Владею таким пыжиком, очень доволен, следить и все вовремя менять, и вообще с ней проблем нет, французу делают достойные авто, а новые так вообще огонь.
Чёт как то поздно видос вышел,уже два ролика про ситрик было!вот думаю взять себе тоже такой ситрик,чтоб у тебя подсматривать 👀 где как что разбирается,с Пежо ты мне многое подсказал,спасибо,продолжай снимать,аудитория найдётся👍👍👍
Здравствуйте. Купил в конце ноября 22г пыж 2.0 на акпп. За три месяца уже 100к вложений 🌚🌚 но машиной никто не занимался долгое время и это бремя упало на меня. Но тачка того стоит. Правда из-за задних плозих сайлентблоков пока не понял как она едет вкопанная, но на днях узнаю, наверное 😃
Приветствую! Вот такая проблема : переодически в момент включения первой передачи пропадает тяга, машина не едет, отключаю передачу, прогазовываю, при этом, обороты плавают, и на педаль газа реагирует с запозданием. Потом подхватывает и как будто ничего не было. И такая беда только с холостых. Недавно завёл на прогрева и зашёл в дом, выхожу а она троит и чёрный дым из трубы. Сел прогазовать, не реагирует, заглушил, сделал сброс ошибок, завёл, всё хорошо 😱🤬. Короче из за этого порвал сцепление, сейчас заменил, но проблема с тягой осталась, до диагностики доехать пока нет время. Может сталкивался, подскажи пожалуйста!
Отличная машина! Такую же взял год назад, дизелек 1.6. Думал, что мотор слабоват, но нет, тянет, да получше предыдущей октавии с такими же лошадками.) Очень комфортная и довольно экономная. После покупки поменял масло и фильтра, больше никаких вложений. Ну разве что багажник после октавии какой-то маловастый).
скажите проблемная машина или нет? у меня был 406 проблем вообще не знал попал в аварию продал вот сейчас думаю что нибудь взять себе но по видео у вас я так понял очень много проблем с этим авто? то то не работало то это?говорят дорогие запчасти на него дороже чем на немца?
Машина изначально куплена за 110 т.р. не может быть идеальной , она была в очень хреновом состояние и за год не спешно вложены средства и силы. Если бы она сразу была в идеальном состоянии то я думаю не пришлось бы что-то вкладывать. По ценам на запчасти вы наверное знаете т.к. владели 406 ну здесь салентблоков чуть больше , я не считаю что это дорогая машина, Мерседес или БМВ будут по дороже. Удачи с выбором нового автомобиля 👍
40 тысяч совсем немного за три года. У меня тоже 407. Брал три года назад. Но в хорошем состоянии. Расходы за три года на ремонт 60 тысяч. Но первые два года только масло менял. 1,8 да, маловато, но поверь 2,0 это не лучше. Динамика примерно одинакова. Я рубился со светофора с двушкой. Одинаково шли. )))
у меня была сначала 1.8 , теперь 2.0 ...всёже динамика отличается не в пользу первой. то что ты рубился и не заметил разницы, это ведь ещё зависит от пилота соседнего авто
Данный экземпляр был трупп, ремонт был дешёвыми запчастями . Качественный ремонт этого авто дорого и оно этого стоит . Эта машина не любит дешёвых запчастей. То что говорят ставят бюджет запчасти они и ходят это не долго. Но отдельное СПАСИБО автору этого ролика за наглядное пособие по ремонту
@@26RUS1000 например колодки и диски перед керамика какой ценник Или пружины которые просто не реально найти фирменные при том что ценник у них в 4 а то и в 5 раз дороже. А то что аналоги типа лиджоферсы ходят я уже это промониторил как они ходят
@@user-in5rr6du8i ну вы наверное не смотрели мои ролики, по этому и говорите так. И приводите в пример тюнинг запчасти, по ним я вообще не чего не знаю, я говорю про обычные запчасти. Просто разница в цене на бюджетные салентблоки и такие же в фирменной упаковки прыгает в два а то и в три раза.
