Замерить внутреннее сопротивление аккумулятора? Легко! Тестер YR1030+
Вставка
- Опубліковано 3 лип 2024
- YR1035 - alli.pub/6llqck
YR1030 - alli.pub/6llqdq
Тестер YR1030 для замера внутреннего сопротивления и напряжения аккумулятора. Диапазон замера напряжения составляет от 0 до 44 Вольт, что позволяет замерять аккумуляторы и батарейки практически всех типов. Подробнее смотрите в этом видео!
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
00:00 - Введение
00:56 - Комплектация YR1030+
02:58 - Внешний вид, обзор YR1030+
04:36 - Применение YR1030+
08:46 - Итоги, выводы
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора - Авто та транспорт
*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:*
МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - ua-cam.com/video/prMUhx0S5WU/v-deo.html
ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/rLgcPBlqbV4/v-deo.html
90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - ua-cam.com/video/LfDsGOVD5p0/v-deo.html
КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/OzMiExqVI2U/v-deo.html
ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/Pm672jkAy7g/v-deo.html
(-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - ua-cam.com/video/BLl5jdASu68/v-deo.html
СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - ua-cam.com/video/SLSpxbjBVAs/v-deo.html
ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - ua-cam.com/video/deGIsoUYtH8/v-deo.html
НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ua-cam.com/video/4oPlSqYK5Z4/v-deo.html
Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ua-cam.com/video/C-nfat1D8_s/v-deo.html
Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ua-cam.com/video/ZKkPLrAbUeI/v-deo.html
Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ua-cam.com/video/M3uSXmGXc8s/v-deo.html
4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/Lt3ryqXw2OI/v-deo.html
НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ua-cam.com/video/X4-ZI-w92AQ/v-deo.html
ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ua-cam.com/video/PBqL9CvLL6g/v-deo.html
ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/vi2J6UBLCQM/v-deo.html
ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ua-cam.com/video/jv2mmCnIKtg/v-deo.html
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ua-cam.com/video/JuU7KMZtz8U/v-deo.html
7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ua-cam.com/video/9Em3asVtM3c/v-deo.html
ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ua-cam.com/video/CC1JRm5iS7Q/v-deo.html
КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ua-cam.com/video/fH2TOTmNJ-0/v-deo.html
СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ua-cam.com/video/jYcYVaBuCB8/v-deo.html
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ua-cam.com/video/9Ygc1ugFqFk/v-deo.html
НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ua-cam.com/video/XCqoW1H5wdM/v-deo.html
НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ua-cam.com/video/zLR4yTGPSQs/v-deo.html
НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ua-cam.com/video/jOutVyNhcfs/v-deo.html
6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/izqs97zZ8G0/v-deo.html
КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/lrbyOX7DGyQ/v-deo.html
Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ua-cam.com/video/7pPRoby_Cj8/v-deo.html
Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ua-cam.com/video/tCcVrvwIV38/v-deo.html
ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/2G1sdVHX4II/v-deo.html
ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ua-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/v-deo.html
НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/v-deo.html
КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ua-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/v-deo.html
ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/mscTbFuCY1Y/v-deo.html
СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ua-cam.com/video/YQR0F9MhNAM/v-deo.html
7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/p-ORWrMlLyU/v-deo.html
Спасибо вам за отличные советы .
Спасибо за обзор.
Добрый вечер, я таким приборчиком пользуюсь уже два года, отличная штука.
А показать на живом автомобильном акб?... Имхо самое интересное в сравнение с обычными автотестерами, главного нет.
Правильно! Что это было"реклама прибора(???) Как рассчитать сопротивление(И какое оно должно быть для хорошего, нормального и убитого) , без этого прибора-не сказал... (((
Думал давно заказать себе.. кстати обещал в начале ролика сравнение сопротивлений по 2м приборам и где.. ждем нового выпуска..Удачи.
Желательно бы иметь таблицу с допустимыми значениями по разным типам аккумуляторов.
Здравствуйте!!! Всё отлично но у меня есть маленькая просьба,попробуйте KONNWEI KW650 измерить сопротивление литий ионных АКБ и сравнить с YR1030+ Если получится вот Вам тема для ролик. Ну не хочется покупать 2 прибора.
