Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
35年位前になると思いますが、幼なじみが新車で買って乗っていました。懐かしいです。幼なじみは先に逝ってしまいましたが．．．
新車より今の方が高いかも！
これは斎藤さんのとこに遊びに行ってお勉強の回を期待してしまいますね
斎藤商会案件やろ〜😁キャブ&エアコン解決するのでは!
一回店に行きたいですね～涼しい時に（笑）
20年位前にまだ安い時に乗ってました。吊り下げエアコン、サニトラは室内が狭いので、めちゃくちゃ効きます。
トラックは比較的クーラー効きますよね～
自分もサニトラ乗らせていただいてます( ・∇・)！サッキーさんの動画にサニトラ出てきてめちゃくちゃ興奮しました🤩是非マフラー作って商品化お待ちしております！！
おー先輩！ちなみに前期も中期も後期も同じなんですかね？
@@リバースさっきー 横から失礼。平成からのは触媒が付いてるので違います。あと、ロングとショートで長さが違いますね。
ウオーターポンプのシールの件は、自動車メーカーに供給してる部品と同じ型を使っていて自社製品で出す際に、自動車メーカーのロゴを削って出してるらしいです。
へぇ～～にしてもシールってね～
社外純正あるあるですね。自分が愛車のウォーターポンプを交換した時もトヨタの浮き文字が あからさまに削られた跡が有りました。…「キャッスル」ブランドなら削らんでも良い様に思いましたが(笑)
懐かしいですね♪日産自動車整備専門学校を卒業して日産サニーに就職した後にサニトラを新車で買いました。もう40年近く前になります。210のディスクとストラットを移植してラリーショックのトキコプルトラGって言うのを入れたガチガチな車に乗っていました。メーカー純正のタコメーターを入れてました。オッパイメーターでした。若い方はわからないかな。オプションのクーラーも付けていましたよ！懐かしい😊
デジタルメーターに変えるのカッコいいって、近所のハコスカGT-Rの方に言われました（笑）
いい車手に入れましたね！私もいつか乗りたいと思いながらも、ちょっと車を増やし過ぎたのでさっきーさんの動画を見る事で乗った気分にさせてもらおうと思います(^o^)名車を沢山乗りたくても、今の車も手放したくなくて難しいです(^-^;
時間なくて乗れない車がどんどん増えてきます（笑）
八尾市で。色んなサニーばっかり20数年乗ってます。現在はb110サニーです。まさかさっきーさんからサニーが出てくると思いませんでした！楽しく見れました！！サニー最高😃
おやじがサニー好きだったんで子供のころから好きだったんですよ^^
この先お困り事が有れば、連絡下さい！😊
サニトラ、40年位前に整備士見習いの頃、よく 触ってました。懐かしい〜。真夏の炎天下に、走らすのは 特殊訓練してる さっきーさんでもキツイだろうから、夜な夜な商品開発がてら走って下さい。勿論 三角窓全開でね。と、言う訳でリバースマフラーにサニトラ用がリリースされるのも近いかな？A型のタコ足なんかもできちゃったりして・・・・・
マフラー結構言われますけど需要あるのかな～
絶対的に少ないとは、思いますが、サニトラを大事にカスタムしてる人って居ると思います。それこそ、お友達の斎藤さんに聞いてみては どうでしょうか？
日本での販売は、1994年までですよね。南アでは2008年まで作られてたらしいですけど。メキシコビートルと同じような感じですね。
らしいですね～だからめっちゃ新しいやつ見ないんですね^^
会長さんお疲れ様です。どっちですか!先にお邪魔するのは!トミタクさんですか?齋藤さんですか?
取りあえずもう暑いｗ
新しい仲間も可愛がってあげて下さい👏🏻余談ですが、樹脂成形品の表面には「スキン層」と呼ばれる薄膜があり、その層が強度を担って居ます。不用意にそれを除去してしまうと、強度低下の原因になってしまうので、部品によってはREBORNは施工しない方が良いかもです。
なるほど。とは言えもうなんか結構ボロッちかったですけどね～強度がいる場所のものは気を付けます^^
@@リバースさっきー 自分も、付き合いのある樹脂成形の業者様に教えて頂きました。😅勿論、材質にもよると思うんですが、結構侮れないらしいです🤔
お疲れ様です。嫌な季節 ( 梅雨 )が近づいてますけど、頑張ろうですね。綺麗な色のサニトラですね。スカスカのエンジンルームが嬉しい。
乗れて梅雨までですよね～
うを、まぢっすか、サニトラは私も乗ってみたくてハタチの頃からつい5,6年前まで持ってました。ゴーカートみたいでめっちゃ楽しいですよね！学生の頃、友達の引っ越しとかに活躍しましたw
そうなんですね、先輩ですね^^
シルビアより新しいサニトラって事はヘッドライトとグリルは交換したのかな？マフラー作成動画も楽しみにしてます(´∀`)
丸目に変えてるみたいですね～
エアコンのご相談は齊藤商会さん32GTRとか部品が出ただけましみたいですね 出ても値段が当時の１０００倍とか当たり前みたいですよ古い車の維持も
斎藤さんも社外品付けてましたね～
お疲れ様です❗OS技研にいいエンジンがありますけど✨いかがですか❓️
いや、そこまで手が出ないｗ
会長お疲れッスー、サニーは窓を開けて右手を出して日焼けするのが正解です😊もちろんタオルハチマキは必須ですグリルは新品ですかキレイですね☺️
グリルは真ん中何故か光ります^^;
ほうほうまずはキャブをウィーバーにしますかね(笑)
ウィーバー高いっスよね～
紙ガスケットはシリコングリスを塗っておくと外す時ガスケットがこびり付きにくくなりますよ。組み付け時にガスケットがズレたり浮いたりして噛み込んだりするのも防げますよ。自分は紙ガスケットにはベンガラ塗らない派です。面が出てれば漏れないので。
グリス塗るのんありですか！
@@リバースさっきー オプ2に載ってましたよ📕車はブローオフの所しか紙ガスケット使ってないですけど固着せず使い回せてます。バイクは紙ガスケットの所がチラホラありますけど漏れもなく調子いいですよ👍
