die beiden Notfallrucksäcke, sind das Kreislauf und Sauerstoff oder sind das zwei identisch ausgestattete Rucksäcke? Was mich auch interessiert: Zugang Schiebetür auf der Fahrerseite und PSA und Ausrüstung die dort verlastet ist, das find ich gut, aber wozu ein 2. Paar Stiefel mit drinn? Die haben die kOllegen doch wohl schon beim Ausrücken an? Danke fürs Video, als nächstes bekommen wir hier unten in Bayern ja ebenso Vito NEF mit Allrad
Die Notfallrucksäcke sind nicht klassisch für Kreislauf und Sauerstoff, es ist eher so, dass der Standardrucksack sehr ähnlich dem Notfallrucksack des RTW ist. In dem Zusatzrucksack sind bspw. Antidote, Thoraxdrainage, chirurgische Atemwege, Sonographie o.ä. was nur das NEF mitführt. Für den Sauerstoff gibt es ein Oxybag. Die Stiefel sind dort im Video zu sehen, da der NEF-Fahrer für die Einhaltung der Schwarz-Weiß-Trennung auf der Wache Wechselschuhwerk trägt. Die Stiefel werden dann erst bei der Abfahrt zur Einsatzstelle angezogen. Da das NEF aber standardmäßig zwischen allen Krankenhäusern rotiert und der Parkplatz nicht immer in einer Garage ist, haben wir uns für diese Lösung entschieden, dann ist die vollständige PSA immer beim Notfallsanitäter.
@@feuerwehrsiegen4146 Ah ok danke für die Aufklärung. Da sieht man mal wieder, wie unterschiedlich RD hier und da und überall im Land gehandhabt wird ^^ Wir haben im NEF aktuell einen großen Rucksack mit den Basics zur Untersuchung, Verbandsmaterial, EZ-IO, IV Zugang und Intubation; Zusätzlich besteht eine große chirurgische Tasche, Sauerstofftasche, Stiffnecktasche, Kinderrucksack, 3 Ampullarien zuzuügl. Kühl- und Wärmefach, und sonstiges Kleinmaterial und Reservematerial ist einzeln verlastet Rotierende NEF Standorte oder ähnliches gibts bei uns gar nicht. Bei uns wird das Schuhwerk beispielsweise im Gang der Wache gewechselt, da bereits beim Durchqueren und Arbeiten in der Fahrzeughalle Sicherheitsschuhe zu tragen sind nach UVV. Früher hatten wir die Einsatzstiefel in der Halle stehen und haben dort gewechselt, heute aber nimmer. Aber ja für jedes Problem gibts irgendwo ne Lösung :)
V-Förmige Frontblitzer immer gut aber warum dann so tief im Kühlergrill versenken dass se kaum noch herausragen? Bringt dann nix mehr und baulich Isses bei nem Vito aber machbar
Mich würde interessieren warum der hintere Balken lediglich mit dem HWS ausgestattet wurde, aber ohne zusätzliche blaue Module. So ist die Warnwirkung nach hinten im Fahrbetrieb ehr gering und die Zusatzmodule sind nun echt nicht teuer wenn man schon alles so umfangreich bestellt wie hier zusehen. Vorne und hinten wäre noch je eine halbe Kennleuchte schick gewesen.
![[FEUERWEHRKRAN BF STUTTGART] - Großeinsatz UNFALL mit STADTBAHN: Alarm für Feuerwache 3 & mehr!](http://i.ytimg.com/vi/lx0RZlNjzIY/mqdefault.jpg)
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Klasse vorstellung, bitte die Hintergrundmusik deutlich leiser oder ganz aus. Vielen dank und immer gute Fahrt.
Blitzer auf dem Niveau der Frontscheibe wären noch gut, sonst aber mit Intelligenz zusammen gebaut. Respekt ! 😊
Hi, sehr schönes Video zum nef könntet ihr vielleicht auch mal den rtw vorstellen wäre echt sehr cool
die beiden Notfallrucksäcke, sind das Kreislauf und Sauerstoff oder sind das zwei identisch ausgestattete Rucksäcke?
Was mich auch interessiert: Zugang Schiebetür auf der Fahrerseite und PSA und Ausrüstung die dort verlastet ist, das find ich gut, aber wozu ein 2. Paar Stiefel mit drinn? Die haben die kOllegen doch wohl schon beim Ausrücken an?
Danke fürs Video, als nächstes bekommen wir hier unten in Bayern ja ebenso Vito NEF mit Allrad
Die Notfallrucksäcke sind nicht klassisch für Kreislauf und Sauerstoff, es ist eher so, dass der Standardrucksack sehr ähnlich dem Notfallrucksack des RTW ist. In dem Zusatzrucksack sind bspw. Antidote, Thoraxdrainage, chirurgische Atemwege, Sonographie o.ä. was nur das NEF mitführt. Für den Sauerstoff gibt es ein Oxybag.
Die Stiefel sind dort im Video zu sehen, da der NEF-Fahrer für die Einhaltung der Schwarz-Weiß-Trennung auf der Wache Wechselschuhwerk trägt. Die Stiefel werden dann erst bei der Abfahrt zur Einsatzstelle angezogen. Da das NEF aber standardmäßig zwischen allen Krankenhäusern rotiert und der Parkplatz nicht immer in einer Garage ist, haben wir uns für diese Lösung entschieden, dann ist die vollständige PSA immer beim Notfallsanitäter.
@@feuerwehrsiegen4146 Ah ok danke für die Aufklärung. Da sieht man mal wieder, wie unterschiedlich RD hier und da und überall im Land gehandhabt wird ^^
Wir haben im NEF aktuell einen großen Rucksack mit den Basics zur Untersuchung, Verbandsmaterial, EZ-IO, IV Zugang und Intubation; Zusätzlich besteht eine große chirurgische Tasche, Sauerstofftasche, Stiffnecktasche, Kinderrucksack, 3 Ampullarien zuzuügl. Kühl- und Wärmefach, und sonstiges Kleinmaterial und Reservematerial ist einzeln verlastet
Rotierende NEF Standorte oder ähnliches gibts bei uns gar nicht. Bei uns wird das Schuhwerk beispielsweise im Gang der Wache gewechselt, da bereits beim Durchqueren und Arbeiten in der Fahrzeughalle Sicherheitsschuhe zu tragen sind nach UVV. Früher hatten wir die Einsatzstiefel in der Halle stehen und haben dort gewechselt, heute aber nimmer. Aber ja für jedes Problem gibts irgendwo ne Lösung :)
V-Förmige Frontblitzer immer gut aber warum dann so tief im Kühlergrill versenken dass se kaum noch herausragen? Bringt dann nix mehr und baulich Isses bei nem Vito aber machbar
Das habe ich mir auch gedacht.
Mich würde interessieren warum der hintere Balken lediglich mit dem HWS ausgestattet wurde, aber ohne zusätzliche blaue Module. So ist die Warnwirkung nach hinten im Fahrbetrieb ehr gering und die Zusatzmodule sind nun echt nicht teuer wenn man schon alles so umfangreich bestellt wie hier zusehen.
Vorne und hinten wäre noch je eine halbe Kennleuchte schick gewesen.
Bei 00:14 ist gut zu sehen, dass der hintere Balken normale "seitliche" blaue Module besitzt.