Volkswagen Golf VII buying advice
Вставка
- Опубліковано 10 січ 2018
- We test/review the car and talk about the things you should check when buying a Volkswagen Golf VII.
And welcome to our Autoblogger channel. For suggestions, ideas or business inquiries, please send an email to tips@autoblog.nl. You can also send us your own video's!
We bring you the best reviews of the most interesting cars. Subscribe to us for the latest models and reviews!
Check our Playlists:
Most populair: bit.ly/1csqLmg
Babes & Cars: bit.ly/1cUsK5I
Aston Martin: bit.ly/1cUrGi0
Audi: bit.ly/1bVZw6G
BMW M-power: bit.ly/1cUsK5I
Mercedes: bit.ly/1bW17tb
Porsche: bit.ly/16Mj7SM
More on: www.autoblog.nl, www.abhd.nl and www.autojunk.nl - Авто та транспорт
Heb altijd golfjes gehad van golf 3 TDI golf 4 TDI toen een Passat 2.0 TDI altijd top top auto’s Volkswagen is de best goedkoop in onderhoud makkelijk onderdelen te vinden en gewoon betrouwbaar
Zeer mooie auto vooral een gtd,gti of r20!
Meest hatelijke aan deze auto's vind ik dat we er altijd in moeten kijken om te zien of er geen politie in zit.
Nog nooit een onopvallende Golf gezien van de politie.
Ze rijden vooral polo
Ze rijden alles
Bij ons rijden ze golf 7, polo en hebben ze nog een oude golf 5 die ze ook rustig gebruiken
Wat heeft de politie nou aan een onopvallende Golf en Polo?
Tip: bij tsi motoren vaker dan voorgeschreven olie + filter wisselen.
Wel plots zo een aflevering, leuk om naar te kijken. Het blijft een superbak in alle uitvoeringen (zeker de R20!!!!!), vooral de 2018 modellen met gloeiende LED lampen. Volkswagen blijft het gewoon super doen!
Thanks for posting this, Wouter. Very helpful. Have you tested any of the used VII Golf Rs with a manual transmission?
Ruim 3 jaar zelf gereden in MK7, inderdaad enkel airco slang dat kapot is gegaan, verder nooit issues gehad.
welke motor had je
@@theboogeyman5736 1.4TSI
Had je de 140pk versie?
@@romanodaamen5302 ja
Ik ga volgende week misschien de highline met 140pk halen. Verheug me er erg op!
Ik vind het een mooie auto.
Voor de GTE is er een rubberen omhulsel voor de laadstekker uitgegeven die zou moeten voorkomen dat de stekker vastvriest
Dit is tevens een recall geweest. Elke GTE is hier ondertussen wel mee uitgerust als ze hun beurtjes netjes hebben gehad bij de Volkswagen dealer/servicepunt
Ah dus daarom is dat rubberen omhulsel! Vroeg het me al af
Ik zie ook regelmatig gte’s met een kabeltje uit de kofferbak ‘ergens’ naar toe lopen.. geen idee waar dit voor is maar blijft apart om te zien
Ahh een soort condoom om die stekker er dan lekker in te steken. Beetje glijmiddel en het vriest zeker niet meer vast
Maak eens een review van de klassieke Saab 900.
Mk 7.5 1.6 tdi r line uit 2017 is top 💪🏼🦅❤️
Hoe zit het met de distributie interval ?
Onderhoudsintervallen zijn (Los van de GTE) elke 30k olie (longlife) en elke 15k een check. Kortom: Je bent net zo vaak bij de dealer als voorheen. En ja: ook bij de check kijken ze naar je oliepeil.
Zelf doen, als je de garage laat doen kost een hoop geld.
Getsie, zou ik zelf niet aandurven om de 30K.. Mijn ouders hebben een GTE (Ja die moet om de 15k) en ze hebben nu 5000km al op benzine gereden en olie begint al wat donkerder te worden. In principe is het normale 1.4TSI dus ik kan mij niet voorstellen hoe de olie er na 30k uitziet
Ik merk bij de aankoop guides dat er altijd wel problemen op kunnen doen bij auto's, wat betreft de motor, rubbertjes, schakelmechanisme etc. Is er eigenlijk een auto die bijna geen problemen kent?
Ties Van Ederen Toyota, Lexus, Volvo voor 2000.
Golf 1, 2, 4 & deze vind ik toch wel ‘t meest sexy!
