Talking about maintenance of old cars while fixing peeling paint.
Вставка
- Опубліковано 21 лип 2024
- The following is the conclusion at this point I've reached after years of struggling with outside parking. The link to the Coverite introduced is at the bottom ↓↓.
Contents
00:00 Intro
00:34 Paint peeling problem on my Copenhagen
02:36 Confirmation of opening used hood
04:27 Removal and starting
05:10 A look back at my Copen storage
07:47 About half covers
10:00 Explanation of the best storage method
12:54 Introducing your neighborhood's almost-new Copen
Here's the link to the cover light: hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/3abc... %2F&link_type=hybrid_url&ut=eyJwYWdlIjoic2hvcCIsInR5cGUiOiJoeWJyaWRfdXJsIiwiY29sIjoxLCJjYXQiOjEsImJhbiI6ODUzNDU1LCJhbXAiOmZhbHNlfQ %3D%3D - Авто та транспорт
ダディさん人柄が凄くよくて動画を見ていて楽しいです😁
褒めていただいてありがとうございます😊そして動画を観ていただいて、重ねてありがとうございます🤗
はじめまして いつも楽しく観させていただいてます 自分もl880k コペンに乗ってます これからも頑張ってください
こんにちは♪いつもご覧いただきありがとうございます😊最近はビートばっかり！とコペン乗りの方から言われてまして😅今週はコペンの動画出す予定です😊
今後ともよろしくお願いします🙇♂️
以前乗ってましたね
ヘッドライトが紫外線で溶けて、クリアが水飴みたいになりました。
他にも雨漏りや、トランクに水入りサビサビなど嫌になり6年で売りました。
そうなんですねー。私のは幸い錆もそれなり、ヘッドライトは健在で助かってます。ただこれ以上の進行は困るのでカバーを掛けて雨に日は乗らないようにしています。
カバーは私も3回の買い換えを経てカバーライト製にたどり着きました。880コペンとのフィット感は素晴らしいです👌外側の耐久性はありますが、2年経ち内側から粉を吹くようになってきました😅特に雨上がりに外すとボディにかなり付いています。カバーライトといえども3～4年が寿命のような気がします。
こんにちは～。やはり寿命はその位ですか。3－4年も持てば長い目で見れば私のように痛んで修理を繰り返すよりはずっとコスパ良いですよね(^^) 実は私、一度中古のカバーライトを買って、半年もしないうちにその大量の粉にやられまして😅結局新品に買い替えた次第です。安物買いの銭失い・・・(ToT) なので今のところまだ投資回収までは程遠いです（笑）
4年も持てばいい方かと思います。でも、安物は半年で破れ始めますもんねえ💦
@@user-mh1vb8bq7lですよねー、やはり投資対効果は高いと思います😊
コペンの販売台数は9.3万台らしいのでいい線行ってますね‼️
販売台数は調べたこと無かったので参考になります。ありがとうございます！これからタマが減っていく感じですね～。私のも値上がりを期待したいです☺
久しぶりのコペン動画ですね。楽しく拝見させていただきました。私のコペンも認定中古車でしたが、購入後１年でボンネット先端が剥げてきました。知り合いの板金屋さんで５万円弱にて補修してもらいましたが、その方曰くコペンは薄いアルミボンネットなので大きな振動や衝撃が塗装に良くないようです。ボンネットを締める時はポンと落とさず優しく閉めると、縁から剥げる度合いが少なくなるようです。また、コペン乗りが増えてうれしい事ですね。私の動画でもコペン買いましたとコメントいただくとすごく励みになります。今後とも頑張ってください。
