Lo que dices tiene mucha razon ... Y en el caso de Orbea en sus bicis dobles todas o casi todas son muy malas con el tema de sus basculantes y bieletas que los rodamientos se salen solos y orguras en ellos ... Luego las roturas de las beieletas ... Un desastre y aún muchos de Orbea lo niegan pr es algo innegable...
hola Sebastian, estoy totalmente de acuerdo con vos, la rigida te obliga a ser mas tecnico y eso esta bueno..luego si pasar a una doble sos capo jaja. me gustaria si en un proximo video podes hablar de los benefios de un manillar en negativo. saludos de Argentina.
Buen video. Yo opino igual. Tengo 46 años y no me da lata nada, son mejores para subir. Las dobles si quieres una liviana de 22lb toca sacarse unos $8,000 o más depende la marca. La rígida con menos de la mitad lo logras en el peso y con buenos componentes.
Grande Sebas!!! ya ves, coincido contigo en lo de las rígidas, hoy aún me subo a mi rígida y qué quieres, cómo se mueve con soplarle.. es que me saca una sonrisa. Un abrazo y a seguir dando caña!
La rígida es la bici que mejor se adapta a la mayoría de los bikers por el uso que dan a la bici y el terreno por el que andan. Y con tija telescópica bajas por los mismos sitios.
Hola Sebas. Yo llevo Alma con tija telesc de 80 mm y plato 36 , en talla L y en bajada me da mas confianza que la oiz por el reach que es mas largo. Estoy pensando convertirla en gravel, ponerle un timon carretero , neumat mas delgados etc etc , no se ya veremos, slds desde Perú 🇵🇪🇵🇪
Ayer en el Nacional de XCO de Curanilahue, mi tierra, muchas rígidas !! Al final los terrenos en Chile son más de tierra, no tan escarpados, entonces con una rígida es más que suficiente.
Una rígida con tija telescópica ,cubiertas 2.4, manillar de carbono. Todo lo demás va a depender del ciclista de lo técnico que sea .la desventaja que tiene bajando luego es mejor subiendo.
Un debate muy actual !!! Soy defensor de las HT , pero si tendrías presupuesto para una de las dos solamente , cual elegirías ?? Y en otro caso , si podrías tener las dos pero solo una de ellas a nivel tope , a cuál destinarías ese presupuesto ?? Saludos desde 🇦🇷🙌
Me da la impresión de que ese neumático de 2,20 en esa llanta no puede ir bien, porque en curva los tacos no van a apoyar en su sitio, es mi impresión. El otro día le cambié la bici a un compañero, mi KTM doble por su Alma, y reconozco que hice un muy buen tiempo en una bajada rápida de pequeños toboganes, quedé a 1 segundo de mi mejor tiempo en doble, y eso que llevaba peor suspensión, peores frenos, y era una bici desconocida para mi, pero a mis 54 años y mis problemas de espalda, rodillas y tobillos, ni me planteo una rígida desde hace 10 años. Además, en sitios complicados, por mucha tija telescopica que lleves, en pendientes muy verticales, una rígida te puede jugar una mala pasada y caer de cabeza por un mal rebote, me pasó hace muy poco cuando olvidé desbloquear la suspensión de la doble en una bajada dificil y me dió un susto. En lo de la Guzmán llevas razón, mis compañeros que fueron en doble, una semana de taller, los que eligieron rìgida, no problem. Digo "eligieron" porque algunos tienen las dos y con la previsión que había, prefirieron llevar la rígida. Resumiendo, las rígidas para los jovenes y siempre que no hagas trialeras. La Alma es una gran bici, y para iniciarte, rígida sí o sí.
Lo que nadie dice de las dobles es lo que cuesta su mantenimiento. Eso sí veo que aunque optas por rígida no le pones tija telescópica . Te veremos en la alAndalus bike Challenge?
Es cierto que la doble se come todo, pero en situaciones que la bici no tiene que comerse nada, la rigida puede ser un puntito mejor herramienta creo yo, pistas, subidas de mucha pendiente y tal
Es la verdadera bici para todo, suspensión delantera y a tirar millas.
Alma de lo mejor en Rigidas muy Rapida 👌
Es impresionante ❤
Buena Seba. Grandes las rígidas. Mi rígida la uso para maratón y xc. Desde cvo hasta una copa chile de xco . Saludos
Lo que dices tiene mucha razon ... Y en el caso de Orbea en sus bicis dobles todas o casi todas son muy malas con el tema de sus basculantes y bieletas que los rodamientos se salen solos y orguras en ellos ... Luego las roturas de las beieletas ... Un desastre y aún muchos de Orbea lo niegan pr es algo innegable...
hola Sebastian, estoy totalmente de acuerdo con vos, la rigida te obliga a ser mas tecnico y eso esta bueno..luego si pasar a una doble sos capo jaja.
me gustaria si en un proximo video podes hablar de los benefios de un manillar en negativo.
saludos de Argentina.
Totalmente de acuerdo. Mucha suerte para esta temporada 💪💪💪💪
Buen video. Yo opino igual. Tengo 46 años y no me da lata nada, son mejores para subir. Las dobles si quieres una liviana de 22lb toca sacarse unos $8,000 o más depende la marca. La rígida con menos de la mitad lo logras en el peso y con buenos componentes.
El peso precio es impresionantemente mejor sin duda
Grande Sebas!!! ya ves, coincido contigo en lo de las rígidas, hoy aún me subo a mi rígida y qué quieres, cómo se mueve con soplarle.. es que me saca una sonrisa.
Un abrazo y a seguir dando caña!
