Удвояват броя на бързите зарядни станции
Вставка
- Опубліковано 22 лют 2023
- В днешното видео ще ви покажем как може електричката ви да се зарежда автоматично на бързите, DC зарядни станции и интервюта с представителите на Fines Charging и Eldrive.
Последвайте ни в другите социални мрежи:
⚡Автомобили: karatok.mobile.bg/
⚡Facebook: / karatok.bg
⚡Instagram: / karatok.bg
⚡Tiktok: / karatok.bg
#karatok #autocharge #finescharging #eldrive - Авто та транспорт
Живея в скандинавска страна и карам елетрическа кола. Никъв проблем със супер бързото зареждане тук. Браво cht.
Браво много добри интервюта! Много полезна и систематизирана информация. Благодаря!
Ключов репортаж, Караток! Хапче факти против приказки под шипковия храст. Адмирации към Финес и Елдрайв. Учудващо добре се развиват DC мрежите у нас. Съседите могат само да ни завидят.
Супер полезна информация! Чудесно разяснение стъпка по-стъпка на процеса! Поздравления :)
Много полезен клип! Браво!
car life by dani
💀
Браво, това наистина е полезно.
Супер👍👌
Жестоко видео!Браво!
Очаквам в скоро време и други играчи да се появят , а тогава ще се промени играта , ама наистина :)
Може ли на техните станции да се зареждат колите Byd
Супер видео. Ако държавата наистина иска да стимулира покупката и използването на електромобили, може да приравни цената на тока за зарядните станции към цената за домашния ток. А може и както Дани беше споменал - сметката да може да се начислява на моята лична партида за ток, независимо къде зареждам. А крайните доставчици (Елдрайв, Финес...) да вземат комисион при зареждане за предоставените точки на свързване. Иначе електромобилите ще си останат лукс само за хора с гараж или друга евтина опция за зареждане.
Държавата не я интересува. Ако я интересуваше, поне щеше да пусне някаква субсидия при закупуване от частно лице. За общините има субсидия (или поне имаше).
Наклона тук е много стръмен. Не забравяйте, че домашният ток не е с нормална цена. Точно защото е субсидиран от държавата е толкова евтин. А субсидията познайте от къде идва - от данъците и високите цени за фирмите. Ниската цена на тока е чист комунизъм, но никой не смее да я бутне, въпреки натиска от ЕС. Заради това никой не иска да ни поддържа преносната система. Безплатен обяд няма.
Ако искате да не плащате има неща, които вече работят. Комбинацията от батерия и слънчеви панели е едно от тях. Хората изкарват лятото по 2 месеца без да плащат и имат електромобил в гаража. На запад вече има населени места, които са си платили за частни вятърни турбини преди време и сега тока им е без пари, а от излишъка връщат в системата и плучават пари.
@@w0nd3rlu573r А субсидиите за горива??? Ако нямаше огромно световно субсидиране, щеше цените на горивата да са Х3... Globally, fossil fuel subsidies were $5.9 trillion which amounts to 6.8% of GDP in 2020 and are expected to rise to 7.4% in 2025.
Цъкнете 👉 Субарибаскрибе бутона 😁😁😁😁⚡️⚡️⚡️⚡️
😂
На Dacia Spring AutoCharge не работи след доста повече от две зареждания
11:10 Да ме извинява господина, но този начин на работа е покъртително глупав. Защо е направено така?
Да, поне да беше 50/50 щях да се съглася. Трябва да има предвидимост, а не да се разчита на алгоритми, които не е ясно за клиента как работят.
@@w0nd3rlu573r а аз се чудех защо всеки път техните станции дават грешка ако се опитваш да зареждаш, докато има и друга кола включена..... Направо нямам думи
Хубаво ще е някой да се хване и да направи платформа, която да започне да ги обединява. При бъдеща раздяла с настоящия автомобил ще е кошмар да се прехвърлят всички абонаменти, ако предположим, че станат повече от 2 🙂
Не трябва да им пречи сами да се организират, така ще излезе най-евтино и бързо за всички.
Много преди банките да се сетят да вкарат възможност за плащане на сметки от приложенията ползвам един български оператор с 4 букви и не смятам да го сменям. Таксите, които ми взимат, си струват времето, което спестявам.
koga shte ima zarqdni stanci po malkite gradove veche vuv vseki grad ima koli na tok a zarqdni stanci nqma
Fines е добре да наблегнат на АС зарядни станции защото изостават от конкуренцията.
Защо са ни AC на цена от 1лв на kwh?
Трябваше да питаш защо не може да се плаща с банкова карта. Тия смотани приложения за всяка мрежа са отвратителни!
Защото няма зарядни станции с вграден пос терминал.
@@Stefch0o0 има, но не са си купили 🙂
@@YasenJivkov Имах предвид, че тази опция не се предлага в момента, защото тези, които вече са инсталирани, нямат вградени. То по някое време ще долети вероятно и у нас като изискване за новите станции, но засега е пилтоно от тази година като изискване в Германия. А иначе АББ си предлагат пос терминал като опция към станциите
Никога не бих си взел автомобил на Опел.