177 Polini | LA MODIFICA per il montaggio su Vespa PX e-start (avviamento elettrico a pulsate)
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- Опубліковано 6 жов 2024
- Lo scopo del video è chiarire quale è la modifica da fare per montare il gruppo termico Polini 177 sulle Vespe PX con avviamento elettrico, modelli che vanno dagli anni 90 fino al 2013, aggiungiamo anche la LML Start 2 tempi.
Purtroppo non è una modifica alla portata di ogni vespista fai da te e qualora si decida di farla abbiamo pensato bene far vedere come fare e SOPRATTUTTO far notare quale brutto inconveniente potrebbe accadere, vi mettiamo in ALLERT!
In ogni caso una volta installato il prodotto modificato per farlo stare con il volano con corona di avviamento il veicolo funziona come i modelli precedenti senza e-start. Polini 177 ghisa è a nostro avviso uno dei prodotti più azzeccati creati dall'azienda bergamasca per il veicolo piaggio a due ruote, praticamente un successo!
⭕ Per l'utilizzo del kit su veicolo circolante in pubblica strada, consultare la motorizzazione competente.
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Grazie per il video, molto utile!
Molto utile, grazie.
Se posso esprimere un opinione, istruzioni perfette Stefano. Domanda anche se non si sfonda, non c'è il rischio di avere una parete sottile e indebolita e quando scalda si deforma ?
A mio avviso si. Purtroppo per fare un gran bel lavoro ci vorrebbe attrezzatura che un fai da te difficilmente ha. Tutto qui.
Video molto chiaro. Ma sulla PXE del 1981 quindi non è necessaria alcuna modifica, giusto?
Nessuna modifica confermato
Ciao Emporio dello scooter… una domanda..
Ad oggi l’ unico cilindro 177 in ghisa per px da non dover limare le alette e’ solo il malossi..?
Polini..dr.. e pinasco vanno tutti limati..?
Ciao Francesco! Grazie per la tua domanda. Ad oggi, al febbraio 2024, confermo che l'unico cilindro 177 in ghisa per PX che non richiede la limatura delle alette è il Malossi. Per quanto riguarda Polini, DR e Pinasco, solitamente richiedono la limatura delle alette. Spero questa informazione ti sia utile! Se hai altre domande, non esitare a chiedere
Buongiorno quanto lo vendi un motore??Hai un motore di sigla VLX2M?grazie
Ciao non abbiamo motori usati
Quale gt è più compatibile da montare in p&p su lml star 150 2 tempi? Wmc stelvio potrebbe andar bene? Grazie!
177 Malossi!
Grazie della risposta.. quale gt Malossi? sono tutti compatibili in p&p x la star 150 2t? Grazie!
Scusa ma allora qual'è il gruppo termico adatto per i px con avviamento elettrico?
Ciao non il POLINI!!!
Salve e questo motore sensa termica a quanto.lo.vendete ? E un blocco di px normale o.e piu affidabile per gruppi termici piu potenti ?
Salve Ciro il motore completo non è più disponibile
Termica ultra ancestrale !! Per fare sano turismo anche un po “spintarello” termiche in alluminio!!
anche il 177 parma kit alluminio è uguale!!!!
Ma invece di usare la smerigliatrice con tutti i rischi annessi, usare un dremel e andar pianino a limare? io ro fatto cosi', con la smerigliatrice se sbagli buchi e finisci ne travaso
ciao, devi capire che delle volte come nel cinema si esagera! un pò come su Fast and Furious!
@@EMPORIOdelloSCOOTER ho esagerato anch'io la prima volta...buco banda e pianti.... da quel momento, tolgo la ventola monto il cilindro pistone e chiudo, quindi direttamente sulla vespa vado di dremel, la parte da togliere non è in tutta la superficie dell'aletta, fai caso che la ventola essendo circolare prende una parte piu' stretta, vado pianino, e provo finchè raggiungo il risultato...e non buco più ;-)
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Prima di "spararle" sarebbe meglio informarsi, i PX hanno avuto come optional l'avviamento elettrico molto prima del 1994...
Te lo dimostra il mio PX che è di Marzo 1984 (ottantaquattro!!) e ha l'avviamento elettrico.
va bene dai, non é cosi grave 😉
No mai ci abbiamo provato con la coppa