Я тоже выбирал в салоне между м 6 и. Джолионом. Вообще ехал в салон за ф7)))) в салоне с женой посидели в ф7 не понравилась косая торпеда ( мое личное мнение выглядит как то нелепо ПОВТОРЮСЬ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ ЛИЧНО МНЕ!!! ) джолион показался маленьким и посадка в нем как в легковой машине. Ещё джолионов много в такси поэтому тоже от него ушли. М6 понравился размером , посадка действительно как сказали в видео как в большой машине (высокая) . А электроника это все от лукавого. В итоге купили м6 , он нам больше всего понравился ещё и дешевле.
@@user-pc2uq1kp5u ф7 бесспорно лучше , но мне больше понравился м6. Ещё такой минус это дермантиновый салон , незнаю как это можно назвать плюсом летоп прилипает особенно если в шортах,без футболки вообще сесть невозможно. Если уж вам так нужен дермантин на седеньях цена вопроса 20000 ,
Катя, здравствуйте! Я стала счастливой обладательницей М6 в эту субботу. Подскажите пожалуйста, вы делали антикор? У дилера или в специализированном центре? Или вы считаете, он вообще не нужен этой машине?
Антикор нужен, много открытых мест, без защиты. К тому же внутренние полости тоже обработают. Я делал в Lamark за 27 тыс. вроде. Но они мне пороги не обработали, сказали, это за доп.плату. Это надо заранее обговаривать.
Смотря где живёте, если Краснодарский край то антикор нахер не надо, а если там в.. Сибири типа Москвы то нужно обмотать с ног до головы по самые нихачу там солью все дороги сыпят
Вроде распределенный впрыск позволяет установку ГБО,но гидриков нет,поэтому внимательное отношение к регулировке клапанов. А к гбо отрицательно относятся все,кто на нем не ездил. Сам такой был.
Практически во всех отношениях ,,мишка,, лучше джолиона. Для полного кайфа мне не хватает автоматического открытия багажника и обогрева руля. М6 добротно скомпанован он ведь сделан на базе Н6. Супер что сделаны водоотводы , боковые стекла чистые. Если бы,,мишка,, был дороже джолиона, я всё равно взял бы,, мишку,, потому что в джолионе много ненужных функций, а платить за это я не хочу.
Подвеска лучше (многорычажка,у джолиона балка),хрома нет, физические кнопки вместо сенсорных, обзор по кругу лучше, выше. Гур вместо эур. А какие плюсы у джолиона, не нужные опции только не перечисляйте типа удержания в полосе или автопарковка и др.
@@user-zr7yd2gd4k возможность полного привода, доплатив всего 150т.р., а при скидках и того менее. более продвинутая платформа, которая более безопасна + больше подушек безопасности. электроника хер с ней, но она уже везде, и лучше пусть будет, но не критично. у М6 багажник и салон поблее поболее. Больше кардинальных плюсов и е вижу, по крайней мере для себя
А вообще, Жулье просто раньше появился, на нашем рынке и большая доля его продаж, это корпоративные парки шеринга и такси. В этом плане м6 на нашем рынке, только раскочегаривается😊
Чтобы не пользоваться шнурком телефона докупили на озоне Беспроводной адаптер android auto haval и другие. Подключился без проблем и включается сам после заведения и посадки в авто. Цена около 3500 руб.
Скажу в защиту шайбы, в Дарго тоже шайба, и привык к ней через 3-4 дня, в данный момент Очень удобно и быстро переключать. До этого управлял ручками, и автомат американский под рулём.
Да, это почему-то включается вентилятор охлаждения радиатора... Даже на непрогретом движке... Я уже задавал этот вопрос на форумах, но никто ещё не ответил.
@@user-rn6wb3zr4g Был почему то включен кондиционер, выключил , теперь всё работает стабильно. Единственное не проверил ,при повторном запуске двигателя, будет ли включен кондёр по умолчанию!
@@A________A как часто вы возите все то, что вмещается в багажник поло, а не вмещается в багажник джолион? Я думаю, да, большой багажник хорошо, но пользуемся мы им по прямому назначению редко. Но метко.
@@Malikov_Ildarвот этим китайщина деревенщину и подкупает... "Выглядит солидно..."😂 Матричные фары - вот это солидно, а все эти китайские побрякушки могут только выглядеть. Учитывай это в жизни, поможет.
Тоже рассматривал к покупке джолион, но из-за отсутствия регулировки руля по вылету мне крайне неудобно сидеть за рулём, колени упираются и до руля тянуться приходится. На заднем ряду в М6 удобнее сидеть, сидушка расположена выше и есть регулировка угла наклона спинки. Ну и багажник конечно весомый аргумент. В июле брал М6 за 2070 на роботе, джолион был 2300 самый дешёвый.
А что к примеру даёт полный привод? При енимо к этим автомобилям. Ладно там покорять говны, ладно ездить постоянно по бездорожью по мессивам, но 99% прохаживаешь по городу тобишь по асфальту ну и на кой хер.. Учтите, добавляется кардан (требует обслуживание), раздатка, привода и,т,п.лишний гемор который нахер не нужен.. Автомобиль чик эти с никудышным клиренс ом только передок отсилы и того много, если одно колесо крутиться и ладно.. Хоспадя, что за фобия полноприводникоф.. Это клиника))
Кардан требует обслуживание? Раз в 20 тыс км отдать на шприцевание? Если кардан на шрусе, то он вообще не обслуживается. Полный привод нужен и в городе, когда невозможно припарковаться а городе, т к власти еле-еле расчищают дороги, откидывая снег на обочины. Я ездил на ниве, и мне было всё-равно, убран ли город - я всегда и везде мог найти парковку. Сейчас у меня переднеприводная пузотерка, и с завистью смотрю на владельцев полного привода. Может, в Москве городские власти снег на лету ловят, и пузотеркам нет препятствий, а в России зимой в городах жопа.
