Installiert ! Klasse Kiste und alles incl. Anmeldung und Profi Elektriker + zusätzliche ABB 16 A Sicherung , Fi und 5x4 mm , 5 m. Kabel = 902 Euro. Danke!
Hallo und vielen Dank für das Video. Ich habe mir so eine Wallbox gekauft und versuche herauszufinden mit welchen Energy Meter (MID) ich die ansteuern kann um die "Leistungsoptimierer" Funktion zu nutzen. Vestel hat mir geschrieben, dass die EVC04 mit dem KLEFER 3-Phasen MID Meter KL 9634 getestet ist und funktioniert. Zu anderen Geräte könne man keine Aussage machen. Würden Sie ein KLEFER KL 9634 empfehlen oder ein anderes Energy Meter zB Victron EM24 (das u.U. vielfältiger einsetzbar ist) ? Viele Grüße
Moin, danke für das positive Feedback. Ich würde das von Vestel empfohlene Smartmeter nehmen, der Support ist bei Vestel nicht so toll, die werden nicht helfen können, wenn Sie ein anderes nehmen. Der Aufwand kann recht groß werden, wenn man die Modbus Parameter ohne Dokumentation anpassen muss.
Guten Tag. Folgende Frage zu der Wallbox: kann sie mit Handy ohne Router sich verbinden? Ich muss die Box sie in der Tiefgarage aufstellen, dort ist kein wlan vorhanden .
Lässt sich diese Box auch einphasig betreiben? Also wenn nur ein dreiadriges Kabel mit Phase/Null/Erde liegt, dass entsprechend dimensioniert und abgesichert ist? Den Ladestrom kann man ja durch die Box begrenzen... Mir reichen 2,3kW (1x 10A x 230V) für täglich 20km pendeln nämlich aus und jetzt Drehstrom in die Garage zu legen mit Erdarbeiten etc. lohnt sich dafür nicht. Bleiben Anschlussklemme 4 und 5 dann einfach frei?
Hallo, es gibt ja bei dieser Wallbox soweit ich gelesen habe auch einen EVU-Kontakt bzw. Freigabekontakt, mit dem beispielsweise ein Netzbetreiber das Laden unterbrchen kann. Lädt das Gerät ohne Authentifizierung dann weiter oder wie verhält sich das Ganze?
Wirklich interessante Wallbox aus drei Gründen: - Anders als bei ABL oder Heidelberg ist die Variante mit Buchse kaum teurer - Die Säule kostet nur etwas über 230€ und kann sogar 2 Stationen aufnehmen. Andere Hersteller nehmen hier gerne mal 450-500€ für eine Solo-Säule - RFID Zugang bereits eingebaut, bei anderen Herstellern kostet ja bereits ein doofer Schlüsselschalter extra Die Wallbox eignet sich damit ideal für meine Gegebenheiten: Stellplatz im MFH rund 3 Meter vom Gebäude weg. Hier für benötige ich die Säule und habe keine Lust, dass das Kabel permanent im Freien hängt.
Hallo, herzlichen Dank für das informative Video. Ich möchte die Box mit festem Kabel ohne RFID Karten nutzen (obwohl die gekaufte Box diese Funktion beinhaltet). Wissen sie, wo ich in der Box die Einstellung dazu vornehmen kann? Über DIP hab ich nichts passendes gefunden. Vielen Dank vorab.
Danke für das positive Feedback, davon lebt man als UA-camr! Ich habe die Wallbox leider nicht mehr hier um nachzuschauen. Die Fa. Hymes Networks ist der Partner von Vestel in Deutschland, die wissen da immer sehr gut bescheid.
@@VPUniflott vielen Dank! Habe herausgefunden, dass die Box wohl vom Werk aus „freigeschaltet“ ist und erst durch das Aktivieren der Master-Karte gesperrt wird für Ladevorgänge ohne Materkarte.
Meine Vestel Wallbox EVC04-AC11A-T2P wurde vor einem Monat montiert, aber nun erst an den Renault ZOE angestöpselt. Leider reagiert die Wallbox auf nichts. Nicht auf die RFID Masterkarte mit Pipton und auch nicht mit dem blauen blinkenden Ring. Was könnte der Grund sein ?
