Κυκλοφορώντας με ηλεκτρικό scooter στην Αθήνα | Review - Test Ride Daytona F5 Citystar 2020
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2020
- Το Daytona F5 Citystar είναι ένα εξαιρετικό προϊόν της Κινεζικής FD Motors , τρομερά ποιοτικό και με τεράστια προσοχή στη λεπτομέρεια , όμως ως ηλεκτρικό έχει κάποια σημαντικά αρνητικά. Το γεγονός ότι είναι εντελώς αθόρυβο είναι το μεγαλύτερο του μειονέκτημα καθώς σε μία πόλη - ζούγκλα όπως η Αθήνα η οποία ως επί το πλείστον διαθέτει κανιβάλους αντί για οδηγούς σε κάνει να κινδυνεύεις συνεχώς παρά τον εξαιρετικό προβολέα. Κερασάκι στη τούρτα οι λακκούβες και μπαλώματα ανά 100 μέτρα που είναι σήμα κατατεθέν της χώρας μας κάνουν τη ζωή του συγκεκριμένου Scooter ακόμα πιο δύσκολη.
********************************************************************
Social Media
▶UA-cam: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
My bike
▶Daytona Sprinter 125 (carburator)
My helmet
▶MT Revenge Limited Evo
My action cam
▶SJ4000 made by SJCAM
My mobile phone
▶Samsung Galaxy J5
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our UA-cam companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more. - Авто та транспорт
![ОРБАН приехал к ПУТИНУ и "отчитался" о поездке в Киев 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/_0ukDovOWq8/mqdefault.jpg)
Φίλε μου έχεις εστιάσει σε όλο το βίντεο το ότι δεν ακούγεται το μηχανάκι ....για την κίνηση μεταξύ οχημάτων ειδικά τον χειμώνα με κλειστά παράθυρα ,κανένα νορμαλ μηχανάκι δεν ακούγεται από τα αυτοκίνητα ,οπότε δεν το θεωρώ τόσο σημαντικό πρόβλημα που το λες και το ξαναλες .Το πρόβλημα είναι υπαρκτό σίγουρα με τους πεζούς ,ένας λίγο αφηρημένος πεζός σίγουρα δεν θα αντιληφθεί ένα ηλεκτρικό όχημα ,οπότε οι οδηγοί των ηλεκτρικών θα πρέπει να έχουν μεγάλη προσοχή στην αποφυγή ατυχημάτων με πεζούς..... Κατά τα άλλα μόνο θετικά μπορεί να βρει κανείς στη χρήση τέτοιων οχημάτων για μικρές μετακινήσεις μέσα σε αστικό περιβάλλον (χωρίς να χρειάζεται να οδηγάμε σαν τον Βαλεντίνο Ρόσι ,απλή προσεκτική μετακίνηση για να κάνουμε τη δουλειά μας)....Κρίνω λοιπόν υπερβολική την εκτεταμένη αναφορά σου στη αθόρυβη λειτουργία.
Για να λυθούν απορίες μάγκες:
Αγορασα το σκούτερ τον περασμένο Αύγουστο από Ηλεκτροκίνηση πόλις.
Στο συγκεκριμένο σκούτερ πληρώνεις την καινοτομία των μπαταριών (την νέα τεχνολογία δλδ), την καλή απόκριση στο γκάζι , την αυτονομία (περίπου 85 χλμ μέγιστα αν πήγαινεις σε ψιλοφλατ δρόμους με 45-50χλμ με έναν αναβάτη κ μπορεί να κατέβει κ στα 45-50 αν πηγαίνεις τάπα σε διάφορετικη κλίση οδοστρώματος), και, επίσης, πληρώνεις την εμφάνιση κ ότι δείχνει σαν ένα μεγάλο 125αρι.
Από εκεί και πέρα, το μηχανάκι έχει μέτρια πλαστικά κ μέτρια ποιότητα κατασκευής σε φρένα , τροχούς(πράγμα αναμενόμενο (δεν είναι και bmw των 8000€).
