【大自然を走る】【前面展望 4K 60fps/HDR】樽見鉄道 樽見〜大垣 字幕付き/【Front View 4K】TARUMI-RAILWAY

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樽見線（たるみせん）は、岐阜県大垣市の大垣駅から岐阜県本巣市の樽見駅に至る樽見鉄道の鉄道路線である。
大垣 - 神海間は日本国有鉄道（国鉄）の特定地方交通線を転換（神海駅は国鉄時代は「美濃神海」と呼称）、神海 - 樽見間は日本鉄道建設公団建設線であった路線である。本来、この路線は鉄道敷設法別表の「大垣ヨリ福井県大野ヲ経テ金沢ニ至ル鉄道」の一部であったが、国鉄時代は神海駅までの開業にとどまり以北の建設は凍結された。樽見駅までは7割ほど完成していたことから転換後に工事を再開し延伸開業した。
住友大阪セメント岐阜工場のセメント輸送のため、大垣 - 本巣間には貨物列車も運行され、本巣駅から工場までの専用線も存在していた。このセメント輸送は営業収入の約4割を占めていたが、2004年に住友大阪セメントが鉄道輸送の利用を2005年度末で打ち切ることを表明し、2006年3月28日限りでセメント輸送貨物列車の運行を終了した。樽見線の貨物輸送は1990年度には約54万トンあったが、2002年度には約17万トンまで減少していた。その後は経営策として、沿線にあるモレラ岐阜の買い物利用や揖斐川町谷汲地区・本巣市樽見地区の観光利用での促進の強化や、コスト削減のために後述する無人駅「市民駅長」の委託を行っている。
It is a front view of Tarumi Railway.
Please enjoy.
Tarumi ➖ Yoro ➖ Ogaki
Himo295-516 series
The Tarumi Line is a Japanese railway line in Gifu Prefecture, between Ōgaki Station, Ōgaki and Tarumi Station, Motosu. It is the only railway line of the third-sector operator Tarumi Railway.There was a freight rail service that transported cement for Sumitomo Ōsaka Cement of Sumitomo Group Gifu factory. It once accounted for 40% of the whole revenue, but the freight operation ceased in spring 2006.
With English subtitles.
There is a broadcast in English.
運行ダイヤ
種別 普通
形式 樽見鉄道ハイモ295-516気動車
列車番号 22レ
撮影路線 樽見鉄道 樽見線
撮影区間 樽見〜本巣〜大垣
所要時間 1時間4分
距離 34.5km
乗車料金 930円
撮影機材 iPhone 13 Pro Max 1TB(超広角カメラ：F値F1.8 焦点距離1.57mm 35mm判換13mm 画角118度 センサーサイズ1/3.4型 ×0.5倍レンズ)
画質 4K 2160p HDR 60fps
撮影日 2024年(令和6年)5月10日 金曜日
＊乗務員さんから撮影の許可をいただいております。
各駅のタイムコードです 0:00
樽見/Tarumi(TR19) 発車 13時32分発 2:01
水鳥/MIDORI(TR18) 到着 13時36分着 5:09
水鳥/MIDORI(TR18) 発車 13時36分発 5:31
高尾/TAKAO(TR17) 到着 13時39分着 8:10
高尾/TAKAO(TR17) 発車 13時39分発 8:33
日当/HINATA(TR16) 到着 13時42分着 11:30
日当/HINATA(TR16) 発車 13時42分発 11:59
鍋原/NABERA(TR15) 到着 13時45分着 14:39
鍋原/NABERA(TR15) 発車 13時45分発 15:00
高科/TAKASHINA(TR14) 到着 13時47分着 16:53
高科/TAKASHINA(TR14) 発車 13時48分発 17:15
神海/KOMI(TR13) 到着 13時50分着 19:28
神海/KOMI(TR13) 発車 13時51分発 20:44
谷汲口/TANIGUMI GUCHI(TR12) 到着 13時54分着 23:17
谷汲口/TANIGUMI GUCHI(TR12) 発車 13時54分発 23:54
木知原/KOCHIBORA(TR11) 到着 13時57分着 25:47
木知原/KOCHIBORA(TR11) 発車 13時57分発 26:24
織部/ORIBE(TR10) 到着 14時01分着 30:30
織部/ORIBE(TR10) 発車 14時02分発 31:10
本巣/MOTOSU(TR09) 到着 14時04分着 33:07
本巣/MOTOSU(TR09) 発車 14時08分発 37:55
糸貫/ITONUKI(TR08) 到着 14時12分着 41:08
糸貫/ITONUKI(TR08) 発車 14時12分発 41:40
モレラ岐阜/MORERAGIFU(TR07) 到着 14時14分着 42:55
モレラ岐阜/MORERAGIFU(TR07) 発車 14時14分発 43:37
北方真桑/KITAGATA MAKUWA(TR06) 到着 14時17分着 46:02
北方真桑/KITAGATA MAKUWA(TR06) 発車 14時18分発 47:23
美江寺/MIEJI(TR05) 到着 14時22分着 51:26
美江寺/MIEJI(TR05) 発車 14時22分発 51:57
十九条/JUKUJO(TR04) 到着 14時25分着 54:19
十九条/JUKUJO(TR04) 発車 14時25分発 54:55
横屋/YOKOYA(TR03) 到着 14時27分着 56:20
横屋/YOKOYA(TR03) 発車 14時27分発 56:51
東大垣/HIGASHI OGAKI(TR02) 到着 14時30分着 59:29
東大垣/HIGASHI OGAKI(TR02) 発車 14時31分発 1:00:25
大垣/OGAKI(TR01) 到着 14時36分着 1:04:27
最高速度/Maximum Speed 65km/h
#前面展望 #最前面展望 #樽見鉄道

