Sejauh yg saya tau sebagai tukang cat Epoxy filler itu fungsinya untuk nutup dempul atau untuk permukaan plastik Kalo untuk permukaan plat besi lebih bagus epoxy primer surfacer Apalagi merk nippon keras betul itu kalo udah kering Edit: wah jadi rame, sedikit info tambahan Setelah saya komen di video ini, selang sebulan atau dua bulan akhirnya saya memutuskan untuk melapisi dalaman tangki motor custom saya menggunakan epoxy primer surfacer merk nippe 2000 ( saya beli yg seperempat cukup untuk 1 tangki, bahkan masi sisa) Alhamdulillah sudah 6 bulan masih aman aman aja, saya baru info karna mau liat dulu selama 6 bulan gimana hasilnya, ternyata masih aman Step yg saya lakukan sebagai berikut : - kuras dulu isi tangki nya, sisakan sedikit bensin di dalam untuk mencuci dalaman yg mungkin berkarat - Masukkan rantai keteng atau rantai temeng kedalam tangki, sebelum dimasukkan harap diikat dengan benang nilon panjang atau sejenis nya untuk memudahkan mengeluarkan rantai nantinya. Lalu tutup tangki dan guncang guncang sampai karat yg ada di dalam tangki bersih, lakukan secara berulang sampai benar benar bersih dari karat. (jika dalam tangki anda masih aman alias belum ada karat, harap abaikan step ini) - Keluarkan rantai yg dimasukkan tadi, bilas isi tangki menggunakan bensin, lakukan secara berulang - Jika dirasa sudah bersih, keringkan terlebih dahulu dalaman tangki - Campurkan epoxy dan hardener sesuai kebutuhan dengan perbandingan sesuai petunjuk kaleng, lalu tutup pembuangan tangki minyak menggunakan plastik yg di ikat - Masukkan campuran epoxy tersebut sambil diratakan dengan membolak-balikan tangki sampai semua dalam tangki merata terkena epoxy, jika dirasa sudah merata lekas buka pembuangan minyak yg ditutup tadi, agar sisa epoxy yg berlebih bisa keluar dan tidak menyumbat lubang keluar minyak - Diamkan minimal 2 hari atau lebih sampai epoxy yg didalam tangki benar benar kering dan keras - Jika sudah kering dan keras, tangki sudah bisa di isi dengan bahan bakar dan siap di gunakan. Selamat mencoba…
@@farhanghalibto192 Saya sudah jelasin di komen awal tentang kedua jenis epoxy berdasarkan fungsinya Tiba-tiba anda balas dengan kata “mungkin” yang saya pun ga tau itu pertanyaan atau pernyataan karena ga ada tanda baca Maksudnya apa?
@@putra9106 gak segitunya klo buat tangki gak perlu hairdryer, cukup tuang dan puter2 smpe rata dlm tangki trus diemin 24jam udah keras. yg penting takaran mixnya pas dan aduk 5-10mnit pake alat aduk (misal mesin bor mini) biar bner2 tercampur rata, pernah aduk manual/pake tangan, 24jam masih kaya ager2.
@@virgozone90 waduh ngak tau dah soalnya kata tukang bengkel resmi klo mau awet selesai di jemur 2 hari di dinginin terus di semprot pake hairdyer 5 menit
klo sudah paham kekurangan dari bahan tangki custom.. ya pakai bahan stainless aja atau almunium sekalian (yg jelas bahan baku yg anti karat)... lebih baik mahal di awal pembuatan, dari pada mahal di perbaikan dan perawatan dan 2 kali kerja..🙏🙏
Halo. Saya tukang cat, menurut saya kalau epoxy filler masih ada kemungkinan karata untuk tumbuh karena epoxy filler tidak bisa mencegah karat. Sebaiknya gunakan epoxy primer yg memiliki daya tahan karat.