Και εξηγούμ:
Στους 9-10 μήνες (λογικά λόγω κακών ανακυκλώσιμων), οι ζάντες πέταξαν μουχλα-σκουρια (σαν άσπρο μπιμπικι παντού κ όπου υπάρχει μέταλλο γενικότερα έχει οξείδωση), με αποτέλεσμα να τη τρίψω όλη κ να τη βάψω με ασταροχρωμα αλουμινίου για να ξαναγίνει (έξω μου ζητούσαν με αμμοβολές κ τέτοια 130€), όπως ήταν.
Ευτυχώς πιάνουν τα χέρια μου κ το αποτέλεσμα ήταν καλύτερο από το αρχικό!!!
Τα φρένα έχουν θέμα με τις δισκοπλακες κ τα τακάκια αλλά είναι ασφαλή (αυτό το γράφω γτ το μηχανάκι είναι εξαιρετικά αθόρυβο και τα ακούς όλα).
Επίσης έχω κάνει 5000χλμ κ μέχρι στιης οι μπαταρίες είναι μια χαρά σε απόδοση αν κ υπήρξαν κάνα 2-3 φορές που όταν το φορτισα από το βύσμα που έχει το μηχανάκι πάνω, είχα κάποια "κοψίματα" στην απόκριση του γκαζιού.
Θα κλείσω λέγοντας ότι η εντύπωση μου είναι θετική κ όσα γράφω τα λέω για να αξιολογήσω γενικότερα το μηχανάκι για να ξέρετε τι ψωνίζετε. Το μηχανάκι στοίχισε 2990 και η επιδότηση είναι περίπου 520€, οπότε θα πούμε στρογγυλά 2500.
Μια τέτοια αγορά δεν την κάνεις μόνο για την απόσβεση των χρημάτων που θα κάνεις λόγω no service(μόνο αναλώσιμα, λάμπες, τακάκια, δισκοπλακες) , no KTEO, no βενζίνη, αλλά το αγοράζεις αν έχεις οικολογική συνείδηση κ με οικολογική συνείδηση ΟΔΗΓΑΣ.
Προσωπικά έχω γλιτώσει κάνα 1000αρι αυτό το χρόνο από τα παραπάνω (γτ είχα ένα 300αρι πριν), ενώ στο ρεύμα δεν βλέπεις ουσιαστική διαφορά στο λογαριασμό σου.
Ελπίζω να βοήθησα.
υγ.: Από το 6μηνο η κόρνα μου υπολειτουργεί..Χαχχαχαχαχα!
υγ1.: Το μηχανάκι πάει τάπα τα πρώτα 50-55 χλμ στο άνοιγμα γκαζιού κ έχει τελική πάνω από 75
Αδερφε χαιρομαι που βρηκα το σχολιο σου, ειναι το μονο σχολιο κατοχου που εχω καταφερει να βρω για το συγκεκριμενο μηχανακι. Ειμαι αναμεσα σε αυτο και στο eviball. Ο λογος που κλινω προς το F5 ειναι γιατι εχει 16αρη τροχο μπροστα, 72βολτη μπαταρια αντι για 60αρα και ειναι και πιο μεγαλο (2 μετρα μηκος) για να με χωραει μιας και ειμαι 1.96 και να παιρνει και δικαβαλο (απο χωροταξικης αποψης, οχι βαρους). Με την επιδοτηση 20% και των τριτεκνων αλλα 500€ μου βγαινει στα 2 χιλιαρικα το μηχανακι και το ψηνω παρα πολυ. Θελω ενα εργαλειο να πηγαινω στην πολη παντου, απο δουλεια μεχρι για εναν καφε η κανα μπανακι κοντινο, θεωρω πως θα με καλυψει και με το παραπανω. Πριν απο αυτο ειχα ενα της emw και πραγματικα ερωτευτηκα την πρακτικοτητα του ηλεκτρικου διτροχου και την οικονομια που κανεις. Οχι λαδια, ξυδια, φιλτρα, βενζινες, θορυβος κλπ. Τωρα θελω κατι πιο ισχυρο να μπορει να με κινησει ανετα στην πολη και οχι να πηγαινω απο στενα φοβουμενος μη με περασει κανενας ασυνειδητος απο πανω. Καλη συνεχεια και καλα και ασφαλη χιλιομετρα ευχομαι.