Deze golf heeft veel weg van de mk4, kijkende naar de lijnen.
goldmartijn maar de golf 4 is veel degelijker afgewerkt, golf 7 is spijtog genoeg veel plastiek en dun plaatmateriaal net als de concurrentie
Jij hebt gewoon geen geld voor een golf 7 bedoel je !
Vind het altijd leuk dat als er een Italiaan of en Frans merk komt er altijd weer reacties zijn over de hoeveelheid aandachtspunten en nu het een Duitser is hoor je niemand terwijl dit er echt niet minder zijn.
haha echt he wilde ook al hierop reageren
Robin - Dit dus, je neemt me de woorden uit de mond. Dacht exact hetzelfde.
De opmerkingen (in de video) zijn ook wel heel incidenteel. Bij Volkswagen moet je bij een diesel inderdaad wel uitkijken maar de meeste dingen zijn gewoon te voorkomen bij netjes onderhoud. Deze opmerkingen zijn meer voor als je bij louche handelaren of particulier koopt.
Nog aankoopadviezen voor de handgeschakelde Variant 2.0TDI 150pk?
karperman14 geld hetzelfde voor
Je kunt niet zomaar alles EVEN checken. Er zitten teveel toeters en bellen op moderne auto's . Je hebt meerdere dagen nodig om het boekje te lezen en alles uit te proberen en controleren. En zelfs dan weet je als gewone automobilist ook nog niet wat wel of niet normaal is qua rijgedrag, geluiden , wegligging etc etc.
Je last een trekhaak toch niet onder een auto
Hier ben ik hevig naar opzoek. Een icoon van een auto
om ook maar even een pro te noemen, standkachel standaard in de GTE :)
Geen idee of dit ook in de andere uitvoeringen zo is, maar tijdens deze koude dagen stap ik altijd in een voorverwarmde Golf 7
Vind ik echt humor iemand die met een föhn zijn stekker aan het los föhnen is. Sta je daar in de kou met je nieuwe GTE.
Maar wel remote de auto van binnen verwarmen! 😂
Iedere autoliefhebber moet een hebben gehad..ik twee,wel echte blufgolf in video..r line..
Dit of een focus?
Vind een focus lekkerder rijden persoonlijk
Jeremy James Heb zelf het ‘16 model van de Golf met de fabriekssportophanging (niet de R ophanging). Perfect voor dagelijks mee te pendelen en net dat beetje betere wegligging. Enig minpuntje zijn de standaard banden (Hankooks op 17”), die ik persoonlijk door iets beter zou vervangen eens ze versleten zijn.
Als je echt een sportievere wagen wil kan je er nog steeds zelf een ophanging naar keuze ondergooien.
Ik denk dat een focus over het algemeen wat sportiever stuurt. Persoonlijk zou ik altijd voor een golf gaan :P
ik rijd met een focus van '12, diesel, wel een goede wagen in het algemeen, maar onlangs zat de EGR klep vast(nuja, niet zo erg, en ook niet duur, op zich ook makkelijk zelf te doen, maar als je in garantie zit, en iemand anders op kosten kan jagen, doe je dat gewoon), en het dashboard, en de achteruitkijk spiegel kraken echt wel. Zeker als je de muziek iets luider zet, of op een iets slechtere baan rijd, maar kan wel bij lange ritten irritant worden na een tijd. Aan het dashboard valt redelijk weinig te doen, maar aan de spiegel helpt het wel om een stukje rubber of foam tussen het plastiek dat de sensoren beschermt, en de voorruit te steken. Maar het gekraak gaat niet helemaal weg.
tjah ERG kleppen weet VAG ook genoeg last van. 10x liever een focus dan zo'n zaad dodende golf.
Jullie zijn de gti clubsport vergeten
Golf 4?
Golf 7 ook geleverd als cabrio 2:05, Wouter? 😅
SeVo golf VI cabrio werd tot 2013 geleverd en kreeg een golf 7 stuur en radio.
Net als de scirocco.
Dus ja.
En motoren!
Alles is mooi aan deze auto...
Behalve de koplampen
Ik vind de koplampen juist het mooiste. Vooral bij de GTi met die rode lijn erdoorheen. Moet je wel de xenon versie hebben inderdaad en dat heeft deze niet.
The Real Rodger, deze versie zonder LED bedoel ik he.
Deze niet inderdaad, de xenon lampen van de Golf 7 zijn wel mooi.
wel zit er vocht bij cadeau
Jan Siep Riedstra Ik heb zelf een caddy met xenon af fabriek. Deze heeft er soms ook last van haha
Dat probleem met die schokdempers heb ik ook (denk ik).
