4 ПРИЧИНЫ НЕ покупать АВТО ИЗ ЕВРОПЫ. 1 Причина НЕАДЕКВАТНЫХ ЦЕН в Украине на бу авто.
Вставка
- Опубліковано 2 вер 2019
- Оформить автоцивилку онлайн - hotline.finance/ua/osago
Промокод - ARCHILOW19
Instagram - / archilow464
По вопросам рекламы и сотрудничества:
archilow.reklama@gmail.com - Авто та транспорт
Обратите внимание, что при выборе нашего авто так же на рынке присутствует 99% обмана и убитых машин! В любом случае подходите ответственно при выборе нашего или иностранного авто! И там и там есть хорошие машины!
бля жиза!!!)))) всі розводять срач шо ти кончаний ....тіпа хуйню пиздиш, але на автобазар заїхати в любе місто від львова до харькова то там таке тільки і стоїть !!!!!!!!!!!!))))) ти правий на 10005000%
где лансер х скоро отпишимся от тебя,
Братан лансер х
не реально знайти хороше авто за нормальну ціну через довбаних перекупів перед них не вситигнеш можна вибрати краще з того лайна що є. я допомагав брату купити авто того року то передивились близько 20 автомобів і купили вже те що хоч на щось схоже і в перекупа яка на нього була оформлена. ато в більшості приїжаєш зразу за документи питаєш а вони брата свата кума будь кого тільки не його і про що з ним говорити якщо він не власник.
Ты зачем бутылку пустую выбросил. Отписка.
Зато у нас есть Ланос, у которого нет ни возраста ни пробега!
Правильно,у таких машин есть только 1фактор-состояние)))
на ланос запчасти даром отдают)
Только у нас можно увидеть Ланос собранный из шпаклёвки 🤣
@@dimabilash1841 Или собраный с Корейца, Поляка)0))0
Который как как был 3500$ два года назад так и по сей день цена не меняется
Где-то заплакал одинокий перекуп...)))
Давайте поделюсь своим опытом , я работаю в Европе, езжу там на авто фирмы и приобрел сам там авто. Сразу скажу, что машины лучше там в смысле эксплуатации, так как проходят ежегодный серьезный ТО + масло там настоящее(в 3 раза дороже!!! чем у нас) + топливо + дороги - вам мало плюсов. Теперь оговорка, иномарку надо покупать с пробегом до 250 тыс.км, это всем ясно(пробег можно проверить по сервисной истории, а также по косвенным признакам, если сервиски нет), а дальше надо смотреть что покупателю нужно: идеальный салон или оригинальный окрас или двигатель. Конечно желательно брать авто с действующим техосмотром, тогда избежите сюрпризов, машина без ТО - кот в мешке(но часто на площадках ТО заканчивается, а хозяин не продлевает),можно везти и на лафете, но опять же это экономически нецелесообразно, лучше эти деньги вложить в более свежее авто. Я бы посоветовал покупать усреднённый вариант: родной окрас кузова без ржавчины с минимальными подкрасами(не пожалейте денег на толщик), с не убитым в хлам салоном,(надо сразу определиться на что вы можете закрыть глаза и посчитать дополнительные затраты). Объясню, почему европейцы начинают продавать авто: 1) Года, 2) Пробег, 3) Грядущий ТО, 4) Необходимость ремонта пусть и по мелочам в Европе это дорого и 5) Совокупность всего перечисленного. В любом случае независимо, покупая авто в Украине или Европе, вам придется менять ремни, масла, помпы, ходовки - никто перед продажей этого делать не будет. Теперь что касается того, что приобрел я(сразу скажу что не идеальный вариант, так как бюджет был ограниченный, а мне нужны были колеса). В Хорватии за 1500 евро Рено Сценик 2, 2003 г, 1,6, механика, пробег 248 тыс., бензин. Хозяин, точнее перекуп, за мои деньги согласился поремонтировать электроручник 160 евро, пройти новый техосмотр, сделать страховку, номера, я своими силами заменил электродвигатель омывателя - 20 евро. Ещё надо полировать одну фару и подклеить потолок - остальное всё нормально: родной окрас без парковочных царапин с минимальными сколами, масла - фильтра поменяны, тормоза супер, ремень ГРМ не знаю когда менялись, озвучивать цену ТО, страховки оформления бесполезно, это все индивидуально для каждой страны. Вроде все подробно описал, вот думаю если примут новый закон, то расстаможу авто, мне недорогие колеса дома нужны, а вообще машина удобная и при просторном салоне и багажнике довольно компактная. Если есть деньги, покупайте более свежее авто и не бойтесь ехать за ним сами, в интернете полно информации. Вот к примеру вы присмотрели там авто, но сомневаетесь, тогда блоггеров вам в помощь, за 100 евро и топливо они в Германии подъедут на площадку для осмотра и консультации, можно поехать в Евротур как вариант, не советую покупать авто в Литве и Польше из за смотаного пробега, а с подтвержденным километражем авто там дороже чем в Германии, покупайте у немцев или в в Нидерландах. Всем удачи в приобретении европейского авто
Бутылку подобрал обратно?