Interessante Box jedoch was könnte man empfehlen wenn die Anforderungen lauten: 22kW, Ladebuchse, RFID-Konto mit eichrechtskonformer Abrechnung per kostenloser App je Konto, Aufputz Stromzuführung von unten, Verriegelung des Kabels auch ohne Ladevorgang in einer Buchse(!), kostenlose App per LAN ggf. auch WLAN. Ich will nicht sagen, das der Preis keine Rolle spielt, 4T€ will ich nicht ausgeben, aber zwischen 1 und 1,5T€ ist akzeptabel.
Braucht man, wenn man einen FI a Schalter und eine dc Fehlererkennung in der wallbox hat, noch einen fi a Schalter und eine dc fehlererkennung bei der Hauselektrik?
@@VPUniflott vielen Dank für die Antwort ☺️. Ich kenne mich leider nicht so gut aus. Welche Komponenten werden dann bei der Hauselektronik benötigt? Nur ein fi c Schalter (da fi a ja schon in wallbox)?
Sehe eigentlich nur die Vestel und Autoaid als Geheimtipp. ABL, Zappi und Heidelberg sind schon wieder teurer. Bei Vestel gefällt mir die 22KW Version. Die Drosselung kann man später ändern und somit ist die Box zukunftssicherer. Die Autoaid Intelligent ist dagegen ein Preishammer und macht einen super Eindruck. Da warte ich aber gern auch noch einen Test ab. www.autoaid.de/wallbox/
Ich habe die Vestel in 11kW mit RFID und Dose, aber den Stecker dauerhaft verriegelt, so dass ich quasi eine Box mit festem 10m Kabel habe. Die Box „betankt“ mein Botenfahrzeug, einfach Stecker rein und Karte dranhalten. Da der Parkplatz öffentlich zugänglich ist, halt die RFID-Freischaltung. Klappt bisher gut. Nur keine Förderung beantragt, da der Anschluss schon seit drei Jahren liegt und ich nur die Box ersetzt habe wegen Fahrzeugwechsel (vorher festes Typ 1 Kabel).
@@VPUniflott Nö, warum? Außerdem habe ich keine mit 10m Kabel gefunden, die nicht exorbitant teuer gewesen wäre. Vorher hatte ich dreieinhalb Jahre eine mit 10m Typ1-Kabel.
Vielen Dank für den super Tipp. Für mich ist die Variante mit Steckdose interessant, da die Ladeplätze leider öffentlich einsehbar sind. Nur eine Frage ist für mich noch offen, wie ist es mit dem Lademanagement, da zwei Wallboxen installiert werden sollen? Am Schönsten wäre eine Lösung wie bei der Heidelberg. Leider die Heidelberg immer Kabel und kein RFID.
Sorry, das geht nicht so einfach, ich habe keine Vestel im Bestand und wenn die Anlage läuft gibt es keinen Grund für ein Update. Oder sollen dann neue Funktionen verfügbar sein?
Guten Tag, wirklich gutes Video! Meine Sorge ist nun leider, im Internet gibt es wirklich keine guten Bewertungen über Vestel Boxen. Können sie denn zu 100% hinter dieser Box stehen und gibt es denn schon einen Langzeittest? Kundensupport und so weiter ?
Wie man so schön sagt "You get what you pay for" Natürlich gibt es bessere Wallboxen mit einem Top Service der auch erreichbar ist. In dieser Preisklasse ist es aber schwierig. Langzeittests gibt es noch nicht, wenn Sie Bedenken haben gibt es etwas teurere Alternativen von den Premium Herstellern wie ABL, KEBA, Mennekes oder Heidelberg um nur einige zu nennen.
