Парни крассаучеги! Один совет. И вы его не можете не знать. Цепь на одно колесо спарки в глубоком ледяном накате - помощник до первой пробуксовки. Далее цепь прорывает себе углубление и теряет свою функцию так как опорой становится второе не одетое в цепь колесо.
Молодцы. Я самое тяжолое на негабарите возил 90 тон из питера на волхов. Тож какуюто станцию вез. Вольва одноногая и трал 4 иси. Довез, но так очково было. А так нрааилось на негабарите работать. Да негабарит это не контейнер и не штора.👍✊️✊️
Маленький совет.. чтобы цепи были всегда натянуты я нарезаю резинки с Камеры камаза и с наружной стороны где замок продеваю в звено на удавку потом на резинку одеваю карабин и цепляю с противоположной стороны..две резинки на колесо хватает.. цепи постоянно натянуты и ни зачто не цепляются и можно валить на любой скорости.. только без фанатизма 😄
Ребята, напал на ваш канал в рекомендациях. Это же прекрасно. Очень вы приятные люди. Работа невероятно сложная, я вспотел, пока смотрел. ДАВАЙТЕ КОНТЕНТ! )) Я подписался.
Интересно смотреть, немного нового из серии грузоперевозок посмотрел, спасибо за контент, картинка, музыка,насыщенность происходящего... Класс ребята, круто! Тоже работаю ...
Здорово были, Молодцы слаженно работаете, без суеты, завод Северсталь или Вагоноремонтный? , Центролит по-моему, Я местный Балаковский, ул. Набережная Леонова 3 м-он, Удачи Парни🖐
На поворотной оси,стоят сенсорные датчики,так как авто не новое,датчики выходят из строя,датчики связаны с передней осью,с такой проблемой сталкиваются и Volvo 8*4.Данных датчик не найти,да и завод изготовитель Man и Volvo не могут решить данную проблему,мотивирую,что данные авто-это доробатока дочерних фирм,перенос ресиверов,система охлаждения,топливные баки и ТД, это все не завод производства авто,поэтому не могут подсказать в чём проблема,а фирма доработчик также не могут или не хотят подсказать и предоставить датчики.И трудно в нашей стране найти грамотного электрика,чтоб переделал сенсоры;да берутся но далее разводят руками-неможем,не получается.Чесно не доработанная система поворота второй оси,лучше всего сделана система на старых авто,установлена тяга через серьгу на гидроусилитель руля.Всегда работает;просто и надёжно,а этот новые технологии гемор для владельцев.Поэтому и приходится так ездить.Тем более в наше время санкции.
@@ВладимирПотапов-ш8ю у меня старый японец сорокогнога , вторая ось на тяге, единственный минус много втулок, пальцев, + еще одна тяга продольная,новых нет, но у токаря все точится, пальцы вообще подбирал по диаметрам от рессор, вся рулевая ремонтируется не спеша в течении дня
Да ни кто и не хвастается, это просто работа в которой помимо сложности самой работы есть куча нюансов, купи технику, обслужи технику, офис, менеджеры, сервис, сотрудники... и название прикольное получилось
Тоже заметил,подрулька вообще отдельно от передней балки,это нормально??? Я на 4х осных машинах довольно много работал, такого не видел, Очень интересно ,что с балкой?
@@Pride_Samara да неее, я про вообще , можно ли , я водителем на такой же почти теме и ебусь один иногда с этим всем фирму не скажу известная в Самаре😂
Одного не пойму, я хоть и понимаю в технике , но не грузовой Почему вторая поворотная ось на голове всегда повернута в другую о сторону относительно передних рулевых колес
все дело не погоде просто надо учитывать когда загоняеш сцепку на снег то теплые колеса обязательно сделают ямки в снегу!! Самый вариант в таком случае насыпать песок под место где будут стоять ведущии колеса, в неморозную погоду это можно было предвидеть что сцепка провалится!
Так из та погоды мы до двух носи выставляли прицеп перед площадкой, но не учли один момент под знаком центр тяжести у транса торчали какие то элементы из за которых было невозможно подсунуть рельс
Мы одну ось поднимаем чтоб тягача загрузить, получается 10 в работе, если на 9 ехать то соответственно 8 получится в работе. На гидравлику нагрузка больше будет, я этого не хочу
Парни, сколько смотрю ваши ролики, и постоянно вторая ось тягача, живёт своей жизнью! Она не связана с передней? Самоподрулька что ли? Складывается ощущение, что она больше мешает, чем помогает.
