@@fuckthesocialism 굳이 적을 필요는 없지만 담당자 한 명의 실수가 전체적인 이미지에도 영향을 주기 때문입니다. 또한 실수가 잦아지면 신뢰도에 문제가 생기는 한편, 누군가 계속 더 많은 검수를 해야 하고 이는 다른 업무에 차질을 주게 됩니다. 여러분들은 모르시겠지만 테스트 과정을 시작으로 촬영, 편집에 이르기까지 많은 노력과 시간이 투자됩니다. 우리의 가치를 유지하기 위해 다들 노력하고 있고요. 이 댓글은 2가지 목적을 가지는데, 독자님들께 잘못된 부분의 정정을 알리는 한편, 담당PD에게 조금 더 신중히 해달라는 메세지 전달입니다. (우리 PD들은 프로이기 때문에 더 잘해야 한다는 압력입니다.)
30 만 구독자 돌파 축하 합니다. 제가 제일 좋아하는 자동차 체널입니다. 50 만 100 만을 넘어서길 응원합니다. 기업의 지원받고 소비자보단 기업 의 대변을 하는 다른 체널 0ㅍ나 ㅁ카 는 백만 구독자이지만 거긴 거품이 많습니다만 오토뷰는 소비자들에게 중립적이고 전문적인 체널로서 30 만 구독자는 거품없는 진국입니다. 진국으로 백만 갑시다~
gmc 시에라 차주인데요 오토뷰에선 안 올라와서 너무 아쉬웠었어요 근데 갑자기 올라오다니 꿈만 같군요 차주로써 아쉬운 점 조금 말씀드리면 1. 선글라스 수납함이 없음 오버헤드 콘솔?에 자리도 있는데 이게 없어요 2. 비상등 위치가 안 좋음 바로 전에 포드 F-150을 4년 정도 탔는데 그것과 비교해서 말씀드리자면 포드는 센터 스크린 위에 있어서 누르기 쉬웠는데 이건 급할 때 안보고 누르기가 굉장히 어렵습니다 3. 2열이 좀 좁음 분명히 콜로라도나 렉스턴 칸 등보다는 훨씬 넓은데 포드보다는 좁네요 차 자체는 이게 더 커보였는데 4. 스피터 음질 보스인데요 베이스가 품질이 별로입니다 너무 부앙방방해요 단단한 베이스가 아니라 그냥 좀 싸구려느낌이 많이 납니다 그냥 ac/dc 같은거 크게 틀고 무지성으로 조질땐 괜찮아요 5. 배기음이 너무 심심합니다 유튜브에서는 배기구에 마이크를 대고 녹음을 하니까 괜찮은 것 같은데 막상 타보면 좀 너무 조용합니다 차를 바꾼 이유가 V8 배기음을 느껴보고싶어서도 있었는데 너무 조용하네요 6. 브레이크 기자님이 지적하신대로 브레이크 답력에 따른 감속량이 다른 차에 비해서 많이 모자란 것 같습니다 처음에 차 받아서 운전할때는 브레이크 안 밟혀서 무서웠고 적응한 뒤로는 가끔 아내차 운전할 때 너무 브레이크를 세게 밟아서 깜짝 놀라요 좋았던 점은 1. 생각보다 연비가 괜찮다 dynamic fuel management 였나 허는 기능으로 고속도로 정속 주행 시 연비가 꽤 괜찮아요 고속화 도로에서 80으로 달리면 12정도 나옵니다 계기판 기준으로요 전 현재 8천키로 누적 연비가 6.8이네요 이전 차가 3.5터보였는데 그거보다 잘나와요 2. 고급스러움 이게 픽업에 맞나 싶을 정도로 대쉬보드에 가죽부터 문여는 손잡이 등등 만질 때 만족스러운 것이 많습니다 기타 구글에서 검색해보면 0-60마일에 5.6초라고 나오길래 기대했는데 막상 타보니까 5초대 차량의 가속감은 아니더라고요 따로 제로백을 측정해보진 않았지만 막연히 차가 커서 느리게 가는 것처럼 느껴지나보다 했는데 실제론 6초 후반대였군요 아파트에서 운영 중인데 아파트에 주차자리가 널널해서 출입구에서 먼 곳에 대면 딱히 누구에게 피해주지도 않고 잘 타고 다닙니다 처음엔 좀 불편하고 무서울 수도 있는데 막상 타보면 미국 풀사이즈 픽업트럭 굉장히 매력이 넘치는 차입니다
가격도 비싼차인데, 이런 서비스 조차 제대로 못하는게 현 한국지엠의 문제입니다, 부속 가격도 비싸게 받으면서 제대로 공수도 못하고.... 이런 소비자 아쉬움을 담당자들에게 얘기해도 알고는 있다고만 말하죠. 그리곤 개선 1도 안하는 매력이 빛을 발합니다. ^^ 이런 문제에 대해서도 강하게 부각해 보겠습니다.
