traction tondeuse . boitier de traction tondeuse.cliquet roue tondeuse tractée

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  • Опубліковано 17 чер 2019
  • TUTORIEL , explicatif du fonctionnement système de traction d une tondeuse a gazon , description des éléments composant la partie transmission d une tondeuse a conducteur marchant..identique a de nombreuses machines de première gamme ...merçi

КОМЕНТАРІ • 59

  • @antoinetoma1167
    @antoinetoma1167 Рік тому +2

    Merci Monsieur d'avoir pris le temps de nous expliquer ça avec autant de précision. Je pense pouvoir réparer et éviter de racheter une tondeuse à plus de 400€ !

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  Рік тому

      bonjour , a votre service et je vous souhaite de trouver une solution.....cordialement

  • @herrerosdanick1681
    @herrerosdanick1681 Рік тому +1

    Bravo pour vos explications et le temps que vous avez bien voulu perdre pour nous.

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  Рік тому

      bonjour , merçi mais j ai le temps , j occupe ma retraite dans l espoir de rendre service......bonne journée

  • @Vince-50
    @Vince-50 4 місяці тому

    Merci beaucoup pour cette vidéo,mon système de cliquets était bloqué par la vieille graisse et la terre,la réparation a été simple et rapide,et miracle ça remarche, cela va être plus simple de tondre mes 1500m2 de pelouse.😊

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  4 місяці тому

      bonsoir , je suis satisfait d avoir pu vous guider , bonne continuation et bonne semaine

  • @josianecassand5122
    @josianecassand5122 4 роки тому

    Bonjour, merci pour les explications très bien présentées

  • @pekinois14
    @pekinois14 4 роки тому

    Merci pour ce tuto je n'avais pas compris le fonctionnement de la petite clavette ( côté L) et ce tuto m'a permis de me rendre compte que j'avais perdu le circlips

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  4 роки тому

      bonjour , heureux d avoir pu vous rendre service .bonne continuation

  • @claudiomartinez3412
    @claudiomartinez3412 5 років тому +2

    Buen Video buena explicación! !!!!!gracias yves un abrazo! !!!!

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  5 років тому +1

      bonjour , merçi ......bonne journée

  • @ludo7023
    @ludo7023 3 роки тому

    Merci pour cette vidéo je vais pouvoir réparé ma tondeuse

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  3 роки тому

      bonsoir , bonne continuation , je reste a votre service

  • @Bruno-px3kf
    @Bruno-px3kf 3 роки тому

    Belles explications et surtout les précautions à prendre quant aux démontages des pignons anti-retour. Merci à vous.

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  3 роки тому

      bonjour , merçi , bonne journée

  • @roonny7467
    @roonny7467 4 роки тому +1

    Je n'ai rien compris, mais c'est tellement bien expliqué qu'on n'en redemande ;-)

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  4 роки тому

      bonjour , dommage , j en suis désolé....

    • @roonny7467
      @roonny7467 4 роки тому

      @@yvesfleury Rassurez-vous Yves, vous n'y êtes absolument pour rien, ce tutos est comme tous les autres, de qualité. Je dois avoir l'esprit un peut trop imperméable.

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  4 роки тому

      @@roonny7467 bonsoir pour vraiment comprendre le système il faut avoir une tondeuse sous la main et démonter pièce par pièce..bonne soirée

  • @vincentlr4129
    @vincentlr4129 3 роки тому

    merci, super video !!! vous venez de résoudre mon problème.
    En remontant ma barre de renfort (dessoudée mais réparée gracieusement par mon magasin) je n'ai pas fait attention au sens de montage des pignons (avec fonction cliquet). Résultat : seule une des roues entraînait la tondeuse...

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  3 роки тому

      bonjour , merçi d avoir visionné mon tuto....

  • @Franz6co
    @Franz6co 4 роки тому

    Bonjour, très intéressant et instructif! Dites-moi svp, y'a t'il un moyen d'augmenter la vitesse de traction de la tondeuse? Merci beaucoup!