А ещё говорят , волков боятся, в лес не ходить)) На счёт пробега , надо искать как можно меньший но есть люди которые и за 30 тысяч машину на колени ставят!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в одно утро Пежо 407 1.8 бензин 2006 года перестал заводится, мотор крутит и топливный насос жужит все пересмотрел искра тоже есть, не могу понять что случилось
@@26RUS1000 Доброе время суток, P0011 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Заблокирована на верхнем упоре P0012 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Заблокирована на нижнем упоре из за этого может не заводится?
@@26RUS1000 здравствуйте, неа не смотрел, нечем померять, Нада по магазинам проехаться посмотреть, я сейчас в Финляндии с этим здесь тяжело чтобы что-то найти
У меня такой же мотор стоит на Пежо 607 какой ставился на такие Пежо 407. Могу сказать что 2.2 бензин 158л.с. очень надёжный мотор и мощности вполне хватает для машины весом в 1700кг. Правда чек иногда горит, на форсунки и катушку ругается если верить ELM327. Хотя всё поменяно на новое, эти ошибки в памяти ЭБУ зависли как мне электрик сказал на диагностике. А так всё отлично работает.
Это все хорошо, но на следующий год ломается вентилятор охлаждения двигателя, а он стоит 29к и так далее и далее, а так машина просто идеальна, после нее подобрать другую не возможно,
К сожалению машина не новая и что-то обязательно будет ломаться, а купить новую машину такого класса просто не реально, да и качество уже не то. Будем мучится на с5х7))
@@26RUS1000 я владел таким автомобилем и скажу, что это один из лучших автомобилей, лучше может только Мерседес, но у Меня поселялись взгляды на жизнь и решил что мне все таки нужен универсал и по проще, что бы можно было проехать где надо и подлежал ремонту
@@26RUS1000 а вайбер, ватсап или телеграмм? Ищу пежо 407 к покупке хотел у Вас проконсультироваться куда смотреть и болячки этого авто. Можно ответить здесь
@@CavalliArmani двигатель может расходовать масло, АКПП у них больная тема но всё лечиться, водительский замок у каждой второй поломан также как и заслонки климата, провода на крышку багажника переламываються ну и масса на задние фанори отгарает это то что знаю я по болячкам которые очень часто встречаются. Но эти все болячки легко лечатся часть их лечения есть у меня в плейл листе.
За цену не согласен. В хорошем состоянии цена 350 тыс для пыжа 407 это норм. Ну и что ...что года если там кузов цинк .Дизайн и салон машины по лучше смотрится чем у тех же шевриков ,мазд ,фольцев.за корейцев я вообще молчу. Я имею ввиду этих же годов. Десятка в хорошем состоянии повторюсь в хорошем ,не гнилая стоит 130 шт.
Взял за 285 к. 407 ..2литр на мех. 2007 г. В 2020 г. в Краснодаре 2 хозяйн у машины, женщина. Просила 300 к 15 скинула . Вложил 65-70 штук в неё вот и вышло 350 ..перебрали перед и зад .запчасти sasic Масла, фильтра, свечи под замену. ГРМ без помпы.
Про цену я говорю в сообщении как когда я её брал, цены на них были от 150 и за 250 можно было идеальный вариант взять. А сейчас не оправданно поднялись цены.
Владею таким пыжиком, очень доволен, следить и все вовремя менять, и вообще с ней проблем нет, французу делают достойные авто, а новые так вообще огонь.
Вот только низкая слишком .не подскажите как можно перед поднять ?
@@user-vy2nm7dx8e домкрат, яхха баля
С заслонкой проблем нет?
Ты что творишь!!! Я пыжа недавно взял. Твои видео хорошее пособие по ремонту.