개인적으로 현실 드림카네요 콜로라도 3년쯤타며 써비스 실내마감 을 제외한 모든 면에서 너무만족스럽게탓습니다 손님차 렉스와 모하비 번갈아가며타봐도 국산프레임바디의 기술력은 아직도 멀었구나 라고 생각이 많이들었습니다 프레임에서 바디로넘어오는 불쾨감과 코너링 에서 제일 차이가많이나더라구요 현 콜로라도처분후 모하비타고있는데 진짜 차타기싫을정도로 .. 스트레스입니다 ㅜㅜ
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
포드 F150, GMC 시에라, 쉐보레 실버라도, 램 등 미국에서 매우 잘팔리는 풀사이즈 픽업은 진짜 묵직한 겉모습에 고배기량 엔진이 올라간 그 매력이 철철 넘쳐서 진짜 차량이 호감이 갑니다. 근데 돈도 없고 주차장도 없고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 콜로라도만 해도 주차장에서 살짝 나오는데 말이죠.
항상 오토뷰 영상 보고 느끼는 거지만..... 전 기태형님이 너무 부러워요... 자신이 좋아하는 일을 하면서 돈도 벌고.... 이것 저것 많이 해보고.... 물론 스트레스를 받을 일도 많겠지만...... 형님 항상 감사하고 건강하세요^^ 환절기입니다. 이제 곧 형님 팔에 아토피는 좀 없어질 계절이겠네요. 편안한 주말되세요^^
차 자체는 조금 무리하면 살수있지만 연비나 주차공간 생각하면 쉽게 못끌지 100리터넣고 (17~18만원) 400~700키로 타는거임.. 주차도 일반 아파트는 나가리고 전원주택 살아도 공간 안뽑아놨으면 어려울듯 근데 돈있으면 진짜 시에라든 f150이든 대형 픽업 타고싶다!
요즘 미국식 대형 suv와 픽업트럭이 도로를 달리는 것을 많이 보게 되는데, 미국식 대형 픽업트럭에 대한 국내 운전자들의 관심이 크긴 컸었구나...라는 생각이 들기도 하구요... 진짜 오랜 시간 다양한 픽업트럭을 만든 기술 을 가진 회사들이 많고, 그런 픽업트럭을 다양하게 운전해온 운전자들도 많고, 그만큼 픽업트럭 문화가 자리잡 은 미국의 픽업트럭이라서 다른 나라의 회사들의 픽업트럭보다 완성도도 높아 보이기도 하구요...
5월에 구매해서 타고있습니다 기어는 유콘처럼 레버대신 버튼식으로 나왔으면 하느 아쉬움이 있어요 등빨에 비해 레버 주변 수납공간이 좁아요 ㅎㅎ 연비는 시내3~4 정도로 별로지만, 고속은 항상 10 이상 나와서 생각보다 좋습니다. 뒷좌석 꽤 편한데 리클라인 안되는거 좀 아쉽고 나머지는 만족스러워요 시에라 최고👍
[정정 사항] 담당PD의 실수로 시에라 제원이 잘못 표기되었습니다.
휠베이스는 3,745mm 이며, 공차 무게도 2,575kg이 맞습니다.
더 꼼꼼히 검수하도록 하겠습니다. 즐거운 주말 되세요!
