Спасибо, почти блеванул | FORD FOCUS ST
Вставка
- Опубліковано 30 тра 2023
- Ознакомиться с брендом MAPETROL вы можете по
ссылке: mapetrol.ru/
Помочь Ребенку: bfkh.ru/children/705050/
Inst: / asatachannel_official
WrapSkill - / wrap_skill
Второй канал:
/ @marat_boroda
По рекламе:
pr@thagency.ru - Авто та транспорт
Обзор не для 23 года, если брать уже под обзор, то Focus 3 ST, а Focus 2 уже устарел, но в свое время был ТОП.
Этот можно если сравнивать то с Golf 4/5. но не 7.
так вроде нет focus 3st они уже fusion пихали потом но чисто без st focus норм автомобиль
@@haswell9258 есть focus 3st и так же focus RS. RS это вообще лютая тачка.
@@haswell9258 focus 3 ST с 2012 года выпуск
@@haswell9258 форд фьюжн с 2015 это тот же Мондео, только для Американского рынка.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО МАШИНАМ ДЛЯ ОБЗОРА!
1. Ford Focus ST 3 поколения и сравнить его с гольфами и прогресс в сравнении с 2 поколением! Также, если получится достать 4 поколение, то было бы вообще супер.
2. Kia Ceed GT (1.6 204 лошади)
3. Renault Megane RS
4. Ford Focus RS
5. Hyundai Veloster N
6. Opel Astra OPC либо GTC
Кто согласен с предложениями, то прошу залайкать комментарий, чтобы борода увидел!!!!
Opel Gts - это просто хетчбек 3д, поэтому в данном контексте может быть интересен только opс
Велостер перхоть, как и сид
Renault Clio RS забыл
@@user-bs5wu9px2k Да, соглашусь. Не подумал, когда писал
@@user-mv4id6ro3q Ездил на сиде. Довольно шустрый аппарат. Хуже чем гольф, но в целом ничего такая машинка для своей цены на Б/У от 1 млн до 1,5
На период с 2005 по 2008 год из всех автомобилей этого класса Форд сделал эту модель самой продаваемой в мире. Потому что автомобиль такого качества и с таким количеством опций за такой прайс, не мог продавать ни какой другой завод. На мой взгляд преимуществ у этого автомобиля куда больше чем недостатков.
mazda 3 mps не не слышал
@@spasrogue2153Мазда что?😂 Рядом не стоит
@@spasrogue2153от ноля до капиталки за 3с.
@@spasrogue2153мазда мпс слишком дорого и по обслуживанию,а надежность спорная. Но крутая, сонласен, но цена была прилично дороже
@@spasrogue2153 Мазда 3 того кузова уже гниют на металлобазах)))) а форды через одного в любом городе встречаются))) так что Бро, увы и ах) А если S40 c горячим цинкованием, так их почти нет в продажах, так как ездят люди и не парятся))
Классные были времена. Фокус СТ и РС, Астра ОПЦ, гольф Гти и Р, мазда мпс, да даже у Рено были версии РС. Веселые времена были конечно 😊
Clio RS 3 тупо бешеная табуретка. 200лс и размером с оку.
а Как же HONDA CIVIC TYPE R
@@h22a67 type R и сейчас есть)) как и у рено RSки. У форда есть fiesta u focus st. , есть и golf GTI. Просто у нас на рынке нет ничего)))))
А как же Октавия рс на трубе 200 л.с.?
@@user-xf1vl9wp5b сейчас octavia RS на 245лс продается в Европе) И стоит 4.5 миллиона на наши деньги.
Как не крути, а фокус среди конкурентов был топ, он даже сейчас актуален, доработок много.
Когда этот Форд Фокус появился на дорогах России он был одним из самых топовых авто! Внешка, шумка, управляемость, все на высоте для того времени! Гольф тех годов и рядом не стоит, о чем и говорит статистика по продажам!
Какой гольф тех годов? Вы ездили на 5 и 6?
@@user-fk5sp5kz5m я ездил на 5 гольфе 6 не отличается по техничке , вот их то и надо сравнивать со 2 фокусом 🤷🏼
Гольф тех годов как раз жиденьким обдристал все дороги . Жором масла и разваливающейся дсг
5 golf r32 в тысячи раз лучше
@@user-fe6ec7vo7f фокус 2 рс не хуже , мне что Форд что Фольксваген обе марки нравятся , говорить что хуже я не буду
От кого угодно , но от тебя не ожидал такого)
Машина для своих лет - легенда!
С таким отношением к старой классике, на которой тысячи людей гонялись и прикалывались с этих тачек - тебе к Давидычу👌🏻
Теперь только тачки 2020-х годов подавай за 10+ лямов, что бы там до строчек подоебываться…
То есть каждый обязан уважать и любить старые тачки, иначе хомячки обижаются?
