Tôi chỉ bóp côn để lên số và trả số thôi, chứ còn kiểu bóp côn giữ im cho trôi xe thì tui ít khi làm lắm, trừ những lúc gặp sự cố thì bóp côn giữ im để trả số, hoặc bóp côn để dừng xe thui nha, Rà côn ở 4 phút 35 trong clip t có thực hành rồi đó, khi kẹt xe thì phải rà côn rồi
Mấy bn nào chưa biết đi xe côn thì cố gắng mua một chiếc côn tay về chạy . Chạy dần dần cũng biết chạy à !!! Trước mình toàn đi tay ga có biết đi xe côn đâu . Lúc mua xe cũng chẳng đc ai tập cho cứ leo lên bóp côn móc số nhả côn và chạy thôi !!! Mà chịu khó bị tắt máy vài lần vì chưa quen tầm ga để giữ xe nổ máy . Vì vô số 1 mà lên ga chưa đủ nhả côn ra tắt máy là cái chắc !!! Chúc mọi người thành công
Đi xe côn hãy hạn chế rà côn nhất có thể, nhất là lúc giảm tốc, tôi thấy nhiều người lạm dụng không bóp tay côn để xe ghì máy, cái này chỉ ở trường hợp khẩn cấp, hoặc quá dốc. Còn điều kiện bình thường, khi đến đoạn cua, gặp đèn đỏ, các bạn hãy bóp côn + về số (về 1 lúc nhiều số cũng được, ko nhất thiết nhã côn mỗi lần về số) đồng thời tận dụng phanh trước và phanh sau là chủ yếu (thay má phanh rẽ hơn thay côn, khi bóp côn mà phanh không hãm được xe, đó là dấu hiệu bạn nên đi thay má phanh). Còn tôi nói thật, các clip hướng dẫn đi xe côn giảm tốc, vào cua mà không bóp côn, đều là những người không biết gì về kỹ thuật, không hiểu gì về ly hợp.
Em mới mua xe 2 tháng ,đi được 1000km rồi ,em chạy cũng không bao h rà côn vừa khởi động xe từ số 1 , nhưng chỉ có tội là lúc lên số hay bị kêu cạch to. Lúc kêu lúc không ,nhớt thì lúc đi 500km đầu tiền em ra hãng thay chai nhớt 110k của hãng .
Bạn về số 1 cho bánh xe quay xong bóp hết côn thấy bánh vẫn quay thì bạn phanh lại cho bánh xe đứng hẳn xong thả phanh ra xem bánh còn quay không...côn bạn vẫn bóp hết côn xong lên ga một tí xem bánh có quay k.. k quay thì côn đã cắt hết... còn quay thì bạn nên chỉnh lại côn
Hi Ad, xe mình mới mua chạy được 650km, thay nhớt đầu của hãng rồi, mà sao đi làm từ nhà lên cty có mấy km sao máy nóng lắm, vô số thì hơi cứng, lốc máy kêu ro ro, xe ko bốc.. bạn có kinh nghiệm hướng dẫn mình khắc phục với, thank you so much
Muốn vào từ số 1-2 mà k kêu cái cộc thì phải kéo tua máy ở tầm trung rồi bóp côn thòng ga sang số luôn công với việc lúc kéo từ số 1 gia tốc càng nhanh thì càng đỡ kêu ,
Trả từ số 6 về số 1 được mà, nhưng phải phanh cho xe chậm theo từng số và kết hợp trả số luôn, đang số 6 mà bóp côn giữ im trả về số 1 nhả côn mà ko phanh cho xe chậm lại là giựt xe nha, trả số phải kết hợp với phanh, cái này phải làm clip mới dễ hiểu
Dưới 70km/h thắng gấp thì cứ thắng trước 70, sau 30. Ko âm côn càng tốt. Chạy nhanh trên 80km/h mới cần dồn số hỗ trợ thắng. Dòng mới 155 VVA ko bị lết bánh
E đi cũng như a vậy ,đi duoi 15km/h cứ về số1 ma đi kk,truoc e chưa biết đi e chạy axelo khi thắng gap e bop het và xoè sml,nhung giờ e lên satria có nghiên cứu cach chay giống a và gio 18k km chưa1 lần xoè,
Ở SG hay bị ngập, đặc biệt là mùa mưa này. Mấy đoạn ngập em phải rà côn, kéo ga để tránh trường hợp nước vào bô xe :( Anh Quân có cách nào để đi đường ngập không ạ?