Epoxy primer cuma awet 5 tahun . Emang setelah 5 tahun keliatannya masih bersih tapi coba bekas bensin di tangki yang di kasih epoxy taro di botol aqua ntr keliatan bulir epoxy nya butek . Gue udh coba soalnya
@@putra9106banyak kejadian kek gitu, tp sbnrnya itu bukan sebab epoxy primernya... bisa karena pake epoxy primer tp pas blm mengeras sempurna keburu diisi bensin, bisa dari mix nya kurang nyampur jd ada sebagian partikel epoxy yg mati jd tidak rekat, bisa dari penggunaan epoxy primer tp jenis NC bukan yg PU..
Biar awet coba deh pakek resin, caranya sama seperti di fidio hanya saja resinnya jangan di buang, di putar2 terus sampe resinnya kering, di jamin awet tidak bocor lagi.
Epoxy filler bukan buat cegah karat, harus nya primer, dan epoxy biasanya bakal kriting kalo terlalu lama kena bensin, kecuali sih cat pabrikan biasanya tahan, tapi emang gampang ancur, harus nya pake zat kimia anti karat yang di pakai oleh pabrikan, ntah nama zat nya apa hehe
Pake NC primer aja bang lebih baik , klo pake epoxy filler yg ada hardenernya tu kayanya kurang maksimal klo buat nahan karat , sekedar masukan aja bang , soalnya saya udah beberapa kali pake epoxy filler yg ada hardenernya tuh masih bisa ada karat yg tumbuh , klo pake NC primer selama ini aman bang , Catatan : jaga isi BBM jangan sampai ada air masuk dan tetap berisi ya bang
NC primer yg lu maksud jg termasuk epoxy bg,. epoxy itu macem² ada pirimer, filler, surfacer dll.. jd yg betul nyebutnya adalah epoxy primer.... tp kalo NC itu jenis bahan epoxynya td,. NC itu Nitro Cellulose,. ada yg lebih bagus yaitu jenis PU (PolyUrethane)
Sekedar kasih masukan bang... Lebih baik gunakan epoxy resin bang... Insyaallah daya kekuatan nya lebih kuat bang...dan karat juga tidak akan muncul lagi selagi epoxy nya rata ke semuanya... Saya sudah pernah mencobanya 6tahun yg lalu... Alhamdulillah sampai sekarang tangky tidak karat dan bocor lagi...
@@putra9106 ya lumayan bang kalo sampe 5tahun juga...dari pada cuma sebentar aja bertahannya...itung" masih bisa ngumpulin duit buat beli tangki lagi...hehehe
Tanki motor laki harus rutin di kuras krn ada genangan air yang masuk disebabkan cuci atau hujan. Motor bebek gue 15 th lebih tidak bocor, motor laki 10th belum karatan krn setiap tahun gue kuras di keringkan
Itu poxsi kalau kena bensin pasti ngangkat alhasil malah bikin mampet atau menyumbat. Hahah. Lucu Ama nih. Poxsi ga bakalan kuat kalau kena bensin broooo
Gak bakal awet kalo ngisi bensinnya di spbu.. Karena tekanan kompresor bensin di spbu itu bikin ngelupas epoxy tersebut.. Lebih nyaman pake resin+katalis tahan tekanan semprotan bensin
Aman Bang, epoxy nya tahan bensin, motor ane juga new Megapro, tangkinya juga karatan + keropos, ane juga lapisin epoxy ke tangki nya kayak di vidio ini, dan Alhamdulillah aman sampe sekarang, bensin di karbu pun selalu bersih, jadi gak perlu tiap Minggu servis karbu
Yakin lu tangki bagian dalem hanya lu kasih epoxy Filler ??? Harusnya pakai Epoxy Primer 2K dan yg sudah mengandung anti karat... spya lebih kuat dan nempel sempurna... kalo cuma pakai epoxy filler gini auto saringan karbu atau injeksi bakalan sering kecampur ama epoxy filler yg terlepas 😂😂
MAS, Saya biasa bikin kendaraan fuel tank buat unit Baru kali ini saya liat dlm tangki di epoxy.. dan isinya untuk BBM biasanya itu epoxy akan larut di cairan BBM itu sendiri. saran saya mending bahannya aja mas yang di ganti dr plat carbon jadi ke plat galvanize drpd buat kaya gitu bakalan percuma juga. maaf y bukan menggurui tp realnya pabrikan besar seperti Si H & Y pasti udah ngelakuinnya lebih dulu🙏
Bang. Pertanyaan awam bang. Penyebab karat tuh apa sih? Kan setau gw . Besi kena air dibiarin karat. Nah itu kan bensin bang. Karas ata bs hilang pake bensin. Ko bs tanki karat. Tercampur air kah atau dari bahan tanki nya yg jelek?