@@datrushkevichкаждый должен уважать такие машины, но это не значит, что нализывать, ибо это субъективно, но как машина, много где популярная, стоит все таки признать легендарность и т.д
@@BeTeRaN321 никто не должен уважать. Это, в конце концов, просто машина. И каждый имеет право на собственное мнение по машине. Её популярность не обязывает уважать
@@BeTeRaN321 ну и да, никакой легендарности у нее нет. Она не старая, не уникальная, ничего не выигрывала. Импреза легендарная, жук легендарный, делориан легендарный. А фокус просто вызывает приступы ностальгии и приятных воспоминаний из юности
@@datrushkevichодин из самых лучших хэтчбеков за всё время, на треке насуёт многим современным машинам, бестселлер и легенда
Марат ты обычно по делу говоришь но ты сейчас не прав,эта машина 2008 года,сравни с этим фордом гольф его современника
Такие притензии могли бы быть к ст последнего поколения но к машине 15 летней давности ты предъявлчешь требования как совпеменной машине
Для невнимательных! Он так же говорил, что он не соперник даже Гольф 6
@@Yunek111 Но он также сказал что внешка не очень, как по мне внешка агонь! У нас в городе катался СТ внимание привлекает! На вкус и цвет товарищи) Согласны?)
Соглашусь
@@Yunek111хуйня твой голф 6 я катался...... Чистейшая если тебе нужен комфорт возьми форд фокус 2 обычный со стоклвой в подвеской.... Мне в моем форде не устраивало в салоне кресла и руль. Всё останоте норм карбон тоже счас делаю... ❤ Голф 6не конкурент фокосу а тем более форд фокус 2 st 😂😂😂
Гольф 7 модель 2012 года , фокус выпускался в те же годы до 2013 года.
Братец для своих годов это была пушка
При этом он офигенно управлялся!
@@havaljolion. и был лучшим в гольф классе по рулежке)
Согласен
Где-то смеётся астра опс с рулежкой на уровне бмв тройки
@@shreed887 любой форд фокус рулится лучше любого Опеля у фокуса эталонная рулёжка
У меня ФФ2, 2 литра на автомате. Много на чем пркатался, но менять в этом бюджете Форда просто не на что. И самое уливительное лично для меня, он мне за 3 года почти не надоел, обычно 6 мес- год и машину меняю) Форд очень приятный❤
Один в один
Борода ты не прав , Тачка четкая и достойно уважение!!
Тачка гавно братан...
@@user-hd3ml3sp7c ты хоть на ней ездил, братан?
@@io-zhik Владел,братан
как он мог сказать что этот автомобиль не красивый.
Марат, фокус в своё время разрывал сердца владельцев и очень много каких авто оставлял по зади себя,зря ты так.. внешка норм у тачки.
Да он и сейчас. Когда ты на условной м4 напихиваешь машинам 5-15 миллионов на (в моем случае) машине которой 17 лет и стоимостью 600 тысяч, это вызывает улыбку 😀
У дореста внешка более агрессивная чем у рестайлинга, но это моё субъективное мнение. Рест тоже красивый.
@@Chizh6601 мне тоже всегда дорест нравится. А в ресте выглядит будто фары от Мондео в Фокус запихали
1000%
@@Chizh6601 ты серьёзно? Мда
Спасибо, я чуть не блеванул! От тебя, но не от машины) тачка огонь)
а как же твой прошлый обзор на фокус?? есть противоречия.
а по поводу подвески - самая шикарная подвеска в своём классе. по трассе едет как по рельсам.
ФОКУСОВОДЫ Я С ВАМИ! 10 год, 2л, механика :)
хэтч 2 литра мкпп) у меня тоже белый
2006 хэтчбек испанец 1,8 тоже пушка
с ху***ли она шикарная? позвоночник в трусы ссыпается на каждой средней кочке...(
@@mortalkombat4808 здравствуйте. Слышал что очень дорого обслуживать 2 литра фокус это правда?
Лично мне очень нравится этот форд по внешке,ну и 280 сил очень достойный бонус к внешнему виду. Личное мнение обзор не объективный Марат. Весты в зародыше не было когда этот фордец завоевал сердца миллионов)))
Ну сравнивать старый форд с новым гольфом это надо еще додуматься 😂. И плюсом еще и взять отжариный форд.
гольф 7 вышел в 2012 году, фокус ше год выпускался до 2013 , так что эти машины можно сравнивать
Ещё бы Эво за 600к сравнил
@@CarV1bes этот фокус до 10 года шел, после шло 3 поколение ст
@@CarV1bes ты не прав, этот фокус надо сравнивать с 5 гольфом
Ещё и из под колхозника какого-то😂
Необоснованный обзор. Хорошая машина, даже сейчас хотят многие ее хотели бы. А она входила в топ хот хэтчей
кто ее хочет, владельцы ушатанных приор, которым по 17-23 года?)))
@@user-fm8ot3yn2l иди у папки денег попроси
Он и сейчас один из самых лучших, круче только Меган РС
Марат , для тех лет это была тема. Даже сейчас не у всех есть возможность взять такой вариант. Такими темпами тебе к давидычу
Вот тут не прав. ST это супер аппарат. За его рулежку и то как он держит дорогу, уже можно памятник ставить.
Про RS забыли все что ли?)
@@johnclark8239 а что RS?)
@@chasovshik6316 На полном приводе, куда интереснеe ST
@@johnclark8239 на полном он в 3м поколении.