Бро , ты ещё молод и не помнишь , наверное , времена с техосмотром. Люди давали деньги и им привозили талон ТО домой. Не думаю , что что-то координально поменяется сейчас.
Истенно
Я техогляд при гаішнику на капоті виписав і поїхав 😂😂😂 Він тоді був вшоці. Такі часи були...
А зря не думаешь...Потомучто поменяються разценки ..как узнаешь за голову возьмешся ...то были сладкие времена .ЗАБУДЬ!
Ну он же уточнил, что если введут нормальны ТО, не за пару бумажек
Ты не очень прав , если мы говорим о перекупах так они и у нас хлам берут крутят пробег и продают , а в Европе есть много хороших авто !!! Все дело в перекупах и дураках покупателях ! А то что тачка была куплена в Европе или Украине разницы нет , дерьмо можно купить в любом месте !
Так речь о том, что у нас ты можешь проверить машину
Если хочешь хороше авто из европы,нужно ехать самому и выберать
Для опыта, стоит немножко в европе пожить, поменять пару машин и техосмотр пройти. Совсем по другое мышление будет. (и да есть машины 2018 года с 300 000 пробегом, а есть 1995 со 100 000)
Учитывая количество то их нет. Так погрешность в системе
У нас машины подешевеют когда нормально увеличаться доходы населения! Люди с хорошим достатком будут покупать машины новые, а остальные - довольно "свежие" !
это так не работает.
Не правда, жлобський менталітет не дозволить нашому люду таке робити, кожен все одно хотітиме витиснути максимум
Коментатор Оглядач ну вы за себя говорите)
Нет. Доходы увеличатся у олигархов и бизнесменов, а так же частично у кого есть официальная гос. работа, а остальные безработные сдохнут от рабства в европе или дома в нищите. Вот тогда и наступит время золотого миллиарда.
😀👍
Покупайте билеты в Берлин за 600 грн и летите смотрите самт, там самый строгий техосмотр на немецких тачках, никакой косяк не пройдет. По номеру вин пробей реальный пробег и ДТП, сразу же, через интернет за минуту, бесплатно все. А ГЛАВНОЕ! В Европе хорошее топливо и 100 тысяч в Украине это движок уже пристарелый, а в Европе это только начало. Второе это то что больше половины масла машинного в Украине поддельное(отработку пропускают через фильтр и опять в тару закручивают или в лучшем случае масло дешевое в дорогой таре. В третьих те кто ремонтируют автомобиль в Украине выбирают самый дешевый заменитель, в Германии даже на 15 летнюю БМВ поставят топ запчасти, никто китайского франкенштейна с двое дольшим тормозным путем не собирает. Задумайся! Все что ты говоришь это дурь, тачки в Украине трупы даже 10летние. Берите тачки с Европы, но не берите в перекупов. Поехать раз плюнуть, диаспора огромная, кто-то из друзей по любому в Европе обитает.
