Excelente. Los felicito. Que hermosa que es la ruta de la Mula para transitarla. De las motos ni hablar. La KAWA KLR 650, una máquina infernal. Que comportamiento tuvo durante todo el trayecto. Realmente impecable Viendo este video, no quería que terminara mas. Se lucieron. Un abrazo grandote y sigan mandando esto.
Gracias comentario Oz! Se aprecia 🙏🏼. Las motos perfectas, ya va a llegar el test que filmamos en las sierras, pero no por nada son lo que son. Una leyenda
Tremendo el video . Los caminos parecían una postal. No pueden disimular la cara de alegría al manejar estos tanques de guerra. Para agosto calculo tener la mía. Ojalá entrara a la Argentina la versión S con el asiento de 81 cms ya que mido 1.70 mts. Pero bueno me arreglo igual en esta . Muy nuevo el video. Saludos y éxitos totales. Continúen así muchachos. La klr está en su hábitat natural.
Felicitaciones por la compra! La moto no es alta, con 1,70 deberías andar bien y acostumbrarte rápido. Te compraste una moto imparable, esperamos la lleves a conocer lugares así de lindos!
Muy buen contenido. Gracias por mostra de adentro la ruta de la mula (seguramente el año que viene seamos unos cuantos los contagiados para hacerla). Con respecto a la KLR, tuve una 2010 por 6 años y es un moton para el on/off. Saludos y pongan mas material
...camión fantasma ! buena ruta y con esas máquinas ulalaaa entretenido evento de regularidad, competencia no agresiva, había escuchado poco de esto y menos hacerlo en motos, un gusto ver el vídeo. Cuando chico soñaba con estas Kawa ahora en pleno 5° piso compre hace dos semanas una XTz 150 para este tipo de salida, algo suave y ligero para mi esta bien. Excelente trabajo, saludos de un cumpa Chileno.
Excelente!!! Medio tarde lo vi jaja, pero los vengo siguiendo desde este año, Los felicito!! todo lo que hacen me parece excelente!. impresionante la klr. Que otras motos participaron?
Hermoso el KLR !!! Y hermosa mi Córdoba , la próxima avisen y los llevos x más lugares y sin cobrarles un peso (bueno el asado y el fernet ) 😅 abrazos!!!
Hola la veía hace rato esa carrera pensé que era ir a velocidad no como un Dakar pero fuerte y veo también que iban motos con llantas de aliacion que son para ruta y e pasado x ongamira con mi gilera smx y ahora una HERO XPULSE. Saludos desde zona rural de Jesús María
@@MotoblogArgentina gracias x responder tan rápido. Muy amables chicos. Estaré atento sobre la indumentaria no quiero quedar con nadie con todo respeto esa marca es equivalente a una alpinstar o una ls2. Saludos Atte Juan
@@juanelgriego3868 es más parecida a una gama media de alpinestars. Esta muy bien desarrollada y el precio es ultra competitivo. Lo recomendamos totalmente
Hola yo vi que la versión mas full trae dos valijas atras laterales y en la defensa delantera trae dos focos extra como el busca huella ponele pero aca en mi ciudad o en argentina no tiene esos focos le sacan o no traen en argentina por que elevaria mucho el precio de por si ya es cara
Muy buen contenido de calidad 👌 Estaría bueno también algún video de cómo leer un Road book, o de equipamiento para travesías, recomendaciones y demás... Abrazo y gracias por el buen contenido motero 💪💪💪
Vamos a tener un invitado de lujo, el que arma los roadbooks (que puse la imagen de cuando me lo encontré en el Dakar un día antes que ganen una etapa) por que estos RoadBooks están hechos bajo las normas de rally 2023! Es contenido de lujo. Ahora esta por correr el rally de sonora!
Excelente video y cobertura del evento!!!, y que hermoso lugar para hacer un poco de off. Para cuando el review del equipo Proskin??, se ve muy lindo. Exitos y saludos.
Muy bueno chicos. Hermosa Kawasaki KLR 650 la usaron para lo que fue diseñada. Que experiencia les dejo el cubre Carter original ?? Gusto a poco ? Gracias
Es difícil poner a prueba un cubrecarter en una moto que tiene 20cm de recorrido. La verdad sacando lo que se vió en las pruebas del final nunca tocó una piedra 😂. A menos que alguien la quiera llevar a un ritmo ya fuerte fuerte creemos que está bien con lo que trae.
Habrían hecho la ruta con la VOGE 650dsx?? Cómo piensan que habría salido la ruta de la mula? El peso es mayor y la rueda delantera es menor.... Es un buen producto la VOGE también...Salvando las distancias, claro
Hubiéramos hecho la Ruta en básicamente cualquier moto! Hacía tiempo que queríamos subirnos a unas KLR y este era el escenario perfecto! La Voge hubiera andado igual de bien, quizás con un poco más de vibraciones y renegando un poco más con el peso pero ambas son motos muy capaces.