@@Vborzo73полный привод даёт уверенный старт на скользкой поверхности , также в горку перед светофором который горит 16 секунд и много чего даёт. Да , расход больше и в обслуге дороже , но я проживаю в СНТ и когда навалит снега мне не надо с лопатой орудовать и особенно весной когда он начнет таять. А ещё полный привод бережет шифрованную резину , а колеса это единственное что вас связывает с дорогой.
Есть и тот и другой. М6 рабочая лошадь для перевозки инструмента и материалов Джолион для активного водителя , лучше держит дорогу и управляется , да и вообще , чувствуется инженерная проработка и новая платформа. Удовольствие для водителя- однозначно Джолион.
@@PodorozhnikLife уже новый вышел на базе poer в Китае. Грозятся официально сделать к концу лета у нас. Но уже и сейчас есть у отдельных официалов, в том числе... Но ценник, печаль. От 3,5 со всеми бумагами и оформлениями. Да и с парковкой, учитывая габариты, с ним тоже явно будет интересно))
М6 по мне значительно лучше. Только чего одна посадка стоит, вообще не сравнимы. В джулике содишься как в какой-то таз!Ездил и на том и на другом авто, только на м6 уже 5500. Дарго лучше и того и другого, и по динамике и по управлению, но не сказать что на очень много, но цена уже на 1,2-1,5 лям больше, что не совсем стоит того...
Я ехал 2 недели назад за м6 и тест ехал на нем, мне понравилось, но смутило бедность комплектации. Стоил он в нашем городе 2.199 В итоге взял джолион 23 года в максималке, правда передний привод, о чем немного пожалел сейчас за 2.350, именно из за небольшой разницы в цене и огромной разности комплектации я и выбрал Джолион, не жалею нисколько, очень радуюсь всем приблудам в машине типо обзора 360, 6 динамиков, кожаному салону, 2 маленьких детей это постоянно все испачкано в машине😃
Красава я долго искал такое сравнение, но если бы сравнила с Жуликом 2024 , то он бы думаю тебе больше понравился. Я сам жду ещё 1-1,5 года чтобы купить новую машину, свою i30 продал, а дочка отдала свою, т.к. уехала в командировку на долгое время. Вот и остановил свой взгляд на М6 и Жулике. И терзаюсь в сомнениях комфорт или большой багажник. Но ещё есть время до покупки, может выйдет рест М6 😂.
Перед покупкой м6 рассматривал i30 , из за большого багажника да ещё и в ровный пол, но цена у нас на него 10 800 000 тенге в базовой, по этому выбор пал на м6 ,заплатил я за него 8 800 000 тенге в топовой на роботе. Если в рубли делим на 5. Два дня как катаюсь.
С лодкой, мотором, собаками и удочкой и Хавал Дарго по багажнику будет маловат. В самом салоне у Дарго вроде просторно и места много, но вот багажник маленький. А по оснащению и опциям конечно все авто зависят от комплектаций.
@@PodorozhnikLife Я говорил про Ваш выбор авто. Что остальные Хавал не подходят по критериям даже если авто и смотрится больше. Извиняюсь, если обидел. Это про вступление и рекомендации по выбору авто. 🤗 P.S. Удалите коммент, если не в тему.
@@user-sg6uc4dh5x ну для извращенцев не вариант, а для тех, кто знает и понимает, что автомат удобней(причём похрен какой автомат), тому это только плюс.
Покатаюсь ещё года три на своей четырёхлетней досанкционной иномарочке, а там поглядим. Придётся в конечном итоге китайца брать, а к тому времени будет чётко ясно, какие из них надёжные, а какие говно...
Когда посмотрел обзор и купил джулион,как бы автор усиленно не топил его! "Шайба"- удобная вещь в умелых руках!Однозначно Джулион это машина современнее и практичнее + полный привод! А для лодок и всякого барахла однозначно нужен прицеп или мультивэн! Спасибо за обзор!
Какой, какой продимости?)) нука нука.. Если переедет ямку высотой 2мм это рекорд будет, а так таскаешь ненужные узлы и механизмы в качестве утяжелителя.
@@Vborzo73 незнаю как у вас уважаемый у меня джулион и если к нему относиться как к седану,а не как к кросоверу,то это седан повышеной проходимости и он себя как седан очень даже неплохо показывает
если чисто визуально, то машины разного класса, не знаю что там по факту, не интересовался. Не рассматривал к покупке ни тот ни другой. Но по форм фактору и оснащению М6 мне нравится больше, минимум всякой фигни, есть все не обходимое и это хорошо. Минус М6, нет полного привода.
Мед вскуснее со сметанкой. Смотрел Jolion, M6 и F7 в итоге взял Jolion - багажник это его главный минус, особенно по сравнению с моим Ларгусом, до которого и M6 и F7 далеко (Ларгус максимум 2350л у M6 - 1700л. у F7 1443л. Jolion 1133/337л.) но он обычно пустой, так что 337л мне вполне хватает для 95% задачь. Приоретет комфортная езда по городу и в дальние поездки, И, что ВАЖНО, не высокий расход топлива. Из прикольного - в Ларгусе, чтобы достать что то тяжелое (мешок картошки) из глубин богажника, нужно целиком в него залазить... М6 хорошая машина, но меня оттолкнула его немного устаревшая архитектура по сравнению с Jolion и неминуемо больший, из-за больнего размера и массы аппетит. И дизайн центрального монитора M6 меня тоже отталкивает. По посадке водителя в Jolione - она низкая, но в рестайленге её сильно подняли, в доресте её поднимают проставками 3-5 см и все становиться гораздо лучьше.
Это прописано либо в сертификате одобрения типа транспортного средства, либо в нагрузочной таблице, которую легко обнаружить на дверной стойке авто.Так вот, эта таблица есть. Находится, на арке задней правой двери. Так, что фаркоп можно ставить.
