exact ce spui tu la min 16 am vrut sa spun eu la o asa reparatie mai bine o arunci daca nu o repari tu ,ca daca o duci la meserias piesele plus reparatie te costa mai mult ca motocoasa noua...despre video super -educativ bravo!!
La motoarele cu turatie foarte mare se recomanda pozitionarea sigurantei pistonului pe verticala, nu orizontala (adica un "C" rotit la 90 grade). Daca este turatia foarte mare iar siguranta dintr-un material mai moale, poate sa sara.
Mulțumesc pentru video dar dacă se poate am o problema cu o motocositoare fs 56 am înlocuit setul motor am înlocuit o membrană de la carburator fiind spartă când dau la pornire o îneacăsss
Va salut! Cu mare placere urmăresc acest canal. Am o motocoasa asemenea de la NAC si nu gasesc piese de schimb. Stiti cumva de unde pot comanda? La service NAC mi-au spus ca nu mai detin piese, fiind produs a acum 7 ani.
Salut , am si eu o motocoasa aproape la fel ca dmv , am comandat cilindru si piston cum ati comandat si dmv si nu merge scanteie da iam pus si in capul pistonulu si nu porneste uneori sa putin sa o ia da putin fum ma puteti ajuta ?
Te rog spuneti-mi și mie am schimbat carburatorul segmenții și bujia tot nu pornește numai dacă pun benzină in capul pistonului dar nu prea se accelerează și dintro dată se oprește brusc,vă mulțumesc
Un filmulet foarte bun reușit și mie ami facea probleme motocoasa iar acum sa oprit de tot si nu mai porneste dar am dat filtru jos si tot asa are cateva zgîreturu pe piston
Salut am o drujbă china in momentul cand trag de sfoara demarorului are o compresie mare ca se rup cricheti demarorului am de montat bujia sa verific dacă nu loveste in bujie dar este ok ,am astupat orificiul bujiei cu degetul si la fel foarte greu trag de demaror oare care este cauza multumesc.
Salut, verifica culbutorii/ tachetii, posibil sa fie dereglati si de aceea se trage greu la sfoara. Ai nevoie de o lera speciala pt asta dar se poate si fara, cauta pe net cum se face. Este doar o parere. Toate cele bune!
Buna. Am nevoie de o mana de ajutor. Am un motoburghiu benzina. Cand trag de sfoara se trage foarte usor ca si cum nu este cuplat demarorul de motor (piston). Sfoara revine la pozitia initiala (arcul de la sfoara nu ets erupt) doar ca nu pare cuplat de motor. Care ar fi cauza? Un indiciu cat de mic m-ar ajuta.
Salutare am și eu o motocoasa grunman încercând s-o pornesc nu mai pornește iam schimbat carburator bujie doar un mic rateu a dat fără sanse de pornire se merita s-o mai repar?.
Salutare. Primul lucru pe care vreau sa il spun este legat de benzina, nu trebuie folosita benzina + ulei amestec vechi, in nici un caz benzina de anul trecut care a fost in rezervor peste iarna sau benzina tinuta in plastic PET. Intotdeauna se foloseste benzina proaspata, si amestec proaspat. Legat de problema ta,Daca ai urmat pasii de aici si nu ai reusit sa o pornesti, incearca sa mai ceri o a doua parere, la cineva cu experienta, apoi in functie de ce defect are , te decizi daca merita reparatia sau nu. Numai bine!
Dacă apot sa te întreb, pistoanele difera de la motocoasa la motocoasa? Adică ma refer la motocoasele cu 25 cc, vreau sa știu dacă toate pistoanele sunt la fel pentru mitocoasele cu 25 cc
Salut, da difera in functie de producator. Pt motocoasele chinezesti de obicei se schimba set motor complet( piston, cilindru, segment/i ). Trebuie sa demontezi motorul si sa cauti piesele sau sa cauti dupa modelul motocoasei , poate ai norocul sa gasesti. Numai bine!
Salut, nu as putea sa iti raspund la aceasta intrebare. Nu am facut acest lucru. Nu stiu daca din punct de vedere mecanic/dimensional s-ar potrivi, pe gauri, sa zicem ca da,ai putea pune un cilindru + piston de 44 in locul celui de 40 mm dar ce ma intreb este daca va avea aceeasi putere arzand aceeasi cantitate de benzina intr-o cavitate putin mai mare sau nu ar fi o problema pentru ca asta s-ar putea regla din jiglerele carburatorului ulterior.?! Daca experimentezi sper sa iti iasa. Numai bine!