@@VPUniflott ja das ist natürlich meine Sorge. Hoffe dies ist verständlich. Aber würden sie lieber diese Empfehlen oder bspw. Eine von Heidelberg? Natürlich wäre mir bspw eine „Autorisierung“ wichtig, aber ich denke dies kann man auch zur Not mit dem FI Schalter im Haus machen oder Seh ich dies falsch? (Bei der Heidelberg)
Tolles Video, sehr interessantes Preis-Leistungsverhältnis! Was sich mir trotz langer Recherche noch nicht erschlossen hat: Wie rechne ich den für meinen Dienstwagen mit der Vestel EVC04 entnommenen Ladestrom kWh-genau mit meinem Arbeitgeber ab? Gibt es dafür den MDI-Zähler als Zubehör? Ich wäre dankbar für einen Hinweis, wie das funktioniert, da die Recherchen mich auf Seiten wie NewMotion, Amperio usw führen, eine rechtskonforme, kWh-genaue Abrechnung bei Einsatz der Vestel EVC04 doch auch möglich sein müsste, oder?
Danke für den Kommentar. Leider geht das mit der Vestel EVC04 nicht, das kann die EVC02. Ein geeichter MID-Zähler ist bei der E-Mobilität auch noch nicht eichrechtskonform. Es kommt hierbei auf die Abgrenzung der Ladevorgänge an. Sie würden ja auch nicht da tanken wollen wo der Tankwart nur einen großen Zähler hat sondern bestehen auf einen ordentlichen Tankvorgang mit Zähler auf Null stellen und genau ablesen wieviel getankt wurde. Wenn ihr Arbeitgeber auf eine eichrechtskonforme Abrechnung über ein Backend besteht (das wäre der Normalfall) würde ich eine KEBA P30 aus der X-Serie empfehlen, mit der gibt es am wenigsten Probleme.
@@VPUniflott Falls Firmenleasing Ursache des sprunghaften Anstieg der E-Autozahlen ist, wird die kWh-genaue Abrechnung zuhause der Normalfall. Die Vestel EVC04 oder die SiS WB Pro 11 können m.E. aber keine Einzelladungen geeicht messen und dokumentieren. Dabei kann das doch keine Raketenwissenschaft sein, in der Garage oder auf dem privaten Parkplatz vor dem Haus rechtskonform einen Ladevorgang zu dokumentieren.
@@floriandieckmann9489 Ja, es ist jetzt (Mai 2022) unfassbar, wenn man einige sinnvolle Basisanforderungen hat, wie wenig davon erfüllt werden. Ein Großteil der E-Fahrzeuge werden als Dienstwagen gefahren. Aber an die eichrechtskonforme Abrechnung je RFID-Kartenkonto (!) denkt kaum ein Wallboxhersteller. Auch die Möglichkeit aus Flexibilitätsgründen eine Buchse anzubringen, jedoch das Kabel per App verriegeln zu können, ist wohl zu kompliziert für die Entwickler. Alles sehr ernüchternd. Die Keba P30 X kann wenn der Stromanschluss aufputz realisiert werden soll, nur von oben angesteuert werden (oder hinten aus der Wand unterputz). Also aus dem Keller einmal um die Box und dann von oben rein. Wie sieht das denn aus.
Hallo, danke für die gute Erklärung. Ich habe mir die box bestellt. Bei mit fehtl aber der FI Schalter Typ A an der Seite? Was bedeutet das jetzt für mich. Hat drr Typ B auf der Platte?
Vielen Dank für das informative Video! Kann man mit diesem Modell auch ein Lade Netz mit statischem Lastmanagement betreiben? Und wie sieht es mit Eichrechtskonformität aus?
Vielen Dank für das Video. 👍 Wie lässt sich denn die Wallbox von aussen steuern, was ja eine Voraussetzung für die KfW Förderung sein soll? Das ist mir noch nicht klar.
Gerne, wurde auch schon oft angeregt. Eine Leihstellung hatten wir angefragt aber das zieht sich und die möchten auch nicht das wir die Wallbox öffnen.
Installiert ! Klasse Kiste und alles incl. Anmeldung und Profi Elektriker + zusätzliche ABB 16 A Sicherung , Fi und 5x4 mm , 5 m. Kabel = 902 Euro. Danke!
Das freut mich! Allzeit gutes Laden!
Kann die 22kW Wallboxallein über die DIP Schalter auf 11 kW gedrosselt werden? Oder fallen hier zusätzliche Kosten an?
Ja geht über einen Kodierschalter auf der Platine.