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  4 роки тому

      bonjour , le peu que l on pourrait faire c est augmenter le diamètre de la poulie sortie vilebrequin , ou monter des roues tractées de plus grand diamètre , mais la vitesse d avance est en rapport avec le régime de coupe , si vous augmentée la vitesse d avance vous risquez d avoir une mauvaise coupe...cordialement

    • @Franz6co
      @Franz6co 4 роки тому

      Merci d'avoir pris le temps de me répondre, je me pencherai là dessus! Cdlt

  • @saulaville
    @saulaville 4 роки тому

    Félicitations pour toutes vos vidéos très explicites, et qui nous aident bien , je me trouve devant un petit problème sur une tondeuse Honda 160cc où je voulais démonter le pignon droit d'entraînement de la roue mais pas moyen il est grippé sur son axe j'ai essayé le dégrippant mais rien y fait , auriez vous une petite idée pour résoudre ce problème au quel je ne trouve pas d'issu .
    je vous remercie d'avance de votre compréhension si pas de solution ce n'est pas grave .
    Surtout ne changer rien tout est parfait dans vos tutos
    Cordialement

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  4 роки тому

      bonsoir , essayez de chauffer le pignon , décapeur thermique ou lampe a souder ...essayez aussi de chauffer et une fois a bonne température de refroidir brusquement avec de l eau froide pour créer un choc thermique entre les deux pièces ...en dernier lieu un essai avec un petit arrache volant car il n y a que le circlips qui doit tenir le pignon....bonne chance

    • @saulaville
      @saulaville 4 роки тому

      Merci pour votre diligence pour me répondre , je vais essayer vos propositions , je pense que pour le faire il faut que je démonte complètement le train arrière pour pouvoir mener a bien cette opération !
      Bonne journée a vous , et je vous tiens au courant du résultat.
      Cordialement.

  • @jean-pierre-cane
    @jean-pierre-cane 3 роки тому

    Bonjour,
    Merci pour votre patience dans les explications que vous donnez.
    J'aimerais bien trouver un système qui empêcherait à la courroie de s'user inutilement quand le système n'est pas en traction.
    Une poulie débrayable côté différentiel par exemple.
    Auriez-vous une idée ?
    Bien à vous

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  3 роки тому

      bonjour , il y a guère de possibilités a partir que la courroie sera toujours entrainée , si c est pour du débrayable ce serait coté moteur , il existe plusieurs qualité de matiere pour les courroies , il faudrait vous renseigner , mais c est un peu bizarre que la courroie s use rapidement , il y a peur etre un probleme d alignement ou de tension...cordialement

    • @jean-pierre-cane
      @jean-pierre-cane 3 роки тому

      @@yvesfleury
      Bonjour Yves,
      Merci pour votre réponse rapide.
      Je dois remplacer la poulie moteur qui est usée.
      Mais ce système de tension par le différentiel contraint la courroie à ne pas être alignée quand le levier de traction est relâché, même si elle est détendue.
      Je connais les courroies de type agricole, elles sont très résistante, mais c'est les poulies qui s'usent très vite.
      Il aurait été préférable d'avoir un galet tendeur actionné par le levier d'embrayage, ceci afin de préserver l'alignement.
      Une poulie moteur débrayable (électro-aimant) 🤔
      Excellente journée.
      Bien à vous,
      Jean-Pierre

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  3 роки тому

      @@jean-pierre-cane dans les tondeuses haut de gammes j ai vu l entrainement par cardan , tondeuse KAAZ , mais le prix est en conséquence...cordialement

  • @jeandupont4274
    @jeandupont4274 2 роки тому

    Très intéressant la mise en garde à propos des pignons à cliquet...... Une chose n'est pas claire pour moi : il me semble que ma TORO embrayait en douceur comme si on faisait patiner la courroie. Est-ce que ce système existe aussi. J'ai utilisé une faucheuse TIELBERGER qui fonctionnait selon ce principe.

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  2 роки тому

      bonsoir , certaine tondeuses fonctionnent avec la tension progressive de la courroie , ou les boitiers sont hydrostatiques , la plupart il faut appuyer sur le guidon doucement pas d un coup sec ....aujourdhui certaines tondeuses ont un régime constant , il n y a pas d accélérateur et c est en appuyant sur le manche coulissant que l on règle la vitesse ...je ne peux vous aider plus , desolé....une toro automatique :::www.toro.com/fr-fr/homeowner/walk-behind-mowers/53cm-super-recycler-petrol-21693

  • @seb5395
    @seb5395 2 роки тому

    bonjour, très bonne vidéo enrichissante. Comment enlève t on les roulements de l'arbre quand détériorés. Merci d'avance

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  2 роки тому

      bonsoir , désolé je n ai plus la pièce et ne peut vous répondre , il faut certainement les chasser par la partie ou le diamètre du logement est le plus important .....

    • @seb5395
      @seb5395 2 роки тому

      @@yvesfleury bonjour.Les roulements sont dans le carter noir plastique ,en bloquant le carter dans l"étau et tapant sur l'arbre ,rien ne bouge.Une idée ?

