@@gaskinkinORI nya, kebetulan spek mas nya mirip sama saya Karbu ORI ( karet vakum original tembus katalog, jarum skep 5tl ori tembus katalog, vakum kecil diafragma ori katalog, spuyer original katalog tembus semua, buat ngojek online, jalan santai ktmu jalan lurus dapet hasil terbaik 1:30) Eror nya gak jauh' itu lagi itu lagi part nya Sy coba pake pe24 TK, Ktmu di PJ 40, MJ 108 Trek ngojek rute gak beda jauh, ga pernah ngebut gas betot, selau urut gas Penumpang random berat badan nya Dapet hasil terbaik 1:40 Oli rutin 2 Minggu Skali, bbm Shell super 92 Sharing aja
mio 2011 bisa ga ganti karburator kayak gini bang? n ada efeknya ga ke performa.aku punya mio 2011. blm pernah turun mesin. mesin masih standar.beberapa kali tak pakai motoran Bandung Jember PP.
@@jpn9182 udah bang ternyata jarum skepnya goyang ..harusnya gak goyang+posisinya ditengah" gak nyentuh head nozzle...saya akalin jarum nya di ganjel pake solasi
Mw tnya bang,gwe pnya mio sporty, susah hidup kalau dingin, mbrebet kalau gasnya di gantung, kadang nembak2, lumayan boros jg, kalau jalan menurun gas cegukan padahal gas tidak sya turunkan, udah coba ganti karbu win tetep gak bisa di setting,mohon rekom karbu yg bagus atau punya solusi nya bang??
Kenapa itu karbo PE 24 ukuran main jet dan pilot jetnya tak terlebih dahulu di cek..sbb bisa saja ukuranya tak sesuai dgan spikasi mesin mio.. mengganti karbo itu gampang tpi sesuai ga dgn karakter mesin mionya
lubang cuk'a kan udah ada pnutup'a bg.. slama cuk gak d tarik cuk'a kan gak berfungsi.. klou mau d tutup di tutup aja pkai kapas dirubah cuk'a... tpi klau saya si gak prnah d tutup klau psang karbu ini slama komponen cuk'a gak d kluarin.
Pengalaman sy pribadi pernah ganti karbu PE 24 di mio karbu tanpa rubah MJ PJ bawak an karbu. Tarikan enteng resonsif setelan mudah tuk BBM lbh boros dikit tetapi seimbang dngn tarikan nya enteng langsam nya pas
Kampret untuk cpo pe 24 gen 2 karet filter gak muat akhirnya gua akal bisa masuk sayangnya bosros minta ampun yg gen 2 apa karna intake karbu reamer an kali 😢 tanjakan rpm tengah brebet dikit pake filter mio soul standart pj 35 mj 108 besok mau coba pake bawaan karbu mio soul standart pj mj nya 38/108 ato mio sporty 38/110
Pakam mamang Ika, 👍 sangat jelas
Terima kasih 😃
Pe 24 ori keihin
Mesin std piston oz 100
Pj 38/ Mj 100
Bawah atas enak untuk wara Wiri
Jarum skep
Turun 1
Boros mana sama ori nya bang?
Settingan angin nya dpt berapa puteran mas ?
@@gaskinkinORI nya, kebetulan spek mas nya mirip sama saya
Karbu ORI ( karet vakum original tembus katalog, jarum skep 5tl ori tembus katalog, vakum kecil diafragma ori katalog, spuyer original katalog tembus semua, buat ngojek online, jalan santai ktmu jalan lurus dapet hasil terbaik 1:30)
Eror nya gak jauh' itu lagi itu lagi part nya
Sy coba pake pe24 TK,
Ktmu di PJ 40, MJ 108
Trek ngojek rute gak beda jauh, ga pernah ngebut gas betot, selau urut gas
Penumpang random berat badan nya
Dapet hasil terbaik 1:40
Oli rutin 2 Minggu Skali, bbm Shell super 92
Sharing aja
Kunci jarum sebelumnya di tingkat berapa ?
@@kopipait2162 spek gimana om?racikan jarum+headnozzle pake apa??
