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最近、欲しいジャケットがないので、「YAMAHA」のロゴ入りジャケットを長く使っています。今のバイクはスズキです。
なんだかんだプロテクター買って普段着の下につけるのが1番♬
インナープロテクターはコスパ最高ですよね♪
スキーウェア着て街歩くみたいになりますよね。
冬場は特に寒いですしね🤣スキーウェアと雪上での視認性とか意識してそうです👍
33歳のリターンライダーです。2023年Rebel1100（MT)納車待ちです。5年ぶりにバイク業界を覗いてみたらUA-camの情報に加えて、ライダースファッションやギアも充実しまくっていて驚愕しています。笑FF7に憧れてバイクに乗り始めた身からしたらカジュアルなライディングファッションが増えているのはありがたい！初心に戻ってアイキョウさんの動画をみまくろうと思います。
FF7のクラウドのバイクですよね？あれはカッコよかったなl！レブル1100いいですね！以前に試乗しました特にMTは楽しかったです😆納車されたら安全に楽しんでください😊
@@aikyobike そうです！！いまだにバイクもギアも「クラウドが乗ってそうかどうか？」を基準にしていますw 今後ちょくちょくコメントさせていただくと思うので、よろしくお願いします！
ビア樽体形ライダーなので、ジャケットのデザインより「合うサイズ」を探すのが最優先ですｗ😅
30過ぎて太りやすくなり、40.過ぎてさらに太りやすくなりなりました。酒さえやめればとは思いますが、酒だけは辞められないのです🤣
ありがとうございます！
参考にして頂けて嬉しいです。
ロードバイクのド派手ピチピチウェアに慣れてしまうと最早バイクウェアに違和感を感じない…
僕もクロスバイク乗るんですけど、ロードの人たちは確かにぴちぴちで派手な印象です。
勉強のために拝見させていただいてます😊 王道メーカーで終わるかと思いましたが個人的に好きなマックスフリッツ、モトーリモーダの紹介もあって良かったです！こだわるとなるとお金はかかりますが、ウエアも個性持ってお洒落なライダーが増えるといいなと思います
ファッションライダーという言葉がネガティブにとらえられてしまう事が多いですが街で見た時に格好いいと思ってもらえるライダーが増えたらいいですよね👍
そんな理由でコミネのインナープロテクターを着ています。そしてWORKMANの黒いかっぱにもなるアウターを着ています。夏はUNIQLOの薄いパーカーを外に着ています。どちらもオーバーSizeで着ています。
コンビニとかの前にバイクが停まってたら店内で「お、この人がバイクの主かな？」って探すのが癖になってます。パッと見てライダーと分かるゴリゴリのファッションは嫌いじゃないです。むしろ好きです。
僕も業界内にいるので、嫌いじゃないですが、周りの目線も気にしたいお年頃です♪
最近バイク乗り始めたんですがどこに行ってもバイク乗りはおじさんばかりなのでダサいジャケットしか売ってない理由がわかりました今のところインナープロテクターにストリートブランドかアウトドアブランドのマウンテンパーカあたりを合わせてますかっこいいバイクジャケット増えてほしいですね
最近はかなりカジュアルになってきてますね👍インナープロテクター＋アウトドアブランドのジャケットは快適ですし、防御力もバッチリなので最高だと思います👍
若いライダー仲間、いっぱい作ってください！
自分は、冬用がなかったので、イージスのライダージャケットでしたが、安全性をとって二輪館の福袋で売っていたコミネを買いました。ライダー歴は、２7年位です。
福袋良いですよね👍ワクワクします😆
若い頃は、ロゴがいっぱい入ったジャケットを好んでいましたが、歳を重ねるにしたがって、ロゴがほとんど目立たないものを選ぶようになりました。たしかにバイクから離れてしまうと、周囲から浮いてしまいますが、プロテクターは必須です。私は、高速のサービスエリアやコンビニぐらいしか立ち寄らないので、これで十分です。最近は、各メーカーがいろんなジャケット出しているので、選択肢があっていいですね。
好みって年々変わりますよね！今は価値観も多様化されて、色々な選択肢があるので楽しいです♪
デイトナのメッシュインナープロテクター着用しています。夏場はその上にTシャツ、冬場は防寒具着込めば年中使えて便利ですwwコミネのフルメッシュジャケットも持ってましたが全然着なくなりましたね…
インナープロテクター一個持ってるとアウターで調整できるから自由で良いですよね😆
最近教習所に通い始めたおっさんですが、バイクというのは日常とアクティビティの両側面があるので「ダサい」問題がでてしまうんでしょうね。正直、形や色は安全面として割り切れますが、ワッペンペタペタはメーカーロゴドーンはちょっと厳しいと感じてしまいます。
最近ようやく普段着っぽい製品も増えてきた感じがします😆免許取れたらぜひ色々チェックしてみてください👍
私が持っているのはいかにもバイク乗ってます！！みたいなウェアが多かったので、パワーエイジのトレンチライダーズというオシャレな冬ジャケを買ってみました。そして着てみて鏡を見て思ったのですが、頭のサイズがXLで短足短腕だとあのかっこいいパワーエイジですらダサく見えますね。体のダイエットはできても頭は小さくならないし腕も脚も長くはならないですし。俺の負のパワーすげえよって思いました。ですがかっこよく着こなすまではいかないとしても少しでも普通な外見に見えるようにこれからも頑張りたいです笑
僕は短足で低身長なので、Mサイズ以上は大体あちこち丈が長くなっちゃうんですよね。40超えてSサイズキープは結構きついですが、今後も頑張りますｗ
大変勉強なりました、今後参考にさせていただきます。クシタニは高くててがでませんが（泣）個人的にはコミネ好きです❣️
コミネは庶民の味方です♪
バイクに乗る時用と街着をいちいち分けるのが面倒で、最近はライダースの革ジャンにヘビーデニムのボトムスって感じですね。若い頃は機能性重視のウエアばっかりで、おしゃれという物とは無縁な感じでバイクに乗ってました。歳とって一々着分けるのが面倒で、どっちにも対応できる（街着優先ですが）格好でバイク乗ってます。３０年以上バイク乗ってて安全性は重要だとは思いますが、個人的に擦傷対策を重視しています。ゆえにプロテクターは気にしません。
僕は街着優先も安全線優先もどっちもアリだと思ってます😆ヘビーデニムは使ったことないんですよね！興味あります👍
パワーエイジ愛用してます。普通に普段着に使えるし、ライダー感も小技で残っているのがイイ。プロテクターも基本的にポロン推奨なので、薄くて軽くてシルエットが崩れにくい。定番ジャケットは随時アップデートされて、基本デザインはそのままに使いやすくなっています。暖かいジャケットをつくるのが上手で電熱無しでも本当に暖かいですよね。インナーが取り外せるタイプはダブルファスナーですが、その方がインナーが身体にフィットして隙間風が入らず快適です。私はアラフィフでアメリカンに乗っていますが、パワーエイジは違和感無いと思います。車種を問わずに使えておススメです。
パワーエイジは寒い時、暑い時それぞれ使い勝手が良い製品が揃ってますよね👍色もシンプルで使いやすいです🤣
はやくまた髪結んだ愛嬌あるアイキョウさんが見たいよー😊
前から結べるほど長くないのですよ🤣
挙げられたメーカーほぼ愛用してますねロゴを主張しない所を選んだらそうなりましたあと個人的にバトルスーツのイメージが強かったカドヤですが、どれもシンプルです格好いいんですよねメッシュとレザージャケット買ってイメージがガラッと変わりました
カドヤさんバトルスーツのイメージありますよね🤣最近のカドヤラインナップは街着でも使いやすくて良いです😆
ジャケットのダサさは一般的な私服ではありえないカラー配色や奇抜なカラー切り返しデザイン、レーサーコスプレかのようなロゴあたりかなと思います。夜間視認性だったら普通に白とかライトグレーとかブラウン系とかがほしい・・・もちろんシルエットがいいに越したことはないですが、プロテクターや動きやすさのための縫製裁断は問題ないと思います。海外物はコーデュラやCE規格前提でなおかつカジュアルなもの多くていいですね。
最近の海外トレンドは私服っぽいライジャケらしいですね😆
WORKMANのプレゼントの時にはお世話になりました。ハーレーの頃はカジュアルな普通の服着てました。いかにもバイク乗りなのは避けてました。
おぉ、ワークマンプレゼントまたやりたいんですよね👍ハーレーは確かにカジュアルなイメージが強いですね😆
自称中級ライダーです😅大変勉強になりました。ウェアは主にクシタニです、デザインと機能性が両立してると思います。ただ高価ですね😢
僕も個人的にはクシタニ推しです！僕は自称永遠の初心者ライダーです😊
僕はダイネーゼでなるべくロゴが目立たないヤツで主に黒色を探して着てます。プロテクターは安全の為にやむ無しで付けてます
海外のカッコいいライダーはダイネーゼを着用しているイメージがあります😆
クシタニは高いけど、コスト以外はほぼ欠点無い！１５万くらいで買った冬用のジャケット＆パンツ、もう５年くらい来てるけどまだまだ現役！防水性もあって、真冬のロンツーはこれ一着でいけます！
僕もクシタニファンですが、サイズ感がピタピタなので太ると着れなくなります😆クシタニの革ジャン着るためにダイエットしました😂
自分は、パットありの、いかにものライダーズジャケットです。たまたまライダーズジャケット着なかった時に、転倒事故で左肩が外れて、今でも脱臼したままで、普通の生活は出来るんです。今でもパットありのライダーズジャケット着てればと後悔はあるので、今はいかにもはちょっと着づらくて、ワークマンの着てますが、ただ、パットは必要だと思いますので、普通着れてパットが目立たないのがあればと思いますね‼
僕も過去４・5回転倒歴があるのでプロテクターの重要性はわかっているつもりです。一度は雨の日のレインボーブリッジで転倒してすっ飛んだことも・・・かなり難しいみたいですが、プロテクターが目立たない製品が出てくるといいですよね！
