у вас насос нш 32 дает по номиналу 69 л, а распределитель р 40 - 40 литров пропускает, нужен распред другой, а так же шланги на 16 все, поэтому и ремни горят
@@user-lt3ft6du4n ну да, правильно, да по разному можно, они же мастерят из того что есть, да там много нюансов и трубки и шланги, да гидромоторы разные бывают оборотистые и неочень. Да и насосы помню нам привозили одни работали на холостых хорошо, а другие только на повышеных, какието годами ходили, других на неделю не хватало, как лотерея бывало один из десяти добрый был, а в среднем только каждый третий.
@@user-bs3eb6ql9o раньше делал то что мог сделать каждый человек, и было интересно смотреть, сейчас это гидро привод для меня это хуета все, все хуже и хуже становиться, как впрочем и всех, чем больше подписываються тем хуже канал, а этот трактор жаль, просто бы установил двигатель, сделал кун и то больше бы просмотров было, и купили б дороже
Да валялся бы он у старого хозяина еще 100 лет ,а так наверняка будет уж не хуже, и будет работать. У меня тоже много чего валяется лишнего и что толку.
Да 30ки за глаза. У нас камазы мусоровозы на таких хорошо работали. Оборотиков надо добавлять, на малых только совсем новые хорошо работали. И да колёсики лучше по больше в вашем случае. Думаю так.
Приветствую! Очень интересно, может ремень ГРМ воткнуть, зубчатый вместо двух поликлиновых, либо цепь... Выворот влево меньше, чем вправо, или мне кажется???
Чтобы был нормальный выворот надо заменить гидроцилиндр на более длинноходный до 32 см., а не20 как сейчас. И возможно надо поменять угол атаки. Не надо укорачивать раму и не надо двигать мосты.
Всем привет! Константин Я считаю так... Если тебе нужен спорт кар то повышай и колеса и скорость вращения но если трактор... Ведь трактор это и есть понижение передачи! Ведь тебе ещё что-то нужно будет на нем грузить возить так что коробка должна работать на всех режимах!
НПА-64 аксиально поршневой насос, древняя машина где то 60-70 годов, если не ошибаюсь то рабочее давление 70кг/см2, рабочий оъем 64 см3.( т.е. 64 л/мин при 1240 об/мин) НПА можно использовать в качестве гидропривода как и любую АПМ машину с наклонным блоком в народе ,,именуемые бананы,, только падо защищать от перегрузки отдельными клапанами отрегулированнымина соответствующее давление как к примеру на ГСТ .Найти сегодня график с нагрузочной характеристикой мало вероятно, поэтому можно грубо прикинуть что максимум мощности на валу 10кВт.
Костя цепляй старый гидро мотор для сравнения и тебе будет понятно .что есть что .Понятно что моторы не новые но всё же .жду видео со старым гидромотором
На 2-15 сек. у шкива ручьи не того размера, по этому и горят ремни.Это мое мнение, может кто то тоже заметил? Радиус поворота тоже бы увеличить,а ?Классно !!!
В переломках важно одинаковое расстояние от осей до узла перелома. Это не механизм поворота передних колёс !!! Важна также одинаковая загрузка мостов, у Кости же весь вес сзади …
К шинам сделайте елочку из ходового ремня комбайна, на болтах)). Ну или нарезать куски шины от грузовика или чего, газели там, и прикрутить на болты, норийные болты. Изнутри можно приклеить рубашку из пожарного шланга чтобы не тёрло камеру, но не обязательно. Будет лучше чем на цепях.
Ведь можно было бы сначала прикинуть на бумаге: передаточное число на ремнях, производительность нш, требуемый поток масла для гидромотора, передаточное число редукторов, длина окружности - колеса. Всё это соотнести и получилась бы приблизительная скорость. К насосу идёт руководство по эксплуатации - там указано какую мощность берёт нш. Это вы ещё не уперались в грунт - ремни ещё сильнее гореть будут. Инженерная безграмотность сплошь, эт хорошо что есть финансы экспериментировать. А ведь изначально был хороший трактор, требовалось немного переделок, а на что он сейчас похож??? Эхххх...
