쏘나타DN8 LPI(LPG) 시승후기
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- Опубліковано 23 січ 2025
- 쏘나타DN8 lpg 시승후기입니다..
일반인이 구입할수 있는 모델과의 차이는
옵션의 차이일뿐 승차감과 성능 정숙성 조향장치에
대해 후기 남겨봅니다..
LPI소나타도 고민중이시라면 한번 보시고 참고하셔서 선택하시길
바랍니다..
제가 연비 이야기를 못했는데 이틀정도 운행을 해서 아직 연비에
대해 말씀 못드리지만 고속과 시내 6:4의 비율정도 운행한
현시점에서는 9키로정도 나온듯 합니다..k7은 6에서 7정도 나오구요..
![LF 쏘나타 2.0 LPi 85,900km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/IR7GhrC_CHc/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
14년식 BMW F10 520d 타고 다니다가 팔고 E클래스 17년식 E220d타고 2021 센슈어스 2.0가솔린 Dn8 (17인치휠) 타다가 지금은 롯데렌터카 중고차장기렌트 2020 Dn8 2.0 Lpi 깡통 (후방카메라 네비도 없고 버튼시동 안되고 키 꽂고 시동거는 깡통) 16인치휠 타고 있는데요, Dn8 렌트카 깡통이 E클래스 다음으로 승차감이 좋더라구요. 520d는 너무 딱딱하고, 센슈어스 dn8도 17인치라 너무 딱딱했습니다. DN8 2.0 가솔린 은 3만키로로 신차급이었는데 고속 안정감은 훌륭했습니다. 그러나 Eco모드에서도 엑셀에서 발을 떼면 뒤에서 차를 끌어당기는 듯한 저항이 걸리면서 감속이 심했어요. 그냥 딱딱하기만 하고 승차감은 별로였습니다. 근데 영상처럼 Lpi 버전은 서스펜션이 더 안좋은거 들어갔음에도 승차감은 2.0가솔린보다 좋았습니다. 그리고 미션 궁합이 lpi 엔진이 출력이 더 낮아서 그런지 대부분의 상황에서 엑셀 전개시 머리가 뒤로 젖혀질정도로 꿀렁거림은 거의 없습니다. 그리고 엑셀을 떼는순간 벤츠의 글라인딩? 모드처럼 거의 중립주행처럼 저항걸리지 않고 쭈욱 떼굴떼굴 관성으로 굴러가는 건 참 좋더군요. 덕분에 지금은 12개월간 2.0 dn8 lpi를 아주 만족스럽게 타고 있습니다. 참고로 16인치 휠에 타이어 공기압 33만 넣고 다니면 (어차피 곧 여름이고 주행하면 36까지오름) 아주 부드러운 승차감으로 일상주행 가능합니다. 고속주행시 130까지는 안졍감 있으나 130 이후부터는 확실히 17인치 타이어 이상급에 비해 불안하긴 합니다. 일상주행용 + 130 언더로만 다니기엔 최고인것 같네요. 정숙성은 가솔린보다 엔진질감 훨씬 좋고 조용합니다. 현대 6단미션은 딱 150마력내외에 20토크 이하에 맞는 미션인것 같네요 ㅋㅋㅋ
운전하실 때 폰은 옆에 두시고 두 손으로 하셨으면. ㅋ
예전에 수동은 다 한손은 기어에 놓고 했는데. 한손운전이 전혀 나쁜게 아님.. 저분이 폰을 보는것도 아니고. 오지랍임.
네 이해해주셔서 감사해요ㅠ저도 96년도에 수동으로 면허따고 수동을 10년 넘게 타다보니 습관이 잘 안버려지네요
안전운전 하겠습니다^^
자막에 차무게가 14450kg라고 나오네요.... (소나타가 14톤!?)
리뷰가 깔끔하고 시작부터 서론없이 바로 시작되서 보기 좋아요ㅎㅎ
25일부터 LPI 몰고다닙니다.
그전에는 LF 3년간 탔고요.
오른쪽쏠림 전혀없고.
LF하고는 비교할수없을정도로 차가 고속이나 코너에 안정적이고 승차감 동급최고입니다.
소나타 동급에서는 최강이라고 말씀드립니다!
디자인은 말할것도 없고요.
참고로 큰애가 IG를 타는데 그랜저급이랑 비교는 쫌 그런데 이번 DN은 비교할만하고 적극추천드립니다!
연비도 만땅기준 고속도로 600키로 넘기고 고속+일반주행 500키로 일반주행 400이상입니다.
결론은 동급최강입니다!
