Skogscustom part 11 - gas, carbs and a detour to Australia! ...plus a bit more....
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- It's gas-time! Yup, taking care of the fuel delivery - with a few surprises on the way. Also: a not-so-nice find from Norway, a look at what my buddy in Australia is building, and a lost opportunity in France. Plus: I reveal what is next to come!
Dags för soppatank! Och det gick åt skogen... Vi synar ett mindre härligt fynd från Norge, kollar in vad min polare bygger i Australien och minns ett par förlorade möjligheter från Frankrike samt skogen. Dessutom: jag avslöjar kommande planer!
Kul och igenkännande berättelse om Australien. Riktigt sköna gubbar där, positiva och alltid "no worries". Jag har åkt trimmad hundkoja där nere (jobbade där) och även åkt cruising i Orlando i en Mini Moke med en annan kompis. Jo, det har varit mycket classic Mini i många år, efter ett antal USA-bilar. Dags för nästa avsnitt! 🙂
Äntligen fredag de blir inte bättre än så, tack för ännu ett underbart avsnitt ....✌🤠👌....hoppas vi träffas i sunne på utställningen och får snacka lite skit.....🍺
Tack tack tack Lennart, vilken kommentar!! Jodå, kommer ju till Sunne för Summer Meet, ska jobba hela träffen!
Jag har kollat 5 minuter och nu ringde en kompis och sa att han fått en PV som stått i ett skjul sedan 1987. Jag lär åka och kolla, får fortsätta kolla din film lite senare. Tjena! 😁
Det låter som "meant to be!"
@@ClassicCarRacingRestoration Det satt ett Gunnebostaket 2 decimeter framför portarna så vi fick klippa och gräva oss in. 😄 Tyvärr är bilen bra rostig men en blå 1960 års 544 är det och en svetskunnig entusiastisk stolle kan lätt göra bil av denna.
Alltid så jäkla bra och inspirerande 👍👍👍♥️♥️♥️
Tack Niklas! Med det stöd jag får här är det lätt att kämpa på i verkstan!
Jäklar va fult det blev med ankvingen! 😁 Blir perfekt med resten av stuket! 👌
Hi hi hi... eller hur? Kommer reta gallfeber på en och annan!
Tack för ännu ett bra avsnitt.
Tack Fredrik!
Strålande👍och stort tack för vi fick besöka dig - Fränt ställe med med gott kaffe💪//Johan L
Tack Johan!! Jovars, det börjar bli en ganska bra mancave med tillhörande carport och lager - plus bilar på kamraters åkrar osv....
Grymt kul avsnitt. Gillar ditt upplägg starkt. Så underhållande. 👍🏻👍🏻👍🏻
Stort tack Vinkel 8 - och det kommer ju just nån V-åtta så småningom med...
Låter fint👍🏻 men e lika mycke b18-20 nörd. (nästan) hehe
Riktigt rolig serie att följa 😁 kul med alla historier. Speciellt den med luke 😁👍
Visst är han cool! Så jäkla lustigt också att vi hållit kontakten sen 1996 - fast vi bara träffats då, i Kanada. Jag hoppas verkligen vi lyckas med vår plan, att hälsa på varandra och åka/köra rally i respektive land, med våra 142:or!
Suveränt intressant serie och ett riktigt bra avsnitt. Så kul att följa dig och ta del av alla "nördiga" utläggningar och tips! Keep it up man!
Tack Anders! Jäkla kul kommentar, och jag kommer helt klart kämpa på och fortsätta!
Tack Anders!! Det verkligt skojiga är att jag har flera ytterligare projekt på gång som jag tror kommer bli minst lika roliga!
@@ClassicCarRacingRestoration, Härligt! Jag är ingen mek-kille men eftersom min första bil var en Volvo 142S - 73 har just 140-serien en särskild plats i mitt hjärta.
Gillar verkligen också att du återanvänder delar, alltför mycket slängs och skrotas idag. Dessutom var det bättre kvalité förr, så känns det iaf.
Helt fantastiskt med alla historierfortsätt med dom 👍 Ser fram emot budget b18 bygget!
Tackar hjärtligast! Jo, budget-B18 med lite fint trim är så att säga på gång - har gjort en del arbete redan, som är filmat - så jag kommer börja presentera den inom nån månad. Men först B20-bygge till Joris från Holland, och hans P1800!
Dina video innehåller alltid överraskningar! Kul att följa och fantastiskt bra editering!