Чёт как то поздно видос вышел,уже два ролика про ситрик было!вот думаю взять себе тоже такой ситрик,чтоб у тебя подсматривать 👀 где как что разбирается,с Пежо ты мне многое подсказал,спасибо,продолжай снимать,аудитория найдётся👍👍👍
Да он был уже на канале,но удалил)
Здравствуйте. Купил в конце ноября 22г пыж 2.0 на акпп. За три месяца уже 100к вложений 🌚🌚 но машиной никто не занимался долгое время и это бремя упало на меня. Но тачка того стоит. Правда из-за задних плозих сайлентблоков пока не понял как она едет вкопанная, но на днях узнаю, наверное 😃
*У нас Peugeot 406 во владении, мотор 2.0 бензин 136 лошадей. Ездием с удовольствием...👍*
Интересно слушать про цены в 2024) Когда они стоят от 300 до 1 млн))))
Кажется какой то сказкой, годы идут цены расту))
Я продаю свою если что 😅
@@user-nm3kj1eg3z цена?)
Чётенько! 🤝👍Такая же, тож сам делаю. Брал с конченым двиглом, менял на контракт. Машинка огонь! Кто бы что не сказал.
Согласен. Удачи в ремонте 👍
Приветствую! Вот такая проблема : переодически в момент включения первой передачи пропадает тяга, машина не едет, отключаю передачу, прогазовываю, при этом, обороты плавают, и на педаль газа реагирует с запозданием. Потом подхватывает и как будто ничего не было. И такая беда только с холостых. Недавно завёл на прогрева и зашёл в дом, выхожу а она троит и чёрный дым из трубы. Сел прогазовать, не реагирует, заглушил, сделал сброс ошибок, завёл, всё хорошо 😱🤬. Короче из за этого порвал сцепление, сейчас заменил, но проблема с тягой осталась, до диагностики доехать пока нет время. Может сталкивался, подскажи пожалуйста!
@@olegkozlov2139 какие ошибки выскакивают?
ABS и ESP, но у меня заглушен один датчик, не понимаю я АВS. Остальное чисто.
@@olegkozlov2139 диагностику не подключали?
Отличная машина! Такую же взял год назад, дизелек 1.6. Думал, что мотор слабоват, но нет, тянет, да получше предыдущей октавии с такими же лошадками.) Очень комфортная и довольно экономная. После покупки поменял масло и фильтра, больше никаких вложений. Ну разве что багажник после октавии какой-то маловастый).
Слабый 1.6
@@ruselrus2876 мне хватает.
После Октавии любой багажник маловат 😁
У меня сейчас выбор. Какой посоветуешь взять? (В районе 350 тыс)
Слушай, а задний диван полностью сложить можно ? Как в универсале..
скажите проблемная машина или нет? у меня был 406 проблем вообще не знал попал в аварию продал вот сейчас думаю что нибудь взять себе но по видео у вас я так понял очень много проблем с этим авто? то то не работало то это?говорят дорогие запчасти на него дороже чем на немца?
Машина изначально куплена за 110 т.р. не может быть идеальной , она была в очень хреновом состояние и за год не спешно вложены средства и силы. Если бы она сразу была в идеальном состоянии то я думаю не пришлось бы что-то вкладывать. По ценам на запчасти вы наверное знаете т.к. владели 406 ну здесь салентблоков чуть больше , я не считаю что это дорогая машина, Мерседес или БМВ будут по дороже.
Удачи с выбором нового автомобиля 👍
Поздравляю с продажей, я на свой sw, запчастей уже тыщ. на 60 взял, буду ремонтить. че брать будешь?
Спасибо! Уже взял Ситроен с5х7 , посмотри у меня в плейлисте есть.
У меня 2.0 hdi уже 3 года пока проехал 45 тысяч км за всё время поменял с левой стороны поменял Нижнею шаровую опору и сайлентблок
Подскажите хочу тоже 2.0 дизель , скажи пожалуйста сколько она масла расходует ???