(180까지는 편안하게 올라가는데 180이상부터 힘들게 올라가구 220까지 밟았습니다)
220을왜처밟냐 한국에서 ㅋㅋ 너구속감이야
180 까디올릴라믄 풀악셀조져도
한참걸림 ㅎㅎ
출퇴근 왕복54키로
500키로못타네요ㅜ450정도
그래도이정도면만족 ㅎ
현재 보름째 매일왕복54키로 주행중인데 그냥 가성비로
타고다닙니다 ..
솔직한 평 좋네요. 다들 옵션질 칭찬만 해대는데 ㅋ
도로 배수시스템 때문에 도로가 오른쪽으로 약간의 기울기가 있다는거.....
정말 느낀 점을 잘 말씀해주시네요. 그리고 화면에 글자로 요약해서 보여주는 것도 좋네요. 건승하세요!
시승하신 이 모델은 렌트 스마트 등급인가요? 아니면 일반인 lpi인가요?
렌트입니다^^
보통 평범하게 타는사람들이 대부분이라 별문제 없을것같네요 좀 타이트하게 운전하는사라들만 터보
천천히 다니세요.. 옛날 중형차 들은 100마력도 안됐어요...140마력이면 충분하지... 차도 막히는데 뭘그리 마력타령 입니까...
뭔말인지.......
시대가변하면 차량 스펙도 월등해져야죠
기술력없던시절에나 그런거지 140마력이면 부족한거맞아요 적어도 중형차가 170마력은나와야 패밀리세단으로가치있죠.. 가족태우고 빌빌대면 얼마나 차주가 스트레스받겠나요..
언제까지 옛날 얘기하실거에요~? 지금이 옛날인가요~?
옛날차는 가족 4명이서 에어컨 틀고 오르막길 올라가면 빌빌댑니다 ㅋㅋ
운전할때는 항상 두손으로 잡고 하셔야죠..
다들 운전기본을 잘못 배웠어요..
왜 그럴까??
ㅋㅋㅋ 마지막 총평 뼈때리는 한마디에 웃고갑니다. 저도 쌩 깡통아니면 가격대비 메리트를 못느껴요
@@TV-rl3qe 저도 동감이에요 차량을 주말에만 끌다보니 견적내보고 가격 2천 초반 나오면 출고의향 있는데, 2천 후반까지가면 그냥 대형으로 알아보려던 참이라 덕분에 영상보고 생각 정리하는데 도움 많이 됐습니다!
영상 잘 보고갑니당 ^^
잘보았습니다
럭키님~ 렌트카lpi와 일반 lpi 가 컨벤셔널 댐퍼와 다중충격저감형 댐퍼 차이만 있고 나머지는 다 똑같나요? 로워암도 알류미늄이 아니라 철이 라고도 하는 것 같아서요.
앗 친절한 답변 감사합니다.!!! 안전운행 하세요. ^^
하위 등급말고 프리미엄 lpi 도 해주셨으면 하네요
저도 렌트용 lpi 스마트 장기렌트 했습니다
어디에도 렌트용 lpi 리뷰는 없어서 검색 하다보니 있네요ㅎㅎ
가성비갑은 깡통이죠 ㅎㅎ
영상 잘봤습니다~
전에 차가 sm5 140마력 도 탈만해요
ㅎㅎ 급가속이 힘들지 그정도면 146마력이면 충분합니다~ㅎㅎ
렌트비용얼마정도 내세요?
@@saii8503 스마트 트림에 8인치후방
무담보로 약 50정도 입니다
김윤호 윤호님 주행거리가 많아서 개인 장기렌트 보는 중인데 무담보 나오기 어렵다던데 그런가요?
140마력 말이 되냐
아반떼에도 까이는 차가 3000만원대 라니 미쳤군
감사합니다 공유 합니다
내차가 LF쏘나타 lpi인데
힘넘침니다 사람7사람태우고
힘이넘치는디
유투버님은 평소 200마력이넘는 차를타고다니신갑죠?
님하고 느끼는게 다른게 있는지 몰라도 너무도 까는것같네요
엘피지 힘딸리거나 그런거 전혀없슴돠
@@TV-rl3qe 잘 알겠습니다 울나라 차 2.0은 그냥 무난한차죠
LPG차는 그랜져나 k7 3.0을타야 답인것같아요
밟는맛이 다르거든요
좋은하루되시고 좋은영상 많이 올려주십시오 화이팅입니다
Lf16년식 가스 타는데 드럽게 차는무거운데 마력낮고 안나가는데 소나타 동호인 카페만 가도 천천히 타는차라고 안나간다고 난리인데 어케 타시길래 잘나간다는건지 까는거아닙미다
승차인원5명 채우고 힘이넘친다고용?
저도 LF 2.0 가솔린 타는데 가솔린도 승차인원 5명 태우고 가면 차가 묵직하다고느끼는데..
힘이 넘친다는 느낌은 전혀받을수없던데..
