@@PK-df7fi Плюсуюсь, минивэн он и в Африке минивэн. Какой-то мудак по пьяни придумал словоблудие "кроссвэн" и толкнул в массы, а легко внушаемые и подверженные влиянию из вне люди подхватили. Только я вот совсем не понял, чем этот новый кроссвэн отличается от минивэна. НИ ЧЕМ.
Полный привод будет на Хундай ставрия который появится осенью, очень приятный минэвен , карнивал ему не конкурент... а у нас дилеры обнаглевшие на карнавал просят шапку в 500 тысяч просто так...
Все одноклассники Киа Карнивал, то есть Тойота Сиенна, Хонда Одисей, Крайслер Пацифика и все ее предыдущие близкие родственники (Вояджер, ТаунКантри, Караван) как-то уживаются с полным приводом. Техническая возможность реализации полного привода в Киа Карнивал есть. Просто корейцы считают, что оно не будет пользоваться спросом, ибо кроме как в РФ этот полный привод на хер ни кому не сдался. Ни в Корее, ни в США, на рынки которых в основном и рассчитана данная модель полный привод не нужен, там есть асфальт на дорогах. Из-за 500-1000 машин в год, которые будут продаваться в РФ ни кто не будет проектировать полный привод.
Неужели нельзя было пороги закрыть дверьми?? Почему только ВАГ это понимает?? И да, китайцы тоже закрывают пороги дверьми, так что их авто уже далеко НЕ "китайские помойки" !! Полный привод для такого громадного авто просто необходим, можно поставить электромотор на заднюю ось до 30км/ч, чтобы включался при пробуксовке передних колес. Решение элементарное с электромотором на заднюю ось, но автопроизводители упорно не хотят этого делать, всем "нужны" сложные муфты, карданы, раздатки и пр дорогущая и ломающаяся дребедень, пздц какой-то, 21 век (((
У этой машины полно конкурентов. Sienna, pacifica, odissey. И у ВСЕХ конкурентов нормальные двигатели, а не алюминиевая фольга, которая уже через 30-50 тыс. потеряет форму и будет жрать масло.
Да, со стоимостью дилеры дали под штангу. За 3,5-4,5 млн. руб конкурентов навалом. А по поводу двигателей: "алюминиевая фольга" за 30-50 т.км. форму не потеряет и "жрать масло" будет в зависимости от того, как этот двигатель будет эксплуатироваться.
Если это гибрид кроссовера и минивэна, то чего так нещадно колбасит обзорщика на неровностях? Того гляди плечом в дверь припечатается)) Как на телеге. На подвеске сэкономили, видимо. Китайские помойки на каждом пригорке... не задумывались, почему? 🤪 аргументация уровня "дурак сам дурак"
Кажется, что прошло время когда водителей таких машин считали шоферюгами. Теперь они выглядят, как состоявшиеся семьянины 🌻
Самый оптимальный обзорщик для этого авто. Сразу чувствуется что салон действительно просторный )))
Обзор от За рулем более честный и полностью раскрывает суть авто и комплектаций. А тут, кросвэн да кросвэн, что сказали, то поем )))
@@PK-df7fi Плюсуюсь, минивэн он и в Африке минивэн. Какой-то мудак по пьяни придумал словоблудие "кроссвэн" и толкнул в массы, а легко внушаемые и подверженные влиянию из вне люди подхватили. Только я вот совсем не понял, чем этот новый кроссвэн отличается от минивэна. НИ ЧЕМ.
Полный привод будет на Хундай ставрия который появится осенью, очень приятный минэвен , карнивал ему не конкурент... а у нас дилеры обнаглевшие на карнавал просят шапку в 500 тысяч просто так...
В Хюндае такие же обнаглевшие дилеры! И просят не меньше, чем в КИА. Выход один - не покупать авто до тех пор, пока рынок не насытится!
У меня 2016года. Я от єтого авто балдею. Влюблен )))
Ещё с жадными до безумия дилерами разобраться, тогда цена будет нормальная.
Итого: какой реальный расход?
Трасса, гороод?
И сколько обходится в обслуживании?
И еще вопрос: есть ли на них расходники и в какой ценовой категории?
Не забываем Toyota Sienna
Мы пару дней назад купили данный агрегат, видео на нашем канале, тачка просто огонь.
А я смотрел ваше видео-поздравляю! Приятная семья!
@@ДобрякУкраина супер! ☺️ спасибо! 👍
Смотрел. Поздровляю!!!
Почему с Chrisler Pacifica не сравниваете? Они очень похожи. По функциям панели управления интересно сравнить. Кия хужее все таки.
