XE BÌNH DÂN TỐT Thưa các bác, Bắt đầu từ video số 3 của Tiểu mục BÌNH DÂN 100, Tipcar sẽ bắt đầu khai thác những chiếc xe tiêu biểu nhất trong tầm giá dưới 199 triệu. Các bác quan tâm đến dòng xe nào, có thắc mắc gì thì để lại bình luận tại đây nhé. Ở video số 1, một số bác đã đề nghị đánh giá một số mẫu xe, em đã ghi lại và sẽ tiến hành tìm kiếm và nghiên cứu. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
A chủ gaza chia sẻ rất chân thành,kinh nghiệm rất tốt....theo quan điểm của mình, để đi mua xe cũ thì cần phải trang bị chút kiến thức cơ bản như a ấy nói, công với cái tâm của người bán xe chứ không thì vẫn dễ bị thiệt thòi về phía người mua. Rẻ được chút rất dễ ăn quả đắng tuy nhiên mua giá cao cũng chưa chắc đã là tốt và yên tâm, người mua có thể nhầm chứ người bán thì ít nhầm lắm 👍 Con xe mà chương trình rewiev thật sự quá nát, nhiều người dân mới mua xe cũ lần đầu rất dễ ham xe rẻ mà lại được công năng sử dụng nhiều mà đâu biết sẽ tốn kém tiền bạc để sửa chữa, bảo dưỡng, uống xăng như nước.....Mua xe cũ cứ tìm Gaza nào uy tín và có trách nhiệm, có tâm là tạm thời sẽ yên tâm.
Xe cũ thì cứ Vios, Attis, Kia bản nhập, thêm Getz chạy cũng ổn. khách hàng có nhiều tầng lớp cho nên chuyên đề này của Tipcar chỉ phù hợp với những người thu nhập hạn chế nhưng có nhu cầu cấp thiết phải sử dụng xe oto nên Tipcar nên làm song song với tư vấn xe mới ai hợp chuyên mục nào thì xem chuyên mục đó . Riêng mình thì xe chỉ là phương tiện nên cứ phù hợp nhu cầu sử dụng và tài chính là ổn. MÌnh từng chạy Kia 60 triệu, getz 120 triệu, vios 170 triệu, Attis 250 triệu, đến giờ là vios 500 triệu, ổn tất chả con nào phải bán sắt vụn cả mà bán lại cho người có nhu cầu. Kết luận "60 - 500 cũng là xe, mưa dông nắng hè chẳng sợ cái chi, bốn bánh vững chãi ta đi, chẳng lo nghiêng lật cần gì áo mưa" ha ha khi bị mọi người chê đi xe cỏ, đi xe đời tống ... cứ nghĩ 4 câu này là vô tư.
Cái tiêu chí để tính là xe nát nó cũng vô chừng lắm chú ạ, xe đời cũ, công nghệ cũ, nó chả có cái gì để hỏng, như con uaz cũ tầm 50 năm rồi, cứ khung gầm còn thì chú cứ đại tu máy, đại tu gầm xong là lại chạy ầm ầm, trèo, lội, vô tư, mà tiền sửa chữa cũng không nhiều Nhưng con xe đời mới, có nhiều công nghệ mới, đồ chơi, điện tử nhiều, khung gầm mong manh thì nó mau mục nát lắm, mà nó đã mục nát thì chú có đại tu là phải làm toàn bộ, rất tốn kém mà nó cũng không được lâu đâu Giờ này mà 80tr thì chỉ mua được xe mini như Wagon; Pride; hay Su cóc là còn chạy tốt thôi, tham xe to là tiền đại tu còn tốn gấp đôi
Theo mình thì 1 chiếc xe nát phải thứ tự: 1 hệ thống khung sườn bao gồm cả hệ thống lái,treo và lốp vỏ - 2: máy móc và hệ thống an toàn-3: hệ thống điện ,đèn ,đề,và điều khiển-4 :phần thân vỏ. Mình nói vậy vì theo cá nhân mình đánh giá tiêu chí cao nhất là an toàn với nguời trong xe trước tiên sau đó mới đến chi phí sửa chữa cải tạo và hiệu xuất phục hồi về nguyên bản. Nếu mục 1 mà quá nát thì đến 95% khi chạy xe sẽ gây tai nạn nghiêm trọng. Phần 2 nát quá thì khi vận hành sẽ tỉ lệ tai nạn là 60%.mục 3 quá nát tỉ lệ gây tai nạn thường 45% còn phần thân vỏ nát thì tỉ lệ gây tai nạn thường chiếm 25%
Anh chủ gara tư vấn đúng và có tâm tuy nhiên e thấy sửa khung thì khó chứ vỏ thì thoải mái, Tây nó làm clip rebuild, DIY, sửa nhan nhản. Mấy anh Trung Á, Ấn Độ khó khăn còn đại tu thay nguyên cái chassis của xe tải 😂. Còn nói về hệ số an toàn sau sửa chữa thì vốn những chiếc xe cổ hơn 20 năm tuổi nguyên bản nó đã không bằng xe đời mới do tiêu chuẩn an toàn thời đó chưa cao. Đâm kiểu gì cũng què hoặc tèo thôi. Có điều xe nát thì phải sửa nhiều, tốn nhiều tiền và thời gian, chủ xe cũng phải hiểu biết chứ ko có kiến thức thì bị xe hành là đương nhiên 😁