41:20 у премиума еще проекция, электрорегулировка сидения водителя, мягкий пластик торпедо, стеклоподъемники автоматические, с функцией автозакрытия, больше диаметр колес. В ресте появилась комплектация тех плюс, тут добавляется подсветка в картах дверей, вентиляция сидений, панорама.
@@PodorozhnikLife, с мягким пластиком дольше панель скрипеть не будет, функция автоматических стеклоподъемников позволяет проветрить авто летом прямо из дома, а проекция вообще удобная штука, на панель с ней и не смотришь, все время взгляд на дорогу идет, не хватает только вывода навигации на проекцию, так бы вообще вещь была бы незаменимой
Джулион отличная машина. 😮Раньше как то обходились без большого багажника на Поло несколько лет? Если бы хавал м6 стоил бы 3 ляма то вряд ли вы его купили. И рано или поздно всё равно купите прицеп для лодки.и джулион есть полный привод как раз для вас было интереснее. Но м6 тоже отличный
Катя вы всё правильно объяснили с сметаной . Времена СССР давно прошли , хватать что дали нет необходимости . Сегодня есть возможность подобрать авто под свои потребности , я как владелец Н6 однозначно за М6 . Эх остался б полный привод !!!
@@PodorozhnikLife Скажите пожалуйста , Вы в полике меняли масло в коробке? И если да , то на каком пробеге примерно. Спасибо. А то у меня поло 19 года, пробег 60000, тоже посматриваю в сторону китайцев.
скоро наладят сборку хавал М6 по полному циклу на заводе хавал под тулой, а пока они идут с китая, обещают -10% в цене, но я хз, курс доллара то тоже скачет, и обещают что она попадет под льготное кредитования до 2млн, а это -20%, 400тыс.руб., спасибо. у китайской сборки VIN начинается с L, у тульских с X
На вкус и цвет товарищей нет, джулион более молодёжный и насыщеней всякими плюшками, а М-6 он по проще и для зрелого возроста мне 58 и я выбрал Мишку, пока всё устраивает
@@user-hp5es9jl5h никто не спорит что джолион хуже или лучше, речь о потребностях ) У меня сейчас уже двое маленьких детей и в планах третий Вот и потребности
Так джолион все нахваливают как машины выше классом, а такой простой вещи там нет... В этом и суть, что С ЗАВОДА в джолионе её нет, что является фактом не в пользу крикунов-джолионодрочеров🤷🏻♂️ Об этом речь.
Да у меня тоже лодка, мотор, шмурдяк примерно так, но постоянно засранный багажник и салон, это утомляет😂.. короче купил прицеп двух метровый и никаких проблем, причём взял джолион на ручке именно из за прицепа...как то так..все испытал, проверил в деле и понял, что не ошибся..
39:20 вообще грязь практически не залитает, не знаю что она несет, но для того что бы не залетало совсем можно поставить водостоки от стрелки, стоят в районе 1к
@@PodorozhnikLife, на нексии, солярисе, крете достаточно проехать по такой весенней дороге километров 5 по городу что бы стекла уже пришлось протирать, на джолионе можно отъездить неделю и будут лишь отдельные брызги, а после установки стрелок и омывайка не летит.
Мой знакомый недавно ездил в автосалон "Хавэйл" , провел тест драйв обоих - оба не зашли - Джолион показался ему тесным по месту водителя , а М6 ( на роботе) - потому что не едет ! Я ему сказал что на механике М6 должен нормально ехать, но он МКП не хочет !!
Для любителей активной езды есть режим Спорт. Но с чем сравниваете? за 2 млн. ни один авто не едет. Я пересел с соляриса 1,6л и никакого проигрыша в динамике не почувствовал. Динамичные авто более 200л.с. стоят уже в два раза дороже
Добрейшего вам , пересел с Лада Веста на счёт того что не едет вопрос , а что значит едит, саму суть вопроса не могу понять это когда с места За 3 секунды до 100 или как.
@@PodorozhnikLifeну что ты... Пипл хавает😂 Я ещё понимаю фишки из немцев и японцев... А тут целая революция...в китайском авто вылет руля в новой комплектации😱
Головное устройство как то не лепо смотрится на Джулионе. Как планшет приклеенный к панели. На М6 лучше сделано и гармонично. Видать мода такая, приляпить абы как ГУ к панели. Кто то сверху лепит, кто то между обдувами. . Смотрится как инородное тело.
Авто с багажником от Оки будет лучше для человека, которому нужно с собой возить кучу всего? Ну да, ну да... А по ходовым особой разницы нет. Так что не надо ля-ля. А лучше посмотри видео внимательно.
Я тоже выбирал в салоне между м 6 и. Джолионом. Вообще ехал в салон за ф7)))) в салоне с женой посидели в ф7 не понравилась косая торпеда ( мое личное мнение выглядит как то нелепо ПОВТОРЮСЬ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ ЛИЧНО МНЕ!!! ) джолион показался маленьким и посадка в нем как в легковой машине. Ещё джолионов много в такси поэтому тоже от него ушли. М6 понравился размером , посадка действительно как сказали в видео как в большой машине (высокая) . А электроника это все от лукавого. В итоге купили м6 , он нам больше всего понравился ещё и дешевле.
👍
F7выше классом Джулиона и на 2 класса выше М6
@@user-pc2uq1kp5u ф7 бесспорно лучше , но мне больше понравился м6. Ещё такой минус это дермантиновый салон , незнаю как это можно назвать плюсом летоп прилипает особенно если в шортах,без футболки вообще сесть невозможно. Если уж вам так нужен дермантин на седеньях цена вопроса 20000 ,
не смутило что материалы кажутся очень дешоввыми и внутри как у старой машины
@@perfomance2675 не смутило
Катя привет . Купил хавал м6 тоже. Подскажи или сними по установке, брызговиков, передние подкрылки ставили или нет, и антикор делали или нет.