クシタニは最近ハマっています。けど、少し高いのが難点。ヒョウドウの365シリーズもカジュアルでカッコいいと思います。
クシタニもヒョウドウも品質が高くて格好良いですよね👍
カドヤってバトルスーツ,クラッシュキングとかのキリンやマッドマックスなイメージでしたけど、最近は色んなラインナップあるのですねー
実は僕も数年前までおんなじイメージでした🤣最近はかなり変わってるイメージです👍
前まではカジュアルさ中心でバイクウェアを選んでいましたが、乗っているバイクがメガスポSSやスーパーネイキッドが中心なので結局実用性重視のゴリゴリな恰好になってしまいましたね。欲を言うとカジュアルなんだけどカジュアル過ぎず機能性十分でスポーツバイクにも合うウェアが増えてくれると嬉しく思います。
バイクによっても似合う格好は変わりますよね👍ヨーロッパの方ではカジュアルだけど機能性十分っていう製品が人気らしいです😆
HONDAのジャケットとパーカー愛用してますターミネーターでシュワちゃんが着てたような、ああいうジャケットはホントに着る人を選ぶと思うので一回も着たことない笑
自分が似合うと思えるものを着るのがいちばんです
ダサい理由なるほどですね〜😅私は初心者なのでまた情報宜しくお願いいたします！私の場合、服に関してはワークマン一択になりますが(笑)
ワークマンこそ至高です🤣ワークマンの価格ならダサくても許せます😆
今、冬なのでペアスロープのシングルライダースジャケットを愛用しています。デザインがシンプルで色がアイボリーの一色で、更に皮が厚く頑丈なので最初はゴワゴワ感が強く着心地が今一つでした。長年、手入れしながら着込んで着続けているとしっくり馴染んでいます。ライディング時に合わせた縫製なので街着にはなりません。
ペアスローブさんって、僕のチャンネルの視聴者さんでも使っている方がいらっしゃるんですけど、僕が使ったことないんですよ。かなり興味があります。
私はオートバイのコートを見て、これに変えて、複数の薄い層、異なる色、異なる材料、いくつかは防風用、いくつかは暖かさ、いくつかの耐水性、それぞれカラフルで、異なるカットがデザインされているのを見たいと思います。 これは恐竜の時代から現代のユニークな新しい外観にオートバイの服を持ち上げるでしょう。 私はいくつかのレーストラックのヒーローのようになりたくありません。 しかし、私は、最小のかさばりと重量の範囲内で、通常の歩行者またはパイロットになるように調整できる軽量のレイヤードルックが必要です。
最近は価値観が多様化してきていて、ガチガチのバイクウエア、カジュアルなバイクウエア両方選べるようになってきているのは良い方向だと思います🤣
ジャケットや小物はゴールドウィン タイチ アーバニズムが好きですね。 背が高いのでラフ＆ロードのデニムは股下が長いので助かります。
背が高いの羨ましいです。背が高くてイケメンな人生が良かったです🤣ゴールドウィンは品質が高いですよね！僕も好きですが高くてなかなか手が出ません😭
大変参考になりました。私もクシタニを愛用してます。機能性も高いですね。
クシタニお洒落だし、機能的で最高です。ちょっと高いので、なかなか買えないですけどｗ
櫛谷のジャケットをパット無しで普段着にしてます‼️CEレベル2で7.5㎜厚の薄いプロテクター発売されました‼️
クシタニのジャケットパッド抜けば普段着で使えるレベルですよね！レベル2で7.5mmは薄くて目立たなくていいかもですね！
シルエットもカラーリングも問題無いと思いますよ大きなメーカーロゴが問題だと思います正直、インナープロテクターに好きな服を着る以外にお洒落にはならないのではないですかね？お洒落にしてあげないと若者はダサイライダージャケットを着ないと思うのでプロテクター装着率を上げるためにもお洒落な製品を増やして欲しいと思います
昔に比べてでっかいメーカーロゴはだいぶ減ったと思います。少しずつ良くなってると思いますよ😆
20年ぶりのリターンライダーですパワーエイジの夏用のメッシュジャケットをこの夏着ていました見た目はライディングジャケットじゃなくてライダースジャケットで軽くて涼しかったですパワーエイジのプロテクタ付きジーンズも買いました
パワーエイジはでっかいロゴとかなくてシンプルなので使いやすいですよね。
見た目が普段着と変わらなくていい感じです！
パワーエイジ信者です。アウタージャケットも、インナープロテクター上下もパワーエイジです。オシャレだし、プロテクター着てる感が少ないので圧倒的に支持できますね。ただ、マックスフリップも要チェックしてます。オシャレですよね。
パワーエイジ良いですよね😆オシャレだし、暑い時、寒い時用のアイテムは本当に快適です👍
タイチマンですが、さすがに街中で普段使いは出来ないですね。プロテクターが入っていたりするし、ワイドやオーバーデザインも商品も出せないだろうし、実用性とおしゃれの両立は今後も難しそう。
肩と背中にプロテクターが入ってるとシルエットが完全にバイク用になりますもんね😅
バイクとオシャレて直接関係無いけどなぁ。安全第一、オシャレはオマケ😎
ここ数年でバイクに乗り始めた50半ばのオジサンライダーです自分のバイクファッションの第一印象は、なんでスキーウエアっぽいのばかりなの、です。たぶん防寒防風機能の用途が同じだからだと思うのですが、街中でスキーウエア着るの嫌だな～って事で革にいきました革のスキーウエアって無いですからね。しかし重いし防寒性能は犠牲にしてるしデメリットも多いです年取ると重い服はきついです
ファスナーの前タテやストームガード、手首の絞りなど共通点は多いかもしれないですね。ただ最近は高性能な止水ファスナーとかも登場してミリタリー調、アウトドア調のウェアが増えているように思います。
そもそもバイク乗りはジャケットにゴリゴリのロゴ入っててもダサいと思ってない奴が多い。私服っぽいとバイクに合わない場合も多いし。それでもファッションとの塩梅を考えるならロゴ感少ないパーカー(プロテクターは必須)が無難です😀
車種によって似合う服は変わってきますよね🤣若い人は上手なのでインスタとか見て勉強します😆
私は、ロードバイク（自転車）もモーターサイクルも乗りますが、ロードバイクはカーボンが主流だと言うこともあって黒ばっかり、モーターサイクルもクルーザーを中心に黒ばっかりです。挙句の果てに、サイクルウェアも黒ばっかりですし、言わずもがなバイクウェアも黒ばっかりです。もちろん、アパレルを見ても黒を着ていればオシャレと言う風潮です。正直、ここまで黒ばっかりだと、全くオシャレには見えません。ましてや、冬場に車を運転していて、日陰に入った瞬間、黒いウェア等が同化して見えなくなりハットすることがあります。やはり、車からハッキリと認識出来るウェアを着ることは大事です。それでなくとも、ロードバイクやモーターサイクルが黒だったりして視認性が劣る訳ですから。オシャレは大事ですが、最低限視認性に優れたウェアを着ていないと事故に合う可能性は高まります。それにしても、いい加減黒ならオシャレと言う風潮はなくなって欲しいものです。何の個性もありませんから。
僕もクロスバイク乗ります🤣黒は体のラインを細く見せるから使いやすいんですよね！僕も黒を選びがちです🥺
今から35年くらい前になりますがレーサーレプリカブームの頃はかなりの人がレーサーツナギを来てました。乗っている時はいいですが大人数でレストランなどで食事をしている姿は異様でした。
僕はネイキッド世代なんですけど、レーシングレプリカ時代は峠とかも異様な雰囲気だったみたいですよね。
アイキョウさん、こんにちは安全性重視で胸部プロテクターもがっつり付けるじーさんです(笑)冬場は特にもこもこでそこにオーバーパンツですからねぇダサさの極みですカッコよく行こうと思うも財布との相談となりますし...(笑)タイチ、HYODOあたりでまとめてます
タイチ、HYODさんは、最近どんどん街着でも使いやすくなってきてると思います。冬場のパンツはマックスフリッツさんが超おススメです！
私は近頃のバイク用のファッションは基本的にどれもオシャレでカッコいいと思うんです。確かに私の腹や体型はダサいですが、子どもたちも服はカッコいいと言ってくれてるような気がします。いや、それも私の思い込みでしょうかね‥😅
機能美という言葉もありますし。見る人が見れば格好良いと思ってもらえるかもしれません😊
いつも拝見しています。私のお勧めは環七夫婦坂にある「ペアスロープ」です。やはり職人さんの手作りでとてもシックで飽きが来ず、街でも着ることができます。ぜひ行ってほしいです。
ペアスロープさんって行った事ないんですよね。今度行ってみます！
56デザイン大好きだけど高いんですよねぇ💦中身はクシタニだから 敢えてクシタニでいってます😵
そうなんですよね。クシタニさんが製造しているものやコラボモデルが多いんですよね。僕は56さん企画、56さん製造の製品が好きです。
完全素人の質問ですが、バイク用革ジャケットはカジュアル用のものとの違いがなんでしょか？
肩、肘、背中にプロテクターが入るのが1番の違いです。ただ各社さん頑張ってはいますが、プロテクターが入る余地を考えてデザインするので、シルエットに多少違和感が出てしまうデメリットがあります🥺
バイク用に見えない、普段着としても使える、ロゴがデカデカと張られてないと求めていったらインナープロテクターにアベイル辺りの安い上着の組み合わせになりました。あとはパワーエイジですね。
アベイルって知らなかったんですけど、島村系なんですね！ググってみたら安くてビックリしました！パワーエイジは普段着でも使いやすいですよね！