안그래도 공차중량보고 의아해했네요 ㅎㅎㅎ
‘담당 PD의 실수로’
굳이 말 안해도 되겠구만 꼭 누구 실수때문이라고 적네
@@fuckthesocialism 굳이 적을 필요는 없지만 담당자 한 명의 실수가 전체적인 이미지에도 영향을 주기 때문입니다. 또한 실수가 잦아지면 신뢰도에 문제가 생기는 한편, 누군가 계속 더 많은 검수를 해야 하고 이는 다른 업무에 차질을 주게 됩니다.
여러분들은 모르시겠지만 테스트 과정을 시작으로 촬영, 편집에 이르기까지 많은 노력과 시간이 투자됩니다. 우리의 가치를 유지하기 위해 다들 노력하고 있고요.
이 댓글은 2가지 목적을 가지는데, 독자님들께 잘못된 부분의 정정을 알리는 한편, 담당PD에게 조금 더 신중히 해달라는 메세지 전달입니다. (우리 PD들은 프로이기 때문에 더 잘해야 한다는 압력입니다.)
@@autoview2009 김기태 PD님, 미디어오토 장진택 기자님이랑 같이 콜라보레이션을 해주시면 안될까요?
@@autoview2009대황오토뷰
언젠가 구독자수가 적다고 생각했는데, 역시나 다들 진짜를 알아보고 늘어가네요
30 만 구독자 돌파 축하 합니다.
제가 제일 좋아하는 자동차 체널입니다.
50 만 100 만을 넘어서길 응원합니다.
기업의 지원받고 소비자보단 기업 의 대변을 하는 다른 체널 0ㅍ나 ㅁ카 는 백만 구독자이지만 거긴 거품이 많습니다만 오토뷰는 소비자들에게 중립적이고 전문적인 체널로서 30 만 구독자는 거품없는 진국입니다.
진국으로 백만 갑시다~
감사드려요!!!
타호 구입 안했으면 구입했을 차입니다.
애가 셋이라 포기했지만...
지금 타호로 정말 만족하면서 타고 있습니다. ^^
80km/h에서 과속방지턱 그냥 넘어가는게 가장 인상적이네요.
진짜 기대조차 못한 차량이 나오니 너무 반갑네요. ㅠㅠ 시에라 영상을 찾아봐도 별로 나오질 않아서 아쉬웠는데 무려 오토뷰에서 리뷰라니요.......... 정말 사랑합니다....
성능에 비해 비싸다고 생각되지 않는군요.
제네시스보다 싸야 할 이유가 있을까요. 이 차에 비하면 제네시스가 훨씬 비싸다는 생각이 듭니다.
부자들만이 이 차를 탈 수 있다는 것... 정말 여러가지 의미가 담긴 말일 거 같습니다.
gmc 시에라 차주인데요 오토뷰에선 안 올라와서 너무 아쉬웠었어요 근데 갑자기 올라오다니 꿈만 같군요
차주로써 아쉬운 점 조금 말씀드리면
1. 선글라스 수납함이 없음
오버헤드 콘솔?에 자리도 있는데 이게 없어요
2. 비상등 위치가 안 좋음
바로 전에 포드 F-150을 4년 정도 탔는데 그것과 비교해서 말씀드리자면 포드는 센터 스크린 위에 있어서 누르기 쉬웠는데 이건 급할 때 안보고 누르기가 굉장히 어렵습니다
3. 2열이 좀 좁음
분명히 콜로라도나 렉스턴 칸 등보다는 훨씬 넓은데 포드보다는 좁네요 차 자체는 이게 더 커보였는데
4. 스피터 음질
보스인데요 베이스가 품질이 별로입니다 너무 부앙방방해요 단단한 베이스가 아니라 그냥 좀 싸구려느낌이 많이 납니다
그냥 ac/dc 같은거 크게 틀고 무지성으로 조질땐 괜찮아요
5. 배기음이 너무 심심합니다