Константин привет, НШ-32 давит объем буть здоров, сдесь важно проходной диаметр соблюсти и подобрать производительность, обороты, и передаточное. На больших колёсах с 64 и с проходные диаметром нужным будет огонь и мотор даже на холостых будет выдавать Пипец запаса круть момента так, что не смотря на мнения скептиков пробуй, т. к. в конце то в концов многие из нас самодельщиков далеко не супер гении а просто те люди которые любят сделать своими руками сами и не боятся ошибок. В заключении Костя хотел тебя попросить помочь с приобретением гидравлики если не трудно чиркани адрисочек я со своей самоделкой скоро подойду к этому этапу, очень был бы благодарен.
@@user-ls4qn1lp4v по задумке автора стоит дроссель, для сброса лишнего масла. Тем самым можно снизить скорость 🤔 КПП штука хорошая, но места много занимает. А для дачного мини трактора думаю хватит и этого решения... Но время покажет
Мотор зажат просто. У меня стоит 6.5 на мотороллере. Сам по себе легко заводится, но сейчас соеденен 2 ремнями через шкивы кпп муравей. Таким образом просто мотор это только коленвал и маховик крутится, а в агрегате : коленвал, маховик, 2 шкива по 180 мм, вал (вместо коленвала, подшипники), цепи, сцепление. А учитывая, что это всё в масле зимой ( по пару из рта в морозе видно) он нормально заводится. Подключать электростартер надо или ставить электромуфту.
@@user-ls4qn1lp4v он там стоит уже..у меня давно была такая техника.. на холодную полтары тонны на дыбы ставил а как нагрееться не едет вообще.кстати НШ 32 стояла
Технические характеристики насоса-гидромотора НПА-64 Подача насоса за один оборот вала - 64 см3. Подача насоса при 1500 об/мин вала и рабочем давлении 70 кгс/см2 - 96 л/мин. Объемный КПД - 0,98. Поставте его вместо нш
Кто нибудь, объясните мне, какой смысл крутить насос через ремни что бы этим насосом крутить гидромотор, да бы устроить себе потерю мощности на этом всём миниму 25% при и так слабом моторе?
Молодец Константин👍 ... НЕ ошибается тот, кто ни фига не делает ! Экспериментируй, строй _ Мы посмотрим .Спасибо за видео.
Или тот кто прежде чем что то делает , немного изучит, а не лепит из говна и палок
Раму мне кажется придется укорачивать, выворота совсем нет
Эксперименты, ну очень интересны! А с большими колесами, будет вообще монстр.👍👍👍😁
С колесами мысль отличная, но гидрамотор, тоже попробовать нужно.
у вас насос нш 32 дает по номиналу 69 л, а распределитель р 40 - 40 литров пропускает, нужен распред другой, а так же шланги на 16 все, поэтому и ремни горят
зачем там вообще распределитель там можно было поставить 4 ходовой кран с открытым центром
@@user-lt3ft6du4n ну да, правильно, да по разному можно, они же мастерят из того что есть, да там много нюансов и трубки и шланги, да гидромоторы разные бывают оборотистые и неочень. Да и насосы помню нам привозили одни работали на холостых хорошо, а другие только на повышеных, какието годами ходили, других на неделю не хватало, как лотерея бывало один из десяти добрый был, а в среднем только каждый третий.
Дурню ти говориш разпридилитель р40 розщитан на наш 32
Посмотри на передаточне число шкивов нш 32 68 літров качает при 2400 об разпридилитель р40 не причом...
лопнул бы распред:))))))))) думай что пишешь:))))
Кто не рискует не пробует тот не делает👍так что вперёд очень интересно что получится👍
Наконец-то и до моих моторов руки дошли. Конечно ставь, очень интересно 😃
Привет Костя! У меня тоже Lifan 17л.с. с новья плохо заводится. Добавлял 95 бензин, в другом случае впрыскивал под свечу.
Тапки лаптежние! - в студию , в следующем видео. Лайк!
Эксперименты это супер а главное есть позитив. Правильно хули терять лучше попробовать чем потом жалеть что не попробовал
Молодцы ребята побольше видео!