Было бы здорово снять видео по нормам сопротивления к разным типоразмерам аккумов. Большему числу пользователей непонятно почему 30мом для 18650- вполне себе норм, а для авто аккума- печаль и боль. С техническим обоснованием корреляции сопротивления к ёмкости аккумулятора. И, кстати, есть очень весомый аргумент в пользу прибора 1035+, он умеет работать с напряжением до 100В, что сильно расширяет его область применения в актуальной ныне теме электротранспорта в средствах индивидуальной мобильности
@@Andrey-ev7zf меня эти пиписьки задолбали блуждающим коннектом, заказал себе крокодилы Кельвина. По отзывам с ними удобней работать. Приедут из Китая- проверю
@@Andrey-ev7zf Так самому спаять какие надо, не проблема.
@@Andrey-ev7zf Многие путают калибровку со сбросом на ноль, который исчез с кнопки HOLD. Но бытует мнение, что это происходит автоматически. А калибровку без специальных, высокоточных приборов всё равно не сделать.
@@Andrey-ev7zf Ну, не знаю. Мне трудно представить надобность в такой точности. Миллиом и так тысячная часть Ома. А сотую долю от этого миллиома вообще, наверное, со стопроцентной точностью не покажет и прибор за хрен знает сколько штук баксов.
30мом для 18650 это не норм. Норманые аккумы до 10.
Ну блин, что тут объяснять, это физика 10класс, закон ома для полной цепи.
Перед тестированием надо калибровку сделать совместим оба щупа, когда на ноль прибор выйдет тогда и батареи измерять можно
KONNWEI 710 точно мериет сопротивление?Спасибо за ответ.
При помощи такого прибора прозванивал элементы при замене в батарее электровелосипеда. Ну и авто аккум проверяю, полезная вещь.
Работая с тестером выявлена новая константа 2760 .
Делите 2760 на R (сопротивление АКБ) получите примерный (довольно точный) пусковой ток в стандарте EN .
Данная константа только для "мокрых" наливных АКБ.
Кем выявлена, как выявлена... Где можно больше об этом почитать, а не только ваше лаконичное заявление, надеюсь вы меня поняли.
Палец вверх - кто ждет ролик со сравнением этого прибора и авто-тестера!
На моей автобатарее написана маркировка 6ст.-60VL. Ĺ2/R+ .что ето за батарея?кальциевая?напишите пожалуйста.
Здрасьте.Обзор мне понравился.Вопрос.Литий железо фосфатный аккум может он проверить?
Должен замерить его напряжение и сопротивление.
Двойные щупы нужны для вычитания ошибки сопротивления самих проводников.
Это не двойные щупы, это называется 4-х проводная схема подключения. Через первые два пропускается ток, а вторыми измеряется падение напряжения
А сопротивление конденсаторов он измеряет, а проводов?
А не сравнивали с YR2050?
Сначала нужно в нули выставить прибор(каждый раз при вкл. - выкл.),замкнув концы щупов и нажав при этом hold zero. Появится значок ZR над AUTO. Тогда и измерять.
внутреннее сопротивление акб будет зависеть еще и от температуры, так что в тестах лучше выдерживать батареи при одинаковой температуре.
Купил тюмень 60а. На машине мало езжу, завожу правда через день и стоит минут 10 работает. При покупке было 12,8в сейчас 12,4 с утра ,правда запускается бодро. Стоит снимать и зарядить?
При ниже 12,5 обязательно заряжать. Положено так.
Чтобы замерять , надо знать какое должно быть сопротивление на рабочей акб
Внутреннее сопротивление должно быть чем ниже меньше,тем лучше и жевее акумулятор
А методика рассчета пускового тока по сопротивлению есть гдето ? Или обычный закон Ома? Но тогда какое напряжение брать за основу. К примеру 6мом сопротивление какой пусковой ток?
Работая с тестером выявлена новая константа 2760 .
Делите 2760 на R (сопротивление АКБ) получите примерный (довольно точный) пусковой ток в стандарте EN .
Данная константа только для "мокрых" наливных АКБ.
мда, дорогое удовольствие.
Да, нет. YR1035+, за 2300, нужно иметь дома обязательно.