Hola comparando el modelo anterior que opinión tienen? Problemas de temperatura? Consumo de aceite si la llevas a 120/130? Se siente que torquea mas que el anterior modelo? Consumo de combustible tmb comparándola con la vieja?
Nunca pudimos probar el modelo anterior con tanto detalle. Problemas de temperatura no tuvimos y no creemos que tenga la moto si se usa en condiciones normales. Consumo de aceite durante tramos prolongados a esas velocidades no me sorprendería que tenga ya que a velocidades relativamente altas para esa moto, el aceite se vaporiza y se ventea o recircula por la admisión y también hay un tema con el diseño de pistón que se viene trabajando. En el uso que le dimos nosotros le prestamos atención al nivel de aceite y no bajó, y no fuimos exactamente cuidadosos con las motos. El consumo de combustible está alrededor de los 20Km/l
Fue un día de varios autos y dejé esas partes justamente para que la gente no vea el video y se crea que no pasa nadie y se puede ir a fondo cortando las curvas. Nosotros vamos con EXTREMO cuidado y el que va adelante le va cantando al de atrás si vienen o no autos, motos, peatones o ciclistas... Normalmente hay puntos extra por marca y modelo. jajaja
@@MotoblogArgentina anotadisimo ese camino, sino lo hago con mi voge650ds, tal vez lo haga en una futura T7 (baba)... tiren algo que seguro que saben jaaj
@@fedee1459 sacamos una nota que fue muy picante. Creemos que hay un plan supuestamente en marcha pero es un tema complicado. No creemos que haya sido desinformado. Pero nos podemos equivocar sin dudas.
Es un salto que estamos postergando, tenemos que nivelar para abajo con la cámara que menos resolución tiene. Igualmente cuando se sube a UA-cam pierde bastante calidad, sobre todo lo que se filma con GoPro que por alguna razón sufre una compresión atroz.
@@MotoblogArgentina Sí, tienen que usar el codec h264 y ver el bitrate máximo (en la web de youtube) dependiendo de la resolución y fps que hayan elegido. Tengo gopro 7 black y grabo en 4k con estabilizador en ON y es muy buena. Ni hablar de las más nuevas. abrazos
Hola amigos un saludo desde chile, una consulta me recomiendas la kawuasaki klr 650 para iniciarme para rutas mitad y mitad, mido 1,90 y peso 1,15 kg, el alto para rodar no duelen las rodillas en un viaje largo!!! les agradezco sus videos y consejos
Tremendo de a 2! jaja, estoy pensando en volver a las motos dsp de un largo tiempo sin tener una. Estoy muy tentado a ir por una Z650 (o una Z900) pero vi la KLR gris en el local y tiene algo que me enloquece, parece un tanque de guerra, le pondria unas luces auxiliares que creo que le quedan espectacular. Teniendo en cuenta que mi principal idea es hacerme un viajecito ocasional, creen que es buena opcion? En principio seria puro asfalto pero detesto el estado de las calles en el conurbano
Hola Diego! Te vamos a responder con el video del Test ride! Test Ride: Kawasaki KLR 650 - La prueba más completa de la leyenda de Kawasaki - Motoblog.com ua-cam.com/video/Y6c5rj13uik/v-deo.html
Es tan peligroso como pasar un vado, agarrar un sendero roto en bajada o caminos de montaña. Por eso andamos en moto jajaja La razón de ser es sumar puntos y los lugares se elegían en zonas que el tránsito es previsiblemente bajo.
En estos viajes medio que no hay mucho tiempo el audio es lo que sale.. al final ya fue más fácil por que estabamos quietos pero la idea era compartir! 🙏🏼
Tres noches en un hotel bueno ($25k la noche), todas las comidas incluídas, una campera RPM Cross Rally de regalo ($60k), ambulancia, vehículos de asistencia, fotógrafo, roadbook, premios...
Hola chicos con las terribles palizas y con todo lo que anduvieron, lo que mas y mas me importa es el consumo del aceite ,aqui necesito mucha sinceridad, se habla mucho que ese tema no se soluciono ,a mi las vibraciones no me impórtan solo lo del aceite gracias
En el lapso que las tuvimos las motos no bajaron nada de aceite. lo fuimos viendo por sus comentarios que fue lo primero que nos dijeron en las redes sociales y en el uso que le dimos nosotros no fue un problema en absoluto. El problema a nuestro entender es a regímenes altos por tiempo prolongado.. (Viajar en ruta a 130 sin parar digamos.)