유튜브에서는 배기구에 마이크를 대고 녹음을 하니까 괜찮은 것 같은데 막상 타보면 좀 너무 조용합니다
차를 바꾼 이유가 V8 배기음을 느껴보고싶어서도 있었는데 너무 조용하네요
6. 브레이크
기자님이 지적하신대로 브레이크 답력에 따른 감속량이 다른 차에 비해서 많이 모자란 것 같습니다
처음에 차 받아서 운전할때는 브레이크 안 밟혀서 무서웠고 적응한 뒤로는 가끔 아내차 운전할 때 너무 브레이크를 세게 밟아서 깜짝 놀라요
좋았던 점은
1. 생각보다 연비가 괜찮다
dynamic fuel management 였나 허는 기능으로 고속도로 정속 주행 시 연비가 꽤 괜찮아요
고속화 도로에서 80으로 달리면 12정도 나옵니다 계기판 기준으로요
전 현재 8천키로 누적 연비가 6.8이네요
이전 차가 3.5터보였는데 그거보다 잘나와요
2. 고급스러움
이게 픽업에 맞나 싶을 정도로 대쉬보드에 가죽부터 문여는 손잡이 등등 만질 때 만족스러운 것이 많습니다
기타
구글에서 검색해보면 0-60마일에 5.6초라고 나오길래 기대했는데 막상 타보니까 5초대 차량의 가속감은 아니더라고요
따로 제로백을 측정해보진 않았지만 막연히 차가 커서 느리게 가는 것처럼 느껴지나보다 했는데 실제론 6초 후반대였군요
아파트에서 운영 중인데 아파트에 주차자리가 널널해서 출입구에서 먼 곳에 대면 딱히 누구에게 피해주지도 않고 잘 타고 다닙니다
처음엔 좀 불편하고 무서울 수도 있는데 막상 타보면 미국 풀사이즈 픽업트럭 굉장히 매력이 넘치는 차입니다
GM차중에 썬글수납함 있는차 본적이없는듯
오버헤드 콘솔(X)->헤드업 콘솔(O) 입니다
@@carlosyoon1262오버헤드 콘솔 맞는 것 같아요
우와 v8 풀사이즈인데 이가격 실화냐 진짜 싸다 카마로도 개쌌는데 역시!
v8 이라 해도 스포츠카처럼 퍼포먼스 튜닝이 안 되어 있어 배기 건들여야 그 v8 을 느낄 수 있어요 ㅋㅋ 애초에 국내엔 퍼포먼스 옵션자체를 선택 못 하죠. 하위차량인 콜로라도도 북미에선 퍼포먼스 옵션이 있습니다. 말씀대로 덩치 무게 대비 은근히 빠른차죠
주유할 때마다 가슴이 웅장해질 것 같습니다.
ㅁㅏ자여 고급유 15만원 쌉가능 ㅜㅜ
돈없으면 8기통이나 스포츠카, 대형차는 꿈도꾸지말고 평생 연비나 계산하고 살어라 그지ㅅ기드라. 난 기름펑펑쓰면서 63amg탄다ㅋ
LPG개조 해야죠
이런차 타고 셀프 주유소 가서 간 떨리는 카푸어
더엉
실 차주입니다.. 사고로 입고 중입니다.
부품 아직은 오는데 오래 걸립니다.
2달째 입고중입니다... 참고하시고 구매하세요.
가격도 비싼차인데, 이런 서비스 조차 제대로 못하는게 현 한국지엠의 문제입니다, 부속 가격도 비싸게 받으면서 제대로 공수도 못하고....
이런 소비자 아쉬움을 담당자들에게 얘기해도 알고는 있다고만 말하죠.
그리곤 개선 1도 안하는 매력이 빛을 발합니다. ^^
이런 문제에 대해서도 강하게 부각해 보겠습니다.
지엠 파업했잔아요 그래서 더늦음
@@autoview2009보급형인 쉐보레의as공급도, 지지부진 ..서울 (당산)직영사업소도설비개비했지만/ 예약하기가 하늘의 별따기입니다.