私が80年代初めにバイクに乗り始める頃、アパレル業界には羽毛を使った〝ダウンジャケット〟が出回り出した頃でした。アウトドア洋品として登場したそれは、しばらく後に登場した化学繊維を詰めた製品と同じく、厳寒期には重宝するウェアとなりました。それ以前のライダーは、〝登山用〟のウェアを流用するなどして寒さに耐えていた様です。我慢強かったのですね。アパレル業界でデザインをリードしているのは、伝統的に〝婦人服〟の様です。そのデザインのポイントの中には、美しく見せる為に・体型にフィットした縫製・余分な長さのカット・着崩れを防ぐ為、ポケットの排除などがある様です。基本的には〝紳士服〟にも同じ事が当てはまる様です。考えてみると、〝機能性〟を重視した〝登山用〟や〝ライディングウェア〟などでは欠かせない重要な部分が排除されているのですね。一般的なアパレル業界には他にも問題点はありますが、それはさておき、私達の必要とするライディングウェアについては、使用する条件をよく考えたものほど街中では〝違和感〟を感じさせてしまうという事でしょうか。私の愛用するあるバイクメーカーの用品部門の話ですが、ジャケットについて、・乗車時の前傾姿勢を考慮して、うしろの見ごろをあえて長めにする事により、腰が出ない様にする。 ・ハンドルを操作する時に自由な運動性を持たせる為に、肩周りは〝ラグラン袖〟、かつサイズに比較してやや長めの袖丈を採用しているとの事でした。今の時代はロープウェイやケーブルカーなどの交通機関の発達により、かつては〝登山者〟しか入れなかった高い山の上で〝ハイヒール、ノースリーブ〟の女性を見かける事もありますね。逆にそういう人達には言ってあげたいですね。〝あなた達、浮いてますよ。〟
昔に比べて素材が進化してるので、独特なフォルムを作らなくても、解決できることも増えてきました👍価値観は人それぞれですが、一般の価値にもカッコ良いと思える服装、振る舞いのライダーを目指したいですね😆
俺達なんか学生服（まあいろいろw）とビニジャンGパンスウィングトップしか無かったw80年代ライダーは皆お金持ちに見えたっけなー🤣
街にバイクで行かないからあまり気にしてなかったです。夏はコミネの白ベースに肩が黒で境目に赤のライン。冬はワークマンイージスです。黒ですね。街中に用がある時は普通の着古した皮ジャンです。ま、ダサさの典型かもですねー笑
着古した革ジャンカッコいいです！
ラフ＆ロードは色使いが落ち着いているのが多いのと、機能性が高い割にはクシタニに比べて安いです。またラフロのサイズはBM、BLとか種類が多いのが良いですよ。
ラフロとコミネは大きめサイズもありますよね😆
最初はタイチでしたが…用品メーカーで購入。クシタニに変えてからクシタニ一択。専門店が良い。
買える経済力があるならクシタニは最高ですよね😆
あいきょうさんが週刊バイクTVのmcとかやって欲しいですね＾＾個人的に。
ぜひテレビ局に言ってやってください👍
ぜひ言っておきます。＾＾
！いいですね～(^-^)v
とても参考になりましたありがとうございます。ところでアドベンチャーバイクの服(ジャケットパンツ)アドベンチャージャケットしかきれないですか？他の服はきたらおかしく見えますか？教えて下さい。
そんな事ないと思いますよ！僕はどんなバイクでも好きな服を着ます😆
@@aikyobike ありがとうございます
個人的なイメージですが、彼の地のクルーザー系で『集団』で走ってる人は、何故か…カッコよく見せようととして達成出来てない残念な感じが漂ってます。方や、ソロで来てソロで帰っていく人は、何故かカッコ良く（実際センスも良い）見えます。実際、『何を着てるか』より、その人のバイクとの付き合い方、生き方などが人のオーラや雰囲気に現れている様に感じています。あ、全く初心者向けの話ではなかったですね。
感じ方は人によって全然違いますよね🤣僕もソロツー派です😆
自分的な2つの理由・アメリカン(クルーザー)系やクラシックネイキッドなどを乗る人達の安全意識の低さ・それに対するSSなどレーシング系の人達の選民意識で特に国内バイクアパレルのデザイナー達がカジュアルなデザインへ歩み寄らなかったこの2つが大きいと思います。海外は安全とカジュアルデザインを両立した物が多いのに国内メーカーはあってもおっさん的カジュアルなものしかほとんど見当たらない。
海外は二輪はカルチャーとして浸透してて、しかも自己責任の意識が高いですよね。だからハーレーの排気量の小さいモデルはTシャツとスニーカーで乗れるって言われてて、軽装で乗ってても誰もなにも言わない。でも、なんか日本は息苦しいでよね。最近はヨーロッパの方はカジュアルに見える安全性の高い製品が流行りっぽいのでモトリモさんに頑張ってもらいたいです😆
デザインがいいと言えば urbanism ですね。ロゴが入っていてもロゴデザインのセンスがいい！デザインだけでなく機能性も抜群なのにKOMINE並みの価格！
たしかにアーバニズムさんって意外と安いイメージあるかもです🤣
イ―ジス着てバイク乗ってる人はインナープロテクター着て乗るか絶対転け無い事故らない人だと思う⁉️
プロテクターをつけるかどうかは、その人の自己責任ですからね！
ジャケットのサイズがXLもSも同じ大きさのプロテクターを入れてるところが小柄な人間としては不満です。
あ、たしかにそれはそうかも。あんまり考えたことなかったです😆
HYODはいかが？
HYODさん、超興味あります！でも着用したことなかったので言及しなかったです。
近年、RSタイチはデザインすごく良くなったと思います。
今年のタイチさんの製品かなり良かったです👍
話の内容は分かりやすくて聞きやすいのに瞬きが気になって集中できない
ドライアイなんですよね。動画初めて２年以上なんですけど、いまだにカメラに慣れなくて緊張しているのもあると思います。
バイク用がダサいのは、そういうのを買う人が多いから。お洒落でも売れなきゃ作らなくなっちゃうよね。
プロテクターが入るとシルエットもアパレルとは変わっちゃいますしね。
ホント、若くてお洒落な人の意見を聞いていかないとヤバいことになりますよね。毎シーズン、少しはお洒落になったかなと新製品に期待しますが、まあ多少の変化はあれど亀の歩みというか…自分はリターンライダーですけど戻ってきて久しぶりにライディングウェアを探し出して思ったのは、「相変わらずダセえ！！」でした。何年も経っているのにこんなにも進化しないものなのかと。トリコロールなんてバイクもアパレルもとっくに淘汰されてるものと思っていたら全然残っているし。驚きました。バイクのイベントなんかに行くと、同じような格好をしたオジサンだらけです。個人的にはバイク界のダサさの原因は「先人達がダサいから」だと思ってます。「ダサくても速けりゃあいいんだ」「バイク乗ってる人間からすりゃあこの方がカッコいいんだ」でやってきちゃった結果がこの惨状を生んだんだと思っています。ユーザーが中年層以上ってことでそこをターゲットにするのは解りますが、そればかりやっていたら若い人達が先人を見て憧れるという現象がいつまで経っても起きず、ずっとダサいままですよね。確かに最近は良いなと感じる商品もありますが、若い人その金額出して買わないでしょってな高額な商品は多く、状況が変わったとは言い難いですよね。ちょっと海外を見渡せば、スポーツバイク用でさえお洒落に乗れるライディングウェアは沢山あって、結局はメーカーのセンスの差なんだろうなとも思います。まあ最近は、ダサい人が多ければ多いほど、お洒落な人は目立てるので現状はもしかしたら良い状態なのかもと自分を納得させるようになってきました。まとにかく、業界の中にもアイキョウさんのようにヤバさを分かってくれている人も居ることが判って、ちょっと安心しました。いきなり状況が変わることはないんでしょうが、少しでも周りに「お洒落に乗るのって楽しいんだ」と、刺激を与えることが出来るように精一杯お洒落に拘ってこれからも乗っていきたいと思います。
今は多様性の時代なので、昔ながらのライディングギアも今風のライディングギアも、どちらも受け入れられるようになることを期待しています。
趣味に関してはダサいと言わないようにしています。人それぞれなのでダサいと言ってしまうと個人批判になってしまうので思っていても言いません。どこを主に置いているかで違うと思うので…ファッションとはちょっと違いますが、バイク乗りとしてダサいのは、半ヘル・素手・普通のスニーカーで乗っている人達だと思っています！。
価値観はそれぞれなので、自由でええと思ってます😆
タイチもデカロゴでフォントがカッコよい訳でも無いし、hyodも奇抜なデザインが多くて冷静に見ると変だし、むしろ今現在はコミネが一番マシに見えるのは自分だけでしょうか。
最近hyodが出してる365シリーズいい感じですよ😊
ライダーの服装をどんなに派手にしても夜は見えないがな。メーカーはパイピングに反射素材を使ったりしているがウォーキング用の反射タスキや交通整理の自発光ベストじゃないと無意味。街着で浮かないお洒落するならアウターは街着の下にインナープロテクターを着込んだらいいんじゃね。俺は昔の人間だから普段着で乗ってた時期もあるし、その俺が観光地とか歩いていると普段着なんだけどライダー同士だとわかっちゃうんだよね靴の左が汚れてるとか何か雰囲気がね。ちなみに現在は恥ずかしながら全身クシタニオヤジだ。
全身クシタニおやじ・・・セレブすぎます。クシタニは高値の花で数点しか持ってません。個人的にはクシタニのカジュアルなジャケットは街着でも使えちゃう気がします。
KADOYAはいいぞぉ〜
ここ数年のカドヤはデザインがカジュアルですよね！
ロードバイク（自転車）が、あのスピードであのスタイルで乗っているのだから、安全運転を心がけていれば、ゴツいプロテクターがなくてもいいのかもしれません。そもそもバイクで都会に出かけないので、シンプルであればいいかな。でもプロテクターより刺繍デカデカバックロゴは好きじゃない。
僕はクロスバイクに乗ってますが、ヘルメット被らないと怖くて乗れないです🤣なんかあっても擦り傷ぐらいですみそうですが、バイクだとスピードレンジが少し上がるので、最低限のプロテクターは欲しいかもです。とはいえ、僕もバイク間全開のウェアは買わないです😆
@@aikyobike 返信ありがとうございます。私もノーヘルで自転車は乗れなくなりました。バイクの方は何やかや言って、プロテクター入りを愛用しています。行き先は郊外のカフェとかですからね。
@@rb-lq1zv 郊外のカフェ良いですね👍山に行くより郊外のカフェのほうがテンション上がります😆
視認性？？午前中。そもそも見える夜、派手とか関係なく、夜中なら、テールランプしかほぼ見えない。(反射テープを除く)てかテールランプで確認できる、見えて無いんじゃなくて、見る気がないが正解。
