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Funcionamiento básico del Aerodeslizador antigravedad
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- Опубліковано 10 бер 2011
- Así es como funciona básicamente un aerodeslizador. En la página www.inventosmontolio.x10host.com se pueden ver más comentarios al respecto.
Lamento decirte que el principio de Bernulli que utilizaste es correcto. En la cámara superior se produciría un decremento de la presión y atraeria el plato que gira por haber mayor presión debajo. AHORA, esta misma baja presión atraería con IGUAL intencidad el disco fijo de arriba, ya que tanto debajo del disco giratorio, como fuera del sistema, la presión es la misma y en la camara interior de baja presión es igual para ambas caras. Conclusión, las fuerzas se anulan por ser iguales y opuestas.
si no hay acción reacción no hay sustentación. y en un sistema cerrado no hay acción reacción. Edemás el efecto venturi no funciona así, solo se aplica a una sola corriente de aire no a dos, en este caso la de arriba y abajo del plato.
Conocer el caso de Viktor Schauberguer? He visto varios video en internet y su invento funciona. La cuestion es si funciona tmb en vacio. Él hizo experimentos y defendio hasta la muerte que aquello que descubrio no era viento ionico ya que fucinaba en el vacio.
Ahora, a monstrar uno funcionando!
ok muéstranos
@@andres.angulo ¿Por qué no mejor hacer un modelo renal para mostrar cómo funciona?
@@ariesjerry si, hazlo
Todas las alas de los aviones son un modelo real de este principio. Eso se lo aprende en la primera hora de clase de aviación para pilotos. Incluso las hélices de los helicópteros funcionan de la misma manera. La diferencia está en el rendimiento o eficiencia de este modelo porque el vacío producido por la onda positiva (curva superior o "cresta") de la cara superior se anula con el de la onda negativa de la misma cara. Por eso, las hélices necesitan una separación entre sus aspas ("blades" en Ingles), lo que permite que se reestablezca la presión atmosférica.
Por lo tanto, si a este mismo modelo le recortas las ondulaciones "negativas" y así permites que se recupere la presión del aire; verás que te funciona perfectamente, pero solo como un ventilador común y corriente. Si quieres que se eleve, tendrás que usar un diseño de "hélice" algo más sofisticado y un motor suficientemente potente como por ej. el motor de una motosierra o de una cortadora de césped. Incluso un motor de aeromodelismo funciona perfectamente para un modelo a escala pequeña.
Asta aquí, todo es sencillo y fácil de hacerlo... Pero si lo que quieres es "volar" como un pájaro... Te recomiendo que utilices materiales de primera o, mejor, que te gastes unos $20000 US dólares en un ultralight de fábrica o en un gyrocóptero, porque cualquier pequeña falla en el aire, te produce un accidente MORTAL.
Saludos desde Ecuador.
es un circuito ideal .y los circuitos ideales no funcionan en el banco .y digo por banco al banco de trabajo .es un circuito k no tiene peso ni estructural ni motriz .es un circuito cerrado .fijate k los helicópteros trabajan en un sistema abierto y eso no es casualidad. distinta es una turbina propulsora k es.propulsada por un gas extremadamente caliente .digo si keres entubar algo k sea algo con muchísima fuerza .el aire tiende a formar maza densa y eso ocurriría con tu modelo .cuanto más gire los platos más se estrificaran .los helicópteros tienes a lo sumó 4palas
y las turbinas casi 300 .porque?
bueno, por lo menos lograste casi 40000 visualizaciones
La verdad es que solo he encontrado videos que demuestren que funciona fuera de una camara de vacio. Pero no crees que seria una manera mejor de hacer un aerodeslizador?. El experimento es muy sencillo, me gustaria hacerlo, lo unico que me falta es un aparato con una diferencia de potencial de por lo menos 10.000v.
Hola. Me pregunto si siendo tan sencillo, han hecho algun modelo fisico? Porque Si estan seguros de que se eleva y es tan sencillo de construir deeberian mostrar un modelo a escala o algo asi.
Todas las alas de los aviones son una modelo real de este principio. Eso se lo aprende en la primera hora de clase de aviación para pilotos. incluso las hélices de los helicópteros funcionan de la misma manera. La diferencia está en el rendimiento o eficiencia de este modelo porque el vacío producido por la onda positiva (curva superior) de la cara superior se anula con el de la onda negativa de la misma cara. Por eso, las hélices necesitan una separación entre sus aspas ("blades" en Ingles), lo que permite que se reestablezca la presión atmosférica.
Por lo tanto, si a este mismo modelo le recortas las ondulaciones "negativas" y así permites que se recupere la presión del aire; verás que te funciona perfectamente, pero solo como un ventilador común y corriente. Si quieres que se eleve, tendrás que usar un diseño de "hélice" algo más sofisticado y un motor suficientemente potente como por ej. el motor de una motosierra o de una cortadora de césped. Incluso un motor de aeromodelismo funciona perfectamente para un modelo a escala pequeña.