ЗАПИЛИ ВИДОС ПРО ТАЧКИ ИЗ АМЕРИКИ
В топ! Популярная тема!
Михаил автоинструктор заказал так авто, посмотри, там хорошо разложено что и как
Krek Alex бой из америки 200% все хотят заработать,хорошие авто дорогие,а их там як грязи(битых)и аукционы избавляют территорию америки от металлолома.плюс ещё надо платить за доставку в порт по америке и много ещё чего
У нас из порта автовозы собираются в корованчеги на киевской трассе и везут этот разной степени покорежености лом. В основном Мустанги и Теслы. Один знакомый купил е39 из Канады, лупленую в морду за 6к$. Я хз кем нужно быть чтоб радоваться битой машине из Америки, отремонтированной в Украине.
С Америки топ варианты начинаются с наличием бюджета 25тис.дол. и выше. Если взять сонаты и фьюжины в бюджете за 10-11к, экономия минимальна и долгий геморный процес. Купил за 4100 там фьюжин в топ компенсации и с легким передним ударом, пройдя 33 круга ада он вышел в 13100 уже здесь. Вопрос.... экономия где??? Надо брать начиная хотябы от эскейпа, q5, tiguan и желательно с боковым несильным ударом. По передку цифры жопа, зад делать тоже дорого... Фонари 350 дол. +... Короче шкурка вычанки....
В Германии машины никто толком не обслуживает, у них это очень дорого, покупают новую накатывают тысяч 300+, потом продают литовцу, поляку тот ещё тысяч 150 накатает а потом её продают в Украину с пробегом 90тысяч, эту схему даже дети в Польше знают.)
Ты куда бутылку бросил? В следующий раз, за такой жест, отпишусь!:((((((
@@ArchiLow ты в ролике о белом рено на газон заехал, типа повыделывался, так что хрен знает что от тебя ожидать.
Тебе не похуй на это?
@@user-xh7nu8zf8c Чемодан вокзал Ростов!
@@user-ux4uh1pv4q чемодан вокзал польский сартир!
@@user-xh7nu8zf8c А ты и там уже побывал,ай да молодец! Давай ещё в Ростове надо парашы помыть.
Сейчас работаю в Польше и могу тебе точно сказать,что не один нормальный поляк,нормальную машину тебе не продаст!А пробеги у них крутят на раз-два,возле ТIRовских стоянок ларьки на которых КРУПНЫМИ буквами и по русски написано"Коррекция пробега"Зачем!? Не знаешь?
Пиздеж
@@user-nj3wh2go4x Обоснуй!!!
Есть тех осмотр, где записывается пробег. И на сайте можно проверить
@@user-oj1iy8ke5o А кто мешает заехать перед техосмотром пробег "подкорректировать"!? Зачем то эти киоски стоят?
Наши гонщики частенько крутят вперёд +150/200к чтобы снизить растаможку по предварительной декларации, а потом здесь уже возвращают и имеют ещё пару соток сверху
Красава бро !!! смотрю твои видоси) класно монтируешь, без воды..
90% машин, що продаються в Україні треш
Все верно!
Спасибо,ты донёс!
Хорошая машина, и за бугром стоит норм денег.
не те слово що коштує що якщо пригонити з рельно малим пробігом то не слабо виходить по ціні
Ну это естественно. Хороший новый автомобиль никто продавать за 2-3 штуки не будет
Blackview A7 неужели есть нормальные адекватные люди
@@Treska_opt19 нас мало, но мы в тельняжках :)
@@Treska_opt19 сам не много занимаюсь машинами (от покраски до капиталки мотора). Сосед сидит на евробляхах, марафетит (рехтовка, покраска), на смотрелся на них.
Но дело не в машинах, а в их пригонщиках. Пишут, сам пригони, а если человек кроме офиса и ручки не видел не чего, что он пригонит? Поверьте, умело орудуя теркой и пульвиком, толщиномер не нужен все косяки и так видны.