2.9 надо брать , этот мотор едет хорошо
40 тысяч совсем немного за три года. У меня тоже 407. Брал три года назад. Но в хорошем состоянии. Расходы за три года на ремонт 60 тысяч. Но первые два года только масло менял. 1,8 да, маловато, но поверь 2,0 это не лучше. Динамика примерно одинакова. Я рубился со светофора с двушкой. Одинаково шли. )))
Вот и я считаю что это не много и не надо их боятся))👍
у меня была сначала 1.8 , теперь 2.0 ...всёже динамика отличается не в пользу первой. то что ты рубился и не заметил разницы, это ведь ещё зависит от пилота соседнего авто
Данный экземпляр был трупп, ремонт был дешёвыми запчастями . Качественный ремонт этого авто дорого и оно этого стоит . Эта машина не любит дешёвых запчастей. То что говорят ставят бюджет запчасти они и ходят это не долго. Но отдельное СПАСИБО автору этого ролика за наглядное пособие по ремонту
Это бред, в большинстве случаев в упаковке дорогих запчастей лежат те же дешёвые. Больше влияет правильность установки этих запчастей!
@@26RUS1000 это не бред надо искать фирму а не упаквку
@@26RUS1000 я за полтора года вложил больше вас в три раза при том что машина у меня в разы лучше
@@26RUS1000 например колодки и диски перед керамика какой ценник
Или пружины которые просто не реально найти фирменные при том что ценник у них в 4 а то и в 5 раз дороже. А то что аналоги типа лиджоферсы ходят я уже это промониторил как они ходят
@@user-in5rr6du8i ну вы наверное не смотрели мои ролики, по этому и говорите так. И приводите в пример тюнинг запчасти, по ним я вообще не чего не знаю, я говорю про обычные запчасти.
Просто разница в цене на бюджетные салентблоки и такие же в фирменной упаковки прыгает в два а то и в три раза.
не согласен насчет того что много просят за 407 !!!! Сколько просят за те же акценты гнилые с ресурсом двигателя 250 тыщ!!
Да сейчас вообще щены не оправданно дорогие . Акценты и шевролёты вообще рядом не стояли))
Ну 300-370 тысяч за машину 2004 года это тоже перебор.
@@26RUS1000 кузов цинк цена
Думаю с короллы е120 перейти на этот автомобиль 407 на механике, стоит ли?
Сам машину не ремонтирую
Думаю не стоит
@@26RUS1000 то есть с короллой меньше проблем будет или как , почему не стоит, или низкая подвеска или ещё что-то
@@user-nn5mm7wh2u на тайоте двигателя больше ходят без ремонта
@@26RUS1000 а вообще дорого обслуживать 407й ?
После короллы если норм найти на 1.7 механику , такая же будет?
@@user-nn5mm7wh2u всё относительно, что-то дорогое что-то нет но дешевле Мерседеса и БМВ, на тайоту цен не знаю.
В принципе да правильно говоришь 350 дорого за них не новые но машинка классная
Хочу такую. Но все говорят "француз" "электроника", "дорого в обслуживании" .
Основные требования пробег до 200 т км?
А ещё говорят , волков боятся, в лес не ходить))
На счёт пробега , надо искать как можно меньший но есть люди которые и за 30 тысяч машину на колени ставят!
3 месяца назад взял такую с пробегом 320 но по европе( германия-польша) расходники поменял и кайфую !!
@@user-hu5go7prud в Европе за машинами следят и дороги были лучше, от того и состояние лучше 👍
Нормальная тачка лучше чем Мазда 3 это мое мнение обоими владел
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в одно утро Пежо 407 1.8 бензин 2006 года перестал заводится, мотор крутит и топливный насос жужит все пересмотрел искра тоже есть, не могу понять что случилось
Насос может жужать но давление не довать проверь давление и читайте ошибки хотя бы елмкой.