@@MotoblogArgentina gracias por responder Te consulto vos crees que la voge650dsx también consume aceite a esa misma velocidad? Las dos son big mono ,una es campera como voge y klr es una luchadora, se que una es más veloz y la otra no tanto los torques son diferentes al igual que las suspensiones, yo solo tengo esa duda gracias
que lindo que te den motos para hacer eso..asi yo tambien les doy caño en todo el recorrido..total no es mia..si se rompe algo no pago yo..pero con la mia..nooo
Nuestras motos son 2 señoritas. Están impecables. Pero es nuestra ética profesional que nos permite darles caño duro de forma moralmente aceptada jajaja.
@@MotoblogArgentina si en eso te doy la razón pero como uno está acostumbrado a ver los los roadbooks digital y de los que llevan el cartucho de papel tipo Dakar que lo llevan arriba lo veo más complicado agachar la cabeza para mirar el tanque y volver la vista al camino. En cambio tenerlo arriba solo con mover la vista unos milímetros ves parte del camino y el roadbooks. No sé si se entiende
@@danielferreyra5609 Si se re entiende pero son motos de prensa que no podemos modificar para ponerle una torre de rally, todo lo que hacemos lo hacemos con extremo cuidado, aunque a veces no lo parezca! De todas formas si alguien quiere participar y no tiene una torre, o se la fabrica con un tupper como hicieron la mayoría o lo pega ahí.. Normalmente también frenamos para chequear, no todo era sobre la marcha.
Muchachos una observación... por favor muchachos, los consumos y tipo de combustible, capacidad de carga de las motos, funcionalidad con respecto a cuantos watts se le puede cargar al circuito. Autonomia. La verdad los escuche decir que querían ser el mejor canal de pruebas e informativo de motos y no me dicen nada.... los vi pasear y nada más!!!!!! Soy suscriptor por la información que no dan! Para paseo los miro a los moto viajeros. Estoy un poco decepcionado, pero igual les escribo porque creo que son 2 tipos muy inteligentes que tiene una capacidad enorme y conocimientos sobrados para dar un detalle real de la moto a diferencia de otros que leen una planilla informativa de concesionario. Ustedes pues muchísimo más que esto..... En serio, con toda la mejor, parecen un programa cholulo de marcas y sponsoreo que de info real. No se enojen, si les ofende y me lo piden me desuscribo y listo.
Las cosas que hay que leer por favor... es un video de un viaje, el test sale la semana que viene. La idea es que nos veas pasear, conozcas el evento, algunas rutas y lo disfrutes. Si te vas quejar que el video que no es un test, no es un test, si por favor des subscribite. No le sumas absolutamente nada a nuestra comunidad.
@@MotoblogArgentina y bueno.... por eso te dije que si no les gustaba me pidan que me retire y listo!!!! Yo me dirijo con respeto y haciendo una crítica constructiva muchachos, considero desde ya hace un tiempo que les falta esos detalles en todos los test, yo no busco machacarlos o minimizar su comentario como si fuese inferior a lo que yo escribo como hiciste recien, como que pongo pavadas. Cuantos kilómetros x litro hace? Lleva super o premium? Cuantos kilos en total carga? Cuantos litros carga? Tengo opciones de ponerle maletas? Cuales? Que puertos tiene? Se dan cuenta amigos!!!!!! No es mi intencion ofenderlos, me encantaría hablar personalmente con ustedes y hacerles preguntas en concreto y más cuando busco una moto para hacer el desafío a Ushuaia desde Buenos Aires.
@@gvasport2044 la data dura está siempre en nuestro sitio web, con fotos y un texto que complementa la nota. Que nos preguntes cuanto peso carga la moto en un video de una aventura no tiene ningún sentido. Tampoco le podemos dedicar minutos de video a información dura que se consigue de vuelta, o entrando a www.motoblog.com o googleando. Tratamos de darle valor a nuestra experiencia arriba de cada modelo, para repetir fichas técnicas hay miles de videos. Si querés saber cuanto gasta una moto www.fuelly.com, millones de usuarios actualizan esa pagina por día, y ahí está la mejor información y tienen actualmente 52mil modelos distintos de motos. Respondemos decenas de mensajes por día siempre con la mejor intención y todo el respeto del mundo. Pero hay límites.
Excelente. Los felicito. Que hermosa que es la ruta de la Mula para transitarla. De las motos ni hablar. La KAWA KLR 650, una máquina infernal. Que comportamiento tuvo durante todo el trayecto. Realmente impecable Viendo este video, no quería que terminara mas. Se lucieron. Un abrazo grandote y sigan mandando esto.