Kira-kira tau ga kenapa tangki motor custom punya penyakit karatan? Itu karena pengerjaan tangki kotor custom biasanya (?) dikerjain atau dilas pake jenis las oxy-acetylen. las oxy-acetylene memang terkenal akan kekurangannya yang membuat hasil pengerjaan teroksidasi. seperti yg kita tau, oksidasi membuat benda bisa jadi karatan. Dan kenapa bisa oksidasi? Yaa karena oxygen nya itu. Terus gimana biar ga karatan? Gak tauk wkwkw. Sekian informasi yang penting gak penting ini
Duh saya pernah tuh bang beli tangki custom di shopee, terus pas nyampe ada karat nya, saya tanya gimana nih bang cara bersiin karat nya terus malah dijawab “ya pake epoxy lah” terus saya kan awam ya bingung ini kan didalem gimana cara pake epoxynya, dia malah jawab “lu pikir aja kali” sampe sekarang tangki nya ga gua pake, tapi setelah liat video abang baru kepikiran, hehe maklum orang bego😅
Wkwkw tidak berfungsi mas sering" isi bahan bakar pengguna tiger ketawa melihata saran anda ,tetep aja kadang ada air yg masuk melalui celah kecil ataupun dari bbm kita yg terkontaminasi oleh air jadi wajib rajin setengah tahun nyuci tangki karena air mengendap penyebab tangki karatan
@@ariqsitepu4431ada-ada aja, om gue punya koleksi honda tiger thn 93 SC Gen 1 warna red fighter, memang walaupun koleksi tangkinya selalu di isi bensin fulltank dan kondisi selalu dibungkus, soalnya kata om gue tangki honda tiger itu terkenal tipis dan gampang karat kalau kondisi kosong, untuk air yang masuk juga kemungkinan itu disebabkan karena karet tutup tangki yang sudah berumur atau memang embun, semua balik lagi tergantung maintenance dan effort pengguna ke motor itu sendiri.
Karat di tutup poxi, 100% salah proses bang, harusnya saat pembuatan tangki klo mau di poxi saat plat masih bening.... Lagian klo mau bikin tangki coba cari platnya jangan asal....
setuju klo di lapisin epoxy jgn pke resin, emang resin lebih tahan bensin tapi pengalaman ku, apabila tangki terbentur terus resin pecah didlm solusinya hanya dibelah tangki itu, untuk membersikan mengeluarkan resin dri dlm tangki,
aman om, bahan epoxy mengunakan pengencer thiner yg memiliki oktan lebih tinggi dari bahan bakar yg akan masuk ke tangki. pastikan kering jemur 2-3 hari
Tips dari saya yg paling mantap cara bersihkan karat dlm tangki adalah dgn cara membelah tangki, kemudian di amplas sampai karatnya bersih kemudian cuci dan di las krmbali😂😂😁
Sejauh yg saya tau sebagai tukang cat
Epoxy filler itu fungsinya untuk nutup dempul atau untuk permukaan plastik
Kalo untuk permukaan plat besi lebih bagus epoxy primer surfacer
Apalagi merk nippon keras betul itu kalo udah kering
Edit: wah jadi rame, sedikit info tambahan
Setelah saya komen di video ini, selang sebulan atau dua bulan akhirnya saya memutuskan untuk melapisi dalaman tangki motor custom saya menggunakan epoxy primer surfacer merk nippe 2000 ( saya beli yg seperempat cukup untuk 1 tangki, bahkan masi sisa)
Alhamdulillah sudah 6 bulan masih aman aman aja, saya baru info karna mau liat dulu selama 6 bulan gimana hasilnya, ternyata masih aman
Step yg saya lakukan sebagai berikut :