Ijin nanya Bang itu nutup pinggiran karbu make apa namanya sprti spon tipis maap gatau soalny😅
yg mna y bg.
yg ke intek y. itu karet ban dalam..
Mas klo spin 125 cocok pe 24 ap 26
Apakah efek ganti karbu pe 24 gas langsung turun bg?
mio 2011 bisa ga ganti karburator kayak gini bang? n ada efeknya ga ke performa.aku punya mio 2011. blm pernah turun mesin.
mesin masih standar.beberapa kali tak pakai motoran Bandung Jember PP.
ini yg d vidio thn 2009 bg
pilot jem main jet nya pake berapa
Bang buat lagi videonya lalu judulnya di rubah jadi:
*MIO SPORTY GANTI KARBU PE24 BENSIN JADI **1:55*
Keren tuh judulnya ...
Info2 om setelan karbu berubah gak om setelah setahun pemakaian
PJ mjnya brp bang
Bang lubang sebelah yg buat oli samping ditutup gak? Yg saya ditutup mesinnya mati ...kalo dibuka hidup tapi gas awal brebet sama susah diseting
di tutup bg ada 2 lubang kanan kiri.
Udh ketemu bang solusinya? Aku jg kaya gitu, pusing
@@jpn9182 udah bang ternyata jarum skepnya goyang ..harusnya gak goyang+posisinya ditengah" gak nyentuh head nozzle...saya akalin jarum nya di ganjel pake solasi
Bang konsumsi bbm apa lebih irit atau boros
bisa d cek vidio sya yg lain bg, sudah sya tes tinggal abg yg simpulkan irit atau boros🙏
Manipol berarti masih pakai bawaan ori bang
Saya barusan pasang PE 24 sampai skrng belom hidup
Itu gak dipotong kawat remnya bang biar pas ke karbunya, sy liat di yg lain pd dipotong?
kalo ada slepan mah mending di slep bang biar rapih
pilot jet main jet nya pake berapa
Klo di mio standar bisa gk Bang pake pe 24
Mantap
Chuk nya apa dibiarkan?
Langsung pasang gitu aja bg,,PJ MJ gak di tengok dulu ukuran nya ya
sbelum'a sudah sya cek cuma gak d rekam 🙏
untuk pj mj nya ukuran brapa yg pas but mio sporty bg?
@@DD_KREATIF😂😂😂😂 nanti bila ada yang niru langsung pasang eeh malah repot..krena ukuran main dan pilot jetnya tak diperiksa dlu
Mas selang hawa yg diintake manifol tetap dipasang ndakmmas.
selang hawa yg d intak???
maksud'a slang isapan yg d intak... klo itu msi d pakai.
selang terakhir itu kmna sama kmna bang
Mw tnya bang,gwe pnya mio sporty, susah hidup kalau dingin, mbrebet kalau gasnya di gantung, kadang nembak2, lumayan boros jg, kalau jalan menurun gas cegukan padahal gas tidak sya turunkan, udah coba ganti karbu win tetep gak bisa di setting,mohon rekom karbu yg bagus atau punya solusi nya bang??
Bawa ke bengkel terdekat bang
Setelannya bang bawa kbengkel aja servis
Kalau cpo pe 26 enak ngak untuk Mio sporty standar
yg ada ngorok suara karbunya
itu tetep pake membran kah
Karbu merk apa bang.mana yg bagus dri TK recing
karbu merek cpo bg
Jls Uma racing
Sampe saat ini ada kendala ngga bang selama pemakaian karbu cpo nya?
msi aman bg gak ada kndala
Dibawa lagi gmna rasanya bang
bg itu cuk nya gk di pasang aman kah
Kenapa itu karbo PE 24 ukuran main jet dan pilot jetnya tak terlebih dahulu di cek..sbb bisa saja ukuranya tak sesuai dgan spikasi mesin mio.. mengganti karbo itu gampang tpi sesuai ga dgn karakter mesin mionya
Bang itu filter karbu nya masih dipake
itu selang yg di patajkan selang apa bang
klo di motor 2T itu selang oli samping.
klo untuk 4T itu di tutup aja makanya itu di patahkan kanan kiri karna lubang'a ada 2.