Классная поездка. Молодцы.
Все бы нечего ,но такой трактор просто уничтожил , обидно ((
Хуету извините за мат сделал стандарт по его уровню тракторов одно и тоже ляпает
@@user-bs3eb6ql9o раньше делал то что мог сделать каждый человек, и было интересно смотреть, сейчас это гидро привод для меня это хуета все, все хуже и хуже становиться, как впрочем и всех, чем больше подписываються тем хуже канал, а этот трактор жаль, просто бы установил двигатель, сделал кун и то больше бы просмотров было, и купили б дороже
@@user-bs3eb6ql9o Всё верно
Да валялся бы он у старого хозяина еще 100 лет ,а так наверняка будет уж не хуже, и будет работать. У меня тоже много чего валяется лишнего и что толку.
Это крутой банан!у меня такой на процессоре дровокольном.бревно берёзовое 4,5м на 40 по лотку волоком толкает без проблем.
Да 30ки за глаза. У нас камазы мусоровозы на таких хорошо работали. Оборотиков надо добавлять, на малых только совсем новые хорошо работали. И да колёсики лучше по больше в вашем случае. Думаю так.
Пропускная способность распределителя маленькая. Поэтому насос и двигатель работают под постоянной нагрузкой.
Полностью согласен. нужен гидрораспределитель поменять на р 80. Я предполагаю.
Радиус поворота как у товарного поезда.
Priviet! Spasybo vam!
У меня нпа-64 стоит на сваекруте. На тракторе т25. Насос нш-10. Со своей задачей вполне справляется
Приветствую! Очень интересно, может ремень ГРМ воткнуть, зубчатый вместо двух поликлиновых, либо цепь... Выворот влево меньше, чем вправо, или мне кажется???
Добрый день, все бомба но выворот малый? Для контента сделай мост ваз класика в передний ведущий! Спасибо.
Я собираю мини трактор как раз на нш -32 , москвичёвским мотором и гидро привод от НПА -64. Передаточное число заднего моста 15 / 1.
Сразу лайк!
Чтобы был нормальный выворот надо заменить гидроцилиндр на более длинноходный до 32 см., а не20 как сейчас. И возможно надо поменять угол атаки. Не надо укорачивать раму и не надо двигать мосты.
Всем привет! Константин Я считаю так... Если тебе нужен спорт кар то повышай и колеса и скорость вращения но если трактор... Ведь трактор это и есть понижение передачи! Ведь тебе ещё что-то нужно будет на нем грузить возить так что коробка должна работать на всех режимах!
Спереди не помешает балласт для правильной развесовки. А ремень лучше зубчатый, как на харлике, или цепь
НПА-64 аксиально поршневой насос, древняя машина где то 60-70 годов, если не ошибаюсь то рабочее давление 70кг/см2, рабочий оъем 64 см3.( т.е. 64 л/мин при 1240 об/мин) НПА можно использовать в качестве гидропривода как и любую АПМ машину с наклонным блоком в народе ,,именуемые бананы,, только падо защищать от перегрузки отдельными клапанами отрегулированнымина соответствующее давление как к примеру на ГСТ .Найти сегодня график с нагрузочной характеристикой мало вероятно, поэтому можно грубо прикинуть что максимум мощности на валу 10кВт.
👍👍👍💣
С большими колесами конечно будет лучше.
Нормальный тыркан. Радиус поворота моловат. Насос хороший с Гос, и ОТК.
Костя цепляй старый гидро мотор для сравнения и тебе будет понятно .что есть что .Понятно что моторы не новые но всё же .жду видео со старым гидромотором
На 2-15 сек. у шкива ручьи не того размера, по этому и горят ремни.Это мое мнение, может кто то тоже заметил? Радиус поворота тоже бы увеличить,а ?Классно !!!
Выворот можно исправить, передний мост сдвинуть ближе к узлу перелома
В переломках важно одинаковое расстояние от осей до узла перелома. Это не механизм поворота передних колёс !!! Важна также одинаковая загрузка мостов, у Кости же весь вес сзади …
Древний или новый новый разницы нет ,аксиально- поршневые насосы и сейчас такие. КПД таких приводов заявляют 97процентов.