いいですね😊エンジンが Ａ14なら へっどを Ａ12のヘッドに 交換したらブースト圧が 上がりますよ😊後は SUキャブか ソレックスを 付けたらどうですか？
多分A12だと思います
確か平成5年が最後じゃなかったかな？その型変なキャブ何ですよね、多分その年式だと、吊り下げじゃなくて普通にエアコンもあった様な気がします。流用で6枚羽根も有りますよ。マフラーは、面倒な右側サイド出し希望😊
海外で平成２０年まで出てるらしいですわ
お疲れ様です😊16歳のときバイトしてたガススタの灯油のローリーがサニトラだったの思い出しました😆懐かしいです👍
そう考えたらすごい長生きな車ですよね～
なんだか・・・とてもお似合いです(笑)相応しい方のところに相応しい車体が来るのだなぁーと再認識させられた動画でした。ありがとうございました。
奇跡的に僕のところに^^
色と丸目がめっちゃ可愛いですね。斉藤さんの所に改造途中のサニトラいてたしお世話になるのも良いかもしれないですね〜。
いつかまたコラボできたら^^
サニトラ良いですよね。だいぶ昔に車検の代車で乗ったことがありますがエンジン回転の反応が鋭かったのを憶えています。エンジンはA12のOHVだったと思いますが昭和の名車のひとつですよね。この形のエアクリーナー懐かしいです。
思ったよりいい車ですよね～
なかなか渋いですね😆ミニキャブは引退ですか？💦またサニトラにトルネードマフラー作製しますか〜（笑）
コレあったらミニキャブ乗らなくなりますよね（笑）
懐かし車ですね、僕が幼稚園か保育園の頃に走っていた車だと思います。昭和40年代後半〜50年代前半の頃を僕は思いだしました。本当にありがとうございました。😀
そうなんですよね～平成２０年だとめっちゃ新しいですよね（笑）
サニトラ純正部品、目黒メンテ〜のとこで300円から3万円に値上と見ました。貴族の遊びですね。
部品の値上げがエグイですよね～
ジャストオンさんとのコラボも見てみたい😊
さすがに遠くて乗っていけないｗ
@@リバースさっきー レストアさんより近いじゃん？
丸目のサニトラを久々に観させてくれて、ありがとうございます❗さっきーさん🙇今じゃ〜丸目のサニトラなんて中々、拝めません😤是非、愛情込めて大事に所有して下さい😁👍‼️そして、マフラーを製作してキャブセッティングを兼ねて柿本さんへ出してみたらどうですか～🤔❓
元は角目なんだと思います。ラッキーなことに丸目に変わってました♪
お疲れ様です。サニートラック良いですね‼️^_^;
クーラーさえあれば。。。
お疲れ様です。エアコンではなくクーラーですよねぇ‼️^_^;確かに‼️夏はクーラー無いと厳しいですよね‼️確かに助手のコンソールボックスの助手の足元のクーラーダクトボックス有れば？コンプレッサーとか付いて居るので有れば夏快適ですよね‼️なかなか無いですよね‼️^_^;
いいですね～僕も丸目探してそこそこ腐りのないレストアベースも高くてあきらめたのでうらやまし🎶一時商用ナンバーで登録できない時期あったんであの時に買ってたらよかった…
元は角目だったと思うんですよこれも
丸目サニトラ可愛いですよね。リボーン、樹脂パーツが綺麗になるの良いですね。エアコンはレストアＧＴさんのお客さんのジャガーＥタイプでやっていた電動クーラーはいかがでしょう？当時モノがいいとかレストアＧＴの真似っぽいから何かひねりたい、とかこだわりがあるかもしれませんが。
ちょっとGTにも要相談ですね^^
純正部品なら齊藤商会さんに相談するのが早そう
斎藤さんも以前社外品付けてる動画アップしてましたね～
懐かしい 30年前会社の営業車がサニトラでした 中期型でしたね壊れ知らずで Ａ型エンジンは丈夫なエンジンですね エアコンは付いてましたがガスが無かったせいか 全く稼働せず 三角窓を開けると 心地よい風が入ってきたのを思い出します 😊
３角窓って意外に涼しいですよね～
そうそう！ちょっとした作業でも腰痛くなるのよねw
いやほんとに
自分も次サニトラ欲しいと思ってるのですがパーツって新品で出たりするんですかね？
サニトラって結構平成二桁まで車両があるんで案外部品出るんですよ^^
ベルト張るとケッコーバワー落ちるので電動クーラーはいかがでしょうか
やっぱとりあえず純正がいいんですけどね～
お宝ですね。私の近所にもサニトラに乗っている人がいます。根強い人気がありますね。
人気ですよね～
リフトで車体を上げたり下げ足りしながら「日本人を舐めんな！」とドイツ人を罵りながらGolf GTiのウォーターポンプを交換した時と違って、心穏やかな感じでサニートラックのウォーターポンプを交換されましたね。😊👍 スタッドボルトが錆びてましたが、自分なら純正部品を取らずに、ホームセンターに行って同じ呼び系のスタッドボルトと袋ナットを買ってきて取り付けます。そうすればスタッドボルトを袋ナットに合わせて適切な長さに切れるし、袋ナットにしておけばネジ部に湿気が入らないので錆びにくくなります。バイクで前輪の泥汁が当たり易い部分には袋ナットが純正で使われてる事が多いので、気付きました。
いや、エンジンルームスッカスカで楽勝でした（笑）ボルトもうちにも結構あるんですが、なんか純正品の新品付けたくなっちゃって^^;
さっきーさん、お疲れ様でーす。これわまた可愛らしいサニトラを手に入れましたねえ。鷲も一時期サニーバンに無性に心をいかれてたときがありました。シルビアもやって、サニトラもやったりの、多刀でいいと思いますよ🛠️👍️。さっきーさんわ何をしても、惜しいものわないでなん🤓👍️。
いやーまさかのサニトラが迷い込んできました（笑）
@@リバースさっきー 迷い込んでくるやつ、鷲にも🤗。
サニトラかっこいいですよねー、街でときどき見かけますがつい注目してしまいます。やがて、10000rpm回るエンジンにするとかしないとか。
１００００回転はボディが吹っ飛びそうｗ
サニトライイねこれは、齋藤照会さんトミタクさんですやんゆくゆくは、あのツインカム化ですか？楽しみ増えました😊
サニトラはマフラーだけ変えてしばらくノーマルで乗ってシルビアが完成したら考えます（笑）
隠し持ってるなんてカッコイイじゃないですか！まだ他にも持ってそうだな?!
