【4K Cab View】Seibu Ltd.Exp. Laview(Seibu~Chichibu~Ikebukuro)

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КОМЕНТАРІ • 28

  • @ゆうき-w4z
    @ゆうき-w4z Рік тому +2

    今はもう引っ越してしまったので乗る機会なくなってしまったけど、中学~高校は西武池袋線及びラビューに本当にお世話になった…。ラビューの音は落ち着く。レッドアローからラビューになったとき、最初窓の大きさに驚いたけど、気になるならカーテン閉めればいい話だし中とっても快適だからほんと好き!

  • @sut-e7z
    @sut-e7z 2 роки тому +25

    俺もラビュー何回か乗ってるけど、毎回走行時の静かさ、車内の快適さに驚かされる

    • @famichan80
      @famichan80 2 роки тому

      なかなかのツワモノです爆
      横濱国大に就いてます先生自身がつくりましたしね!

    • @向井浩-w9g
      @向井浩-w9g Місяць тому

      まあ、10000系レッドアローが、いわゆる下駄電でしたからね。確か、101系の下回りを流用したと言われています。
      うるさい特急でした。
      まあ、旧国鉄の185系はもっとうるさいですが。グリーン車が何故かM車で、こいつも103系の下回りを流用した下駄電なので、これでグリーン券取るんか。と言いたくなる程うるさかったですね。
      まあ、時代の進歩ってヤツですね。
      ちなみに、5000系レッドアローでも、最後の製造にあたる、5x12編成だけはVVVFインバータ制御なので、若干静かです。

  • @おれさね
    @おれさね 2 роки тому +6

    他の人も言ってるけどラビューの快適さはマジで凄い。正丸トンネルは最高速度出すからうるさくなりがちだけどラビューは惰性で走ってるレベルで静かだった。

  • @ォヨヨ
    @ォヨヨ 2 роки тому +11

    ラビューの快適さとか乗り心地の良さとかに慣れすぎてレッドアロー久しぶりに乗った時に同じ特急でもラビューしか勝たんわ、ってなった、

    • @YukioSuga-i6n
      @YukioSuga-i6n Рік тому +1

      😮❤😮ちなみに 昭和時代に使っていた。😮❤😮?😮❤😮😮富山県の😮富山地方鉄道株式会社で活躍中で御座います。❤😮❤

  • @geoffreymartin2764
    @geoffreymartin2764 7 місяців тому +1

    Many thanks from Sydney, Australia ☮🏳‍🌈

  • @ゆっくりめざ
    @ゆっくりめざ 2 роки тому +2

    ライオンズ応援者なので、何回か乗った。
    所沢と池袋の往復も、楽しいw

  • @松原英樹-q8e
    @松原英樹-q8e Рік тому +3

    飯能駅で進行方向の向きが変わり、8号車付近が前方になります。

  • @imashimehotakasama
    @imashimehotakasama 2 роки тому +6

    西武鉄道の絶景だからな

  • @ゆっくり茨城
    @ゆっくり茨城 2 роки тому +5

    眺望のいい路線ですね

  • @YukioSuga-i6n
    @YukioSuga-i6n Рік тому +1

    西武秩父本線の😮❤特急ラピコー西武秩父本線〇〇1系に、ご利用下さいまして、誠にありがとう御座います。埼玉県秩父市から東京都豊島区池袋駅の旅を、お楽しみ下さいませ。😮

  • @つぶ-b9r
    @つぶ-b9r 2 роки тому +17

    池袋〜ひばりが丘ぐらいまで複々線にしないと将来的にきつそう

  • @uneune6017
    @uneune6017 2 роки тому +9

    1:18:33 うわ~~ぶつかる!!

  • @YukioSuga-i6n
    @YukioSuga-i6n Рік тому +1

    ❤皆様にご案内申し上げます。西武鉄道特急ラピコーは、😮日立製作所が、株式会社西武鉄道から依頼された。😮宇野空間を😮騒がしくイメージアップして😮大きな窓が特徴的です。😮

  • @BF秀
    @BF秀 2 роки тому +6

    いつ見ても金魚鉢にしか見えん。

  • @YukioSuga-i6n
    @YukioSuga-i6n Рік тому +1

    西武特急 ラビュー号はこの車両で製作を手がけたのが❤😮❤株式会社😮日立製作所車両部が😮001系😮未来の宇宙空間をイメージした❤😮可愛らしい😮フロントガラスが特徴で御座います。😮❤😮❤
    埼玉県熊谷鉄道網同好会ライン通信友達会員メイバーズサークル会員メイバー同147名で御座います。❤❤❤❤❤❤

  • @フィックス-w9g
    @フィックス-w9g Рік тому +1

    清瀬駅に停まってるのはなに???

  • @たた-p5r
    @たた-p5r 5 місяців тому

    約半分が秩父線・・・

  • @irismazaguez.470
    @irismazaguez.470 2 роки тому +2

    🇯🇵🙏🏻💛👁🔮👑💎💴😍Nam Myoho Rengue kyo 🙏🏻 💛 Nichiren Shoshu 🙏🏻 🌏💛

  • @rhscm989
    @rhscm989 2 роки тому +4

    近鉄ではすべての特急列車、南海でも「泉北ライナー」「こうや」「りんかん」「ラピート」の全列車ならびに「サザン」8両中の和歌山市(和歌山港)寄り4両、さらに京阪でも2代目3000系または8000系の3号車(正確にはいずれも淀屋橋寄りから数えて3両目)がそれぞれ座席指定となっており、中でも京阪ではそれを「プレミアムカー」と称しています(そのため8000系にあるダブルデッカーは座席指定になっていない)。

  • @14年前5年前2日前1分前
    @14年前5年前2日前1分前 2 роки тому +5

    見た目死ぬほどダサい

  • @internationaleldorado1532
    @internationaleldorado1532 2 роки тому +3

    ああ、これで静かなのか。
    だったらひたち、ライラック、リバティの方が静かやと思うけどなぁ。
    あと遅すぎる。100キロちょっとを2時間かけるって、いなほやつがるのようなローカル特急どころか快速あいづより遅いぞ
    西武鉄道のくせに、高速化してないのか?
    特徴的なのは、へそ曲がりな外観だけやないか
    これやったら2700系やキハ85のような気動車特急の方がずっとええな。

    • @d0710sk
      @d0710sk Рік тому +5

      へそ曲がりなのはあたなですよ。

    • @tokaido233
      @tokaido233 Рік тому +2

      西武に偏見持ってるのか知らんが一回乗ってみろ。マジで考え変わる
      加速が滑らかで座席の完成度が高い。俺も内心西武バカにしてたがほんと快適やで

    • @oslao033
      @oslao033 7 днів тому

      そんな速度出さないからこそのんびり快適な旅が出来るんですよ。
      もっと乗っていたくなりますもん。