Nên tránh các xe đã qua dịch vụ bởi vì đó toàn xe giá rẻ đã chạy 7 năm trở lên hoặc chủ xe đã hô biến thành xe gia đình. Đầu tiên hãy coi lớp sơn nếu chúng quá mới thì hãy coi chừng hãy thử cạy nhẹ lớp sơn xem có phải đã bị bôi lớp sơn mới hay ko 2 là động cơ hãy đi các địa hình dốc đường gồ ghề nếu máy yếu thì khả năng xe đã qua dịch vụ 3 là Đăng kiểm hãy chú ý lịch sử xe 4 hãy điều tra đồng hồ công tơ mét thường xe bán lại đa số đã tua công tơ mét nên rất dễ bị lừa
cảm ơn a Viet Anh 1 chủ đề khá hay, cảm ơn a Hà xưởng dịch vụ HZ, có dịp mua xe cũ ở Miền Bắc địa chỉ tôi uy tín tôi nghỉ đến đầu tiên để nhờ kiểm tra là xưởng HZ ở 121 Nguyễn Văn Giáp, Mỹ Đình, Hà Nội của a Hà
@@KhoaNguyen-zc8ix hihihi bạn chưa biết rồi, xe thời hiện đại có nhiều cái bệnh ví dụ đôi khi chạy thử cả tiếng trong phố nó bình thường, ra cao tốc sau vài km nó không chạy nữa
Video rất bổ ích cho nhữg người luôn mơ ươc trog đời được 1 lần mua và ôm vô lăng vi vu trên đường trải nghiệm cs. Thanks Tipcar. Có 1 vấn đề kĩ thuật hay được nói đến là hơi thừa khi mở nắp nhớt là như thế nào VA có thể nói rõ hơn giúp m được k. Vì xe m chạy máy rất êm nhưg vẫn thấy hơi thừa khi m mở nắp như a thợ nói. Trong khi xe m chạy 100km/g máy rất êm và lướt. Tư vấn dùm nha. Thanks.
Anh việt anh không biết một câu thần thánh của dân độ chế xe máy sao !? " việt nam mình , còn khung là còn đi " câu này suy rộng ra oto xe là còn sắt xi còn thân vỏ thì còn đi 😁😁😂
chào việt anh nhé.theo quan điểm của mình thì người dùng xe bây giờ họ thông minh rồi đa số họ không dùng những xe có niên hạn cao người nào có điều kiện chắc dùng 5 năm thì thay xe còn xe đã qua 20 năm thì ít thấy chạy ở các thành phố lớn trừ một số người phải nói là rất ít sử dụng nên kênh của Anh nên đầu tư nhưng mẫu mã mới chắc nhiều người quan tâm hơn.
K có j là k thể chỉ những thợ kém k chịu học hỏi nâng cao thì còn lâu mới biết làm xe cổ là như thế nào. Các dòng xe cổ điển cách đây cả 70~ 80 năm còn phục hồi đc ra đường chạy ầm ầm. Chứ con xe 20 năm ăn thua j. Người ta có luôn bộ sơ đồ cấu trúc xe để phục hồi còn thợ mình chẳng bao giờ chịu tìm hiểu. Nếu 1 nhóm thợ giỏi thật sự sẽ sửa đc tất cả các dòng xe từ phổ thông cho đến cao cấp từ cũ nát cho đến những dòng xe mới hiện nay. Làm việc mà bảo thủ giấu nghề thì còn lâu mới phát triển đc.
Việt Nam điều kiện cơ sở kỹ thuật không được như nước ngoài đâu bác. Giả sử 1 cái khung xe đã mọt hết, thợ VN toàn vá víu rồi sơn bên ngoài, một thời gian (dăm năm gì đó) lại gỉ và hỏng, đi thì cũng không yên tâm. Đó là điều kiện khách quan. NN công nghệ có thể tiên tiến hơn, chẳng hạn hàn khung xong được xử lý chống gỉ tốt hơn, thì mới yên tâm được. Ở đây là do điều kiện chưa đủ, chứ họ không giấu nghề đâu bác.
Xin hỏi tipca và các chuyên gia ôtô. Xe tôi Fortuner máy dầu 2011 đi vẫn khỏe bốc.. Có một hiện tượng như sau. Khi chạy xe đường xa .lúc dừng xe mở nắp châm dầu có hiện tượng khói lờ mờ .nhưng một lúc sau là hết khói xe vẫn đang nổ máy. Có phải là xe đổ hơi thừa hay nhớt nóng ,do hơi nhớt. Xin cảm ơn
e ít đi, mà đi thì hay đi xa khoảng 400km, nhà 5ng tài chính khoảng 200tr quay đầu mua con innova 2007-2008 có ổn ko a? Ngại nhất là qua 20 năm niên hạn 6t phải đăng kiểm lại
Xe đó bn tìm dc 4 máy thì ngon..chứ v6 thì thua nha a..nếu binh dân ko nên chơi..tốn xăng phụ tùng chua lè.số tự động đời cũ ngốn xăg lm bác..tìm dc em 4 máy thì còn chơi dc.