Наводил справки у дилера, нормальные подкрылки с хорошей стенкой, закрывающие местами бреши, еще не отлиты человечеством😂
По честному,я когда м 6 сел ,то про джулион больше не вспоминаю
Классный выпуск 👍ждём установки обновок на м6😊
Очень полезный сюжет. Сейчас это сравнение многим интересно. Спасибо!
Здравствуйте, как вы настроили андроид в м6 ? нам говорят нет прошивки ешё , диллер говорит
Смотрите видео на канале 🤫😉
Катя, здравствуйте! Я стала счастливой обладательницей М6 в эту субботу. Подскажите пожалуйста, вы делали антикор? У дилера или в специализированном центре? Или вы считаете, он вообще не нужен этой машине?
Антикор нужен, много открытых мест, без защиты. К тому же внутренние полости тоже обработают. Я делал в Lamark за 27 тыс. вроде. Но они мне пороги не обработали, сказали, это за доп.плату. Это надо заранее обговаривать.
Здравствуйте, поздравляю!
Я делала у дилера антикор. Считаю нужной вещью
@@DmitryAlexandrovichNN я тоже записалась в Lamark, цену сказали 27т, аналогично. Но подумала, может сэкономить, годик покататься без антикора...
Смотря где живёте, если Краснодарский край то антикор нахер не надо, а если там в.. Сибири типа Москвы то нужно обмотать с ног до головы по самые нихачу там солью все дороги сыпят
Катя сравни М 6 и F 7 если будет возможность!
На ф7 не бывает МКПП
Привет можно спокойно купить адаптер android box и через блютуз без шнурков также всё дублировать на дисплей авто
Спасибо за обзор. Надо было рядом машины поставить. Лучше бы видна была разница в габаритах и размере багажника.
Можно зайти в салон они там рядом стоят
То есть пример с лодкой и жирным челом не информативен?
@@A________A , ох ну прям уж жирный, объёмный, если будет обещанный голод, то НЗ прям сгодится ☺
@@-Fater-😂
Продажи показываю, что популярнее. А так, каждый подбирает по себе, у всех разные хотелки
Продажи показывают, что мало кто рассуждает и выбирает своим умом. И это не только в вопросах авто.
Классный сравнительный обзор!👍
У кого из этих машин задний диван шире? Какое у них расстояние между подлокотниками - у кого больше?
Респект вам девочки припевочки удачи Вам. Ни гвоздя ни жезла!
Лёгких дорог Вам
Ждём обзоров,они интересны и полезны!❤
Вы мне напомнили чем то «Солнце» из дом 2😊
Отлично 👌 молодцы ребята и девушки 👍. Очень интересно 👍 позновательно 👍
Скажите коробка механика как себя ведет .воет нет?.или тихо.
С чего бы ей выть?
Здравствуйте,Haval M6 многие берут для работы в такси,как работает с ГБО (газовое оборудование), снимите про это ролик.
Не сниму. Я против гбо
ГБО херня. Вот тебе и весь ролик.
ГБО полная фигня. Вот тебе и весь обзор.
Вроде распределенный впрыск позволяет установку ГБО,но гидриков нет,поэтому внимательное отношение к регулировке клапанов.
А к гбо отрицательно относятся все,кто на нем не ездил.
Сам такой был.
Спасибо, девчонки, за хороший ролик 👍 Жулик уютнее что ли, а Шестой, конечно, корабль, здесь на любителя) И с праздником, самым весенним 🌸😊☀
Практически во всех отношениях ,,мишка,, лучше джолиона. Для полного кайфа мне не хватает автоматического открытия багажника и обогрева руля. М6 добротно скомпанован он ведь сделан на базе Н6. Супер что сделаны водоотводы , боковые стекла чистые. Если бы,,мишка,, был дороже джолиона, я всё равно взял бы,, мишку,, потому что в джолионе много ненужных функций, а платить за это я не хочу.
ну чем например он лучше? разве что чуть больше, и чуть дешевле. на этом плюсы перед джолионом заканчиваются
Подвеска лучше (многорычажка,у джолиона балка),хрома нет, физические кнопки вместо сенсорных, обзор по кругу лучше, выше. Гур вместо эур. А какие плюсы у джолиона, не нужные опции только не перечисляйте типа удержания в полосе или автопарковка и др.
@@user-zr7yd2gd4k возможность полного привода, доплатив всего 150т.р., а при скидках и того менее. более продвинутая платформа, которая более безопасна + больше подушек безопасности. электроника хер с ней, но она уже везде, и лучше пусть будет, но не критично. у М6 багажник и салон поблее поболее. Больше кардинальных плюсов и е вижу, по крайней мере для себя
@@user-zr7yd2gd4k у м6 руль как будто болтается, управляемость хромает.
а как там по безопасности? джолион по безопаснее?
Какой семейный автомобиль без багажника?
Семьи разные бывают.В моей семье 2 человека и вообще багажник не нужен
Катюша привет. Не воспринимай все так близко. Нервов не напасешся. А за сравнение спасибо,тоже выбираю щас
Было бы очень интересно посмотреть сравнение ходовых качеств Джолиона на механике и на роботе с передним приводом.
А вообще, Жулье просто раньше появился, на нашем рынке и большая доля его продаж, это корпоративные парки шеринга и такси. В этом плане м6 на нашем рынке, только раскочегаривается😊
Чтобы не пользоваться шнурком телефона докупили на озоне Беспроводной адаптер android auto haval и другие. Подключился без проблем и включается сам после заведения и посадки в авто. Цена около 3500 руб.
Значит, всё - таки можно, спасибо)
Только зарядка на смартфон не идёт при этом. Да и надёжней по проводу. А блютуз смартфона соединяется с ГУ в любом случае автоматически.
@@user-hp5es9jl5h Пардон... У меня беспроводная зарядка. Наверное это меняет всё.
@@user-hp5es9jl5h У меня беспроводная зарядка. Тогда не вариант. Увы. Хорошо что не один юсб порт в авто.
Это на м6?