@@ko-ssст передний привод, рс полный
Дай мне 800 косарей, и скажи st или Веста . Я бы взял st 100%. Любой фокус будет лучше Весты однозначно. Чёт борода ты загрубил конечно с таким сравнением
Она тебя разденет😂надо брать жигу
А потом он топит за то, чтобы все брали любую импортную вторичку вместо тазов
@@user-rf8xe6hu9t он никогда не говорил не покупайте ладу, он говорил "покупайте любые тачки которые вам нравятся, я говорю исключительно свое мнение" да, есть моменты где даже лада будет лучше иномарок
@@user-rf8xe6hu9t уж точно не ст...ст это не фокус, ст это дорого
@@drum1987 тут уж каждому свое , хочешь рулежки и мощи, то обслуживай Форда, хочешь тошнить и ездить на балке бери Весту,
А мне нравится такой Форд Фокус, именно по кузову, хотя я любитель чего то большого и мощного)
Отличный авто, одна из первых доступных "иномарок" . В 2006-2007 на них очередь была 1,5-2 месяца!
Хз, в нашем городе 2-3 шт их было всего-то. А Субару СТИ и Эволюшн десятки, если не сотни.
@@user-ey4xw7pk9h такая же дичь, один придурок решил что эвик для лохов, и решил его унизить, в итоге этот еблан на огромной скорости вылетел с трассы и въебался об дерево.
@@user-ey4xw7pk9h в итоге машина в мясо, а этот придурок ели как выжил, врачи были в шоке от того как он выжил
Так это и не тачка 2023 года. 15 летний старик, а претензий как к новой тачке 😂 Марат, удивляешь
Поддерживаю
Стареет
Задело?
😅😂😂
Он из китайской жопы язык вытащить не может
Фокус СТ как и РС отличные аппараты своего времени. Ты оцениваешь глубокое Б/У ! Новая и Б/у большая разница! Аморты, подвеска убитые вот и в поворот не вкручивается.
Сиденья Рекаро . Дык в обычном Фокусе ещё проще сиденья)))
В коже Рекаро хорошо смотрятся. В тряпке ,да, дешман)))
Форд по жизни помешан на минимализме.
Так что зря ругаешь машину.
Там были и кожаные рекаро, просто в данном экземпляре убитая подвеска и базовая комплектация. Да у ST версий были разные комплектации и опции.
По опыту владения таким фокусом , он едет очень достойно и взял какой то колхозный на обзор
Синий цвет ,купэ черные 18-е диски и вот это ствол ))
Марат ты не прав,тачка огонь для своих годов.
Да,она не свежая но на момент выпуска это был топ
Я помню сравнительные тесты тех лет, когда была еще настоящая авто журналистика.У фокуса была лучшая подвеска. И этот обзор я считаю, отсебятина!!!
у фокуса и в 3 поколении лучшая подвеска, даже в обычных версиях
Вообще эта платформа считается одной из самых удачных переднеприводных платформ.
@@iceman2997 самое удивительное что фордовский экобуст 1.5 турбовый на 150 л.с. на данный момент один из самых надежных турбодвигателей в мире.
Да обзор гавно...
@@alexeyverbitskiy при этом Форды хуже Вагов ругают🤷♂️
Да Марат, народ тебе уже написал, уже есть 4 форд ст, с ним надо сравнивать! Но их у нас практически нет, и стоит он подержанный около 2 млн! А второй был очень хорошо в свое время!
Так он сказал, что по годам это шестой гольф, но гольф 6 ему понравился больше
У меня был комбинированный салон "magic".
Для своих годов. И учитывая что у меня это был 1 автомобиль. Я ее вспоминаю давольно тёплыми воспоминаниями.
Да она не такая крутая. Но она давольно качественная,жевучая.
Никаких серьезных поломок за год не было.
Всем удачи на дорогах.
Доброго времени суток Марат я из Белоруссии, постоянно смотрю ваши видео и всегда восхищаюсь вашими видосами и тем как вы преподносить народу обзор на автомобили,вот пару часов назад провёл в дорогу вашего земляка и тёзку из Верхнего Фиагдона,Марата Гуриева ,приобрели мы ему в Германии бмв x3 очень зачётный автомобиль, Маршака уехал с прекрасной улыбкой на лице,от того что у него появилась ещё одна бэха, хотелось бы , что бы вы сделали обзор на этот автомобиль,он стесняется попросить вас об этом,поэтому за него прошу я,меня зовут Федор с Маратом мы дружим очень давно его я очень уважаю как хорошего справедливого человека,ему будет очень приятно, если его авто покажет народу такой человек как вы,большое спасибо вам Марат, что дарите людям тепло и прекраные обзоры на автомобили
Марат, ставь мазду мпс, гольф гти, фокус ст, астру опц и сравнивай. Очень спорное видео, в свои годы тачка была огонь, куча прошивок, куча ништяков. Да и судя по видосу, ты её не попробовал. Там нужно газ нажимать.
