ابو راشد الناس تركت البالون الحين وتوجهت للبف قدرش ماياخذ البالون الحين الا راعين المقانيص من كثر غرابيله ينقطع من السوق وسعره دايم يلعبون فيه وغيره من مشاكله الي ذكرته بمقطعك الاول مير الله يطعمك من خيره ويكفيك شره واذا تبي تحس بالفرق خل البالون بموترك شهر وارجع ركب الدنلوب بتقول اثاريني ضايع ❤❤
والله ياخوي الغالي يشهد الله انه لا حراره ولا خرابيط اموره طيبه اهي سمعه بس انه يرفع حراره لو جذي الوضع جان ماشفت فتكات ماشين حول ٧٠٠ الف لو كليوم حراره محد اخذه وشكراً لك 🌹❤️
والله ي أخ مجهول كنت املك 4 باترولات سفاري والان سوبر سفاري خلال ال 10 سنوات ماشتكيت من الحرارة نهائيا لكن الباترول أو الفتك يحتاج ماء اصلي فقط هذا اهم شيء ويبيلك تفهم للباترول قبل تملكه مثل غطاء الرديتر والقربة تفرق بين الغطاء السسته والعادي ووين يركب مثل كتاوت الطرمبة وأمور بسيطة لكن مهمة
من خلال تجربة البالون على اف جي كانت سيئة بالنسبة لي عيوبه … الزلق وصرفيه البنزين.. النفود الناعمه ثقيل ويالله يمشي وبالطعوس اداء السياره اسوء من كفرات دنلوب افضل اداء من البالون .. مع احترامي لرأيك وتجربتك
ملاحظة ابو راشد التنسيم يفرش وطية الكفر بالطول وهذا الي يخليه يمسك الارض ومايحفر، انتبه من البوالين في الخطوط السريعه، اذا ثبت السرعه على 140 كم تراك بالواقع تمشي 150 كم او اكثر، اعرف واحد مسك خط عليها خط سفر وطول الطريق مخالفات.
صح كلامك انا معي سكويا بدون دبل على الكفرات العادية انسم بس تحس الموتر ثقيل و اغرس اذا رملة قوية لاكن يوم ركبت البوالين الموتر فرق معي 360 درجة اذا انسم 15 فل نفود كني امشي على قار لايحتاج ادعس ولا شي على الراحه
الدفع الامامي الخفيف مثل الاكسنت مايغرز فعلا الا تعلق او لفيت يمين ع طلعة قوية وعزمك ضعيف بتتعلق وخلاص انتهى وضعك، اللي اقوى من الاكسنت الالنترا ٢.٠ المكينة الكبيرة قير ٦ نمر، قوية قوية بالبر ماتغرز فعلا والباطنية حقتها تحس مصممه للبر ههههه ماتتكسر ابد ولايدخل فيها تراب،،
البالون ياجماعة الخير مريحة ولينه لكن أنصح لا أهل البر والشعيب والجلد والمكاشيت والمقناص والحلال بتركيبه او لوك لتصوير فقط اما داخل المدينة والأستخدام اليومي ماينفع ابد متعبة وتصرف بنزين أكثر وثقل بالموتر ورجه بداية الممشى لين يحتر ويستوي مع الازفلت ويروح الرجه ف ماينفع ابد ابد داخل المدينة والاستخدام اليومي اذا اللي مثل ماذكرت فوق او قرى
@@fahadbinabdulaziz1775السلام عليكم، ياخوي اليوم شفت لي فتك ما شاء الله مركب بوالين ماكسس على جنوط سودا مبرزه والجنوط ذي اشوفها كثير على الكفرات الحجرية، بغيت انشدك عن اسمها لو تعرفها بحكم خبرتك
احبك من مصر متابعك واعشق الفتك ❤❤
هذي ميزة الربع خفيف مره ماشاء الله تبارك الرحمن ♥
اتحفتنا بالتجربة بوراشد .. كنت متردد اركبها وراح اركب باذن الله ❤❤
متابع لك من المدينه المنوره
ماشاء الله تبارك الله
ماشاء الله البالون تعطي منضر للسياره و ممتازه في البر لكن بالخط خطيره جدا
ابو راشد الناس تركت البالون الحين وتوجهت للبف قدرش ماياخذ البالون الحين الا راعين المقانيص من كثر غرابيله
ينقطع من السوق وسعره دايم يلعبون فيه وغيره من مشاكله الي ذكرته بمقطعك الاول مير الله يطعمك من خيره ويكفيك شره واذا تبي تحس بالفرق خل البالون بموترك شهر وارجع ركب الدنلوب بتقول اثاريني ضايع ❤❤
دنلوب يوكاهاما برجستون افضل شي او صيني نفس دعسه
متابع لك من الشرقية ..