(*￣▽￣)ﾌﾌﾌｯ♪
サニトラ。🛻🛻🛻色んな楽しみ方が出来る名車デスね。😊
色んないじり方ありますよね～
初代ダルマセリカ乗っていた時、吊り下げクーラーだったの思いだした。旧車はエンジンルームスカスカだったから、いじりやすかった思い出。
エンジンルームスカスカはいいですよね～
ｵﾂｶﾚｯｽｰおお、ええマシン持ってるやん😁ラジエーターキャップの大きさが年代を感じさせるぜ。ノーマルで乗るなら何も気難しく無いでしょ〜また楽しみ増えたわ。
クーラーだけは何とかしたいんですけどね～
古い型のは床が腐って抜ける事もあるので腐らないうちに早めの防錆処置した方がいいですよ嫁さんの友達が乗ってたのは運転席、助手席共に床穴開いてたんで錆びてるとこをサンダーで切って穴はFRPで塞ぎました1日がかりでまーまーめんどくさかったですよその子のサニトラのエアコンは寒いくらいに効いてましたよ(笑)
ラッキーなことにボディーの下回り綺麗にしてあるんですよね～
@@リバースさっきー 良かったッスね嫁さんの友達のは昭和のサニトラでしたので(笑)なぜ180SXからサニトラに乗り換えたのかはいまだに謎ですよ(笑)しかも当時21歳の若い女の子がなんの予備知識も無しに買ってきましたから驚きました
リボーンでプラスチックもキレイにできるんですね
ツヤはなくなりますがクリアのスプレー吹くと新品になります^^
職場の上司が乗っていました。その方から聞いたところによると年式が新しいサニトラはヘッドライトが四角くて180sxと同じヘッドライトが使われているとかいないとか。エンジンはずっと同じA12だと言っていた気がします。ところでプラにブラストかけたら削れてしまいませんか？
へぇ～１８０と同じなんですか～プラスチックは削れるというより水ペーパー掛けたみたいな感じに仕上がります。
古く見えるけど平成まで作っていた様な…
平成２０年まであることにびっくり
さっきーさん、お疲れ様ですサニトラいいですねぇ～☺️車の板金屋さんで、働いてた時社用車で使ってましたねぇー！俺も欲しいけど、維持が出来ませんな😂大事に乗っていきましょう😊ほなまた✋
大切にします^^
社外品とは言え、部品が出る事にビックリしました。アイシン製なら、安心ですね。
案外部品出るみたいです
サニトラですか、良いですね、自分310サニー乗ってました、OHVエンジン面白いですよ、ソレックス付けて遊んで下さい！
色々やりたいことなんですが知識が０なんですよね～
丸いエアクリがシブいです。正に漢のマシン！！
昭和じゃないけど昭和感ですよね（笑）
お疲れ様です😊サニトラですが エンジンが Ａ14なら ヘッドを Ａ12のヘッドに 変えたらブーストが 上がりますよ その後 SUキャブにするか ソレックスを 付けたらどうですか？
いったんこのまま乗ります^^
三角窓は開くのですか？近所なのでサニトラ見たら手を振りますよ😊
左はなぜか硬くてあかないんです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
善きですね～(*´▽｀*)✨️カッコいいですよね～(^^)✨走るの楽しみですね🎵
色がちょっと派手なんですけどね^^;
@@リバースさっきー さん(^^)確かにね～f(^_^;ちょっと派手めな感じかな(^^)💡
旧車でキャブ車なら、もうあのお方に聞くのが一番ですね。相談したら興味あるでしょうから喜んでくれんじゃないですか？
岡山の方？
京都の方だと思いますよ
さいたま かも?