クシタニのデザインはダサくて好きになれないんだが、人気があるのを見るとそれがカッコいいんだと思い込むようにしている。
クシタニのデザインダメですか？僕は結構好きなんですけど、価値観は人それぞれですね🤣
やっぱり、人それぞれってことですね。機能は良いんでしょうし、高めの価格設定で売れてますし、好きな人も多いんでしょうが、デザインが好きにはなれない。
バイク用ジャケット、ダサいですよもう40年弱バイクに乗ってますがバイク用ジャケットってだいたいダサいですこれ普通の感覚だと思うんですが、何ででしょうね、ああいうキラキラしたのに憧れる人が随時出ちゃうんですよね大体小太りああいうキラキラしてるのよりは、あなたの見たシュッとしてる人の真似した方が良いと思いますよって感じ視認性とか、変わらないから
視認性はリフレクタとかで結構変わるように思います。ダサいとかダサくないと人によって違うので、自分が格好良いと感じる格好をすればよいのかなと個人的には思います。
パットは必須だと思うけど、色使いがダサいよね。あとデカデカのロゴとか背中のセンスのない刺繍。仕方がないからアルファのMA1タイプきてる。
最近ようやくロコデカデカは減ってきてる気がします🤣
ラフアンドロードのMA-1タイプ。背中の刺繍ロゴ無ければ絶対に買う!…といつも思います。
@@rb-lq1zv ラフロさんも最近街着を意識し始めているので、近いうちに変わるかも？
日本ではバイク乗りはどうしても音やダサイ服装や行動等で精神未成熟者の様に見られてしまいがちバイク乗りの芸能人もおしゃれな人ほぼ皆無ですよねバイクの地位向上のためにも場所に適した浮きすぎない格好は大事だし憧れの対象になるはずおしゃれで気遣いができる初老のライダーなんてめちゃ憧れますせめて都心走るときくらいおしゃれしてゆっくり走ろうよ
イケオジ目指します😆
×マックスフリップ○マックスフリッツ
メーカー名が目立ちすぎるのと、意味不明な英語がダサいのよね。ライディングジャケット等の性能は高いのにお洒落な方々には残念なんでしょう。俺も主張が強いダサいのは買わないし
最近ようやく街着にちかくなってる気がします😆
いや結局は本人が着こなせてないのと汚い場合が多いからだよ。バイク乗り以外にひよってると本質を失うことになる。
バイク乗り以外の人の視線も大事にしていきたいです👍
バイクウェアは確かに乗らない人から見るとダサいかなーライダー自体は気にしないのですが、興味のない人から見ると意味不明なゴツゴツ感があるみたいです。ダサいうえに高いですから、そうそう買い換えられるものでもないですし、困ったものです。こういう企画は、初心者向けではないですよ。おっさんも助かります。
むしろ、カチカチのライダースがカッコ良いという、価値観もあると思うんですけど、メディアの中の人としては一般の人の視線も気にしたい今日この頃です🤣そうそう高いのはたくさん作れないからなんですよね。工場も数作れば安くしてくれたりするんですけど、生産数としては少ないですからね😂
バイクアパレルで安全性、快適性を犠牲にしてファッション性を持たせるのだったら、おじさんはその選択肢は取らないかな。ただ、今の若い人はファッションでバイクに乗るっていう人も増えているのも事実でがある。いちバイク乗りとしてそれにとやかく言っちゃいけないとも思う半面、バイクは危険で乗るべきじゃないって評価がされない様に努力をして欲しいとも思ってしまう。
僕はおじさんは口うるさいと思われてしまいがちなので気をつけないといけないですよね🤣
風魔のゴアテックスランドクルーザージャケット着てます。レッドホライゾンのジャケットやパンツ。南極や北極をバイクで行った風間深志さんのブランドです。南極北極に行かなくてもおすすめですよ(^^)
風間さんのブランドですよね！たしかに信頼性が段違いですね😆
ライダージャケットは街中や買い物も辛くなるほどダサいので、ライダーアパレルは避けてます。バイク量販店のジャケットは人とかぶるし、ツーリング先で他人とおそろになってるし。
あーかぶるっていう問題は確かにあるかも。おしゃれな製品に限って、あぁお前もか。ってパターンは確かにあります😆
人が良すぎです。ダサいライダースジャケットが生まれる理由はデザインしている人のセンスがダサいからです。プロテクターの件にしろ、視認性の件にしろ、まともなデザインにしつつそれらの機能を持たせることは出来ると思います。センスの良い人があんなダサいデザインすると思います？
何社かデザイナーさんとお話しする機会がありますが、想像以上にプロテクターの件は寛太じゃないですよ。ホンダ技研の女性デザイナーさんがアパレル立ち上げた時も取材しましたが、すげぇ大変そうでした。それと今まではダサくても安全であればいいっていう価値観が強かったんだと思います。価値観が多様化されてメーカーさんも姿勢が徐々に変わってきてます。いい流れなんだと思います。
おっしゃるとおり、しないですね。
そもそも、実用性を少しでも考えたらオシャレにならないと思います。ヨーロッパのハイブランドは、シャツ1枚が10万円以上とかライダースジャケットなら一着数十万するけど、デザイン重視で視認性、機能性、耐久性なんか何も考えてないし、靴なんか鋲がついててまともに歩けないのが何十万とかですし(笑)釣り用とか登山用とかでも、どれだけ高価な素材使ってても機能を担保したらデザインは全部同じような感じになっちゃって、ましてや数万円で売るならどう頑張ってもオシャレには造れませんよね💦
うまいこと機能美と融合してほしいです
とりあえず、デニムの刺繍入りベストはダサい。イモい。
デニムの刺繍入りベスト・・・それは・・・なかなかですねｗ
バイク乗りに限らず他人は人の服装ってあまり興味ない人がほとんどじゃないのでしょうか？
人によるかもしれないですね！僕は格好いい人には目がいきます
お疲れ様です。56designは、最初だけでも(フィフティシックスデザイン)と言って上げで下さいm(__)m。中野真矢さんはノービスの頃から応援している地元レーサーなので、けっこう持っています(レザージ、メッシュ、コットン、ナイロンのジャケット。デニム、シューズ、グローブ、Ｔシャツ等々)。もともと「生活に溶け込むバイクウェア」がコンセプトなので、フーディージャケットあたりは、かなり早かったと思います。少人数でやっているので、商品紹介の動画も数点で終わっちゃうので、ガッツリ取材してあげてください(^_^;)))。
英語苦手です🤣中野さんはレジェンドライダーですよね！今も若いレーサーを支援しつつ、お洒落な製品を作ってて凄いですよね👍広報の方とはやり取りがあるので、製品紹介もやりたいと思います😆
かつて日本のバイクウェアのダサさに絶望した俺は海外通販という大海原に乗り出した。届かなかったり余計な関税取られたり袖がクソ長かったりという大冒険の果てに、幸せの青い鳥はすぐそこ、近所のナップスにある事を知ったのだった。
ライコランド、二輪館もおすすめです😊
昔からですが、業界のけん引役？でもあるク〇タニがあまりにもデザインひどすぎるっていうのはあるかもしれないですね。あくまでも個人的な意見ではありますが。
人によって好みが違いますよね😆多様性が認められる時代は素敵だと思います👍僕は結構ク●タニ好きです😊
私のユニホームのイメージサッカー かっこいい ラグビー ダサい。アメフト かっこいい
元サッカー部だったのでうれしいですが、基準がわからないですｗ
デザインって、好みですし、不潔不快じゃなければ個人の自由なので、私はガッツリレーシングデザイン好きですよ。気分でガッツリバイク系とカジュアル系を分けてます。でも、冬はガッツリ系の方が寒くないですね、カジュアル系着たい時はインナーに防寒性能が高いのを仕込みます、結果モッコリします(笑)(笑)(笑)。・・・でも、一番ダサイのは、私自身っては知ってます(;＞_＜;)
ですです！好きなものを着るのが一番だとは思います。カジュアルなアパレルメーカーの製品は防風性を配慮していなかったりするのでそこはバイク用品メーカーの方が強みがありますよね！でもワークマンも結構暖かったりします。
そもそもこれまでの大多数のライダーが公道でダサい運転繰り返したせいで、一般的には ライダーはダサい=ウェアもダサい の認識なので、服より前に運転を上品にするよう気を遣おう。ライディングウェアを街着に兼ねる時点でダサい。TPOが合うわけ無い。
僕は街着に兼ねてるのも良いと思いますけどね🤣免許もなしに歩道を爆走する電動キックボードの方がよっぽどダサいと思います🤣
@@aikyobike お返事ありがとうございます。それは下を見たらキリが無いっていうやつですね😭
@@user-kl1io6lq6q バイクに乗ってるもの、自転車に乗ってるのも、電動キックボード乗って乗るのも、みんな同じ人間ってことですｗ
お前ら笑うなっ！着てるやつらはカッコイイと思って着てんだよ！お前らは安全性でバイク乗る時の服装選んでんのか？選んでない奴は笑うな！ちなみに私はバイクウェアは着ません
基本的にバイクに乗る時に服装は自由で良いと思ってます。でも僕はバイク業界の中の人なので、少しでもオシャレなバイク用品メーカーの製品を着たいです。
ダサいとは何か？それに合って無いのがダサいのでは無かろうか😅それ着てデートするわけじゃ無し。。そういう事じゃ無いのか🤣
ダサいの定義は人によって違いますよね👍一般の人が見てライダーってかっけぇなって思ってもらえるようになりたいところです😊
私は50半ばの年齢です。私の主観ですが今の若い男性も女性もライディングフォームがダサイですね！ヘタクソ丸出しです。ファッションセンスよりライディングセンス向上を推奨します。
単純にバイクやお洒落を楽しむことを目的の人に「お前のライディングフォームはダサい」って言っても響かないと思います。価値観はそれぞれでいいと思いますよ♪
何事も向上心が無いと中途半端になります。仕事も趣味もです。どうせ、すぐに飽きるんだろうなぁ！
@@簑島光三 むしろ業界的に言えば、僕らみたいな、おっさんより若い人たちが情報を発信して活性化してます😆
最近、欲しいジャケットがないので、「YAMAHA」のロゴ入りジャケットを長く使っています。今のバイクはスズキです。
なんだかんだプロテクター買って普段着の下につけるのが1番♬
