Север ошибок не прощает. Перевозка негабарита в -45. Сложные условия. Часть 3
Вставка
- Опубліковано 21 лис 2024
- Представляем Вашему вниманию третью, заключительную часть документального фильма Север ошибок не прощает. Поломки, полиция, жулики и возможно мы довезем груз. Дальнобойщики, особенно те которые работают на севере, вы - "Жесткие ребята"
Ролик в конце серии - • негабарит 110тон
Мне 68,работал на зилках, магирусе, уралах, в Иркутской обл. Тема морозная знакома. Удивляет, парни с запада, молодые, справились с кучей проблем, довели дело до конца. Хвала и уважение всей бригаде.
Дядьке с краза большой респект! Трудяга!!
Тяжелейшая работа, молодцы справились!!!!!
Отдельный респект дядьке на кразе✊
Красавцы конечно. Но тепловые пушки заправить чистым керосином, что бы не выскакивать к ним каждые 20 мин.... Несколько раз просто приходилось добавлять в них бензин, вполовину с соляркой. Генератор для тепловых пушек хорошо работает на смеси саляры с керосином 5\1 в пропорции. И откровением стало не увидеть у вас хотя бы пары партативных сухих фенов с собой, хотя бы по 15 тыр китайских. Как минимум каждый из них при наличии 5 литров керосина спасет весь экипаж в кабине легковушки и тем более грузовика. УДАЧИ!!!! 👍👍🤝
Красавчики 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪💪💪💪
Мужики, вы Герои, руки не опустили, не смотря на трудности, подлости. Взялись и сделали. Честь вам и хвала. А опыт, сын ошибок трудных, так только на ошибках и наживается, другого способа не существует, так что ни когда не отчаивайтесь. Спасибо за фильм, классный, можно его рекомендовать в учебное пособие для начинающих водителей профессионалов, здесь всё есть, что нужно учитывать водителю собираясь в дальнюю дорогу! Удачи Вам.
Самое страшное на трале это то что его тянет назад с подьема
Я сам 2 раза летал с горы задом,оба раза удачно но седых волос добавилось
С удовольствием посмотрел вашу командировку,вы отлично справились не смотря на трудности👍Сам не раз был в подобных ситуациях,тут главное без паники!!!Отличная команда-залог успеха!!!🤝🤝🤝
Команда! Только командой вы смогли выстоять в суровую погоду. Север, Вас принял.
Молодцы парни.
В 2003, мы с братом, одним экипажем раз притащили негабаритный груз на Вынгаяхинское месторождение газа.
Но и летом надо быть подготовленным. Там свои красоты. Особенно москиты.
44 й год, за рулём большегруза.
тяжело,но респект. не опускайте руки и все будет отлично
Приветсвую мужики цепи одевайте одну ось наружное колесо другую на внутренюю если на обо моста одевать на наружнее колесо первый мост выбивает втрой уже зацеп недает это на будушее а так удачи
Голова👍🏻верно толкуешь
Молодцы!
В поселок Звёздный Усть-Кутского района привезут два трансформатора. Они позволят избежать сбоев в подаче электроэнергии. Об этом сообщает мэр района Сергей Анисимов. Кроме этого, для поселка было закуплено 22 светильника, которые будут установлены в самое ближайшее время.
- Котельная к отопительному сезону готова. Перед подачей отопления обновили теплотрассу: заменили и утеплили трубы, ведущие к детскому саду, школе, администрации, КДЦ и части домов. В планах на следующий год продолжить работу по всему жилому сектору, - рассказа Анисимов. - В скором времени приступят к отсыпке внутрипоселковых дорог, а в следующем году запланировано заасфальтировать территорию вокруг культурно-досугового центра.
Видел вам в усть куте😉красавцы,не простую работу делаете,Вилюй тяжёлая дорога!!
Не представляю..Север! И ..водители дальнобойщики,! В Тикси долго жила,но..ни трасс.
Арктика!.
Мужчины, ВЫ.
МОЛОДЦЫ!!!..
Ребята молодцы 👍. Самое главное духом не упали , чистых вам дорог всегда
Ништяк. Снимайте еще, интересно
Какие вы замечательные ребята! В тяжелейших условиях выполнили свою работу. Фильм сняли отличный. Дай Бог всем вам здоровья и счастья!