Gracias comentario Oz! Se aprecia 🙏🏼. Las motos perfectas, ya va a llegar el test que filmamos en las sierras, pero no por nada son lo que son. Una leyenda
Buen dia muchachos! por fin .....el mejor video de klr que veo ! LOS FELICITO,TENGO UNA Y SE PUEDE HACER DE TODO CON ESTA LEYENDA !!
Si entras a www.motoblog.com vas a poder ver el video del Test Ride! 😅
Buenos recuerdos de mis rutas x Cosquin Carlos Paz, Huranga con los arroyos llenos de musgo y bagres. Jajaja !!
Que guay!!
nunca tuve tantas ganas de tener una KLR como despues de este video
Jajaja gracias Diego!!
Excelenteee!! See suban más!. Esas KLR por favor!! 🤤🤤🤤. Tremenda experiencia! Felicitaciones!!!
Gracias Juangre! parece que son varios los que quieren ver más!
Muy bueno chicos, si claro que queremos ver mas!
Me encanto valió cada minuto, quiero una...🎉
🤓🤟🏽
Buenos paisajes y moto para disfrutar el viaje! Gracias por mostrar la ruta!
Gracias por el comentario Juan!
Hermoso chicos! Como siempre.Quedé con ganas de más Klr❤ . Gracias y Saludos
Habrá más! Gracias por el comentario!
Si señores, suban todo lo que tengan! Excelente video!
Gracias Fede!! Vamos a ver si llegamos a la cantidad de comentarios requerida para subir más.
Muy bueno chicos! Muestren más de esa tremenda maquina! Felicitaciones por lo que hacen, a los que nos gustan las motos lo valoramos mucho. Abrazo.
Se viene el test la semana que viene. Y si quieren más habrá más.
@@MotoblogArgentina👏 👏 👏 👏 vamoooooo!!!
Tremendo el video . Los caminos parecían una postal. No pueden disimular la cara de alegría al manejar estos tanques de guerra. Para agosto calculo tener la mía. Ojalá entrara a la Argentina la versión S con el asiento de 81 cms ya que mido 1.70 mts. Pero bueno me arreglo igual en esta . Muy nuevo el video. Saludos y éxitos totales. Continúen así muchachos. La klr está en su hábitat natural.
Felicitaciones por la compra! La moto no es alta, con 1,70 deberías andar bien y acostumbrarte rápido. Te compraste una moto imparable, esperamos la lleves a conocer lugares así de lindos!
Muy buen contenido. Gracias por mostra de adentro la ruta de la mula (seguramente el año que viene seamos unos cuantos los contagiados para hacerla).
Con respecto a la KLR, tuve una 2010 por 6 años y es un moton para el on/off. Saludos y pongan mas material
Gracias marce! Si pueden súmense, es una muy linda y sana competencia!
...camión fantasma ! buena ruta y con esas máquinas ulalaaa entretenido evento de regularidad, competencia no agresiva, había escuchado poco de esto y menos hacerlo en motos, un gusto ver el vídeo. Cuando chico soñaba con estas Kawa ahora en pleno 5° piso compre hace dos semanas una XTz 150 para este tipo de salida, algo suave y ligero para mi esta bien. Excelente trabajo, saludos de un cumpa Chileno.
Está perfecta esa moto para arrancar. Te vas a divertir mucho!
Excelente, muy divertido. Fierro el KLR, sirve para todo.
Gracias Koleos!! 🔷
simplemente excelente, felicitaciones ...
Muchas gracias mexican, se aprecia el comentario 🙏🏼
Es una tentación esa experiencia. La vengo viendo con ganas desde la del año anterior.
Es divertida, está bien organizada y el valor es súper accesible para lo que ofrece. Si te podes dar el gusto no te guardes las ganas!
Espectacular, hermano. Saludos!!!
Gracias Lean 🙏🏼
Excelente, linda "competencia", la pasaron bien se ve! Y buen laburo, Felicitaciones!
Muchas gracias Marce! Lo pasamos increíble como siempre.
muy bueno!! le ajustaron el monoshock para la salvajada final??? pongan mas imagenes!! saludos!!
Noooo deberíamos haber ajustado eso pero no había tiempo jajaja gracias alex!
Muy lindo video, la pasé bien mirándolo. Un abrazo!
Eso es lo mejor que podemos llegar a leer un jueves a la mañana. Gracias Juan
Muy buen video, Felicitaciones !!!! (con gusto a poco, la verdad jajajajaja) Felicitaciones por el 3er puesto!!!!!
Muy bueno muchachos estoy viendo comprar una y con este video ya me convensi gracias
Gracias por el comentario y felicitaciones por la moto! Disfrutala! 👊🏼✊🏼
Muy bueno! Difundan más este tipo de aventuras!
