NUEVA MOTO? - Kawasaki KLR 650 G3 vs Yamaha XT660Z Tenere | Comparación en asfalto y off road
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- Опубліковано 27 лип 2024
- La Kawasaki KLR 650 2022 se va! Y en su reemplazo llega una Yamaha XT660Z 2015
En este video les muestro mis sensaciones comparando ambas motos en asfalto y algo de off road, espero que les sirva a quienes estén en proceso de escoger una moto u otra
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🕘 Marcas de tiempo:
00:00 Introducción
01:16 Altura KLR
01:45 Postura sentado KLR
02:48 Postura parado KLR
04:14 Tablero KLR
05:13 Protección viento KLR
06:12 Pavimento KLR
08:44 Postura Tenere
10:39 Sensaciones ripio
14:25 Relación transmisión
16:30 Pavimento Tenere
20:13 Conclusiones
💻 Links:
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#xt660z #klr650 - Авто та транспорт
Excelente video, bien objetivo y técnico, felicitaciones. Tengo una XTZ660 2016 e hice hartas rutas con ella en el desierto, (vivo en Antofagasta-Chile), con neumas MItas E07+, y muy buena moto para terrenos difíciles con piedras, con trepadas, con arena, pero no la he probado en barro/agua. Algo muy destacable de la Teneré, (mi experiencia) es: moto muy confiable, haciéndole las mantenciones básicas; no falla, sólo se me quemó dos veces el fusible Ignition de 10 amp, (recomiendo llevar repuestos, aparte de los que trae de fábrica la cajita de fusibles). La regulación de la amortiguación es bien buena, me permitía incluso hacer algunos saltos. El verano pasado arrendé en Stgo una Kawa KLR 650 2023, (venía 0 km), nos fuimos a Mendoza por los Libertadores, e hicimos Mendoza-Uspallata por la ruta 52 de ida y por la 13 de vuelta, (rutas de tierra MUY recomendables, una es de dificultad nivel medio+). La KLR es más blanda, cansa menos viajar en ella comparada a Teneré. Su amortiguación más blanda permite hacer un enduro más cómodo y menos cansador, pero no la empleen para saltar, la horquilla toca fondo rápidamente. Personalmente encontré la KLR más cómoda para hacer off-road más exigente/duro que la XTZ, hice algunas trepadas y descensos por terrenos con piedras +/- grandes, la KLR al tener su centro de gravedad más bajo me permitía mejor maniobrabilidad`/control. Para terrenos agresivos; lamenté que la KLR no permitiera cancelar completamente el ABS. Los neumáticos pirelli, (no recuerdo el modelo), que trae la KLR de fábrica, muy buenos neumáticos para terrenos de tierra y piedras, neumas con huella bastante agresiva, y en cemento andaban bastante bien/seguros. Pero efectivamente se gastan rápidos como todos se quejan. Efectivamente sobre los 110-115 km/hr; la KLR vibra más que la XTZ, pero nada terrible. Coincido plenamente con el comentario: en el segmento 650/660 por el precio/valor de una KLR nueva en Chile; es una excelente opción, de las mejores combinaciones precio/calidad. Si desean una moto eterna/confiable, y logran encontrar una XTZ con no muchos kms recorridos, ni lo duden.
jajajaja yo me compre la KLR 3 G por tus videos, y ahora me la cambias. kajakjaaa. Pero bien yo estoy muy contento con la Kawa. Ahora empezare a equiparla y a sacarle Km por varios años.
Jajajaja, pero como menciono en las conclusiones la KLR sigue siendo muy buena moto y no la hubiese cambiado por la Teneré sin haberle conocido su historial completo 💪 saludos!
El motor de la Yamaha es indestructible... tiene simple eje de levas que gira en rodajes mientras que la KLR tiene dos ejes de levas pero lo malo es que giran en el mismo aluminio de la culata... osea no llevan rodajes y cuando hay desgaste, se debe cambiar la culata. Aunque eso no le quita que también sea un buen motor
Muy bueno tu video, y la verdad que me sigo inclinando por la 660 aún que sea usada
Muy bueno tu compareativo. Pablo de Buenos Aires. Te felicito
Excelente vídeo 💯💯💯
Felicidades, muy buena comparación y apreciación entre ambas motos.
Muchas gracias, este tipo de material nos ayuda para tomar la mejor decisión de compra.
Saludos
Muy bueno tu video, es el primero que veo y ahora buscaré más. Tengo la kawa gen 3 y estoy muy contento. En Argentina no encontré tenere con pocos km pero es una moto que me gusta. Saludos
Que buen video, yo voy a adquirir una KLR de gen 2, like
Hola debo tener unas 2 veces tu edad y estaba extrañando un comparación profesional y bien hecha de dos máquinas como estás, por lo menos chilensis, tu sabes. Totalmente de acuerdo con la comparativa. Slds desde antofa.