Мороженое в усть-куте кушать. Ну ребята это понты. Молодцы с юмором
Классно, молодцы, управились, поздравляю!🤝✊💪 Хочу продать один жизненноважный лайфхак, недорого)
У нас под седлом на тягаче в лонжероне были 7 соленоидов на разную фигню: коробка, межколëсная блокировка, и другие. Машины МАН Австрийской сборки, спецзаказ, с воздушными KHD V 12 360лс. Так вот, они падлы, постоянно замерзали, а таскали тоже по 50+ по перевалам в сцепках, без блокировок там делать нечего. Отогреть их в том месте крайне геморройно, ибо нет доступа ни сверху, ни снизу. Хоть вëдрами лей кипяток - всë мимо. Ещё постоянно мëрз насос подъëма кабины, трубки, "ружьё" - тоже хрен чем нагреешь. И когда в очередной заезд на вахту в поезде увидел, как проводница отогрела замëрзший сифон в туалете с помощью обыкновенной грелки - я заорал: даааа! Она такая - Ты чо???😳 - Грелка!!!😄😆😍 Это же так просто!
Купил немедля, и сразу результат: эти сраные соленоиды отогревались с 200 гр горячей воды: грелку подмышкой жмëшь, другой рукой шланг с наконечником направляешь. На подъëм кабины 2 заправки грелки уходило. А воду нагреть на плитке - 10 -15 минут, котелок. И я ведь раньше тоже видел, как в поездах отогревают туалеты, но как-то подзабыл чем)
Тоже работал на таком тягаче , QAF 40364 называется.Тоже проблемы были с саленоидами и коробкой ZF 16, на сильных морозах, ниже -50. Тоже поливал из чайника. А Усть Кут, вспоминаю В негативном ключе.В 2005, приехав из Мирного, переночевав в кабине, утром обнаружили пропажу продуктов и водки.
@@Сергей-х5ц7х За водку особенно обидно 😂
Чтобы ничего не замерзали, Лили в первый ресивер спирт
Парни молодцы,смотрел аж на одном дыхании,снимайте дальше удачи!!!
Дядька на КРАЗе🔥
22:30 Эту песню актуально включить лет так чрез 7 , когда от тайги останутся только пни да пустыри
Хорошо когда все хорошо заканчивается👍👍👍 Я прошлую зиму, на зимнике по трассе Колыма работал. Водителем тягача. В первый раз. Сперва было очень тяжело, но потом привыкаешь. Но все равно это очень тяжелая работа. Всем кто на зимниках - удачи по трассе!!! 😁😁😁
Оператор романтик! А парни молодцы!
Просто молодцы, красавцы ребята.
Парни молодцы ,сам дальнобойщик знаю что и почём.Удачи вам настоящие мужики,а не те что в офисах сидят.
Мягкой дороги Вам,мужики!Не болейте!
Все командам респект. Через каких трудности проходит перевозка не габаритный грузы. Красавчики
Ох ребята, все три серии на одном дыхании. Вы молодцы! Спасибо.
Ребята , вы просто молодцы, удачи вам в дальнейшем и нелегком труде.❤😊
Было время работал на КрАзе, машина то, что надо!!! Но такую подпорку под капот вижу впервые!!! Уверен - это единственный экземпляр!!! 😂😂😂.. Всё что нас не убивает - делает нас сильнее!!! Удачи, парни, КрАзюка впереди!!!
Интересный у вас тандем,я даже сказал бомба,люблю не стандартную работу
На таких не работал,были вездеходы 6*6 и тралы разные,максимум возил 72 тонны на трале три оси с перегрузом в Бодайбо
Ваш бы трал там пригодился но боюсь он там не проедет
Ребята небольшой совет , купите инвертор киловатник 24 на 220 вольт и промышленный фен , очень вам пригодится где нибудь на НПЗ где нельзя пользоваться открытым пламенем ! да и пластиковые трубки хорошо греть , удачи вам !
Сильные мужчины, настоящие профессионалы своего дела.
Огромное Спасибо за посещение моего города Братск, жуликов к ответственности, из-за них люди гибнут на северах. Молодцы что сделали это!!!
Сильно переживал, Вы ребята молодцы
Включил очередной ролик на Ютубе и... просто залип... сам не заметил как время прошло и все три серии просто пролетели. Просто супер получилось!!! Моё почтение и уважение за такую по настоящему мужскую но чертовски тяжёлую работу. Спасибо!
P.S. Может потратиться на нержавеющие крылья над задними осями. Скандинавы давно такое ставят, от летящих камней и от рвущихся цепей спасает не только задние фонари, но и морду следом идущего. Пластик даже в минус 25 камень не держит, а про цепи я вообще молчу. Не совет, просто наблюдение. :)
На таких людяи и держится производство в РФ. Спасибо тем кто вкладывает в эти дела силы
Молодцы ребята - креативненько это так у вас получилось...