Salut și eu am o problemă la motocoasă, am văzut un videoclip de al tău și am procedat prin curățarea bujiei, am ținut-o în ceva timp pe foc și am verificat dacă face scânteie, am văzut că problema e bujia. Am schimbat bujia, dupaia i-am pus benzină la bujie și tot nu am reușit să o pornesc, nu știu ce să mai fac cu ea....
Salutare. Primul lucru pe care vreau sa il spun este legat de benzina, nu trebuie folosita benzina + ulei amestec vechi, in nici un caz benzina de anul trecut care a fost in rezervor peste iarna sau benzina tinuta in plastic PET. Intotdeauna se foloseste benzina proaspata, si amestec cu ulei proaspat. Legat de problema ta,Daca ai urmat pasii de aici : ua-cam.com/video/Hq2OpWzaJ98/v-deo.html si nu ai reusit sa o pornesti, incearca sa mai ceri o a doua parere, la cineva cu experienta, apoi in functie de ce defect are , te decizi daca merita reparatia sau nu. Numai bine!
Am urmarit cu atentie, deoarece am un Stihl FS120 care nu porneste usor cu toate ca are compresie si dupa cateva minute in sarcina se opreste am incercat cu 3 carburatoare si fenomenul este acelasi. Am schimbat si modulul de aprindere.
@@cristiansumedrea păi domnule pe ea scrie royal e din 2007 țin să menționez motorul e ca nou dar nu mai se vede seria dar are o trasmisie pe curea care duce la o fulie de pe acxul motorului și trasmisiea acționează roțile prin un cablu la maneta trasmisea e pe roțile spate direct pe acxul roților
Max Maxer , nu ne-am intalnit cu aceasta situatie insa chiar zilele trecute discutam cu cineva despre aceasta problema intalnita la o makita. S-a stricat acelasi lucru, atat in garantie cat si dupa iar in final a anulat “ auto transmisia”. Din ce am vazut la alte modele are un angrenaj “ cardanic” care poate fi blocat sau poate fi vorba de intinzatorul curelei de transmisie care nu isi mai face treaba, ori cablul care actioneaza intinzatorul. Trebuie desfacut , uns si verificat de unde este problema. Numai bine!
Nu are nimic ca are biela putin joc deore,ce pe piston al centreaza cilindru eu sunt mecanic de 15 ani dar sincer eu de astea nu fac sunt foarte eftine o iei undeva la 250 lei chiar nu merita facuta
Clipul este lung dar are foarte multe detalii utile
Ne plac clipurile lungi. Faci o treaba foarte buna .
Multumim pentru apreciere!👍
@@liviul8104 daaaaaa
Lungi și pline de informații.
Cred că aș putea să fac și eu după aceste vizionari.
Maaare like 👍
Week-end fain tuturor!
Se spune loctit
@@elianmihut2883 in romana poti sa pronunti cum vrei se numeste asimilarea altei limbi
Va mulțumesc pentru explicație, va apreciez f. Mult!
Felicitări maestre,un clip video cu foarte multe prezentări,am învățat foarte multe,mii de mulțumiri, să-ți de-a D-zeu sănătate.
Îmi place cum explicați cu detaliu cu mult respect
Nu are ax cu came jucaria aia ...arbore cotit :) fain clipul, cred ca ai ceva experienta in astfel de lucrari! Succes, e nevoie de oameni ca tine!
Super! Să trăiești meștere, ești tare! Faci mai mult decât multe cărți! Un gând bun! Nucu
Mam apucat si eu de ceva timp de reparat strimmer.. acest video este foarte explicit si util.
Spor !
exact ce spui tu la min 16 am vrut sa spun eu la o asa reparatie mai bine o arunci daca nu o repari tu ,ca daca o duci la meserias piesele plus reparatie te costa mai mult ca motocoasa noua...despre video super -educativ bravo!!
Foarte fain clipul,un mare like
Multumim Ilie! Toate cele bune!👍
Mâini de chirurg. Respect!
Frumos elegant .🎉🎉
Multumesc pentru apreciere!
La motoarele cu turatie foarte mare se recomanda pozitionarea sigurantei pistonului pe verticala, nu orizontala (adica un "C" rotit la 90 grade). Daca este turatia foarte mare iar siguranta dintr-un material mai moale, poate sa sara.
M-ai ajutat mult cu acest clip, dar cu rodajul e si asa si asa la a mea nu i-am facut si merge ca noua! Te salut!
imi place video clipul si explicatiile, iar in acest caz cred ca a-si incerca si eu sa vad daca reusesc.