Good machine!
Про тяговитый гидропривод это наверное про гидротрансформатор. Между двигателем и кпп. Насос и мотор, мне кажется, будут работать в узких пределах.
На каком гидромоторе остановиться для этого трактора? Маркировку можно полностью.
К шинам сделайте елочку из ходового ремня комбайна, на болтах)). Ну или нарезать куски шины от грузовика или чего, газели там, и прикрутить на болты, норийные болты. Изнутри можно приклеить рубашку из пожарного шланга чтобы не тёрло камеру, но не обязательно.
Будет лучше чем на цепях.
Обувай нормальные "ТАПКИ"👍👍👍
всё ждал - когда на крыльцо заедешь. я бы попробовал.
Костя слушай сколько видосов у тебя смотрю че та походу это первый двигун который так хуински заводится
Ведь можно было бы сначала прикинуть на бумаге: передаточное число на ремнях, производительность нш, требуемый поток масла для гидромотора, передаточное число редукторов, длина окружности - колеса. Всё это соотнести и получилась бы приблизительная скорость. К насосу идёт руководство по эксплуатации - там указано какую мощность берёт нш. Это вы ещё не уперались в грунт - ремни ещё сильнее гореть будут. Инженерная безграмотность сплошь, эт хорошо что есть финансы экспериментировать. А ведь изначально был хороший трактор, требовалось немного переделок, а на что он сейчас похож??? Эхххх...
Распределитель нужно будет другой ставить, а то летом масло будет сильно греться
Привет из Карелии. Классные эксперементы. А вывод какой ? Какой гидромотор нужен? Я хочу мгп 80 ставить через КПП. И нш32 что решил не нужная вещь?
Двигатель сколько лошадей? И будет ли понижение на НШ?
👍👍👍
Здравствуйте, и как себя показал на гидромоторе нпа-64
Аксиально-поршневой (кривой) лучше но нужно смотреть по параметрам насос мотор
я поставив 310,56,00 банан 2нш 16 коробка уаз з роздаткой пока все нормально
Аксиально-поршневые гидромоторы установить через редуктора прям в колёса
Константин привет, НШ-32 давит объем буть здоров, сдесь важно проходной диаметр соблюсти и подобрать производительность, обороты, и передаточное. На больших колёсах с 64 и с проходные диаметром нужным будет огонь и мотор даже на холостых будет выдавать Пипец запаса круть момента так, что не смотря на мнения скептиков пробуй, т. к. в конце то в концов многие из нас самодельщиков далеко не супер гении а просто те люди которые любят сделать своими руками сами и не боятся ошибок. В заключении Костя хотел тебя попросить помочь с приобретением гидравлики если не трудно чиркани адрисочек я со своей самоделкой скоро подойду к этому этапу, очень был бы благодарен.
Арис уфа по телефону позвони скажи от самоделки 62 скидку сделают
@@user-jy7wl6wx9m благодарю
Я собрал на нш 16 +мгп 160,всё работает, сегодня гонял есть нюансы, кому интересно пишите
✋👍💥
👍👍👍👍👍👍
помощник хотел оторвать мотор??? ))) Уж так он дергал эту веревку, что страшно стало за мотор и него)))
Второй нш будешь ставить?
Тяжело этому моторчику ,надо шкивы подбирать
👌✌️🤝💪👍
Ставь банан и колёса, интересно что получится.
Оте-то Апарат УРА
Нш будешь менять 32 на меньший?
Может просто передачу на носос 1 к2 сделать?
замените лучше нш на 310.12 с производительностью 50см3 и трактор будет летать с теми гидромоторами,да и двигу будет легче
Я тоже так считаю, и без ремней- на вал. Был же правильный погрузчик без ремней и цепей
И радиатор надо будет придумать на охлаждение масла
нужно на нш большей шкив и небудет нагрузки.
Я "ЗА" любые эксперименты
Это - зимой, а летом в жару как?
Пора свой КБ открывать
Если пятидесятый не вывозил то и 64-й чуток лучше будет!