Не знаю даже, есть на рынке все случаи, наши там научили крутить и мутить уже всех. Брал себе по 3251 всеми нелюбимое "рЫно" з 1.5dci, забрал на границе с пробегом 156к. Предварительно проверив по всех сервисах и у оффов всё сошлось, машинка бомба. Вкинул первично за первых 3мес. 400дол сверху, довёл до ума и ездяю уже 3й год. Сейчас почти 200к, ресурс у машины ещё колоссальный. Повезло наверное, слыхал о случаях конечно обмана, нужно искать проверенных людей и с умом подбирать. Склонен к мысли, что там они всё таки лучше
Артур, спасибо. Все супер, ты прав. Ес ь над чем задуматься! Удачи
Красава! Все по делу и ничего лишнего! Огонь видос
спасибо за Видос ))
Ты серьезно думаешь что в наших коррумпированных странах поможет техосмотр? Это просто еще одна схема заработка. В РФ есть техосмотр, я сам его проходил на своих 3 автомобилях по 500р в те года. Дядька на москвиче у которого передние двери были связаны между собой ремнем безопасности, тк они не закрывались. Прошел за 800р. Думаешь тут будет по другому? У нас 90% авто самостоятельно не пройдут
ну да
а ты мля сеат взял с под дида с 50к пробегом?ага ну ну
Он сам як с под дида.
@@Alexx-nn8ub ахаха орнул в голосину
По поводу техосмотра ты херню сказал. Нормального техосмотра у нас не будет,как всегда все будут за 100 грывень проходить
Потому что нужна активная борьба с коррупцией. Но этого конечно же не будет
Здрасьте, я в Днепре проходил за штуку гривен, вывернули машину на изнанку, докапывались к каждому изьяну, lexus gs 300, я бы не сказал, что у нас галимый техосмотр.
Сергей Теплов эмм,давно ты проходил его? У нас давно же его нет. И да,многое от самих сотрудников зависит,от их настроения
А ты не проходи за 💯 гривен, и на других не гони.
Yaroslav Vokzalsky в августе месяце проходил, заключение нужно было. До меня в очереди тип на газели грузовой стоял, забраковали к хуям, по оптике бока были.
Что можешь сказать по поводу тачек с Американских аукционов, у меня знакомый покупал доволен..
Молоток, лайк, поддерживаю на все 100%
про техосмотр хорошо сказал....даже перемотал шоб еще раз послушать.
Роскажите пожалуйста по подробнее , об експлуатации seat Ibiza
Хочу рыно 2001 году шоп пробех не больше 80т км. Пиду пошукаю в тырнэти
Спит дида
Нах тобы то рыно,бери лудше лонос с пид дыда
Ну дэо лансер спиддида тоже пойдёт. Пэрэкупив проЗьба не биспойить.
з-під діда, з-під баби...
Красавчик, реально так как есть, маладец респект.
У меня похожий случай был с залитой присадкой в двигатель с дизельной шкодой, после замены масла начала работать на много громче и понеслось....
я тут помню как с техосмотр проходил запорожец без мотора)) весело было. Но толку с того что он был раньше, нужно было постоянно ездить проходить, так как у нас нельзя как в ЕС в любой гараж с сертификацией заехать и сделать. В итоге это целое событие
1. Состояние кузова на ДТП, в более продвинутых европейских странах машина после крупного ДТП снимается с регестрации и по закону может идти только на шрот. Так-же под прибор там не кто не красит.
2. У авто с европы скорей всего большинство компонентов в ходовой будут родные, если пробег и возраст на велики то в будуйщие пол года прийдется заменить большинство сайлентблоков и втулок.. Стойки, подшыпники и т.п. в большинстве стран проверяют на неисправность при обязательном тех осмотре..
3. В большинстве стран пробег фиксируется при обезательном тех осмотре и есть в открытом доступе, кто имеет базовые навыки в использовании поисковика найдет всю нужную инфу о пригнанных машинах в интернете.