Xe huyndai verna 2009 tụ nhiên khoá cứ 15 phút lại khoá cửa. Khi mửa của bấm chìa khoá điện không được. Khị mở chìa cơ thì được mà lxe. Lại còi báo động bốn xi nhan nháy không đề được là sao...
típca làm ơn cho tôi hỏi , tôi đi xe số sàn đời cũ . theo tìm hiểu ,thấy nên thay loại dầu đặc như là 5W 40 hoặc 50 , nhưng đợt vừa qua đi thay dầu thì gara quen họ lại thay cho loại 5W 30 . xe tôi có hiện tượng hao dầu , nên giờ bổ xung tôi có thể lấy loại 20W 50 đẻ bổ xung được ko ạ . tôi xin cám ơn ạ
Ông e anh quá kém khi đi mua xe cũ, tôi mua con v33 Mitsubishi Pajero, 2003 , giá 105 tôi bay từ sg ra Ninh Bình 😢 lấy xe , rồi chạy một mạch vào SG bằng con xe đó mà không xi nhê gì cả, và sau 3 tháng tôi vẫn chạy bình thường, chưa cần sửa chữa hi.
Xem cái xe 23 tuổi đời kia xong em nhớ lại ý kiến của mấy bác định mua xe bán tải mà cứ lo sợ cái niên hạn 25 năm 😂😂😂🤣🤣.ko biết đã có tiền mua chưa nhưng mở miệng ra là sợ niên hạn 😂😂.đến 10 năm là đã muốn chia tay cái xe rồi ấy chứ.
Nói ko phải ác ý chứ mua thì chắc gì đã chạy đc vài năm, vì chết cũng nào còn chả biết. Chắc gì đã sống đc tới 25 năm từ khi mua xe, và cũng chắc gì mua xe mà chạy 25 năm. Có thể sẽ bán vì cần tiền, cũng có thể sẽ bán để đổi xe xịn hơn sau vài năm nếu điều kiện kinh tế khá hơn. Đúng ko bác 😂😂
@@kimdinhtranthi3580 chuẩn bác,cứ cho là một người mua xe cũ chạy và đắng đo cái niên hạn đi.nhưng lúc đó khoảng 10 năm hay gì đó thì cái xe nhìn nó lạc hậu quá so với thời đại rồi nên cũng nhanh chán rồi đi vài năm cũng thanh lý thôi. Vd cứ nhìn những con triton hay ranger 20 tuổi đời kìa.
@@truongminh3731 Tùy nhu cầu hoàn cảnh từng người. Nếu khéo mua 100 triệu cũng được Zace 7 chỗ đời 2002- 2005 còn khá tốt. Mua về dạy lái hoặc chạy tỉnh lẻ miền núi vẫn OK
Hi Tipcar. Tiêu chuẩn khí thải khi kiểm định đối với xe sản xuất sau năm 2008 là mức euro 3 phải không ạ ? Làm thế nào biết đc con xe mình định mua nó đang ở mức khí thải bao nhiêu ạ?
vấn đề là bạn đầu tư mức nào; cơ bản xe bán tải Nhật- Mỹ chạy lướt (dưới 5 năm) đi khoảng dưới 100k km thì chất lượng còn rất tốt (không đâm đụng ngập nước , xe ko bị lỗi), lịch sử bảo dưỡng rõ ràng là oke
Mình đi xem và tư vấn,cho 2 ng mua xe cũ rất may là khi thay dầu kiểm tra thì thợ đều khen xe tròn máy. Mình xem xe thì chủ yếu tập trung vào máy và gầm chứ mình ko tin số odo km. 1 xe họ có mở lắp dàn cò nhưng vs 1 chiếc xe cũ điều đó bt. Và khi bạn mình mua về hoàn toàn yên tâm chạy và thợ cũng khen.
Kỹ thuật viên Gara nói đúng , nhưng qua loa , sơ sài , ( Dấu nghề ? Hay Tipcar hạn chế thời gian ? ).Ai chưa biết (?). hãy chú ý KỸ phần nói về mở nắp động cơ và xem ống xả , thì có thể đỡ tốn tiền thuê thợ xem xe !
![[BÌNH DÂN 100] - P1: 5 sai lầm thường gặp khi mua xe đời sâu khiến bạn hối hận | TIPCAR TV](http://i.ytimg.com/vi/_GCDq-8eQhk/mqdefault.jpg)
XE BÌNH DÂN TỐT
Thưa các bác,
Bắt đầu từ video số 3 của Tiểu mục BÌNH DÂN 100, Tipcar sẽ bắt đầu khai thác những chiếc xe tiêu biểu nhất trong tầm giá dưới 199 triệu. Các bác quan tâm đến dòng xe nào, có thắc mắc gì thì để lại bình luận tại đây nhé.