Случайно наткнулся на эти ролики, не оторваться, парни респект, работа у вас еще та, удачи вам всем от души!!!
Молодцы хороший ролик смотрел с удовольствием
Красавцы парни,руки не опускали.только перед.110тонн это не тяжёлый груз,а очень тяжёлый
Мы КДМ с пескосолью вперед пускаем. Она идет в составе нашего флота. Надеяться когда дорожники просолят подьем у нас нет.
Вообще красавцы!!! Всех благ и успехов, очень тяжёлый труд у Вас🤝
Земляки молодцы, так держать...
Парни я 35 лет в дальнобое , но Вам пацаны уважуха за ваш труд
😂 самаре трава зеленее. Молодцы. Крутые проекты
Прицеп сильный у вас интересный удачи
Всё равно справились не смотря на на что, так держать!!!
какая красивая мелодия в конце... А Вы, красавчики. ребят! Поменьше Вам мерзлявой работы!
Ипать 😮 дядьки, вот это работа! Как вы это осилили? Ахренеть 💪💪💪
Ребята красавцы , удачи вам
Посмотрел и пережил с Вами всё это.
Похоже последнее поколение делает это.
Да с чего последнее? Вы бы знали какие млн р за это берут тралисты))
Хорошая работа , слаженно всё делаете ,Молодцы
Мужики вам молодцы! Дай бог вам здоровья и успехов! Вы только там ошибалась, когда вы нашли вори, сразу надо было убивать
Ребята дай бог вам терпения и здоровья! Удачи вам и всей команде! Я тоже водитель но больше 40 т я не возил! Шершавинькой мужики!
Да снимаете норм, подписался как первую часть посмотрел. Сам ездию только по лесу, тоже не без приключений. Молодцы!
Молодцы ребята. Сложную работу сделали.
Парни молодцы, проделан огромный труд!
Отдельно хочется сказать о мородерах, дешовых, руки им ломать нужно, слух разойдется, изчезнет может такой промысел. Стыдно за таких людей. В таких тяжёлых условиях водители работают, а они ещё проблем добавляют. Нельзя им быть среди людей.
Классно интересно посмотреть удачи
Один только Краз более менее подходит для таких условий. И то не совсем.
Я ждал на стоянке в Усть-Куте этот эвакуатор пока он вас таскал
Вот и говорят, что у шоферов сидячая работа.
Сам 40 лет " отсидел" за рулём большегруза. И сибирский зимник довелось " топтать" , и много чего ещё.
Посмотрев ваш фильм, как будто сам за рулём тягача - на тягунах всем корпусом тела подавался вперед, так же в морозном воздухе ощутил запах от выхлопа салярки. Спасибо. Удачи вам в дороге.
И ещё - тщательно к поездкам готовьтесь сами и машину.
Дааа!!! С такой доставкой трансформатор получается как будто из чистого золота сделанным по стоимости.
Нет
А впечатление создаётся именно такое. 😀 Братва, Вы не подумайте, что я критикую. Делаете очень нужное дело. Я к тому, что эти трансфораматоры сами по себе не дешёвые - дорогущие материалы, трудоёмкое изготовление. Так ещё и такая геморройная доставка. Понятно почему они десятки миллионов стоят (если не сотни).@@Pride_Samara
@@МишаСмирнов-х2у они стоят а десятки раз больше чем их доставка, притом весть цикл, начиная с погрузки на заводе на транспортер, перегрузкой на склад временного хранения, погрузкой на трал, доставкой до места, разгрузкой…
Если Вы имели ввиду что наши "приключения", как то повысили стоимость перевозки, то нет, цена была фиксированной и все что там происходило - это наши проблемы
Думаешь за нормальные деньги повезли?По любому груз через аукцион,кто дешевле предложил,тот и поехал.
Негабарит самая задемпингованая ветка перевозок,из за вот такой чепухи
Молодцы ребята. Здоровья вам и удачи.
К нам на подстанцию такие же привозили. Тогда удивлялись безбашенности водителей.
Весит штука как Ту-154М.
Под подстанции временные дороги прокладывали.
Согласно вики пустая ТУшка весит всего 55 тонн
Лайк и подписка! Жаль монитор не передает температуру и запахи, иначе можно было считать побывал с вами в Усть-Куте!
Снимайте чаще,контент топ 👍
Автор видео очень похож на Жукова младшего😁👍 всё думал щас как запоёт "Тихо светит луна"
Лайк👍
Все супер, молодцы, такой мороз сильный, кажется, что все, руки опускаются. Но нет.. Решали проблемы. Единственное, что в конце ролика, не правильное мороженое.. Обычно водку в пластиковые стаканы наливают, потом палочку туда вставляют и на морозе она замерзает. Получается мороженое.. Ну кто особый гурман, тот вино грызет.