インナープロテクターはコスパ最高ですよね♪
スキーウェア着て街歩くみたいになりますよね。
冬場は特に寒いですしね🤣スキーウェアと雪上での視認性とか意識してそうです👍
33歳のリターンライダーです。2023年Rebel1100（MT)納車待ちです。5年ぶりにバイク業界を覗いてみたらUA-camの情報に加えて、ライダースファッションやギアも充実しまくっていて驚愕しています。笑
FF7に憧れてバイクに乗り始めた身からしたらカジュアルなライディングファッションが増えているのはありがたい！初心に戻ってアイキョウさんの動画をみまくろうと思います。
FF7のクラウドのバイクですよね？
あれはカッコよかったなl！
レブル1100いいですね！以前に試乗しました特にMTは楽しかったです😆
納車されたら安全に楽しんでください😊
@@aikyobike そうです！！いまだにバイクもギアも「クラウドが乗ってそうかどうか？」を基準にしていますw
今後ちょくちょくコメントさせていただくと思うので、よろしくお願いします！
ビア樽体形ライダーなので、ジャケットのデザインより「合うサイズ」を探すのが最優先ですｗ😅
30過ぎて太りやすくなり、40.過ぎてさらに太りやすくなりなりました。酒さえやめればとは思いますが、酒だけは辞められないのです🤣
ありがとうございます！
参考にして頂けて嬉しいです。
ロードバイクのド派手ピチピチウェアに慣れてしまうと最早バイクウェアに違和感を感じない…
僕もクロスバイク乗るんですけど、ロードの人たちは
確かにぴちぴちで派手な印象です。
勉強のために拝見させていただいてます😊 王道メーカーで終わるかと思いましたが個人的に好きなマックスフリッツ、モトーリモーダの紹介もあって良かったです！
こだわるとなるとお金はかかりますが、ウエアも個性持ってお洒落なライダーが増えるといいなと思います
ファッションライダーという言葉がネガティブにとらえられてしまう事が多いですが
街で見た時に格好いいと思ってもらえるライダーが増えたらいいですよね👍
そんな理由でコミネのインナープロテクターを着ています。そしてWORKMANの黒いかっぱにもなるアウターを着ています。夏はUNIQLOの薄いパーカーを外に着ています。どちらもオーバーSizeで着ています。
コンビニとかの前にバイクが停まってたら店内で「お、この人がバイクの主かな？」って探すのが癖になってます。
パッと見てライダーと分かるゴリゴリのファッションは嫌いじゃないです。むしろ好きです。
僕も業界内にいるので、嫌いじゃないですが、
周りの目線も気にしたいお年頃です♪
最近バイク乗り始めたんですがどこに行ってもバイク乗りはおじさんばかりなのでダサいジャケットしか売ってない理由がわかりました
今のところインナープロテクターにストリートブランドかアウトドアブランドのマウンテンパーカあたりを合わせてます
かっこいいバイクジャケット増えてほしいですね
最近はかなりカジュアルになってきてますね👍
インナープロテクター＋アウトドアブランドのジャケットは
快適ですし、防御力もバッチリなので最高だと思います👍
若いライダー仲間、いっぱい作ってください！
自分は、冬用がなかったので、イージスのライダージャケットでしたが、安全性をとって二輪館の福袋で売っていたコミネを買いました。
ライダー歴は、２7年位です。
福袋良いですよね👍ワクワクします😆
若い頃は、ロゴがいっぱい入ったジャケットを好んでいましたが、歳を重ねるにしたがって、ロゴがほとんど目立たないものを選ぶようになりました。たしかにバイクから離れてしまうと、周囲から浮いてしまいますが、プロテクターは必須です。私は、高速のサービスエリアやコンビニぐらいしか立ち寄らないので、これで十分です。最近は、各メーカーがいろんなジャケット出しているので、選択肢があっていいですね。
好みって年々変わりますよね！
今は価値観も多様化されて、色々な選択肢があるので楽しいです♪
デイトナのメッシュインナープロテクター着用しています。
夏場はその上にTシャツ、冬場は防寒具着込めば年中使えて便利ですww
コミネのフルメッシュジャケットも持ってましたが全然着なくなりましたね…
インナープロテクター一個持ってると
アウターで調整できるから自由で良いですよね😆
最近教習所に通い始めたおっさんですが、バイクというのは日常とアクティビティの両側面があるので「ダサい」問題がでてしまうんでしょうね。
正直、形や色は安全面として割り切れますが、ワッペンペタペタはメーカーロゴドーンはちょっと厳しいと感じてしまいます。
最近ようやく普段着っぽい製品も増えてきた感じがします😆免許取れたらぜひ色々チェックしてみてください👍
私が持っているのはいかにもバイク乗ってます！！みたいなウェアが多かったので、パワーエイジのトレンチライダーズというオシャレな冬ジャケを買ってみました。そして着てみて鏡を見て思ったのですが、頭のサイズがXLで短足短腕だとあのかっこいいパワーエイジですらダサく見えますね。体のダイエットはできても頭は小さくならないし腕も脚も長くはならないですし。俺の負のパワーすげえよって思いました。ですがかっこよく着こなすまではいかないとしても少しでも普通な外見に見えるようにこれからも頑張りたいです笑
僕は短足で低身長なので、Mサイズ以上は大体あちこち丈が長くなっちゃうんですよね。40超えてSサイズキープは結構きついですが、今後も頑張りますｗ
大変勉強なりました、今後参考にさせていただきます。
クシタニは高くててがでませんが（泣）
個人的にはコミネ好きです❣️
コミネは庶民の味方です♪
バイクに乗る時用と街着をいちいち分けるのが面倒で、最近はライダースの革ジャンにヘビーデニムのボトムスって感じですね。
若い頃は機能性重視のウエアばっかりで、おしゃれという物とは無縁な感じでバイクに乗ってました。
歳とって一々着分けるのが面倒で、どっちにも対応できる（街着優先ですが）格好でバイク乗ってます。
３０年以上バイク乗ってて安全性は重要だとは思いますが、個人的に擦傷対策を重視しています。ゆえにプロテクターは気にしません。
僕は街着優先も安全線優先もどっちもアリだと思ってます😆ヘビーデニムは使ったことないんですよね！興味あります👍
パワーエイジ愛用してます。普通に普段着に使えるし、ライダー感も小技で残っているのがイイ。プロテクターも基本的にポロン推奨なので、薄くて軽くてシルエットが崩れにくい。定番ジャケットは随時アップデートされて、基本デザインはそのままに使いやすくなっています。暖かいジャケットをつくるのが上手で電熱無しでも本当に暖かいですよね。インナーが取り外せるタイプはダブルファスナーですが、その方がインナーが身体にフィットして隙間風が入らず快適です。私はアラフィフでアメリカンに乗っていますが、パワーエイジは違和感無いと思います。車種を問わずに使えておススメです。
パワーエイジは寒い時、暑い時それぞれ使い勝手が良い製品が揃ってますよね👍
色もシンプルで使いやすいです🤣
はやくまた髪結んだ愛嬌あるアイキョウさんが見たいよー😊
前から結べるほど長くないのですよ🤣
挙げられたメーカーほぼ愛用してますね
ロゴを主張しない所を選んだらそうなりました
あと個人的にバトルスーツのイメージが強かったカドヤですが、どれもシンプルです格好いいんですよね
メッシュとレザージャケット買ってイメージがガラッと変わりました
カドヤさんバトルスーツのイメージありますよね🤣
最近のカドヤラインナップは街着でも使いやすくて良いです😆
ジャケットのダサさは一般的な私服ではありえないカラー配色や奇抜なカラー切り返しデザイン、レーサーコスプレかのようなロゴあたりかなと思います。
夜間視認性だったら普通に白とかライトグレーとかブラウン系とかがほしい・・・
もちろんシルエットがいいに越したことはないですが、プロテクターや動きやすさのための縫製裁断は問題ないと思います。
海外物はコーデュラやCE規格前提でなおかつカジュアルなもの多くていいですね。
最近の海外トレンドは私服っぽいライジャケらしいですね😆
WORKMANのプレゼントの時にはお世話になりました。
ハーレーの頃はカジュアルな普通の服着てました。
いかにもバイク乗りなのは避けてました。
おぉ、ワークマンプレゼントまたやりたいんですよね👍
ハーレーは確かにカジュアルなイメージが強いですね😆
自称中級ライダーです😅大変勉強になりました。ウェアは主にクシタニです、デザインと機能性が両立してると思います。ただ高価ですね😢
僕も個人的にはクシタニ推しです！僕は自称永遠の初心者ライダーです😊
僕はダイネーゼでなるべくロゴが目立たないヤツで主に黒色を探して着てます。プロテクターは安全の為にやむ無しで付けてます
海外のカッコいいライダーはダイネーゼを着用しているイメージがあります😆
クシタニは高いけど、コスト以外はほぼ欠点無い！１５万くらいで買った冬用のジャケット＆パンツ、もう５年くらい来てるけどまだまだ現役！防水性もあって、真冬のロンツーはこれ一着でいけます！
僕もクシタニファンですが、サイズ感がピタピタなので太ると着れなくなります😆クシタニの革ジャン着るためにダイエットしました😂
自分は、パットありの、いかにものライダーズジャケットです。たまたまライダーズジャケット着なかった時に、転倒事故で左肩が外れて、今でも脱臼したままで、普通の生活は出来るんです。今でもパットありのライダーズジャケット着てればと後悔はあるので、今はいかにもはちょっと着づらくて、ワークマンの着てますが、ただ、パットは必要だと思いますので、普通着れてパットが目立たないのがあればと思いますね‼
僕も過去４・5回転倒歴があるのでプロテクターの重要性はわかっているつもりです。
一度は雨の日のレインボーブリッジで転倒してすっ飛んだことも・・・
かなり難しいみたいですが、プロテクターが目立たない製品が出てくるといいですよね！
クシタニは最近ハマっています。けど、少し高いのが難点。ヒョウドウの365シリーズもカジュアルでカッコいいと思います。
クシタニもヒョウドウも品質が高くて格好良いですよね👍
カドヤってバトルスーツ,クラッシュキングとかのキリンやマッドマックスなイメージでしたけど、最近は色んなラインナップあるのですねー