Se difunden! Tienen que entrar más seguido a www.motoblog.com! Jaja
@@MotoblogArgentina jajajajajaj tal cual! Hay que entrar más seguido! Genios!
Que buen recorrido! Me.dieron ganas de rodar 😅 . Espero coincidir con ustedes en alguna rodada. Buenísimo el video!
Los felicito,cada dia mucho mejor los videos, Un abrazo desde Patagonia
Gracias lobo!!
que buenos videos hacen muchachos, los felicito¡¡¡¡¡¡¡ unos cracks.
Gracias Fran!!
Hermosas las KLR!
Muy entretenido el vídeo.
Me encantó 👍
Digan lo que digan, el klr es una de las mejores motos fabricadas
Excelente. Gracias x el vídeo.
Gracias por los múltiples comentarios. Nuestro algoritmo te lo agradece jajaja
Excelente!!! Medio tarde lo vi jaja, pero los vengo siguiendo desde este año, Los felicito!! todo lo que hacen me parece excelente!. impresionante la klr. Que otras motos participaron?
Uff participó de todo un poco, desde Bmw y ducati hasta versys 300 y tornado! Gracias por el mensaje!!
Hermoso el KLR !!! Y hermosa mi Córdoba , la próxima avisen y los llevos x más lugares y sin cobrarles un peso (bueno el asado y el fernet ) 😅 abrazos!!!
Pero como no señorrr
Muy buena aventura!! Más ➕ imágenes
Gracias Kike!
Hola la veía hace rato esa carrera pensé que era ir a velocidad no como un Dakar pero fuerte y veo también que iban motos con llantas de aliacion que son para ruta y e pasado x ongamira con mi gilera smx y ahora una HERO XPULSE. Saludos desde zona rural de Jesús María
Hola Juan, que buen comentario! Si es regularidad, hay muchos que ponen promedios de 30 km/h incluso menos.
@@MotoblogArgentina gracias x responder tan rápido. Muy amables chicos. Estaré atento sobre la indumentaria no quiero quedar con nadie con todo respeto esa marca es equivalente a una alpinstar o una ls2. Saludos Atte Juan
@@juanelgriego3868 es más parecida a una gama media de alpinestars. Esta muy bien desarrollada y el precio es ultra competitivo. Lo recomendamos totalmente
Hola yo vi que la versión mas full trae dos valijas atras laterales y en la defensa delantera trae dos focos extra como el busca huella ponele pero aca en mi ciudad o en argentina no tiene esos focos le sacan o no traen en argentina por que elevaria mucho el precio de por si ya es cara
Buen trabajo man....
Saludos de Chile
Gracias Luis!!!!
Muy buen video como nos tiene acostumbrado motoblock,yo aquí desde ciudad evita recuperándome de un asv,pero disfrute mucho este video abrazo.
Javier!!! Fuerza y a recuperarse!!! Un abrazo y gracias por la buena onda.
buena ruta trail. Un saludo desde España. Daniel.
Muchas gracias Daniel! Sus caminos no se quedan atrás tampoco jajaja Abrazo!
Son unos cracks
Gracias Ema!
Muy buen contenido de calidad 👌 Estaría bueno también algún video de cómo leer un Road book, o de equipamiento para travesías, recomendaciones y demás... Abrazo y gracias por el buen contenido motero 💪💪💪
Vamos a tener un invitado de lujo, el que arma los roadbooks (que puse la imagen de cuando me lo encontré en el Dakar un día antes que ganen una etapa) por que estos RoadBooks están hechos bajo las normas de rally 2023! Es contenido de lujo. Ahora esta por correr el rally de sonora!
Excelente video y cobertura del evento!!!, y que hermoso lugar para hacer un poco de off. Para cuando el review del equipo Proskin??, se ve muy lindo. Exitos y saludos.
32:09 cómo destruir una moto jajajajaja
Videazo chicos, gran ruta y muy bien las klr, les dieron de lo lindo
Un abrazo enorme!
El test (lo mas objetivo posible) y la vestimenta.
Muy pronto.
Muy bueno chicos. Hermosa Kawasaki KLR 650 la usaron para lo que fue diseñada. Que experiencia les dejo el cubre Carter original ?? Gusto a poco ? Gracias
Es difícil poner a prueba un cubrecarter en una moto que tiene 20cm de recorrido. La verdad sacando lo que se vió en las pruebas del final nunca tocó una piedra 😂. A menos que alguien la quiera llevar a un ritmo ya fuerte fuerte creemos que está bien con lo que trae.
@@MotoblogArgentina gracias muchachos impecable lo que hacen los felicito. Saludos
@@sebastianabeledo4681 gracias Seba!