Οικολογικά δεν θα το έλεγα πάντως
Οι μπανταριες επίσης κοστίζουν στο περιβάλλον.
Και στην κατασκευή και στην απόρριψη
Αυτονομία σε μεικτό κύκλο ,οικονομικό κύκλο ,και τέρμα γκάζια.. πόσο είναι;Δικαβαλο;Είναι σημαντικό να γνωρίζω πόση είναι η αυτονομία σε Δικαβαλο,διότι μια φορά θα τύχει να χρειαστεί μια μετακίνηση άνω 40 χλμ..
Η κοπέλα μου που είναι σε άλλη πόλη (55 χλμ) και μια φορά να χρειαστεί να πάω ,θα μπορέσει να πάει;
Καλησπέρα.
Το συγκεκριμένο μηχανάκι πωλείται με δύο μπαταρίες;
Και η αυτονομία πόσο είναι;
Αδελφέ με κανένα μηχανάκι συμβατικό ή ηλεκτρικό δεν σε ακούνε με κλειστά τα παράθυρα ή και μουσική.
Αν βασίζεσαι στο θόρυβο του διτρόχου για την ασφάλεια σου οδηγείς με λάθος τρόπο.
Όταν πήρε δίπλωμα ο ταρίφας του είπανε να κοιτάει όταν ελέγχει για αλλαγή λωρίδας , όχι να ακούει. Δε δικαιολογείται.
Κλασικός Ελληναρας με ταξί.
" κάνω ότι γουστάρω και δεν με νοιάζει τίποτα" το χειρότερο είναι οτι η Ελλάδα δεν έχει κάμερες οδικής ασφαλείας.
Πίστεψε με! Μια χαρά σε είδε απλά στα τέτοια του! Μου έτυχε ένα καλοκαίρι αυτό στην Αθήνα και στο τέλος που πήγε να γίνει καυγάς ζήτησε συγνώμη.
Του λέω, γιατί ζητάς τώρα συγνώμη? Αφού δεν με είδες? Χαχαχα
Να τα δείχνεις αυτά στα νέα παιδιά να βλέπουν τι είναι η Ελλάδα και τι συμβαίνει στους ελληνικούς δρόμους. Να γνωρίζετε οι νέοι ότι δεν τηρούνται ούτε οι νόμοι σε ατύχηματα πηγαίνουν από δική σε δική όλα ( 5 6 7 χρονάκια ίσως) αυτά!
Όπως πάντα Φοβερός!
ΑΝΤΩΝΗΣ ενας μικρος ηρωας της καθημερινοτητας! Οσον αφορα την ζουγκλα της Αθηνας εγω το ονομαζω κινουμενο ναρκοπεδιο.Εξαιρετικος Keep going
Όλα ωραία και καλά με τα ηλεκτρικά scooter. Το έψαξα κι εγώ αρκετά γιατί τώρα δίνουν και 20% επιδότηση.
Μεγάλη οικονομία καθημερινά γιατί δεν έχει βενζίνες, service και τέλη κυκλοφορίας. Έχει βέβαια ασφάλιση, λάστιχα και φρένα. Αλλά αυτά είναι μια στο τόσο. ΚΑΙ ΦΤΑΝΕΙ Η ΩΡΑ ΠΟΥ ΟΙ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΕΚΛΕΙΣΑΝ ΤΟΝ ΚΥΚΛΟ ΦΟΡΤΙΣΕΩΝ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΙΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΙΣ!!!!!!! 1200 ευρώ η μία γιατί υπάρχουν και άλλα με δύο!!! Όσο κανει ενα παπί δηλαδή! Έστω 50άρι ή Κινέζικο. Αλλά ένα παπί!!! Για έχετέ το στο πίσω μέρος του μυαλού σας κι αυτό!!!
Παίρνεις καινούργιο,έκπτωση με απόσυρση,με επιδότηση,με δόσεις...χωρίς τέλη κυκλοφορίας..χωρις σέρβις,χωρίς καυσιμα...τι άλλο πια;
Μπορεί να βγάλουν ηχείο αντί για εξάτμιση και να επιλεγεις ήχο!!!! FZR , HARLEY, SCANIA, F16, CATERPILAR!!!!!!!!