Ở video số 1, một số bác đã đề nghị đánh giá một số mẫu xe, em đã ghi lại và sẽ tiến hành tìm kiếm và nghiên cứu.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Dòng xe nissan sunny đời 2014 trở về trước có giá dưới 200triệu. Xin Tipcar đánh giá về mẫu xe cũ này được không ạ.
Em có con morning slx 2008, giờ giao dịch chắc tầm 150-180 chạy ngon lành. Em thấy quá hợp lý cho người bình dân. Bác có review em cho mượn
@@chupanhsanpham cảm ơn bác, em xin ghi nhận thiện chí của bác.
Mec và bmw đời sâu đi a
Chevrolet Captiva 2008 số sàn đấy bác, em chạy đâu thấy vấn đề gì đâu. Chúc ae kênh Tipcar nhìu sức khoẻ ạ
A chủ gaza chia sẻ rất chân thành,kinh nghiệm rất tốt....theo quan điểm của mình, để đi mua xe cũ thì cần phải trang bị chút kiến thức cơ bản như a ấy nói, công với cái tâm của người bán xe chứ không thì vẫn dễ bị thiệt thòi về phía người mua. Rẻ được chút rất dễ ăn quả đắng tuy nhiên mua giá cao cũng chưa chắc đã là tốt và yên tâm, người mua có thể nhầm chứ người bán thì ít nhầm lắm 👍
Con xe mà chương trình rewiev thật sự quá nát, nhiều người dân mới mua xe cũ lần đầu rất dễ ham xe rẻ mà lại được công năng sử dụng nhiều mà đâu biết sẽ tốn kém tiền bạc để sửa chữa, bảo dưỡng, uống xăng như nước.....Mua xe cũ cứ tìm Gaza nào uy tín và có trách nhiệm, có tâm là tạm thời sẽ yên tâm.
Xe cũ thì cứ Vios, Attis, Kia bản nhập, thêm Getz chạy cũng ổn. khách hàng có nhiều tầng lớp cho nên chuyên đề này của Tipcar chỉ phù hợp với những người thu nhập hạn chế nhưng có nhu cầu cấp thiết phải sử dụng xe oto nên Tipcar nên làm song song với tư vấn xe mới ai hợp chuyên mục nào thì xem chuyên mục đó . Riêng mình thì xe chỉ là phương tiện nên cứ phù hợp nhu cầu sử dụng và tài chính là ổn. MÌnh từng chạy Kia 60 triệu, getz 120 triệu, vios 170 triệu, Attis 250 triệu, đến giờ là vios 500 triệu, ổn tất chả con nào phải bán sắt vụn cả mà bán lại cho người có nhu cầu. Kết luận "60 - 500 cũng là xe, mưa dông nắng hè chẳng sợ cái chi, bốn bánh vững chãi ta đi, chẳng lo nghiêng lật cần gì áo mưa" ha ha khi bị mọi người chê đi xe cỏ, đi xe đời tống ... cứ nghĩ 4 câu này là vô tư.
Tóm lại xe tốt nhất là xe phù hợp với kinh tế của mình ....
Cái tiêu chí để tính là xe nát nó cũng vô chừng lắm chú ạ, xe đời cũ, công nghệ cũ, nó chả có cái gì để hỏng, như con uaz cũ tầm 50 năm rồi, cứ khung gầm còn thì chú cứ đại tu máy, đại tu gầm xong là lại chạy ầm ầm, trèo, lội, vô tư, mà tiền sửa chữa cũng không nhiều
Nhưng con xe đời mới, có nhiều công nghệ mới, đồ chơi, điện tử nhiều, khung gầm mong manh thì nó mau mục nát lắm, mà nó đã mục nát thì chú có đại tu là phải làm toàn bộ, rất tốn kém mà nó cũng không được lâu đâu
Giờ này mà 80tr thì chỉ mua được xe mini như Wagon; Pride; hay Su cóc là còn chạy tốt thôi, tham xe to là tiền đại tu còn tốn gấp đôi
Theo mình thì 1 chiếc xe nát phải thứ tự: 1 hệ thống khung sườn bao gồm cả hệ thống lái,treo và lốp vỏ - 2: máy móc và hệ thống an toàn-3: hệ thống điện ,đèn ,đề,và điều khiển-4 :phần thân vỏ.
Mình nói vậy vì theo cá nhân mình đánh giá tiêu chí cao nhất là an toàn với nguời trong xe trước tiên sau đó mới đến chi phí sửa chữa cải tạo và hiệu xuất phục hồi về nguyên bản.
Nếu mục 1 mà quá nát thì đến 95% khi chạy xe sẽ gây tai nạn nghiêm trọng.