Richtig, mit dem Kodierschalter
Hallo und vielen Dank für das Video. Ich habe mir so eine Wallbox gekauft und versuche herauszufinden mit welchen Energy Meter (MID) ich die ansteuern kann um die "Leistungsoptimierer" Funktion zu nutzen. Vestel hat mir geschrieben, dass die EVC04 mit dem KLEFER 3-Phasen MID Meter KL 9634 getestet ist und funktioniert. Zu anderen Geräte könne man keine Aussage machen. Würden Sie ein KLEFER KL 9634 empfehlen oder ein anderes Energy Meter zB Victron EM24 (das u.U. vielfältiger einsetzbar ist) ? Viele Grüße
Moin, danke für das positive Feedback. Ich würde das von Vestel empfohlene Smartmeter nehmen, der Support ist bei Vestel nicht so toll, die werden nicht helfen können, wenn Sie ein anderes nehmen. Der Aufwand kann recht groß werden, wenn man die Modbus Parameter ohne Dokumentation anpassen muss.
Hab mal ne Frage zur RFID Karte, wie stelle ich das ein das die Karte zum starten benötigt wird? Aktuell startet der Ladevorgang sofort.
Wahrscheinlich ist RFID deaktiviert, schaue einmal ins Handbuch, da steht wie man es wieder aktiviert.
@@VPUniflott nee das geht erst wenn man mit der Master Karte eine neue angelernt hat.
Ich bekomme die Karten nicht registriert, müssen da die Dip Stellungen angepasst werden ?
Guten Tag. Folgende Frage zu der Wallbox: kann sie mit Handy ohne Router sich verbinden? Ich muss die Box sie in der Tiefgarage aufstellen, dort ist kein wlan vorhanden .
Nein, die Wallbox hat nur eine Modbus Schnittstelle.
Moin,
kann ich die in ein dynamisches Lastmanagement integrieren. Zb. Über den Modbus Anschluss mit einem externen Controller?
Theoretisch ja, da musst Du aber tief in die Technik einsteigen
Lässt sich diese Box auch einphasig betreiben? Also wenn nur ein dreiadriges Kabel mit Phase/Null/Erde liegt, dass entsprechend dimensioniert und abgesichert ist? Den Ladestrom kann man ja durch die Box begrenzen... Mir reichen 2,3kW (1x 10A x 230V) für täglich 20km pendeln nämlich aus und jetzt Drehstrom in die Garage zu legen mit Erdarbeiten etc. lohnt sich dafür nicht. Bleiben Anschlussklemme 4 und 5 dann einfach frei?
Ja klar, das kann man so machen.
Hallo, es gibt ja bei dieser Wallbox soweit ich gelesen habe auch einen EVU-Kontakt bzw. Freigabekontakt, mit dem beispielsweise ein Netzbetreiber das Laden unterbrchen kann. Lädt das Gerät ohne Authentifizierung dann weiter oder wie verhält sich das Ganze?
Ja, der Freigabekontakt pausiert nur die Ladung, bricht sie also nicht ab.
@@VPUniflott Ahh sehr gut. Ich war vorher von der Box begeistert, aber jetzt bin ich überzeugt 👍🏼 vielen Dank für die superschnelle Antwort!
Den Deckel wieder festzuschrauben, wenn die Box an der Wand Montiert ist macht bestimmt viel Freude (-:
Beim ADAC hat die Wallbox im Test die besten Noten für die Montage bekommen, da kann man sich seinen Teil zu den Testergebnissen denken....
@@VPUniflott 😄👍
Wirklich interessante Wallbox aus drei Gründen:
- Anders als bei ABL oder Heidelberg ist die Variante mit Buchse kaum teurer
- Die Säule kostet nur etwas über 230€ und kann sogar 2 Stationen aufnehmen. Andere Hersteller nehmen hier gerne mal 450-500€ für eine Solo-Säule
- RFID Zugang bereits eingebaut, bei anderen Herstellern kostet ja bereits ein doofer Schlüsselschalter extra
Die Wallbox eignet sich damit ideal für meine Gegebenheiten: Stellplatz im MFH rund 3 Meter vom Gebäude weg. Hier für benötige ich die Säule und habe keine Lust, dass das Kabel permanent im Freien hängt.
