Пневмоподвеска Audi Allroad / Замена на пружины Вся правда !
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2018
- Автор старается, поддержи бедолагу Ю мани: 4100 1177 5144 3094 yoomoney.ru/to/41001177514430...
Yutube / СамоделкинРоссия
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/622482ab2876...
Rutube rutube.ru/channel/25011602/
Одноклассники ok.ru/profile/595103377933
Вк id117156287
Телеграмм t.me/SAMODELKIN_Aleks
Я не знаю, по какой причине я это смотрю - у меня нет такой машины, нет такой подвески на машине! Но очень интересно)
У меня есть именно такая машина и она меня мучает каждый раз надо сидеть ждать пака поднимется .а только что я зашла потому что вообше не поднимается ,и очень расстроилась....а где куплю эти все веши тоде не знаю
@@luizabrozova2243 Если машина делает голову, то нужно просто поменять машину. Вот, у меня сейчас 2008-го года выпуска иномарка (американец). По сути, меняю и заправляю только жидкости, за 2 года даже до расходных запасных частей не дошло. Конечно, что совсем не работало в ней, то я под себя починил :D Ну, она ж не новая была, а бу. Пока, тьфу-тьфу-тьфу. А вот, когда были отечественные авто - я просто превращался в механика. Практически, мотористом и автоэлектриком стал)
@@user-vf6cr3ol9l моя аудина 2000года ,купила у немца .очень красивый салон было пробег 99 тыс.Тот хозяин только в магазин ездил за 20 лет и стояла в гараже .на заднем сиденье никто не сидел никогда это у него ....а .у меня уже пробег 145 тыс.почти 50 тыс.за 2 года .и бедная не знает что такое гараж.
Очень нравится мне, сильная машина. На автобам выйдешь и не хочется останавливаться ,все время ехать и со скоростью .
Очень мне плохо из за этих подушек или что это что поднимает кузов .
Уже второй раз сломались.
Не знаю что буду делать.
@@luizabrozova2243 А Вам есть, с чем сравнивать, что такие красочные сочные впечатления от данного авто?))) Просто мне лично после ВАЗ почти любая иномарка казалась космическим кораблем, но американец почему-то по ощущениям понравился больше. Возможно, такие попадались другие иномарки, не в том состоянии. БУ же рассматривал авто, на новые не скопить денег, я отношусь к среднему классу по путенски
@@user-vf6cr3ol9l а какой конкретно американец? Интересно просто.
Это как купить булку с изюмом и по выковыривать весь изюм
намазать маслом и с чайком употребить )))
Я тоже не понимаю зачем пневматику убирать? Все думают на своих авто как пневматику воткнуть, а тут наоборот - таки подушищи убрали! Я до сих пор помню как Икарус отцовский на пневматике ездил - корабль блин!
Так и делаю
Самоделкин
По чём перчатки брали? Больно эффективно руки защищены!
@@ILDARONII посмотри сколько стоит пневма и сколько стоит её обслужить. Думаю ответ будет очевиден)
НЕТ у меня машины , нет у меня и подвесок , но Саньку хочется смотреть каждый день ,завораживает своей работой , парняшка русский.
Жалко что рашки
Судя по ржавчине, allroad вытащили из болота в котором она пролежала с 2000
Спасибо за видео! Теперь я точно знаю, если уж брать Allroad то только на пневме! Немцы Allroad ведь выпустили только из-за подвески!
Да, сначала придумали пневму, а потому Ауди строили вокруг пневмы. Твоя логика.
Ведь, пешком хожу... И чё смотрю???
Аналогично ☺
и зачем я посмотрел, у меняж нет ауди, ежжу на ваз 2190 :)
но всёравно палец вверх
😁 Думаю у некоторых зрителей вообще машин нет...
Прикольно, 2190)
У себя давно поставил пружины, лет 7 на них уже езжу.
Есть несколько комментариев по видео
1) Не надо колхозить со стойками от А8D2 у них другие характеристики и другой ход штока, это для тех кто сам собирает без подобного установочного комплекта, только проставки или удлинение стоек от А6С5, что бы сохранить характеристики подвески под С5 кузов. (сам на этом обжигался и потом продавал стойки)
2) Мазать болты нужно медной смазкой, но не спреем, а густой из тюбика, что бы она пространство заполняла вокруг болтов, особенно болтов верхних рычагов передней подвески. Судя по тому как выколачивался болт верхних рычагов (его называют "месть гитлера") в переднюю подвеску не лазили как минимум года 3.