実は僕も数年前までおんなじイメージでした🤣最近はかなり変わってるイメージです👍
前まではカジュアルさ中心でバイクウェアを選んでいましたが、乗っているバイクがメガスポSSやスーパーネイキッドが中心なので結局実用性重視のゴリゴリな恰好になってしまいましたね。
欲を言うとカジュアルなんだけどカジュアル過ぎず機能性十分でスポーツバイクにも合うウェアが増えてくれると嬉しく思います。
バイクによっても似合う格好は変わりますよね👍
ヨーロッパの方ではカジュアルだけど機能性十分っていう製品が人気らしいです😆
HONDAのジャケットとパーカー愛用してます
ターミネーターでシュワちゃんが着てたような、ああいうジャケットはホントに着る人を選ぶと思うので一回も着たことない笑
自分が似合うと思えるものを着るのがいちばんです
ダサい理由なるほどですね〜😅
私は初心者なので
また情報宜しくお願いいたします！
私の場合、服に関しては
ワークマン一択になりますが(笑)
ワークマンこそ至高です🤣ワークマンの価格ならダサくても許せます😆
今、冬なのでペアスロープのシングルライダースジャケットを愛用しています。
デザインがシンプルで色がアイボリーの一色で、更に皮が厚く頑丈なので最初はゴワゴワ感が強く着心地が今一つでした。
長年、手入れしながら着込んで着続けているとしっくり馴染んでいます。
ライディング時に合わせた縫製なので街着にはなりません。
ペアスローブさんって、僕のチャンネルの視聴者さんでも
使っている方がいらっしゃるんですけど、僕が使ったことないんですよ。
かなり興味があります。
私はオートバイのコートを見て、これに変えて、複数の薄い層、異なる色、異なる材料、いくつかは防風用、いくつかは暖かさ、いくつかの耐水性、それぞれカラフルで、異なるカットがデザインされているのを見たいと思います。 これは恐竜の時代から現代のユニークな新しい外観にオートバイの服を持ち上げるでしょう。 私はいくつかのレーストラックのヒーローのようになりたくありません。 しかし、私は、最小のかさばりと重量の範囲内で、通常の歩行者またはパイロットになるように調整できる軽量のレイヤードルックが必要です。
最近は価値観が多様化してきていて、ガチガチのバイクウエア、カジュアルなバイクウエア両方選べるようになってきているのは良い方向だと思います🤣
ジャケットや小物はゴールドウィン タイチ アーバニズムが好きですね。 背が高いのでラフ＆ロードのデニムは股下が長いので助かります。
背が高いの羨ましいです。背が高くてイケメンな人生が良かったです🤣
ゴールドウィンは品質が高いですよね！僕も好きですが高くてなかなか手が出ません😭
大変参考になりました。
私もクシタニを愛用してます。
機能性も高いですね。
クシタニお洒落だし、機能的で最高です。ちょっと高いので、なかなか買えないですけどｗ
櫛谷のジャケットをパット無しで普段着にしてます‼️CEレベル2で7.5㎜厚の薄いプロテクター発売されました‼️
クシタニのジャケットパッド抜けば普段着で使えるレベルですよね！レベル2で7.5mmは薄くて目立たなくていいかもですね！
シルエットもカラーリングも問題無いと思いますよ
大きなメーカーロゴが問題だと思います
正直、インナープロテクターに好きな服を着る以外にお洒落にはならないのではないですかね？
お洒落にしてあげないと若者はダサイライダージャケットを着ないと思うのでプロテクター装着率を上げるためにもお洒落な製品を増やして欲しいと思います
昔に比べてでっかいメーカーロゴはだいぶ減ったと思います。
少しずつ良くなってると思いますよ😆
20年ぶりのリターンライダーです
パワーエイジの夏用のメッシュジャケットをこの夏着ていました
見た目はライディングジャケットじゃなくてライダースジャケットで軽くて涼しかったです
パワーエイジのプロテクタ付きジーンズも買いました
パワーエイジはでっかいロゴとかなくてシンプルなので使いやすいですよね。
見た目が普段着と変わらなくていい感じです！
パワーエイジ信者です。
アウタージャケットも、インナープロテクター上下もパワーエイジです。
オシャレだし、プロテクター着てる感が少ないので圧倒的に支持できますね。
ただ、マックスフリップも要チェックしてます。オシャレですよね。
パワーエイジ良いですよね😆オシャレだし、暑い時、寒い時用のアイテムは本当に快適です👍
タイチマンですが、さすがに街中で普段使いは出来ないですね。
プロテクターが入っていたりするし、ワイドやオーバーデザインも商品も出せないだろうし、実用性とおしゃれの両立は今後も難しそう。
肩と背中にプロテクターが入ってるとシルエットが完全にバイク用になりますもんね😅
バイクとオシャレて直接関係無いけどなぁ。
安全第一、オシャレはオマケ😎
ここ数年でバイクに乗り始めた50半ばのオジサンライダーです
自分のバイクファッションの第一印象は、なんでスキーウエアっぽいのばかりなの、です。
たぶん防寒防風機能の用途が同じだからだと思うのですが、街中でスキーウエア着るの嫌だな～って事で革にいきました
革のスキーウエアって無いですからね。しかし重いし防寒性能は犠牲にしてるしデメリットも多いです
年取ると重い服はきついです
ファスナーの前タテやストームガード、手首の絞りなど
共通点は多いかもしれないですね。
ただ最近は高性能な止水ファスナーとかも登場して
ミリタリー調、アウトドア調のウェアが増えているように思います。
そもそもバイク乗りはジャケットにゴリゴリのロゴ入っててもダサいと思ってない奴が多い。私服っぽいとバイクに合わない場合も多いし。それでもファッションとの塩梅を考えるならロゴ感少ないパーカー(プロテクターは必須)が無難です😀
車種によって似合う服は変わってきますよね🤣若い人は上手なのでインスタとか見て勉強します😆
私は、ロードバイク（自転車）もモーターサイクルも乗りますが、ロードバイクはカーボンが主流だと言うこともあって黒ばっかり、モーターサイクルもクルーザーを中心に黒ばっかりです。
挙句の果てに、サイクルウェアも黒ばっかりですし、言わずもがなバイクウェアも黒ばっかりです。
もちろん、アパレルを見ても黒を着ていればオシャレと言う風潮です。
正直、ここまで黒ばっかりだと、全くオシャレには見えません。
ましてや、冬場に車を運転していて、日陰に入った瞬間、黒いウェア等が同化して見えなくなりハットすることがあります。
やはり、車からハッキリと認識出来るウェアを着ることは大事です。
それでなくとも、ロードバイクやモーターサイクルが黒だったりして視認性が劣る訳ですから。
オシャレは大事ですが、最低限視認性に優れたウェアを着ていないと事故に合う可能性は高まります。
それにしても、いい加減黒ならオシャレと言う風潮はなくなって欲しいものです。
何の個性もありませんから。
僕もクロスバイク乗ります🤣
黒は体のラインを細く見せるから使いやすいんですよね！
僕も黒を選びがちです🥺
今から35年くらい前になりますがレーサーレプリカブームの頃はかなりの人がレーサーツナギを来てました。乗っている時はいいですが大人数でレストランなどで食事をしている姿は異様でした。
僕はネイキッド世代なんですけど、レーシングレプリカ時代は峠とかも異様な雰囲気だったみたいですよね。
アイキョウさん、こんにちは
安全性重視で胸部プロテクターもがっつり付けるじーさんです(笑)
冬場は特にもこもこでそこにオーバーパンツですからねぇ
ダサさの極みです
カッコよく行こうと思うも財布との相談となりますし...(笑)
タイチ、HYODOあたりでまとめてます
タイチ、HYODさんは、最近どんどん街着でも使いやすくなってきてると思います。
冬場のパンツはマックスフリッツさんが超おススメです！
私は近頃のバイク用のファッションは基本的にどれもオシャレでカッコいいと思うんです。
確かに私の腹や体型はダサいですが、子どもたちも服はカッコいいと言ってくれてるような気がします。
いや、それも私の思い込みでしょうかね‥😅
機能美という言葉もありますし。
見る人が見れば格好良いと思ってもらえるかもしれません😊
いつも拝見しています。私のお勧めは環七夫婦坂にある「ペアスロープ」です。やはり職人さんの手作りでとてもシックで飽きが来ず、街でも着ることができます。ぜひ行ってほしいです。
ペアスロープさんって行った事ないんですよね。
今度行ってみます！
56デザイン大好きだけど高いんですよねぇ💦中身はクシタニだから 敢えてクシタニでいってます😵
そうなんですよね。クシタニさんが製造しているものや
コラボモデルが多いんですよね。
僕は56さん企画、56さん製造の製品が好きです。
完全素人の質問ですが、バイク用革ジャケットはカジュアル用のものとの違いがなんでしょか？
肩、肘、背中にプロテクターが入るのが1番の違いです。
ただ各社さん頑張ってはいますが、プロテクターが入る余地を考えてデザインするので、シルエットに多少違和感が出てしまうデメリットがあります🥺
バイク用に見えない、普段着としても使える、ロゴがデカデカと張られてないと求めていったらインナープロテクターにアベイル辺りの安い上着の組み合わせになりました。あとはパワーエイジですね。
アベイルって知らなかったんですけど、島村系なんですね！ググってみたら安くてビックリしました！パワーエイジは普段着でも使いやすいですよね！
私が80年代初めにバイクに乗り始める頃、アパレル業界には羽毛を使った〝ダウンジャケット〟が出回り出した頃でした。アウトドア洋品として登場したそれは、しばらく後に登場した化学繊維を詰めた製品と同じく、厳寒期には重宝するウェアとなりました。
それ以前のライダーは、〝登山用〟のウェアを流用するなどして寒さに耐えていた様です。我慢強かったのですね。
アパレル業界でデザインをリードしているのは、伝統的に〝婦人服〟の様です。そのデザインのポイントの中には、
美しく見せる為に
・体型にフィットした縫製
・余分な長さのカット
・着崩れを防ぐ為、ポケットの排除