كنت متردد بالكفرات أما الآن نتوكل على وناخذ طقم ...
والله انها خايسه لو فيها خير جت من وكاله
@@farisalhusain7079 وش دخل الوكالة ؟
الوكالة دائما تحط كفرات مخصصه لكل التضاريس
اذا انت استخدامك دائما بر غيرها وخط كفر خاص للبر
ما شاء الله تبارك الرحمن
والله يرزقني فتك 😢💔
طيب هل البالون ينفع لسرعات العاليه في الردميه و الطرق الوعره و هل قوي في الرمل او الطين ؟
ودي انك تغير زاوية التصوير يعني لو تخلي الكميرة مثبته في مرتبة المعاون بيعطي جو احسن لانه بيبان التعشيق وارتفاع الطعس
ماشاء الله تبارك الله
🛑سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم🛑
الي مجرب كفر البوالين ياليت يعلمنا كم نعبي هواء الكفر
البوالين فالبر لا يعلى عليها والميزة زود انها ما يضرها التنسيم حتى لو تخليه عشرة الهوا اريح ولابه ضرر
والله ينسلخ البالون لانسمته
لاتنسى يابوراشد منطقة المحمل جايها خير ومطر النفود احسن من الزفلت الان
الله يباركلك فيها
ماشاءالله الفتك عز لكن المشكلة في سمعته من ناحية الحرارة ...
والله ياخوي الغالي يشهد الله انه لا حراره ولا خرابيط اموره طيبه اهي سمعه بس انه يرفع حراره لو جذي الوضع جان ماشفت فتكات ماشين حول ٧٠٠ الف لو كليوم حراره محد اخذه وشكراً لك 🌹❤️
حياك الله .... والله اعرف انها مجرد سمعه
وانشاء الله الهدف اجيب فتك موديل سنته ....
@@مجهول-س7ض9ف عسى الله يرزقك بالي تتمناه ياخوي
والله ي أخ مجهول كنت املك 4 باترولات سفاري والان سوبر سفاري خلال ال 10 سنوات ماشتكيت من الحرارة نهائيا لكن الباترول أو الفتك يحتاج ماء اصلي فقط هذا اهم شيء ويبيلك تفهم للباترول قبل تملكه مثل غطاء الرديتر والقربة تفرق بين الغطاء السسته والعادي ووين يركب مثل كتاوت الطرمبة وأمور بسيطة لكن مهمة
الفتك اهم شيء لاتقرب موية الشرب او مويه الحنفية من رديترة ابداً ابداً مهما كنت مضطر اهم شيء موية اصلية وامورة زينة 👍🏻
سوي تجربة عن كفرات الشوهين
من خلال تجربة البالون على اف جي كانت سيئة بالنسبة لي عيوبه … الزلق وصرفيه البنزين.. النفود الناعمه ثقيل ويالله يمشي وبالطعوس اداء السياره اسوء من كفرات دنلوب افضل اداء من البالون .. مع احترامي لرأيك وتجربتك
ملاحظة ابو راشد التنسيم يفرش وطية الكفر بالطول وهذا الي يخليه يمسك الارض ومايحفر،
انتبه من البوالين في الخطوط السريعه، اذا ثبت السرعه على 140 كم تراك بالواقع تمشي 150 كم او اكثر، اعرف واحد مسك خط عليها خط سفر وطول الطريق مخالفات.