3) Много не нужных телодвижений на задней подвеске со снятием датчика АБС и суппорта, их снимать не надо было, а что бы не порвать провод вполне достаточно было открутить 2 гайки на 8 которые крепят пластиковый чехол вместе с проводом к нижнему рычагу, съэкономили бы кучу времени и сил.
4) Для корректора фар нужны датчики положения кузова стоящие по левой (водительской) стороне. Правые не задействованы без пневмы. Так как все 4 датчика устанавливаемые на олдроуда абсолютно одинаковые, даже номер на них один и тот же (при покупке разные номера только из-за тяг и креплений под разные колеса), то в случае выхода из строя одного из левых датчиков нужных для работы корректора, можно их переставить с правой не задействованной стороны.
5) И ещё вопрос - если говорите, что предохранитель на вынимали, но диоды положения пневмы не светятся и ошибок по пневме нет, значит должны быть отключены разъемы от блока управления пневмой (в багажнике под обшивкой слева). И корректор фар точно работает? Так как он запитывается через блок управления пневмой.
6) Датчик АБС не стоило силиконовой смазкой мазать, лучше медной (можно спреем), а то пригорит и потом вообще его не достать будет, диск то тормозной сильно разогревается и греет все вокруг.
Почему не надо от ауди А8 д2?
Я себе поставил от а6с5 авант,там шток немного длинее,пружины от конверсионного пакета,пришлось штоки удлиннить на 25мм,а то били в обратку,все болты на медной смазке,проставками выровнял машину ровно на 2-е положение и все отлично
Объясните пожалуйста зачем покупать машину с пневмо и потом убирать. Купи сразу а6 с5 авант и всё. Или не колхозить нельзя?
А6с5 авант она низкая же)а аллроад высокий будет даже без пневмы.
Денег нет на пневму вот и колхозят что попало
Чудо мастер......а самом деле, я первый раз вижу видео где разводным ключом и сапожным молотком разбирают подвеску, автор не врет по глазам видно и поэтому ничего другого кроме чудо на ум не приходит, добра и удачи
Более 40 000 людей смотрели как самому на коленке ремонтировать Ауди олрод.
Интересно, а в России есть 40 000 таких машин?
К великому сожалению нет
Я один думал что у самоделкина судя по каналу, как он экономит на всем, Жигули? ))
В любом случае спасибо Вам. Проделали огромную работу... Палец вверх!!!
4:18 на заметку, накидной ключ справа накидываете, чтобы он проскочил шляпку и по ключу постукивая, выбиваете болт!
Саня, ты и в машинах соображаешь. Я думал только бетон месить умеешь. Лайк однозначно!!!
Лучшее применение автобаферам это подставка для цветов, или демпферы для открывания всевозможных дверей, ворот и калиток, в подвеске им не место! Уж лучше проставки над стойками.
Перчатки просто огонь !!!🗣🗣🗣🗣
Спасибо за видео!!!!!!Всё предельно понятно!!!
Молодец мужик☺💪.Отлично,от души сделал и видео четко,понятно получилось👍.Баферы помогут только при ударе на кочках,немного удар придержут.У меня диски r16.резина 205.55.При небольшом грузе,на скорости попадая на кочки,колесо тёрло подкрыльник или чашку амортизатора .Поставил их сзади и всё забыл
У меня амортизаторы есть подскажите пожалуйста какие пружини на них подойдут?
Здравствуйте подскажите от какой машины эти стойки? И как и где можно приобрести
Не совсем понял зачем перчатки одевал😂👍
Здравствуй с чего брали передние и задние амартезаторы и пружины
Молодец отличное видео=)))))))Все досконально рассказывает. Все понятно.Автору респект!!!!!!!!!