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για την όμορφη δουλειά σου!! Αν μπορείς κάνε ένα review και το daytona diva 125e . Σ'ευχαριστώ πολύ!!
Αντωνη σε παρακολουθω απο τους 1000 περιπου συνδρομητες σε ειχα πετυχει παλια και στο γιαβα τωρα συνειδητοποιησα οτι εχει φτασει τοσο ψηλα, σε εβλεπα τοσο καιρο αλλα δεν ειχα παρατηρησει τα σαμπ. Μπραβο φιλε δουλευεις σκληρα σου αξιζουν και ακομα μεγαλυτερα νουμερα.
Πολυ δυσφημιση ρε φιλε για τα ηλεκτρικα! Εισαι υπερβολικος, εχω ηλεκτρικο εδω και ενα χρονο δεν ειχα ποτε προβληματα στις μετακινησεις μου τετοια που αναφερεις.
Δεν είναι δυσφήμιση φίλε μου , άμα δεις και άλλα ηλεκτρικά που έχουμε δείξει τα λέμε τα καλά λόγια όταν το αξίζουν , μια χαρά όχημα είναι απλώς έχει κούτσουρο αναρτήσεις και δεν σε ακούνε , πρέπει να έχεις το νου σου σε κάθε περίπτωση.
μηχανάκι δεν βρήκα αλλά βρήκα φτηνή και καλή action κάμερα με αυτό το βίντεο :)
Καλησπέρα Αντώνη ωραίο το βίντεο αλλά η ηλεκτροκίνηση είναι στην αρχή της θέλει τουλάχιστον μία 5ετια για να βελτιώθει σημαντικά και νά γίνουν και υποδομές για φόρτιση σε δίκυκλα και αυτοκίνητά . είτε το θέλουμε είτε όχι είναι τό μέλλον η ηλεκτροκίνηση
Πιστεύω σε καμιά πενταετία θα βελτιωθούν πολύ τα ηλεκτροκίνητα μηχανάκια,αντε να δούμε και καμιά μεγαλύτερης ισχύος μηχανή
Να σαι καλά αντον για το βίντεο, ήμουν έτοιμος να πάω να το πάρω. Τελικά δε θα πάρω ακόμα ηλεκτρικό
Μόνο εμένα το φανάρι μπροστά μου θιμιζει απιρα townmate?
Ειμαι ετοιμος να παρω ενα ηλεκτρικο της daaytona και βλέποντας το βιντεακι σιγουρα με εκανε να αναθεωρησω. Ο παραγοντας θορυβου ηταν μια συνισταμενη που δεν ειχα στο μυαλο μου.
Στην επικη στιγμη με τον ταξιτζη, σκεφτομουν οτι η οδηγητικες του ικανοτητες πιθανως να τον οδηγουσαν να συμπεριφερθει με τον ιδιο τροπο ακομα και αν οδηγουσες βενζινοκινητο σκουτερακι. Ηταν τρομακτικη εμπειρια οπως και να χει, απλα το τελικο συμπερασμα ισως ειναι οτι δεν ειμαστε ετοιμοι για να εχουμε ολοι οχηματα στους δρομους και οχι οτι δεν ειμαστε ετοιμοι για ηλεκτροκινηση, δεν ξερω :/
Eνδιαφέρουσα πρόταση σε πολύ καλή τιμή!
Καλά εδώ Κρήτη πρέπει να απαγορευτούν τα ηλεκτρικά π είμαστε για τα πανηγύρια οι περισσότεροι οδηγοί και πεζοί πάω βόλτα με το ποδήλατο και κινδυνεύω να τράκαρω πεζό γιατί κοιματε όρθιος δεν βλέπει δεν ακούει
Αν μπορείς κανε ενα ιδιο βίντεο για το εντισος το 50cc
AARA ME LIGA LOGIA AN TO PAS TERMA & STAMATISIS NA DINEIS GKAZI TOTE TELOS.... OPOTE GIATI NA DOSO 3. 000 €?