@@user-ji7sc5dz9g без роботи чи групи це дорого, тим паче у цей не простий час
Четкий прибор...кто в теме,прибор незаменимый...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, встал вопрос о покупке зарядного устройства для аккумулятора AGM, выбор пал на несколько зарядных устройств Boch c7, telwin t charge t 20 evo и стэк mxs 5.0, что оптимальное для выбора цена-качество. Так как есть отличия по характеристикам в устройствах. Хотелось бы приобрести более универсальный зарядник, но стэк не универсальный! Благодарю)
кулон 720 автомат с ручными настройками.. за сутки полностью заряжает и востонавлевает плотность.. для agm тоже можно на нем снизить напряжение. ps по цене порядка 5к
@@user-hv8kd3xt9x у него тоже восемь режимов заряд и режим десульфатизации есть?
@@Surgeon_888 все что там обещают по режимам это полный бред не один автомат не может зарядить акб.. У Автора на канале много обзоров разных не один не вывез..Там все режимы выставляются руками.. А на автоматах все эти режимы пролетают за 5 минут каждый..
@@Surgeon_888 Дело в то что особо не кто не может определить наличии или отсутствие сульфата.. но он есть там всегда.. производители зу придумали себе там кучу режимов и впаривают то что нормально не работает.. либо ручной зарядник либо трансформаторное зу.
Если честно, я в этих токах вообще не силён) Мне нужен такой зарядник, чтобы поставить и забыть прям на машине, так как снимать акб с машине нельзя он прошит. Посоветуйте что лучше купить и если надо как выставить настройки для заряда, чтобы не запороть акб) Благодарю)
Мега ом, почему милли? Омы, килоомы, мегаомы. Милли это что , те которые до ома?
Я уже делал им подобные замечания - эти блогеры видимо не знают что такое миллиОмы и мегаОмы .
7:26 сопротивление 13.79 мОм.
7:38 сопротивление 099.5 мОм. Почему он показал 099.5 а не 99.5мОм, как в первом случае? Почему ноль впереди?
Так в режиме авто изменения!
Купил такой. Показывает всегда на 0,5 вольта больше. В инструкции написано вообще не понятно как выставить напряжение на ноль. Кто-нибудь может объяснить как получить от устройства нормальные показатели по напряжению? Как эти нули выставить то?
Замкнуть щупы между собой. Должны быть нули. Если нет нулей, значит прибор подвирает.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как рассчитать или где узнать нормы по сопротивлению автомобильных акб? Какой показатель сопротивления, даёт точное понятие что акб устал?
@@Andrey-ev7zf Т.е. если мы имеем необслуживаемый акб, к примеру 62 ач, Нагрузку вилкой после зарядки он держит, но тестер акб микро 200 показывает 6.55 мОм, понятно, что чем сопротивление меньше, тем лучше для акб, но как понять верхний предел, когда показания к примеру в 9.50 мОм, уже не допустим для эксплуатации. Простым языком, как долго будет служить акб с таким сопротивлением?
@@Andrey-ev7zf не согласен сопротивление порядка 10 мо у новых 35-40 ач
@@Andrey-ev7zf да мой косяк щас перемерил 6-7 мо. 35 ач 7мо 45ач 6мо.
ну из этого следует что у человека то ампер 30 должно там оставаться..
@@Andrey-ev7zf нет я изхожу из сопротивления которое он у себя замерил. 6.5 мом но опять же то предположение.. так да надо 20 часов разряжать 5% от емкасти..
Смотрел на скорости х2
У этого тестера с USB разъёмом стоит литиевая банка которую проще поменять, против литий-полимерной подушки в версии с тем надежным разъёмом.
В обох тестерах 1030+ и 1035+ стоят 18650.
@@iuriimerdok2330 может быть и такое, ведь китайцы в один корпус могут впихнуть что угодно. Однако есть видеоразборы где в одном установлен цилиндрический аккумулятор, а в другой прямоугольный.
@@wonderfulandroid нет у всех 1030+ и 1035+ аккумулятор 18650. Вы наверное путаете с жёлтым RC3563 или LQ1060S там да акум ЛиПо на 1000 махов. но там намного больше корпус и плохие кнопки которые со временем продавливаются.
@@iuriimerdok2330 1035 без плюса идут с аккумуляторами типа 16340(цилиндрический), а 1030 с липол. Наверное версии с плюсом идут на 18650
@@wonderfulandroidпро 18650 я и написал что в версиях +. 1030 без плюса такойже акум как 1035 без плюса. Не помню размер, как пол 18650 примерно. Ну куча ж видео и фото есть. С ли по только жёлтые. Имел абсолютно все версии. Включая жёлтый. Остановился на 1035+ так как по мне удобнее и универсальней.