Самоделкин, могу прокоментировать свои приключения по переходу на пружины. Перед: Cтойки Audi A8 D2 и пружины от неё же 4 литра - 8 витков, сечение прутка 16 мм. Плюс проставки в виде трёх пятаков между кузовом и чашкой стойки - 20мм. (чертёж проставок есть на просторах). Зад: Стойки от кватры А6 с5 авант, пружины от honda odissey второй генерации RA-6 RA-9 4WD (задние). Пруток 15.8мм, 7 витков с проставкой 20мм между чашкой и кузовом. Более полугода, полёт норма. Положение кузова на 3+. Гораздо выше вашего.
Скажите пожал/а можно переделать.Дайте совет.
Добрый вечер! Уважаемые у меня есть такая машина проблема вы можете подробнее писать в каком машины подходят?
На 72 тысяч вся пневма меняется и ездит 200 тысяч, если не задрачивать
Хороший ролик. ! Вопрос ауди 2,7 бенз коробка ручная не работает пневма 300 ,есть резон заморачиваться каузов идеал???
это вопрос денег всё надо считать выгодно или нет всё индивидуально !
Очень подробно,и интересно молодец!
Александер вам пора к Махинатерам на дискавери. Вы будете на вес золота.
Самоделкин , Ты моньяк!!! В хорошем смысле этого слова.Видно из за этого немцы проиграли войну.Видилибы инженеры концерна Ауди как ты её и в хвост и в гриву ,на коленке в чистом поле да на керпичах ,с силеконовой смазкой , Без вынимашки прямиком в выхлопную да походовке!!! Былабы уних истерика,их бы ебло трясло и колотило!!! Дядько ты молодец. А вот рессор я там не увидел. А стапеля у тебя классные . лайк!!!
Здравствуйте. После замены на пружины,установки перемычки в блок пневмы,горит ошибка по пневме и двигатель что то душит( слабый разгон после 3500 об), не отключается с кнопки есп.Аллроад 2001г
Блок управления отключите он сзади где воздушный ресивер
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня тоже ауди аллроад 2001 года хочу тоже переделать с пневмо подвески на обычные стойки если вас не затруднит подскажите какие стойки нужно ставить передние а какие задние заранее вам благодарен
я в видео всё показал а в комментариях много информации не поленитесь почитайте
Скажите как она себя вела на поворотах на скорости на пневме ? И как стала на пружинах ? Есть разница ? Где устойчивости было больше ?
пневма лучше
В принципе, это самое подробное видео по данной тематике. Еще неплохо было бы выложить данные по пружинам, общий обхват витков, толщина прутка и т. д.
извини уж как получилось ! сейчас зима и я катаюсь по снегу идёт хорошо ,думал что хуже будет !
Как авто ведёт себя на большой скорости с данным комплектом?
очень стабильно , заметил что очень быстро стартует это гранаты изменили угол и легче работают , на трассе дорогу держит хорошо
На форуме ауди-клуба есть пару подробных отчетов по замене
приветствую! подскажите, что с коррекциейй
фар,она работает? выпала ошибка,или вы в блоках что-то отключали?
катаюсь до сих пор комп не подключал фары работают больше не знаю что вам ответить
а компрессор как отключили? просто штекер выдернули ?
компрессор ,блок клапанов я снял и продал,провода и магистрали на хомуты , блок управления в салоне который сбоку тоже снял и продал подвеска молчит ошибка не загорается
На а6с6 4F можно на пружины пере делать?
ну да, следующие это коробку на механику, потом полный привод на выкид, оставить передний, и т.д.
так проще жигули купить себе и ездить
про булочку с изюмом точно подмечено )
Никита пойми я не против пневмы ! только за ! банально нет средств а машиной владею 14 лет кому ка не мне знать о этой машине всё !
ну уже про замену рукава писал в прошлом видео) авто ведь достойное и лично мое мнение это не менять на пружины. я описал качественный и не дорогой ремонт. жалко вы раньше не знали об этом методе ремонта, уверен, тогда бы вы оставили пневму.
советую, даже ради себя, для опыта, перебрать хотя бы 1 болон который лопнул и попробовать поменять рукав) мало ли пригодится.
удачи вам)
@@Samodelkin74 да не слушайте вы некого. Вас устраивает и этого достаточно. А за то что опытом делитесь спасибо.
я бы руки отрубал тем кто убирает пневму и ставит пружины! не столь колоссальных денег она стоит! а если у тебя нет денег ее обслуживать, то и машина такая тебе не нужна!