Phần 2 nát quá thì khi vận hành sẽ tỉ lệ tai nạn là 60%.mục 3 quá nát tỉ lệ gây tai nạn thường 45% còn phần thân vỏ nát thì tỉ lệ gây tai nạn thường chiếm 25%
Anh chủ gara tư vấn đúng và có tâm tuy nhiên e thấy sửa khung thì khó chứ vỏ thì thoải mái, Tây nó làm clip rebuild, DIY, sửa nhan nhản. Mấy anh Trung Á, Ấn Độ khó khăn còn đại tu thay nguyên cái chassis của xe tải 😂. Còn nói về hệ số an toàn sau sửa chữa thì vốn những chiếc xe cổ hơn 20 năm tuổi nguyên bản nó đã không bằng xe đời mới do tiêu chuẩn an toàn thời đó chưa cao. Đâm kiểu gì cũng què hoặc tèo thôi. Có điều xe nát thì phải sửa nhiều, tốn nhiều tiền và thời gian, chủ xe cũng phải hiểu biết chứ ko có kiến thức thì bị xe hành là đương nhiên 😁
Chỗ đó em chắc chắn là anh ấy nói nhầm 1 chữ, đúng ra phải là KHUNG VỎ
Nên tránh các xe đã qua dịch vụ bởi vì đó toàn xe giá rẻ đã chạy 7 năm trở lên hoặc chủ xe đã hô biến thành xe gia đình.
Đầu tiên hãy coi lớp sơn nếu chúng quá mới thì hãy coi chừng hãy thử cạy nhẹ lớp sơn xem có phải đã bị bôi lớp sơn mới hay ko
2 là động cơ hãy đi các địa hình dốc đường gồ ghề nếu máy yếu thì khả năng xe đã qua dịch vụ
3 là Đăng kiểm hãy chú ý lịch sử xe
4 hãy điều tra đồng hồ công tơ mét thường xe bán lại đa số đã tua công tơ mét nên rất dễ bị lừa
cảm ơn bác đã chia sẻ
Tiền nào thì của đó, mua xe cỏ thì phải có kinh nghiệm sài, sửa... Nên chon xe đơn giãn ít công nghệ, phụ tùng rẻ, xe nguyên bản khung gầm tạm ổn
Tuyệt vời rất hợp với ngừoi nghèo ăn cơm bình dân
cảm ơn a Viet Anh 1 chủ đề khá hay, cảm ơn a Hà xưởng dịch vụ HZ, có dịp mua xe cũ ở Miền Bắc địa chỉ tôi uy tín tôi nghỉ đến đầu tiên để nhờ kiểm tra là xưởng HZ ở 121 Nguyễn Văn Giáp, Mỹ Đình, Hà Nội của a Hà
Rất hay và bổ ích, ủng hộ kênh phát triển nhiều chương trình hay ạ
clíp này rất bồ ích ... bạn đi sâu vào chủ đề này và tuồi thọ từng hãng xe một ... từ đó người têu dùng thông thái sẽ lựa chọn sp của mình
Cảm ơn clip của các bạn bình luận rất thiết thực cho những người không có chuyên môn như tôi.
Mình đã hơn 40 năm trong nghề sửa chữa ô tô, nhiều người nhờ đi xem xe để mua, việc này không bao giờ mình nhận lời vì rất rất dễ mắc oán.
Ích kỉ thế
@@KhoaNguyen-zc8ix hihihi bạn chưa biết rồi, xe thời hiện đại có nhiều cái bệnh ví dụ đôi khi chạy thử cả tiếng trong phố nó bình thường, ra cao tốc sau vài km nó không chạy nữa
Video rất bổ ích cho nhữg người luôn mơ ươc trog đời được 1 lần mua và ôm vô lăng vi vu trên đường trải nghiệm cs. Thanks Tipcar.
Có 1 vấn đề kĩ thuật hay được nói đến là hơi thừa khi mở nắp nhớt là như thế nào VA có thể nói rõ hơn giúp m được k. Vì xe m chạy máy rất êm nhưg vẫn thấy hơi thừa khi m mở nắp như a thợ nói. Trong khi xe m chạy 100km/g máy rất êm và lướt. Tư vấn dùm nha. Thanks.
a làm về zace 2003-2005 đi xem a đánh giá dòng này ntn. Chủ yếu chạy chở đồ công trình và đi xa ạ
Add làm về yaris đời cũ 2007-2012 đi. Các khu ven HN chạy nhiều, tôi đang sử dụng bản số sàn
Tipcar làm video về mua xe Mirage cũ nhé! Cảm ơn Tipcar
Đi xe ô tô thì thích thật. Nhưng đến lúc sửa chữa thay thế phụ Tùng thì quá là Đau đầu với người không làm ra tiền như em
Ko làm ra tiền thì chuyện gì chả nhuc dau bác
đi e hàn đi đảm bảo đau đầu gấp mấy lần
Cảm ơn anh Việt Anh và Tipcar. Mà em thắc mắc là mình test bộ phận nào của xe mà có quay con heo ở đầu xe vậy bác? Chổ 9:13
Mua xe cũ rủi ro lắm, nhất là máy móc của xe chạy dầu , từ 5 năm trở lên là dễ hư hỏng khi không bảo trì
Bác làm về ford escape 2010 đến 2013 đi ạ. Em đnag quan tâm ạ
Xin kênh làm đánh giá sâu về xe Magnus 2.5 AT 2004
Anh việt anh không biết một câu thần thánh của dân độ chế xe máy sao !? " việt nam mình , còn khung là còn đi " câu này suy rộng ra oto xe là còn sắt xi còn thân vỏ thì còn đi 😁😁😂
Bài đánh giá của anh rất hay,anh có thể đánh giá vè forcus máy dầu được không anh
A Hà Đỉnh chóp ❤
Cho em hỏi có nên mua Ford everest 2008 khởi nghiệp không nhỉ
chào việt anh nhé.theo quan điểm của mình thì người dùng xe bây giờ họ thông minh rồi đa số họ không dùng những xe có niên hạn cao người nào có điều kiện chắc dùng 5 năm thì thay xe còn xe đã qua 20 năm thì ít thấy chạy ở các thành phố lớn trừ một số người phải nói là rất ít sử dụng nên kênh của Anh nên đầu tư nhưng mẫu mã mới chắc nhiều người quan tâm hơn.