Давай колёса с начала! Вездеход будет
А как вас можно найти? По вопросам сотруднечества
Колеса по больше и норм. Не знаю когда я свой соберу, но у меня без КПП - гидромотор на дифференциал крепится, и моторы 150 кубов. Думаю будет норм 🤔
Это будет как на прямой передаче в кпп? Или хватит диапазона? Даже в комбайне несколько передач ставят.
@@user-ls4qn1lp4v по задумке автора стоит дроссель, для сброса лишнего масла. Тем самым можно снизить скорость 🤔 КПП штука хорошая, но места много занимает. А для дачного мини трактора думаю хватит и этого решения... Но время покажет
и сколько ты лет будешь добиратся по снегу на такой скорость .пешком быстрее дойти можно
Особенно когда снега по пояс
👍👍👍🤣🤣🤣🤩🤩🤩
Мотор плохо заводиться проверьте зазоры в клапанах
Мотор зажат просто. У меня стоит 6.5 на мотороллере. Сам по себе легко заводится, но сейчас соеденен 2 ремнями через шкивы кпп муравей. Таким образом просто мотор это только коленвал и маховик крутится, а в агрегате : коленвал, маховик, 2 шкива по 180 мм, вал (вместо коленвала, подшипники), цепи, сцепление. А учитывая, что это всё в масле зимой ( по пару из рта в морозе видно) он нормально заводится. Подключать электростартер надо или ставить электромуфту.
Надо ставить винтелятор и радиатор охлождения гидравлики
В раме сделать гидробак, площадь большая).
@@user-ls4qn1lp4v он там стоит уже..у меня давно была такая техника.. на холодную полтары тонны на дыбы ставил а как нагрееться не едет вообще.кстати НШ 32 стояла
@@user-if1nj3tc4z я имел ввиду сделать раму из труб и в них держать масло.
@@user-ls4qn1lp4v 🧐
!!!!!!!!!!!!)
Сотый гидромотор будет самое то
Ставь колёса больше
Вылезает наружу инженерная безграмотность …
Ставьте большие колеса
Технические характеристики насоса-гидромотора НПА-64
Подача насоса за один оборот вала - 64 см3.
Подача насоса при 1500 об/мин вала и рабочем давлении 70 кгс/см2 - 96 л/мин.
Объемный КПД - 0,98.
Поставте его вместо нш
64 см3. в мин
В минуту при 1500 об 96 литров
Гідропоніка?(
Довай колёса!!!!
В конце похоже это насос а не мотор(гидро)
Угол поворота маленький
З труды конечно лайк. Но как то не очень. Неповоротливый
Вместо нш 32 поставьте аксиальный насос или мотор и будет работать намного лудьше и двс не будет душить
Какой аксельный насос потянетЛифан15сил
Кто нибудь, объясните мне, какой смысл крутить насос через ремни что бы этим насосом крутить гидромотор, да бы устроить себе потерю мощности на этом всём миниму 25% при и так слабом моторе?
Смысл быстрого реверса без переключения передач и выжима сцепления. Для погрузчика актуально.
@@user-hr4wl3ic7m согласен, в плане реверсирования движения, конструкция получилась очень даже удобная, в одно движение и без участия рук
Нормальный трактор был, чуть доделать и нормально работал бы, нет, сделали каркалыгу какую то, теперь сами свои проблемы устраняете.
Костя как атомат
Они зажаты скорее всего
У меня генератор HUNDAI 7,5квт.на газу.клапана регулирую очень часто.так как перестает заводиться.а у Вас мотор мягко говоря не хорошего качества....
Народ всем привет, может я что-то пропустил но где Денис?
От свадьбы ещё не отошёл
Жаль, второй лайк не поставить....
Костян, ставь сначала колеса
По древнему гидромотору мы скажем, что он не 64 года, а 75 🙂
8:05 - он сказал, что насос 64-й : 75 года
@@user-uo5fj5ok9v а, точно 🙂, смотрю на 2 скорости
Він Землю Орае?(
Трактор жалко
Мне негде купить гидромотор.
Может оставить большой гидромотор, а НШ 50 влупить,те объем прохождения жидкости увеличится
Нет смысла, будет по обратке гонять.
Капает бензин