Приветствую я тоже удивляюсь у вас мужики линивец своей жизнью живёт проверьте тяги что то не то, первая ось поворачивает в право а линивец у вас в лево
У нас прикольно получилось, сначала маленький подъехал, потом побольше, а когда уже выехали несколько огроооомных подкатило, один из них на гусянке был
конечно да видос прикольный, но колёса что у тралла что у тягача это просто пи3дец.... понимаю конечно что запчасти дефецит, но это прям ваще жестяк, "Один на нас другой на кавказ" больновато как то
@@Pride_Samara Кстати, видел такой же MAN, только с заблокированным поворотным "лентяем", он въезжал на стоянку, я ещё удивился... Как так, не поворачивает "лентяй"?! Подошёл, разговорился с водителем, говорит , сам всё сделал, им практически и не пользовался, очень - очень редко! Ладно, не отвлекаю! Будь Здоров!🖐️
не могу понять зачем столько геморроя столько осей и такая длина ????? я работаю с тралом на 3 оси 19 метров спокойно беру 60 тон и обычным тягачом скания 2 оси R360 трал не подруливает гружу и тащю за 1000 км без проблем ! ну пусть 133 тоны только не пойму откуда там им взяться ну бог с ним у вас тягач 4 оси трал спец осей не сосчитать
Хороший фильм...и даже если миллион не за 23 секунды, а за 500 метров, то это неплохой результат..🤑🤑🤑
Парни крассаучеги! Один совет. И вы его не можете не знать. Цепь на одно колесо спарки в глубоком ледяном накате - помощник до первой пробуксовки. Далее цепь прорывает себе углубление и теряет свою функцию так как опорой становится второе не одетое в цепь колесо.
Вот это я понимаю дальнобой, и интересно и прибыльно😊, а не эти балбесы по 40ркм возят
Только почему то негабаритчтки так же жалуются.....
Молодцы. Я самое тяжолое на негабарите возил 90 тон из питера на волхов. Тож какуюто станцию вез. Вольва одноногая и трал 4 иси. Довез, но так очково было. А так нрааилось на негабарите работать. Да негабарит это не контейнер и не штора.👍✊️✊️
Молодцы парни! Отличная работа!!!
Красавы мужики! Тоже водитель грузовика и считаю,что такие перевозки,как у вас одни из самых опасных,ответственных и денежных ))))
Фильм снят очень качественно, ждём новых серий
Отлично, молодцы мужики!!!
Простите за неудобный вопрос, а что со второй осью? Почему колеса смотрят налево? Та какая-то пышная гражданка вышагивает? 😆
Классно, круто ,приятно смотреть своих земляков! Правда я с тольятти! Но родился в кинеле!
Молодчаги.. приятно смотреть ваши фильмы 👍👍👍😁..с нетерпением жду новых.🤝🤝🤝
Маленький совет.. чтобы цепи были всегда натянуты я нарезаю резинки с Камеры камаза и с наружной стороны где замок продеваю в звено на удавку потом на резинку одеваю карабин и цепляю с противоположной стороны..две резинки на колесо хватает.. цепи постоянно натянуты и ни зачто не цепляются и можно валить на любой скорости.. только без фанатизма 😄
Привет с Якутии! Водитель-профессионал, штурман-профессионал и такелажники.
15:30 по линейке! аж глаза радуются как парни работают!
Спасибо за видео и спасибо ютубу за предложку))
Ребята, напал на ваш канал в рекомендациях. Это же прекрасно. Очень вы приятные люди. Работа невероятно сложная, я вспотел, пока смотрел. ДАВАЙТЕ КОНТЕНТ! )) Я подписался.
Ребята, привет! Шикарно всё снято, шикарно рассказано! Подписка!
Интересно смотреть, немного нового из серии грузоперевозок посмотрел, спасибо за контент, картинка, музыка,насыщенность происходящего... Класс ребята, круто! Тоже работаю ...
С этими такелажниками работал в Омске на нефтезаводе парни профессионалы своего дела . Если читают коменты привет от кранового перегружали 6емкостей
Передадим
@@Pride_Samara Андрею. Михаил Ивановичу. От Артура кранового
Шарашкина контора! Из техники выжимают все соки, а потом продадут!