- kuras dulu isi tangki nya, sisakan sedikit bensin di dalam untuk mencuci dalaman yg mungkin berkarat
- Masukkan rantai keteng atau rantai temeng kedalam tangki, sebelum dimasukkan harap diikat dengan benang nilon panjang atau sejenis nya untuk memudahkan mengeluarkan rantai nantinya. Lalu tutup tangki dan guncang guncang sampai karat yg ada di dalam tangki bersih, lakukan secara berulang sampai benar benar bersih dari karat. (jika dalam tangki anda masih aman alias belum ada karat, harap abaikan step ini)
- Keluarkan rantai yg dimasukkan tadi, bilas isi tangki menggunakan bensin, lakukan secara berulang
- Jika dirasa sudah bersih, keringkan terlebih dahulu dalaman tangki
- Campurkan epoxy dan hardener sesuai kebutuhan dengan perbandingan sesuai petunjuk kaleng, lalu tutup pembuangan tangki minyak menggunakan plastik yg di ikat
- Masukkan campuran epoxy tersebut sambil diratakan dengan membolak-balikan tangki sampai semua dalam tangki merata terkena epoxy, jika dirasa sudah merata lekas buka pembuangan minyak yg ditutup tadi, agar sisa epoxy yg berlebih bisa keluar dan tidak menyumbat lubang keluar minyak
- Diamkan minimal 2 hari atau lebih sampai epoxy yg didalam tangki benar benar kering dan keras
- Jika sudah kering dan keras, tangki sudah bisa di isi dengan bahan bakar dan siap di gunakan. Selamat mencoba…
Mungkin gk aman kena bensin
@@farhanghalibto192 siapa bilang ga aman?
Bahkan kalau sudah bener bener kering trus kena thinner masih kuat, masih susah untuk ngelupas
@@farhanghalibto192 kalau mau yg yakin aman ya pakai resin
Lebih rekomended dari pada epoxy
@@a_rap99 kan saya bilang "mungkin", bukan sesuatu yg pasti.
@@farhanghalibto192 Saya sudah jelasin di komen awal tentang kedua jenis epoxy berdasarkan fungsinya
Tiba-tiba anda balas dengan kata “mungkin” yang saya pun ga tau itu pertanyaan atau pernyataan karena ga ada tanda baca
Maksudnya apa?
Resin top table paling joss, keringnya jadi akrilik kaya mika dan aman kena bensin
Iya tapi di jemur nya harus 2 hari terus selesai 2 hari di semprot hair dryer
@@putra9106 gak segitunya klo buat tangki gak perlu hairdryer, cukup tuang dan puter2 smpe rata dlm tangki trus diemin 24jam udah keras. yg penting takaran mixnya pas dan aduk 5-10mnit pake alat aduk (misal mesin bor mini) biar bner2 tercampur rata, pernah aduk manual/pake tangan, 24jam masih kaya ager2.
@@virgozone90 waduh ngak tau dah soalnya kata tukang bengkel resmi klo mau awet selesai di jemur 2 hari di dinginin terus di semprot pake hairdyer 5 menit
saya setuju udah pernah praktek juga, kapal laut yang bahan kayu aja di kasih resin biar awet, udah praktek juga bukannya cuma katanya
@@putra9106beda orang beda cara 🙏
klo sudah paham kekurangan dari bahan tangki custom.. ya pakai bahan stainless aja atau almunium sekalian (yg jelas bahan baku yg anti karat)... lebih baik mahal di awal pembuatan, dari pada mahal di perbaikan dan perawatan dan 2 kali kerja..🙏🙏
Halo. Saya tukang cat, menurut saya kalau epoxy filler masih ada kemungkinan karata untuk tumbuh karena epoxy filler tidak bisa mencegah karat. Sebaiknya gunakan epoxy primer yg memiliki daya tahan karat.