anh có thể nào nói gõ từng loại xe côn đi số với tốc độ ra sao không anh? e k rành về số của satria lắm số 6 k biết phải đi với vòng tua tốc độ bao nhiêu ạ
Tôi chỉ bóp côn để lên số và trả số thôi, chứ còn kiểu bóp côn giữ im cho trôi xe thì tui ít khi làm lắm, trừ những lúc gặp sự cố thì bóp côn giữ im để trả số, hoặc bóp côn để dừng xe thui nha, Rà côn ở 4 phút 35 trong clip t có thực hành rồi đó, khi kẹt xe thì phải rà côn rồi
E cũng vậy kk,truoc đi chiếc axelo bop côn wa cua xém tý sml rồi, nhưng giờ lên satria đi 18k rồi đi theo kiểu a ,giờ van ok
LA cũng như Đg chạy số 6
Là bóp côn lại thả trôi 1 lúc rồi buông ra chạy típ là k Đc Ha ah..
Đó là chuyện của m thể hiện khi kẹt xe ở sai gòn m ko ga côn hay âm côn thì t gọi m là bố
@@samuraiVn-rr6lg xem mấy thằng chạy moto pkl mà học hỏi đi bro
Âm côn hoàn toàn khi côn cắt hết để xe trôi là hết sức bình thường. Côn cắt hết thì ảnh hưởng gì đâu. Lùa gà thôi 🐔
Mấy bn nào chưa biết đi xe côn thì cố gắng mua một chiếc côn tay về chạy . Chạy dần dần cũng biết chạy à !!!
Trước mình toàn đi tay ga có biết đi xe côn đâu . Lúc mua xe cũng chẳng đc ai tập cho cứ leo lên bóp côn móc số nhả côn và chạy thôi !!!
Mà chịu khó bị tắt máy vài lần vì chưa quen tầm ga để giữ xe nổ máy . Vì vô số 1 mà lên ga chưa đủ nhả côn ra tắt máy là cái chắc !!!
Chúc mọi người thành công
Đi xe côn hãy hạn chế rà côn nhất có thể, nhất là lúc giảm tốc, tôi thấy nhiều người lạm dụng không bóp tay côn để xe ghì máy, cái này chỉ ở trường hợp khẩn cấp, hoặc quá dốc. Còn điều kiện bình thường, khi đến đoạn cua, gặp đèn đỏ, các bạn hãy bóp côn + về số (về 1 lúc nhiều số cũng được, ko nhất thiết nhã côn mỗi lần về số) đồng thời tận dụng phanh trước và phanh sau là chủ yếu (thay má phanh rẽ hơn thay côn, khi bóp côn mà phanh không hãm được xe, đó là dấu hiệu bạn nên đi thay má phanh). Còn tôi nói thật, các clip hướng dẫn đi xe côn giảm tốc, vào cua mà không bóp côn, đều là những người không biết gì về kỹ thuật, không hiểu gì về ly hợp.