Да и на этом тоже заработаем💲💲💲
Для этого и сделана эта техника чтобы заработать и прощай! 😉Бизнес, дядь и ничего личного и лишнего! 98%у нас все шарашкино😊
На 14:52 я подумал, что воровайкой собрались перекинуть)))
Парень Серёга очень грамотный респект ему!
Мощные вы ребята
Машина и прицеп на коленях..........................
Щас ещё чуть добьют технику,а потом продавать будут! Шарашкина контора как говорится😅
Шапку носит мою))как мог её взять, когда она у меня в кабине лежит 😂
Димон, привет тебе с Панова 17. Удивился увидев тебя) Красавчик)
Колёса на трале половина боком, половина не крутится) больше пуха с этого трала
Лучший канал 👍👍👍🔥 молодцы
Здорово были, Молодцы слаженно работаете, без суеты, завод Северсталь или Вагоноремонтный? , Центролит по-моему, Я местный Балаковский, ул. Набережная Леонова 3 м-он, Удачи Парни🖐
МЗ , Новосталь-м
Отличное видео.Ведущий топчик
ЗИП сверху чтоб не расслабляться по высоте?😊😊 норм парни, хорошая работа
Скорее всего😁😁😁
Отличия работа👍
Что я не понял смыс подрулевого колеса на тягаче почему в другую сторону крутится🤔
Ось походу неисправна, вот и усе
На поворотной оси,стоят сенсорные датчики,так как авто не новое,датчики выходят из строя,датчики связаны с передней осью,с такой проблемой сталкиваются и Volvo 8*4.Данных датчик не найти,да и завод изготовитель Man и Volvo не могут решить данную проблему,мотивирую,что данные авто-это доробатока дочерних фирм,перенос ресиверов,система охлаждения,топливные баки и ТД, это все не завод производства авто,поэтому не могут подсказать в чём проблема,а фирма доработчик также не могут или не хотят подсказать и предоставить датчики.И трудно в нашей стране найти грамотного электрика,чтоб переделал сенсоры;да берутся но далее разводят руками-неможем,не получается.Чесно не доработанная система поворота второй оси,лучше всего сделана система на старых авто,установлена тяга через серьгу на гидроусилитель руля.Всегда работает;просто и надёжно,а этот новые технологии гемор для владельцев.Поэтому и приходится так ездить.Тем более в наше время санкции.
@@ВладимирПотапов-ш8ю у меня старый японец сорокогнога , вторая ось на тяге, единственный минус много втулок, пальцев, + еще одна тяга продольная,новых нет, но у токаря все точится, пальцы вообще подбирал по диаметрам от рессор, вся рулевая ремонтируется не спеша в течении дня
На цепях нужно парные перемычки с коваными кошками.
Дружище не стоит хвалиться заработками перед толпой завистников.....
Да ни кто и не хвастается, это просто работа в которой помимо сложности самой работы есть куча нюансов, купи технику, обслужи технику, офис, менеджеры, сервис, сотрудники... и название прикольное получилось
Второй раз смотрю, почему 2 ось на тягаче живёт своей жизнью?
Тоже не пойму принцип ее работы. А так всё четко парни красавцы 👍👍
Она неисправна(
Надо исправить и легче будет рулится машина
Парни отличный канал ❤
странно что на тягаче поворотное постоянно в лево стоит =(
Нормааааально!)
Да действительно Что за херня снег пошёл ждали дождь🤷♂️😅😅😅
любимая моя дорога- через Пугачев!!!))
А на голове вторая поворотная ось своей жизнью живет? Скок ролики не смотрю, куда хочет, туда и поворачивает))
этой оси нужно свой канал открывать
Красавчики!
Тоже заметил,подрулька вообще отдельно от передней балки,это нормально???
Я на 4х осных машинах довольно много работал, такого не видел,
Очень интересно ,что с балкой?
Знакомый трансформатор. За забором делают.
Очень круто
что у вас с ленивой осью на тягаче? почему направление колёс живёт своей жизнью?) я чет не догоняю просто)
интересно)
День добрый! Я хз это нормально когда колесо на трале юзом идёт, и судя по снегу не один км!
Вам кажется
ленивец на тягаче - походу живет своей жизнью.....