Ja, das ist eine gute Wahl.
Hallo, herzlichen Dank für das informative Video. Ich möchte die Box mit festem Kabel ohne RFID Karten nutzen (obwohl die gekaufte Box diese Funktion beinhaltet). Wissen sie, wo ich in der Box die Einstellung dazu vornehmen kann? Über DIP hab ich nichts passendes gefunden. Vielen Dank vorab.
Danke für das positive Feedback, davon lebt man als UA-camr! Ich habe die Wallbox leider nicht mehr hier um nachzuschauen. Die Fa. Hymes Networks ist der Partner von Vestel in Deutschland, die wissen da immer sehr gut bescheid.
@@VPUniflott vielen Dank! Habe herausgefunden, dass die Box wohl vom Werk aus „freigeschaltet“ ist und erst durch das Aktivieren der Master-Karte gesperrt wird für Ladevorgänge ohne Materkarte.
Meine Vestel Wallbox EVC04-AC11A-T2P wurde vor einem Monat montiert, aber nun erst an den Renault ZOE angestöpselt. Leider reagiert die Wallbox auf nichts. Nicht auf die RFID Masterkarte mit Pipton und auch nicht mit dem blauen blinkenden Ring. Was könnte der Grund sein ?
Als erste Maßnahme sollte die Spannungsversorgung geprüft werden.
Kann man bei der wallbox auch andere RFID karten/Chips anlernen?
Na klar, sie müssen nur den MIFARE Standard entsprechen.
Is the switching device Solid State (TRIAC) or a contactor? Thanks!
It is a contactor.
Interessante Box jedoch was könnte man empfehlen wenn die Anforderungen lauten: 22kW, Ladebuchse, RFID-Konto mit eichrechtskonformer Abrechnung per kostenloser App je Konto, Aufputz Stromzuführung von unten, Verriegelung des Kabels auch ohne Ladevorgang in einer Buchse(!), kostenlose App per LAN ggf. auch WLAN. Ich will nicht sagen, das der Preis keine Rolle spielt, 4T€ will ich nicht ausgeben, aber zwischen 1 und 1,5T€ ist akzeptabel.
Bei so vielen Wünschen wird die Suche schwer, ich wüsste keine Wallbox die bedingungslos alles erfüllen kann.
Braucht man, wenn man einen FI a Schalter und eine dc Fehlererkennung in der wallbox hat, noch einen fi a Schalter und eine dc fehlererkennung bei der Hauselektrik?
Nein
@@VPUniflott vielen Dank für die Antwort ☺️. Ich kenne mich leider nicht so gut aus. Welche Komponenten werden dann bei der Hauselektronik benötigt? Nur ein fi c Schalter (da fi a ja schon in wallbox)?
Bei der Vestel ist der Typ A FI und die DC-Fehlerstromerkennung eingebaut, da braucht nur ein Sicherungsautomat 3 x 16 A in der Verteilung zu sein.
Also du würdest die Box absolut empfehlen, oder? Was wäre denn noch ein weiterer Geheimtipp (kfw förderbar)? Vielen Dank 😊
Ja, ich kann sie empfehlen.
Geheimtipp wäre noch die ABL eMH1, die Zappi und die Heidelberg Energy Control
Für welche von den von dir aufgelisteten wallboxen würdest du dich persönlich entscheiden?
Sehe eigentlich nur die Vestel und Autoaid als Geheimtipp. ABL, Zappi und Heidelberg sind schon wieder teurer. Bei Vestel gefällt mir die 22KW Version. Die Drosselung kann man später ändern und somit ist die Box zukunftssicherer. Die Autoaid Intelligent ist dagegen ein Preishammer und macht einen super Eindruck. Da warte ich aber gern auch noch einen Test ab. www.autoaid.de/wallbox/
@@oisin_o_boyle aber für die autoaid braucht man extra noch einen FI a Schalter oder?