Борода , ты лет на 10 опоздал с обзором
Проехал примерно 100к на 2 доресте 1.6 на автомате. Влюбился с первых дней и около месяца назад пришлось с ним расстаться. Как по мне это идеально подходящий для города автомобиль для своего возраста. Мало требует от тебя и много отдает)
Старый второй фокус сравниваешь с новым гольфом. Ещё и подвеска разьебана 100%. сравнивай 3 фокус ст с гольфом
3 фокус даже фокусоводы не особо оценили
Гольф всегда будет лучше хоть какой какого поколения
@@user-vh2or5ez8y3 фокус и 3 фокус st разница пропасть
гольф 7 вышел в 2012 году, фокус еще тогда выпускался
@@CarV1bes Форд 2 до 11 года выпускался
Фокусы вообще очень удачные машины. Это доказало лидерство в чемпионатах по ралли!
а в ралли серийные машины катают, да? вот прям те же конфиги что и гражданские
@@ajey3956 В свое время ст гоняли по кольцу.
А ещё тем, что 2й фокус был в топе по продажа на вторичке на протяжении... 10 лет!
Для 2007 года это было нечто,я в тот год брал Мондео с таким двиглом и рядом стоял именно такой Форд СТ,на ней ещё две полосы белые были,на панели стояли три датчика как на спортивной это было мегакруто,а ты конь бородатый только Весты и заслуживаешь 😂😂
Мне кажется , Асата придирается к форду , очень крутая тачка и надежная для своих лет
Не пишу никогда комменты, но тут даже я не могу сдержаться))) владел фф2 рест и это болезнь, машина комфортная, тёплая в суровых краях нашей страны, но жутко ломучая по подвеске) до сих пор вспоминаю эту машинку с теплом и улыбкой... Зря старика захаял, на то время он был топ
Чтобы машина не была ломучая по подвеске, её нужно ремонтировать нормальными запчастями
Что там ломучее?Стойки стабилизатора по пятихатке?
@@S-B1990 слабые ступичные подшипники - а они завалтьцованы в ступицу , на ямаз сразу ступицу , шаровую и наконечник обычно под замену
@@MishkaVoronezhskii ступица из за подшипника , ну когда яму ловишь и сразу же туда шаровая и наконечник - обычно так ! Вопрос в каком регионе живёшь и какие дороги !
А рулевая рейка ломалась?
Неверьте ему, она невероятная машина для своих годов , салам всем фордоводам 👋😉
С Астрой вытянет ?)
@@Ak-Bars85 спроси у отца, который верхом ходил или максимум москвичка 😉
первая машина форд ф-150 2008 года 5,4 у меня был. сейчас взял полис интерцептор утилити (как эксплорер но не эксплорер). 3,7 литра атмо но выдаёт те же 300 лошадей что и ф-150 5,4, при этом расход меньше, а коробка настроена на погонять а не потаскать (тянет всего чуть больше тонны вместо трёх с половиной). Нравится, мотора хватает более чем, подвеска хавает все выбоены, есть даже свистелки-перделки в виде датчиков слепых зон камеры заднего хода в зеркале, регулировки педалей и водительской сидушки. Но так он конечно хлипкий, независимая подвеска спереди и сзади вместо мостов, привода на шрусах, не редуктор а рейка и усилитель электро а не гидро...но пойдёт
Смотря с чем сравнивать, у него лавэ дохуя, ему уже не по кайфу такое
А мне очень даже зашла после 1.8 дорест
А вообще ездил на японцах, в том числе и заряженных, не впечатлили :)
Я согласен вчера увидел такую же только чёрную охринеть внешний вид
Борода для своих лет это невероятный аппарат 💪🏽
У него то , что не AMG, блевота, какую объективность вы от него ждёте ?
Под санкциями он обозревает amg и ругает машины в 20 раз дешевле за то , что они такие ... Вот это логика)))
Владею фф3, 2.0 мт, чуть по чуть делаю улучшения, колеса, обвес, выхлоп, и кайфую от тачки, машина без проблем, и это С класс, дисковые в круг, тормоза приличные, сзади рычаги, рулешка великолепная, тяга огонь, не знаю, кайфую от нее
Марат сделай экспериментальные выпуски про лучшие бюджетные авто по твоему мнению для простых людей, я думаю зайдёт многим
2 фокус это всегда был топ в своем классе, посмотри на его конкурентов, машина 2005 года, это был прорыв в своё время, хотя что говорить,он и сейчас,если нормальный, хорошо будет ехать
Учитывай что ты снял обзор на тачку примерно 2008 года аж в 2023!!! Эта тачка была одна из лучших в своё время, да и сейчас динамика достойна! И у данного мотора есть потенциал. И только на 4й Фокус Ст поставили классный мотор, которого так не хватало на третьем.
Я всё понимаю, после Мустанга 5.0 я тоже потерял бы интерес ко многим авто😊
2.3 который пошел от маздовского и перерос в экобуст? тоже весло что и 2 литровый только с большим обьемом.
Или ты про дизель который не взлетел и в 5 поколении его убрали?
По теме видео, аффтом дурак и этим точка. Возьми машину не убитую, желательно у тех людей которые выезжают на реальные треки. Хотя ему пофиг и хоть дизлайки не видны, я их ставлю.