Nah itu, primer lebih awet bang ye
Epoxy primer cuma awet 5 tahun . Emang setelah 5 tahun keliatannya masih bersih tapi coba bekas bensin di tangki yang di kasih epoxy taro di botol aqua ntr keliatan bulir epoxy nya butek . Gue udh coba soalnya
@@putra9106banyak kejadian kek gitu, tp sbnrnya itu bukan sebab epoxy primernya...
bisa karena pake epoxy primer tp pas blm mengeras sempurna keburu diisi bensin, bisa dari mix nya kurang nyampur jd ada sebagian partikel epoxy yg mati jd tidak rekat, bisa dari penggunaan epoxy primer tp jenis NC bukan yg PU..
@@ahmadronaldodokalau yg filer gimna mas
@@putra9106 5 tahun sudah awet
pio emang motor idaman para builder custom 😂
Tapi poxi nya aman ga luntur keaduk sama bensin om nantinya???
Bahaya juga klo sampe luntur
aman.. klo cat campur tinner gk luntur.. tpi klo bensin luntur... makanya klo cat body biasanya pakek tinner biar klo kena bensin gk nglotok...
Biar awet coba deh pakek resin, caranya sama seperti di fidio hanya saja resinnya jangan di buang, di putar2 terus sampe resinnya kering, di jamin awet tidak bocor lagi.
Intinya jangan pake bengsol atau vp recing... bisa luntur itu eposynya di dalam. Soalnya pernah coba
Selama karatnya ga diangkat dulu, dia bakal muncul lagi ✌
Epoxy filler bukan buat cegah karat, harus nya primer, dan epoxy biasanya bakal kriting kalo terlalu lama kena bensin, kecuali sih cat pabrikan biasanya tahan, tapi emang gampang ancur, harus nya pake zat kimia anti karat yang di pakai oleh pabrikan, ntah nama zat nya apa hehe
Pake NC primer aja bang lebih baik , klo pake epoxy filler yg ada hardenernya tu kayanya kurang maksimal klo buat nahan karat , sekedar masukan aja bang , soalnya saya udah beberapa kali pake epoxy filler yg ada hardenernya tuh masih bisa ada karat yg tumbuh , klo pake NC primer selama ini aman bang ,
Catatan : jaga isi BBM jangan sampai ada air masuk dan tetap berisi ya bang
NC primer yg lu maksud jg termasuk epoxy bg,. epoxy itu macem² ada pirimer, filler, surfacer dll.. jd yg betul nyebutnya adalah epoxy primer....
tp kalo NC itu jenis bahan epoxynya td,. NC itu Nitro Cellulose,. ada yg lebih bagus yaitu jenis PU (PolyUrethane)
Iya bang ane paham , tp ane kurang tau betul jenis"nya, tp sudah ane jelasin klo yg biasa ane pake yg gaada hardener kaya dividio itu ,
Bahan bahan yang dicampur apa saja ya mas? Saya mau belanja, tangki saya karat dalamnya
Nama nya karat kalau hanya d tutup voxi karat nya masih hidup. Kalau gk d bersihin yg bener tetep bakal rusak suatu saat
Sekedar kasih masukan bang...
Lebih baik gunakan epoxy resin bang...
Insyaallah daya kekuatan nya lebih kuat bang...dan karat juga tidak akan muncul lagi selagi epoxy nya rata ke semuanya...
Saya sudah pernah mencobanya 6tahun yg lalu... Alhamdulillah sampai sekarang tangky tidak karat dan bocor lagi...
Cuma bertahan sampe 5 tahun doang ngak bisa selama mua epoxy resin
@@putra9106 ya lumayan bang kalo sampe 5tahun juga...dari pada cuma sebentar aja bertahannya...itung" masih bisa ngumpulin duit buat beli tangki lagi...hehehe
Nah ini 🔥
@@putra9106ya 5 tahun aja dah bagus,
@@putra9106kalo mau selamanya bikin dari carbon kevlar bang tahan ampe ntar dajjal sampe
Assalamu'alaikum om mau nanya bengkel nya dmn ya apa bisa benerin tangki motor bapakku?
kalau gw mah tanki cuma hiasan, tangkinya bensin aslinya pakai yg berbahan plastik yg kapasitas 5 liter 😅
Karat adalah seni bagi user CB icikiwir....
