بارك الله لك،، في مالك وأولادك وصحتك وعلمك،، ونفعك ونفعنا بما علمتنا،، اخي هيثم،، هذه المواقف المخزية من بعض مراكز الصيانة، والفنيون، دائما ما نتعرض لها،، والمشكلة اننا لانعثر على ذوي الضمائر الحية، لينقذونا،، وقبل متابعتي لك خسرت موتور مروحة فريش بسبب مكثف بخمسة جنيه،، أكرر التحية لشخصك المحترم،،
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك متمكن من الصنعة جزاك الله خيرا اخي الكريم اعجبني الفيديو والشرح واضح وطريقتك هائلة في الشرح فريدة والمعلومات غاية في الاهمية وموثقة بالرسومات والصور الله يجازيك عنا خير الجزاء والله انا احبك في الله لانك تسهر على تقديم المعلومات القيمة علي طبق من ذهب للمتعلمين بدون مقابل
انا كان عندى عطل بسيط فى الغسالة السامسونج الجديدة .استدعيت التوكيل رقم موحد ١٩٤٦٤ .جاء عامل الصيانة اسمة تامر .سرق العديد من قطع الغسالة الاصلية ووضع بدلا منها قطع مستهلكة .و بعد ان اتصلت بالتوكيل .ردوا بانهم فصلوا تامر بعدان اخذ منى ٢٥٠٠ جنية بلاغ عام
لا حول ولا قوة الا بالله . المفروض الشركة هى التى تتحمل هذه الأضرار نتيجة اختيارهم الخاطئ للعِمالة . والمفروض انك تطالب الشركة بتعويض انت بتتعامل مع شركة مش مع فني والشركة هى إللى بعتت لك هذا الفنى فالمفروض هى التى تتحمل الخسارة مش العميل اوعى تسكت عن حقك لو وصلت انك تبلغ جهاز حماية المستهلك أو اى اجهزة رقابية اخرى
السلام عليكم... جزاك الله خيرا على الشرح الرائع... وعندى استفسار ...المروحة عندى ٥ طرف ٢ للمكثف لوحدهم احمر وبنى ... رغم أن الحالة دى بتكون فى الموتور ٦طرف ... وال٣ أطراف التانين ٢رايحين على سرعات فى البورده ابيض واصفر وطرف اسود داخل على الموتور مباشر .... وفيها ٣ سرعات ..سؤالى السرعة الثالثة اتوصلت ازاى ....لان فيوز الطرف الاسود المشترك فصل فلغيته ووصلته على أحد أطراف المكثف الموتور اشتغل...فكنت بفكر اغير البورده لزراير لان فيها ترياك الجرل مش شغال ...فكده يعتبر الموتور ٤ طرف فين السرعة الثالثة ؟؟؟
@@HaythamSaeid2017 ما انا مستغرب أن المروحة ثلاث سرعات وان سلك السرعات اثنين بس فعملت تجربة علشان اعرف كل سرعة انهو طرف ففصلت طرف سرعة وشغلت لقيت السرعة الاولى فصلت والتانية والتالتة شغالة ...رحت موصله وفصلت طرف السرعة الثانى راح اشتغلت السرعة الاولى والتانية وبس والثالثة فصلت...بمعنى أن السرعة الثانية لقيتها مشتركة فى التجربتين ...بس مش عارف اذاى كده ودماغى لفت...🤯 ملحوظة : زر التشغيل والايقاف بيدى السرعة الاولى عند الضغط عليه...وزر السرعات بيحول على التانيه والتالتة ويرجع تانى على الأولى عند كل ضغطة متتالية
بارك الله فيك وبخبرتك وأمانتك لأنك تمثل شرف المهنة ولم تخدع الزبون بأن العطل في الملفات.جزاك الله كل خير.
يسعدني عثورك على مصدر العطل يا هيثم.....انت تفحص الامور بعقل وبدون تسرع,,,,تحياتي
بارك الله لك،، في مالك وأولادك وصحتك وعلمك،، ونفعك ونفعنا بما علمتنا،، اخي هيثم،، هذه المواقف المخزية من بعض مراكز الصيانة، والفنيون، دائما ما نتعرض لها،، والمشكلة اننا لانعثر على ذوي الضمائر الحية، لينقذونا،، وقبل متابعتي لك خسرت موتور مروحة فريش بسبب مكثف بخمسة جنيه،، أكرر التحية لشخصك المحترم،،
كل الحب والاحترام والتقدير لجنابكم الكريم .. تحياتي واشواقي ..
الله ينور .... اعمل فيديوهات من دي تمتع المشاهدين بيها
الجميل في استاذ هيثم انه بوصل المعلومه كامله بطريقه مبسطه وبدون تعقيدات.. ربنااا يوفقك يا باش مهندس
انت يا حبيبي حلو وكلامك حلو وعملك حلو = من المغرب الحبيب لك تحياتي وسلامي مع اجمل المتمنيات دمتم في حقظ الله ورعايته
جزاكم الله عز وجل كل الخير
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك متمكن من الصنعة جزاك الله خيرا اخي الكريم اعجبني الفيديو والشرح واضح وطريقتك هائلة في الشرح فريدة والمعلومات غاية في الاهمية وموثقة بالرسومات والصور الله يجازيك عنا خير الجزاء والله انا احبك في الله لانك تسهر على تقديم المعلومات القيمة علي طبق من ذهب للمتعلمين بدون مقابل
حقيقى انت انسان موهوب ودقيق فى عملك وقناتك تستحق النجاح
ربنا يوفقك ياحبيبي ياهيثم. علم وحسن الخلق. حسن الكلام واختيار المواضيع المهمة. كلها اجتمعت ف شخصية حضرتك الرائعة
مساء الخير علي احلي بشمهندس هيثم
كل التحيه والتقدير لحضرتك التروي في اكتشاف العطل سمه من سمات النجاح ربنا يوفقك
شكراً شكراً شكراً أستاذنا الكريم
استفادة كاملة من قناة حضرتك كل الشكر والتقدير للاستاذ هيثم
شرح وافي جزاك الله خيرا
ربنا يحفظك ويوفقك دايما ياغالي
مبدع بشمهندس هيثم
نعم المعلم ربنا ينورهالك
تسلم يا فندم ربنا يبارك فيك حضرتك
الله يعطيك العافي..