Не поменяется мне кажется ничего. Как бы я не уважал ST я вспоминаю его обзор на M5 E60 которую тогда продавали по низу рынка(в ролике еще ошибка по коробке выскочила). Тут чисто индивидуальная непереносимость.
Я думаю если бы дать на обзор даже живой RS (который пиздец редкость), то борода и его засрет.
Пол видео нам рассказывали, что за хлебушком на ней не удобно ездить, а в конце пришли к выводу что эта машина не для того была придумана. Гениально.
Хорошая машина Марат ака. Владел такой, сравнить особо не с чем но запомню на всю жизнь.
От состояния ощущения бывают совершенно разные! А мне этот дизайн нравится внешний , самобытный.
Спасибо, реально блеванул от твоего обзора.
Этой машины никогда во владении не было, но слышал 15 лет назад только хорошие отзывы о ней.
это самый дерьмовый обзор за всю историю канала. опозорился назвав трёхдверный хетчбек купешкой😅 это просто дно для пвтоблогера. завтра скажет что у него диски семнадцатого радиуса. пиздец короче потёк борода
Этот жирныйнесет пургу о ГОНОЧНОЙ машине. Если бы у него была плохая управляемость, в гонках его бы не использовали)))))) Коробка ST может пройти 300-400 тысяч, у Гольфа сраный робот с ресурсом 120-150 тысяч и он такой же проблемный,как робот на Ford 3. НО ОБ ЭТОМ ЭТА ЖЕРТВА ФАСТФУДА МОЛЧИТ!)))))))))))))
Езжу на фокусе втором рестайлин универсал 2.0L и всегда кайфую за рулем, Марат ты о чем говоришь? После форда не могу сидеть за корейскими современными помойками, форд едет уверенно серьезно, рулится четко, даже в 23 эта машина актуальна среди других. Когда что то происходит с машиной у меня есть желание только его починить а не избавится от него
Уж чё чё а рулетка у фокуса на высоте. Все тачки в его сигменте будут корейские кредитотошноты типа соляр Рио и поло на балках. А они в повороты так не входят как фокус. Четкая тачка для получения удовольствия от езды
СТ-ха эта легенда! Сам в 2010 взял с салона 2л. 7 лет проездил без проблем. Каждый солдат мечтает стать генералом - это про нас, которые мечтали о ST. Колхозили как могли - диски, обвесы и тд. Эх столько воспоминаний!!!
Колёса разным цветом,а когда ты Гранту плёнкой обтягивал в два цвета,не думал о гнилом Апельсине?!Переобулся😂😂😂
Да он переобуваеться постояно балабол этот
Смех да и только
Давайте будем честными... гранта и есть гнилой апельсин! Может он как раз об этом подумал?
Ему только барана обозревать
Сравнивает машину 2008г с 202..
Ты не понимаешь, это другое 😂
Мазда три MPS и этот Форд в своё время были два бешеных хетчбека, но нужен обзор на Икарус😀😀
Опель привет
@@shmelenok4400 Опель в СТО стоял всю дорогу
+ Mazda 3 mps, Lancer Evo, Golf GTI, Opel GTC, Renault Clio Rs,Octavia RS, скорее всего кого то забыл ещё , тогда были популярны хотхэтчи .
Бешеный хетч это Митсубиси Галант фортис раллиарт
@@brave12455 megane rs, mini cooper s, Fabia, opel corsa d opc
В 2007 году фокус второй 1,6 стоил 350 т. р. Нормальный автомобиль и без балки автоваза
работаю в сервисе. практически у каждого форда тех годов в боковом кармашке двери лежит специально подточенная отвертка для открытия капота. ну это, когда все сломано там уже под ключ)))
был во владении focus 2 рест, 2 л. автомат, 145 л.с....и что я скажу? машина огонь для города и МКАДа, автомобиль для души, крепкий, надежный и верный на фоне многих современных из гольф класса выглядит достойно и по сей день...жаль было продавать но к сожалению пришлось...внешне очень красиво выглядит и скомпонован не плохо
У меня 450т прошел без ремонтов. И все еще бегает
Нива огонь
Тачка огонь, даже сейчас это бомба, и ст должна быть только в 3 двери, единственный минус, это передний привод, но это решается.
Не наговаривай на федю!!!
На счёт открывания капота: настолько удобная штука, что такой механизм больше ДАЖЕ САМ ФОРД НЕ СТАВИЛ на последующие модели)
Форд неоднозначен.
Больше конечно Понторезка.
Но моё сердце он завоевал в 2006..2008 годах.
Тогда фокусы новенькие в салоне стояли. Я был студентом и через день ходил в салон посидеть в них
Машине 15 лет, сравни ее с гольфом тех же годов. Ты сравниваешь старую машину с новыми.
гольф 7 вышел в 2012 году, фокус выпускался в те же годы до 2013 года.
До 2011
@@VIT177rus Рестайлинг 2го, который с 2006 выпускался до 8, потом этот до 11, салон там одинаковый, считай 6 года
@@CarV1bes в какие те же годы? Когда вышел гольф форд уже выпускался 6 лет!Ты вообще епло утиное ???
Пздц обзор🤦, прям аж бомбануло, вообще ты не прав ниразу.