4. Ровно наоборот))
Да ну нахер ,никакой техосмотр не введут,тогда половина автомобилей в утиль уйдет.А условий,что купить новый нет - тут нет такого уровня зарплат
Какой уровень зарплат должен быть?, если тут тачки дороже чем в Европе в два раза , а иногда и выше ))
Когда-то сомневались что евробляхам ничего не сделают потому что в Украине было очень много машин на бляхах. В итоге дали всем пососать, закон приняли и кто-то начал платить бабки за растаможку а кто-то тупо за косарь отдавал на разборку.
@@advanced_user1924beta1 обычный рабочий автомобиль в небогатой европу стоит месячной, полторамесячной зарплаты, напримере чехии первая фабия с хорошем состоянии стоит 1.5к€ зарплата касира в супермаркете чуть больше 1к. Вот и считаем на примере той же фабии которая у нас стоит 4500+, где то 3000 у того же касира в супермаркете. Хотя у нас так и есть только в гривне)))))
Классный видос!!!
*_Ездил немецкий дедушка по выходным за хлебушком, ставил машину в гараже, зимой не ездил, берег машину для следующего хозяина, поэтому на его пассате 1998года пробег 90 000км!
_*
І таке буває, але це одиничні випадки, загалом середній пробіг 20-30к в рік, 2012 рік - 160-240к пробігу це норма
Я тоже зимой не езжу и шин зимних нету. В селе если зима,то хрен на чём проедешь. А тёплый период максимум 1500 км наезжаю,ездить некуда, да и есть мотоциклы.
Арчи я все понимаю, но есть одно НО:
Я тоже как и ты продал ланоса, был бюджет на новую тачку 6к, пересмотрел все в своем городе, все возможные варианты, Октавии, Лансер 9, ниссаны примьера, алмера, Авео, Лачетти, искал 2 месяца пересмотрел штук 20 машин, и в итоге пригнал себе Шевроле нубиру (тот же Лачетти) универсал, полный Электро пакет, Электро люк, 8 динамиков, 1.8, датчик света, дождя, есть тупо все, салон как новый, запаска ещё в пленке, встала 4.8 эвро, поставил газ 400 баксов, доволен как слон, аналогов у нас не вижу.
Какого года нубира? И расход?
Чувак у мну такой же бюджет.. Смотрел ланцер 9,но он очень проблемный. Теперь смотрю тииду,но они все мёртвые..
Малепусенькую как у Арчи не хочу брать. Я в панике..
@@1KOMMEHTATOP год 2007, расход бензина 10 литров, но обычно езжу только на газу, газа 12 литров по городу, с климатом 13-14, трасса 8-9, на ланосе 1.5 расход был 13литров.
При цене газа 11.50 это дешевле трамвая. По запчастям все подходит Авео/ Ланос то есть копейки.
@@1KOMMEHTATOP продаю астру h 2007 без единого подкраса 6300$))
@@Ea-cq8ps чем Астра неугодила?
Хочу взять новую из салона. Очень интересно твое мнение об качестве нашей сборки Октавия универсал. 2.0 TDI на ручке. Спасибо за ответ
Покупайте на чапаевке и авториа, там пробеги и состояния отличные 😂😂😂
3:57 молодец, не сказал "парекемендавать", а нормально. Было такое у тебя)
Самое большое дерьмо, это "справедливая цена". Там скручивают пробег, что бы продать дороже, и тут платишь дороже за растаможка.
сколько стоит твой подбор машины? или где можно узнать эту информацию?
бро с тобой связь есть адекватная вроде телеграмма или хотя бы вайбера?) уже пару раз были вопросы по пневме и думаю ты знал ответы)
8:30 дайте название трека, пожалуйста =)
Красава, дякую. Настрій чудовий
Про техосмотр согласен!!! Нам нужно его вводить
Ещё один не маловажный момент. Дороги у буржуев классные. И ездят они быстро-быстро. И много-много😀. И объём двигателя на это "быстро- быстро и много-много" не влияет. Европа переходит на меньшие объёмы двигателей, но медленнее европейцы не ездят. Это к тому, что движки изнашиваются очень быстро и чем меньший объём движка, тем больше шансов, что движок ушатаный. Верить в пробеги в 150 тыс. могут только люди ни разу не бывшие за границей.