K có j là k thể chỉ những thợ kém k chịu học hỏi nâng cao thì còn lâu mới biết làm xe cổ là như thế nào. Các dòng xe cổ điển cách đây cả 70~ 80 năm còn phục hồi đc ra đường chạy ầm ầm. Chứ con xe 20 năm ăn thua j. Người ta có luôn bộ sơ đồ cấu trúc xe để phục hồi còn thợ mình chẳng bao giờ chịu tìm hiểu. Nếu 1 nhóm thợ giỏi thật sự sẽ sửa đc tất cả các dòng xe từ phổ thông cho đến cao cấp từ cũ nát cho đến những dòng xe mới hiện nay. Làm việc mà bảo thủ giấu nghề thì còn lâu mới phát triển đc.
Việt Nam điều kiện cơ sở kỹ thuật không được như nước ngoài đâu bác. Giả sử 1 cái khung xe đã mọt hết, thợ VN toàn vá víu rồi sơn bên ngoài, một thời gian (dăm năm gì đó) lại gỉ và hỏng, đi thì cũng không yên tâm.
Đó là điều kiện khách quan. NN công nghệ có thể tiên tiến hơn, chẳng hạn hàn khung xong được xử lý chống gỉ tốt hơn, thì mới yên tâm được.
Ở đây là do điều kiện chưa đủ, chứ họ không giấu nghề đâu bác.
Thank you Viet Anh and your group!
Anh ơi làm ơn cho em hỏi xe em máy dầu 7chỗ số tự động em thay nhớt máy Castrol 20w-50 dùng cho xe cơ giới hạng nặng có được không anh
Xin hỏi tipca và các chuyên gia ôtô. Xe tôi Fortuner máy dầu 2011 đi vẫn khỏe bốc.. Có một hiện tượng như sau. Khi chạy xe đường xa .lúc dừng xe mở nắp châm dầu có hiện tượng khói lờ mờ .nhưng một lúc sau là hết khói xe vẫn đang nổ máy. Có phải là xe đổ hơi thừa hay nhớt nóng ,do hơi nhớt. Xin cảm ơn
Nc giờ chuyển sang xe điện không cái nghĩ tới yếu máy. Cứ thấy xe yếu động cơ điện thì thay pin
e ít đi, mà đi thì hay đi xa khoảng 400km, nhà 5ng tài chính khoảng 200tr quay đầu mua con innova 2007-2008 có ổn ko a? Ngại nhất là qua 20 năm niên hạn 6t phải đăng kiểm lại
Em định mua Escape đời 2004-2006 tài chính dưới 200tr, mong Tipcar làm lại về dòng này ạ
Xe đó bn tìm dc 4 máy thì ngon..chứ v6 thì thua nha a..nếu binh dân ko nên chơi..tốn xăng phụ tùng chua lè.số tự động đời cũ ngốn xăg lm bác..tìm dc em 4 máy thì còn chơi dc.
Mua 4 máy 2.3 ok đấy bác
@@hoangchuong-kbhc119 vâng bác, em cũng muốn tìm bản 2.3 2 cầu, nhưng hơi sợ hư vặt, 3.0 thì ngại khoản xăng cộ
@oxyzengaming4244 cứ 2.3 đời cuối, máy Mazda nhựt bổn sao hư vặt đc bác😀
Bác cho e hỏi cục giảm chấn hơi của hoàng huy xài cho innova có tác dụng thật sự ko bác ? bác có về phụ tùng này ko vậy ?
Nhờ tipcar làm review về dòng cruze - Chevrolet với ạ
Xe huyndai verna 2009 tụ nhiên khoá cứ 15 phút lại khoá cửa. Khi mửa của bấm chìa khoá điện không được. Khị mở chìa cơ thì được mà lxe. Lại còi báo động bốn xi nhan nháy không đề được là sao...
Lỗi hệ thông điện này phải kiểm tra bằng thiết bị bác ơi.
rất thực tế và cần thiết ạ!
Tốt nhất hãy chơi toyota , đặc biệt mấy cái dòng for , ya , al . Toyota never die
Mua xe cũ nát như xe này chỉ những bác nông dân nghèo thật thà chất phác mới dính chưởng, rõ khổ đã nghèo lại gặp cảnh này thì bó tay.
típca làm ơn cho tôi hỏi , tôi đi xe số sàn đời cũ . theo tìm hiểu ,thấy nên thay loại dầu đặc như là 5W 40 hoặc 50 , nhưng đợt vừa qua đi thay dầu thì gara quen họ lại thay cho loại 5W 30 . xe tôi có hiện tượng hao dầu , nên giờ bổ xung tôi có thể lấy loại 20W 50 đẻ bổ xung được ko ạ . tôi xin cám ơn ạ
Cảm ơn chủ kênh.
