il MALOSSI 177 ALLUMINIO NON ENTRA su Vespa PX con Avviamento Elettrico
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- Опубліковано 6 жов 2024
- Il seguito del nostro video dove proviamo i vari kit 177 del mercato su un motore con avviamento elettrico.
Dopo numerose richieste abbiamo voluto provare un kit MALOSSI 177 nella versione in alluminio e COME SEGNALATO DA MALOSSI NON E' FATTIBILE IL MONTAGGIO, non è quindi una sorpresa ma una prova che abbiamo fatto per capire realmente di quanto sia il problema! Il kit è TROPPO PRESTAZIONALE, I TRAVASI SONO ENORMI GIA' DI SERIE!
Vi invitiamo a guardare il video COME MODIFICARE IL POLINI 177 per chiarire quale è la modifica da fare per montare il gruppo termico su Vespa con avviamento elettrico, modelli che vanno dagli anni 90 fino al 2013, aggiungiamo anche la LML Start 2 tempi.
⭕ Per l'utilizzo del kit su veicolo circolante in pubblica strada, consultare la motorizzazione competente.
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🎥 Link al video che mostra COME MODIFICARE IL POLINI 177:
• 177 Polini | LA MODIFI...
Ciao ma neanche dando una leggera pulita con un disco lamellare si riesce a montare levando un leggero strato ovviamente stando attenti a non bucare la luce di aspirazione , è un peccato togliere la corona del volano per chi ha il motore di avviamento,non so ho intenzione di prenderlo questo cilindro però il fatto di spendere una bella cifra e doverlo modificare da fastidio,ma d'altronde si sa le elaborazioni sono così ci vuole un POCHINO di esperienza, secondo me si può lavorare un pochino e poi passa un po' come il Polini in ghisa.Non ho mai avuto questo Gt per le mani per rendermi conto di quanto materiale ci sia se si può fare questa modifica,cioè di materiale da asportare..😂
una limatina sul marchio ed è perfetto
Ciao vorrei sapere se vendi solo il cilindro senza testata e pistone poiche ho lo stesso gruppo termico ma in ghisa!
Ciao è fattibile mi mandi una mail con la richiesta in pvt? Info at EMPORIOdelloSCOOTER.com
Ciao sono interessato ad acquistare questo cilindro per una px anno 150 2015, tempo fa avevo il cilindro 177 malossi in ghisa, carter raccordati al cilindro, albero polini, carburatore 24 si, padella polini, poi il cilindro mi ha salutato anche se era perfettamente carburato, anticipo perfettamente regolato, mi sono fatto prendere dalla euforia non facendo un buon rodaggio e l'ho inchiodato. Colpa mia 😂😂. Niente volevo sapere se questo cilindro ha gli stessi travasi di base Carter del ghisa, cioè il mio motore è stato raccordato per il ghisa 177,mi sembrano uguali in basso non vorrei riaprire il motore, giusto quella limatina dove tocca la corona del volano e via, o vi sono altri accorgimenti da fare ai Carter. Grazie 😊..
Ciao non entra se hai la corona di avviamento abbiamo fatto il video apposta, resta sul ghisa. Se vuoi posso fornirlo senza testa e farti risparmiare qualche euro. Eventualmente contattami per mail ciao
Ma questo gruppo termico vale per quanto costa?
Come per la controparte small, vale eccome. Non certo col carburatore e padella originali però
Salve Pierpaolo dipende uno da cosa cerca, come detto in un altro commento di certo non sostituendo questo al kit originale ma mettendoci attorno componenti racing come scarico e carburatore (il minimo). Poi tanto per fare un altro esempio con la Panda si fa il giro del mondo come lo si fa con una mercedes da uno zero in più, all'arrivo arrivano entrambe!!! Stefano