Esa misma sonrisa! Tienen ese misticismo
Grande Seba! Que buenos argumentos, interesante para tenerlo en cuenta, un caso difícil de resolver en contra de la gravel 🥺😅
Dele la vuelta a la rigida la gravel está de moda pero no se si es tan cómoda y entretenida como una rigida
La rígida es la bici que mejor se adapta a la mayoría de los bikers por el uso que dan a la bici y el terreno por el que andan. Y con tija telescópica bajas por los mismos sitios.
Hola Sebas. Yo llevo Alma con tija telesc de 80 mm y plato 36 , en talla L y en bajada me da mas confianza que la oiz por el reach que es mas largo. Estoy pensando convertirla en gravel, ponerle un timon carretero , neumat mas delgados etc etc , no se ya veremos, slds desde Perú 🇵🇪🇵🇪
Ayer en el Nacional de XCO de Curanilahue, mi tierra, muchas rígidas !! Al final los terrenos en Chile son más de tierra, no tan escarpados, entonces con una rígida es más que suficiente.
Absolutamente!!
Una rígida con tija telescópica ,cubiertas 2.4, manillar de carbono. Todo lo demás va a depender del ciclista de lo técnico que sea .la desventaja que tiene bajando luego es mejor subiendo.
Rígida Siempre 💥
Siempre siempre ❤
Yo tambien fan de las rígidas, compré doble pensando en vender la rígida, y al final me quedo con las dos 😂
Jajajaja es que una rigida es encantadora ❤
Buena Sebas exitos! Poné algo de entrenamientos de gimnasio
Algo haremos compadre!!
Siempre Rígida 🔥🔥🔥 hasta que la espalda diga otra cosa 😂😂😂
Ahi estamos de acuerdo, por eso mencionaba el tema de las carreras por etapas
Un debate muy actual !!! Soy defensor de las HT , pero si tendrías presupuesto para una de las dos solamente , cual elegirías ?? Y en otro caso , si podrías tener las dos pero solo una de ellas a nivel tope , a cuál destinarías ese presupuesto ?? Saludos desde 🇦🇷🙌
Yo cada vez me decanto más por bicicletas rígidas y ligeras como la Alma. Si quieres más confort, entonces ponle neumáticos más anchos.
Por curiosidad, que altura tienes en cm, del centro pedalier al sillin, (altura sillin)
Opino igual. Las mtb rígidas son por lejos las bicis más versátiles. Siempre lo he afirmado, incluso antes que saliera la moda gravel
La verdadera bici para hacerlo todo 🤩
@@sebagesche Felicitaciones por su 1er lugar en Panamericano de XCM🤘🚴♂️🍻🇨🇱
Rígida a full !!! Y si es Alma, mejor que mejor.
Un lujo la bici nada que añadir 🤩
Aguanten la rígidas, ahí aplicando con tu modelo de compañera anterior POLYGON SYNCLINE C5 mejorada.
Ajajajaja si nada que decir esta va un par de peldaños sobre ❤
Garnde Sebas. Yo tengo las dos. OIZ y ALMA. coincido bastante en lo que dices.
Por cierto, que baon te dan esas scorpion 2.2?
Eso sí las letras en el vídeo, para mí son molestas, no se para el resto.
Me da la impresión de que ese neumático de 2,20 en esa llanta no puede ir bien, porque en curva los tacos no van a apoyar en su sitio, es mi impresión.
El otro día le cambié la bici a un compañero, mi KTM doble por su Alma, y reconozco que hice un muy buen tiempo en una bajada rápida de pequeños toboganes, quedé a 1 segundo de mi mejor tiempo en doble, y eso que llevaba peor suspensión, peores frenos, y era una bici desconocida para mi, pero a mis 54 años y mis problemas de espalda, rodillas y tobillos, ni me planteo una rígida desde hace 10 años. Además, en sitios complicados, por mucha tija telescopica que lleves, en pendientes muy verticales, una rígida te puede jugar una mala pasada y caer de cabeza por un mal rebote, me pasó hace muy poco cuando olvidé desbloquear la suspensión de la doble en una bajada dificil y me dió un susto.
En lo de la Guzmán llevas razón, mis compañeros que fueron en doble, una semana de taller, los que eligieron rìgida, no problem. Digo "eligieron" porque algunos tienen las dos y con la previsión que había, prefirieron llevar la rígida.
Resumiendo, las rígidas para los jovenes y siempre que no hagas trialeras. La Alma es una gran bici, y para iniciarte, rígida sí o sí.
Aguanten las rígidas brigidas!!
Absolutamente ❤
Lo que nadie dice de las dobles es lo que cuesta su mantenimiento.
Eso sí veo que aunque optas por rígida no le pones tija telescópica .
Te veremos en la alAndalus bike Challenge?
Tal cual la doble require más amor. Ya veremos si aparezco en la Al Andalus❤
Por curiosidad…cuanto mides para tener que usar talla XL??
Yo mido 1.90 y la talla me va perfecto 🤩
@@sebagesche ok. Gracias, yo mido 1.88 tengo una XL. Voy cómodo pero es un autobús!!😂 y siempre tengo la duda de si me podría haber servido una L
Rígida para los brigidos
Obvio🤩
🇨🇱👏🏻🦿
Donde este una doble yo e tenido rígida ahora doble se lo come todo lo que le biene no hay comparación
Es cierto que la doble se come todo, pero en situaciones que la bici no tiene que comerse nada, la rigida puede ser un puntito mejor herramienta creo yo, pistas, subidas de mucha pendiente y tal
Así me gusta, que tu bici lleve la bandera de Galicia😅..que chulada
Como así?
@@sebagesche la bandera de galicia es blanca con nuna franja azul...yo tengo una rígida por las lismas razones que tú, por cierto.
Dale tiempo, a esta solo le queda que parta …… pero bueno ……..
Menos mal que esta no lleva rodamientos ………….