1:43 esos frenos Shimano de gama baja las empresas los instalan para mantener el precio bajo, esos frenos son para un uso normal tipo ciudad.. necesitas unos frenos a partir del Shimano m 4100 y de hay hasta los Shimano xt depende de tu presupuesto
@@juanmifit2311 hola de nuevo, solo tengo una duda, es cierto que se puede aumentar el recorrido de la horquilla suntour raidon a 120mm, y será prudente hacerlo? Saludos
Creo que las bielas Deore no te admiten más allá de un plato 32, igual tienes que cambiarlas y eso es una pasta, por otra parte un 36 puede ser excesivo si un día te da por ir a sitios con algo de pendiente. Un 34 sería lo ideal. Los mt200 no son malos frenos, yo los he usado y no tengo mucha queja de ellos. Pueden pecar de poco progresivos y de recalentamiento si bajas mucho rato frenando, pero eso es también culpa de unos discos básicos. He usado también unos mt500, unos Slx y unos XT. Los dos últimos son iguales salvo el nombre y los mt500 me parecen también muy buenos. La horquilla Judy va bien en esas pistas, si te movieras en más desnivel y con más baches, igual mejor una Reba o una Fox equivalente. El problema de la Judy es que pesa como un muerto. Si te digo la verdad yo no invertiría ni un euro en esa bici, salvo el sillín si vas incómodo y la potencia si te parece larga. No deja de ser un cuadro de entrada a la gama de mtb serio y si piensas cambiar en un plazo no muy largo, píllate una de carbono y reserva ese dinero para mejorar algo que merezca más la pena. Desde luego si piensas comprar manillares y tijas de carbono de AliExpress, allá tú, a mí no me ofrecen ninguna confianza y un manillar que falle significa una caída bastante chunga. En general los manillares de carbono, chinos o no, tampoco suponen una mejora grande, pese a todo lo que dicen algunos youtubers. Y por cierto, los Deore y todo el material Shimano o Sram del AliExpress no son Shimano, son Chimano o Schram, son imitaciones, pueden funcionar muy bien, pero nadie da duros a 4 pesetas. Tienes una bici de aluminio con una horquilla de 2kgs y pico, ruedas también de más de 2kgs y demás componentes básicos. O te dejas un pastizal en mejoras o tampoco vas a notar gran cosa. Gasta lo menos posible y ahorra para algo bueno de verdad si esto del mtb te motiva mucho y si no es así no mejores nada, con lo que tienes vas sobrado para el terreno por el que te mueves.
Que bicicleta de entrada ves que valga la pena meterle? Una chisel? Una Scott Scale 940? En mi Pais está bicicleta alma h30 está muy económica para lo que ofrece.
Yo creo que a ninguna bicicleta de entrada merece la pena meterle mucho dinero en mejorar componentes. Si tienes un presupuesto limitado, me parece mejor idea el buscar una oferta de alguna que lleve un cuadro de carbono bueno aunque lleve componentes peores y a esa sí ir mejorándola con el tiempo. Por ejemplo ahora en España encuentras buenas ofertas de BMC twostroke, que tiene un carbono top, o de Trek Procaliber que también tiene buen material, por mencionar alguna, esas dos llevan el mismo tipo de carbono en toda la gama, otras marcas usan un tipo más bajo para los modelos más baratos y otro superior para los caros. Por mil y pocos euros tienes una base muy buena que con el tiempo y ahorrando puedes hacer una bici de gama muy alta. Un cuadro de aluminio sigue siendo una gama inferior por mucho que lo mejores. Ahora se encuentran descuentos muy buenos del 40 y más, las marcas tienen exceso de stock.