Умничка!!! ❤
Скажу в защиту шайбы, в Дарго тоже шайба, и привык к ней через 3-4 дня, в данный момент Очень удобно и быстро переключать.
До этого управлял ручками, и автомат американский под рулём.
Здравствуйте, скажите, а у вас есть такое, когда стоит на холостых то что то как будто включается и обороты из за этого немного скачут.
Бывает иногда)
Да, это почему-то включается вентилятор охлаждения радиатора... Даже на непрогретом движке... Я уже задавал этот вопрос на форумах, но никто ещё не ответил.
Вчера купил. Я из Казахстана, цена 8 800 000 тенге в топовой комплектации робот , 1 760 000 на рубли примерно.
@@user-rn6wb3zr4g Был почему то включен кондиционер, выключил , теперь всё работает стабильно. Единственное не проверил ,при повторном запуске двигателя, будет ли включен кондёр по умолчанию!
При включенном кондее это норм. И про вентилятор уже писали, но при нём не так ярко выражено должно быть.
Здравствуйте сделайте обзор ещё раз пожалуйста то как ведёт себя робот какие затупы или прошивки к нему есть и тд ну и по мотору тоже самое ну и тд
Это сложно..
@@PodorozhnikLife а проблемы есть какие-то, забыл что у вас механика!
@@user-lv6xx8px7pна механике только одна проблема... И она в том, что автомат удобней.
Катя как зимой печка ? Тепло в М 6 ?
Греет отлично, в машине зимой жарко
Защиту крыльев не заказывала ?@@PodorozhnikLife
Ташкент!!!
@@user-fg5zg1nb7b нет
Греется быстро, печка греет очень хорошо.
А в поло тоже в багажник лодка, мотор и сумки вмещались?
В багажник поло влезает больше, чем в джолион🤷🏻♂️
Жаль, в ютубе нельзя добавить фото того, что вмещалось в багажник поло...
@@A________A как часто вы возите все то, что вмещается в багажник поло, а не вмещается в багажник джолион? Я думаю, да, большой багажник хорошо, но пользуемся мы им по прямому назначению редко. Но метко.
34:00 блютуз переходник поставить можно, это карлинк называется
Зима. Какие лодки моторы и удочки?
Лето. Жара. Лодки, моторы, удочки
Катя, машина живёт на улице или в гараже?
Моя?
@@PodorozhnikLife да.
Для меня посадка в эмке оказалась намного удобнее, чем в джолионе, можно вытащить руль на себя и тогда рука удобно ложится на подлокотник
Очень интересно сравнить фары . У джулиона лучше?
В м6 хорошие фары, не думаю, что он уступит джолиону
@@PodorozhnikLife интересно из за того что у джулиона фары выглядят гораздо солиднее.
Катя привет сделай видео о антикоре
@@user-fh3pg6zt1s на канале в шортсах есть
@@Malikov_Ildarвот этим китайщина деревенщину и подкупает... "Выглядит солидно..."😂
Матричные фары - вот это солидно, а все эти китайские побрякушки могут только выглядеть. Учитывай это в жизни, поможет.
Тоже рассматривал к покупке джолион, но из-за отсутствия регулировки руля по вылету мне крайне неудобно сидеть за рулём, колени упираются и до руля тянуться приходится. На заднем ряду в М6 удобнее сидеть, сидушка расположена выше и есть регулировка угла наклона спинки. Ну и багажник конечно весомый аргумент. В июле брал М6 за 2070 на роботе, джолион был 2300 самый дешёвый.
Что то у вас с антропометрией проблемы.
В новом джулионе и вылет есть и настроек сиденья больше
@@user-hp5es9jl5h ну конечно! Зато у Вас идеальная фигура и всем на неё равняться надо. А Вы наверное тоже всем "сметану" в магазине предлагаете?
Как ни крути М6 это на 100% семейное авто, а джулион авто вечного студента.
А вот как сидеть за рулем если руль без выноса ? Удобно или нет ?
Мне, в целом, сидеть за рулём джолиона было не очень удобно🤷♀️
@@PodorozhnikLife Спасибо
Главный минус М6 - отсутствие полного привода!
А что к примеру даёт полный привод? При енимо к этим автомобилям. Ладно там покорять говны, ладно ездить постоянно по бездорожью по мессивам, но 99% прохаживаешь по городу тобишь по асфальту ну и на кой хер.. Учтите, добавляется кардан (требует обслуживание), раздатка, привода и,т,п.лишний гемор который нахер не нужен.. Автомобиль чик эти с никудышным клиренс ом только передок отсилы и того много, если одно колесо крутиться и ладно.. Хоспадя, что за фобия полноприводникоф.. Это клиника))
Кардан требует обслуживание? Раз в 20 тыс км отдать на шприцевание? Если кардан на шрусе, то он вообще не обслуживается.
Полный привод нужен и в городе, когда невозможно припарковаться а городе, т к власти еле-еле расчищают дороги, откидывая снег на обочины. Я ездил на ниве, и мне было всё-равно, убран ли город - я всегда и везде мог найти парковку. Сейчас у меня переднеприводная пузотерка, и с завистью смотрю на владельцев полного привода.
Может, в Москве городские власти снег на лету ловят, и пузотеркам нет препятствий, а в России зимой в городах жопа.
@@sergeyrodin7824 власти не чистят..))) от казлы такие
@@sergeyrodin7824ты чертовски прав мужик.
Я терплю дастер только из-за этого,а так посматриваю на м6.
@@Vborzo73полный привод даёт уверенный старт на скользкой поверхности , также в горку перед светофором который горит 16 секунд и много чего даёт. Да , расход больше и в обслуге дороже , но я проживаю в СНТ и когда навалит снега мне не надо с лопатой орудовать и особенно весной когда он начнет таять. А ещё полный привод бережет шифрованную резину , а колеса это единственное что вас связывает с дорогой.
Хороший обзор. То же выбор - между ними. Теперь однозначно - М - 6.