こんばんは♪ 認定中古車のような良い質のコペンでも同じように剥げるんですね〜。薄いアルミなので振動などが伝わりやすいと言うのは確かにそうかもです。私はボンネットは少し高めから落として閉めるものと決めていたので、今後あらためます😅
コペンいいなー、と言ってた方がピカピカのコペンをゲットされて私も舞い上がってしまいました😊 コペンはいろんな人を惹きつけて魅了しちゃう不思議な車だと思います。大事にしていきますよ〜🤗
コメントありがとうございます‼️
ボンネット交換お疲れ様です😁
旧車のメンテ動画、とてもありがたいです👏
替えられる部分は塗装より交換の方が安上がりですね💰
綺麗に見えても劣化はごまかせない、僕のコペンも劣化・キズが増えてきました😭
今回の動画でカバーの大切さを再認識しました。最近かけるのをサボっていたのでかけるようにします。
カバーライト製イイですね✨✨今のカバーが痛んでるのと、やはり風に煽られてキズを増やしている気がします。
ダディさんなライト綺麗やなーって思ってたら、後半のシルバーコペンさんのライトの輝きがエグい😳
やっぱ日光浴びてるとすぐ黄色くなります😢
おはようございます☀ コペンはちょくちょく程度の良いボディパーツの掘り出し物が出るので、塗装するよりは安くできると思います。ホントはちゃんと塗装して直して色も合わせた方が良いと思いますが、すんごい高くつきますしね😅 カバーは面倒ですよね〜。私は今回みたいなことになっちゃったんで、将来への投資と思ってかけるようになりました。実はゴム系も結構なダメージを食らってます😢 カバーライトのやつオススメです。水も埃も入っちゃいますが、それはそれでちゃんと受容してうまいこと受け流すように考えられてると感じます。
あのシルバーコペン、ヤバいでしょ⁉️車屋さん特権で、ご自分で昔に売られた車体だそうです。それを手放されると聞いたのでゲットされたとか。あんなピカピカの見ると、私も頑張らねばと思っちゃいます💪
ともに880を綺麗に大事に乗っていきましょうね😊ではでは〜
コペンは塗装のトラブルで皆さん悩んでたんですね、特殊塗装と聞いてたのに
バッテリーの水圧がそんな強くない高圧洗浄機で水をかけて洗車したらトランクとボディの
隙間の塗装が剥がれたり、ドアのエッジの部分から塗装が剥がれたりで、最初は中古だから
事故って塗りなおしが甘くて剥げた？って思ってました。
こんにちは。コペンの塗装は仰る通り特殊で深みのある艶が出るのでとても高級感があって好きなんですが、ここへ来てあちこちで剥がれる事案を聞きます。私のもボンネット以外にもあちこちに米粒くらいの剥げが目立つようになってきました。経年劣化と言われればそれまでかも知れませんが、もうちょい頑張って欲しいものです！
同じパールホワイトに息子乗ってます。
先日、自分のバイク倒してフェンダーへこましたので中古交換したら色があいませんでした。
劣化具合が違うんでしょうね😂
色合いませんでしたかー。私も左のフェンダーを娘にガッツリ凹まされて中古交換しましたが、色はほぼ大丈夫でした。今回のボンネットも普通の人は気付かないレベルかなと。でもうるさい中古買取屋は突っ込んでくるかもですね…。劣化具合が馴染んでくるのを待つしかないですかね〜😊
塗装が剥がれたからボンネットごと交換する❗️この発想はなかったですね。しかし1万円とは安くてよかったですね。
6:10 車は雨や埃にさらされる事は設計済みというのは日本車の発想ですね。某国のFerrariは室内保管、雨天不使用でさらにバッテリーがすぐ上がるので駐車場に充電設備必須と聞きますから。
こんばんは♪ そうなんですよ、もしかしたら競るかなと思ってたんですが、安く買えて助かりました！もう半年くらいずっとヤフオクをモニターしてたのでその努力が実りました🤗
室内保管前提の車ってどうなんでしょうね〜。私は何を隠そう車いじりバカではあるものの、車そのものはあまり詳しく無いんで😅なのでフェラーリとかの世界は実はよく分かりません。私だったら汚れや傷みが気になって乗れないです😅根がケチでもあり🤣
やっぱり車はちょい古の中古車に限ります😊
ダディーさん コペンに戻ってきてくれたのですね（嬉し涙😭）
ボンネットの飛び石？剥がれはL880K共通の悩みですね～😅
しかし、塗装剥がれの修理を中古を買ってきて載せ替えの手があったのかぁ・・・（発想の転換）
私もシールで屋根の塗装を剥がしてしまったときは、大金を払って塗りなおして
しまったので、中古の載せ替えも考えればよかったと後悔中～😆
ところで、２万キロL880Kよく見つけましたよね。。。。車屋さんのつては凄い！！