Ωραίο και καινοτόμο, αλλά επικίνδυνο που ειναι αθόρυβο και έχει τελική 80.
δελεαστικη προταση το ηλεκτρικο , αλλα αν το μηχανακι δεν ακουγεται ειναι πολυ επικυνδινο και για τον οδηγο και για τους γυρω του, ακομα και για τους πεζους που περνανε τα φαναρια. Και ειδηκα με καθημερινη χρηση!
Ε τους ταρίφες οδηγοί απ τα lidl..η daytona είναι μια πολύ καλή εταιρεία κατά τη γνώμη μου και μπράβο γι αυτό το ηλεκτρικό..δε βγάζουν πολλές εταιρίες ηλεκτρικά μεγάλα όπως αυτό..λιγο με χαλάει το φως π μοιάζει με παπί μπροστά..γενικα από προφίλ κλπ όμορφο χρόνος θα κρίνει τα ηλεκτρικά πιστεύω θέλουν χρόνο οι κατασκευαστές για να πάρω εγώ ηλεκτρικό θα έπαιρνα μόνο με 200 χλμ αυτονομία
Πολύ ησυχία ρε φίλε ,κάτι συμβαίνει με τον ήχο σου χαχαχα .
Σωστά τα λες ,ειναι αρκετά επικίνδυνα τα πράγματα αλλα σιγά σιγά θα στραφούν όλα προς εκει.
Στον ταρίφα απλά έπρεπε να του θυμίζεις ποσό χοντρομ.....ειναι .
τι διαγράμμιση ο δρόμος την έχει για να πας σε μια λωρίδα φίλος, εσύ σε όλο το βίντεο την έχεις βγάλει τα άντερα, για τον ταξιτζή καλά τα λες.
Καλησπέρα. Θα ήθελα να ρωτήσω αν το σκούτερ λειτουργεί με μια μπαταρία ώστε να φορτίζω την άλλη παράλληλα στο σπίτι και να κερδίζω χώρο κάτω από τη σέλα ?
Δεν το νομίζω φίλε μου εκτός αν έχεις αγοράσει δυο και χρησιμοποιείς πότε τη μια , πότε την άλλη ανάλογα ποια φορτίζεις , κάνε ένα τηλέφωνο στο 2109521108 και ρώτησε τους.
Σε καταρακτωδη βροχη θα λειτουργει; δεδομενου οτι ο κινητηρας ειναι στον πισω τροχο και θα πεφτει σε λακουβες με νερα..ενα καλο τεστ θα ηταν να ριξεις νερο με το λαστιχο για 5 λεπτα στον πισω τροχο και μετα να το βαλεις μπροστα
Φαντάζομαι πως έχει προβλεφθεί και πως είναι αρκετά καλά μονωμένο.
Αντώνη μπορεις να κάνεις, αν βρεις, δοκιμη το athlete 125?
Θα προσπαθήσω φίλε.
Στην σελίδα της daytona γράφει 67 χιλιόμετρα αυτονομία.Σε κάποιες ιστοσελίδες για μηχανάκια γράφουν 87 χιλιόμετρα αυτονομία..Τι να ισχύει...Κανονικά πάντως θα πρέπει να γράφει αυτονομία σε οικονομική ταχύτητα ,σε μικτό κύκλο,και σε sport,και αν σε δικάβαλο ή μονοκαβαλο..
Τώρα το είδα όλο το βίντεο.Δυστυχως είναι πολύ επικίνδυνο λόγο του ότι είναι αθόρυβο.Ειδικα στα στενά δεν σε ακούνε κ λόγο μη ορατότητας μπορεί να τρακάρεις πολύ εύκολα.Ισως έπρεπε να είχε ένα ηχείο κάτι να σε ακούνε.Κατα τ αλλλα φαίνεται κομπλέ αν κ ίσως λίγο ακριβό
Καλημέρα Χρόνια πολλά καλή χρονιά αν μπορείς μπορείς να μας δείξεις κανένα ηλεκτρικό σκούτερ που δεν χρειάζεται κανένα δίπλωμα για να το οδηγήσεις Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων γιατί ενδιαφέρει πολλούς
Θα το ψάξω φίλε Βασίλη.