Есть и тот и другой. М6 рабочая лошадь для перевозки инструмента и материалов Джолион для активного водителя , лучше держит дорогу и управляется , да и вообще , чувствуется инженерная проработка и новая платформа. Удовольствие для водителя- однозначно Джолион.
Пару дней назад взял М6 )
@@user-hp5es9jl5h ну не скажите, м6 тоже хорошо дорогу держит. Заценила на заснеженной трассе.
@@user-hp5es9jl5h КОМУ И КОБЫЛА НЕВЕСТА. У МЕНЯ ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА - 20 ЛЕТ . МЕНЯ ВСЕ УСТРАИВАЕТ.
@@user-hp5es9jl5hдля перевозки инструмента - ГАЗЕЛЬ ЗА 300. ПОВЕРЬ - СЫНКУ.
Ну взял сметану то?
Говорит, с чаем- не очень
Ещё про цокот забыл упомянуть, ни с левой ни с правой стороны его не слышно, а вот с переда слышно , так вот цокает адсорбер ! Это нормально!
Мне на дальние ростаяния кататься, думаю джулион брать
Для такой поклажи, h5 или пикапы poer.
H5 не выпускаются уже, к сожалению
@@PodorozhnikLife уже новый вышел на базе poer в Китае. Грозятся официально сделать к концу лета у нас. Но уже и сейчас есть у отдельных официалов, в том числе... Но ценник, печаль. От 3,5 со всеми бумагами и оформлениями. Да и с парковкой, учитывая габариты, с ним тоже явно будет интересно))
Пикапы фигня. Для путешествий с ночёвкой в машине не годится. А если кунг жилой делать, то теряется полезный объём.
М6 по мне значительно лучше. Только чего одна посадка стоит, вообще не сравнимы. В джулике содишься как в какой-то таз!Ездил и на том и на другом авто, только на м6 уже 5500. Дарго лучше и того и другого, и по динамике и по управлению, но не сказать что на очень много, но цена уже на 1,2-1,5 лям больше, что не совсем стоит того...
Данная модель да, на 300тыс дороже М6, но вообще джолион в минималке почти на 100тыс дешевле М6. Так что м6 дороже.
Я ехал 2 недели назад за м6 и тест ехал на нем, мне понравилось, но смутило бедность комплектации. Стоил он в нашем городе 2.199
В итоге взял джолион 23 года в максималке, правда передний привод, о чем немного пожалел сейчас за 2.350, именно из за небольшой разницы в цене и огромной разности комплектации я и выбрал Джолион, не жалею нисколько, очень радуюсь всем приблудам в машине типо обзора 360, 6 динамиков, кожаному салону, 2 маленьких детей это постоянно все испачкано в машине😃
Я бы тоже взял м 6. В нем нет всякой китайской вычурности
Именно
Каждому своë😊
Андрюха красавчик!
Ха!😂 Со сметаной смешная аналогия!
Красава я долго искал такое сравнение, но если бы сравнила с Жуликом 2024 , то он бы думаю тебе больше понравился. Я сам жду ещё 1-1,5 года чтобы купить новую машину, свою i30 продал, а дочка отдала свою, т.к. уехала в командировку на долгое время. Вот и остановил свой взгляд на М6 и Жулике. И терзаюсь в сомнениях комфорт или большой багажник. Но ещё есть время до покупки, может выйдет рест М6 😂.
Перед покупкой м6 рассматривал i30 , из за большого багажника да ещё и в ровный пол, но цена у нас на него 10 800 000 тенге в базовой, по этому выбор пал на м6 ,заплатил я за него 8 800 000 тенге в топовой на роботе. Если в рубли делим на 5. Два дня как катаюсь.
Новый чуть интереснее внешне, да и вылет руля теперь есть.. А так-та же конфета в новой обертке
❤
С лодкой, мотором, собаками и удочкой и Хавал Дарго по багажнику будет маловат. В самом салоне у Дарго вроде просторно и места много, но вот багажник маленький. А по оснащению и опциям конечно все авто зависят от комплектаций.
Где я говорила про дарго? 🧐
@@PodorozhnikLife Я говорил про Ваш выбор авто. Что остальные Хавал не подходят по критериям даже если авто и смотрится больше. Извиняюсь, если обидел. Это про вступление и рекомендации по выбору авто. 🤗
P.S. Удалите коммент, если не в тему.
@@vonadgob1 вы не обидели) просто я не поняла, при чем тут был дарго, вот и все)
@@vonadgob1у Дарго не бывает МКПП, так что не вариант
@@user-sg6uc4dh5x ну для извращенцев не вариант, а для тех, кто знает и понимает, что автомат удобней(причём похрен какой автомат), тому это только плюс.
Покатаюсь ещё года три на своей четырёхлетней досанкционной иномарочке, а там поглядим. Придётся в конечном итоге китайца брать, а к тому времени будет чётко ясно, какие из них надёжные, а какие говно...
К тому времени гранта 2 миллиона будет 😂, а китайцы 6
Не стоит игнорировать отзывы о проблемах с проводкой, это может быть опасно.
весело когда женщины обсуждают машины!😀
Оборжаться
Андрюха - человек со сметаной.
Сравните М6 и старый Н6, с тем на базе которого сделана ваша машина!!!
Когда посмотрел обзор и купил джулион,как бы автор усиленно не топил его! "Шайба"- удобная вещь в умелых руках!Однозначно Джулион это машина современнее и практичнее + полный привод! А для лодок и всякого барахла однозначно нужен прицеп или мультивэн! Спасибо за обзор!
Самое смешное, что в м6 всё влезло без прицепа)
Согласен если нужен вместительный багажник то это без разговора М6 или Н9 ,а джулион это всётаки седан повышеной прходимости.
Какой, какой продимости?)) нука нука.. Если переедет ямку высотой 2мм это рекорд будет, а так таскаешь ненужные узлы и механизмы в качестве утяжелителя.
