Фильтр нулевого сопротивления (нулевик) ВАЗ 2114. Установка, плюсы и минусы, обзор, теория работы

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 тра 2020
  • В данном видео подробно и ясно идет рассказ о нулевике для ВАЗ 2114, его плюсы и недостатки, польза и вред.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 10

  • @kokstik
    @kokstik 4 роки тому +5

    Чёткая вещь, автор крассаучик

  • @makshai5070
    @makshai5070 3 роки тому +4

    слов нет. сказочный персонаж))))

  • @user-ep5eq6wc5u
    @user-ep5eq6wc5u 3 роки тому +8

    Чтоб нулевик дал тебе какой то эфект. Должна быть соответствующая система выхлопа, доработаная гбц, впускной колектор и тд и тб. А так просто нулевик сам по себе чисто карявые панты. Без обид

  • @user-zj1uv1ik4q
    @user-zj1uv1ik4q 2 роки тому

    После пропитки моторным маслом воздух так же легко будет проходить? Я думаю полегче обороты набирает из-за уменьшения расстояния впуска,а не от того что фильтр промасляный стоит

  • @user-vv3sk1ky9w
    @user-vv3sk1ky9w 2 роки тому

    Дедсадовский тюнинг👍🏻

  • @kokstik
    @kokstik 3 роки тому +1

    Ну чё там когда видос про лайфхак со свечами??

  • @user-ep5eq6wc5u
    @user-ep5eq6wc5u 3 роки тому +4

    Ну после моторного масла можешь смело выкинуть

  • @user-lg7rk7hz8w
    @user-lg7rk7hz8w 2 роки тому +2

    после масла не забуть купить дмрв!

  • @user-mk7bw1ug7h
    @user-mk7bw1ug7h Рік тому +1

    Епти! Воздушный фильтр пропитать масляным средством😱 пиздэц🥹