Интересно как устроена пневмо системы этогоавтопоезда компрессор тормоза ? Этож сколько воздуха надо
Компрессор качает воздух в ресивера тягача и прицепа(у него в ресивер сам корпус)
Обьясните пожалуйста почему на 13:02 вторая ось рулит в другую сторону
Потому-что не исправна. Миллион заработал, но денег на ремонт автомобиля нет. Вот те и парадокс.
@@АнтонС-п5б может это так надо?
У них во всех видосах эта ось едет своим путем, не туда, куда все. Да и у телеги колёса заблокированы, юзом идут... В общем те ещё спецы.
@@Goodwin249хоть и работаю на обычной фур,но по видео понял, что у них половина тачки не исправна
работал на заводе где этот транс произведен)
Столичные, которые своими ценниками демпингуют перевозки у местных. теперь знаем в лицо
😉😉😉
А можно вопросик, ау тележек двигателей нет?)
Интересно какой расход? Топлива?
По територии завода можно ли перемещать негабаритный груз без разрешения ???? Очень интересно подскажите
По тому заводу точно можно было
@@Pride_Samara да неее, я про вообще , можно ли , я водителем на такой же почти теме и ебусь один иногда с этим всем фирму не скажу известная в Самаре😂
Одного не пойму, я хоть и понимаю в технике , но не грузовой
Почему вторая поворотная ось на голове всегда повернута в другую о сторону относительно передних рулевых колес
Машина отжатая, вот и поворачивает в разные стороны
Как в Ивантеевке дорога перед Пугачевом))))))?,
все дело не погоде просто надо учитывать когда загоняеш сцепку на снег то теплые колеса обязательно сделают ямки в снегу!! Самый вариант в таком случае насыпать песок под место где будут стоять ведущии колеса, в неморозную погоду это можно было предвидеть что сцепка провалится!
Так из та погоды мы до двух носи выставляли прицеп перед площадкой, но не учли один момент под знаком центр тяжести у транса торчали какие то элементы из за которых было невозможно подсунуть рельс
Так песочек бы не помог, так как слой рыхлого снега был сантиметров 15-20. Колеса ямку, кстати не сделали, была снята нагрузка с тягача
А что со второй осью на тягаче? На видео она вывернута далеко не в сторону поворотов?
Датчик неисправен, найти его не могу
Вы 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 классная у вас робота мечта👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Чот колёса вразнобой рулят. Ремонтировать надо технику.
🤦🏻♂️подруливающие
*подруливающиекудахотят
Болты и кордан на грузовике поменяли на усиленные?
Болты поменяли, конечно
что со вторым мостом, чего колеса боком стоят??
База в самаре? Хоть глазком глянуть в живую на этого зверя. У меня 18.500.
В Самаре
@@Pride_Samara а где именно?
обслужите прицеп и тягач, больно смотреть как мучают инвалидов
Что сделать нужно?
@@Pride_Samara оставь, всё збз, бабло приносит на остальное пох)
Найс
Как к вам устроиться на работу?
я вот никак не пойму, как у вас работает вторая рулевая ось на голове? она постоянно волочится хрен пойми куда вывернутая
Ага я тоже сколько смотрю не могу понять ровно противоположно она рулется
17:15 чёёёёёёё????🤣🤣🤣🤣
зачем цепляли к тралу ещё одну секцию, всё равно на неё нет нагрузки?
Мы одну ось поднимаем чтоб тягача загрузить, получается 10 в работе, если на 9 ехать то соответственно 8 получится в работе. На гидравлику нагрузка больше будет, я этого не хочу
Пипец вы работаете лентяй своей жизнью 2 правая ось прицепа колесо заклинило похер так сойдёт по бордюрам похер нормально .а вообще молодцы круто
Парни, сколько смотрю ваши ролики, и постоянно вторая ось тягача, живёт своей жизнью! Она не связана с передней? Самоподрулька что ли? Складывается ощущение, что она больше мешает, чем помогает.
Она поломалась, пока нет возможности починить(нет запчастей), самих раздражает
Приветствую я тоже удивляюсь у вас мужики линивец своей жизнью живёт проверьте тяги что то не то, первая ось поворачивает в право а линивец у вас в лево
Там нет тяг, вторая ось ось поворачивается за счет гидравлики, которая получает информацию об угле поворота от датчика, а датчик неисправен
Лям заработали , а тачку нет времени привести в порядок, когда нибудь она вас накажет, это не профессионально к сожалению
нет запчасти этой, ну нет ее)
и откуда информация, что на нее запчасти не покупаются?