Ich habe die Vestel in 11kW mit RFID und Dose, aber den Stecker dauerhaft verriegelt, so dass ich quasi eine Box mit festem 10m Kabel habe. Die Box „betankt“ mein Botenfahrzeug, einfach Stecker rein und Karte dranhalten. Da der Parkplatz öffentlich zugänglich ist, halt die RFID-Freischaltung.
Klappt bisher gut. Nur keine Förderung beantragt, da der Anschluss schon seit drei Jahren liegt und ich nur die Box ersetzt habe wegen Fahrzeugwechsel (vorher festes Typ 1 Kabel).
Moin, das wäre dann doch die Chance mit KFW 440 auf ein festes Kabel zu wechseln mit Montage durch den Elektriker.
@@VPUniflott Nö, warum? Außerdem habe ich keine mit 10m Kabel gefunden, die nicht exorbitant teuer gewesen wäre.
Vorher hatte ich dreieinhalb Jahre eine mit 10m Typ1-Kabel.
Vielen Dank für den super Tipp.
Für mich ist die Variante mit Steckdose interessant, da die Ladeplätze leider öffentlich einsehbar sind.
Nur eine Frage ist für mich noch offen, wie ist es mit dem Lademanagement, da zwei Wallboxen installiert werden sollen?
Am Schönsten wäre eine Lösung wie bei der Heidelberg. Leider die Heidelberg immer Kabel und kein RFID.
Dann macht auch ein RFID-Leser Sinn um vor unberechtigter Nutzung sicher zu sein.
Meine eigentliche Fragestellung ist das Thema Lademanagement bei dieser Wallbox. Gibt es bei einer Ausführung dieser Wallbox ein Lademanagement?
Könntest du ein Video dazu machen wie man ein Firmware Update macht?
Sorry, das geht nicht so einfach, ich habe keine Vestel im Bestand und wenn die Anlage läuft gibt es keinen Grund für ein Update. Oder sollen dann neue Funktionen verfügbar sein?
@@VPUniflott ja, verbessertes Wlan, Wlan Hotspot Funktion, erweiterte Funktion und bessere Verbindung mit der App und Lastmanagementsystem.
Guten Tag, wirklich gutes Video! Meine Sorge ist nun leider, im Internet gibt es wirklich keine guten Bewertungen über Vestel Boxen. Können sie denn zu 100% hinter dieser Box stehen und gibt es denn schon einen Langzeittest?
Kundensupport und so weiter ?
Wie man so schön sagt "You get what you pay for" Natürlich gibt es bessere Wallboxen mit einem Top Service der auch erreichbar ist. In dieser Preisklasse ist es aber schwierig. Langzeittests gibt es noch nicht, wenn Sie Bedenken haben gibt es etwas teurere Alternativen von den Premium Herstellern wie ABL, KEBA, Mennekes oder Heidelberg um nur einige zu nennen.
@@VPUniflott ja das ist natürlich meine Sorge.
Hoffe dies ist verständlich. Aber würden sie lieber diese Empfehlen oder bspw. Eine von Heidelberg?
Natürlich wäre mir bspw eine „Autorisierung“ wichtig, aber ich denke dies kann man auch zur Not mit dem FI Schalter im Haus machen oder Seh ich dies falsch? (Bei der Heidelberg)
Tolles Video, sehr interessantes Preis-Leistungsverhältnis! Was sich mir trotz langer Recherche noch nicht erschlossen hat: Wie rechne ich den für meinen Dienstwagen mit der Vestel EVC04 entnommenen Ladestrom kWh-genau mit meinem Arbeitgeber ab? Gibt es dafür den MDI-Zähler als Zubehör? Ich wäre dankbar für einen Hinweis, wie das funktioniert, da die Recherchen mich auf Seiten wie NewMotion, Amperio usw führen, eine rechtskonforme, kWh-genaue Abrechnung bei Einsatz der Vestel EVC04 doch auch möglich sein müsste, oder?