Habrían hecho la ruta con la VOGE 650dsx?? Cómo piensan que habría salido la ruta de la mula? El peso es mayor y la rueda delantera es menor.... Es un buen producto la VOGE también...Salvando las distancias, claro
Hubiéramos hecho la Ruta en básicamente cualquier moto! Hacía tiempo que queríamos subirnos a unas KLR y este era el escenario perfecto! La Voge hubiera andado igual de bien, quizás con un poco más de vibraciones y renegando un poco más con el peso pero ambas son motos muy capaces.
Hola comparando el modelo anterior que opinión tienen? Problemas de temperatura? Consumo de aceite si la llevas a 120/130? Se siente que torquea mas que el anterior modelo? Consumo de combustible tmb comparándola con la vieja?
Nunca pudimos probar el modelo anterior con tanto detalle. Problemas de temperatura no tuvimos y no creemos que tenga la moto si se usa en condiciones normales. Consumo de aceite durante tramos prolongados a esas velocidades no me sorprendería que tenga ya que a velocidades relativamente altas para esa moto, el aceite se vaporiza y se ventea o recircula por la admisión y también hay un tema con el diseño de pistón que se viene trabajando. En el uso que le dimos nosotros le prestamos atención al nivel de aceite y no bajó, y no fuimos exactamente cuidadosos con las motos. El consumo de combustible está alrededor de los 20Km/l
Adhiero queremos mas! Que maquinas las KLR por favor. Como unica moto y como moto viajera la ven bien?
Sería el equivalente a tener una Hilux como único vehículo. Tendrá sus pro y contras pero nadie puede negar que es un clásico ultra confiable.
Mejor Imposible🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Gracias 🙏🏼
Klr 650 sinónimo de tanque de guerra!!!!!!😅😅😅😅😅
Que cascos usan y que gafas, están muy interesantes.
HJC i50, gran casco por el precio y gafas 100%
Gracias por responder, ganaron un suscriptor.
@@Andrew-si8qc bienvenido Andrew! 🥇
Muchachos ese camión lpm! Me cague todo jaja. Me encantó el video
Fue un día de varios autos y dejé esas partes justamente para que la gente no vea el video y se crea que no pasa nadie y se puede ir a fondo cortando las curvas. Nosotros vamos con EXTREMO cuidado y el que va adelante le va cantando al de atrás si vienen o no autos, motos, peatones o ciclistas... Normalmente hay puntos extra por marca y modelo. jajaja
@@MotoblogArgentina anotadisimo ese camino, sino lo hago con mi voge650ds, tal vez lo haga en una futura T7 (baba)... tiren algo que seguro que saben jaaj
@@fedee1459 sacamos una nota que fue muy picante. Creemos que hay un plan supuestamente en marcha pero es un tema complicado. No creemos que haya sido desinformado. Pero nos podemos equivocar sin dudas.
buena ruta y buenas motos LASTIMA QUE EN ESPAÑA NO TRAIGAN LA KLR 650
EN ESPAÑA NO TIENEN LA KLR?!?!
Queremos verrr masss
Eso queremos leer!!
Es hora de dar un salto cualitativo! 1080 zafa para el celu, pero pc o tv ya quedó muy atrás.. aunque sea un 1440 (2.7k) va con onda! ♥
Es un salto que estamos postergando, tenemos que nivelar para abajo con la cámara que menos resolución tiene. Igualmente cuando se sube a UA-cam pierde bastante calidad, sobre todo lo que se filma con GoPro que por alguna razón sufre una compresión atroz.
@@MotoblogArgentina Sí, tienen que usar el codec h264 y ver el bitrate máximo (en la web de youtube) dependiendo de la resolución y fps que hayan elegido. Tengo gopro 7 black y grabo en 4k con estabilizador en ON y es muy buena. Ni hablar de las más nuevas. abrazos
Excelente maquina
😍 mí sueño esa moto
❤
´podrían hacer algun comentario de vs estatura y la altura de la moto...gracias
Si medías más de 1.74 andas perfecto, sobrado. Con 1.80 vas con los dos pies en el piso firme.
Muy bueno..
Quien lo organiza? Así vemos para el próximo año.
Abrazo grande 🤙🏻
Moto eventos cordoba
Ruta de la mula.
Si los buscas en redes sociales te van a aparecer!
Muchachos buen día. Tienen el track para compartir? Me gustaría hacer el recorrido
El RoadBook es propiedad intelectual del Sebastián Cesana.