부품도 현기대비확연히 비싸고 차는 튼튼하나
as가 뒷받침 하지못하는것이 분명히,판매량의 약진을 막는 중요원인 중 하나입니다._쉐비차주 경험담_
30만 미리 축하드려요🎉🎉
갖을수 없는차 대리만족 시켜주셔서 감사합니다~
가질
찐부자들이 타는 차. 도심보다는 지방에서 차 좋아하는 땅부자들이 좋아하는 차죠....ㅎㅎ
미쳤다 이게 나오다니… 사랑해요 오토뷰❤
개인적으로 현실 드림카네요
콜로라도 3년쯤타며 써비스 실내마감 을 제외한 모든 면에서 너무만족스럽게탓습니다 손님차
렉스와 모하비 번갈아가며타봐도 국산프레임바디의 기술력은 아직도 멀었구나 라고 생각이 많이들었습니다 프레임에서 바디로넘어오는 불쾨감과 코너링 에서 제일 차이가많이나더라구요 현 콜로라도처분후 모하비타고있는데 진짜 차타기싫을정도로 .. 스트레스입니다 ㅜㅜ
헉 모하비도 그정도 인가요
모하비는 그냥 견인할때 가장좋은 국산suv ㅋㅋ
픽업트럭으로 코너링 운운하는거 보니 수준 나오네요
@@화림-z5f 빠지 운영하시는 지인도 모하비 콜로라도 두대 다 큰배 견인해보셨다는데 콜로라도가 압승이라고 하시네요..
@@kyungryunahn801 차량관련업을하다보니 차를 2년에서 3년주기로 바꾸는데
아우디를 시작으로 벤츠 비엠 타다 국산차타면 하체볼트 풀린느낌 이라 국산차는 안타다 콜로라도 사서 타보니 그냥 비교가안되네요 하다못해 모하비랑비교해본다면 콜로라도는 뒤판스프링인데도 쫀쫀하고 잔진동 잘걸러주고 프레임 바디 따로노는느낌도 거의안느껴질정도로 잘걸러주고 사업이 잘안되서 가지구있던 비엠 콜로라도 처분하고 모하비 가져와서 대충타고있는데 와이프마져도 이차 원래 승차감이 이러냐고 짜증나서 못타겠다고 첫주행에 .. 첫마디가 .. 다시 사업 살아나면 빨리 처분하고싶은마음뿐입니다
잘보겠습니다!
30만 미리 축하드립니다 늘 잘보고있습니다
이거 서초 분당 용인에서. 4번 봤는데. 헬창 형님 할아버지 키190남자들이 타더라ㅋㅋ차주들도 포스쩔고 멋있음
아... 차갑게 식어버린 내가슴.. 몸이 안돼서 이런차 못타네요..ㅠㅠ
서초에 사는 시에라 차주인데 한개도 해당 안됌. ㅜㅜ
인스타 맛집 비유 멋졌습니다.
속이 다 시원하네요!
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
포드 F150, GMC 시에라, 쉐보레 실버라도, 램 등 미국에서 매우 잘팔리는 풀사이즈 픽업은 진짜 묵직한 겉모습에 고배기량 엔진이 올라간 그 매력이 철철 넘쳐서 진짜 차량이 호감이 갑니다. 근데 돈도 없고 주차장도 없고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 콜로라도만 해도 주차장에서 살짝 나오는데 말이죠.
항상 오토뷰 영상 보고 느끼는 거지만..... 전 기태형님이 너무 부러워요... 자신이 좋아하는 일을 하면서 돈도 벌고.... 이것 저것 많이 해보고.... 물론 스트레스를 받을 일도 많겠지만...... 형님 항상 감사하고 건강하세요^^ 환절기입니다. 이제 곧 형님 팔에 아토피는 좀 없어질 계절이겠네요. 편안한 주말되세요^^
선선해지면 좀 나아지긴 해요~
걱정 감사합니다~
그리고 직업상 장점도 단점도...
기회가 되면 부분 공개 콘텐츠에서 얘기해 드릴께요.
미국차라 그런지 풍채가 좋아서 더 멋지네요😊 어우 근데 유지비는 꽤 들거같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이차만 보면 알페온이 떠오르네요..그당시 뷰익이 판매되지 않고 있어서 별도로 만든 모델이었는데 ㅎㅎ지금은 그때와 다르게 아싸리 한국에 도입된 바로 이차!!
와, 기다리던 디날리. 감사합니다.
아버지 귀농하셨는데 이런차 타면 너무 대리만족할거 같은데 ㅠㅠ 한번씩 나도 몰아보고
미국에서는 끝판왕 입니다 디날리는 개인취향 이지만 S 클라스보다 더사고싶습니다 👍😍😁
곧 30만 축하드립니다!!