Bij de dealer wilde ze er niet aan beginnen. Ze wisten sowieso niet wat het kon zijn en ging veel tijd (geld) kosten.
Wat een slechte dealer dan...
Ja bij de merkdealers hebben ze vaker kapsones, zeker bij een groot merk als Volkswagen.
Ik had de auto voor een beurt aangemeld met de opmerking van dat kraken over drempels. Dat was te veel werk voor de dag en ik moest er een aparte afspraak voor maken zeiden ze toen ik de auto ophaalde.
Ik vermoed dat ze er gewoon geen zin in hadden.
Mijn Leon 5F ST kraakte ook bij het inveren aan de voorzijde. Dealer heeft onder garantie de voortrein los gehaald, ingevet en volgens mij ook nog iets vervangen. Was een bekend probleem en daarom deden ze niet moeilijk.
Urahara12squad heb dit probleem ook bij mijn 7 R. Heb het altijd wat vervelend gevonden en maar heb geen zin in dure reparaties.
english subtitle :/
Please hit the refresh button. Subtitles should be there!
yep thanks!
Jullie skipte d'n Clubsport
non deju die was er toen nog niet denk ik
Ben zelf aan het kijken:
2015 1.4 150pk DSG R-Line 40k km of
2014 2.0 230pk DSG GTI Performance 60k km?
GTI kost me dan zon 4-8k meer, is het het waard? De dubbele pijp / performance op de nederlandse wegen?
wat ben je kwijt bij de 1.4?
Thierry JB tegen de 20k
Oke. Dan is de GTI veel geld. 150 pk volstaat op de NL wegen. Zeker met DSG. Heb zelf een Golf V met R-line interieur en exterieur gehad. Maakt het een hele andere auto dan zonder sportpakket.
Ahhh kom op gast. Gewoon doen die GTI. Mijn opa kwam laatst ineens met een splinternieuwe auto opdagen. Weet je wat hij zei? We leven maar een keer, en ik vond hem mooi. Zo is dat! Wil je echt terugkijken op je leven en beseffen dat je alleen een 1.4 hebt gereden? Sure, de 1.4 is vast genoeg voor op de snelweg bla bla bla. Maar het is en blijft een scooterblok. En zeg nou eerlijk, je houd er vast wel van om een keer door te trappen, buiten de bebouwde kom. Kan toch? Dat hebben alle autoliefhebbers (hoop ik) toch wel? En die 2.0 is echt geen zuipert hoor...
@@kingchooet9966 scooterblok hahahah
Vw
Onze golf 5 heeft 450.000 km's nu
En 3x andere motor ingekomen? Die van mij wel!
4:42 Dit is niet hoe statistieken werken. Je kunt anders de betroubraheir van een auto beoordelen dan op blogs kijken. De Golf is zeker ondermatig als je de betroubarheids statistieken bekijkt.
Wat zijn wel betrouwbare modellen (niet perse van golf?)
Typische VAG rijder:
Golf IV diesel
Zeer grote blow off
Verblinde xenon kit
Kentekenlampje stuk
BBS met stoeprand schade
En tot de wielkasten verlangt
Suzuki Swift prachtig
Zo herkenbaar
"rijdt een suzuki swift met race strepen" 😂
Snap niet dat mensen dit een mooie auto vinden als je vergelijkt met een audi a3 of ford focus of seat leon. Enz enz
A3 is vele male duurder, niet echt een vergelijk. Hoe zit het met de betrouwbaarheid van de opgenoemde merken?
Snap niet dat je Focus of leon mooier vindt...kijk alleen eens naar het interieur.
Piet Beuk nieuwe generaties van seat doen echt niet onder aan de vw. Ford daarin tegen..
Nog een vw golf tip, koop geen gte !
Waarom niet? Heb er zelf eentje gehad voor een tijdje en ik vond het een lekker bakkie!
慶河世祝泰式 bezit er nu nogsteeds een, opzich geen slecht auto. Maar doordat de motor altijd uitvalt bij het gas loslaten zorgt het voor onplezierig sportief rijden.
Klopt!
@@Moksii_
Of je rijdt altijd in gte
Heb en golf7 tsi 1.2 heb hem laten opvoeren van 105pk naar 145pk prima hoor
hoe heb je dat gedaan?
Pretty boy would talk more good about he’s looks then cars ,,
Tholen!!!
Alleen die dashboards zijn zooooo ouderwets altijd. En OER saai.