Mulțumesc pentru video dar dacă se poate am o problema cu o motocositoare fs 56 am înlocuit setul motor am înlocuit o membrană de la carburator fiind spartă când dau la pornire o îneacăsss
Va salut! Cu mare placere urmăresc acest canal. Am o motocoasa asemenea de la NAC si nu gasesc piese de schimb. Stiti cumva de unde pot comanda? La service NAC mi-au spus ca nu mai detin piese, fiind produs a acum 7 ani.
Salut!
Ai idee de ce se umple cu benzina gaura din mijlocul carburatorului pe unde trage aer la o drujba china 3800?
cand se pun garnituri noi trebuie neaparat pus si mastic ? sau se pune altceva
Salut , am si eu o motocoasa aproape la fel ca dmv , am comandat cilindru si piston cum ati comandat si dmv si nu merge scanteie da iam pus si in capul pistonulu si nu porneste uneori sa putin sa o ia da putin fum ma puteti ajuta ?
Salut. Cum și de unde știu ce cilindru și ce piston pot cumpăra pentru o motocoasa alpina? Sau ce trebe sa masor? Multumesc
Te rog spuneti-mi și mie am schimbat carburatorul segmenții și bujia tot nu pornește numai dacă pun benzină in capul pistonului dar nu prea se accelerează și dintro dată se oprește brusc,vă mulțumesc
Salut care este explicatia de ce pistonul se montează cu sageata spre esapament la drujba.
Salut, e mai mult de explicat dar in principiu are legatura cu evacuarea si cu sensul de rotatie al motorului.
Toate cele bune!
Un filmulet foarte bun reușit și mie ami facea probleme motocoasa iar acum sa oprit de tot si nu mai porneste dar am dat filtru jos si tot asa are cateva zgîreturu pe piston
Salut am o drujbă china in momentul cand trag de sfoara demarorului are o compresie mare ca se rup cricheti demarorului am de montat bujia sa verific dacă nu loveste in bujie dar este ok ,am astupat orificiul bujiei cu degetul si la fel foarte greu trag de demaror oare care este cauza multumesc.
Salut, verifica culbutorii/ tachetii, posibil sa fie dereglati si de aceea se trage greu la sfoara. Ai nevoie de o lera speciala pt asta dar se poate si fara, cauta pe net cum se face.
Este doar o parere.
Toate cele bune!
Buna. Am nevoie de o mana de ajutor. Am un motoburghiu benzina. Cand trag de sfoara se trage foarte usor ca si cum nu este cuplat demarorul de motor (piston). Sfoara revine la pozitia initiala (arcul de la sfoara nu ets erupt) doar ca nu pare cuplat de motor. Care ar fi cauza? Un indiciu cat de mic m-ar ajuta.
Trebuie demontat. Se poate repara. Sau prin înlocuire. Eu am unul de câțiva ani și merge foarte bine.
Salutare am și eu o motocoasa grunman încercând s-o pornesc nu mai pornește iam schimbat carburator bujie doar un mic rateu a dat fără sanse de pornire se merita s-o mai repar?.
Salutare.
Primul lucru pe care vreau sa il spun este legat de benzina, nu trebuie folosita benzina + ulei amestec vechi, in nici un caz benzina de anul trecut care a fost in rezervor peste iarna sau benzina tinuta in plastic PET. Intotdeauna se foloseste benzina proaspata, si amestec proaspat.
Legat de problema ta,Daca ai urmat pasii de aici si nu ai reusit sa o pornesti, incearca sa mai ceri o a doua parere, la cineva cu experienta, apoi in functie de ce defect are , te decizi daca merita reparatia sau nu.
Numai bine!
Dacă apot sa te întreb, pistoanele difera de la motocoasa la motocoasa? Adică ma refer la motocoasele cu 25 cc, vreau sa știu dacă toate pistoanele sunt la fel pentru mitocoasele cu 25 cc
Salut, da difera in functie de producator. Pt motocoasele chinezesti de obicei se schimba set motor complet( piston, cilindru, segment/i ). Trebuie sa demontezi motorul si sa cauti piesele sau sa cauti dupa modelul motocoasei , poate ai norocul sa gasesti. Numai bine!
@@MesteruDexter Mulțumesc de sfat, dar este un model din 2005 și nu am găsit nimic...
Salut! Pot monta un cilindru de 44mm la o motocoasa care a avut un cilindru de 40 mm? Mulțumesc anticipat!
Salut, nu as putea sa iti raspund la aceasta intrebare. Nu am facut acest lucru.