ما شاء الله
ماشٌــاءاللّـه تبارك الله
صح كلامك انا معي سكويا بدون دبل على الكفرات العادية انسم بس تحس الموتر ثقيل و اغرس اذا رملة قوية لاكن يوم ركبت البوالين الموتر فرق معي 360 درجة اذا انسم 15 فل نفود كني امشي على قار لايحتاج ادعس ولا شي على الراحه
كفو الفتك ماقصرت يابوراشد
عندي استفسار بسيط اخوي ابو راشد معي اف جي وودي اركبهن لكن ناس كثير يقولون تخرب المساعدات والاذرعه لاهنت ابي اعرف وش ضررها على الموتر
ابو راشد سؤالي كيف اعدي الفحص اذا عدلت زي تعديل الفتك؟
البابون عن تجربته سنين مافيه مثله كفر (راحه +ليونه +قوه +ماينزل بالرباض)يعيبه الرجه فقط مابين ال ١٠٠الى ال١٢٠ فقط
رايك فالشواهين نفس البالون ولا غير
أهم شي بطاقة كفاءة الطاقة هههههههههههههههههههههههههههههههه
انا نسمت 10 سيارتي اكسنت وماشاء الله صدق التنسيمم لو ع اي سياره تمشي والتراب ناعم
ايوه واذ نشبت انسى تطلع
@@farisalhusain7079 طيب واذا قلت لك ماقد غرزت
@@azzz3558 صدفه اخوي
@@farisalhusain7079 هههههههههههه
الدفع الامامي الخفيف مثل الاكسنت مايغرز فعلا الا تعلق او لفيت يمين ع طلعة قوية وعزمك ضعيف بتتعلق وخلاص انتهى وضعك، اللي اقوى من الاكسنت الالنترا ٢.٠ المكينة الكبيرة قير ٦ نمر، قوية قوية بالبر ماتغرز فعلا والباطنية حقتها تحس مصممه للبر ههههه ماتتكسر ابد ولايدخل فيها تراب،،
البالون ياجماعة الخير مريحة ولينه لكن أنصح لا أهل البر والشعيب والجلد والمكاشيت والمقناص والحلال بتركيبه او لوك لتصوير فقط اما داخل المدينة والأستخدام اليومي ماينفع ابد متعبة وتصرف بنزين أكثر وثقل بالموتر ورجه بداية الممشى لين يحتر ويستوي مع الازفلت ويروح الرجه ف ماينفع ابد ابد داخل المدينة والاستخدام اليومي اذا اللي مثل ماذكرت فوق او قرى
المفروض طقم البالون بجنوطة للشتاء وطقم الجنوط وكفراتها تركبها اذا رجعت للمدينة
@@ibrathe3310 صحيح ذا وضعي جنوط 2002 على بالون وقت الصيف طرحة او شعيب بالشتاء وسفريات ونفود جنوط السوبر على هانكوك
@@fahadbinabdulaziz1775السلام عليكم، ياخوي اليوم شفت لي فتك ما شاء الله مركب بوالين ماكسس على جنوط سودا مبرزه والجنوط ذي اشوفها كثير على الكفرات الحجرية، بغيت انشدك عن اسمها لو تعرفها بحكم خبرتك
@@Boi-jk4mr برايد او ميثود وفيه شركات ثانيه بس هذا الاشهر
@@Mohammed_sul1 ايه حصلتها مشكور، ميثود الديدلوك
اتمنى ترد عليه اذا عندك علم شو رايك بالشواهين نفس البالون اقصد فالكتش لين ؟
كلها فاشله بس تعتبر احسن شوي ركب حق وكاله او نفس نقشه لو صيني
نبي تصوير خارجي
ياخي انا متخوف من سالفة دودة الدركسون هو الي رادني عن البالون
ولا تنسى الرمانات رمانات الفلنجه بعد حطها بالقائمه معك ياخي خل الموتر كفر وكاله او صيني نفس النقشه اذ الماديه نص ونص
ابوراشد هل تركيب ترس خامس استرالي + فرارات يحسن من الصرفيه بحكم انه بالخامس يطيح حول 900 في الاربي ام ؟
الاسترالي ما ينفع يطيح كثيير من العزم ما ينفع الا للتيربو اما شغل هوائيات وكذا ترس ٤٢٠٠ مناسب
@@user-hg8vc3bd5f ترس خامس ابيه يطيح العزم اصلا عشان الخطوط
شلون يركب الترس ذا لازم ينفك القير وتغير الزيت وقروشه ؟
افضل ترس ركب ترس ٤٢٠٠ ارخص والفرق قوي حيل يعني تمشي ١٤٠ وضغط الاربي ام على ٢٠٠٠ دوره تلاحظ فرق بلحراره والصرفيه
@@ln.uوين غيرته ابي ورشة كويسة بالرياض
اذا بتجرب البوالين جربها في الصيف وقت الصهلج اما الحين حتى الكفرات العادية بتمشي يابوراشد لكن يعطيك العافية على المعلومات القيمة
سمعت ما تنفع بالصيف هل هذا صحيح؟
تحس الكفر ممكن يفسخ بسهوله
امش ع مهلك ماعنه يصير لك شيء توكل ع الله وغامر الحياه تجارب
نسم 12 و بتفرق كثير
يعطيك العافيه ليت لو معك مصور
وبعد على شان الكورونا ما تتكسر تروسها من الداخل
الدقيقه 11:58 يحسب انه مشغل الدبل 😂😂
😂