Задние баллоны очень просто вынимаются. Верхний болт на кулаке вынииаешь и все. А развальные болты есть шанс и не открутить.
А как с компрессором?
Александр - позитивный Вы мужИк. Случайно наткнулся на Ваш канал и хоть я не плотник, и не столяр - но прям, прям "отдыхаю" 😁👍.
Теперь что касается подвески, газомаслянные стойки перед установкой необходимо "прокачать" и после "прокачки" - нельзя, прям ни в коем случае, ложить, переворачивать до и в процессе установки 😎.
Перед протяжкой рычагов, машину нужно поставить на колеса, покачать кузов и только после этого протягиваем. Так сайлентблоки проживут дольше и будут стоять без напряжений.
баферы --делают не равномерность сжатие пружины ,так как место между витками куда ты и ставишь пружина уже не настолько сжимает ,а компенсируется на других витках ...
Олроуд без пневмы это не олроуд. Говорю как владелец двух олроудов.
Не срывай трещеткой и не затягивай, я вот не слушался свою сломал и купил новую, а из старой сделал вороток заварив Что то с коррозией нужно делать она разбушевалась. Молодец что сам все сделал. Не люблю ваги из за обилия разных звездочек, дорогих запчастей.
Повезло вам что датчики АБС крепкие оказались как правило при таком обращении они разламываются! На заводе их точно молотком не забивают, возможно внутри осталась ржавчина. Палец верхнего рычага возможно не заходил из за грязи которую надо было удалить. Сколько я сталкивался с крепежом от фольксваген все их нужно затягивать с определённым усилием, иначе резьбы тянуться, поэтому как правило с новыми деталями они кладут новый крепёж. Задние тормозные диски я бы поменял, они не должны быть сильно дорогие. Удачи.
Тоже маялся,принимая решение.
Восстановил пневму,нежалею.
Ибо кастрированый кот он- Домашний
На коробке спичек на последних минутах, где клиренс наглядно показывался, памятник Салавату Юлаеву?!) Привет из Уфы!) Нравятся Ваши видео.
Поставил балконы в Блр с защитой (цена одного 175$), пороездил 7 лет без проблем, авто продан, думаю и дальше все будет с ними в порядке.
повезло ! я машину не жалел , хозяйство большое зерно возил , цемент возил пневма умерла , хорошая вещь эта пневма только дорого для меня , решил сэкономить !
Хорошее, информативное видео, автор молодец 👍👍👍👍👍
Сапожный молоточек даже поучаствовал
Можно или ссылку сайта или название фирмы где покупали реверсивную подвеску ?
Думаю их не существует они закупали в Польше
"Петр Первый" любил "по девкам" поездить, ни хрена за машиной не смотрел, но болты выколачивал "медяшкой".
С задними тормозами у вас беда!!! Обязательно поменяйте!
Добрый день
Ссылки нет на производителей подвески хотелось бы приобрести а то пневматика замучила то больны то датчики то компрессор если можно тот дайте ссылку
они не захотели рекламы ! ссылок нет а покупают этот комплект в Польше и перепродают в Москве и Питере
Какую роль играли тряпочки на руках? 😁👍
Ну в целом молодец. Всё доходчиво.
Mikail Pri тряпочки, по видимому, это смазка)
Тот на свете господин кто умеет всё один !6:55
Честно говоря это смотреть прикольно и немного смешно, но красить тормозные диски не самый лучший вариант, а менять пневму на пружины как по мне это вандализм, у самого а6с6 но могу сказать при должном обслуживании пневмы, пружины никогда не будут лучше чем пневма
Датчик скорости? Может просто АБС? Ну а так видос сделанный с душой, да и руки растут откуда надо. Удачи
Тогда уж не АБС, а просто датчик Холла
все класно !!!бафери 3 роки мякше і довше все служить
Хорошо все делаете, но с краской конечно борщ)
У самого А4 тех же годов, подвеска такая же, понравилось как работаете, только по датчику АБС молотком лучше не бить)))
Увидел стойку в краске)
На моей пробег 320000, стойки родные, ничего не сгнило)
Отличная машина, суперская!