Hola amigos un saludo desde chile, una consulta me recomiendas la kawuasaki klr 650 para iniciarme para rutas mitad y mitad, mido 1,90 y peso 1,15 kg, el alto para rodar no duelen las rodillas en un viaje largo!!! les agradezco sus videos y consejos
Hola Manuel, puede ser una gran moto para ti, claro que si
Excelente video chicos! Los felicito por hacer lo que aman! Si tendrían que marcar algo no tan bueno del klr, que sería? Abrazo grande para los dos
Tiene algunas cosas que se podrían mejorar. Vamos a hablar de eso en el test, pero pedalines, abs desconectable quizás, algún puerto usb o 12v ...
@@MotoblogArgentina muchas gracias por responder! Espero ansioso el test! Abrazo para los dos
@@federicogarriz8063 🫡
Tremendo de a 2! jaja, estoy pensando en volver a las motos dsp de un largo tiempo sin tener una. Estoy muy tentado a ir por una Z650 (o una Z900) pero vi la KLR gris en el local y tiene algo que me enloquece, parece un tanque de guerra, le pondria unas luces auxiliares que creo que le quedan espectacular.
Teniendo en cuenta que mi principal idea es hacerme un viajecito ocasional, creen que es buena opcion? En principio seria puro asfalto pero detesto el estado de las calles en el conurbano
Es muy distinto a una Z650 o Z900, pero es una moto para toda la vida y si la sacas del asfalto realmente la vas a disfrutar.
Cordial saludo.
Me excuso por si ya se los preguntaron: ¿qué opionión les merece el que el ABS no sea desconectable?
Hola Diego! Te vamos a responder con el video del Test ride!
Test Ride: Kawasaki KLR 650 - La prueba más completa de la leyenda de Kawasaki - Motoblog.com
ua-cam.com/video/Y6c5rj13uik/v-deo.html
@@MotoblogArgentina, muchas gracias. Es una excelente moto, tuve una 2010. Esperando a que se decidan traerla a Colombia. Abrazos.
Que tal bro alguna es abs? Lo desconectaste ? O hiciste la ruta con el
las dos con ABS
Muy bueno el video!, saludos
Gracias Yas!!
@@MotoblogArgentina acabo de comprar esa misma moto hace unos días y espero ponerla a prueba pronto en caminos de tierra, es tremenda maquina!
@@YassefSelman felicitaciones! Es y seguirá siendo una moto legendaria!
Que verde tan hermoso de la klr, curioso que les pidan estar lado a lado siendo que es bastante peligroso, tenia alguna razón de ser?
Es tan peligroso como pasar un vado, agarrar un sendero roto en bajada o caminos de montaña. Por eso andamos en moto jajaja La razón de ser es sumar puntos y los lugares se elegían en zonas que el tránsito es previsiblemente bajo.
Che, el segundo día tampoco mejoraron mucho el micrófono eh, jaja con onda! A seguir adelante !
En estos viajes medio que no hay mucho tiempo el audio es lo que sale.. al final ya fue más fácil por que estabamos quietos pero la idea era compartir! 🙏🏼
Córdoba es la Disneylandia de los endureros
Sin dudas!
Que poca gente participo... tambien con lo que cobran.. pero bueno, me alegro que hayan participado!
Tres noches en un hotel bueno ($25k la noche), todas las comidas incluídas, una campera RPM Cross Rally de regalo ($60k), ambulancia, vehículos de asistencia, fotógrafo, roadbook, premios...
Hola chicos con las terribles palizas y con todo lo que anduvieron, lo que mas y mas me importa es el consumo del aceite ,aqui necesito mucha sinceridad, se habla mucho que ese tema no se soluciono ,a mi las vibraciones no me impórtan solo lo del aceite gracias
En el lapso que las tuvimos las motos no bajaron nada de aceite. lo fuimos viendo por sus comentarios que fue lo primero que nos dijeron en las redes sociales y en el uso que le dimos nosotros no fue un problema en absoluto. El problema a nuestro entender es a regímenes altos por tiempo prolongado.. (Viajar en ruta a 130 sin parar digamos.)
@@MotoblogArgentina gracias por responder
Te consulto vos crees que la voge650dsx también consume aceite a esa misma velocidad? Las dos son big mono ,una es campera como voge y klr es una luchadora, se que una es más veloz y la otra no tanto los torques son diferentes al igual que las suspensiones, yo solo tengo esa duda gracias
Está alto el palo de luz!!!!😂😂😂😂😂😂
En españa no quieren traer esta moto y desconozco el porqué
que lindo que te den motos para hacer eso..asi yo tambien les doy caño en todo el recorrido..total no es mia..si se rompe algo no pago yo..pero con la mia..nooo
Nuestras motos son 2 señoritas. Están impecables. Pero es nuestra ética profesional que nos permite darles caño duro de forma moralmente aceptada jajaja.
