Du warst mit Deinem Kommentsr nur eine Minute schneller! Ich scließe mich Dir voll und ganz an, dieser Sound und diese "Randale", das ist auch was für mich!! Liebe Grüße!
Sehr schönes Video mit der 52 1360. Toll war auch die Schlussszene mit der kleinen Spinne am oberen Bildrand. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele liebe Grüße Andreas
@@martinanschutz7410 The idea is with the condensate valves open there is less torque making it easier to reduce wheel slip but steam on cold iron seems to be counter-productive to me.
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
Bei min 5:50kommt die Wolke vom Dienst vorbei und bei min 6:00 kommt noch Spiderman ins Bild. ;-)
Tolle Aufnahmen.
I always love seeing steam locomotives in any environment. Thank you for sharing this with us!
Tolles Video mit nicht minder tollem Sound - diese Art "Randale" ist ganz nach meinem Geschmack!
Du warst mit Deinem Kommentsr nur eine Minute schneller! Ich scließe mich Dir voll und ganz an, dieser Sound und diese "Randale", das ist auch was für mich!! Liebe Grüße!
@@guz11aug Sorry - soll nicht wieder vorkommen... :-) LG zurück!
Das ist bestimmt ein ESU Decoder. 🤣 Tolles Video. 😊
Geniales Video mit Super Einstellungen und Landschaft 👍👍👍
Schöner Film. Die Lok war ebenfalls auf dem Lokschuppenfest am 11 und 12.06 in Hanau zu sehen. War ein tolles Wochenende.
Sehr schönes Video mit der 52 1360.
Toll war auch die Schlussszene mit der kleinen Spinne am oberen Bildrand.
Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben
und viele liebe Grüße
Andreas
Am besten ist die Spinne bei 5:57. 🤣🤣
Nein ernsthaft, starkes Video
Ja stimmt ESU macht ja bekanntlich die besten Sounddecoder 😂😂😂😂😂😂
negeri yang indah ...
Wonderful dampf video :=)
Jetzt mal ne frage was für Mikrofone benutzt ihr für die ganzen aufnammen und was könnt ihr entfelen
I would think that blowing steam on the tracks would do more harm than good to gain traction.
I believe you are right. That are pipes for condensing water in the piston valve cylinders. It is a rubbish of german steam locos.
@@martinanschutz7410 The idea is with the condensate valves open there is less torque making it easier to reduce wheel slip but steam on cold iron seems to be counter-productive to me.