с вартой не понял, прибор показал что она живая !!!
Ноль это ноль - это не зашкаливает , это короткое .
Это тестер для лития, там нет сульфатации и эффекта памяти. Для автомобильных (кислотных), полную объективность даёт только нагрузочная вилка. Не забываем что измерения производятся при температуре АКБ не ниже 20гр..
Для раздумья вам - частично убрать сульфатацию кислотной батареи можно, разрядив её до 10,5в и зарядив до 15 вольт с кипением 1 час на малом токе, проделав это несколько раз(сопротивление уменьшится). Такой же фокус с литием не прокатывает, сопротивление не уменьшится, только можно немного восстановить линейность банки по ёмкости.
Половина комментариев про зависимость ёмкости от сопротивления, это вообще полный бред. Вн. сопротивление влияет только на максимальную токоотдачу. Спросите но почему у старых батарей сопротивление растёт, а ёмкость падает? Потому что на больших токах часть ёмкости будет тратиться на компенсацию сопротивления, т.е. на разогрев, а не отдачу. На малых токах, ёмкость не пропорциональна сопротивлению, там другая зависимость, больше от состояния электролита.
ага, после вашего кипения вся намазка осыпается, да она при нормальной эксплуатации за год осыпается, а тут за час, спасибо за совет😂
@@alexandr_user , осыпится только уже разрушенная намазка, т.е. она уже в дырочку и держится только за счёт отложенных солей, разрушим соли, добьём полудохлый АКБ. Думаю 90% разрушения "намазки", это заряд холодного АКБ, если температура ниже +10гр., то он может очень быстро закипать и тогда ему точно не долго осталось. При такой температуре можно только "толкануть" АКБ чтобы завестись. И ещё главное, чтобы после 15 вольт, ток не превышал 3 ампера, т.е. сначала заряжаете как положено 5-6 ампер, после 15в. уменьшаете. Тогда кипение очень слабое, но соли растворяются хорошо.
@@user-iz7td4vk2b как он у вас быстро закипит при +10? у вас внутреннее сопротивление вырастит, чтобы он начал кипеть нужно напрчжение выше номинала, т.е. при +20 она закипит при 14.4 вотьт к примеру, даже при токе в 0.5а, а при +10 уже 15 Вольт, для этого и рекомендуется повышать при морозах напряжение из-за увеличения внутреннего сопротивления
@@user-iz7td4vk2b а на основании чего вы дадите ему -5-6 ампер? максимум 1Ампер и на сутки, до снижения тока 0.3 должен заряжать, 5-6 а это если реальная ёмкость 50-60 ампер, в общем вы херню соаетуете, которая, как раз и убивает аккумулятор
@@user-iz7td4vk2b кипятить современные аккумуляторы катигорически нельзя, это не ссср, где толщина пластин была 0.5 мм, сейчас в угоду удешевления она 0.15-0.25, т.е. площади для намазки меньше и она благополучно осыпаяется, от ваших кипятилок при 15 вольтах
Все подобные устройства это показометры годные только для относительных измерений. Т.е. вот купил аккум, ткнул, записал; через год - еще раз; через год - еще раз. Максимум можно сравнивать показания одинаковых аккумовя т.е. марка/модель. Сравнивать разные модели - уже цифры ни о чем. Ну и удобен для отсева дров от "можно дальше чет смотреть"
Если он не показывает физический износ батареи в % как на айфонах, то эта вещь без/полезная.
В видео показано 3 аккумулятора.
Допустим подключил шарманку, она просканировав и выдала значение износ 25% или больше,а не сколько там протестено аккумуляторов.
@@SemenUfimskii в общем примерно так. 4 одинаковых аккумулятора. 1 новый показывает к примеру 15мО, старый которому 2 года 50мО, 3 которому 2 года и об безщадно в эксплуатации был 150мО. 4 новый, но долго лежал на складе показывает прибор 30мО. Вот и ответ на вопрос. Где ниже показывает прибор, тот аккумулятор лучше, дольше прослужит и стабильнее будет.
Какая-то ерунда