Α ρε Αντωνη .Μπραβο. Αυτο το τεστ περιμενα
η μοναδικη χρηση που το βλεπω ειναι για "εσωτερικη" χρηση. if you know what i meαn. για ελεγχομενο χωρο δηλ. γηπεδα, σταδια, εργοστασια, κτηματα κλπ
Δηλαδή δεν το προτείνεις ούτε για μετακινήσεις των 10χλμ στην γειτονιά? Τόσο απογοήτευση?
Καμία σχέση , το όχημα κάνει για πολλά και είναι και πολύ ποιοτικό απλώς μου φάνηκε τρομακτικό για την Αθήνα όπου δεν σε προσέχουν καθόλου.
Αντώνη στείλε το κλιπακι motomadness
An sou erthei h eukairia kane kai ena review to super soco isws ekeino na aksizei gia hlektriko dn kserw.
Thanks για το review Αντών σκεφτομαι να το πάρω (για νησί όχι Αθήνα!) αντί για Παπι για ντελίβερι. Στις μεγάλες ανηφόρες δεν μας έδειξες πως πάει.
σκέψου ότι έχει 15% δυνατότητα κλίσης , σε μια μεγάλη ανηφόρα θα έχει θέμα πιστεύω.
@@Anton26 15% Είναι τεράστια κλήση!
Ωραία η διαδρομή, το μόνο που με χάλασε εμένα είναι η σκληρή ανάρτηση.
Νομίζω ότι έχεις μεγάλες προσδοκίες από ένα σκουτεράκι που δηλώνει 75χλμ τελικη.
Την ανασφάλεια που ένοιωθες από την ησυχία την καταλαβαίνω. Έτσι ένοιωσα και εγώ όταν καβαλhσα για πρώτη φορά αμάξι με start-stop και μου έσβησε στο φανάρι. :)
Πολύ ωραία η παρουσίαση σου!
Σε ευχαριστούμε ιδιαίτερα οι λάτρεις της ηλεκτροκίνησης!
Το "μέλλον" πάντα αργεί στην Ελλάδα.
Επικίνδυνο για τους Ελληνικους δρόμους ειδικά την νύχτα...
Εγώ θα βάζα κουτάκι αναψυκτικού... Όπως με το ποδήλατο..🤣😂
Οι αναρτήσεις ρυθμίζονται νομίζω
Οι μπαταριες φορτιζονται μαζι η μια μια; δηλαδη 4 και 4 ωρες; εχει φορτιστη που μπαινει ταυτοχρονα και στις 2;
4,5 ώρες για πλήρη φόρτιση. , στο μηχανάκι υπάρχει υποδοχή που φορτίζονται και οι δύο μαζί.
@@Anton26 Εάν τις μπαταρίες τις φορτισω στο σπίτι σε ξεχωριστές μπριζες δεν θα φορτίσει γρηγορότερα ,σε δύο αντί για τεσσερις ώρες;
Ανηφόρες ανεβαίνει?? Μια κλήση 9% Η μόνο ευθεία
Ναι αμέ τις ανεβαίνει.
My F5 goes 95 km/hr and the front wheel comes off the ground
εμενα Λευκαδα παραλιγο να με πατησει ενας με ηλεκτρικο σκουτερ με τα ποδια, περναγα δρομο απεναντι και περασε απο την μουρη μου συρριζα ! Δεν ειδα (ενω κοιταξα) ουτε ακουσα τιποτα ! Δεν ειμαστε ακομα εκπαιδευμενοι ουτε εχουμε τις υποδομες για κατι τετοιο και μεχρι να βρεθει λυση για πραγματικη και φτηνη πρασινη ενεργεια ειναι ενα (?).
Προσωπικά κάνω τρελές αποστάσεις μέσα στην πόλη σχεδόν αποκλειστικά και μου μπαίνουν στο μυαλό τα ηλεκτρικά αλλά με "έσωσε" η περιγραφή του Αντώνη: "Οι αναρτήσεις είναι τέρμα κούτσουρο" --> για μένα ΑΠΟΡΡΙΠΤΕΤΑΙ + φυσικά το γεγονός ότι δεν ακούγεται στην κίνηση
Που βρίσκεστε
Τι εννοείται?