Спасибо за совет
@@26RUS1000 Доброе время суток, P0011 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Заблокирована на верхнем упоре
P0012 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Заблокирована на нижнем упоре из за этого может не заводится?
@@vertaljot Доброе. По идеи нет и ошибка клапана в двух положениях как будто он фазик закис и не работает. Давление топлива смотрели?
@@26RUS1000 здравствуйте, неа не смотрел, нечем померять, Нада по магазинам проехаться посмотреть, я сейчас в Финляндии с этим здесь тяжело чтобы что-то найти
С 2.2 мотором стоит брать?
Сам лично не сталкивался но читал что он очень надёжен.
У меня такой же мотор стоит на Пежо 607 какой ставился на такие Пежо 407. Могу сказать что 2.2 бензин 158л.с. очень надёжный мотор и мощности вполне хватает для машины весом в 1700кг. Правда чек иногда горит, на форсунки и катушку ругается если верить ELM327. Хотя всё поменяно на новое, эти ошибки в памяти ЭБУ зависли как мне электрик сказал на диагностике. А так всё отлично работает.
Это все хорошо, но на следующий год ломается вентилятор охлаждения двигателя, а он стоит 29к и так далее и далее, а так машина просто идеальна, после нее подобрать другую не возможно,
К сожалению машина не новая и что-то обязательно будет ломаться, а купить новую машину такого класса просто не реально, да и качество уже не то.
Будем мучится на с5х7))
@@26RUS1000 я владел таким автомобилем и скажу, что это один из лучших автомобилей, лучше может только Мерседес, но у Меня поселялись взгляды на жизнь и решил что мне все таки нужен универсал и по проще, что бы можно было проехать где надо и подлежал ремонту
Подскажите пожалуйста ка с вами связаться?
Напишите мне на драйв2
@@26RUS1000 а вайбер, ватсап или телеграмм? Ищу пежо 407 к покупке хотел у Вас проконсультироваться куда смотреть и болячки этого авто.
Можно ответить здесь
@@CavalliArmani двигатель может расходовать масло, АКПП у них больная тема но всё лечиться, водительский замок у каждой второй поломан также как и заслонки климата, провода на крышку багажника переламываються ну и масса на задние фанори отгарает это то что знаю я по болячкам которые очень часто встречаются. Но эти все болячки легко лечатся часть их лечения есть у меня в плейл листе.
своевременно всё делать, на любом авто и всё будет ок, но а если мозгов нет, то и не будет
да он взял её ушатанную , конечно вложиться для себя. Мастер делал все сам , ну нравится ковыряться. Продаст - возьмёт 2.0 hdi
Это же ролик вроде был
Совершенно верно, просто я его удалял.
Машинка хорошая...всегда езжу на французах...ну..живу во Франции....
Подруга твоя еогда снимает тебя- пусть волосы собирает а то они болтаются в кадре
Да это дочь, снимали с одного дубля, а на следующий день машину продал))
За цену не согласен. В хорошем состоянии цена 350 тыс для пыжа 407 это норм. Ну и что ...что года если там кузов цинк .Дизайн и салон машины по лучше смотрится чем у тех же шевриков ,мазд ,фольцев.за корейцев я вообще молчу. Я имею ввиду этих же годов. Десятка в хорошем состоянии повторюсь в хорошем ,не гнилая стоит 130 шт.
Взял за 285 к. 407 ..2литр на мех.
2007 г. В 2020 г. в Краснодаре 2 хозяйн у машины, женщина. Просила 300 к 15 скинула . Вложил 65-70 штук в неё вот и вышло 350 ..перебрали перед и зад .запчасти sasic Масла, фильтра, свечи под замену. ГРМ без помпы.
Про цену я говорю в сообщении как когда я её брал, цены на них были от 150 и за 250 можно было идеальный вариант взять. А сейчас не оправданно поднялись цены.
Сейчас ищу пыж и цены от 500000
ВОДЫ НАЛИЛ ЦЕЛЫЙ ОКЕАН