@@SturmEschen gracias! Pero no sé..., soy muy novato y algo pesado, no me convence el usar bicicletas de carbono. Tengo de FTP 275, peso 120 kg. Sinceramente dudo que bajarle 2 kg a la bicicleta me ayude en algo. La Scott Scale 940 que te mencionaba tiene cuadro de carbono pero vale el doble de la Orbea alma h30 en mi país, no me hace sentido siendo que tiene casi los mismos componentes. ¿Hay algo que no estoy viendo? Siento que con un plato 32 o 34t y un cassette 11-51 tienes para cualquier cosa si tienes piernas...eso del carbono yo siento que ya es si pesas menos de 70 kg y compitiera en XC dónde cada gramo cuenta. También lo digo porque hace 6 meses que empecé no podía subir nada y ahora ya mejore mucho. Actualmente tengo una Orbea Onna 20 trae 10-46 y 30t, queria ir más rápido en plano pero resulta que tengo que cambiarle muchas cosas y pasar de la onna 20 a alma h30 en mi Pais son como 200 euros de dif. Gracias
@@SturmEschen cuanto ahorras de peso por ejemplo el cuadro de la orbea Alma h30 a un cuadro de carbono de los que mencionas???? No creo sea mucho, Aunque sea carbono de alta gama, no creo llegue a 600 gramos de diferencia El carbono es muy resistente pero muy frágil a los golpes ,,, Merece la pena un cuadro de carbono por 600 gramos si llega a ellos ??? teniendo cuenta que el carbono no es reciclable Y hay que tener más cuidadado no pasarse con los aprietes , más mantenimiento, más delicadas y por supuesto mas ruidosas
@@juanmifit2311por eso preguntaba, porque acá en México la orbea alma H30 sus componentes son Deore y su horquilla es suntour bloqueo remoto ajustable recorrído de 100 mm sistema remoto. Ya que la escott scale trae piezas para SRAM NX-SX y su horquilla Rock shox Judy 100mm Rock shox poploc remoto y pensé que me convenía Scott. Pero entonces tú me recomiendas orbea con las piezas Deore y horquilla suntour.? Ambasa son r29 y 12 velocidadea, solo cambia las piezas y horquilla.
Vas a cambiar a un plato de 36?...para mover eso en piñones pequeños hay que estar muy preparado. Yo la verdad, es que no estoy de acuerdo casi en nada de lo malo, los frenos van geniales, el plato de 32 muy contento, y no he cambiado absolutamente nada porque no hace falta. Por cierto los puños con guantes, sin problema ninguno, otra cosa es que vayas sin guantes. Bici perfecta además con el super precio que he conseguido de 799 €. Insuperable en relación calidad precio.
No estoy seguro, no recuerdo donde lo ley..pero tengo miedo q máximo se le pueda poner 36...alomejor me confundo.. pero pienso lo mismo..hay q estar preparado y no de llanear😂
Hola Juan , gracias por publicar el video, yo me compre la misma bicicleta y lo que mas me molesta es el plato de 32, si haces la conversión a 36 estaré atento al video, saludos.
Saludos desde México!, estoy por comprar mi primera MTB y justo estoy entre la H30 y la Marlin 6, pero tengo una duda, tu marlin que gen es? Porque vi que la gen 3 ya soluciona el problema del ruido del cableado y otros detalles
Juanmi y pedales de calas (con sujeciones) te lo has planteado, rodarás aún mejor y tu rendimiento será mayor. Eso sí, pedales nuevos + zapatillas con calas. Aprox 100€ fijos. Saludos crack! ❤
En resumen. Una bicicleta qué cuesta 1200 €. Lo único que se puede aprovechar de ella según tú es el cuadro. Hay que cambiar el manillar, la potencia, los frenos no valen para nada, el sillín menos todavía, el cassette tampoco, las bielas una castaña y el plato para ponerle un 36. Pues con todo eso habría que ponerle otros 1000 € encima. Y ahora veo en un comentario que recomiendas que la compren . No entiendo nada 🤔
No sería la primera vez que alguien compra una bici nueva y hay que purgar los frenos, amigo. Yo tengo los MT-201 (bien ajustados) y en su rango de precio son los mejores.