😄
Awas diajak ngopi di j-team😂 ntar dicekokin kopi rasa karat😅
Bangkek😂
Cb teyeng😂
Kalo untuk plat bagus pakai epoxy primer mas , epoxy filler bagus untuk aplikasi di atas dempul
Tanki motor laki harus rutin di kuras krn ada genangan air yang masuk disebabkan cuci atau hujan. Motor bebek gue 15 th lebih tidak bocor, motor laki 10th belum karatan krn setiap tahun gue kuras di keringkan
Itu poxsi kalau kena bensin pasti ngangkat alhasil malah bikin mampet atau menyumbat. Hahah. Lucu Ama nih. Poxsi ga bakalan kuat kalau kena bensin broooo
Kan dikasih tiner mas, saya aman aman saja tuh
Kan kena bensin bor . Pasti luntur KLO kena bensin
saya senang saat antum bilang insyaa Alloh... semoga antum Istikomah
Antum itu apa?
@@bedubed8753 antum = kamu
Kan dia bilang gitu belum tentu bakal masuk Islam, gimana si
Sang ahli surga
@@asmarakacau2027 aamiin. Semoga antum juga
Tahun 2017 udah pke epoxy juga..
Qu terapkan di vespa exsclusife 86 punya qu
Jadi aman sampe sekrang
Gak bakal awet kalo ngisi bensinnya di spbu.. Karena tekanan kompresor bensin di spbu itu bikin ngelupas epoxy tersebut..
Lebih nyaman pake resin+katalis tahan tekanan semprotan bensin
Bang mau tanya emg kalo udah di isi bensin catnya jadi basah lagi ya?
Loooo gak tahu seni ini abangnya
Tangki karatan adalah seni bang 😂
Masalahnya didalam tangki ada bensin? Emang kuat dan g larut itu epoxy kerendam bensin?
Aman Bang, epoxy nya tahan bensin, motor ane juga new Megapro, tangkinya juga karatan + keropos, ane juga lapisin epoxy ke tangki nya kayak di vidio ini, dan Alhamdulillah aman sampe sekarang, bensin di karbu pun selalu bersih, jadi gak perlu tiap Minggu servis karbu
@@helenparr2830sma.. primus ane dri thn 2014 ganti alas bawah tanki lngsng poxy skalian smok skrng awet no bocor"😁😁😁
@@helenparr2830h😅j
Kok filler? Harusnya primer surfacer lah
Yakin lu tangki bagian dalem hanya lu kasih epoxy Filler ??? Harusnya pakai Epoxy Primer 2K dan yg sudah mengandung anti karat... spya lebih kuat dan nempel sempurna... kalo cuma pakai epoxy filler gini auto saringan karbu atau injeksi bakalan sering kecampur ama epoxy filler yg terlepas 😂😂
Super bang
Tangki karat dibilang seni
Siapa tuch??
Klw kena bensin,apa awet poxy nya??? Apa enggak luncur..??
Plat galvanis anti karat bagus bang buat tanki
kalau sudah dilas antikaratnya sudah hilang gan yang bagian lasnya
Apakah poxynya ngelupas klok terkena bensin
Epoxy filler gaada tahan karatnya bro😂 percuma, klo buat plat besi pkainya epoxy primer, mau luar/dalam tangki
Klo kena bensin apa tidak luntur foxy nya
MAS, Saya biasa bikin kendaraan fuel tank buat unit Baru kali ini saya liat dlm tangki di epoxy.. dan isinya untuk BBM biasanya itu epoxy akan larut di cairan BBM itu sendiri. saran saya mending bahannya aja mas yang di ganti dr plat carbon jadi ke plat galvanize drpd buat kaya gitu bakalan percuma juga. maaf y bukan menggurui tp realnya pabrikan besar seperti Si H & Y pasti udah ngelakuinnya lebih dulu🙏
Bang tanki sya setelah isi bensin cat yang sya tuang dh kering total jadi lembek smua😢
Galvanis lemah dibagian las nya om, antikarat dari bahan galvanis nya luntur ketika proses las
Lebih baik belajar weldless,, pasti lebih susah bocor karna hasil welding nya benar2 menyatukan plat
Pakai tangki plastik aja
Labih bagus lagi buat tangki baru ke tukang las
Bang. Pertanyaan awam bang. Penyebab karat tuh apa sih? Kan setau gw . Besi kena air dibiarin karat. Nah itu kan bensin bang. Karas ata bs hilang pake bensin. Ko bs tanki karat. Tercampur air kah atau dari bahan tanki nya yg jelek?