Nu stiu daca din punct de vedere mecanic/dimensional s-ar potrivi, pe gauri, sa zicem ca da,ai putea pune un cilindru + piston de 44 in locul celui de 40 mm dar ce ma intreb este daca va avea aceeasi putere arzand aceeasi cantitate de benzina intr-o cavitate putin mai mare sau nu ar fi o problema pentru ca asta s-ar putea regla din jiglerele carburatorului ulterior.?! Daca experimentezi sper sa iti iasa. Numai bine!
Salut și eu am o problemă la motocoasă, am văzut un videoclip de al tău și am procedat prin curățarea bujiei, am ținut-o în ceva timp pe foc și am verificat dacă face scânteie, am văzut că problema e bujia. Am schimbat bujia, dupaia i-am pus benzină la bujie și tot nu am reușit să o pornesc, nu știu ce să mai fac cu ea....
Salutare.
Primul lucru pe care vreau sa il spun este legat de benzina, nu trebuie folosita benzina + ulei amestec vechi, in nici un caz benzina de anul trecut care a fost in rezervor peste iarna sau benzina tinuta in plastic PET. Intotdeauna se foloseste benzina proaspata, si amestec cu ulei proaspat.
Legat de problema ta,Daca ai urmat pasii de aici : ua-cam.com/video/Hq2OpWzaJ98/v-deo.html si nu ai reusit sa o pornesti, incearca sa mai ceri o a doua parere, la cineva cu experienta, apoi in functie de ce defect are , te decizi daca merita reparatia sau nu.
Numai bine!
Săgeata să vină catre evacuare adică anspre tobă.?
Da evacuarea este toba la orice motocoasa hedge trimeer drujba etc sageata la piston se pune mereu catre evacuare adica toba de esapament
Eu m-am chinuit de m-a luat naiba sa bag pistonul la loc. Exista vreun dispozitiv ceva care sa ajute ?
Salut, pentru motoare mari exista prese pt segmenti,pt motoare mici nu am vazut, nu stiu daca exista.
unele pistoane nu au semn segeta care arate sensul spre evacuare conteaze la montare .-
Am urmarit cu atentie, deoarece am un Stihl FS120 care nu porneste usor cu toate ca are compresie si dupa cateva minute in sarcina se opreste am incercat cu 3 carburatoare si fenomenul este acelasi. Am schimbat si modulul de aprindere.
Poate trage aer fals.
Verifica simeringurile ambielajului garnitura dintre carburator și galeria de admisie ai grija sa nu fie galeria crăpată.
@@cristiandanstefan8718 Multumesc, o sa verific, m-as bucura sa rezolv, poate ca garnitura dintre carburator si admisia in cilindru este crapata.
M-ar ajuta mult dacă îmi spui cum să repar trasmisea de la roțile din spate la mașină de tuns Iarba nu se mai învârt
Ce fel de masina de tuns este ?
@@cristiansumedrea păi domnule pe ea scrie royal e din 2007 țin să menționez motorul e ca nou dar nu mai se vede seria dar are o trasmisie pe curea care duce la o fulie de pe acxul motorului și trasmisiea acționează roțile prin un cablu la maneta trasmisea e pe roțile spate direct pe acxul roților
@@maxmaxer1553 Si pinionul de antrenare calca pe o dantura din plastic , parte din roata . Trebuie investigatie .......
@@cristiansumedrea da dar e din metal și are între o furcă micuță
Max Maxer , nu ne-am intalnit cu aceasta situatie insa chiar zilele trecute discutam cu cineva despre aceasta problema intalnita la o makita. S-a stricat acelasi lucru, atat in garantie cat si dupa iar in final a anulat “ auto transmisia”.
Din ce am vazut la alte modele are un angrenaj “ cardanic” care poate fi blocat sau poate fi vorba de intinzatorul curelei de transmisie care nu isi mai face treaba, ori cablul care actioneaza intinzatorul. Trebuie desfacut , uns si verificat de unde este problema.
Numai bine!
Nu era bine sa fi curatat si carburatorul, sau poate l-ai curatat inainte
Salut, da , carburatorul a fost curatat. Numai bine!
Am cazare la mare daca imi repari motocositoarea
Nu are nimic ca are biela putin joc deore,ce pe piston al centreaza cilindru eu sunt mecanic de 15 ani dar sincer eu de astea nu fac sunt foarte eftine o iei undeva la 250 lei chiar nu merita facuta
Eu nu o mai reparam!!
Noi i-am mai dat o sansa iar placerea de a repara este nepretuita.:)
Nu este axa cu cama ,este excentric !
ce mai mare gresala sa lovesti un rulmentul cu ace cu ciocanu si nou tot se face termic.