Y engrasar direcciones y etc...yo mismo una megamo antes q la alma que tengo , directamente latiguillo roto,, perdía por las noches..y que el freno era así me decía..q cable trasero más recorrido , más esponjoso...y la mateta hasta atrás.. tocaba casi el manillar....una vez vendida pasaron de mi...cortar , olivillas y etc y a purgar... Y cadenas medidas con medidor al 60...vas a la tienda haber q cadenas tienen y te la mide y dice q pasa de 1.....y tela pone y de la piñonera no dicen nada....el q sepa sabe lo que digo.....las bicis hay que mirarlas con lupa. Q se columpian mucho....hay mucho estafador....pero se les acaba el chollo...ya las bajan de precio..a donde deberían estar.. q no valen lo que piden... En fin.... Toda la razón... No sería la primera que se purga
Son bicis distintas, la Orbea más o menos vale para todo pero no destaca en nada, la Cannondale es una gozada bajando pero va a llanear y subir algo peor que la Alma, en mi modesta opinión. Depende del terreno en el que te muevas y de lo que te guste, si lo tuyo es bajar, la SL3, si sales de tranqui por pistas, la Alma. Para mí, las Orbea en general son bicis que simplemente cubren el expediente pero sin ninguna personalidad, me pasa lo mismo con BH y con modelos como la Scott Scale o la Specialized Epic HT, son máquinas cumplidoras pero nada más, no le encuentro un punto en el que destaquen o me motiven. Lo de las bicis es algo muy personal y depende también mucho de por donde te muevas. Lo ideal sería probar unas cuantas, pero eso es complicado si no tienes un grupo de amigos que te las dejen.
Me gustan mucho tus vídeos porque hablas de bicicletas más terrenales y que pueden estar más al alcance de todos. Yo tengo los Shimano 201 de frenos y coincido contigo. No son malísimos pero...son la gama más baja de Shimano. Lo curioso es que los montan en muuuuuchas bicicletas incluso de carbono de 1er precio también rígidas. Por el terreno por el que te mueves... quizás si que es verdad que el plato se te queda corto si o si. Por ejemplo en mi zona más montañosa, llevo 32d, no me hace falta más. Y lo mismo digo del ancho de neumáticos...2,20 lo veo escaso en mi zona, quizás no en la tuya. Y el Ikon atrás...demasiado rodador para mí. Apostaría más por un Ardent y Ardent Race delante y detrás de 2,25 mínimo. Saludos y gracias por el vídeo! ❤
Tienes razón vivo en Barcelona y cuando voy con la bici cuesta abajo por la montaña el plato no me ayuda y los frenos me parece que no hay una buena mordida y resbala . Le he cambiado el manillar y la potencia por una más corta . Sin embargo me gusta pero seguro tendré que invertir
1:43 esos frenos Shimano de gama baja las empresas los instalan para mantener el precio bajo, esos frenos son para un uso normal tipo ciudad.. necesitas unos frenos a partir del Shimano m 4100 y de hay hasta los Shimano xt depende de tu presupuesto
Hola buen dia, se le podría poner una horquilla de 120mm de recorrido?
Si!
@juanmifit2311 gracias por la respuesta, y como último, cuál sera el máximo ancho de cubierta que se puede agregar.
Tengo un reel con ese contenido, creo que era 2,40
@@juanmifit2311 hola de nuevo, solo tengo una duda, es cierto que se puede aumentar el recorrido de la horquilla suntour raidon a 120mm, y será prudente hacerlo? Saludos
A una planta de 23 como la alma máximo 2,25, si no la cubierta fluctua, hay tablas..
Muy buenas Juanmi, una pregunta ¿cuando la pediste te viene ajustada ya la bicicleta o eso lo pagas aparte??
Viene ajustada
Creo que las bielas Deore no te admiten más allá de un plato 32, igual tienes que cambiarlas y eso es una pasta, por otra parte un 36 puede ser excesivo si un día te da por ir a sitios con algo de pendiente. Un 34 sería lo ideal.