@@ddef-gf1zm さん正解です。
キャブと言えば！ウィーバーおじさんですよね～
サニトラいいね！私も所有してま〜す
先輩！
お疲れさまです。いいじゃないですか。サニトラ。私もキャブ車ってまったくわかりません。でも、さっきーさんには強力なお友達がいらっしゃるじゃないですか。そう。斎藤商会の斎藤さん。キャブ車なら喜んで相談に乗ってくれるのでは？京都まで、そのサニトラで乗りつけてくださいな。
夏が過ぎて秋が来たら（笑）
いろいろ言っとかないと、、またガン叱られる(笑)
間違いないｗ
えっと。。。A14乗せ換えの改15のソレックス40パイとかで！！というのはアレで・・・昔チェリーバネットという車がありまして、そいつにはA15が載ってました。それがまたよく回るんですよ！！チューニングしたA型はもう別格ですが、ノーマルでもすごくいいエンジンでしたねぇ・・・という思い出でしたｗｗ今では台数も減ってきてると思うので大切にガンガン乗ってあげてくださいね！！あ！！こまめなオイル交換忘れずに！！！！！！
まめなオイル交換と添加剤ですね（笑）
フェンダーミラーの位置が後ろ寄りになってるように見えます🤨三角窓キレイに開く個体ならサイコーですね～
ミラーは移動されてますね～全然見えません（笑）左の３角窓が動かないんですよね～( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
お疲れ様です〜キャブ車のサニトラでクラシックなら丸山モリブデン入れないとじゃないですかぁ⁉️ 色々あるモリブデン検証お願い致します👋
確かにモリブデン愛称よさそうですね～
メンテしやすそうで良いな～(笑)
ネジ落としても大丈夫（笑）
懐かしい車やね😊
僕のシルビアより新しいという事実を知りました（笑）
エアコンは電動コンプレッサー化してつけましょう！
吊り下げ以外の部品が全部そろってるんでとりあえず純正あったらいいんですけどね～
さっきーさんのサニトラのマフラーをステンレスのマフラーにかえる予定がありますか。
もちろん変えますよ～
夏も乗ってほしいので、エアコンはトミマツさんに相談😅
エアコンは本体だけあったらつけれるんですけどね～
販売期間が長かったやから部品は出るよ…さっきーさんにはオリジナルに近い状態で保存して欲しいわな…wお疲れさんです
そうなんですよね、意外部品出るんですよね～
サニトラ三角窓あるから夏でも大丈夫(*´艸｀*)
想像してた以上に３角窓効きますよね～
旧車！エアコンがないと日本の夏は無理ですね
むかしは窓開けて過ごせたんですけどね～
京都のあの人にご相談されてみてはいかがでしょうか？スーパードライ持って相談しに行けば喜んで対応してもらえそう…
特に夏にスーパードライ（笑）
シルビア最優先しかしサニトラもばんばんupしてください🙏
サニトラ結構人気でびっくり！
今度はサニトラをランボルギーニサウンドにするんですね???
ランボならできそう（笑）
エアコン無いから夏乗らないとかダメですよ〜サニトラって三角窓あったのでは！三角窓で大丈夫です。
今の時代の夏はヤバいんじゃないですかｗ
お友達の京都の斎藤さんの所で見てもらえばいいのでは？ｗ
行きたいですね～
お世話になってまーすのヒラサワさんとかカバちゃんにクーラーの箱を聞いて見て探してもらっうのは｡ヒラサワ達も動画でサニトラ事やっていたし
結局ヤフオクになっちゃうんですよね～
ほほー、お友達の齊藤さんに弟子入りですな(笑)
友達から弟子は昇格かな？？
エアコン見つかるまで、とりあえずは団扇で良えんと違いますか😂
ガチ検証委員会うちわですね（笑）
10年前からほぼ毎日乗っています。エアコンないけど三角窓があるから真夏でも平気ですよ～♪
結構エアコンない人おる（笑）
ナリタガレージさんにウェーバーのキャブ分けてもらいましょ！
一度勉強がてらに連れて行って下さい（笑）
サニトラいいですね～先が楽しみ！！
めったに出てこないかもですがたまに紹介しますね^^
近々斉藤商会さんに行きそうですね^^
次涼しくなったらですね（笑）
30年前営業車がサニトラでした。夏は確かに地獄でしたね ー。ダンプと大型が横に並ぶと地獄でした。夏の三角窓は、自分の命綱でした。😂でも、サニトラ大好きでした。
三角窓が想像以上に効くのにびっくりしました（笑）
ライトが前期仕様ですが、年式と大阪で登録出来るという事は触媒付きの後期って事なんですかね❓
ですね、詳しくはわかんないですが後期でヘッド変えてるんだと思います
サニトラ乗ってます。後期ショートのマフラー販売してもらえませんか。
先輩！マフラーちょっと考えます^^
いいっすね！僕も乗りたいんですよ…。
いいでしょ～^^
自分のトラック、旧タンドラv8 4.7ℓとゼロヨン勝負しましょか！！（笑）
勝てないでしょw
わぁ～っ！ 俺が欲しいサニトラ～!!! なんで、さっきーさんが持ってるん？ わぁ～っ！ マフラー作って量産して下さい
マフラー数名に言われましたが需要あるんですかね～
いいな～、サニトラ。流行りましたよね。ｗｗｗサニーのセダンって、FFになったから、新しいプラットフォームが使えないから、そのままなんでしょうね。基本どこのメーカーさんも商用車って、一定程度、売れますからね。ラインナップからはずせないんでしょうね。もうこの際だから、SR20DETに載せかえ？？？Ｓ１３よりボディが軽いから、めちゃ早そうなんですけど。
乗せ換えたら早いでしょうね（笑）でもこのA型エンジンってのが価値あるらしいです
スカスカのエンジンルームなので工具落としてもすぐ取れると思いますが、工具やパーツをエンジンルーム内に置いてるのはハラハラドキドキします💦置き忘れてどこかに巻き込まれたら大惨事ですよ〜
素人アルアルですね～
さっきーさんもインチキ整備士だったのですねｗ 前にガソスタでバイトしてた頃、灯油の配達車両がサニトラでした（丸目ロング）お客さんの車引き取りや雑用で活躍してましたが、約２０万キロ手前で廃車になってしまいましたが・・・(´・ω・｀)エアコンではなくて「クーラー」だった気がしますがＲ１２ａガスが希少ですから、維持も大変でしょうけど大事に乗ってあげてください！
ガチインチキですよｗ
良い色や👍
補修が大変ｗ
細すぎて頼りないベルト😂
昭和じゃないけど昭和っぽいですよね（笑）
さすが名器みみず千匹ですやん
いい掘り出し物でした^^
キャブはFCRとかどうです？
キャブはまずお勉強から始めないと^^;
大阪は５月になるともう気温も湿度もしっかり夏やんけ（笑）当面乘れまへんな（笑） 早急にシルビアに移りましょうね（笑）
いやほんまにもう暑いｗ
35年位前になると思いますが、幼なじみが新車で買って乗っていました。懐かしいです。幼なじみは先に逝ってしまいましたが．．．
新車より今の方が高いかも！
これは斎藤さんのとこに遊びに行ってお勉強の回を期待してしまいますね
斎藤商会案件やろ〜😁キャブ&エアコン解決するのでは!