[@00chtrainchannel]

各駅のタイムコードです
樽見/Tarumi(TR19) 発車 13時32分発 2:01
水鳥/MIDORI(TR18) 到着 13時36分着 5:09
水鳥/MIDORI(TR18) 発車 13時36分発 5:31
高尾/TAKAO(TR17) 到着 13時39分着 8:10
高尾/TAKAO(TR17) 発車 13時39分発 8:33
日当/HINATA(TR16) 到着 13時42分着 11:30
日当/HINATA(TR16) 発車 13時42分発 11:59
鍋原/NABERA(TR15) 到着 13時45分着 14:39
鍋原/NABERA(TR15) 発車 13時45分発 15:00
高科/TAKASHINA(TR14) 到着 13時47分着 16:53
高科/TAKASHINA(TR14) 発車 13時48分発 17:15
神海/KOMI(TR13) 到着 13時50分着 19:28
神海/KOMI(TR13) 発車 13時51分発 20:44
谷汲口/TANIGUMI GUCHI(TR12) 到着 13時54分着 23:17
谷汲口/TANIGUMI GUCHI(TR12) 発車 13時54分発 23:54
木知原/KOCHIBORA(TR11) 到着 13時57分着 25:47
木知原/KOCHIBORA(TR11) 発車 13時57分発 26:24
織部/ORIBE(TR10) 到着 14時01分着 30:30
織部/ORIBE(TR10) 発車 14時02分発 31:10
本巣/MOTOSU(TR09) 到着 14時04分着 33:07
本巣/MOTOSU(TR09) 発車 14時08分発 37:55
糸貫/ITONUKI(TR08) 到着 14時12分着 41:08
糸貫/ITONUKI(TR08) 発車 14時12分発 41:40
モレラ岐阜/MORERAGIFU(TR07) 到着 14時14分着 42:55
モレラ岐阜/MORERAGIFU(TR07) 発車 14時14分発 43:37
北方真桑/KITAGATA MAKUWA(TR06) 到着 14時17分着 46:02
北方真桑/KITAGATA MAKUWA(TR06) 発車 14時18分発 47:23
美江寺/MIEJI(TR05) 到着 14時22分着 51:26
美江寺/MIEJI(TR05) 発車 14時22分発 51:57
十九条/JUKUJO(TR04) 到着 14時25分着 54:19
十九条/JUKUJO(TR04) 発車 14時25分発 54:55
横屋/YOKOYA(TR03) 到着 14時27分着 56:20
横屋/YOKOYA(TR03) 発車 14時27分発 56:51
東大垣/HIGASHI OGAKI(TR02) 到着 14時30分着 59:29
東大垣/HIGASHI OGAKI(TR02) 発車 14時31分発 1:00:25
大垣/OGAKI(TR01) 到着 14時36分着 1:04:27

[@prinyasan]

養老鉄道より樽見鉄道の方が自分好みです✨いつか乗りに行きたいですね😽