Pengalaman saya 2 thn pemakaian pda nglotok nyumbat jadi brebet... Mp mono
Kira-kira tau ga kenapa tangki motor custom punya penyakit karatan?
Itu karena pengerjaan tangki kotor custom biasanya (?) dikerjain atau dilas pake jenis las oxy-acetylen. las oxy-acetylene memang terkenal akan kekurangannya yang membuat hasil pengerjaan teroksidasi. seperti yg kita tau, oksidasi membuat benda bisa jadi karatan. Dan kenapa bisa oksidasi? Yaa karena oxygen nya itu.
Terus gimana biar ga karatan? Gak tauk wkwkw.
Sekian informasi yang penting gak penting ini
bagusan mana ,poxi atau clear coat min ???
Sdahdr 12thdulusy poxsi tangki. Rekomen poksi Alfa pu
epoxy nya klo kena bensin nanti luntur ngg bang
Duh saya pernah tuh bang beli tangki custom di shopee, terus pas nyampe ada karat nya, saya tanya gimana nih bang cara bersiin karat nya terus malah dijawab “ya pake epoxy lah” terus saya kan awam ya bingung ini kan didalem gimana cara pake epoxynya, dia malah jawab “lu pikir aja kali” sampe sekarang tangki nya ga gua pake, tapi setelah liat video abang baru kepikiran, hehe maklum orang bego😅
Tapi ini bukan masalah bagi CB Icikiwir
Untuk mencegah karat datang lagi,, sering2 full isi bahan bakar nya.
Wkwkw tidak berfungsi mas sering" isi bahan bakar pengguna tiger ketawa melihata saran anda ,tetep aja kadang ada air yg masuk melalui celah kecil ataupun dari bbm kita yg terkontaminasi oleh air jadi wajib rajin setengah tahun nyuci tangki karena air mengendap penyebab tangki karatan
@@ariqsitepu4431 justru ketawa menurut pendapatmu.. kalo bocor ya ditambal,, tapi solusi agar mencegar karatan tambah bxk ya harus sering isi full..
@@ariqsitepu4431itu karat karena ada airny ngendap.. lagian bagus full blokkk..
klu sering kosong dikit makin cepat berkarat
@@yuhibafandi5557 betul bang 👍
@@ariqsitepu4431ada-ada aja, om gue punya koleksi honda tiger thn 93 SC Gen 1 warna red fighter, memang walaupun koleksi tangkinya selalu di isi bensin fulltank dan kondisi selalu dibungkus, soalnya kata om gue tangki honda tiger itu terkenal tipis dan gampang karat kalau kondisi kosong, untuk air yang masuk juga kemungkinan itu disebabkan karena karet tutup tangki yang sudah berumur atau memang embun, semua balik lagi tergantung maintenance dan effort pengguna ke motor itu sendiri.
Gak bakal luntur kah nantinya kerendam bensin
tanki vixion NVL kemasukan plastik tutup minuman gmn min, masalah gak?..
Kok pakai fillerr, emang ada anti karatnnya, nanti angakat lg tuh karatnnya 😅
Masalahny kira2 klo poksi terendam bensin terkelupas gak ..
Bang kalo epoxy filler di campur pake bensin pertalet gimana bang
Kalau gak di kasih tiner kira2 efek nya apa bang . Jadi cuma di kasih herdener
ga bahaya tah
Kenapa gak coba di resin bang.. Soalnya tangki ku ku kasih resin aman gak karatan
benturan bakalan retak
Keran bensinnya di kasih saringan supaya poksinya tidak larut dengan bensin, atau di poksinya bagian luarnya supaya tidak karat
Kok pake filler??bukan primer
kerendem bensin epoxy nya ke angkat ngga
Bang aman gk untuk bahan bakar soalnya kalau kena pasti epoxy nya luntur terus masuk pembakaran mesin..