Как же я тебя понимаю! Подпись и лайкос
Правда в том, что за 2к на лт купиш то же, что тут за 5к
Все правильно... Так же разсуждал, когда решил купить тачку.. Лично поехал в Голландию, тачку взял в чувака из гаража в его дворе, из сервисной книжкой, где записано каждая замена болтика... Катаюсь и радуюсь)
На евробляхах хайпуешь, да?)
А что выбрать Жигули брежневского или Ланос зазовский?
Дело в том, что у нас ты купиш ВАЗ 99, за 3000$. А в Европе, за такие деньги ты можеш Х3 взять, приехать, поездить год, пороботать, отбить деньги и сдать на металлолом.
Ждем новые видео
Был в Германии машине 1.5года пробег 185000
Такси же
@@user-rk5ib2on3h не обязательно, прокат, или просто служебная машина, на которой человек ездил по всей Европе по командировкам
В девяностых такие парнишы подходили к кому угодно с фразой " шо пацаны,за тачки базарите", а сейчас у этих парниш есть ютуб
Про комплектации правильно сказал. Ладно там если берешь что-то дорогое, где в минимальной комплектации минимальный комфорт уже есть, но брать для себя (не для развозки груза) сенс или матиз в минимальной комплектации как-то не разумно.
Там тотал реже востанавливают
У нас сплошь и рядом.
Есть +и-
Красавчик!)
Хороше і зрозуміле відео👍👍👍
Дядя, хороший обзор! Нужно тебе идти экспертом в подборе тачек! По поводу кло орнул (смотри чтоб не забанили). Давай видео когда ты поедешь и подберёшь тачку!!
Лучше взять наверно новый равон, бюджетнько но за то новое!!!
Дядя купил вектру с, 2007 год, 1.9 дизель, в максималке, на коже, пробег 220тыс, родная турбина, ремень грм, фильтр топливный идеально чистый. На литье, "нисмо" диски, редкий цвет. И да, это седан. Цена 6500$. Правда ему эту машину нашел знакомый перекуп.
Вообще агонь!🔥Если ввести техосмотр, то минус 50% авто на дорогах, а значит меньше ДТП и пробок, лучше экология, дороги дольше послужат, толчок для розвития экотранспорта, цыгане будут на конях ездить - одни плюсы))
мечтаеш
Просто опять будут древние развалюхи проходить техосмотр как и раньше за 500 гривен, даже не посещая данное мероприятие.
Альтруисты оптимисты ))) А следом я бы ввёл права на велосипеды и всё у чего есть колёса, задолбало уже это мясо, которое даже не знает правил, под колёса падает систематически)
Что ты несешь ? Ты что половину населения цыганами щитаешь если у половины людей зарплаты 6500 грн то откуда им брать бабки на новую тачку которая стоит больше 10$ а техосмотр твой будут проходить за 300грн . И основная причина аварий ето незнания пдд и несоблюдения скоростного режима.
@@aldgazir8078 Да, не помешало бы, есть и нормальные велосипедисты, но большинство бараны как на великах, так и на мопедах.
Этэншн!!! Ща будут взрываться пуканы!!!
Молодец парень! С меня подписка!
За сколько ты свой ланос продал, я думаю что не за 500$
Или в утиль че мелочится
Сделай обзор лансера X , машина сама по себе более свежая и стоит не дорого .
Ирпень?)
Где то ты прав , жаль но уже поздно , уже сталкнулся с проблемами !!!!
ArchiLow Лай уже в вверху)Всё правильно сказал!!!
поставлю лайк, но есть вопрос по штампу)) на опеле заводская штамповка офигенная, до меня много уже кто-то подходил и хотели на литье поменять. Я согласен штамповка на вид говно, но опелевская штампоква отлично смотриться, правда есть один минус - колпаки под эту штамповку стоят как крыло от самолета
Пробіг скручується це точно ) в мене рено Кліо - 7 Місяця 2018 року я пригнав 2 місяці тому то було вже 56 тисяч пробігу ))) ніколи не повірю в машину 2013 року з пробігом в 90 тисяч ) є такі але дуже рідкісні )
О чё ты говоришь??? В стране такая коррупция,что техосмотр будут покупать как и десять лет назад...тачки подешевеют только тогда, когда будет нулевой акциз..ну,или 5-10% на авто любого возраста...вот тогда мы будем ездить на Ауди 2010 года за 2000 $.
