Хорошая машинка.Многие боятся не брать из за недостатка запчастей.Зря.Запчастей на нее продают все.Бывают маловостребованные,но их привозят на заказ.В моем регионе без проблем.Покупайте смело,всем удачи.!
Я переделывал на 13 диски и тормоза от 09 под 4 болта с зади, и 4 шпильки спереди. Просто достала эта цельная конструкция задней ступицы с коническими подшипниками
Переход на 4шпильки - вопрос времени- это потому что диски на три шпильки скоро будет не найти ?? //А то я хотел Оку купить, но чувствую с ней проблем будет больше, чем выгоды,так как она уже давно не выпускается. (Оку рассматривал- как маленькую,дешёвую,экономичную машинку - чисто для перемещения своей задницы из пункта А в пункт Б.
согласен, советский автопром исчезает. но окушка машина неплохая, экономичная, да и вообще используется мною как маленький поник. а детали, это определенные трудности но все преодолимо в современных условиях, можно найти аналог или что то приколхозить, машина для творчества, до этого тоже были разные авто, но с этой я научился многому, так как советский автопром почти не убиваемый, в дороге отремонтировать можно все на коленке. так что если уверенны в себе, берите.
если у вас такой расход, то наверное вам трудно, так как это означает только то, что на R 12 машина у вас потребляет от 6 до 8 л. у меня все настроено нормально и если раньше ела от 4,5- 5,5, то сейчас 6- 7,5 не больше. доказывать это не буду, так как я не блогер и времени на такое нет.
ну хер знает, как не вари, это ослабит место, и один из поворотов покажет что так делать не надо, к тому же не увидел зазора при сварке, что в 100% случаев будер непроваром тем более если варить с отрывом
Глупо думать, что самый умный. Каждый принимает решения исходя из момента и своих возможностей. Я рассматривал вариант с переходом на 4 шпильки. это не сложно. Но надо было оставить 3. По этому и замутил эту переделку - поделку. чисто технологически, колесо остаётся без изменений, добавляется крышка, создающая иллюзию не измененного колеса и 2 новых отверстия, которые удерживают колесо. И всё. Если нормально всё сделать, не биений, никаких других проблем не будет. На этих колёсах я откатался по разным грязям и говнам без проблем.
Хорошая машинка.Многие боятся не брать из за недостатка запчастей.Зря.Запчастей на нее продают все.Бывают маловостребованные,но их привозят на заказ.В моем регионе без проблем.Покупайте смело,всем удачи.!
Лайк 👍
Я переделывал на 13 диски и тормоза от 09 под 4 болта с зади, и 4 шпильки спереди. Просто достала эта цельная конструкция задней ступицы с коническими подшипниками
Я купил китай -резину.Езжу второй сезон.
у нас одна покрышка китай резины на данный момент около 5 т., не выгодно
@@user-ln3uy6gv8q я за 12т.р. купил 4 шт.в прошлом году.
@@vitus65 везёт )))
А балансировка не ушла?
Балансировали, устанавливали резину, вешали грузики, шиномонтажники на своём оборудовании, так что всё нормально.
Переход на 4шпильки - вопрос времени- это потому что диски на три шпильки скоро будет не найти ?? //А то я хотел Оку купить, но чувствую с ней проблем будет больше, чем выгоды,так как она уже давно не выпускается. (Оку рассматривал- как маленькую,дешёвую,экономичную машинку - чисто для перемещения своей задницы из пункта А в пункт Б.
согласен, советский автопром исчезает. но окушка машина неплохая, экономичная, да и вообще используется мною как маленький поник. а детали, это определенные трудности но все преодолимо в современных условиях, можно найти аналог или что то приколхозить, машина для творчества, до этого тоже были разные авто, но с этой я научился многому, так как советский автопром почти не убиваемый, в дороге отремонтировать можно все на коленке. так что если уверенны в себе, берите.
@@minus-13 ну,это смотря какой карбюратор стоит и как он отрегулирован....знаю людей у которых 4,5л-5л. расход
если у вас такой расход, то наверное вам трудно, так как это означает только то, что на R 12 машина у вас потребляет от 6 до 8 л. у меня все настроено нормально и если раньше ела от 4,5- 5,5, то сейчас 6- 7,5 не больше. доказывать это не буду, так как я не блогер и времени на такое нет.
@@minus-13 не городи хни у меня кушает по городу 4,5 литра
@@nesvyatoi у меня ока 113, карбюратор 21083, колеса р13, резина 175, расход 10 литров на 100 км. Хочу обратно на 12 колеса
ну хер знает, как не вари, это ослабит место, и один из поворотов покажет что так делать не надо, к тому же не увидел зазора при сварке, что в 100% случаев будер непроваром тем более если варить с отрывом
бредовый комментарий, изучи тему не на моём примере, потом умничай. колёсики работают второй год, машина ездит не только по асфальту, всё в норме.
Глупость проще барабаны поменять
Глупо думать, что самый умный. Каждый принимает решения исходя из момента и своих возможностей. Я рассматривал вариант с переходом на 4 шпильки. это не сложно. Но надо было оставить 3. По этому и замутил эту переделку - поделку. чисто технологически, колесо остаётся без изменений, добавляется крышка, создающая иллюзию не измененного колеса и 2 новых отверстия, которые удерживают колесо. И всё. Если нормально всё сделать, не биений, никаких других проблем не будет. На этих колёсах я откатался по разным грязям и говнам без проблем.
Глупость