Мужики молодцы 👍🤝
Думаю охрана сотрудничает с парнями с большой дороги....
Команде респект .
Да ладно, вы бы могли с сотрудниками поделиться половиной стоимости цепей и они бы вам за день нашли все))
Как знакомо, мозг вынести логисту, а на месте потом хоть неделю стоишь.... Пофиг сроки... Привезли для нефтяников два генератора в 20 цветовом контейнера каждый. 01 января готов были сдать груз... В итого неустойку нам заплатили и разгрузили 10... 😂👏
Привет с Казахстана мужчины! Лайк, подписка! Ждём новых видео
Здоров мужики. Суровая работа была, я как будто сам в кабине сидел . Когда подъем не брался я думал уже все , кина не будет. Молодцы 👏 А воровать не хорошо.
Блин. Смотрел коленки тряслись . Как водители такую работу делают 🤝🤝🤝🤝
Когда то там же с усть кута и с ленска таскали сиппараторы, на СБНГКМ веса с устькута были по 50-60т. Но длинна до 24 метров, в 2017-18 помоему
Я рад за вас что девезли до точки
Север, это вам не лук перебирать😂😂😂 Сабетта привет
Посмотрев 2ую часть .как дети малые.на такой рейс газель со снаряжением нужна в сопровождение а не Ху...та Кая то на прокат.а так респект.
👏👏👏👏💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍 Вы Парни Герои
Мороженное Самарское действительно очень вкусное.
Оооо знакомые все лица .
Молодцы ребята вы смогете
Привет нашим с Самары .
да уж гиганта тащили! трудяги, молодцы!
Цепи конечно надо по приличней, на спарку или змейкай, а лесенка так себе
Приезжайте летом в наши края!
Вот настоящие герои нашей страны
Вот жесть, вот красавцы, молодца однознвчно, успехов❤
Блин круто, контент и съёмка хорошие, продолжайте , очень интересно
Молодцы ребята. Я в этом конечно не профи,но может в следующий раз попробовать один тянет, второй толкает. Удачи.
А пробовали же, когда только загрузили, не пошло
если бы вы их не тормозили , они бы ветром промчались))))))))))
Это было капец молодцы мужики
Цепи у Вас смешные
@@SUBARU38rus у нас такие цепи народ собачьими кличет
@@МихаилКозлов-ю2ж но они лучшие!
И на выходе,посчитать все затраты,работа практически выполнена по нулям +,-.Когда предлогают перевозку,кажется о- миллионы,посчитал авто доставки до базы,ремонт прицепа на пендалях и Мана и в шоке (нах... нужна такая работа)ставка 1400-1600 руб км.Работа ради работы)Измучались,но набрались опыта).Так что теперь есть опыт и стоимость затрат.Удачи Вам,анализируйте все затраты,далее беритесь за работу.Непросто фирмы гиганты не взялись за данную перевозку.
Не за миллионами ехали, просто интересно было.
Интерес?)когда в песочнице городки строишь,вот интерес.На таких и др.авто,всегда требуется отдача вложенных денег,а здесь квалифицированная работа и большие затраты для таких машин с трансформатором и гидравлическими прицепами,в настоящее время дорого обслуживания стоит.Один палец с 2-мя втулками в колено стоит 120 тыс.И вес трансформатора -,+.90-120 тонн,масло залито 30 тонн.Надеюсь оценили свой интерес,опыта естественно набрались в такие лютые морозы. набрались).
@@ВладимирПотапов-ш8ю Мы б еще раз поехали бы
@@ВладимирПотапов-ш8ю я как электроэнергетик могу сказать, что и сам трансформатор - не дешев.
в зависимости от мощности и класса напряжения может и 500 млн. рублей стоить. а со всеми накладными расходами (в т.ч. транспортировка и монтаж) при вводе в эксплуатацию, стоимость может доходить до 1 млрд. рублей.
в т.ч. потому что происходят подобные ситуации. все накладные расходы заложены в сметах.
Вы просто супер мужики
Ну, не знаю... Такое чувство, что они впервой такие грузы возят.
и не говори, там и школьнику понятно, что одна машина должна сзади прицеп толкать, а они этого очень долго понять не могли)))
Насилие над техникой. Конечно вы молодцы что справились, но я бы свою машину рвать. Даже за большие деньги.
Тягачам респект