Los mt200 no son malos frenos, yo los he usado y no tengo mucha queja de ellos. Pueden pecar de poco progresivos y de recalentamiento si bajas mucho rato frenando, pero eso es también culpa de unos discos básicos. He usado también unos mt500, unos Slx y unos XT. Los dos últimos son iguales salvo el nombre y los mt500 me parecen también muy buenos.
La horquilla Judy va bien en esas pistas, si te movieras en más desnivel y con más baches, igual mejor una Reba o una Fox equivalente. El problema de la Judy es que pesa como un muerto.
Si te digo la verdad yo no invertiría ni un euro en esa bici, salvo el sillín si vas incómodo y la potencia si te parece larga. No deja de ser un cuadro de entrada a la gama de mtb serio y si piensas cambiar en un plazo no muy largo, píllate una de carbono y reserva ese dinero para mejorar algo que merezca más la pena.
Desde luego si piensas comprar manillares y tijas de carbono de AliExpress, allá tú, a mí no me ofrecen ninguna confianza y un manillar que falle significa una caída bastante chunga.
En general los manillares de carbono, chinos o no, tampoco suponen una mejora grande, pese a todo lo que dicen algunos youtubers.
Y por cierto, los Deore y todo el material Shimano o Sram del AliExpress no son Shimano, son Chimano o Schram, son imitaciones, pueden funcionar muy bien, pero nadie da duros a 4 pesetas.
Tienes una bici de aluminio con una horquilla de 2kgs y pico, ruedas también de más de 2kgs y demás componentes básicos. O te dejas un pastizal en mejoras o tampoco vas a notar gran cosa. Gasta lo menos posible y ahorra para algo bueno de verdad si esto del mtb te motiva mucho y si no es así no mejores nada, con lo que tienes vas sobrado para el terreno por el que te mueves.
Que bicicleta de entrada ves que valga la pena meterle? Una chisel? Una Scott Scale 940? En mi Pais está bicicleta alma h30 está muy económica para lo que ofrece.
Yo creo que a ninguna bicicleta de entrada merece la pena meterle mucho dinero en mejorar componentes. Si tienes un presupuesto limitado, me parece mejor idea el buscar una oferta de alguna que lleve un cuadro de carbono bueno aunque lleve componentes peores y a esa sí ir mejorándola con el tiempo. Por ejemplo ahora en España encuentras buenas ofertas de BMC twostroke, que tiene un carbono top, o de Trek Procaliber que también tiene buen material, por mencionar alguna, esas dos llevan el mismo tipo de carbono en toda la gama, otras marcas usan un tipo más bajo para los modelos más baratos y otro superior para los caros. Por mil y pocos euros tienes una base muy buena que con el tiempo y ahorrando puedes hacer una bici de gama muy alta.
Un cuadro de aluminio sigue siendo una gama inferior por mucho que lo mejores.
Ahora se encuentran descuentos muy buenos del 40 y más, las marcas tienen exceso de stock.
@@SturmEschen gracias! Pero no sé..., soy muy novato y algo pesado, no me convence el usar bicicletas de carbono. Tengo de FTP 275, peso 120 kg. Sinceramente dudo que bajarle 2 kg a la bicicleta me ayude en algo. La Scott Scale 940 que te mencionaba tiene cuadro de carbono pero vale el doble de la Orbea alma h30 en mi país, no me hace sentido siendo que tiene casi los mismos componentes. ¿Hay algo que no estoy viendo? Siento que con un plato 32 o 34t y un cassette 11-51 tienes para cualquier cosa si tienes piernas...eso del carbono yo siento que ya es si pesas menos de 70 kg y compitiera en XC dónde cada gramo cuenta. También lo digo porque hace 6 meses que empecé no podía subir nada y ahora ya mejore mucho. Actualmente tengo una Orbea Onna 20 trae 10-46 y 30t, queria ir más rápido en plano pero resulta que tengo que cambiarle muchas cosas y pasar de la onna 20 a alma h30 en mi Pais son como 200 euros de dif. Gracias
@@SturmEschen cuanto ahorras de peso por ejemplo el cuadro de la orbea Alma h30 a un cuadro de carbono de los que mencionas????