Го обзор на Mitsubishi Colt
Та ну! За 5 лет в швецарии не видел не одну востановленную тачку, потому как у них нет рихтовщиков, их там максимум красят, а битые это тотал, подвеска тут согласен может посыпатся но не так глобально как после наших дорог, а пробег как вообще скрутишь если сейчас за шеколадку на любой станции могут пробить последнее ТО в швецарии. И максималка у них по автобану 120 а в городе 50, там моторы перегрузок не видят!
Сними обзор на Шевроле Такума.
Ну ты красавчик! Рассказал, как нужно! Прав полностью
Это мнение! Всё нужно анализировать...
7:29 согласен!!!
10:50 снова в точку!
Понравился контент и все верно сказано....
А мне для работы и сам гайки кручу на нем.Т4, газ бензин пасажир работа море село , фаркоп прицеп, вложений пока 0 , если сделают растаможку нормальную оформлю займусь капитально машиной а так смысл, хотели по льготке за нее от 2 до 3,5 к .ЕЕ ЦЕНА 2к уже сдесь была.
Ты прав!
Привет
Автоподбором занимаешься?
все правильно сказал но за тех осмотр ну его на
На счёт пробега автор прав: покупал себе авто и едва нашёл с пробегом 230 тис. Пробег оригинальный, ибо тут криминальная ответственность за скручивание. На счёт ходовой и комплектации абсолютный бред. Большое влияет внешний вид и пробег. А по ходовой - автомобиль не пройдет техосмотр если есть люфты и пробои. В Украине имел пять машин , все покупал подержанные и вот что скажу : если активно ездить по разних дорогах - ппц приходит не только ходовой - обрыв подушек движка , трещины в кузове от постоянных перегрузок и вибраций, множество сколов на лобаре и капоте от дерьма на дорогах. Стёртые до дыр велюрки на окнах двери по тех же причинам.... Короче если лох - то купиш хлам и в Европе и дома ....
Ты самый здравомыслящий автомобилист, молодец.
Солидарен с тобой👍👍👍😀😀
👍
Давно смотрю, но подписался после слов с 7:00 - согласен 100%
У нас продают авто 10-15-летние на рынке - за 150-180к грн., купленные новыми по курсу $ тех годов до 100к грн., на которых заработали за 10 лет на минимум 3 таких - и в итоге цены КОНСКИЕ🐴
Как всегда коротко, чётко и ясно!
Можна брати sens 1.3 мотором чи тільки брати Lanos 1.5?
продал ланоса за треху скрученного , купил сеата , и умничаешь )))) от я свое корыто продам и тогда лайк поставлю )))
Ахах, накипіло тобі, цікаво було послухати)). Лайк😉
Красава!!!
главное, что подкупает в пригоне авто, что у нас легко и просто купить тотал, а Польше-Литве никто не будет платить бабки что бы тебе тотал повытягивали, и потом ты продал условно за 3к машину там.
По крайней мере я так надеюсь)
Понятно, что это может и работает с дорогими авто там.
Пробег можно скрутить везде. Для этого есть СТО, чтоб машину хорошо посмотрели, и проверили, всеми способами. Таким путём машина из Европы будет дешевле
На счёт пробега я с тобой не согласен, поскольку в Европе скручивание пробега карается большими штрафами и там это всё проверяется
Техосмотр это хорошо, но у нас в Украине будет только так как ты сказал за пару тройку бумажек и то только для того чтобы с людей денег срубить. А тех состояние авто как было так и будет на это всем насрать.
Логично👍
Ауди а6 с6 у меня 3 года с германии вся оригинале .бомба качество.345 тис пробег брал за 6600 евро тогда.