@@DD_KREATIF kalau pengapian ada minyak ngalir kompresi kuat ngk nyala itu masalah nya diman ya om
Kalo mio pake pe 26 dari keihin boros gk bang
😮boros bro klo mtr msh std
Belinya di mana bang
misal pake pe 26 di mio 130cc klep std kebesaran ga?
msi bsa si tinggal ssuain pj mj nya aja.
@@DD_KREATIF makasi bang 👌
@@DD_KREATIF PJ 38 MJ 105 jarum GL stelan 2 putaran Joss
kenapa gk ganti tali gas aja bg. besok2 klo mau karbu ori nya gk beli lagi.
klo ganti tpi gas kan perlu biaya lgi bg..😁
cara ini jga msi bisa d pkai untuk krbu standart kok bg tli gasnya, yg penting jngan d potong.☺
Klo saya si gk bakal ganti karbu orinya lg, nanti rewel lagi.. 😅
Tinggal beli nepel gas ninja beres klo mau ganti karbu ORI
kok ada yg bilang pakai pe 24 sds yg bilang irit ada yg bilang boros.yg bener yang mana ya mohon solusinua
Tergantung settinh
bang kancing jarum skep di nmr berapa?
standart om di tengah.
Mahal ya 200 ribu,di sidoarjo 90 ribu pe 24 baru
Murah bang. Mahal itu karbu moto gp😂😂😂
Murah bang mau murah lagi pake keihin 24 yang abal abal wkwkwk biar motor berubah ubah settingannya wkwkwk
Itu PE kW 90rbuan mahal mending beli NGO 😂
Bang cara setting karbu pe 24 CPO di mio gimama bang, soalnya di mio ku, langsamnya tinggi, terus gas lambat turun? Mohon dibalas bang
Lubang hisap yg 2 biji ud di tutup?
Boros ngk bos benainya
ada d vidio selanjudnya bg silahkan nlai sndri boros atau tidak.🙏
Divideo terakhir selang ditutup pakai kawat itu apa kak
Pj mj masi bawaan bang?
bwaan kit karbu'a bg d sediakan
@@DD_KREATIF108/35 pas gas di bejek setengah motor rada nahan kaga mao ngjambak..
Berarti kudu di apa bang,
Motor ane pakein box filter
jarum skepnya@@superdenot4722
link beli karbu nya om
ada d diskripsi vidio
@@DD_KREATIF nais
effect videonya keren kyk kita tinggal di matrix / masuk ruang waktu lol
makasi bg saran'a
karet ganjalnya yang tebal ya bang?
1 x putaran aja bg pke ban dalam bekas.
oh siap bang
Punyaku mesin 54 pj 38 mj 105 jarum GL joss,
Gl pro apa gl 100?
@@haddilergustyandiel2261 jari aja d online Pnya GL merk fukukawa
@@tedboys7250kalo merk lainya bisa selain fukukawa
@@EkoSuprianto-lm1mt takutnya beda
1Ltr brpa km bg?
Bisa irit?
Lubang cuk d tutup juga ya bang
gak di tutup bg lubang cuk a..
Ngga pengaruh d stasioner ya bang.soalnya di video yg lain lubang cuknya di sumbat gitu biar ngga ada angin palsu masuk
lubang cuk'a kan udah ada pnutup'a bg.. slama cuk gak d tarik cuk'a kan gak berfungsi..
klou mau d tutup di tutup aja pkai kapas dirubah cuk'a...
tpi klau saya si gak prnah d tutup klau psang karbu ini slama komponen cuk'a gak d kluarin.
@@DD_KREATIF itu PJnya yg ukuran 35s bawaan karbu ya bsng atau 35 biasa
Soalnya saya beli CPO 24 ukuran pj 35s
Pengalaman sy pribadi pernah ganti karbu PE 24 di mio karbu tanpa rubah MJ PJ bawak an karbu. Tarikan enteng resonsif setelan mudah tuk BBM lbh boros dikit tetapi seimbang dngn tarikan nya enteng langsam nya pas
Merk apa kang karbuna
Ride it bang..
