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와~ 처음 작업하시는거라 힘드셨을텐데....꼼꼼하게 사진까지 빠짐없이 찍으셨네요작업 난이도가 있어 쉽사리 도전은 엄두가 나질 않지만...훌륭한 자료 잘 보았습니다.
감사합니다. ^^
와 대단하십니다 진짜 바이블이네여
칭찬 감사합니다!
고맙습니다.자세한 설명이 되어 있어 영상 그대로 작업하는 것에 대해 도전해 보려 합니다.여러가지 시행착오를 거치지 안고 이영상으로 참고 할 수 있어 미안하고 고맙습니다. 꾸벅
감사합니다.
아주 유용한 정보 감사드립니다. 동영상을 보고 조수석은 작업을 마쳤는데요 운전석 뒷쪽 암레스트 탈거 방법을 모르겠네요. 사진으로는 이해가 잘 안되서요. 방법이 없을까요?
저는 그리 어렵지 않게 분해를 했던것 같은데요.찬찬히 다시 함 보시고 도전해 보시길요 ^^
저도 이제 곧 차가 나와서 고민 있었는데잘 보고 가요
네. ^^도움이 되셨다니 감사합니다
저는 ev3인데 비슷하겠죠? 감사합니다!
고생 많으셨습니다...보다 보니..정말 엄두가 안나네요.ㅎ 와이프 등짝 스매싱이 무서워서...시간나면 공임 드리고 의뢰를 선생님께 맡기고 싶네요...
저도 첨 해보는거라 헤맸던거에요.어떤 자료가 없다보니... ㅎㅎ영상 보시면서 천천히 하시면 쉬우리라 생각합니다. ^^
영상 보니.. 쉡게 도전 할 만한건 아닌거 같네요. 수고 많으셨네요.
봐주셔서 감사합니다!
직물시트 이신데~ 인조가죽시트와는 다르지 않을까요? 이거보고 작업하려고 공부중인데벌써 어렵네요~
제 파량은 스웨이드&가죽 시트인데요.차이는 없으실겁니다. 다만 열선 내장 등에 따른 커넥터 차이만 있을것으로 생각됩니다.
아이오닉5 도 동일할까요?
아이오닉은 잘 모르겠습니다만 기본 원리는 같을 것으로 보이며, 현기가 상호 부품 호환성을 가지고 가니 동일하지 않을까 싶기도 합니다.
평탄화이후 단점이있을까요?
그동안 많은 분들이 진행을 했던것으로 알고 있습니다.구조적으로 문제가 없을거라 저는 생각되어 이리 진행을 했습니다.겨우 1센치 잘라 냈다고 문제 생기면... 글쎄요.저는 괜찮다고 봅니다. ^^
과정과 준비물을 보니 20이 싼걸지도...
맞아요 그리 생각할 수 있을듯 해요.뭐 저는그 20 아껴보겠다고 덤볐지만요 ㅎㅎ가이드가 없어서 고생했지만, 현재로선 만족합니다. ^^
돈주고하세요 그러다 말하면 돈 더더더들어갑니다왜 차도 다이하지요 ㅎ
접해보지 않은 일에 대한 경험치를 쌓는겁니다.당연 할만 하다는 판단하에 진행하기에 추가 비용은 없습니다.관심 댓글 감사합니다. :)
영상으로 하심이
혼자 작업하는거라 영상 촬영은 거의 불가능하다고 봅니다.스틸 사진으로도 시간 많이 걸리더군요.
와~ 처음 작업하시는거라 힘드셨을텐데....
꼼꼼하게 사진까지 빠짐없이 찍으셨네요
작업 난이도가 있어 쉽사리 도전은 엄두가 나질 않지만...
훌륭한 자료 잘 보았습니다.
감사합니다. ^^
와 대단하십니다 진짜 바이블이네여
칭찬 감사합니다!
고맙습니다.
자세한 설명이 되어 있어 영상 그대로 작업하는 것에 대해 도전해 보려 합니다.
여러가지 시행착오를 거치지 안고 이영상으로 참고 할 수 있어 미안하고 고맙습니다. 꾸벅
감사합니다.
아주 유용한 정보 감사드립니다. 동영상을 보고 조수석은 작업을 마쳤는데요 운전석 뒷쪽 암레스트 탈거 방법을 모르겠네요. 사진으로는 이해가 잘 안되서요. 방법이 없을까요?
저는 그리 어렵지 않게 분해를 했던것 같은데요.
찬찬히 다시 함 보시고 도전해 보시길요 ^^
저도 이제 곧 차가 나와서 고민 있었는데
잘 보고 가요
네. ^^
도움이 되셨다니 감사합니다
저는 ev3인데 비슷하겠죠? 감사합니다!
감사합니다.
고생 많으셨습니다...보다 보니..정말 엄두가 안나네요.ㅎ 와이프 등짝 스매싱이 무서워서...시간나면 공임 드리고 의뢰를 선생님께 맡기고 싶네요...
저도 첨 해보는거라 헤맸던거에요.
어떤 자료가 없다보니... ㅎㅎ
영상 보시면서 천천히 하시면 쉬우리라 생각합니다. ^^
영상 보니.. 쉡게 도전 할 만한건 아닌거 같네요.
수고 많으셨네요.
봐주셔서 감사합니다!
직물시트 이신데~ 인조가죽시트와는 다르지 않을까요? 이거보고 작업하려고 공부중인데
벌써 어렵네요~
제 파량은 스웨이드&가죽 시트인데요.
차이는 없으실겁니다. 다만 열선 내장 등에 따른 커넥터 차이만 있을것으로 생각됩니다.
아이오닉5 도 동일할까요?
아이오닉은 잘 모르겠습니다만 기본 원리는 같을 것으로 보이며, 현기가 상호 부품 호환성을 가지고 가니 동일하지 않을까 싶기도 합니다.
평탄화이후 단점이있을까요?
그동안 많은 분들이 진행을 했던것으로 알고 있습니다.
구조적으로 문제가 없을거라 저는 생각되어 이리 진행을 했습니다.
겨우 1센치 잘라 냈다고 문제 생기면... 글쎄요.
저는 괜찮다고 봅니다. ^^
과정과 준비물을 보니 20이 싼걸지도...
맞아요 그리 생각할 수 있을듯 해요.
뭐 저는그 20 아껴보겠다고 덤볐지만요 ㅎㅎ
가이드가 없어서 고생했지만, 현재로선 만족합니다. ^^
돈주고하세요 그러다 말하면 돈 더더더들어갑니다
왜 차도 다이하지요 ㅎ
접해보지 않은 일에 대한 경험치를 쌓는겁니다.
당연 할만 하다는 판단하에 진행하기에 추가 비용은 없습니다.
관심 댓글 감사합니다. :)
영상으로 하심이
혼자 작업하는거라 영상 촬영은 거의 불가능하다고 봅니다.
스틸 사진으로도 시간 많이 걸리더군요.