Cảm ơn Tipcar.
anh chủ gara nhìn chất phác thật thà
Cảm ơn những thông tin rất hữu ích
3:22 '' Điều kiện sử dụng bình thường'' ở đây a nói là xe có sơn phủ gầm hay là xe để nguyên bản từ nhà máy ạ?
Xe nguyên bản bác ạ.
Xe cũ phải sử chữa.. thì rút ra đc rất nhiều kinh nghiệm .. sau này giỏi lên..
Xe cũ quá máy móc tốt nhưng khung mục như này đi 60,70km nguy hiểm quá
Mong tipcar làm về dòng xe suzuki wagon cho anh mới tạp đi
Anh ơi làm
Về kia carens đời 2013 ạ
Cảm ơn a .
Các bác cao nhân chỉ giúp em với ạk . Xe em hơn một tháng súc bình xăng 2 lần mà nay mở ra nó vẫn bẩn là nguyên nhân nào ạk .
Xe lâu đời như xe này thì đăng kiểm có trở ngại k a,e thấy nhiều chỗ phải chế rồi ạ
bác làm video phân tích về con lux 2.0 cũ giá 500tr thì phải đánh đổi những gì đi ạ
uk mình cũng đang định mua lại của ông anh nhà bác , mà cũng đang phân vân
Tầm tiền 150tr mua xe cũ nào chi phí thấp vậy bác? Em đang phân spark van nhập hoặc kia morning van nhập số tự động. Xin các bác cho ý kiến.
Em đang nghiên cứu đây bác, bác chờ thêm nhé.
Xe cũ thì có thể mua chứ xe nát thì thôi! Tiền sửa quá tiền mua mà đi ko yên tâm
A làm về con suzuki supper carry van blind cũ được không ạ
Vâng, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
Quá hữu ích!
Ông e anh quá kém khi đi mua xe cũ, tôi mua con v33 Mitsubishi Pajero, 2003 , giá 105 tôi bay từ sg ra Ninh Bình 😢 lấy xe , rồi chạy một mạch vào SG bằng con xe đó mà không xi nhê gì cả, và sau 3 tháng tôi vẫn chạy bình thường, chưa cần sửa chữa hi.
Hên xui
quá hay ạ ❤❤❤
Xem cái xe 23 tuổi đời kia xong em nhớ lại ý kiến của mấy bác định mua xe bán tải mà cứ lo sợ cái niên hạn 25 năm 😂😂😂🤣🤣.ko biết đã có tiền mua chưa nhưng mở miệng ra là sợ niên hạn 😂😂.đến 10 năm là đã muốn chia tay cái xe rồi ấy chứ.
Nói ko phải ác ý chứ mua thì chắc gì đã chạy đc vài năm, vì chết cũng nào còn chả biết. Chắc gì đã sống đc tới 25 năm từ khi mua xe, và cũng chắc gì mua xe mà chạy 25 năm.
Có thể sẽ bán vì cần tiền, cũng có thể sẽ bán để đổi xe xịn hơn sau vài năm nếu điều kiện kinh tế khá hơn.
Đúng ko bác 😂😂
@@kimdinhtranthi3580 chuẩn bác,cứ cho là một người mua xe cũ chạy và đắng đo cái niên hạn đi.nhưng lúc đó khoảng 10 năm hay gì đó thì cái xe nhìn nó lạc hậu quá so với thời đại rồi nên cũng nhanh chán rồi đi vài năm cũng thanh lý thôi. Vd cứ nhìn những con triton hay ranger 20 tuổi đời kìa.
Xe mà đã 15 năm rồi thà đi xe máy.mua xe đời sâu thì chỉ chết tiền sửa xe
E đang tính kiếm chiếc xe chê mưa nắng cho vk con. E ngắm e ford fiesta 1.0 2014 tài chính dưới 300tr cho có thể cho e xin bài đánh giá đc ko ạ.
Nhà nước cứ cho 25 năm đời là ra ve chai hết thì toàn xe ngon
Vậy có nên phủ gầm không nhỉ?
Anh làm dòng civic gen 8 đi ạ
Bên gara anh có nhận đào tạo học viên không anh ơi
Bác qua gara HZ 121 Nguyễn Văn Giáp gặp trực tiếp anh Hà nhé.
Tầm 200tr thì mua đc xe máy dầu 7 chỗ nào k ạ . E xin tư vấn loại xe có độ tin cậy chút ạ
Em sẽ cân nhắc rồi thông tin tới các bác.
@@TipcarTV dạ e cảm ơn ạ
Tôi ở BG có chiếc czure 2010 bị giật khi đi chậm thợ khắc phục mãi không được nhờ tipca cho xin địa chỉ gara ủy tín xin cảm ơn.
Tuấn linh auto chuyên làm dòng đó bác
Mình muốn xin địa chỉ xưởng của anh Hà với.