ウッチーさん、こんにちは～♪ 実は動画編集してるときに、ウッチーさんの塗装剥げ事件の模様（一昨年のACF）を取り上げようかと思った位でした。屋根のごっそり載せ替えはしかしどうなんでしょう？自動開閉のルーフ部分の調整が難しいような気もします。雨漏りとかしちゃう可能性もあるので、塗装修理が正解だったかも！です。
車屋さんのコペンはほぼ新車でしたね～。車庫保管者なので、ブッシュ類もそんなに痛んでないかもなので、走りも新車並みかもです。羨ましいですね～☺
そうですね〜、屋根の載せ替えは雨漏りのリスク、自動開閉の調整含めると、結果的に塗装で正解だったかもですね（笑）😆
外したフードはどこで処理するのですか？車の部品は一般の家庭ゴミでないので廃棄に困ってます。
実はまだ処分せずに置いてあるんですよ。ただ、たぶんうちの市ではお金を払えば特殊ゴミとして持って行ってくれると思います。以前、コペンのフェンダーを交換した時もお金を払って持って行ってもらいました。役所に電話して聞いてみられると良いかもしれません。
@@dadadadiyありがとうございます。近くに環境事業所かあるので一度行ってみたいと思います。オイルフィルターも不燃では出せず分解して濾紙を取り出す必要があるとか。結構産廃って処理しにくいです。近場に鉄屑屋があればよいですが。
私も昔はポリマー系（ポリラック）を使ってましたが、最近は濡れたままシュッシュするタイプにしてます。人間どんどん怠惰になります、、、😅
カバーライトはほんとお勧めですよね。
こんにちは～。そうですよね、あれ、楽ですもんね～😅しかもちゃんと水弾いてくれますしね。
ワックスはしかし、数年ぶりに掛けたときにスベスベ感にちょっと感動しました。ワックスとシュッシュの併用が良いかもですね～☺
お疲れ様です😆🎵🎵
………。ボンネット…買っちゃいましたね😍二枚有りますよね？🤔一枚余ってますよね😁フフフ…。黒とかでラッピングしますか？ダメ元で塗装し直しても良いですね😍中古購入の方もその内同じようになる可能性があるなら…やっちゃいますか？(ビ－ト終わらせたら)😊
こんにちは♪ 二枚ありますとも（笑）どうしようか実は考えてました。ジャンクで売るのも面倒だしな・・捨てちゃおうかな、とか。でもラッピングはちょっと面白いかもですね。コペンは純正がアルミボンネットなんで塗料が乗りにくいので自分で塗るのは難しいと思ってました。カーボンラッピングとかしちゃおうかな～😁 いやこれは悪魔の囁きだわ。しかし問題はこのボンネットを狭い我が家の敷地内のどこに置いておくかです。日々奥さんからの厳し目のプレッシャーを受けています😆
@@dadadadiy
捨てる(ﾟДﾟ)ノ⌒・…なんてもったいない💦DIY(ﾄﾞｳﾅｯﾃﾓｲｲｶﾗﾔｯﾃﾐﾙ)の格好の素材じゃないですか😍貼るも良し(カ－ボン調でも黒だけじゃないし)ダメ元で塗装チャレンジしても良し。置き場は…捻り出して下さい😁(悪魔の囁き)
あっ、ちなみに自分は簡易コ－ティングを重ねて塗って塗装を保護してます。カバー類は使用無し。
こんばんは、自分もライト製のカバ－を使ってるのですが、流石に4年目にもなると表面がボロボロになって近々交換しないとダメになりました。
自分の場合は雨漏りを気にして購入の時からカバ－かけてます。
乗るたびに剥がすのは少々面倒ですが防犯等を考えればよいかなと思ってます。
こんばんは！四年も使うとやはり寿命ですかね。しかし四年間カバーなしで食らうダメージに比べれば安い投資かと（なーんて、偉そうに言うてますが、これも最近気づいたんですが😅）私のライト製カバー、実は最初にメルカリで買った使用一年程という触れ込みのものが、開けてビックリ、ボロボロですぐ捨てました（損した😢）そして新品を買いましたが、もう元が取れている気分です！
やっぱりワックスのほうが良いのでしょうかね。
おすすめしようとしていた3Mのポリマーワックス液体は良かったんですが廃盤になってました・・・
施工して次の日に太陽光とかの熱が加わると伸びるのかわかりませんが、時間が経つと独特のもっちりとしたツヤが出てお気に入りでした。
次点でタクシー用のやっすいブライターワックスの輝きも侮れませんよ😀
こんばんは♪ takuyaさんはワックス派ですかね〜😊私はテキトーにオートバックスで買った白色用のワックスを使ってる（しかももう5年ほどに渡って一つの缶を😅）ので、全くどこのが良いとかは分かって無いんですが、その3Mのやつ使ってみたかったです‼️
そのブライターワックスとやら、安いのであれば既に合格です🤣調べてみます。
ありがとうございます😊
こんばんは～
ボンネット、いいのが来て良かったですね😊
白系のボディは傷みにくいと思ってましたけどやはり屋外だと駄目になるんですか!