一回店に行きたいですね～
涼しい時に（笑）
20年位前にまだ安い時に乗ってました。吊り下げエアコン、サニトラは室内が狭いので、めちゃくちゃ効きます。
トラックは比較的クーラー効きますよね～
自分もサニトラ乗らせていただいてます( ・∇・)！サッキーさんの動画にサニトラ出てきてめちゃくちゃ興奮しました🤩
是非マフラー作って商品化お待ちしております！！
おー先輩！
ちなみに前期も中期も後期も同じなんですかね？
@@リバースさっきー
横から失礼。
平成からのは触媒が付いてるので違います。
あと、ロングとショートで長さが違いますね。
ウオーターポンプのシールの件は、自動車メーカーに供給してる部品と同じ型を使っていて
自社製品で出す際に、自動車メーカーのロゴを削って出してるらしいです。
へぇ～～
にしてもシールってね～
社外純正あるあるですね。自分が愛車のウォーターポンプを交換した時もトヨタの浮き文字が あからさまに削られた跡が有りました。…「キャッスル」ブランドなら削らんでも良い様に思いましたが(笑)
懐かしいですね♪
日産自動車整備専門学校を卒業して日産サニーに就職した後にサニトラを新車で買いました。
もう40年近く前になります。210のディスクとストラットを移植してラリーショックの
トキコプルトラGって言うのを入れたガチガチな車に乗っていました。
メーカー純正のタコメーターを入れてました。オッパイメーターでした。
若い方はわからないかな。
オプションのクーラーも付けていましたよ！懐かしい😊
デジタルメーターに変えるのカッコいいって、近所のハコスカGT-Rの方に言われました（笑）
いい車手に入れましたね！
私もいつか乗りたいと思いながらも、ちょっと車を増やし過ぎたのでさっきーさんの動画を見る事で乗った気分にさせてもらおうと思います(^o^)
名車を沢山乗りたくても、今の車も手放したくなくて難しいです(^-^;
時間なくて乗れない車がどんどん増えてきます（笑）
八尾市で。色んなサニーばっかり20数年乗ってます。
現在はb110サニーです。
まさかさっきーさんからサニーが出てくると思いませんでした！
楽しく見れました！！
サニー最高😃
おやじがサニー好きだったんで子供のころから好きだったんですよ^^
この先お困り事が有れば、連絡下さい！😊
サニトラ、40年位前に整備士見習いの頃、よく 触ってました。懐かしい〜。
真夏の炎天下に、走らすのは 特殊訓練してる さっきーさんでもキツイだろうから、夜な夜な商品開発がてら走って下さい。勿論 三角窓全開でね。
と、言う訳でリバースマフラーにサニトラ用がリリースされるのも近いかな？
A型のタコ足なんかもできちゃったりして・・・・・
マフラー結構言われますけど需要あるのかな～
絶対的に少ないとは、思いますが、サニトラを大事にカスタムしてる人って居ると思います。
それこそ、お友達の斎藤さんに聞いてみては どうでしょうか？
日本での販売は、1994年までですよね。南アでは2008年まで作られてたらしいですけど。メキシコビートルと同じような感じですね。
らしいですね～
だからめっちゃ新しいやつ見ないんですね^^
会長さんお疲れ様です。
どっちですか!
先にお邪魔するのは!
トミタクさんですか?
齋藤さんですか?
取りあえずもう暑いｗ
新しい仲間も可愛がってあげて下さい👏🏻
余談ですが、樹脂成形品の表面には「スキン層」と呼ばれる薄膜があり、その層が強度を担って居ます。
不用意にそれを除去してしまうと、強度低下の原因になってしまうので、部品によってはREBORNは施工しない方が良いかもです。
なるほど。
とは言えもうなんか結構ボロッちかったですけどね～
強度がいる場所のものは気を付けます^^
@@リバースさっきー
自分も、付き合いのある樹脂成形の業者様に教えて頂きました。😅
勿論、材質にもよると思うんですが、結構侮れないらしいです🤔
お疲れ様です。嫌な季節 ( 梅雨 )が近づいてますけど、頑張ろうですね。
綺麗な色のサニトラですね。スカスカのエンジンルームが嬉しい。
乗れて梅雨までですよね～
うを、まぢっすか、
サニトラは私も乗ってみたくてハタチの頃からつい5,6年前まで持ってました。
ゴーカートみたいでめっちゃ楽しいですよね！
学生の頃、友達の引っ越しとかに活躍しましたw
そうなんですね、先輩ですね^^
シルビアより新しいサニトラって事はヘッドライトとグリルは交換したのかな？
マフラー作成動画も楽しみにしてます(´∀`)
丸目に変えてるみたいですね～
エアコンのご相談は齊藤商会さん
32GTRとか部品が出ただけましみたいですね 出ても値段が当時の１０００倍とか当たり前みたいですよ
古い車の維持も
斎藤さんも社外品付けてましたね～
お疲れ様です❗
OS技研にいいエンジンがありますけど✨いかがですか❓️
いや、そこまで手が出ないｗ
会長お疲れッスー、サニーは窓を開けて右手を出して日焼けするのが正解です😊もちろんタオルハチマキは必須ですグリルは新品ですかキレイですね☺️
グリルは真ん中何故か光ります^^;
ほうほう
まずはキャブをウィーバーにしますかね(笑)
ウィーバー高いっスよね～
紙ガスケットはシリコングリスを塗っておくと外す時ガスケットがこびり付きにくくなりますよ。
組み付け時にガスケットがズレたり浮いたりして噛み込んだりするのも防げますよ。
自分は紙ガスケットにはベンガラ塗らない派です。面が出てれば漏れないので。
グリス塗るのんありですか！
@@リバースさっきー
オプ2に載ってましたよ📕
車はブローオフの所しか紙ガスケット使ってないですけど固着せず使い回せてます。
バイクは紙ガスケットの所がチラホラありますけど漏れもなく調子いいですよ👍
いいですね😊エンジンが Ａ14なら へっどを Ａ12のヘッドに 交換したらブースト圧が 上がりますよ😊後は SUキャブか ソレックスを 付けたらどうですか？
多分A12だと思います