남자다움을 제대로 보여주는 차량이네요
GM 차량들은 묵직함이 가장 큰 멋인 것 같습니다!!
혹시 아우디 A3 풀체인지 모델은 리뷰하실 계획이 없으신가요?
신형 A3 리뷰도 굉장히 궁금하네요 ㅎㅎㅎ
아.... 잘 참고 있었는데 기변병 도지게 하는 영상이네요😱 30만 미리 축하드립니다
우선 구독30만 진심으로 축하드립니다. 🎉. 지금 콜로라도 4년차 인데요. 몇달전 시에라 시승해보고, 시에라로 기변하기 위해 준비중에 있습니다. 미국픽업 타보신 분들은 중독 됩니다. ㅎㅎㅎㅎ
공차중량 1780 kg > 2575 kg 수정 필요한 것 같습니다.
드디어 ㅠㅠ 기태형 고마워요 너무 기다렸어요ㅠㅠ
크허 상남자의 차...그리고 제가 가끔 영상 전체 볼륨이 작은것 같다고 말씀드렸는데 드디어 목소리가 커졌어요!너무 좋앙
바나나차차가 무슨 노래인지 궁금해서 들어보고 너무 신나서 깜짝 놀랐어요! 😍
우리 모두에게 동심이 있으니까요.
웅장하니 멋지네요
저런 차의 단점은 화물차라서 고속도로 1차선 타면 바로 딱지 끊는다는게 ㅎㅎ
그래도 유유히 하위차선에서라도 타고 싶어지네요
과속방지턱 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와 정말 타서 넘어보고 싶네요.
와 펜션놀러왔는데
폔션사장님 차네요? ㅋㅋ 방금 이영상 대화하고 왔어요 ㅎ
구독자 한명 갑니다 ㅋㅋ
^^b
국산차 보다가 미국차 보면 ㅈㄴ튼튼해 보이고 근육질ㄷㄷ
반대로 미국차 보다가 국산차 보면 왜케 비리비리해 보이지ㅋㅋ
7:37 오토조인스 초창기때 차종은 기억 안나지만 리뷰에서 I was born to love you 노래를 썼던 기억이 나네요ㅎㅎ
996 카레라S 였어요!
그걸 기억해주시네요 ^^
@@autoview2009 고등학생때 차만 보면 설레는 시절 짤막한 동영상 리뷰가 너무 인상깊었습니다😊
Grand Mother Car라고 놀림받던게 어제같은데 참 좋네요
즐겨보는 채널 30만 축하드립니다^^
곧 30만이네요. 오랜 독자로서 축하드립니다.
감사합니다
시선을 앞도하는 차네요 아주 가끔보는데 정말 웅장하더라고요
차 자체는 조금 무리하면 살수있지만
연비나 주차공간 생각하면 쉽게 못끌지
100리터넣고 (17~18만원) 400~700키로 타는거임.. 주차도 일반 아파트는 나가리고 전원주택 살아도 공간 안뽑아놨으면 어려울듯
근데 돈있으면 진짜 시에라든 f150이든 대형 픽업 타고싶다!
차가 참 넉넉하니 땅마니가진 부자느낌나네요 아파트말고 지방한적한곳에 집짓고 살면서 여유롭게 타고다니고싶은 차에요
공차 중량 보고 깜짝 놀랐네요. 모하비 보다 훨씬 가볍게 표기 되어 있네요^^
진짜 한대 가지고 싶어지네요
멋지네요
시에라 엄지척👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
요즘 미국식 대형 suv와 픽업트럭이 도로를 달리는 것을 많이 보게 되는데, 미국식 대형 픽업트럭에 대한 국내
운전자들의 관심이 크긴 컸었구나...라는 생각이 들기도 하구요... 진짜 오랜 시간 다양한 픽업트럭을 만든 기술
을 가진 회사들이 많고, 그런 픽업트럭을 다양하게 운전해온 운전자들도 많고, 그만큼 픽업트럭 문화가 자리잡
은 미국의 픽업트럭이라서 다른 나라의 회사들의 픽업트럭보다 완성도도 높아 보이기도 하구요...