などがある様です。基本的には〝紳士服〟にも同じ事が当てはまる様です。考えてみると、〝機能性〟を重視した〝登山用〟や〝ライディングウェア〟などでは欠かせない重要な部分が排除されているのですね。
一般的なアパレル業界には他にも問題点はありますが、それはさておき、私達の必要とするライディングウェアについては、使用する条件をよく考えたものほど街中では〝違和感〟を感じさせてしまうという事でしょうか。
私の愛用するあるバイクメーカーの用品部門の話ですが、
ジャケットについて、
・乗車時の前傾姿勢を考慮して、うしろの見ごろをあえて長めにする事により、腰が出ない様にする。
・ハンドルを操作する時に自由な運動性を持たせる為に、肩周りは〝ラグラン袖〟、かつサイズに比較してやや長めの袖丈を採用しているとの事でした。
今の時代はロープウェイやケーブルカーなどの交通機関の発達により、かつては〝登山者〟しか入れなかった高い山の上で〝ハイヒール、ノースリーブ〟の女性を見かける事もありますね。
逆にそういう人達には言ってあげたいですね。
〝あなた達、浮いてますよ。〟
昔に比べて素材が進化してるので、独特なフォルムを作らなくても、解決できることも増えてきました👍
価値観は人それぞれですが、一般の価値にもカッコ良いと思える服装、振る舞いのライダーを目指したいですね😆
俺達なんか学生服（まあいろいろw）とビニジャンGパンスウィングトップしか無かったw
80年代ライダーは皆お金持ちに見えたっけなー🤣
街にバイクで行かないからあまり気にしてなかったです。夏はコミネの白ベースに肩が黒で境目に赤のライン。冬はワークマンイージスです。黒ですね。街中に用がある時は普通の着古した皮ジャンです。
ま、ダサさの典型かもですねー笑
着古した革ジャンカッコいいです！
ラフ＆ロードは色使いが落ち着いているのが多いのと、機能性が高い割にはクシタニに比べて安いです。
またラフロのサイズはBM、BLとか種類が多いのが良いですよ。
ラフロとコミネは大きめサイズもありますよね😆
最初はタイチでしたが…用品メーカーで購入。
クシタニに変えてからクシタニ一択。
専門店が良い。
買える経済力があるならクシタニは最高ですよね😆
あいきょうさんが週刊バイクTVのmcとかやって欲しいですね＾＾個人的に。
ぜひテレビ局に言ってやってください👍
ぜひ言っておきます。＾＾
！いいですね～(^-^)v
とても参考になりましたありがとうございます。
ところで
アドベンチャーバイクの服(ジャケットパンツ)
アドベンチャージャケットしかきれないですか？
他の服はきたらおかしく見えますか？
教えて下さい。
そんな事ないと思いますよ！
僕はどんなバイクでも好きな服を着ます😆
@@aikyobike
ありがとうございます
個人的なイメージですが、彼の地のクルーザー系で『集団』で走ってる人は、何故か…カッコよく見せようととして達成出来てない残念な感じが漂ってます。
方や、ソロで来てソロで帰っていく人は、何故かカッコ良く（実際センスも良い）見えます。
実際、『何を着てるか』より、その人のバイクとの付き合い方、生き方などが人のオーラや雰囲気に現れている様に感じています。
あ、全く初心者向けの話ではなかったですね。
感じ方は人によって全然違いますよね🤣
僕もソロツー派です😆
自分的な2つの理由
・アメリカン(クルーザー)系やクラシックネイキッドなどを乗る人達の安全意識の低さ
・それに対するSSなどレーシング系の人達の選民意識で特に国内バイクアパレルのデザイナー達がカジュアルなデザインへ歩み寄らなかった
この2つが大きいと思います。
海外は安全とカジュアルデザインを両立した物が多いのに国内メーカーはあってもおっさん的カジュアルなものしかほとんど見当たらない。
海外は二輪はカルチャーとして浸透してて、しかも自己責任の意識が高いですよね。
だからハーレーの排気量の小さいモデルはTシャツとスニーカーで乗れるって言われてて、軽装で乗ってても誰もなにも言わない。
でも、なんか日本は息苦しいでよね。
最近はヨーロッパの方はカジュアルに見える安全性の高い製品が流行りっぽいのでモトリモさんに頑張ってもらいたいです😆
デザインがいいと言えば urbanism ですね。ロゴが入っていてもロゴデザインのセンスがいい！デザインだけでなく機能性も抜群なのにKOMINE並みの価格！
たしかにアーバニズムさんって意外と安いイメージあるかもです🤣
イ―ジス着てバイク乗ってる人はインナープロテクター着て乗るか絶対転け無い事故らない人だと思う⁉️
プロテクターをつけるかどうかは、その人の自己責任ですからね！
ジャケットのサイズがXLもSも同じ大きさのプロテクターを入れてるところが小柄な人間としては不満です。
あ、たしかにそれはそうかも。あんまり考えたことなかったです😆
HYODはいかが？
HYODさん、超興味あります！でも着用したことなかったので言及しなかったです。
近年、RSタイチはデザインすごく良くなったと思います。
今年のタイチさんの製品かなり良かったです👍
話の内容は分かりやすくて聞きやすいのに
瞬きが気になって集中できない
ドライアイなんですよね。
動画初めて２年以上なんですけど、いまだにカメラに慣れなくて
緊張しているのもあると思います。
バイク用がダサいのは、そういうのを買う人が多いから。
お洒落でも売れなきゃ作らなくなっちゃうよね。
プロテクターが入るとシルエットもアパレルとは変わっちゃいますしね。
ホント、若くてお洒落な人の意見を聞いていかないとヤバいことになりますよね。
毎シーズン、少しはお洒落になったかなと新製品に期待しますが、まあ多少の変化はあれど亀の歩みというか…
自分はリターンライダーですけど戻ってきて久しぶりにライディングウェアを探し出して思ったのは、「相変わらずダセえ！！」でした。
何年も経っているのにこんなにも進化しないものなのかと。
トリコロールなんてバイクもアパレルもとっくに淘汰されてるものと思っていたら全然残っているし。驚きました。
バイクのイベントなんかに行くと、同じような格好をしたオジサンだらけです。
個人的にはバイク界のダサさの原因は「先人達がダサいから」だと思ってます。
「ダサくても速けりゃあいいんだ」「バイク乗ってる人間からすりゃあこの方がカッコいいんだ」でやってきちゃった結果がこの惨状を生んだんだと思っています。
ユーザーが中年層以上ってことでそこをターゲットにするのは解りますが、そればかりやっていたら若い人達が先人を見て憧れるという現象がいつまで経っても起きず、ずっとダサいままですよね。
確かに最近は良いなと感じる商品もありますが、若い人その金額出して買わないでしょってな高額な商品は多く、状況が変わったとは言い難いですよね。
ちょっと海外を見渡せば、スポーツバイク用でさえお洒落に乗れるライディングウェアは沢山あって、結局はメーカーのセンスの差なんだろうなとも思います。
まあ最近は、ダサい人が多ければ多いほど、お洒落な人は目立てるので現状はもしかしたら良い状態なのかもと自分を納得させるようになってきました。
まとにかく、業界の中にもアイキョウさんのようにヤバさを分かってくれている人も居ることが判って、ちょっと安心しました。
いきなり状況が変わることはないんでしょうが、少しでも周りに「お洒落に乗るのって楽しいんだ」と、刺激を与えることが出来るように精一杯お洒落に拘ってこれからも乗っていきたいと思います。
今は多様性の時代なので、昔ながらのライディングギアも
今風のライディングギアも、どちらも受け入れられるようになることを期待しています。
趣味に関してはダサいと言わないようにしています。
人それぞれなのでダサいと言ってしまうと個人批判になってしまうので思っていても言いません。
どこを主に置いているかで違うと思うので…
ファッションとはちょっと違いますが、バイク乗りとしてダサいのは、半ヘル・素手・普通のスニーカーで乗っている人達だと思っています！。
価値観はそれぞれなので、自由でええと思ってます😆
タイチもデカロゴでフォントがカッコよい訳でも無いし、hyodも奇抜なデザインが多くて冷静に見ると変だし、むしろ今現在はコミネが一番マシに見えるのは自分だけでしょうか。
最近hyodが出してる365シリーズいい感じですよ😊
ライダーの服装をどんなに派手にしても夜は見えないがな。メーカーはパイピングに反射素材を使ったりしているがウォーキング用の反射タスキや交通整理の自発光ベストじゃないと無意味。
街着で浮かないお洒落するならアウターは街着の下にインナープロテクターを着込んだらいいんじゃね。俺は昔の人間だから普段着で乗ってた時期もあるし、その俺が観光地とか歩いていると普段着なんだけどライダー同士だとわかっちゃうんだよね靴の左が汚れてるとか何か雰囲気がね。
ちなみに現在は恥ずかしながら全身クシタニオヤジだ。
全身クシタニおやじ・・・セレブすぎます。
クシタニは高値の花で数点しか持ってません。
個人的にはクシタニのカジュアルなジャケットは街着でも
使えちゃう気がします。
KADOYAはいいぞぉ〜
ここ数年のカドヤはデザインがカジュアルですよね！
ロードバイク（自転車）が、あのスピードであのスタイルで乗っているのだから、安全運転を心がけていれば、ゴツいプロテクターがなくてもいいのかもしれません。そもそもバイクで都会に出かけないので、シンプルであればいいかな。でもプロテクターより刺繍デカデカバックロゴは好きじゃない。
僕はクロスバイクに乗ってますが、ヘルメット被らないと怖くて乗れないです🤣
なんかあっても擦り傷ぐらいですみそうですが、バイクだとスピードレンジが少し上がるので、最低限のプロテクターは欲しいかもです。
とはいえ、僕もバイク間全開のウェアは買わないです😆
@@aikyobike 返信ありがとうございます。
私もノーヘルで自転車は乗れなくなりました。
バイクの方は何やかや言って、プロテクター入りを愛用しています。行き先は郊外のカフェとかですからね。
@@rb-lq1zv 郊外のカフェ良いですね👍山に行くより郊外のカフェのほうがテンション上がります😆
視認性？？
午前中。そもそも見える
夜、派手とか関係なく、夜中なら、テールランプしかほぼ見えない。(反射テープを除く)てかテールランプで確認できる、見えて無いんじゃなくて、見る気がないが正解。