No creo sea mucho,
Aunque sea carbono de alta gama, no creo llegue a 600 gramos de diferencia
El carbono es muy resistente pero muy frágil a los golpes ,,,
Merece la pena un cuadro de carbono por 600 gramos si llega a ellos ???
teniendo cuenta que el carbono no es reciclable
Y hay que tener más cuidadado no pasarse con los aprietes , más mantenimiento, más delicadas y por supuesto mas ruidosas
Cual me combiene comprar, orbea alma H30 o Scott sácale 970? Cual es mejor?
A igualdad de precio Orbea siempre ofrece más que Scott
@@juanmifit2311ok muchas gracias
@@juanmifit2311pensé que me convenía Scott scale por las piezas SRAM NX-SX y su horquilla Rock shox Judy 100mm Rock shox poploc remoto
Es similar a los componentes de la Orbea
@@juanmifit2311por eso preguntaba, porque acá en México la orbea alma H30 sus componentes son Deore y su horquilla es suntour bloqueo remoto ajustable recorrído de 100 mm sistema remoto. Ya que la escott scale trae piezas para SRAM NX-SX y su horquilla Rock shox Judy 100mm Rock shox poploc remoto y pensé que me convenía Scott. Pero entonces tú me recomiendas orbea con las piezas Deore y horquilla suntour.? Ambasa son r29 y 12 velocidadea, solo cambia las piezas y horquilla.
Vas a cambiar a un plato de 36?...para mover eso en piñones pequeños hay que estar muy preparado.
Yo la verdad, es que no estoy de acuerdo casi en nada de lo malo, los frenos van geniales, el plato de 32 muy contento, y no he cambiado absolutamente nada porque no hace falta. Por cierto los puños con guantes, sin problema ninguno, otra cosa es que vayas sin guantes.
Bici perfecta además con el super precio que he conseguido de 799 €. Insuperable en relación calidad precio.
Entonces la recomiendas?
@@adonisherasme4377 totalmente.
No estoy seguro, no recuerdo donde lo ley..pero tengo miedo q máximo se le pueda poner 36...alomejor me confundo.. pero pienso lo mismo..hay q estar preparado y no de llanear😂
Hola Juan , gracias por publicar el video, yo me compre la misma bicicleta y lo que mas me molesta es el plato de 32, si haces la conversión a 36 estaré atento al video, saludos.
Y en cuanto al freno que tal?
hola me comentas el modelo exacto de los frenos tektro que tenia tu antigua trek, gracias
Saludos desde México!, estoy por comprar mi primera MTB y justo estoy entre la H30 y la Marlin 6, pero tengo una duda, tu marlin que gen es? Porque vi que la gen 3 ya soluciona el problema del ruido del cableado y otros detalles
gen 2, pero compra mucho mejor la Orbea H30
En México en que tienda la compraste? Saludos
Juanmi y pedales de calas (con sujeciones) te lo has planteado, rodarás aún mejor y tu rendimiento será mayor. Eso sí, pedales nuevos + zapatillas con calas. Aprox 100€ fijos. Saludos crack! ❤
Que va mejor Orbea alma h30 o specialiced chicel
La chisel tengo entendido que es carbono y tiene mejores componentes, pero será algo más cara
@@juanmifit2311 Chisel es aluminio
En resumen. Una bicicleta qué cuesta 1200 €. Lo único que se puede aprovechar de ella según tú es el cuadro.
Hay que cambiar el manillar, la potencia, los frenos no valen para nada, el sillín menos todavía, el cassette tampoco, las bielas una castaña y el plato para ponerle un 36. Pues con todo eso habría que ponerle otros 1000 € encima. Y ahora veo en un comentario que recomiendas que la compren . No entiendo nada 🤔
Juanmi te aconsejo que te compres los DEORE por Aliexpress y ya ahí tenés para frenar con un dedo y un tacto de lujo! Saludos amigo
No sería la primera vez que alguien compra una bici nueva y hay que purgar los frenos, amigo. Yo tengo los MT-201 (bien ajustados) y en su rango de precio son los mejores.