確か平成5年が最後じゃなかったかな？その型変なキャブ何ですよね、多分その年式だと、吊り下げじゃなくて普通にエアコンもあった様な気がします。流用で6枚羽根も有りますよ。マフラーは、面倒な右側サイド出し希望😊
海外で平成２０年まで出てるらしいですわ
お疲れ様です😊
16歳のときバイトしてたガススタの灯油のローリーがサニトラだったの思い出しました😆
懐かしいです👍
そう考えたらすごい長生きな車ですよね～
なんだか・・・とてもお似合いです(笑)
相応しい方のところに相応しい車体が来るのだなぁーと
再認識させられた動画でした。ありがとうございました。
奇跡的に僕のところに^^
色と丸目がめっちゃ可愛いですね。
斉藤さんの所に改造途中のサニトラいてたしお世話になるのも良いかもしれないですね〜。
いつかまたコラボできたら^^
サニトラ良いですよね。だいぶ昔に車検の代車で乗ったことがありますがエンジン回転の反応が鋭かったのを憶えています。エンジンはA12のOHVだったと思いますが昭和の名車のひとつですよね。この形のエアクリーナー懐かしいです。
思ったよりいい車ですよね～
なかなか渋いですね😆ミニキャブ
は引退ですか？💦
またサニトラにトルネードマフラー作製しますか〜（笑）
コレあったらミニキャブ乗らなくなりますよね（笑）
懐かし車ですね、僕が幼稚園か保育園の頃に走っていた車だと思います。昭和40年代後半〜50年代前半の頃を僕は思いだしました。本当にありがとうございました。😀
そうなんですよね～
平成２０年だとめっちゃ新しいですよね（笑）
サニトラ純正部品、目黒メンテ〜のとこで300円から3万円に値上と見ました。貴族の遊びですね。
部品の値上げがエグイですよね～
ジャストオンさんとのコラボも見てみたい😊
さすがに遠くて乗っていけないｗ
@@リバースさっきー レストアさんより近いじゃん？
丸目のサニトラを久々に観させてくれて、ありがとうございます❗さっきーさん🙇今じゃ〜丸目のサニトラなんて中々、拝めません😤是非、愛情込めて大事に所有して下さい😁👍‼️そして、マフラーを製作してキャブセッティングを兼ねて柿本さんへ出してみたらどうですか～🤔❓
元は角目なんだと思います。
ラッキーなことに丸目に変わってました♪
お疲れ様です。サニートラック良いですね‼️^_^;
クーラーさえあれば。。。
お疲れ様です。エアコンではなくクーラーですよねぇ‼️^_^;確かに‼️夏はクーラー無いと厳しいですよね‼️確かに助手のコンソールボックスの助手の足元のクーラーダクトボックス有れば？コンプレッサーとか付いて居るので有れば夏快適ですよね‼️なかなか無いですよね‼️^_^;
いいですね～僕も丸目探してそこそこ腐りのないレストアベースも高くてあきらめたのでうらやまし🎶
一時商用ナンバーで登録できない時期あったんであの時に買ってたらよかった…
元は角目だったと思うんですよこれも
丸目サニトラ可愛いですよね。
リボーン、樹脂パーツが綺麗になるの良いですね。
エアコンはレストアＧＴさんのお客さんのジャガーＥタイプでやっていた電動クーラーはいかがでしょう？
当時モノがいいとかレストアＧＴの真似っぽいから何かひねりたい、とかこだわりがあるかもしれませんが。
ちょっとGTにも要相談ですね^^
純正部品なら齊藤商会さんに相談するのが早そう
斎藤さんも以前社外品付けてる動画アップしてましたね～
懐かしい 30年前会社の営業車が
サニトラでした 中期型でしたね
壊れ知らずで Ａ型エンジンは
丈夫なエンジンですね
エアコンは付いてましたが
ガスが無かったせいか 全く稼働せず 三角窓を開けると 心地よい風が入ってきたのを思い出します 😊
３角窓って意外に涼しいですよね～
そうそう！
ちょっとした作業でも腰痛くなるのよねw
いやほんとに
自分も次サニトラ欲しいと思ってるのですがパーツって新品で出たりするんですかね？
サニトラって結構平成二桁まで車両があるんで案外部品出るんですよ^^
ベルト張るとケッコーバワー落ちるので
電動クーラーはいかがでしょうか
やっぱとりあえず純正がいいんですけどね～
お宝ですね。私の近所にもサニトラに乗っている人がいます。根強い人気がありますね。
人気ですよね～
リフトで車体を上げたり下げ足りしながら
「日本人を舐めんな！」
とドイツ人を罵りながらGolf GTiのウォーターポンプを交換した時と違って、心穏やかな感じでサニートラックのウォーターポンプを交換されましたね。😊👍
スタッドボルトが錆びてましたが、自分なら純正部品を取らずに、ホームセンターに行って同じ呼び系のスタッドボルトと袋ナットを買ってきて取り付けます。そうすればスタッドボルトを袋ナットに合わせて適切な長さに切れるし、袋ナットにしておけばネジ部に湿気が入らないので錆びにくくなります。バイクで前輪の泥汁が当たり易い部分には袋ナットが純正で使われてる事が多いので、気付きました。
いや、エンジンルームスッカスカで楽勝でした（笑）
ボルトもうちにも結構あるんですが、なんか純正品の新品付けたくなっちゃって^^;
さっきーさん、お疲れ様でーす。これわまた可愛らしいサニトラを手に入れましたねえ。鷲も一時期サニーバンに無性に心をいかれてたときがありました。シルビアもやって、サニトラもやったりの、多刀でいいと思いますよ🛠️👍️。さっきーさんわ何をしても、惜しいものわないでなん🤓👍️。
いやーまさかのサニトラが迷い込んできました（笑）
@@リバースさっきー 迷い込んでくるやつ、鷲にも🤗。
サニトラかっこいいですよねー、街でときどき見かけますがつい注目してしまいます。
やがて、10000rpm回るエンジンにするとかしないとか。
１００００回転はボディが吹っ飛びそうｗ
サニトライイね
これは、齋藤照会さんトミタクさんですやん
ゆくゆくは、あのツインカム化ですか？
楽しみ増えました😊
サニトラはマフラーだけ変えてしばらくノーマルで乗ってシルビアが完成したら考えます（笑）
隠し持ってるなんてカッコイイじゃないですか！
まだ他にも持ってそうだな?!