Tot op heden valt het mij alles mee. Overgestapt van corsa D 2010 naar golf 7 2014 en zit toch een behoorlijk verschil in. Enkel wat de dealer vraag voor prijzen voor onderhoud gaat echt helemaal nergens over grote beurt inc bougies €580 ! Dat is echt belachelijk. Bmw rijders zullen misschien gek kijken dat ik dat veel vind maar HET IS EEN FUCKING GOLF ! Kom op !
Saaie auto. Leuk voor mensen die niet echt veel met auto’s en gewoon van A naar B willen net als Skoda rijders. Me oma rijd VW. dat zegt al genoeg 😉
"Me oma".. dat zegt al genoeg ;)
Dus joun oma vertegenwoordigt alle vw rijders? Ik vind je grappig haha
Zoek maar eens op: Worthersee golf.
Denk dat je dan anders piept.
Golfjes zijn ook voor petrol heads! Dat is een keihard feit
Is goed man, ‘DJ M1NDHACK3R’. Veel plezier in je Bentley 🤪🤪
Ja en Jeremy Clarkson ( the goat van de auto test's) heeft een vw golf (gti) als daily. Stel je voor ik heb een amg maar dan denk je, he mijn opa rijd een oude a klasse en iedere taxi chauffeur heeft een benz dus niet speciaal...
Sjoemelwagen
Jonas C ga wenen
GPO hoezo zou ik moeten wenen? ik heb geen VW dus heb geen reden om te wenen. :p
Jonas C enkel de diesels dan :D
Jezus waarom neemt iedereen die sjoemelonzin zo persoonlijk? De auto werd alleen maar goedkoper voor de consument. Er zijn genoeg merken geweest die dit ook hebben gedaan. Kijk Europa en Nederland voor haar belachelijke emissienormen en BPM aan.
Wat rijdt je zelf voor auto?
Kealiteit is ver te zoeken bij deze auto.
Rammelbakken
Geen verstand
Degelijke, neutrale looks en gemiddeld betrouwbaar. Als je van leuke en/of betrouwbare auto's houd sla je deze natuurlijk over....
Gezien de prijs vind ik dat de betrouwbaarheid wel wat omhoog mag.
Dat is zeker zo. Maar dat is nog vele malen erger bij Audi.
Wat stel je qua vergelijkbare autos/motoren/automaten voor qua betrouwbaarheid?
Je moet wel erg dom zijn als je na de sjoemelaffaire nog zoiets koopt. En dan heb ik het nog niet eens over de aandachtspunten gehad. Lijkt wel een moderne Alfa van de jaren '80. Foei!
Sad Tul ja dus meerdere nieuwe diesels hadden dat en dat doen ze omdat de wetgeving zo streng is geworden dat je hem amper goed krijg
Jeroen van den brink je gaat me toch niet zeggen dat je je zuurverdiende centen aan zoiets gaat uitgeven? Ik koop liever een auto op benzine/LPI/hybride die wat minders aan de hand hebben.
Sad Tul er is niks mis met die autos los van dat sommige een klein tikje te vervuilend zijn. nou lekker belangrijk zeg
Jeroen van den brink uuuhm heb je de video wel eens bekeken. Aandacht op DSG, schokdempers, GPS antenne die niet goed werkt, geluid tandwielen, natte voetruimte, motor dat nog steeds olie zuipt (terwijl de vorige versie dat al ook had. Vergeleken met mijn trouwe Audi 80 die ik had lijkt dit wel een downgrade. Als ik premium prijs betaal dan wil ik ook premium spullen zien die nog werken na 15 jaar.
DSG, tsi ketting en olieverbruik zijn sinds 2013 verleden tijd. Er zijn maar weinig Japanse fabrikanten die een net zo ruime keuze in aandrijflijnen bieden dan binnen het volkswagen concern. DSG hebben ze sowieso niet. Toyota alleen kleine motoren. Mazda alleen atmosferisch. De euro 6 diesels behoren tot de schoonste. En nee ik heb geen Volkswagen.
Koop tip... Koop een echte auto en geen kuthok zoals een golf GTI.
Tja... Een bankstel van Ikea blijft een bankstel van Ikea. Een Chesterfield zal het nooit worden. Golf blijft Golf. Een auto voor autochtone petjes of AOW'ers met een smalle beurs.
Arthur Shelby zo is het op elke klasse wagen wel iets he.. commentaar is er altijd. De eene wat absurder dan de andere natuurlijk.. zo mainstream woord he de "petjeswagen" *zucht*
Doet je pijn he als een petje langsrijdt in een golf R