Y engrasar direcciones y etc...yo mismo una megamo antes q la alma que tengo , directamente latiguillo roto,, perdía por las noches..y que el freno era así me decía..q cable trasero más recorrido , más esponjoso...y la mateta hasta atrás.. tocaba casi el manillar....una vez vendida pasaron de mi...cortar , olivillas y etc y a purgar... Y cadenas medidas con medidor al 60...vas a la tienda haber q cadenas tienen y te la mide y dice q pasa de 1.....y tela pone y de la piñonera no dicen nada....el q sepa sabe lo que digo.....las bicis hay que mirarlas con lupa. Q se columpian mucho....hay mucho estafador....pero se les acaba el chollo...ya las bajan de precio..a donde deberían estar.. q no valen lo que piden... En fin.... Toda la razón... No sería la primera que se purga
Una pequeña opinión, cual saldría mejor la Orbea Alma h30 o la Cannondale sl3
Para mí H30
@@juanmifit2311 una breve reseña de por qué ?
Son bicis distintas, la Orbea más o menos vale para todo pero no destaca en nada, la Cannondale es una gozada bajando pero va a llanear y subir algo peor que la Alma, en mi modesta opinión. Depende del terreno en el que te muevas y de lo que te guste, si lo tuyo es bajar, la SL3, si sales de tranqui por pistas, la Alma.
Para mí, las Orbea en general son bicis que simplemente cubren el expediente pero sin ninguna personalidad, me pasa lo mismo con BH y con modelos como la Scott Scale o la Specialized Epic HT, son máquinas cumplidoras pero nada más, no le encuentro un punto en el que destaquen o me motiven.
Lo de las bicis es algo muy personal y depende también mucho de por donde te muevas. Lo ideal sería probar unas cuantas, pero eso es complicado si no tienes un grupo de amigos que te las dejen.
Juanmi, la horquilla lleva eje pasante? Un saludo!
Sí!
Alrededor de 800 euros cual me recomiendas?
La Orbea alma H30 del 2023, está por ese precio
@@juanmifit2311 y por ese precio recomiendas la h30 o cuál me recomendarías ?
Cuanto cuesta en pesos
Te la volverías a comprar? La recomiendas para un principiante?
Sii, claro que si!
Como consejo metele un 34t con el 36 en pendientes te vas a ahogar.
36y38 solo para competir
hola,de donde eres? Yo soy de Jerez
Oleee
Sanlúcar
Me gustan mucho tus vídeos porque hablas de bicicletas más terrenales y que pueden estar más al alcance de todos.
Yo tengo los Shimano 201 de frenos y coincido contigo. No son malísimos pero...son la gama más baja de Shimano. Lo curioso es que los montan en muuuuuchas bicicletas incluso de carbono de 1er precio también rígidas.
Por el terreno por el que te mueves... quizás si que es verdad que el plato se te queda corto si o si. Por ejemplo en mi zona más montañosa, llevo 32d, no me hace falta más. Y lo mismo digo del ancho de neumáticos...2,20 lo veo escaso en mi zona, quizás no en la tuya. Y el Ikon atrás...demasiado rodador para mí. Apostaría más por un Ardent y Ardent Race delante y detrás de 2,25 mínimo.
Saludos y gracias por el vídeo! ❤
Tienes razón vivo en Barcelona y cuando voy con la bici cuesta abajo por la montaña el plato no me ayuda y los frenos me parece que no hay una buena mordida y resbala . Le he cambiado el manillar y la potencia por una más corta .
Sin embargo me gusta pero seguro tendré que invertir
los frenos son lo peor para mí.
Justo yo estoy entre esta y la h20 y ahora mismo me quede con dudas jaja.
La H20 tiene mejor transmisión, es lo único que cambia así a priori
tio cambia el bidón
No
Que leeentooooo, no gracias
?