наша область левый берег все гда жопа. пугачев и вантеевка соседние районы
23 секунды растянулись на несколько дней
Куда едете в следующем фильме?
Следующий перевозка 100 тонн по Самаре
Балаково Пугачёв)))
а это так надо, что б вторая рулевая ось тягача жила своей жизнью ?
нет
В видео не раскрыта тема: сколько было заработано.
Сколько примерно такой рейс стоит
27:55 тут нужен пгс)
У нас прикольно получилось, сначала маленький подъехал, потом побольше, а когда уже выехали несколько огроооомных подкатило, один из них на гусянке был
Да неопотный тракторист .... Ломать рулём нужно было играть туда сюда ..а он просто газ до одказу
@@2men1995.не помогло бы 100%
А ты можешь не прерывать ролик?
нет
Сколько тонн весит
133
Песка насыпать не судьба?
Можно и асфальт положить на снег
Смысл не понятен почему 2я рулевая ось ведёт себя как непонятно что
неисправна, нет в РФ запчастей чтоб починить
@@Pride_Samaraмогу помочь с запчастями из-за бугра. Напишите номер телефона свой
конечно да видос прикольный, но колёса что у тралла что у тягача это просто пи3дец.... понимаю конечно что запчасти дефецит, но это прям ваще жестяк, "Один на нас другой на кавказ" больновато как то
Так у тягача, понятно, а у трала то что не так?
кого вы за руль посадили?? он же вообще с телегой ездить не умеет!!
Да не умеет, он купил эту телегу и тягач, кто ж ему запретит?
у вас что со 2 осью на тягаче своей жизнью живет?
Что с подъёмной осью на тягаче?😮
неисправна
У вас подрулька своей жизнью живет 😂
и это печалит(
так поднимите её и всё.нахер она тут нужна?@@Pride_Samara
@@brodyaga33798 на нее давления все равно нет, а на ходу она начинает работать, как инерционно подруливающая
@@Pride_Samara я бы на вашем месте её вообще убрал бы с тягача.И бак повесил бы.
Здравствуйте. А сколько у вас водителей работает?
Или я чего-то недопонимаю?! У вас "лентяй" на тягоче своей жизнью живёт?🖐️
Ага, починить не можем, запчастей нет(((( а так он без воздуха, и просто болтается, по прямой начинает работать после 30 км/ч
Только хотел задать вопрос на эту тему, а тут уже есть такой вопрос😂
В моей фирме есть такие тягачи только более свежий версии и такой проблемы нет🤔
@@ВладимирЛепин-т1е надеюсь, что не будет
@@Pride_Samara
Кстати, видел такой же MAN, только с заблокированным поворотным "лентяем", он въезжал на стоянку, я ещё удивился... Как так, не поворачивает "лентяй"?! Подошёл, разговорился с водителем, говорит , сам всё сделал, им практически и не пользовался, очень - очень редко!
Ладно, не отвлекаю! Будь Здоров!🖐️
Я так и не понял в чём прикол 🥱
Кто бы ещё на поворотной второй оси гидравлику прокачал на тягаче . Машину взяли а пользоваться не умеют.
)))))))))
Лентяй на тягаче в другую сторону рулит ? На свободном ходу стоит ?
Датчики положения руля неисправны, но их нет в продаже(((( И эта ось не рулит, так как мы выпускаем из подушек воздух и давления на нее нет
@@Pride_Samara а отремонтировать никак?
@@axyeli только замена запчасти
@@Pride_Samara а если оптимизировать под датчик другой марки, которые самые распространенные
Ни как и чем грузили не понятно, ни Воровайкой же? Дергать такую хрень 10ти том погрузчиком конечно смешно.
не могу понять зачем столько геморроя столько осей и такая длина ????? я работаю с тралом на 3 оси 19 метров спокойно беру 60 тон и обычным тягачом скания 2 оси R360 трал не подруливает гружу и тащю за 1000 км без проблем ! ну пусть 133 тоны только не пойму откуда там им взяться ну бог с ним у вас тягач 4 оси трал спец осей не сосчитать
Ущерб дорогам так меньше и меньше нагрузка на технику
нудность не отступает почему то....
Как всегда х..... 😂
Возможно
Базаришь, как и твой пазик 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
и что реально лям за это ? бред какой то ....
😉