Danke für den Kommentar. Leider geht das mit der Vestel EVC04 nicht, das kann die EVC02. Ein geeichter MID-Zähler ist bei der E-Mobilität auch noch nicht eichrechtskonform. Es kommt hierbei auf die Abgrenzung der Ladevorgänge an. Sie würden ja auch nicht da tanken wollen wo der Tankwart nur einen großen Zähler hat sondern bestehen auf einen ordentlichen Tankvorgang mit Zähler auf Null stellen und genau ablesen wieviel getankt wurde. Wenn ihr Arbeitgeber auf eine eichrechtskonforme Abrechnung über ein Backend besteht (das wäre der Normalfall) würde ich eine KEBA P30 aus der X-Serie empfehlen, mit der gibt es am wenigsten Probleme.
@@VPUniflott Falls Firmenleasing Ursache des sprunghaften Anstieg der E-Autozahlen ist, wird die kWh-genaue Abrechnung zuhause der Normalfall. Die Vestel EVC04 oder die SiS WB Pro 11 können m.E. aber keine Einzelladungen geeicht messen und dokumentieren. Dabei kann das doch keine Raketenwissenschaft sein, in der Garage oder auf dem privaten Parkplatz vor dem Haus rechtskonform einen Ladevorgang zu dokumentieren.
@@floriandieckmann9489 Ja, es ist jetzt (Mai 2022) unfassbar, wenn man einige sinnvolle Basisanforderungen hat, wie wenig davon erfüllt werden. Ein Großteil der E-Fahrzeuge werden als Dienstwagen gefahren. Aber an die eichrechtskonforme Abrechnung je RFID-Kartenkonto (!) denkt kaum ein Wallboxhersteller. Auch die Möglichkeit aus Flexibilitätsgründen eine Buchse anzubringen, jedoch das Kabel per App verriegeln zu können, ist wohl zu kompliziert für die Entwickler. Alles sehr ernüchternd. Die Keba P30 X kann wenn der Stromanschluss aufputz realisiert werden soll, nur von oben angesteuert werden (oder hinten aus der Wand unterputz). Also aus dem Keller einmal um die Box und dann von oben rein. Wie sieht das denn aus.
Hallo, danke für die gute Erklärung. Ich habe mir die box bestellt. Bei mit fehtl aber der FI Schalter Typ A an der Seite? Was bedeutet das jetzt für mich. Hat drr Typ B auf der Platte?
Ja, hat sie, bitte ein Typ A in der Verteilung einbauen, dann passt es.
Vielen Dank für das informative Video!
Kann man mit diesem Modell auch ein Lade Netz mit statischem Lastmanagement betreiben?
Und wie sieht es mit Eichrechtskonformität aus?
Zur Zeit nicht. Sollte aber eines Tages über Modbus möglich sein.
Interessant wäre ein Video zur Vestel Home Smart.
Das wird leider etwas dauern, ich bemühe mich aber darum.
danke für das video. die box hatte ich mir schon gebookmarkt - in der 11kW version mit RCM und type-2 dose.
Ja, das ist eine gute Wahl!
Moin!
Der Titel hat einen Buchstaben Dreher bei EVC
Danke für den Hinweis, habe ich geändert
Vielen Dank für das Video. 👍
Wie lässt sich denn die Wallbox von aussen steuern, was ja eine Voraussetzung für die KfW Förderung sein soll? Das ist mir noch nicht klar.
Das soll über die Modbus-Schnittstelle passieren, die ist drin.
Mich würde ein Video zum go-e Charger spannend finden. 🙈
Ich frage einmal an ob die mir einen go-e Charger für ein Video zur Verfügung stellen.
Gutes Video. Bitte mal die OpenWb testen:)
Gerne, wurde auch schon oft angeregt. Eine Leihstellung hatten wir angefragt aber das zieht sich und die möchten auch nicht das wir die Wallbox öffnen.
Vestel gute Marke gute Preise
Stimmt
Lieferzeit 16 Wochen - toll
Sorry, für die Performance von Vestel können wir nichts. Wir haben TechniSat Wallboxen geordert, die kommen ein paar Wochen früher und sind baugleich.
@@VPUniflott ah ja, was kostet die ?
Die UVP für die 11er mit Kabel ist 663 Euro.
Tolles acessory dazu :
www.chargehanger.com/de/
Sendung ist angekommen, wir testen am Wochenende
@@VPUniflott cool :)
Beste Wallbox! 22Kw für 530 geschossen
Gute Wahl!