Όμορφο αλλά πολύ ακριβή τιμή, το ίδιο αν το βγάλουν με βενζίνη 125/200 θα μπορούσε να κοστίζει κάτω από 2000 και θα έκανε επιτυχία πιστεύω
Δεν υπαρχει λογος, αφου κανει αποσβεση πολυ γρηγορα και μετα σου κανει οικονομια
Πόσο κοστίζει κε αν γίνουν ευκολίες
Υπάρχει και κρατική επιδότηση αν δεν κάνω λάθος τα αναφέρω όλα μέσα στο video τώρα για ευκολίες απλά κάνεις έναν κόπο να πάρεις ένα τηλ τον εισαγωγέα.
Άντονι πρέπει νά φτιάξεις την εξάτμιση κάνει πάρα πολύ θόρυβο χαχαχαχα χαχαχαχα χαχαχαχα
Πόσο κοστίζει η αλλαγή των μπαταριών;
500-700 ευρώ η μία , αναλόγως Γιώργαρε.
@@Anton26 thanks! Είχε στείλει ένας φίλος email στη daytona και του είχαν απαντήσει 750 αλλά δεν ειμασταν σίγουροι αν εννοούσαν για την μια μπαταρία ή και για τις δύο.
Πανάκριβες οι μπαταρίες...Δυστυχώς, αν δεν πέσουν τουλάχιστον κατά 30 % οι τιμές των μπαταριών, δεν συμφέρει.
Ένα ακόμα μεγαλο μειονέκτημα είναι ότι δυσκολεύεται με 1 επιβάτη στις ανηφορες, φαντάσου με 2 άτομα.
Η τελική έπρεπε να ητανε το λιγότερο 100 χλμ για ασφαλές προσπεράσεις.
Άλλο μειονέκτημα...Πολυ σκληρές αναρτήσεις...επικίνδυνες..
Αν πας με 80χλμ σε στροφή και πέσεις σε λακουβα το μπροστινό δεν θα απορροφήσει τους κραδασμούς, θα τους μεταφέρει στο πλαίσιο & στη συνέχεια θα αναπηδήσει το μηχανάκι...και ενέχει κίνδυνο γλιστρηματος και πτώσης
Άσχετο.....και επειδή είμαι άσχετος,...έχω πάρει ένα δίχρονο κιμκο 50ρι 20 ετών από έναν γνωστό,αλλά καινούργιο με 4.000 Χιλ και ήταν για 12 χρόνια σε κλειστό πάρκιν με γενικό σέρβις...το πήρα 500ευρω...σε πολύ κατάσταση σε όλα του...απλά παλιό μοντέλο... ερώτηση...το πήρα σε καλή τιμή;
@@Anton26 Η φόρτιση των δύο μπαταριών είπατε γίνεται σε τεσσεράμισι ώρες..Τεσσεράμισι ώρες με φόρτιση πάνω στο μηχανάκι;Εάν τις μπαταρίες τις φορτίσω σπίτι σε διαφορετικές μπριζες θα φορτίσουν στον μισό χρόνο;σε δύο ώρες και ένα τέταρτο;
Μια χαρά κατέβηκε τη συγκρου
ρε σεις το οτι δε μας αρεσει το μηχανακι δε παει dislike στο βιντεο! με like κ dislike βαθμολογουμε το βιντεο (εικονα,μονταζ, σεναριο κλπ). το οτι δε μας αρεσει το μηχανακι δε φταιει ο αντωνης ή ο καθε αντωνης να παιρνει dislike. εχουμε χασει λιγο τη μπαλα μου φαινεται.
Ο κόσμος έχει πολλά ψυχολογικά οπότε μην σκάς.
Ισως γι αυτο βαζουν δυο μπουτον για κορνα το εχουν καταλαβει κ αυτοι οι κατασκευαστες
πεταμενα λεφτα.................
1ος