Замена задних сайлентблоков в передних рычагах. VW Polo Sedan.
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2019
- Группа в ватцап это приглашение:
chat.whatsapp.com/F2LbMGBRc6A...
Ссылка на мой блог -
Покупайте в интернет магазинах еще с большей скидкой регистрируйтесь по ссылке letyshops.com/soc/sh-1?r=146172. - Авто та транспорт
Если затягивал сайленты без момента на вывешенной машине, то и лемфы долго не проходят.. затягиваем динамометрическим ключём только на нагруженной подвеске.
Спасибо за видео!
Спасибо , машина гуляет в лево и право тоже грешу на сайлентблоки поставлю от ауди ТТ литые как у вас многие говорят подвеска собранная становится
Зачем наконечники снимать, я так и не понял, достаточно просто шаровую апору открутить .
Не надо трогать наконечники,они вообще не мешают!🤭
Руль легко крутился?
Сегодня попытался поменять задний сайлентблок левого рычага, так вот болт который стоит на передний сайлентблок, при откручивании упирается в поддоне коробки (polo 2016), походу нужно опускать подрамник, и тогда только получиться выкрутить. Желание сразу пропало менять )
Если болгаркой пилить не умеете нефиг лезть в подвеску😂
Сайлентблоки Лемфордер по сравнению с оригинальными ходят меньше,так что лучше ставить оригинал.
Он и стоит
Пробежала машинка уже 160000. 12 года. Не менял ни одного сайлентблока. Только стойки стабилизатора и втулки устойчивости. Даже эти замены ощутимы) Но тут заметил неприятное постукивание в задней балке на определенных скоростях, проезжая мелкие неровности(типа жд путей). Что может быть? Есть мысли, что нижние втулки амортизаторов устали
Может пыльники амортизаторов,у меня задний правый где то на 15тыс начал стучать
Сиденья проверь, может спинки откидывал и не щелкнул обратно😅
Здравствуйте. После замены нужно делать сход развал?
Я делал, но сказали, что можно не делать, так как только проверили и ничего не крутили
Какие предпосылки были для замены,как проявляло себя?
Во первых трещины (у меня стояли уже усиленные от ТТ), во вторых крены на поворотах, а если у вас стоят родные, то при переходе на усиленные, разницу сильно почувствуете.
А в чем будет разница при переходе на усиленные?
@@ProPolo а можете скинуть артикул таких сайлентблоков?
Тягу совсем не обязательно откручивать
Здравствуйте! После замены сайлентблоков, развал-схождение регулировали?
Нет.Вы ж не трогали основные узлы.Углы теже остаются,делается при замене стоек аммортизаторов,наконечников,шрусов.
@@Lomovoz69 Чем влияет снятие амортизатора на развал
@@user-ti7so1fr8w Вы извлекаете наконечники из посадочных мест,например у меня вышло + 0.9 справа и + 1.5 слева,желаете наблюдать износ резины?А она быстро придёт в ноль.Замеры и выставлял человек который много лет отработал на СТО,спецлинейкой,хороший знакомый,много лет обшаемся,делал у него вытягивание крыла после ДТП.
@@Lomovoz69 Наконечник зачем извлекать?
@@Lomovoz69 Эти манипуляции для того чтобы заменить сайлентблок рычага?
Без пресса реально заменить?
да
Ага, только пупок подзавяжите. Или поменять рычаг в сборе
И что, там стрелок не было, не надо его было выставить определённо?
нет у него нет стрелок
на каком пробеге?? у меня пробег 78 000 пока родное все
У меня пробег 147 заменил все, в 90 менял стойки стабилизатора
это уже вторая замена на 175, первая была примерно 85, рваные были родные как тряпка
@@ProPolo а ставить лучше такие же как в видео?? а то слышал ставят от ауди а1 либо от ауди ТТ а какие лучше никто не говорит))
@@dimanchelloo TT и А1 одинаковые на сколько помню, я теперь буду ставить только такие
Рулевую снимать не обязательно
Звук ужасный , ничего не слышно
Звук п...ц
Сход развал нужно делать после замены салеблоков.?
Да, как минимум проверить