(*￣▽￣)ﾌﾌﾌｯ♪
サニトラ。🛻🛻🛻
色んな楽しみ方が出来る名車デスね。😊
色んないじり方ありますよね～
初代ダルマセリカ乗っていた時、吊り下げクーラーだったの思いだした。旧車はエンジンルームスカスカだったから、いじりやすかった思い出。
エンジンルームスカスカはいいですよね～
ｵﾂｶﾚｯｽｰ
おお、ええマシン持ってるやん😁
ラジエーターキャップの大きさが年代を感じさせるぜ。
ノーマルで乗るなら何も気難しく無いでしょ〜
また楽しみ増えたわ。
クーラーだけは何とかしたいんですけどね～
古い型のは床が腐って抜ける事もあるので腐らないうちに早めの防錆処置した方がいいですよ
嫁さんの友達が乗ってたのは運転席、助手席共に床穴開いてたんで錆びてるとこをサンダーで切って穴はFRPで塞ぎました
1日がかりでまーまーめんどくさかったですよ
その子のサニトラのエアコンは寒いくらいに効いてましたよ(笑)
ラッキーなことにボディーの下回り綺麗にしてあるんですよね～
@@リバースさっきー 良かったッスね
嫁さんの友達のは昭和のサニトラでしたので(笑)
なぜ180SXからサニトラに乗り換えたのかはいまだに謎ですよ(笑)
しかも当時21歳の若い女の子がなんの予備知識も無しに買ってきましたから驚きました
リボーンでプラスチックもキレイにできるんですね
ツヤはなくなりますがクリアのスプレー吹くと新品になります^^
職場の上司が乗っていました。
その方から聞いたところによると年式が新しいサニトラはヘッドライトが四角くて180sxと同じヘッドライトが使われているとかいないとか。
エンジンはずっと同じA12だと言っていた気がします。
ところでプラにブラストかけたら削れてしまいませんか？
へぇ～１８０と同じなんですか～
プラスチックは削れるというより水ペーパー掛けたみたいな感じに仕上がります。
古く見えるけど平成まで作っていた様な…
平成２０年まであることにびっくり
さっきーさん、お疲れ様です
サニトラいいですねぇ～☺️
車の板金屋さんで、働いてた時
社用車で使ってましたねぇー！
俺も欲しいけど、維持が出来ませんな😂
大事に乗っていきましょう😊
ほなまた✋
大切にします^^
社外品とは言え、部品が出る事にビックリしました。アイシン製なら、安心ですね。
案外部品出るみたいです
サニトラですか、良いですね、自分310サニー乗ってました、OHVエンジン面白いですよ、ソレックス付けて遊んで下さい！
色々やりたいことなんですが知識が０なんですよね～
丸いエアクリがシブいです。
正に漢のマシン！！
昭和じゃないけど昭和感ですよね（笑）
お疲れ様です😊サニトラですが エンジンが Ａ14なら ヘッドを Ａ12のヘッドに 変えたらブーストが 上がりますよ その後 SUキャブにするか ソレックスを 付けたらどうですか？
いったんこのまま乗ります^^
三角窓は開くのですか？近所なのでサニトラ見たら手を振りますよ😊
左はなぜか硬くてあかないんです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
善きですね～(*´▽｀*)✨️カッコいいですよね～(^^)✨走るの楽しみですね🎵
色がちょっと派手なんですけどね^^;
@@リバースさっきー さん(^^)
確かにね～f(^_^;ちょっと派手めな感じかな(^^)💡
旧車でキャブ車なら、もうあのお方に聞くのが一番ですね。相談したら興味あるでしょうから喜んでくれんじゃないですか？
岡山の方？
京都の方だと思いますよ
さいたま かも?