クシタニのデザインはダサくて好きになれないんだが、人気があるのを見るとそれがカッコいいんだと思い込むようにしている。
クシタニのデザインダメですか？僕は結構好きなんですけど、価値観は人それぞれですね🤣
やっぱり、人それぞれってことですね。機能は良いんでしょうし、高めの価格設定で売れてますし、好きな人も多いんでしょうが、デザインが好きにはなれない。
バイク用ジャケット、ダサいですよ
もう40年弱バイクに乗ってますがバイク用ジャケットってだいたいダサいです
これ普通の感覚だと思うんですが、何ででしょうね、ああいうキラキラしたのに憧れる人が随時出ちゃうんですよね
大体小太り
ああいうキラキラしてるのよりは、あなたの見たシュッとしてる人の真似した方が良いと思いますよ
って感じ
視認性とか、変わらないから
視認性はリフレクタとかで結構変わるように思います。
ダサいとかダサくないと人によって違うので、自分が格好良いと感じる
格好をすればよいのかなと個人的には思います。
パットは必須だと思うけど、色使いがダサいよね。あとデカデカのロゴとか背中のセンスのない刺繍。
仕方がないからアルファのMA1タイプきてる。
最近ようやくロコデカデカは減ってきてる気がします🤣
ラフアンドロードのMA-1タイプ。背中の刺繍ロゴ無ければ絶対に買う!…といつも思います。
@@rb-lq1zv ラフロさんも最近街着を意識し始めているので、近いうちに変わるかも？
日本ではバイク乗りはどうしても音やダサイ服装や行動等で精神未成熟者の様に見られてしまいがち
バイク乗りの芸能人もおしゃれな人ほぼ皆無ですよね
バイクの地位向上のためにも場所に適した浮きすぎない格好は大事だし憧れの対象になるはず
おしゃれで気遣いができる初老のライダーなんてめちゃ憧れます
せめて都心走るときくらいおしゃれしてゆっくり走ろうよ
イケオジ目指します😆
×マックスフリップ
○マックスフリッツ
メーカー名が目立ちすぎるのと、意味不明な英語がダサいのよね。ライディングジャケット等の性能は高いのにお洒落な方々には残念なんでしょう。俺も主張が強いダサいのは買わないし
最近ようやく街着にちかくなってる気がします😆
いや結局は本人が着こなせてないのと汚い場合が多いからだよ。バイク乗り以外にひよってると本質を失うことになる。
バイク乗り以外の人の視線も大事にしていきたいです👍
バイクウェアは確かに乗らない人から見るとダサいかなー
ライダー自体は気にしないのですが、興味のない人から見ると意味不明なゴツゴツ感があるみたいです。
ダサいうえに高いですから、そうそう買い換えられるものでもないですし、困ったものです。
こういう企画は、初心者向けではないですよ。おっさんも助かります。
むしろ、カチカチのライダースがカッコ良いという、価値観もあると思うんですけど、メディアの中の人としては一般の人の視線も気にしたい今日この頃です🤣
そうそう高いのはたくさん作れないからなんですよね。工場も数作れば安くしてくれたりするんですけど、生産数としては少ないですからね😂
バイクアパレルで安全性、快適性を犠牲にしてファッション性を持たせるのだったら、おじさんはその選択肢は取らないかな。ただ、今の若い人はファッションでバイクに乗るっていう人も増えているのも事実でがある。いちバイク乗りとしてそれにとやかく言っちゃいけないとも思う半面、バイクは危険で乗るべきじゃないって評価がされない様に努力をして欲しいとも思ってしまう。
僕はおじさんは口うるさいと思われてしまいがちなので気をつけないといけないですよね🤣
風魔のゴアテックスランドクルーザージャケット着てます。レッドホライゾンのジャケットやパンツ。南極や北極をバイクで行った風間深志さんのブランドです。南極北極に行かなくてもおすすめですよ(^^)
風間さんのブランドですよね！たしかに信頼性が段違いですね😆
ライダージャケットは街中や買い物も辛くなるほどダサいので、ライダーアパレルは避けてます。バイク量販店のジャケットは人とかぶるし、ツーリング先で他人とおそろになってるし。
あーかぶるっていう問題は確かにあるかも。おしゃれな製品に限って、あぁお前もか。ってパターンは確かにあります😆
人が良すぎです。
ダサいライダースジャケットが生まれる理由はデザインしている人のセンスがダサいからです。
プロテクターの件にしろ、視認性の件にしろ、まともなデザインにしつつそれらの機能を持たせることは出来ると思います。センスの良い人があんなダサいデザインすると思います？
何社かデザイナーさんとお話しする機会がありますが、想像以上にプロテクターの件は寛太じゃないですよ。
ホンダ技研の女性デザイナーさんがアパレル立ち上げた時も取材しましたが、すげぇ大変そうでした。
それと今まではダサくても安全であればいいっていう価値観が強かったんだと思います。
価値観が多様化されてメーカーさんも姿勢が徐々に変わってきてます。いい流れなんだと思います。
おっしゃるとおり、しないですね。
そもそも、実用性を少しでも考えたらオシャレにならないと思います。
ヨーロッパのハイブランドは、シャツ1枚が10万円以上とかライダースジャケットなら一着数十万するけど、デザイン重視で視認性、機能性、耐久性なんか何も考えてないし、靴なんか鋲がついててまともに歩けないのが何十万とかですし(笑)
釣り用とか登山用とかでも、どれだけ高価な素材使ってても機能を担保したらデザインは全部同じような感じになっちゃって、ましてや数万円で売るならどう頑張ってもオシャレには造れませんよね💦
うまいこと機能美と融合してほしいです
とりあえず、デニムの刺繍入りベストはダサい。イモい。
デニムの刺繍入りベスト・・・それは・・・なかなかですねｗ
バイク乗りに限らず他人は人の服装ってあまり興味ない人がほとんどじゃないのでしょうか？
人によるかもしれないですね！僕は格好いい人には目がいきます
お疲れ様です。
56designは、最初だけでも(フィフティシックスデザイン)と言って上げで下さいm(__)m。
中野真矢さんはノービスの頃から応援している地元レーサーなので、けっこう持っています(レザージ、メッシュ、コットン、ナイロンのジャケット。デニム、シューズ、グローブ、Ｔシャツ等々)。
もともと「生活に溶け込むバイクウェア」がコンセプトなので、フーディージャケットあたりは、かなり早かったと思います。
少人数でやっているので、商品紹介の動画も数点で終わっちゃうので、ガッツリ取材してあげてください(^_^;)))。
英語苦手です🤣中野さんはレジェンドライダーですよね！今も若いレーサーを支援しつつ、お洒落な製品を作ってて凄いですよね👍
広報の方とはやり取りがあるので、製品紹介もやりたいと思います😆
かつて日本のバイクウェアのダサさに絶望した俺は海外通販という大海原に乗り出した。
届かなかったり余計な関税取られたり袖がクソ長かったりという大冒険の果てに、幸せの青い鳥はすぐそこ、近所のナップスにある事を知ったのだった。
ライコランド、二輪館もおすすめです😊
昔からですが、業界のけん引役？でもあるク〇タニがあまりにもデザインひどすぎるっていうのはあるかもしれないですね。あくまでも個人的な意見ではありますが。
人によって好みが違いますよね😆多様性が認められる時代は素敵だと思います👍
僕は結構ク●タニ好きです😊
私のユニホームのイメージ
サッカー かっこいい
ラグビー ダサい。
アメフト かっこいい
元サッカー部だったのでうれしいですが、基準がわからないですｗ
デザインって、好みですし、不潔不快じゃなければ個人の自由なので、私はガッツリレーシングデザイン好きですよ。
気分でガッツリバイク系とカジュアル系を分けてます。
でも、冬はガッツリ系の方が寒くないですね、カジュアル系着たい時はインナーに防寒性能が高いのを仕込みます、結果モッコリします(笑)(笑)(笑)。
・・・でも、一番ダサイのは、私自身っては知ってます(;＞_＜;)
ですです！好きなものを着るのが一番だとは思います。
カジュアルなアパレルメーカーの製品は防風性を配慮していなかったりするので
そこはバイク用品メーカーの方が強みがありますよね！
でもワークマンも結構暖かったりします。
そもそもこれまでの大多数のライダーが公道でダサい運転繰り返したせいで、一般的には ライダーはダサい=ウェアもダサい の認識なので、服より前に運転を上品にするよう気を遣おう。ライディングウェアを街着に兼ねる時点でダサい。TPOが合うわけ無い。
僕は街着に兼ねてるのも良いと思いますけどね🤣免許もなしに歩道を爆走する電動キックボードの方がよっぽどダサいと思います🤣
@@aikyobike
お返事ありがとうございます。
それは下を見たらキリが無いっていうやつですね😭
@@user-kl1io6lq6q バイクに乗ってるもの、自転車に乗ってるのも、電動キックボード乗って乗るのも、みんな同じ人間ってことですｗ
お前ら笑うなっ！
着てるやつらはカッコイイと思って着てんだよ！
お前らは安全性でバイク乗る時の服装選んでんのか？
選んでない奴は笑うな！
ちなみに私はバイクウェアは着ません
基本的にバイクに乗る時に服装は自由で良いと思ってます。
でも僕はバイク業界の中の人なので、少しでもオシャレなバイク用品メーカーの
製品を着たいです。
ダサいとは何か？
それに合って無いのがダサいのでは無かろうか😅
それ着てデートするわけじゃ無し。。そういう事じゃ無いのか🤣
ダサいの定義は人によって違いますよね👍
一般の人が見てライダーってかっけぇなって思ってもらえるようになりたいところです😊
私は50半ばの年齢です。私の主観ですが今の若い男性も女性もライディングフォームがダサイですね！ヘタクソ丸出しです。ファッションセンスよりライディングセンス向上を推奨します。
単純にバイクやお洒落を楽しむことを目的の人に「お前のライディングフォームはダサい」って言っても響かないと思います。価値観はそれぞれでいいと思いますよ♪
何事も向上心が無いと中途半端になります。仕事も趣味もです。どうせ、すぐに飽きるんだろうなぁ！
@@簑島光三 むしろ業界的に言えば、僕らみたいな、おっさんより若い人たちが情報を発信して活性化してます😆