Tack Jonas! Jag lägger en hel del tid på redigeringen - vill ju att det ska vara så lite dötid som möjligt, utan bra och informativt rakt igenom.
Jäkligt bra program. Bra pedagogik. Följer med spänning mot besiktning.
Tack Linus!!
Du är så jäkla duktig på det du gör Billy!
Tackar hjärtligast Tim!!! Önskar bara varje vecka hade 20 extratimmar så jag hann med allt huvudet vill..,
@@ClassicCarRacingRestoration jag känner samma sak här.. Kunde man fått en veckodag till så hade det varit bra!
Godt å høre vi får fast med filmer 10-15 år framover👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ha ha.... jajjemen Snorre, det finns rätt många objekt och projekt på rad! Och fler än de jag nämnde faktiskt!
Du, lillens mek och fixa med walle. 💪
Bästa!
Ha! Fint sällskap att bli jämförd med det! Tack Tony!
Alltid lika bra!
Tack tackar!!!
Så himla roligt med all "nördkunskap" som du har.
OCH så gillar du Dr Pepper 🏆
Varje dag med ett nytt avsnitt
är en bra dag. 👍
Håkan, tack som fasen för den fina kommentaren! Önskar jag kunde få loss mer tid till detta.... Heltid vore ju drömmen!
I vanlig ordning.. fantastiskt bra🙂👍
Tackar hjärtligast!
@@ClassicCarRacingRestoration jag ser förväntansfullt fram emot nästa avsnitt🙂 stort tack för underhållningen!
👍🏻
Alltid bra content, tack för det! Något som hade varit roligt att se vore ett bygge tillsammans med någon som inte har någon eller liten erfarenhet. Som en crashcourse till folkrace, typ
Me. Me. Let it be me. Jag har alltid massor av coola koncept i photoshop som jag vill göra. Det är bara det att det inte är riktigt lika lätt i verkligheten. Men kul tvist. Från photoshop till verklighet. (Och ja, jag har ett koncept i åtanke : )
Bra tänkt! Det kan absolut bli aktuellt, till exempel tillsammans med Mats Angland!
@@ClassicCarRacingRestoration ptja, skaffa en Patreon eller någon slags donationsfond, så är åtminstone jag med på att hiva in en slant för att få se någon med tummen mitt i hand lära sig skruva ihop en folkracebil
Trevligt med en ny video från dig 👍
Tack så mycket!
Stiligt! :-)
Jag har också förbud med vissling vilket jag gör vid fundreing och TÄNKANDE 🙂
Vilken goo klassiker 142 👍 jag få ta å leta upp en b20 år trimma 34 år sedan sist jag åkte trimmad b20 i en matt svart rally Amazon med bur b20 S Kam stål drev steg 4 topp och dellorto 45 lättat svänghjul och 5,38 utväxling i bakaxel 😊 Tack för inspirationen 👍
Den Amazonen hade ju varit kul att hitta i en lada!! Tack själv, och lycka till - hoppas du hittar ett nytt objekt!
Så jäkla bra,jag sålde ett jalusi till dig när jag bodde i Brunflo om du kommer ihåg ,jag har flyttat in till Östersund nu men har fortfarande mycket volvogrejer om du behöver
Si der ja? Det minns jag! Tja, får väl kanske komma och ta en titt vid tillfälle då?...
Det är crusing i Sala imorgon
Du är grym 👊👍
Tack Simon!!
Köp Opel, nöjd å belåten, se naturen genom plåten!
Min sambos kusin Ivan bor nere i Chile. Jag fick veta att Volvo en gång i tiden hade en fabrik där nere som tillverkade Volvo Amazon. Då slog mig tanken att fråga om han kunde hitta en någonstans i vilket skick som helst. Det dröjde inte många dagar innan han såg en parkerad i lätt slitet skick men ändå fullt duglig att renovera.
Jäklar vad kul! En chilensk Amazon hade ju varit kul att se - eller äga!
@@ClassicCarRacingRestoration Om jag hade haft bedrövligt mycket pengar som brännt hål i fickorna så hade det lätt blivit en udda import.
Ska bli kul se slutresultatet 👍👍
Och det ska bli kul att köra!
kanonavsnitt i vanlig tur
Tack tack Henrik!
Ankvingen passade perfekt till stuket! 😄
Eller hur Martin!
Håjj gött med en ny video 👍
Tackar g-sson!
Äntligen!!!!!
Tackar Peder!!
Denna kanalen ä så jävla bra..
Tack ifrån kallinge/Blekinge
Tack Fredrik!!!