@@ddef-gf1zm さん正解です。
キャブと言えば！
ウィーバーおじさんですよね～
サニトラいいね！
私も所有してま〜す
先輩！
お疲れさまです。
いいじゃないですか。サニトラ。私もキャブ車ってまったくわかりません。
でも、さっきーさんには強力なお友達がいらっしゃるじゃないですか。
そう。斎藤商会の斎藤さん。キャブ車なら喜んで相談に乗ってくれるのでは？
京都まで、そのサニトラで乗りつけてくださいな。
夏が過ぎて秋が来たら（笑）
いろいろ言っとかないと、、またガン叱られる(笑)
間違いないｗ
えっと。。。A14乗せ換えの改15のソレックス40パイとかで！！
というのはアレで・・・昔チェリーバネットという車がありまして、そいつにはA15が載ってました。
それがまたよく回るんですよ！！
チューニングしたA型はもう別格ですが、ノーマルでもすごくいいエンジンでしたねぇ・・・
という思い出でしたｗｗ今では台数も減ってきてると思うので大切にガンガン乗ってあげてくださいね！！
あ！！こまめなオイル交換忘れずに！！！！！！
まめなオイル交換と添加剤ですね（笑）
フェンダーミラーの位置が後ろ寄りになってるように見えます🤨
三角窓キレイに開く個体ならサイコーですね～
ミラーは移動されてますね～
全然見えません（笑）
左の３角窓が動かないんですよね～( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
お疲れ様です〜
キャブ車のサニトラでクラシックなら丸山モリブデン入れないとじゃないですかぁ⁉️ 色々あるモリブデン検証お願い致します👋
確かにモリブデン愛称よさそうですね～
メンテしやすそうで良いな～(笑)
ネジ落としても大丈夫（笑）
懐かしい車やね😊
僕のシルビアより新しいという事実を知りました（笑）
エアコンは電動コンプレッサー化してつけましょう！
吊り下げ以外の部品が全部そろってるんでとりあえず純正あったらいいんですけどね～
さっきーさんのサニトラのマフラーを
ステンレスのマフラーにかえる予定がありますか。
もちろん変えますよ～
夏も乗ってほしいので、エアコンはトミマツさんに相談😅
エアコンは本体だけあったらつけれるんですけどね～
販売期間が長かったやから
部品は出るよ…
さっきーさんには
オリジナルに近い
状態で保存して欲しいわな…w
お疲れさんです
そうなんですよね、意外部品出るんですよね～
サニトラ三角窓あるから夏でも大丈夫(*´艸｀*)
想像してた以上に３角窓効きますよね～
旧車！エアコンがないと日本の夏は無理ですね
むかしは窓開けて過ごせたんですけどね～
京都のあの人にご相談されてみてはいかがでしょうか？
スーパードライ持って相談しに行けば喜んで対応してもらえそう…
特に夏にスーパードライ（笑）
シルビア最優先
しかしサニトラもばんばんupしてください🙏
サニトラ結構人気でびっくり！
今度はサニトラをランボルギーニサウンドにするんですね???
ランボならできそう（笑）
エアコン無いから夏乗らないとかダメですよ〜サニトラって三角窓あったのでは！三角窓で大丈夫です。
今の時代の夏はヤバいんじゃないですかｗ
お友達の京都の斎藤さんの所で見てもらえばいいのでは？ｗ
行きたいですね～
お世話になってまーすのヒラサワさんとかカバちゃん
にクーラーの箱を聞いて見て探してもらっうのは｡
ヒラサワ達も動画でサニトラ事やっていたし
結局ヤフオクになっちゃうんですよね～
ほほー、お友達の齊藤さんに弟子入りですな(笑)
友達から弟子は昇格かな？？
エアコン見つかるまで、とりあえずは団扇で良えんと違いますか😂
ガチ検証委員会うちわですね（笑）
10年前からほぼ毎日乗っています。エアコンないけど三角窓があるから真夏でも平気ですよ～♪
結構エアコンない人おる（笑）
ナリタガレージさんにウェーバーのキャブ分けてもらいましょ！
一度勉強がてらに連れて行って下さい（笑）
サニトラいいですね～
先が楽しみ！！
めったに出てこないかもですがたまに紹介しますね^^
近々斉藤商会さんに行きそうですね^^
次涼しくなったらですね（笑）
30年前営業車がサニトラでした。夏は確かに地獄でしたね ー。ダンプと大型が横に並ぶと地獄でした。
夏の三角窓は、自分の命綱でした。😂
でも、サニトラ大好きでした。
三角窓が想像以上に効くのにびっくりしました（笑）
ライトが前期仕様ですが、年式と大阪で登録出来るという事は触媒付きの後期って事なんですかね❓
ですね、詳しくはわかんないですが後期でヘッド変えてるんだと思います
サニトラ乗ってます。後期ショートのマフラー販売してもらえませんか。
先輩！マフラーちょっと考えます^^
いいっすね！僕も乗りたいんですよ…。
いいでしょ～^^
自分のトラック、旧タンドラv8 4.7ℓとゼロヨン勝負しましょか！！（笑）
勝てないでしょw
わぁ～っ！ 俺が欲しいサニトラ～!!! なんで、さっきーさんが持ってるん？ わぁ～っ！ マフラー作って量産して下さい
マフラー数名に言われましたが需要あるんですかね～
いいな～、サニトラ。流行りましたよね。ｗｗｗ
サニーのセダンって、FFになったから、
新しいプラットフォームが使えないから、そのままなんでしょうね。
基本どこのメーカーさんも商用車って、一定程度、売れますからね。
ラインナップからはずせないんでしょうね。
もうこの際だから、SR20DETに載せかえ？？？
Ｓ１３よりボディが軽いから、めちゃ早そうなんですけど。
乗せ換えたら早いでしょうね（笑）
でもこのA型エンジンってのが価値あるらしいです
スカスカのエンジンルームなので工具落としてもすぐ取れると思いますが、工具やパーツをエンジンルーム内に置いてるのはハラハラドキドキします💦置き忘れてどこかに巻き込まれたら大惨事ですよ〜
素人アルアルですね～
さっきーさんもインチキ整備士だったのですねｗ 前にガソスタでバイトしてた頃、灯油の配達車両がサニトラでした（丸目ロング）
お客さんの車引き取りや雑用で活躍してましたが、約２０万キロ手前で廃車になってしまいましたが・・・(´・ω・｀)
エアコンではなくて「クーラー」だった気がしますがＲ１２ａガスが希少ですから、維持も大変でしょうけど大事に乗ってあげてください！
ガチインチキですよｗ
良い色や👍
補修が大変ｗ
細すぎて頼りないベルト😂
昭和じゃないけど昭和っぽいですよね（笑）
さすが名器みみず千匹ですやん
いい掘り出し物でした^^
キャブはFCRとかどうです？
キャブはまずお勉強から始めないと^^;
大阪は５月になるともう気温も湿度もしっかり夏やんけ（笑）当面乘れまへんな（笑） 早急にシルビアに移りましょうね（笑）
いやほんまにもう暑いｗ