Все одноклассники Киа Карнивал, то есть Тойота Сиенна, Хонда Одисей, Крайслер Пацифика и все ее предыдущие близкие родственники (Вояджер, ТаунКантри, Караван) как-то уживаются с полным приводом. Техническая возможность реализации полного привода в Киа Карнивал есть. Просто корейцы считают, что оно не будет пользоваться спросом, ибо кроме как в РФ этот полный привод на хер ни кому не сдался. Ни в Корее, ни в США, на рынки которых в основном и рассчитана данная модель полный привод не нужен, там есть асфальт на дорогах. Из-за 500-1000 машин в год, которые будут продаваться в РФ ни кто не будет проектировать полный привод.
Интересно, как воспримут слова Евгения о "китайских помойках" сегодняшние автомобильные рекламодатели из Чери, Хавала и прочих...
Потому что они были и есть китайские ведра, помойки. Уважающий себя человек китайское корыто не купит
@@사랑아빠의 уважающий себя человек, прежде всего, такой херни не напишет. И не скажет.
@@AlexeyPlotnikov уважающий себя человек китайское govno защищать не будет и не выставит себя идиотом таким
@@AlexeyPlotnikov От слов Китайские помойки китайскими помойками быть не перестанут . .
Неужели нельзя было пороги закрыть дверьми?? Почему только ВАГ это понимает?? И да, китайцы тоже закрывают пороги дверьми, так что их авто уже далеко НЕ "китайские помойки" !! Полный привод для такого громадного авто просто необходим, можно поставить электромотор на заднюю ось до 30км/ч, чтобы включался при пробуксовке передних колес. Решение элементарное с электромотором на заднюю ось, но автопроизводители упорно не хотят этого делать, всем "нужны" сложные муфты, карданы, раздатки и пр дорогущая и ломающаяся дребедень, пздц какой-то, 21 век (((
Они были и есть помой, китайские корыта.
На телефон снимали?
Ветер, ветер, ветерок.
Он назвал китайские авто "китайскими помойками". А КИА - прямо идеал надёжности долголетия!
Так и есть)).
Без шума ветра писать нельзя было? :(
Хорош пи...ть-таки покажите эту трансформацию!вместо этого я 58 раз услышал слова кросвэн,клиренс 18 и пр.
Только цен таких нет, да и не будет(((
Киа Карнивал в Корее, США и Рф- это все разные авто. В РФ собирают самые удешевленные версии
Говорите, что на красной машине 🚗 ездили, а на видео другой цвет )))
Посмотрите на цвет двери в салоне. Его видно возле обивки центральной стойки. Он красный. Журналистам несколько машин на тест драйв давали.
@@dmitrylamonov5168 спасибо
5 колесо кокгада журнал 5 колесо май 2021?
комплектация престиж?
Я ставил класс чисто для багажа😀😀😀😀😀
С такой ценой 100% будет пользоваться спросом))))))))
Проболтал весь обзор где обзор машины то?
А где обзор?
Как это - "кросс" и без полного привода?)
Здесь слово "кросс" используется как "смешенные формы авто", а не "кросс" типа кроссовер-вездеход!
@@isavana33 спасибо!) ну, да- "мульти" уже занято ведь.
Да потому что крос с одной буквой"С"!!!
У этой машины полно конкурентов. Sienna, pacifica, odissey. И у ВСЕХ конкурентов нормальные двигатели, а не алюминиевая фольга, которая уже через 30-50 тыс. потеряет форму и будет жрать масло.
Да, со стоимостью дилеры дали под штангу. За 3,5-4,5 млн. руб конкурентов навалом. А по поводу двигателей: "алюминиевая фольга" за 30-50 т.км. форму не потеряет и "жрать масло" будет в зависимости от того, как этот двигатель будет эксплуатироваться.
Не стал досматривать только из за звука (((😖
ну не надо лукавить 2,5 миллиона ее не купить от 4 да а за эти деньги что вы говорите их нет и не будет
💪😊👍
Выключил после слов о китайских машинах
Если это гибрид кроссовера и минивэна, то чего так нещадно колбасит обзорщика на неровностях? Того гляди плечом в дверь припечатается)) Как на телеге. На подвеске сэкономили, видимо. Китайские помойки на каждом пригорке... не задумывались, почему? 🤪 аргументация уровня "дурак сам дурак"
Эта шушлайка уже перешла в разряд люксового авто ? Имею ввиду повышенный налог .
От 3 млн
Скоро салярис будет стоить больше 3х лямов, и станет для нас люксовым автомобилем🤦♂️
Ребята, официалы из Питера в максимальной комплектации (дизель) предлагают: кредит за 3 900 000, за наличные -4 100 000 руб. Вот так!
И это минимум. Максимум от 700 000,00 до 1 000 000,00 руб. Вот и считайте!!!!!
Пустая болтовня, пол часа зря потратил
УНИВЕРСАЛ