Bạn cho mình địa chỉ gara nhé
Mua chiếc xe này sau một năm thành thợ sửa xe luôn 😂😂😂
Mua xe ô tô dưới 100 triệu ở VN thì phải xác định vừa đi vừa sửa thôi, đi ổn định nhất vẫn là Moning Van AT nhập khẩu (mỗi tội chỉ 2 chỗ ngồi)
@@loitrieuminh3132vì lý do k chở nhiều ng hơn sh nên tôi k mua đó 😊
Cái này dân chơi người ta gọi là tiền ít còn đòi lít ... thơm 😁😁
@@truongminh3731 Tùy nhu cầu hoàn cảnh từng người. Nếu khéo mua 100 triệu cũng được Zace 7 chỗ đời 2002- 2005 còn khá tốt. Mua về dạy lái hoặc chạy tỉnh lẻ miền núi vẫn OK
Có gian nan mới thành công dc.xe nát dợt hoài mới thành thợ giỏi dc
Bởi vậy xe bán tải mới cho lưu hành trong vòng 25 năm
Nhìn những cái xe già này sợ quá sửa thì tốn tiền mà không sửa thì không giám đi
Hi Tipcar. Tiêu chuẩn khí thải khi kiểm định đối với xe sản xuất sau năm 2008 là mức euro 3 phải không ạ ? Làm thế nào biết đc con xe mình định mua nó đang ở mức khí thải bao nhiêu ạ?
Cái này phải qua đăng kiểm thôi bác, họ có biểu hết rồi.
Cho em hỏi muốn đại tu một chiêcôtô ni sanđoi 1991
0:45 mới nghe mình tưởng nói xe vf8 😅
Ha ha... oan quá!
Em mua con fadil chạy hơn 2 năm rồi. Không biết mấy con này có đủ chạy tầm 5-7 năm nữa không. Vài năm nữa k biết nát quá chưa. Sợ lúc đó hết đồ thay.
Lo gì bác Daewoo Chevrolet đời cũ còn có đồ mà Fadil lo gì nó là Opel chung vs GM
xe nào mà ở vùng đất đỏ thì khung gầm rất mau xuống cấp
Mình muốn mua 1 chiếc bán tại xe lướt tầm 700tr độ lại, có ổn ko nhờ tipcar tư vẫn hộ. Mình chưa sợ hữu xe nên ko biết.
vấn đề là bạn đầu tư mức nào; cơ bản xe bán tải Nhật- Mỹ chạy lướt (dưới 5 năm) đi khoảng dưới 100k km thì chất lượng còn rất tốt (không đâm đụng ngập nước , xe ko bị lỗi), lịch sử bảo dưỡng rõ ràng là oke
Mình đi xem và tư vấn,cho 2 ng mua xe cũ rất may là khi thay dầu kiểm tra thì thợ đều khen xe tròn máy. Mình xem xe thì chủ yếu tập trung vào máy và gầm chứ mình ko tin số odo km. 1 xe họ có mở lắp dàn cò nhưng vs 1 chiếc xe cũ điều đó bt. Và khi bạn mình mua về hoàn toàn yên tâm chạy và thợ cũng khen.
@@loitrieuminh3132 tầm 700tr độ về.
Xe bán tải cũ mà tầm 700tr thì nó là quá đẹp bác ạ
Ở Hcm qua toàn trung ở thủ Đức mà mua a nhé
TUYỆT VỜI
công nhận xe hãng Toy trâu bò thiệt
hay quá, thanks Kênh
Vios 2005 đi a
Vios đời đầu thì bền ko phải nghĩ😊
Cũ quá rồi bỏ đi mua xe mới đừng mất thêm $ cho garage
❤️❤️❤️
Mấy chục triệu so với cả tỉ thì tránh sao được
Thânks
👍👍👍♥️
Kỹ thuật viên Gara nói đúng , nhưng qua loa , sơ sài , ( Dấu nghề ? Hay Tipcar hạn chế thời gian ? ).Ai chưa biết (?). hãy chú ý KỸ phần nói về mở nắp động cơ và xem ống xả , thì có thể đỡ tốn tiền thuê thợ xem xe !
❤
Xe hơn 20 năm máy gầm vậy là còn tốt chán
Suzuki - vừa đi - vừa đẩy rồi !
Xe Nhật đúng là bền bỉ mà Toyota nữa thì quá "trâu".
Vios tôi sửa hết 40tr rồi mà vẫn yếu đây ,bền cái gì
Mua chiếc xe 80tr ko nát củng uổng
Nhìn cái máy chán hẳn, dây dợ lằng nhằng quá
😅😅😅Ông này nói sai sai, khung sập sệ khó sửa chữa, chứ vỏ hỏng làm lại được mà. Thứ tự phải là Khung - Máy - Điện - Vỏ
Đời này tìm vỏ ở đâu
Khung dầy dặn, chắc khỏe, mọt ở đâu thì hàn bù dễ dàng. Riêng cái vỏ mỏng tèo, nó mà đã lủng ra rồi sửa chữa rắc rối vô cùng
xe này nhìn thôi biết nát r:))
Xe này để chở lúa