Ща бы сравнить 10-15летний ST и свежий Гольф за совсем другую монету и сюда же весту притянуть.
Да это совсем разные машины, как йух с пальцем.
Фокус за свои деньги отличный авто и в свое время задавал направление горячих городских хетчей, и с местом и с управляемостью и с удобностью все там хорошо, да может скучный моментами, не самый экстравагантный авто, так эта скучность эргономичная и компромиссная, в угоду удобства, как раз по принципам вага.
Те же самые полуковши, это не херня какая-то на тазах, с нашивкой спорт, это добротные рекаро из которых не вываливаешься при чуть более динамичной езде, но вполне удобные для каждодневной езды, это не ковш карбоновый без регулировок с 5ю точечным ремнем в боллиде для трека.
Если немного вникнуть, можно легко понять, что это удобная машина для повседнева чуть поинтереснее стока, без заявок на "бешеный спорт", дающая за адекватный прайс оч широкий спектр эмоций.
Фокус давно заслужил свою легендарность.
Не до той тачки ты решил дое#аться.
гольф 7 вышел в 2012 году, фокус еще тогда выпускался
@@CarV1bes и что ?
@@CarV1bes так и фокус 3 ST вышел в 2012
Он же его сравнил с 6 гольфом и сказал что форд и ему проигрывает
@@CarV1bes Focus C 307(второе поколение) выпускался с 2004 по 2011,а в 2010 году уже начал выпускатся Focus c346 ( третье поколение) .
Так что сравнивать нужно Focus c 346 c Golf mk 7.
За ростовские номера на форде отдельный респект!
Выпуск - пушка❤
Гольф идеально держит баланс между быстрой ездой и повседневными поездками по городу. Не зря он лучший в своём классе
Слушай Марат, внешка, у тачки красивая, я не говорю именно про эту оранжевую, с дисками точно перебор. Как по мне для своих лет это аппарат! Достойный внимания!
Диски не шли такими, тут вопросы к владельцу. Серебристый тоже не родной цвет. В своих кругах на родные ст диски охота ведётся вообще. Они светлее. Светло серые.
Езжу год на форде
Машина надёжная
Но кайфа нет от него,совсем,
Машина хорошая как машина,но эмоций не дарит
Парковаться на ней это жесть
@@maxuoni308 а у меня наоборот, одни эмоции. На ФФ2 невозможно спокойно ездить, если честно. Её управляемость постоянно провоцирует тебя на хулиганство. Даже не ст, а 2.0 моторы потрясающие.
@@maxuoni308 езжю на фиесте пятого поколения 2008 год 1.4 дизель. Рулёжка и подвеска в городе вполне на уровне. Управлять машиной очень задорно и приятно. Дизелёк более менее раскрывается с 2-х тысяч. Хотя шустрой её точно не назвать. Просто в потоке держаться с приемлемым расходом солярки. Но именно управлять этой машиной приятно. Много на чём ездил, и могу сказать, что рулится она очень близко к Мазде 6,а у мазды сзади многорычажка. Третий фокус тоже очень похоже рулится.
4 года на фф2 купе 2.0 откатал на механике. Мне понравилась в целом машина. Динамика вполне норм была, рулежка норм, удобная тачка. Не знаю, у меня к ней не было претензий. И внешность мне ее тоже нравилась
Очень давно на тебя подписан “Братское сердце” смотрю все видосы. На сегодня являюсь обладателем фф2, и это мой третий фф2, я на фф2 с 2014 года, сейчас мой фок с мотором 2.3 от мазды, приводами от мпс и коробкой, поворотными кулаками и ступицами от мазды 3, фокус 2 и мазда 3 это братья близнецы. на драйве есть много людей которые покупают контрактные запчасти и ставят с мазды на фокус, однако я помню как ты пел дефирамбы мазде 3 бк мпс, следовательно 1) либо тачка настолько устала, что бесит, либо кто то зажрался) и после мустанга с гольфом, на старый фок смотреть тяжело )
Фокус старая тачка. чтобы понять его, его нужно найти у фаната, не у рядового пользователя, если на него поставить не оригинальные запчасти. он будет ехать как корыто. Я вылавливаю контрактные запчасти с мазды 3 с Владивостока. это очень хорошая возможность держать машину в заводском состоянии
Согласен с тобой полностью
А чего т3 не поставили, типа ст?
Ты зря кинул камень в огород фордоводам 😂
не зря
Да и хуй на них! 🤷🏻♂️
Golf gti 5 вообще с 04 года , а эта тот же 6 гольф , и снять с его 2л мотора 300сил не очень дорого , при этом машина реально интереснее
Сейчас они обуются в свою любимую разноцветную обувь с большими носами и пойдут писать комменты
@@user-og6zt1ii6x да как раз ничего не надо писать, кто надо тот знает, а кто не надо не знает😁
Борода дошел до того уровня, что уже даже не обзор слушаешь, а просто хочешь услышать еще раз братское сердце! Риспект, Марат!
Нужен был новый автомобиль в 2008г из салона. Рассматривали форд или шкоду. Выбрали шкоду. Ездим до сих пор 2008-2023 пробег 260к полет отличный.