Maff saya meleceng jalur tapi jika membuang limbah b3 jangan ketanah bang bisa merusak lingkungan maff jika saya menyinggung 🙏
Punya ku dipakein poxi 1 ons saja banyak karatan bahkan keropos udah 4 tahunan aman aja sampek sekarang
Belajar pake titik koma mas
@@lilbrushfurry1933 kelupaan mas. Biasanya pakek titik hehee
Gk ke angkat atau luntur jika kena bbm
Mending bli baru atau second taun muda ye kan 🗿☕🚬
We yg make tangki fiber. Pecah udah kemakan usia,
Klo di panasin trus direndam minyak goreng gmn tu bang?
Beli poxi nya ditoko bangunan atau di toko sparepart bang
Malah makin parah jadinya, kena bensin bakalan mengelupas 😅😅😅😅
saya mah pakenya plingkut cap kodok bangkong bang
Bukan enakan pake primer ta bang
luntur kena pertalite bgssssst
Om kalau di pakein pertamak turbo luntur ga poksinya
😂😂😂😂 kalo di isi bensin munkin sehari 2 hari gk masalah tp sebulan munkin rontok tu foxi , bisa masuk ke karbu
Ga ah, udh saya pernah pake selama 1 thun aman
Bang kl bikin tangki stainless steel gmn
Kalow cb teyeng gimana bang
Itu bukan karat tapi silikat
Kalo kelebihan thinner retak cara mengembalikan nya gmn?
Ya gampang tips nya cuma jngan di biarin kosong tangki harus di isi bnsin
Apa susah nya beli resin
Epoxsi filer tidak ideal buat media besok pake epoxsi primer harusnya
Karat di tutup poxi, 100% salah proses bang, harusnya saat pembuatan tangki klo mau di poxi saat plat masih bening....
Lagian klo mau bikin tangki coba cari platnya jangan asal....
Mirip kaya icikiwir rongsok
Enggak kok bang klo costume di ateng katros
Klo Tankinya rembes ke luar,pakek poksi aman nggak bang?
Tetep kalah SM bensin
Kenapa gak buat tangki dari aluminium???
Bg kalau karat nya udah parah apa masih bisa di epoxy
BENSIN BISA MELEPAS CAT JENIS APAPUN BOS...Saya tukang Finishing 😅
Kalo pake resin+katalis gmna
bukan karat itu bang , itu mah silikat 😂
Mending pake resin
Kalau mau custom tank motor bisa info saya aja Bang, gaakan karat garansi
Bahannya apa mas?....
setuju klo di lapisin epoxy jgn pke resin, emang resin lebih tahan bensin tapi pengalaman ku, apabila tangki terbentur terus resin pecah didlm solusinya hanya dibelah tangki itu, untuk membersikan mengeluarkan resin dri dlm tangki,
Kenapa ga pakai resin
Kalo gw biaanya diplating ulang pakai zinc.
Perawatannya gimana tu epoxy seumur idup engga awetnya atau berkalanya kira' brp bulan
Aman ngga bang kalo kena bensin ?
aman om, bahan epoxy mengunakan pengencer thiner yg memiliki oktan lebih tinggi dari bahan bakar yg akan masuk ke tangki. pastikan kering jemur 2-3 hari
Tips dari saya yg paling mantap cara bersihkan karat dlm tangki adalah dgn cara membelah tangki, kemudian di amplas sampai karatnya bersih kemudian cuci dan di las krmbali😂😂😁
ada anti karat knpa ga di gunain
Tangki gua karatan
Ini kalau di isi bensin langsung pudar catnya
Udah pernah nyoba, sampe pudar? Brrti cat lu kurang bener
Kena pertamax jadi lembek poxy nya . Resin lebih aman
Pake resin bang