Clip dạy côn tay thì ông này có tâm nhất
Anh nói chuẩn nè! Tay côn chỉ có tác dụng là sang số thôi, vs nếu có rà thì lúc khởi động! 😇
Em vào số nó kêu cộp cái. Nghe xót
Vào cua bóp côn dễ bị té lắm. Nhất là khi tốc độ cao
Cho em hỏi ngu xíu nhé xuống dốc đi số 5 đc ko 150 ý 😂😂
Xem cả video thích mỗi lúc 7:30 ơhơ 😁
Rất hữu ích
Nhờ anh mà em chạt côn cực bền em làm theo anh là bền lắm
A hướng dẫn rất chi tiết cảm ơn a
Còn đường đồng đường đan qua cua bé tí thì phải bóp chứ anh
Mới coi tik tok ông kia đi đèo ko nổ máy thả no từ trên đèo xuống gê chưa
Khi nào quay hỏi giá điện thoại quay gái đi
Chúc bạn nhiều sức khỏe và kênh phát triển
Nghet xe xuat phat qua nga ba chai sao ma khong rà còn
Chia sẻ của a e rất thích xem
Em mới mua xe 2 tháng ,đi được 1000km rồi ,em chạy cũng không bao h rà côn vừa khởi động xe từ số 1 , nhưng chỉ có tội là lúc lên số hay bị kêu cạch to. Lúc kêu lúc không ,nhớt thì lúc đi 500km đầu tiền em ra hãng thay chai nhớt 110k của hãng .
Em cũng chạy như anh vay ôm cua em toan để so 3 hk à
Cảm ơn anh đã chỉ 😊😊
Chạy chậm thì ít mòn . ít ma sát .cứ rà kèm ít ga.
Cảm ơn anh đã chia sẻ
bán cho cái kinh
AK lm clip quay GPX domon Đi ạ soi cận cảnh gầm rồi máy nhe
Xe mình raider 80k km côn vẫn thấy bt vào số 4 đi vẫn báo chuẩn vòng tua
Ah lm video đi đường gồ ghề vs ổ gà ổ vịt xem
Cảm ơn a đả ra video giúp AE hiểu hơn , cảm ơn a
A làm lại chiếc ex rồi đi tuor đi
Winnerx thay nhông sên dĩa nào là đc vạy ad
Em toàn chạy bóp côn trả số xong đến giữa cua em nhả côn
vô cua k đc bóp côn
Lần đầu tiên mua winner X tập chạy nhưng xe mình 12k km rồi nồi vẫn bốc như mới
Còn nhằm anh chạy 500km hư nồi 🤣🤣
Làm về bandit y anh mò
Bóp côn về số nhỏ giảm bớt ga rồi mớm ga 1 tý/ thứ 2 nữa là nguyên lý đi xe dưới 20km ko lên đi số cao hay giật máy nhanh die
Anh ơi em đi xe lúc bóp côn lên số thì số em ko lên khi thả ra nó mới lên số thì có sao k a💖
Bóp côn vào số có cần bóp sát côn ko a
Bóp hết
Ông này làm cái gì tay trắng thế
Hướng dẫn chi tiết và rõ ràng
Đã like
Lấy ex độ 62 zz đi
Anh chỉ exciter lên cầu đi anh
vê côn nhiều có ảnh hưởng nhiều như rà côn không ad nhỉ 🤔🤔🤔
Ông qua cua mà k bóp côn lỡ tay mà vặn cái là xong
Ngu vừa
Mình vừa mua con exciter 155 chạy sướng luôn
Bóp hết côn mà vẫn bám nhẹ bánh quay thì có ảnh hưởng k anh.
Quay theo quán tính, bạn đạp phanh lại cho dừng bánh song ga to lên xem có kéo bánh quay ko la biết
Còn lên dốc đứng mà khôq có chớn thì sao anh,,em ms biết chạy xe côn côn còn chưa nhuyễn,,chạy hay bị tắt máy lắm
Ngay dốc bạn cứ lên ga lớn thả côn cho xe cảm thấy nó hơi rần rần là lên ga lớn nữa thả hết côn phi qua dốc nhé.