@@쿄쵸우시노부-y8q 2.0이 그렇죠
엘피지가 힘이 넘없다고 해서그런거에요
굿
일반인형 L2.0 스마트에 컨벤셔널 댐퍼가 들어간걸로 아는데요...
현대 자동차는 세타2 엔진 사태 이후로 멘붕온 상태 입니다.
현대 자동차 사는 순간 봉이 되는거죠 ~~
댐퍼차이인지 렌터카라 다른건지 타 자동차 리뷰어들은 전부 쏘나타 고속안정성, 커브거동,브레이크에 극찬을 하던데... 저도 시승해보니 이제 외제차 굳이 탈 필요가 없겠구나 라는 생각했었구요. 렌터카는 지양해야 되는갑보네요
잘 모르겠던데.. 잘 타고 다닙니다
누우lpi도 디튠되서 나오는군요 현대 내구성 셋팅으로 가나보네요 ㅠㅠ
솔찍히 146마력이라해도 변속기의 다단화도 있고 그래서 일상에선 큰무리없을듯하네요 ㅎㅎ 그랜저 tg lpi타는데 5단변속기 특성인진 몰라도 초반에 무거운거 제외하면 80키로 이후부턴 쭉쭉 나가줘서 큰무리 없게 타고다니니깐요 ㅎ
시승기 잘보았습니다..다른 리뷰어 보면 가솔린 마력이 160마력이라고 힘이 없다고 난리인데가스는 더 힘이 없어 보입니다.예전 그렌져 가스 2700씨씨 탈때 당시 165마력 이었는데 평지에서는 그럭저럭 타지만 언덕길에서 2.,0 승용차 로체나 소나타 같은 가솔린 차량한데 다 추월 당한 기억이 납니다혼자 탈려면 몰라도 ..가족용 차는 아닌듯 싶네요..
그랜저 2700cc 165마력 밖에 안되네요. 지금은 3000cc lpi 235마력입니다. 1.6T를 사는것보다 3000cc lpg을 추천드립니다.
혹시 만사마 ??
무슨무슨 모드보다 고장이나 잘안났으면..
여타시승기 빨기바쁜데 여긴 옆구리살 안붙이고 정보전달해줘서좋네요 다구독취소 하고 구독하고갑니다
시승차만 쏠림있는거 아닐까요? 전부다 그러면 문젠데요
요즘은 니나 내나 다 리뷰하네
이번 소나타는 엔진. 미션 상병신이라 절대 사면 안되는 차입니다. 디자인이나 옵션질에 낚여서 겉만 번지르르하게 내놓고 비싸게 팔아쳐먹는 흉기에 호구되지 마시길. 그래도 형편상 굳이 흉기차를 사실 분은 그나마 가성비 좋은 그랜저 깡통급을 사세요. 단, 큰사고시 황천행은 각오하시구요. 고속주행성능. 회피기동. 핸들링. 코너링 등 전반적인 차량 성능은 물론 무엇보다 생명이 왔다갔다 하는 안전성에 있어서 흉기차는 벤츠. 비엠. 볼보 등과 비교대상이 되지않는 개쓰레기차라는 것만 아시고 현명한 선택을 하시길!!
주행소음 시끄러워요. 소나타 이하급차엔 방음 진짜 허접합니다. 흉기놈들 병신같은 엔진. 미션 재고처분하면서 옵션질로 비싸게 팔아쳐먹을 생각만 하지. 절대 사면 안되는 차임.
내다 버리세요 그런차를 왜 타고 다닙니까?
146마력 아닙니깡..
가격대비 구리다...
힘딸린다 ㅋ
그건 니가 그차를사서 그리생각하는거고
참 이해가 안가는게... 빨리 달려서 뭐하려고?
불편? 경주용차 아닌데
@@TV-rl3qe 예예, 저도 알아요.
제 말뜻은 경주용차가 아니라 일반 승용이라면
출력, 속도 이런 것보다는 안전, 편의장치, 연비를 포함한 경제성에 포커스를 맟춘 리뷰가 더 도움이 되지 않을까해서...
터보 나오면 그때 리뷰는 출력, 속도에 두시면 좋겠네요
아무튼 잘 봤습니다.
2% 부족하다
역시 led불장난 차
자동차 잘 모르시죠?
휘발류 쏘나타 마력 140인데 무슨 160마력을 찾아요 모르면서 리뷰하지 마세요
@@TV-rl3qe 초딩인듯요. 무시하십시오.
1.6.터보 LPG 모델은 안나오겠죠?
현대가 2014년도에 이미 LPI 방식 GDI, GDI 터보 엔진까지 개발 한거로 알고 있습니다 정부나 시장상황에 따라 한참 훗날 나올듯요. 일반인 가스차 구매를 허용했으니 3-5년 후 생각해 봅니다
마력과 토크 캐안습..ㅡㅜ