ياريت تعمل كورس عن المولدات الكهربائبه واعطالها واصلاحها..وشكرا
الله ينور عليك ياهيثم
الله ينور ياهندسة .
ما شاء الله تسلم ايدك يا هندسة
الله يبارك فيك أخي هيثم
هذا معناته ان الافيوز الحراري داخل الماطور فصل يعني انحرق وانت بدل ماتفك الماطور وتلغي الافيوز وصلت من برا👍👍👍
الله يبارك فيك ويعطيك العافية
حفظك الله ورعاك
شكرا على الافادة
شكراً باشا مهندس
الله يوفقك الى الامام استاذ هيثم اخوك من الاردن
ربنا يبارك ممتاذ😊💟👍
تسلم يا غالى
بــــــــــارك الله فيك يا هندسه
جزاك الله الف خير ممتاز كويس
أمين وصادق .
تسلم ايدك يا هندسة
دى اسمها عمل كوبرى يا باش مهندس
ربنا يبركلك يارب
ماشاء الله عليك
متابع
الموتر بتاعها متبرشم عاوزين فيديو ازاي افك الموتور لتغيير الجلب
تحياتى لك مهندس هيثم ، كنت عايز اعرف عنوان مركزك ، مع تمنياتي لك بمزيد من التوفيق
ممتاز
السلام عليكم
هل ممكن تعديل جيربوكس مروحه الى موتور جريل
لك التحيه
انا كان عندى عطل بسيط فى الغسالة السامسونج الجديدة .استدعيت التوكيل رقم موحد ١٩٤٦٤ .جاء عامل الصيانة اسمة تامر .سرق العديد من قطع الغسالة الاصلية ووضع بدلا منها قطع مستهلكة .و بعد ان اتصلت بالتوكيل .ردوا بانهم فصلوا تامر بعدان اخذ منى ٢٥٠٠ جنية بلاغ عام
لا حول ولا قوة الا بالله . المفروض الشركة هى التى تتحمل هذه الأضرار نتيجة اختيارهم الخاطئ للعِمالة . والمفروض انك تطالب الشركة بتعويض انت بتتعامل مع شركة مش مع فني والشركة هى إللى بعتت لك هذا الفنى فالمفروض هى التى تتحمل الخسارة مش العميل اوعى تسكت عن حقك لو وصلت انك تبلغ جهاز حماية المستهلك أو اى اجهزة رقابية اخرى
لي فاللون الأسود حيادي او طور
السلام عليكم... جزاك الله خيرا على الشرح الرائع... وعندى استفسار ...المروحة عندى ٥ طرف ٢ للمكثف لوحدهم احمر وبنى ... رغم أن الحالة دى بتكون فى الموتور ٦طرف ... وال٣ أطراف التانين ٢رايحين على سرعات فى البورده ابيض واصفر وطرف اسود داخل على الموتور مباشر .... وفيها ٣ سرعات ..سؤالى السرعة الثالثة اتوصلت ازاى ....لان فيوز الطرف الاسود المشترك فصل فلغيته ووصلته على أحد أطراف المكثف الموتور اشتغل...فكنت بفكر اغير البورده لزراير لان فيها ترياك الجرل مش شغال ...فكده يعتبر الموتور ٤ طرف فين السرعة الثالثة ؟؟؟
بالوضع اللى حضرتك بتوصفه يا فندم المروحة عندك سرعتين فقط
@@HaythamSaeid2017 ما انا مستغرب أن المروحة ثلاث سرعات وان سلك السرعات اثنين بس فعملت تجربة علشان اعرف كل سرعة انهو طرف ففصلت طرف سرعة وشغلت لقيت السرعة الاولى فصلت والتانية والتالتة شغالة ...رحت موصله وفصلت طرف السرعة الثانى راح اشتغلت السرعة الاولى والتانية وبس والثالثة فصلت...بمعنى أن السرعة الثانية لقيتها مشتركة فى التجربتين ...بس مش عارف اذاى كده ودماغى لفت...🤯
ملحوظة : زر التشغيل والايقاف بيدى السرعة الاولى عند الضغط عليه...وزر السرعات بيحول على التانيه والتالتة ويرجع تانى على الأولى عند كل ضغطة متتالية
مكان حضرتك فين
كيف يمكن توصيل الأسلاك الخارج من الموتور المبردة الصحراوي الي مفتاح السرعات
انا عندى نفس العطل فين مكان حضرتك
مساء الخير يا استاذى العزيز من فضل حضرتك أنا عندى مروحة فريش عطلانه ممكن اصلحة عندك فلو سمحت أعرف العنوان والمواعيد ورقمك عشان اتصل بيك
المروحه البكس عندي شغاله وتمام لاكن مش بتجيب هوا هواها ضعيف جدا وهي سريعه
شكراً شكراً شكراً أستاذنا الكريم
الله ينور عليك ياهيثم
تسلم ايدك يا هندسه