ah ơi em chạy xe côn á mà ga lên nhã côn ngay lập tức có sao không ạ có bữa e xem clip của a rồi em tập lm thử ý ạ
Ga nhỏ thôi,lớn bốc đầu đấy,nên làm quen côn ở ngưỡng bao nhiêu là nồi bắt nhé.
anh chạy dựt quá dậy lỡ chở người sau đặt biệt ba mẹ chạy dựt em chở mà ba mẹ ko dám ngồi lên để em chở luôn mà
Chay xe tay con chay chăm vào duong pho chay bang cach nao
Xe mình mà để số 2 đi tốc
Ko có đà đi chậm wa chả thế,
Mình bót côn thay số ha anh
Cho e hỏi cái gương xe a làm ntn mà nó đc như thế?
Đem ra tiệm đi bẻ lại
Cho em hỏi : xe em dựng chân chống đứng em bóp hết côn nhưng bánh xe vẫn quay (xe em đi dc 24000 cây) như vậy xe có bị sao ko ạ
Bạn về số 1 cho bánh xe quay xong bóp hết côn thấy bánh vẫn quay thì bạn phanh lại cho bánh xe đứng hẳn xong thả phanh ra xem bánh còn quay không...côn bạn vẫn bóp hết côn xong lên ga một tí xem bánh có quay k.. k quay thì côn đã cắt hết... còn quay thì bạn nên chỉnh lại côn
Dừng đèn đỏ về more thế nào bạn?
Muốn mua ẹt mà lại ko muốn bán wave.😅😅😅😅
Nếu nó là 1 kỷ niệm thì nên giữ chiếc wawe lại rồi kiếm tiền mua ex cũng k sao mình có chiếc Dream thời khang hi để lại vẫn đang chạy đây
âm côn mà k lên ga thì có hại máy k bạn?
Hi Ad, xe mình mới mua chạy được 650km, thay nhớt đầu của hãng rồi, mà sao đi làm từ nhà lên cty có mấy km sao máy nóng lắm, vô số thì hơi cứng, lốc máy kêu ro ro, xe ko bốc.. bạn có kinh nghiệm hướng dẫn mình khắc phục với, thank you so much
Lúc kẹt xe nhích sao ạ
Xin lỗi ad nơi ad chạy xe tui cũng ko cần âm côn hay gà
dung roi
Vô cua mà bóp côn có bữa sàn đít xòe ngay ( tốc cao nhé,thấp bóp bình thường)
Muốn vào từ số 1-2 mà k kêu cái cộc thì phải kéo tua máy ở tầm trung rồi bóp côn thòng ga sang số luôn công với việc lúc kéo từ số 1 gia tốc càng nhanh thì càng đỡ kêu ,
Lm lên dốc cầu đi a
Dốc cầu phải ra côn nhá,cứ tua cao thả côn từ từ cho rần máy rồi thả ngay cho côn bắt lên ga phi đi thôi.
Báo giá xe máy củ ik anh
Về số có lên bóp côn ko ạ
Ah ơi cho e hỏi e chạy r15 Đg chạy số 6 khoản 60-70 km/h r bóp côn trả từ số 6-5-4-3-2-1 z có hại mái j k ah.
Bóp côn xong trả số xong tha côn ra,còn nếu dừng thì bop côn tra về0 từ từ sẽ ko sao
Trả từ số 6 về số 1 được mà, nhưng phải phanh cho xe chậm theo từng số và kết hợp trả số luôn, đang số 6 mà bóp côn giữ im trả về số 1 nhả côn mà ko phanh cho xe chậm lại là giựt xe nha, trả số phải kết hợp với phanh, cái này phải làm clip mới dễ hiểu
@@To-Mo-Gia-Xe bữa nào ah làm Đi ạ 😆
Thả liền nhé,sẽ gì máy không sao.