Цвет этого Форда называется Electric Orange (электрический апельсин)
В оранжевый цвет должны быть окрашены также и ремни безопасности, окантовки приборов, прострочка сидений!!!☝️🤔
Заводной апельсин больше подходит
По мне идея фокуса 2 была гениальная из стоковой сделать ст, а потом полностью переработать эту машину под рс. В те года фокус 2 была самая продаваемая машина и до сихпор качество материалов и сборки привосходят автоваз и хендай и кия
На этом форде надо на трек ехать!!!
Кайфовая тачка для своих лет что обычная что ST. Я сам владец фокуса отличный автомобиль и с тем учетом что происходит на рынке сейчас это один варинтов который нужно рассматривать. Комфортная машина которая в разы лучше Весты за 1.5м. Едет очень хорошо и по стравнению с Вестой это просто небо и земля. Есть все для комфорта не то что в деревянной Весте. Большое спасибо за обзор очень сильно ждал чтобы снял что-то подобное с любимой маркой и любимым автомобилем
Марат братан, тут я с тобой не прав. Владею дорестом ст 10 лет. Тачка огонь. Кстати рыжая тряпка в цвет кузова смотится не скучно. И если СТ болтает и страшно, то с подвеской борода) Он должен ехать как утюг, не считая заездов с места с отключенной есп пока не поймаешь зацеп. Но и прикол тачки еще в том, что на ней может легко ездить девочка в магазин за продуктами и не нажимая в пол это дружелюбный авто. 800 дорого нынче за него, хотя если по кайфу веста за 800 то почему бы и нет)
800 дорого сейчас? Ты цены видел какие сейчас?
Я комментарии твой прочитал голосом гоблин, вышло даже забавно))
красавчик
Форд для мальчишек. В душе я мальчишка... Но уже и не мальчик...
Моя нынешняя любовь Mercedes
Форд фокус это очень классный автомобиль, владел 9 лет фф-2 рестайлинг,сейчас фф-3, 1.5 экобуст, езжу уже шестой год, вообще ни каких проблем с машинами никогда не было. Судя по этому видео я понимаю, что марка Форд не для всех.
Даже унылая королла 150 лучше едет чем фф-2 и фф-3. Мне есть с чем сравнивать. На фф после 140 км/ч едешь и переживаешь за жизнь
@@user-yt1yy6sw8rкоролла ?) клоун. Не ездил не говорил
@@user-ew3dl1hd6y пнх, я 6 лет на этих вёдрах ездил, гав...о гав...ом
У меня форд мондео4 дорест 2.5Т 220л.с. такой же мотор в просторном кузове , 2-й год пока менять не собираюсь , продолжает радовать !
Владел фф3 12 года, просто пушка, комфортная теплая выглядит на 5+++ при минимальных вложениях, не знаю как 2 но обзор зацепил на обиду за форда! Форд 🔥 😂
А копоть грамотно сделан, вот сёл у тебя акум, чтоб через багажник не ползти, подошёл, открыл, прикурил и поехал😊
Вот сёл у тебя акум, открываешь ключом дверь, и с салона открываешь капот, бинго
Пацаны, всё нормально, Марат просто не в себе был, фокус топ!!!)
Собираюсь брать на днях форд фокус 2ст рест. На что обращать внимания при покупке данного авто
🔥 тачка! Лучшая, самая безопасная, надёжная, за свои деньги в свое время просто 🔥
Народ у нас в основном ценит, то что по карману, цена-качество в те годы говорили сами за себя.
*У меня второй рестайлинговый Фокус, только дизель 1.6, Никакая не заряженная, да и я далеко не гонщик))) Скажу так - машина просто секс!!!!,не смотря на то что уже почти 300тыс. пробег у неё. Если бы мне удалось найти второй рестайл с минимальным пробегом типа как капсулу времени)) то есть практически не пользованую и желательно с 2литровым дизелем да ещё и на коже - то никакая новая машина просто нахер мне не нужна бы была уж поверте!!!!*
У меня 1.8 дизель 320к пробега) отличный авто
Согласен, у самого 2й дорест, 270к пробег, тоже бы взял такую же почти новую и с более мощным двиглом, 2литра от 3го например на механике
Все верно,ездил фокусе 2 2008 г 2л ручка.Очень хорошая машина,динамика 9.5 сек.расход 11 л,450 т.км. отьездил,только потом двиг стуканул.В коробке масло не меняли вообще,цепь движка не менял ни когда.В салоне да ,тесновато и скучно. ново всем другом ,машина пушка.
Привыкни к аппарату!!!
Сравнивает с гольфом который стоит почти 2 милиона этот Форд лучший в своем класее
Так golf mk5 gti стоит те же 800 и там салон лухари)
@@paramool4759 какой лухари? Если для тебя салон от поло это лухари. То мне тебя жаль
@@paramool4759 В гольфе. Лухари салон. АХАХАХАХ!!!!!