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  2 роки тому

      @@seb5395 bonjour , avez vous demonté le boitier et de quelle marque est la machine

  • @josianecassand5122
    @josianecassand5122 4 роки тому

    Y a-t-il un moyen de réparer ce câble quand c'est juste la petite tête qui est cassée vers le haut

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  4 роки тому

      bonjour , on peut faire comme le système des câbles de frein de velos , une vis percée et coincer le câble entre écrous et rondelles fixé a la manette de commande..

    • @josianecassand5122
      @josianecassand5122 4 роки тому

      Bonjour, je vous remercie pour votre réponse et on a essayé ce système pour le câble et c'est parfait, encore merci

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  4 роки тому

      @@josianecassand5122 bonjour , il y a toujours un moyen de se dépanner sans acheter ces cables hors de prix , pensez aussi aux arret de cables , il y a toute sorte de modele....cordialement

  • @laurentmatrix7559
    @laurentmatrix7559 4 місяці тому

    Bonjour pouvez vous me dire pourquoi ma traction na pas trop de force pourtant le cable est serré a fond? Merci encore

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  4 місяці тому

      bonjour, vérifiez quand même le fonctionnement de votre câble , voir si il ne serait pas grippé , ou le boitier de transmission est fatigué l embrayage patine .......cordialement

  • @freddu94420fp
    @freddu94420fp 4 роки тому

    Comme un gros boulet je pense que j'ai inversé le sens des pignons. Ce qui est probablement la cause que ma tondeuse ne veut plus tracter quand elle est en route

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  4 роки тому

      bonsoir , pas grave ça arrive a tous.......bonne continuation

  • @samueldufief5326
    @samueldufief5326 6 місяців тому

    Bonjour monsieur.... Petite vidéo bien expliqué.... Avec le calme de l'expérience... J'ai un problème sur ma tondeuse... Elle tracte bien.. Mais les deux roues reste fixe ensemble quand je veux la manœuvrer en marche arrière... Comme si le différenciel étais bloqué... Un petit conseil avant de tout démonter ??.. Cordialement

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  6 місяців тому

      bonjour , merçi , vérifiez la câblerie de l embrayage , peut être grippée ..sinon il faut démonter les roues motrices et vérifier si les cliquets ne sont pas aussi grippés ....cordialement

    • @samueldufief5326
      @samueldufief5326 6 місяців тому

      Merci de votre réponse rapide.... La cablerie n'est pas grippé... Je verrai pour les roues quand j'aurai le temps de m'y mettre..... Encore merci et bonne soirée à vous

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  6 місяців тому

      @@samueldufief5326 si vous voulez plus de renseignements , j ai fait quelques tutoriels sur les tractions ....bonne continuation

  • @sylvainthibert1133
    @sylvainthibert1133 2 роки тому

    Bonjour, je viens de trouver vos vidéos qui sont toutes intéressantes. Mais je cherche une vidéo qui expliquerait comment enlever les flasques en plastiques qui se trouvent derrière les pignons de traction et comment enlever les roulements car je dois remplacer mon boitier de trction, en fait comment enlever les roulements pour pouvoir retirer les flasques avec l' axe qui relie les 2 roues sous le boitier. Merci à l' avance.

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  2 роки тому

      bonsoir , désolé de ne pouvoir vous aider je n ai pas encore rencontré ce probleme , je vous invite a venir exposer votre probleme sur ce forum gratuit :::::::le forum de la motoculture
      vous aurez la possibilité d y poster des photos .....cordialement

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  2 роки тому

      j ai relu votre demande , le pignon d entrainement des roues et maintenu par un circlips , puis vous trouvez le cliquet , surtout bien repérer le sens de toutes les pièces , une fois l arbre de transmission a nu la flasque plastique se retire tout simplement , par contre pour enlever les roulements il y a plusieurs modelés , les plus faciles ce chassent depuis le coté boitier mais d autres sont plus difficiles a sortir , ...pour les pignons j ai quelques tutos.....bonne chance

  • @isaaczielinski3410
    @isaaczielinski3410 2 роки тому

    De belles vidéos explicative merci .vous êtes belge ou français ? A mon avis belge ?merci à vous monsieur

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  2 роки тому

      bonsoir..merci de votre compliment..je suis Franc Comtois .....bonne soirée

  • @AznableNoChar
    @AznableNoChar 3 роки тому

    il faut filmer les manipulations dans l'autre sens sinon on voit pas ce que vous faites pour la courroie par exemple on voit pas du tout sur quel pièce vous l'associez

    • @yvesfleury
      @yvesfleury  3 роки тому +1

      bonjour , j y veillerai , merçi

  • @sven9358
    @sven9358 3 місяці тому

    Absolument rien compris ce n’est pas clair