Asta aquí, todo es sencillo y fácil de hacerlo... Pero si lo que quieres es "volar" como un pájaro... Te recomiendo que utilices materiales de primera o, mejor, que te gastes unos $20000 US dólares en un ultralight de fábrica o en un gyrocóptero, porque cualquier pequeña falla en el aire, te produce un accidente MORTAL.
Saludos desde Ecuador.
Le falta poner q como los gatos siempre caen de pie lo pones bocaarria abajo de algo y ese algo flotara en el aire
Te recomiendo que modeles en un programa CFD este invento y pruebes si realmente funciona. :)
Gracias +luis h nunca he usado programas CFD pero me interesa la idea ¿Me recomiendas algún programa en concreto? He visto que hay variedad.
+Carlos Montolio Te recomiendo que comiences con Ansys fluent, eso si para simplificar la convergencia te recomendaria que sacaras los muros interiores y probaras dejando estáticos los platos y haciendo que el flujo de aire se mueva con una velocidad angular, si deseas te puedo ofrecer mi ayuda para que logres comprobar si tu invento funciona. Soy un ingeniero civil aeroespacial en Ia etapa de memoria de título. Saludos :)
amigo como pretendes que suba , si la depresión atmosferica queda atrapada en un circuito cerrado, como pretendes que se de el lift? igual deberia girar a unas 2700RPM y como lo que veo es un motor sin bancada , el torque te quitara HPs , pues tu modelo gira en una dirección y el motor por obvias razones girara al contrario, es como quitarle el rotor de cola a un helicoptero, como harias para contrarrestar esa fuerza centrifuga? igual es bueno inventar e ingeniar , eso si es muy rescatable e incluso digno de admirar , pocos se atreven saludos
La presión atrapada dentro debería ejercer menor fuerza en la parte superior ya que el aire circularía más rápido por la parte ondulada al tener más distancia que recorrer.
Y lógicamente en el aparato donde se instalase habría que poner mínimo dos motores que giren en sentido contrario uno del otro, y con variadores de frecuencia además de controlar el ascenso o descenso también se controlaría el giro del aparato si fuese necesario dando mayor velocidad a uno u otro.
eso que dices es el tipico sistema de helicopteros de radiocontrol (rc) que contrarrestan la fuerza centrifiga anulando la fuerza de una con la otra , y al variar si , pasa lo que dices se causa el alabeo
Estimado Montolio te recomiendo que para idear una maquina te bases en la fisica y no en la pelicula regreso al futuro, pienso que despues de ver tu pagina web tu has comprobado con experimentos que lo que dices funciona, permiteme que no me lo crea.
Bueno ,no quiero quitarte tu ilusion pero el peso/potencia de un motor electrico actual hace inviable que tu maquina se pueda elevar, esto sobre el papel,siempre queda experimentar, yo buscaria otra fuente de energia para tu invento un saludo
Antigravedad ???? donde está ???
es como dos helices superpuestas encerradas en un gabinete , girando veremos como se ....queda quieto en el mismo lugar , deberias estudiar un poco de Física .-
[Critico]Silver1475 No se que parte de la física crees que debo repasar pero ¿podrías explicarme por qué en este caso no funcionaría el Efecto Venturi o Principio de Bernoulli?
amigo como te escribi hace poco , como va a funcionar los principios de bernoulli, si practicamente estas restando fluido y caudal en un circuito cerrado, como crees que se generara el LIFT ? si la depresión sobre tus extrados esta limitada por la propia capa limite, ni colocando VGs , otra cosa se supone que el modelo su CP es la mitad del diametro creo, pero el Cg que? como se va a distribuir, porque solo veo que se generara un muy pobre upwhash que efecto suelo podria tener ? son mis interrogantes , espero que te hagas las mismas preguntas , igual no lo hago en mal son, antes continua y sigue con tu proyecto, que mis comentarios no frenen tus ideas, solo interrogate solo encierra un helicoptero RC en una caja y veras que no vuela
Que yo sepa los helicópteros se elevan principalmente por el efecto "ventilador", o sea que tiran un gran caudal de aire hacia abajo lo que les empuja hacia arriba.
Este invento no podré demostrar que funciona hasta que lo fabrique, y ojalá algún día pueda. Funcionase o no, publicaría los resultados y sí alguien lo hace estaré encantado de ver vídeos sobre cómo está hecho funcione o no.
Carlos Montolio amigo los sistemas de vuelo VTOL vertical take off and landing ( helicopteros y otros , no vuelan por el caudal o chorro de aire que tira hacia abajo, ese empuje solo representa el 30% de la sobrepresión, el verdadero fenomeno que los hace volar tanto a un ala fija como a una rotativa es la depresión atmosferica sobre la misma 70% , este sistema absorve el cuerpo , y esta tambien depende mucho del tipo de perfil alar que uses ya sea un CLAK Y O algun tipo de perfil NACA de 4 o 6 dijitos , el perfil que yo podria recomendar es el NACA 4418 , es un perfil de baja perdida , requiere pocos HP y sustenta gran cantidad de peso
NO , claro , los helicopteros vuelan por magia .-
NO... NO LO HACE...