@@user-fu5ne6xj5m в гольфе , салон в разы лучше
@@user-fu5ne6xj5m чуть получше чем в этом форде. Но все равно гольф и фокус в сердечке:)
Возьми живой ст,с нормальной подвеской,дующей турбиной,с блокировкой Quaife,с прошивкой PUMA и поймёшь кайф
.А это ведро с болтами,живых ST не было и не будет в продаже, их свои забирают, и не за такие деньги😂😂😂😂 отзыв написан владельцем 2х ST 2006 ~300hp, st 2008 рест 360 hp🔥🔥🔥
Борода, что думаешь по поводу новой Весты, Лиса толкового не сказала, хочу твое мнение (и не только я)
Да ну нах ,это хороший аппарат, цена качество ,
Ага
На китайцах есть веселье. 😂😂😂. Особенно на новом москвиче
Весело мда
Он же его взял что покататься и сделать обзор , он же выпустил видио
МосквиST!!))💪👌😂
Сразу видно что Кот монтировал этот обзор не больше 2-х минут!) 😂
Сорри Борода , досмотреть не смог, что то тошнит от апельсинов 😂😂😂
Марат привет 👋
Может я пропустил, хонда фит был в обзоре?
В своё время это был отличный пепелац. Если привести подвеску в отличное состоянии, это машина может удивить. Мы не знаем до конца что у этой машины сейчас в подвеске, резина ну и состояние движка!
Как и многие, не соглашусь с Маратом: для своего года фф2 ст был отличной тачкой. Рулежка, надежность, дизайн, качество материалов в интерьере. Опять же, за его бабки это был реально топ. И отдельная песня - это двигатель - он реально классный!
У меня накрывался замок капота на форде. Оххх, какой квест собрать его из ремкоплекта 😂
Рено Рс !!! Вот как раз из этой лиги как ты говоришь 😉
Ждем видос !!!
Мало кто знает об этой машине, интересно услышать 😄
Если взять Гольф и Фокус, то доступнее будет Фокус. Подвеска на свое время для бюджетного авто отличная. Я свой Фокус брал без половины передней пружины, с разбитыми сайлентблоками на всех рычагах и грубо говоря без шаровых и одного рулевого наконечника и пустых амортах - я спокойно ехал 110км/ч и ехала она лучше чем Приора с новой подвеской, почему сравнил с Приорой - цена была примерно одинаковая. Завидую хозяину данного Фокуса СТ и поддерживаю его за такую красоту, зачетный Фокус
Этот форд уже дал в рот гольфу, просто по одной причине - его сравнивают с свежим гольфом😂
Форд помойка, просто в классе хот хэтч и не более
А кто сказал что 6 гольф хуже чем фокус??? Логика ебанько
Ждем весту на восьмиклопе🤝
Марат брат, привет тебе большой из Ростова-на-Дону!!! ✊ Я всегда с большим удовольствием смотрю все твои выпуски! Ты просто красавчик, от души! 👍 ты так чëтко "раскладываешь" Свои обзоры на автомобили! У меня нет Golf а, но я считаю, что как можно вообще сравни🙏ть легендарный Golf с каким-то Ford Focus ST! Это не в упрëк тебе, брат, а в упрëк этому ST! ✋ Но никогда этот "американец" Не станет круче настоящего немца VW Golf!!! Спасибо тебе, брат, за очень интересные выпуски! Дай Бог (для тебя Всевышний) тебе и всей твоей команде большой удачи и как можно больше подписчтков! От души, Георгий!
Ох, такая ностальгия) обычно в стародавние времена еще сравнивали фокус ст, мазда 3мпс и опель астра опц))
По поводу капота в точку. Если интересен хотя бы 1 плюс такого решения: Ситуация, застыл или заклинил замок двери, который ключем открывается. Сел акум. Ни с сигналки, ни с ключа машину не открыть... Сдвигаешь значек, открываешь капот, достаёшь акумм))
Ага, а если заклинил, застыл замок капота?
Думаю там чет с безопасностью связано чтоб домохозяйка не полезла под капот с заведённым двигателем, там же засудят за любой косяк.
Надо бы теперь фокус 3 ст снять
Он намного красивее как по экстерьеру, так и по интерьеру, имхо
У меня был фф2 рес 2л. Я сам из крыма и когда я на нем ехал в ялту потсерпантинам я прям кайфовал и породался с того как он на скорости входил в повороты и держался как приклеяный . Сейчас у меня октавия а 7 rs но его на таком же скорости сносит и постоянно срабатывает esc
Ну ты маху дал, поменять фф2 рес 2л на октаху рс и пытаться входить в такие же повороты на той же скорости))) и жаловаться на держак))
Фокус 2 правильно сравнивать с Гольф 5)
А не 2ой с 7ым
С гольфом 6-м так то. Гольф 6 - с 2009 по 2012 выпускался, втом числе в версиях GTI и R
@@Vladimir-no2sx а фокус 2 с 2005, (гольф 5 с 2003)
@@10cb67 ну дык Ford Focus RS 2009 - 2011 в ролике. По этому с Гольфом 6 GTI наверное? Да и добавлю. ФФ2 был дорестайл и рестайл, так же как и Г6 это по сути рестайлинг Г5.
гольф 7 вышел в 2012 году, фокус выпускался в те же годы до 2013 года.
@@CarV1bes нива до сих пор выпускается, сравним с в223?