Gracias Gustavo. De profesional no tiene mucho, ya que la hice apurado antes de que empiecen las lluvias y pensando que la KLR se iba a vender en pocos días 😅 pero creo que sirve para dar a conocer puntos que para mí son importantes de cara a elegir entre estos dos modelos , saludos!
...esa XT660 es una buena pieza, toda la gama off 3/4 Litro de Yamaha bien hecha para ese fin, estando en antecedente de su historial hubiera atinado al cambio.
Me parece muy clara la apreciación ! Yo acabo de comprar la KLR G3 ! Por precio aquí en Mexico es casi 8 mil dólares de diferencia!!! Prefiero una moto nueva . Además que coló bien lo dices para el uso que le voy a dar , paseos por caminos rurales . Felicitaciones por el cambio sin duda la Tenere es una tremenda máquina ! Saludos de un chileno en Mexico
8 mil dólares entre la 660 y la KLR? 😐 O te refieres a la nueva Teneré 700?
Si es con respecto a la 660z no se justifica para nada la diferencia!
Sorry ! Con la T700! No fui claro al comentar los precios 2023
Gracias un abrazo
Con respecto a la altura de la Tenere se podrá bajar interviniendo las bieletas ?
Hermosos paisajes!! Donde es ?
La xt660z es superior , muy polivalente , mas velocidad final, y me permite un off road mas duro.. saludos
Tube la KLR y la disfrute bastante pero note las mismas cosas que tu mencionas. La Yamaha no la compre por que no encontre ninguna con poco kilometraje y no me gustaba el espacio que queda entre el estanque y telescopicas el motor una maravilla pero, hay que tener cuidado con los damper en la carretera austral se molieron con 13.000 km y se nos corto la cadena. Ahora tengo una DR650 fea la moto pero me meto en cualquier parte suabe para carretera no vibra prácticamente nada y si se cae no le pasa nada. No encuentro la moto que por precio y calidad me sedusca. Vi la 701 tremenda moto pero un cacho lo de la autonomía y ya todas las demas como la norden son motos de 200 kilos donde cruzar rios se complica mas.
Saludos muy bueno tu canal.
P,D
Te envie un correo para que compartieras el track de la ruta entre Chillan y Parral y no lo enviaste.
No había visto el correo, ahora lo respondí!
Saludos! Y gran moto la DR, sobre todo con estanque de 20 litros
Qué tal es al dr para viajes largos ? Es cómoda ?
Quisiera comprar una tenere 660 pero no estoy seguro
Yo estoy entre la klr y la Tenere 700 creo que este video me ayuda igual
No he probado la T7, pero probablemente en términos de postura y comodidad (en asfalto y tierra) las conclusiones sean muy parecidas
Aunque la T7 debe ser bastante superior en prácticamente todos los sentidos jajaj Sin embargo, los precios -al menos acá en Chile- son muy diferentes
Te encuenta que sale como el Doble 7 vs 14
Hice la misma transicion. Mi conclusión es muy parecida a la tuya. Pero. Encuentro a la yamaha muy superior en caminos de tierra y sorprendente en caminos de tierra con copiloto. Lo del viento lo solucioné con un deflector de pantalla chino y ya traia protector para el viento en las manos
Buen video
Saludos
Ahora que recuerdo esta moto tuvo uno de esos deflectores que mencionas y funcionaba muy bien, lo volveré a comprar para viajes!
Hola amigo, cuando dices baja estatura para la klr, a cuanta estatura de bajo te refieres (?
Hola, yo mido 175 como para que tengas una referencia
Cuál es tu estatura? Gracias por el vídeo!
Hola. 1,75cm
Donde hiciste las pruebas??
La Yamaha, según recuerdo, en una ruta entre Concepción y Quillón. La KLR en la Península de Hualpén
Cuánto mides y qué tal llegas al suelo en la tenere ?
Mido 1,75. La Teneré es alta, no llego con ambas plantas de los pies al piso, a mi no me complica mucho ese factor, ya que estoy acostumbrado a las motos altas (tengo de enduro también), pero es un aspecto importante a tener en cuenta
Carnal yo me la quiero comprar mido 1 65 como la bes si le yebo aun que no muy vien como la ves
La tenere 660 que velocidad final tiene ?
160-170 kms/hr, el desarrollo de marchas y el empuje constante hace que llegue rápido a la velocidad máxima. Yo ando en una Tenere 2010, hace más de dos años, ya tiene 87 mil kilómetros y bien mantenida es una máquina muy confiable y divertida.
Ahora tengo muchas dudas si comprar la T7 o la KLR aventure
Ojo que la mía es la 660z, la t7 debe ser infinitamente superior
Y cuál se compro tu papa? Me dejaste con la duda 🤔
Una Norden 901 Expedition 😅
Excelente comparativa. Yo tengo un KLR G3 y me extraña lo que decis de las vibraciones porque a mi no me pasa. La consulta es la siguiente: comentaste que le reemplazaste los pedalines. No será que los nuevos que pusiste por tener menos goma amortigua menos?