Du ska väl självklart komma ner på Power Big Meet i Lidköping.
Orangea 245 L ser jag framemot 😍👍
Samma här... drömbil ju! Så glad att jag fick tag på en!
Kaffepaus är bra så man får tid att tänka om man gjort rätt eller kommer på en ny lösning. Bra och informativa filmer
Eller hur Jörgen! Kaffekoppen har löst många kluriga problem!
@@ClassicCarRacingRestoration och hindrat att det blivit en fel lösning
Lika kul med varje avsnitt,du vet nog faran när du tappade ur tanken med lång stråle bensin.
Väg och vatten..VOV, som det hette innan det blev Vägverket.
Se där, då fick jag svar på det!
Du fick mig att komma i håg min resa till Australien för 14 år sen när mitt sällskap undra hur sjuk jag var när jag gick å kolla gamla Volvo bilar på gator å torg.. Är själv mutter å bult samlare gillar moderna tyska bilars grenrör bult eller insug Audi muttrar på min 230 ft funkar
Ha ha ha... lätt hänt att "vanliga" människor kollar lite snett på oss bil&bultdårar... Jag är mäkta avundsjuk på en god vän som har typ fult sortiment UNC/UNF muttrar hemma, plus en massa millimeterprylar, plus en massa märkliga brittiska saker...
om du är intresserad så har jag en comfort racing ventilkåpa liggandes
Absolut intressant!! Hör gärna av dig per mail till mig!
Hej! Använder du kopparpasta/spray på tätytorna på packningen?
På pinnbultarna har jag kört, men aldrig på packning. Funkar detta bra så underlättar det ju verkligen när det ska isär.😅
Tack för bästa kanalen på tuben. 😀
Japp, lärde mig det för tiotalet år sen när jag hade problem att få tätt med headers på en Chevy 540 big block. Kopparsprayen hjälper till att täta, och gör det också lättare att demontera. Nu senast har jag använt det på en Cometic MLS topplockpackning - den ska enligt instruktion monteras torr, men en superproffsig racemotorbyggare jag känner har testat detta noga: blir ännu bättre med kopparsprayen.
@@ClassicCarRacingRestoration Jäkla bra tips!!! Ska tillämpa det på min "viktkompenserade" Gilera Touring -75 där toppackningen gärna söllar ur sig.
Ja det är många vassa bitar på den maskinen men med bibehållet originalutseende!
Du är verkligen underhållande och du behöver inte vara orolig långa utdragna moment med skruvande och kaffepauser är det vi lever för=) skriver detta på vår kaffepaus när vi skruvar 940....😀
Se där ja... verkar som om det finns fler som jag därute alltså...
@@ClassicCarRacingRestoration Jajemen😀och det är ju just därför det är intressant vad andra håller på med i garaget
Buick här med, fast en -58👍
Härligt! Denna -56:a är min fjärde "Bjuck", haft -84 Le Sabre, -64 Le Sabre, -53 Special och nu denna!
Halloj
Riktigt kul avsnitt! Sedan en fråga, hur svårt är det att få en volvofemma att passa M45-47?
Frågan är hur man får dom att hålla, speciellt om du kör med turbo....
@@fuelrail Tänkte köra originalmotor. Nog håller dessa lådor för 170 hästar?
Med den effekten så lär det hålla. Hade själv en trimmad 740 16v ca 200hk med m46, diffad bakaxel, det höll med hyffsat brutal körning. Det bästa med dom lådorna är att man kan montera stålspak...😃
@@fuelrail Höll på förr och trimmade B20. Kul som satan. Men ljudet från femmorna är oslagbart + att de är jäkla bra motorer.
@@TheUffeess Håller fullständigt med... Har alltid velat ta en Audi 5a med en m45-47 då Volvo körde audi 6 cyl diesel med m- låda.
Ope den 21a?
Japp, ska vara speaker där!
Vad jobbar du som?
Du, det är en salig blandning! Jag är chefredaktör på Power Magazine, redaktör på Wheels Magazine, och så blir det lite jobb inom främst reklam och filmproduktion ibland, plus uppdrag i verkstaden!
Volvo Amazon kombi är en av det snyggaste bilar som gjorts
Eller hur? Jag tror det skulle vara en give succé om Volvo vågade nytillverka Amazon kombi, typ en give succe!
Hej Har du facebook eller Instagram i såna fall vill jag hjärna följa dig
Jodå, det finns ett Insta-konto under samma namn - har dick inte fått igång nån större aktivitet där än!
👍
👍