5월에 구매해서 타고있습니다
기어는 유콘처럼 레버대신 버튼식으로 나왔으면 하느 아쉬움이 있어요 등빨에 비해 레버 주변 수납공간이 좁아요 ㅎㅎ
연비는 시내3~4 정도로 별로지만, 고속은 항상 10 이상 나와서 생각보다 좋습니다.
뒷좌석 꽤 편한데 리클라인 안되는거 좀 아쉽고 나머지는 만족스러워요 시에라 최고👍
한번 타보고 싶네요 아메리카 머슬 픽업 캬 ~~~
GM이 저 테일게이트와 코너스텝을 특허로 신청했더군요. 덕분에 쌍용이 저거보고 뭔가 느낀게 있는지 렉스턴스포츠에 허접한 발판을 하나 달아놓기도....ㅎㅎ
와우 해주셔서 감사합니당
승차감 겁나좋아보인다
8기통을 1년세금10만원도 안대게 내면서 탈수있는 차량...
주유소 사장님을 위한차
상여자의 차!! 와이프께 한 대 사드리고 싶네요.
기자님 초딩 때 리뷰 보면서 댓글도 달고 했는데 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 이제는 30대 중반을 향해가네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그동안 차도 많이 사고 기자님처럼 느껴보기도하고!!! 항상 진짜 감사드립니다
혹시 디스커버리5 P300이나 D250 이나 300 리뷰계획은 없으실가요
디스 5도 내부 건의해 볼께요
공차중량이 생각보다 너무 가벼워서 찾아봤네요
1780kg이 아닌 2575kg입니다😂
어떤차랑 헷갈리신 걸까요
추가)) 휠베이스는 3745입니다
나도 공차중량 미쳤다 하고 찾아봤는디 ...
맞습니다. 담당 피디가 너무 좋았는지 제원 실수가 많았네요. 죄송합니다.
내가 중학생때 부터 기태형 리뷰 봤는데 벌써 30대중반이 넘었다니..
쉿!
나이는 잊고 사는 겁니다!
타호 옆에 있어도 훨씬 커 보이더라구요👍
미국 부농 스타일~~ 실제 미국에서 돈 좀 있는 사람들이 많이 타기도 함.
절대 아닙니다.. 디날리를 누가 농부가 타나요... 농부들은 대부분 미드사이즈 , 풀 사이즈 차량에 워크 트림 차량 위주에요 ㅋ... 크루캡도 아니고 그리고 대부분 엄청 구형 차량들이 많습니다.
@@st7oq2많이 봐야 실버라도를 타지 ㅋㅋㅋㅋㅋ저런차는 라스베가스 할배들이 많이탐ㅋㅋㅋㅋ
f시리즈지 ㅋㅋ
이건 프리미엄 트럭임... 우리나라도 시골에서 Gv80 탑니까 산타페 타지
@@Djsjxjdnwjzj 그것도 쌉 구형 실버라도가 많죠 .. 사실상 신형 풀 사이즈 픽업 상위트림차량들은 앵간해선 농부들이 타는 차는 아니죠 ㅋㅋ.. 특히 시에라는 더더욱요 ㅋ..
와우~~~ 오토뷰
토요일아침부터 고생하십니다 오토뷰에서 C8리뷰보는 날이 올수 있늘까요?
어느날 PD님의 차량이 바뀌는데...
라세티 구매하면서 오토뷰 홈페이지에서 항상 영상 시청 했었는데 유튜브 구독자 30만명 축하드립니다.
앞으로도 쭉 올라가서 100만 되기를 기원하겠습니다~^^
감사합니다.
라세티.... 오랜만에 반가운 모델명이네요.
@@autoview2009 지금은 올뉴말리부 1.5터보 일상에서 만족하면서 타고 있습니~^^
타보면 생각이 달라지는 차에요. 끝내줍니다.
타보고 싶은 차량이네요 대배기량 대형 픽업 크으..😊
15:51 ㅋㅋㅋㅋ스키드음이 우아하게 느껴지네욬ㅋㅋ
30만 가자!! 축하드립니다
크 남자의 자동차
현재 20,000km 주행~
정속 주행 장거리 운행시 15km ~~~
놀랬음.
그냥 편하게 밟고 다니면 8km~
삭~ 밟으면 6km정도.