@@Vborzo73 незнаю как у вас уважаемый у меня джулион и если к нему относиться как к седану,а не как к кросоверу,то это седан повышеной проходимости и он себя как седан очень даже неплохо показывает
@@etnik100что именно показывает?)) мультиГ
если чисто визуально, то машины разного класса, не знаю что там по факту, не интересовался. Не рассматривал к покупке ни тот ни другой. Но по форм фактору и оснащению М6 мне нравится больше, минимум всякой фигни, есть все не обходимое и это хорошо. Минус М6, нет полного привода.
Джулеон багажник маленький у меня в коптюр Рено тоже маленький в джулене ище меньше
М6 и точка!😂 Спасибо за обзор.
В салоне сел посидел в обоих авто.М6 в разы больше понравился.Салоном, приборной панелью, багажником.
Мед вскуснее со сметанкой. Смотрел Jolion, M6 и F7 в итоге взял Jolion - багажник это его главный минус, особенно по сравнению с моим Ларгусом, до которого и M6 и F7 далеко (Ларгус максимум 2350л у M6 - 1700л. у F7 1443л. Jolion 1133/337л.) но он обычно пустой, так что 337л мне вполне хватает для 95% задачь. Приоретет комфортная езда по городу и в дальние поездки, И, что ВАЖНО, не высокий расход топлива. Из прикольного - в Ларгусе, чтобы достать что то тяжелое (мешок картошки) из глубин богажника, нужно целиком в него залазить... М6 хорошая машина, но меня оттолкнула его немного устаревшая архитектура по сравнению с Jolion и неминуемо больший, из-за больнего размера и массы аппетит. И дизайн центрального монитора M6 меня тоже отталкивает. По посадке водителя в Jolione - она низкая, но в рестайленге её сильно подняли, в доресте её поднимают проставками 3-5 см и все становиться гораздо лучьше.
Катя, крышку для бочка омывайки не забудь закрыть на своём М6!
Крышка уже давно поменяна на другую
Лайк за богатыря
Выбираю между двумя этими авто. Больше нравится м6, но фаркоп на него нельзя ставить, поэтому пока остановился на джолионе.
Почему это нельзя? Фаркоп от н6 подходит болт в болт, причём, резать ничего не надо
Поставить то можно. Но заводом производителем это не предусмотрено. В инструкции я не нашел ничего про буксировку прицепа.
...соответственно, это незаконное изменение конструкции, со всеми вытекающими.
Ставил на учёт с фаркопом м6, никаких проблем и вопросов небыло.
Это прописано либо в сертификате одобрения типа транспортного средства, либо в нагрузочной таблице, которую легко обнаружить на дверной стойке авто.Так вот, эта таблица есть. Находится, на арке задней правой двери. Так, что фаркоп можно ставить.
эта щель на консоли - для компакт-диска
41:20 у премиума еще проекция, электрорегулировка сидения водителя, мягкий пластик торпедо, стеклоподъемники автоматические, с функцией автозакрытия, больше диаметр колес. В ресте появилась комплектация тех плюс, тут добавляется подсветка в картах дверей, вентиляция сидений, панорама.
И нафиг это вообще всё нужно)
@@PodorozhnikLife, с мягким пластиком дольше панель скрипеть не будет, функция автоматических стеклоподъемников позволяет проветрить авто летом прямо из дома, а проекция вообще удобная штука, на панель с ней и не смотришь, все время взгляд на дорогу идет, не хватает только вывода навигации на проекцию, так бы вообще вещь была бы незаменимой
@@AlexRemos проекция скорости и у меня в м6 имеется
@@PodorozhnikLifeесть еще электрохромное зеркало заднего вида и паркуется машина сама..
@@user-ee8tg1wg5y с учётом того, что я езжу на механике, сама паркуюсь неплохо... Помощь не нужна
Маленькие колесики думаю многие любят теребить...😂
У кого-что болит...
Джулион отличная машина. 😮Раньше как то обходились без большого багажника на Поло несколько лет? Если бы хавал м6 стоил бы 3 ляма то вряд ли вы его купили. И рано или поздно всё равно купите прицеп для лодки.и джулион есть полный привод как раз для вас было интереснее. Но м6 тоже отличный
В поло багажник-больше чем у джолиона
Знаток диванный😂
@@A________A знаток кресельный 😐
@@user-qb7nk7gr3jну а что делать, если я шарю, а ты херню несёшь🤷🏻♂️
Ты только не плачь😂
@@A________A сопли тоже не жуй .ты чё вообще нарисовался тут
И да мы то же хотели ларгус и взяли м6 у джулиона багажник меньше в разы, и высота погрузки выше
По мне так лучше обычный круиз, а не адаптивный.
P.s вы бы видели что едят китайцы....
Катя вы всё правильно объяснили с сметаной .
Времена СССР давно прошли , хватать что дали нет необходимости . Сегодня есть возможность подобрать авто под свои потребности , я как владелец Н6 однозначно за М6 . Эх остался б полный привод !!!
Я бы тоже хотела полный привод в этой машине
У джулиона вроде нет вылета руля...
Теперь есть
@@PodorozhnikLife
Скажите пожалуйста , Вы в полике меняли масло в коробке?
И если да , то на каком пробеге примерно.
Спасибо.
А то у меня поло 19 года, пробег 60000, тоже посматриваю в сторону китайцев.
@@artuompb нет
Колесико нужно)
скоро наладят сборку хавал М6 по полному циклу на заводе хавал под тулой, а пока они идут с китая, обещают -10% в цене, но я хз, курс доллара то тоже скачет, и обещают что она попадет под льготное кредитования до 2млн, а это -20%, 400тыс.руб., спасибо.
у китайской сборки VIN начинается с L, у тульских с X
Может быть наладят , а может быть и нет.