家の車はあえて白ボディーを選んで買ってきましたけど屋内ガレージのためか未だ大丈夫みたいです
でも、コペンくんは買うときにあえて白、シルバー以外でグリーンになりましたデス
車屋さんのコペン綺麗です、、、エンジンルームパイピングホース類一緒みたいです
こんばんは♪ 白系は確かに他のより丈夫だと聞いていたんですが、やはり長年の無防備な直射日光が堪えたんですかねー。もう下地の板金と一枚目の塗装の密着度が極端に落ちているように思えます。ガレージ保管、羨ましです‼️😊屋根付きならガレージなら劣化の心配はほぼ無いように思えるんですが、それはそれで色々大変ですよね。
車屋さんのコペン、確かにキレイでした😍パイピングホース、私も焦ってきたのでぼちぼち交換せねば💦です！
コメントありがとうございます
たまたまおすすめ動画で見かけましたがダイハツにもパールホワイトの剥離があったのを知りました。トヨタの070パールホワイトの事をご存知ですか？多車種に同じ様な剥離が発生し一部の車種はリコールが出ましたが、中には対象にならず、泣き寝入りする事態になり、我が家のプラドは自腹で全塗装しました。色々調べて分かったのですが原因は下地が油性で上塗りが水性を使った為、密着が悪くなった事が原因では無いかと板金屋さんが言ってました。おそらくコペンの剥離を見ると同じ剥がれ方なので原因は一緒です。ダイハツもトヨタなので、普通は青空駐車で風雨に晒されていても下地から塗装が剥離する事は有りません。管理が悪くてクリアーが駄目になっても色は残ります。長文になりましたが最後に付け加えると070の後、黒のプリウスやクリーム色のアルファード、日産でもパールホワイトの車両で同じ事が起こっています。
こんにちは。貴重な情報をありがとうございます。070パールホワイトの件は全く存じ上げませんでした。いまネットで調べたらリコールになってますね。自腹で全塗装とは、何だか納得いきませんね・・。私のコペンはもう18年目なのでどうなんでしょうね。しかし確かに仰る通り、クリアー剥げなどはあるでしょうけど、何もしていないのにいきなり地肌が出てくるっていうのはちょっと異常ですよね。今度コペンのイベントにダイハツさんが来られていたら質問をぶつけてみようかな。10年以上持ったから経年劣化でしょ、と言われそうな気もしますが(^^;)
@@dadadadiy それを言ったら旧車は全部丸裸です。今よりも良くない塗料に数十年も前の塗装技術の車ですら普通にメンテナンスしていれば有り得ませんよ。普通に素人が考えても油に水はあいませんしウレタンにラッカーだってあいません。塗装の専門の方曰く昔は全て油性だったが水性になってから、新車10年前後の青空駐車の車で限定されたメーカーと色で発生している様です。
@@dadadadiy 度々すいません。コーティングとワックスの話しですが私も以前はワックス派でシュアラスターをずっと使っていましたがワックスは油なので水垢やガラスの油膜になりやすいと聞いてから簡易コーティングに変えました。ワックスは被膜が厚いのでは無くロウで光って艶っぽいだけとある人から聞きました。分からんけど😅
@@user-sf2st5kv8n水性塗料も今や油性と性能は変わらないと聞いてましたが、相性もあるんですね。勉強になりました！
18年前に本当は欲しかったコペン😔今すれ違ってもああいいなぁ🥰と例えるならもしかして結婚していたかもしれない女性を見る感覚でしょうか😔でも雨漏りの時しかり今回の件😔複雑な気分です😓