anh cho em hỏi đang chạy ga lớn thắng gấp e bóp côn trả về 2 số có sao không anh
Dưới 70km/h thắng gấp thì cứ thắng trước 70, sau 30. Ko âm côn càng tốt. Chạy nhanh trên 80km/h mới cần dồn số hỗ trợ thắng. Dòng mới 155 VVA ko bị lết bánh
Hay
Ủa đg tốc độ cao mà trả số không giựt xe sao a
Ok
E đi cũng như a vậy ,đi duoi 15km/h cứ về số1 ma đi kk,truoc e chưa biết đi e chạy axelo khi thắng gap e bop het và xoè sml,nhung giờ e lên satria có nghiên cứu cach chay giống a và gio 18k km chưa1 lần xoè,
Chạy quen là thấy dễ lắm à
@@To-Mo-Gia-Xe dễ ma a,e chạy y như a nói, satria e mua dc 10 tháng rồi 18k km rồi toan đi như vậy, lâu lâu có đua thì hay sốc ga lên 9k để nài ak kk
Thắng lại có bóp côn hok anh
ra thắng giảm tốc nhẹ thì đk còn dừng hẳng ko về more tắt máy à
Trường hợp 1 tùy trường hợp mà bạn?.tùy dốc nhiều hay ít nữa đâu nhất thiết cứ xuống dốc là phải về số nhỏ mà phụ lúc kéo máy tránh trôi xe nhở?
Chia sẻ quá đáng giá, 1 like 👍
Xe zin mà chạy 137km/h ghê vậy
Ở SG hay bị ngập, đặc biệt là mùa mưa này. Mấy đoạn ngập em phải rà côn, kéo ga để tránh trường hợp nước vào bô xe :(
Anh Quân có cách nào để đi đường ngập không ạ?
đi đường dài đi khoảng 30-40km/h thì đi số mấy vậy mn ơi
hayyyyyyy
Vs e hay sốc tua lên 9k để đề 3 thì có sao ko a,lâu lâu thôi,xe zin
Cái đó là rà côn đó man, đề pa tua dưới 6k nhé.... Chỉ có lên dốc cao mới lên ga lớn nha...
Anh dữ xe ghê còn sạch
Hello em chào anh
Chào e nè
Anh k hay ôm cua à
Quay se cu o đong xoai jk ah oi
xe này bán đi khoảng 25tr
Không nhá,con này bán 21-23 là cùng.
Ad ở đâu vậy
Âm côn xong rà phanh thì có vấn đề gì không Bác
Thì xe bị trôi nha bác, rất nguy hiểm nên bác nên phanh đến tốc độ vừa vừa xong mới âm côn nhé
Sao không mua xe sonic
Ngta ko thích
Í ẹ
Hướng dẫn chạy nhanh phanh rắp đi ah
Để làm clip thử xem dc ko, phanh gấp đòi hỏi kinh nghiệm lắm
Thử đi anh rồi hướng dẫn anh em
A chạy ex đời máy vậy a
Hello anh
Cảm ơn anh nhiều ạ
ex đời này nhìn chả khoái gì
nó cứ bị ngu ngu gì ý nhỉ
Hài z anh 🤣🤣🤣
hịhi đầu video
Nhanh vãi
anh có thể nào nói gõ từng loại xe côn đi số với tốc độ ra sao không anh? e k rành về số của satria lắm số 6 k biết phải đi với vòng tua tốc độ bao nhiêu ạ
Tùy à,lên mạng tìm hiểu đi.
Cho ban 1 👍
A ơi a làm về winner X Đi .e thấy winner X côn khó cực kì luôn a ơi
Mong a phản hồi
Dễ hơn ex nha bạn
Sau khi xem các video của các UA-cam khác
Thì mình thấy a này chỉ chi tiết lắm
Máy ng khác vòng vo vl
E ms chạy vẹo là tắt máy 😂
Tróng t mới tập
lam the no giat dung xe manh tuot tay cam day hai may
đi tay côn mà sợ mòn côn thì đi làm j ông, mòn thì thay thôi