Gam ada link utk beli karbunya? Makasih sebelumnya🙏
ada d diskripsi om
Buka kunci karburator pake kunci berapa mas
konci 10
Dapet harga berapa mas?
200k an mas link'a ada d diskripsi
punya saya tidak mau langsan
Lubang cuk yang di atas nya di tutup ga mas?
lubang cuk gak ada yg di ganggu bg..
cuma lubang isapan ada 2 lubang ditutup pkai slang
PNP kah ini mas
ada yang dimodif kah
pnp mas cara pasang sperti d vidio
Punya saya ngok bg gmna tuh?
kmungkinan mainjet'a kbsaran
@@DD_KREATIF PJ di 35/38 trus main jet di 108/112 BG?
Spil bang setelah pemakaian 10 bulan
Bang kalo tarikannya berat atau ga lari kaya yg irit banget tpi lumayan boros knpa ya bang padahal pke pe juga karbunya
udah cobak akur klep'a bg,
biasa'a klo boros msin agak susah hdup bisa jdi klep'a bocor.
Bang untuk Mio standar bisa ga
bisa bg tinggal ssuaikan aja PJ MJ a
Brpa ukuran PJ/MJ bossqu
itu yg d psang 108 / 35
@@DD_KREATIF untuk mesin std jg segitu om.?
gak tentu juga krna stiap motor dn pengguna'a itu beda" tpi biasa'a sya pkai mj'a 102 -105 tpi kan bli lgi..
@@DD_KREATIF klo ganti kepunyaan gl pro bagus nggak om. Yg saya polos . Jd gatau brp ujuran mj sm pj ny
@@DD_KREATIFitu yg ukuran 35s bawaan karbu ya bang
Irit gak bg bensin nya??
kira" segini ua-cam.com/video/RfTBbg0gThA/v-deo.htmlsi=kTiND3hs2JfayUfk
Setelan angin nya berapa om
klo yg d pasang ini PJ 35 MJ 108 bukaan angin'a 1,5 - 2 putaran.
@@DD_KREATIF mau tanya lagi om, apakah setiap ganti PJ ataupun MJ Setelan anginnya musti dirubah juga kah
@@muhammaduni4709bantu jawab,; iya wajib bro, dicari lg puteran anginnya sampai ketemu langsam yg pas, itu pengaruhnya tiap ganti pilot jet
@@vanpane5085 ok ... Thank you om
@@DD_KREATIFpj mj segitu bawaannya ya?
Filter nya dipasang ke karbu gak ?
Kok punya saya brebet ya
coba putaran angin'a di putar 2-2.5 putaran.
Cek harga karbu nya om brp
ada d diskeipsi bg bisa cek aja
Klw org lain ujung tali gas nya malah di potong nanti klw pengen ganti karbu ori jdi susah
Tinggal beli lagi kabel gas nya
Itu juga susah jika mau ganti karbu ori 😂😂
@@vildaagung116Gampang lah tinggal beli nempel gas ninja ato pespa beres
Ojo ruwet...tinggal beli isian kabel gas yg baru...wwkkk😂
@@kerakbasi9009panjang kawat gas nya berapa meter bang ya?soalnya mau beli yg 1,9m takut kependekan
klip jarum di nomor berapa?
standar / tengah
Tanpa filter udara?
Sangat tidak menarik
Ada yg bilang mio pake karbu PE24 boros.. Makanya sy gk jd pasang..
Ya emang..bila PE 24 ukuran main dan pilot jetnya ga di ganti yang sesuai dgn karakter mesin mio..ribet lah
Kampret untuk cpo pe 24 gen 2 karet filter gak muat akhirnya gua akal bisa masuk sayangnya bosros minta ampun yg gen 2 apa karna intake karbu reamer an kali 😢 tanjakan rpm tengah brebet dikit pake filter
mio soul standart pj 35 mj 108 besok mau coba pake bawaan karbu mio soul standart pj mj nya 38/108 ato mio sporty 38/110