こんばんは♪ 18年前は若かったですねー（お互い笑） その時もしかしたら結婚していたかもしれない女性を見る感覚って素敵ですよね😊現実のそれはややこしくてコメントできませんが（笑）私にとってはそれってRX-7のFDですかね。当時まだ安かったです。
そして、今やお互いビートという悪女（笑）に捕まって（笑）、でも不幸かと言われると十分幸せじゃないでしょうか？コペンの雨漏りや塗装剥げは、それだけで降りちゃう人もいますしね…。あ、なんだか取り止めのない返信でスミマセン。でもその複雑な哀愁感、すごく分かります‼️😊
お疲れ様です😆🎵🎵その悪女のビートを買おうと決心したエピソードがありまして約２０年前に当時の現場の前にトヨタS800通称ヨタハチを所有しておられる70代と思われる方がおりました、たまにはお孫さんを助手席に乗せてお出かけするというなんとも言えず微笑ましく思いました🥺いいなぁ🥺いいなぁ🥺私と共に歳をかさねてくれる車はいないかと考えた結果コペンは予算オーバーだったので😰発売当時からの憧れ👍何年たとうとも欲しがってくれる人のいるカリスマ性👍もう既に若干旧車に足を突っ込みかけていた👍なんと言っても予算内(笑)😆
よくよく考えると驚いたのが2004年当時ヨタハチは発売から35年‼️ビートは現在なんと33年‼️そんな古い車今所有してるんだぁ～🤐と今まさにスタートラインにようやく立った気分です😤お互いどこまて維持出来るか頑張りましょう😤👍
@@イエロービート74こんにちは♪ 悪女に振り回される同志ってなんだか楽しいですね😊 そのエピソードはしかし凄く素敵ですね〜！私も孫ができたら絶対ビートやコペンにに乗せてやろうと思っています。ツナギなんか着せて車いじりを手伝わせようかとか妄想を膨らませています😊
最近、幸か不幸かビートの奥深いところを見たり触れたりしていますが、知れば知るほどビートにはホンダの皆さんの夢と遊び心が詰まっていると感じます。そしてバブル期ならではの、普通の製造業の考えでは出来るはずのなかったような仕掛けがあちこちに散りばめられていて、ホント夢の車だと思います。こんな楽しい車を作ってくれたホンダさんに感謝です😊
これからもどこまで行けるかやっていこうと思います。歴史的名車になる車ですね。そのうち値が釣り上がるかな⁉️などという邪な気持ちは無いです、たぶん🤣
いつも情熱のこもった長文の熱い返信ありがとうございます🙏最近ではAIに適当にキーワードを入力して返信させているのでは(笑)🤔と思うくらいの丁寧な返信に恐れ入っておりますが🥰
維持することに意味がある👍我慢比べ頑張りましょう😤👍
@@イエロービート74あっ、AIバレました⁉️😂
真面目な話、AIがコメント返信してくれたら楽でしょうね〜。でも私は楽しいのでそうなっても自分でやると思います😊
ではでは〜👋
インタークーラーのホースをアルミテープとインシュロックでぐるぐる巻にするのは、定番ですね。私は幌車のジープに乗っているので家を建てる時に、ビルトイン ガレージにしました。紫外線は一番幌生地に悪いようなので。物には霊が宿る。大切にしてあげてください。
こんばんは♪ 物には魂が宿る、本当にそうだと思います。ビルトンガレージはめちゃくちゃ羨ましいです‼️幌車のジープ、良いですね😊紫外線はじわじわ浸食して気づいた時にはボロボロにしますもんね。私もいつか屋根付きガレージでツールキャビネット並べて整備しますので、その時まで応援してください😊
コメントありがとうございました‼️