중요한건 배기 머플러 작업해야 감성이 살아남.
절대로 운전 잘하는분만 운전가능~
아쉬운건 176km에 속도 제한된게 아쉬움~
이차는 300km까지 속도 허용해야 할듯함.
어쨌든 대단히 만족함.
현실적으로 2.5t 통행하는 좁은길 이차는 어려움.
대단하심다 2월부터 타서 13000이라 많이 탄줄 알았는데 ㅎ
풀사이즈,8기통,옵션,가격…
포드 코리아는 보고 반성 좀 하자!
방금 시승하구왔습니다 승차감은 조용하고 묵직하니 좋고 울퉁불퉁한곳 잘걸러주는데 프레임바디 차특징은 드러나더라구요
저건 시승을 어디서 할 수 있나요
시외 전원주택이 있다면 하나 구비해두고 싶네요. 시내주행과 주차 자신이 없네요^^ 열심히 돈 벌어야징~
간지다 ㅜㅜ
갖고싶다ㅠㅜ가격도 혜자인 듯~제네시스 따위도 1억씩 하는판에...🤔
역쉬 멋진차~~~
영상잘보고갑니다 👍 🤗
남자의 심장을 울리는 차네요. 너무 갖고 싶지만 유지비 감당이 안될 것 같네요. 정말 너무 멋진 차네요
잘 봤습니다 그랑 콜레오스 너무 기다리고 있습니다
사실 드날리가 최상위 트림도 아님 그 위에 드날리 얼티밋이 있음 캬~
미국에서 팰리나 모하비는 귀엽죠..차선도 길도 사이즈자체가 달라서..
오토뷰에서 나오는 시에라 시승기 보고 싶었는데 반가운 영상입니다. .감사합니다.
매우 신선합니다ㅎㅎ!
16:40 타코메타 바늘 올라가는거 보소
노빠꾸네 ㄷㄷㄷㄷ
물론 1억짜리에 팔레트짐을 지게차로 싣는 사람은 없겠지만 암튼 자영업자 짐차로 쓰기 적재함도 작고 불편함. 미국에서도 트레일러 달고 보통 트레일러에 짐을 적재함. 그래서 토잉 능력을 중시하고 강조함. 드날리 급은 미국에서도 그냥 시골 부자 출퇴근용으로 쓰임.
단독주택같이 개인 주차장 있으면 괜찮을거 같은데...
뒷좌석 움직였으면 더 대박이었겠다
그리고 돌려까기 너무 잘하신다
여자들 트렁크에 올리고 여자 이용해서 광고하는 쓰레기 유투버들
그저 광고차 받아서 빨아주기 바쁜 폐급 유투버들
사진만 찍지말자
옵션 뺀 깡통차랑 롱베드나 싱글캡도 들어왔으면 좋겠네요
타보고싶긴 하네요
타봐야 별건 없습니다.
@@명품현기차ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😊
승차감 디지겠네 ㅜㅠ 부럽다 저정도 쇼바면 S 클래스급아닙니키ㅏ
씨에라보다 작은 모델들도 멋지던데 한국서 볼 수 있기를
제무시 8톤트럭이 갑자기 생각나는군요.ㅎㅎ
멋지네요…..!
현재 콜라로 카라반 끌고 있는데 기변 맘이 굴뚝 같네요
아파트에 거주하지만 차량주차도 걱정없고 카라반도 아파트에 주차하지만 운전이 바보라 캠핑장에서 카라반 후진주차할 자신이 없네요ㅠㅠ
콜로라도도 공도에서 보니깐 웅장하던데 이차는 실제로 얼마나 웅장할지 한번 보고 싶어지는 차네요~^^
정말 큽니다, ^^
잘 봤습니다
250 시리즈 인가요
궁금합니다
구경잘하고가요...
시골부자들이 따는차.미국에서 많이 팔리는 이유가 다 있었네요.😅
진짜 한 대 사고 싶네요 ㅎㅎ 내려가면 이건 필구할 것 같습니다 ㅎㅎ
와 정말 사고싶지만... 유지할자신이 없네요 ㅠㅠ 주차장도 그렇고...
신형 싼타페 리뷰도 기대됨니다