@@MotoblogArgentina buenisimo..nunca me ofrecieron a mi ni una tornado para darle palo en off..
El libro de ruta pegado en la moto me parece malo. Tenés que bajar la vista para mirar el papel y pierdes la vista del camino.
Este donde esté el roadbook, sacar la vista del camino es malo, no importa si está arriba o abajo. Por eso lo hacemos responsablemente.
@@MotoblogArgentina si en eso te doy la razón pero como uno está acostumbrado a ver los los roadbooks digital y de los que llevan el cartucho de papel tipo Dakar que lo llevan arriba lo veo más complicado agachar la cabeza para mirar el tanque y volver la vista al camino. En cambio tenerlo arriba solo con mover la vista unos milímetros ves parte del camino y el roadbooks. No sé si se entiende
@@danielferreyra5609 Si se re entiende pero son motos de prensa que no podemos modificar para ponerle una torre de rally, todo lo que hacemos lo hacemos con extremo cuidado, aunque a veces no lo parezca! De todas formas si alguien quiere participar y no tiene una torre, o se la fabrica con un tupper como hicieron la mayoría o lo pega ahí.. Normalmente también frenamos para chequear, no todo era sobre la marcha.
Klr 650 sin penas ni gloria
Como no la van a pifiar, si no pusieron atencion en el briefing, estaban grabando su videito mientras explicaban la ruta....
La ruta no se explicaba, para eso estaba el roadbook...
Me mata el Roadbook
Está buenisimo, y está hecho por la misma persona que le hace roadbooks a los más grandes, incluyendo campeonatos internacionales de rally.
Dejen de sufrir.....
Alguien lo tiene que hacer.
Muchachos una observación... por favor muchachos, los consumos y tipo de combustible, capacidad de carga de las motos, funcionalidad con respecto a cuantos watts se le puede cargar al circuito. Autonomia.
La verdad los escuche decir que querían ser el mejor canal de pruebas e informativo de motos y no me dicen nada.... los vi pasear y nada más!!!!!! Soy suscriptor por la información que no dan! Para paseo los miro a los moto viajeros.
Estoy un poco decepcionado, pero igual les escribo porque creo que son 2 tipos muy inteligentes que tiene una capacidad enorme y conocimientos sobrados para dar un detalle real de la moto a diferencia de otros que leen una planilla informativa de concesionario. Ustedes pues muchísimo más que esto.....
En serio, con toda la mejor, parecen un programa cholulo de marcas y sponsoreo que de info real. No se enojen, si les ofende y me lo piden me desuscribo y listo.
Las cosas que hay que leer por favor... es un video de un viaje, el test sale la semana que viene. La idea es que nos veas pasear, conozcas el evento, algunas rutas y lo disfrutes. Si te vas quejar que el video que no es un test, no es un test, si por favor des subscribite. No le sumas absolutamente nada a nuestra comunidad.
@@MotoblogArgentina y bueno.... por eso te dije que si no les gustaba me pidan que me retire y listo!!!!
Yo me dirijo con respeto y haciendo una crítica constructiva muchachos, considero desde ya hace un tiempo que les falta esos detalles en todos los test, yo no busco machacarlos o minimizar su comentario como si fuese inferior a lo que yo escribo como hiciste recien, como que pongo pavadas.
Cuantos kilómetros x litro hace?
Lleva super o premium?
Cuantos kilos en total carga?
Cuantos litros carga?
Tengo opciones de ponerle maletas? Cuales?
Que puertos tiene?
Se dan cuenta amigos!!!!!!
No es mi intencion ofenderlos, me encantaría hablar personalmente con ustedes y hacerles preguntas en concreto y más cuando busco una moto para hacer el desafío a Ushuaia desde Buenos Aires.
@@gvasport2044 la data dura está siempre en nuestro sitio web, con fotos y un texto que complementa la nota. Que nos preguntes cuanto peso carga la moto en un video de una aventura no tiene ningún sentido. Tampoco le podemos dedicar minutos de video a información dura que se consigue de vuelta, o entrando a www.motoblog.com o googleando. Tratamos de darle valor a nuestra experiencia arriba de cada modelo, para repetir fichas técnicas hay miles de videos. Si querés saber cuanto gasta una moto www.fuelly.com, millones de usuarios actualizan esa pagina por día, y ahí está la mejor información y tienen actualmente 52mil modelos distintos de motos.
Respondemos decenas de mensajes por día siempre con la mejor intención y todo el respeto del mundo. Pero hay límites.
Motoblog culiaaa salió 😂😂😂😂
MATI que haces con DIEGO TORRES ???? JAAAAA
El maxo del golden rocket
ese elefante me puede
A todos.