Цена вряд ли изменится
Наивный. Ага прям снизится цена)). Школы собирали и чо снизилась? АвтоВАЗ чот не видел чтоб снижали
При всех равных 143 л. С у джулиона 210 момента у м. 6 203
М6 202 Нм / 1800 - 4400
Жулик 210 Нм / 2000 - 4400
Так что всё это больше похоже на маркетинговый ход.
На вкус и цвет товарищей нет, джулион более молодёжный и насыщеней всякими плюшками, а М-6 он по проще и для зрелого возроста мне 58 и я выбрал Мишку, пока всё устраивает
То есть, я уже в зрелом возрасте?)
@@PodorozhnikLifeу вас и размышления зрелые, взвешенные, тоже так же рассуждал и взял М6 в итоге
Мне далеко за 60 , выбрал Джолион. В премиум много ассистентов , в дальней дороге очень помогают .
@@user-hp5es9jl5h никто не спорит что джолион хуже или лучше, речь о потребностях )
У меня сейчас уже двое маленьких детей и в планах третий
Вот и потребности
Каждому своё 🤷
Именно 👌
Катя вторая, "М" на панели это не механика, а мануал.
5:19 В джолионе нет розетки в багажнике пам пам пам. В М6 её тоже нет.
У меня есть 🤫
Так джолион все нахваливают как машины выше классом, а такой простой вещи там нет... В этом и суть, что С ЗАВОДА в джолионе её нет, что является фактом не в пользу крикунов-джолионодрочеров🤷🏻♂️ Об этом речь.
Оператору тоже петличку надо
Можете проспонсировать канал на 10 петличек
Хейтеры скучные стали.
Надо писать такие комменты:
Сьемки вижу, машину нет 😂
Какие триста дороже?!!! Это элит плюс цена м6
Вы про знаки препинания забыли
@@PodorozhnikLife какие триста? Это элит плюс, по цене м6. Так устроит?
@@user-zd3ld3bv9l устроит
@@PodorozhnikLife радует, что знаки препинания для Вас важнее)
@@user-zd3ld3bv9l ну, это должно радовать всех образованных людей 🤷♀️
Да у меня тоже лодка, мотор, шмурдяк примерно так, но постоянно засранный багажник и салон, это утомляет😂.. короче купил прицеп двух метровый и никаких проблем, причём взял джолион на ручке именно из за прицепа...как то так..все испытал, проверил в деле и понял, что не ошибся..
39:20 вообще грязь практически не залитает, не знаю что она несет, но для того что бы не залетало совсем можно поставить водостоки от стрелки, стоят в районе 1к
Залетает
@@PodorozhnikLife, на нексии, солярисе, крете достаточно проехать по такой весенней дороге километров 5 по городу что бы стекла уже пришлось протирать, на джолионе можно отъездить неделю и будут лишь отдельные брызги, а после установки стрелок и омывайка не летит.
Как я понял автор не знает про джолион. Потому что там много функции, для удобства. И даже панели по качественнее. Мультимедиа лучше чем в м6
Конечно, автор ничего не знает 🤣
Мой знакомый недавно ездил в автосалон "Хавэйл" , провел тест драйв обоих - оба не зашли - Джолион показался ему тесным по месту водителя , а М6 ( на роботе) - потому что не едет ! Я ему сказал что на механике М6 должен нормально ехать, но он МКП не хочет !!
Для любителей активной езды есть режим Спорт. Но с чем сравниваете? за 2 млн. ни один авто не едет. Я пересел с соляриса 1,6л и никакого проигрыша в динамике не почувствовал. Динамичные авто более 200л.с. стоят уже в два раза дороже
@@DmitryAlexandrovichNN У него сейчас Черри Тигго 4 ( робот , турбовый движок )
Добрейшего вам , пересел с Лада Веста на счёт того что не едет вопрос , а что значит едит, саму суть вопроса не могу понять это когда с места За 3 секунды до 100 или как.
А смысл этого сравнения, уже есть новый джолион, с вылетом руля с панорамой и т д
Там багажник больше стал?))
@@user-yo6pw8rr4r однозначно, лайк за вопрос 🤣
То есть, вас не смущает, что я видео сказала что данные функции мне не нужны?)
@@PodorozhnikLifeну что ты... Пипл хавает😂
Я ещё понимаю фишки из немцев и японцев... А тут целая революция...в китайском авто вылет руля в новой комплектации😱
Девушки выбирают М6 из-за приятной вибрации на заднем сидении.
То есть, я, по вашему, рулю с заднего сидения?
@@PodorozhnikLife Нет, но прокатив вас на заднем сидении, Хавал обязан был на вас жениться.
@@VladV353 более большего бреда ещё не читала, даже если это шутка🤷♀️
@@PodorozhnikLifeда ему самому просто нравится себе что-то там массировать, вот всех по себе и ровняет😂
Головное устройство как то не лепо смотрится на Джулионе. Как планшет приклеенный к панели. На М6 лучше сделано и гармонично. Видать мода такая, приляпить абы как ГУ к панели. Кто то сверху лепит, кто то между обдувами. . Смотрится как инородное тело.
Да на а 4 а 5 ауди так же гу стоит, это все так делают, но мне вроде нравится.
@@Gh-zu6lw я не спорю, дело вкуса.
Джолион лучше чем М6! Надо было брать его!
🤣
@@PodorozhnikLife 😂
Авто с багажником от Оки будет лучше для человека, которому нужно с собой возить кучу всего? Ну да, ну да...
А по ходовым особой разницы нет.
Так что не надо ля-ля. А лучше посмотри видео внимательно.
@@A________A кучу мусора надо возить на грузовике.
Катюх. Привет. Задумайся. О пакупке. Соболь нн. Полный привод. Для твоих задач. Это то. Всё войдёт. И проедишь. Куда нужно.
Зачем. Я уже купила машину
Стоит, держится за резинку на капоте и говорит, что ее нету))
Так она Есть-частично🤷♀️
Все тачки по своему чёткие 😄😄😄,
Мишки конечно больше жуликов, но жулики интереснее,что ли...