За любой машиной нужен уход
18:10 болт с нарезанной резьбой до головки?) Сомневаюсь, что это родные болты кп 10.9, больше смахивает на самопал из порошковой стали.
это родные болты
привет из Польши , лайк.
Охренеть!!! Саня ты че подвал уже доделал?👍
Отличный видео урок, эта же самая работа в сто нормальных денег стоит.
Заметь на сто красить ни кто не будет 🤔
Добрый день Александр,
спосибо за ваше видео. Подскажите пожолуйста откуда вы купили этот алтернативный продукт(реверсивная подвеска). Желательно Производитель и Продавец(в Европе).
Заранее Спасибо.
Этот продукт в Польше можно заказать , купил в Москве ! фирма которая занимается этими делами не захотела со мной сотрудничать и размещать о себе информацию сказали что у нас с рекламой всё хорошо ! они покупают в Польше там она стоит где то около 60 к а продают за 72 к и ещё у них хитрый ход они покупают старою оригинальную подвеску даже ржавую в усмерть , я им отдал всё что накопилось за годы и выручил 20 к , Влад можно старую подвеску на развал или авито толкнуть денег больше выйдет ! на этой подвеске катаюсь пока доволен как слон ! стойки сам видел задняя немецкая передняя испанская вот как то так
Сегодня в s220 датчик abs вынял рукой,машине 18 лет,на подвеске болты как новые.
Я такого ржавого аллроуда не видел, это пиздец.. У самого второй уже в с5 кузове, вообще далеко не такие, что с ним делали.
Privet! Zdorogo! Ja toze ho4ju pomenjat pnevmu na pruzini......Skazi mozno li takze pomenjat pnevmu na audi a6 c6 allroad 2009 goda restail....gde kupit takie pruzini s amortizatorami? spasibo!!
врать не буду не знаю сори
передние стойки от а6 с5 увеличить на 2 см. до варить. под задние текстолитовую проставку 4 см толщина. цена вопроса 200 дол.
Александр доброго времени суток , у меня к вам такой вопрос . Где можно приобрести такие стойки , если можно скиньте адрес магазина . Есть большое желание поменять пневму на пружины . Ваш вариант уже проверен , что-то искать лучше смысла нет .
Алексей по непонятной мне причине магазин не стал со мной сотрудничать сказав что нам реклама блогера не нужна у нас с рекламой всё хорошо ну и хер с ними ! Бро на авито или через Польшу можно купить европейский комплект у поляков стоит около 60 тыс плюс почта ! арнот и американские пружины говорят что говно ! будь внимателен с покупкой старайся купить немецкий там не каких проставок не надо поставил и катайся уровень машины около третьего будет по трассе идёт хорошо просто песня а вот с трассы на бездорожье как на пневме уже не разгонишься но быстро привыкаешь и понимаешь куда лезть не надо ! лежачие полицейские глотает нормально ещё не разу дном не черпнул а вот перегружать уже надо думать !просаживается нормально ! 400 кг уже не засунешь на кочках уже начинает черпать , сейчас гружу пять мешков цемента а раньше восемь и хоть бы хрен ! ссылок у меня не осталось на пружины извини !
Aleksey Gerasimov я покупал комплект в питере у одной известной фирмы в 2016 за 82. Обещали сакс. Сакс был не везде и не тот. В итоге без проставок передних получилась фигня. Задние аморты сразу сдохли. Выкинул деньги зря. Собрал потом на бильштайн б6, пружины оставил от того комплекта ( скорее всего от универсала а6 для плохих дорог). После всех мучений, лучше комплект комплектовать самому - заплатишь один раз. На пружинах по трассе бильштайны хорошо держали, да и на разбитой дороге не хуже дастера колдобины глотала. Потом все равно пожалел, что пневму снял, сэкономить на пружинной не получилось. Можно было на те деньги и пневму восстановить и не лишать машину изюминки ( практичности, комфорта, проходимости). На драйве есть по замене на пружины информация.
Согласен пневма это круть только дорого ! если есть бабло то можно и перебрать всю пневму , только на бумаге начинаешь складывать цифры и понимаешь что денег на круг много выходит ! у многих владельцев старых машин с пневмой убито всё компрессор , подушки и особенно задние стойки, блок клапанов и т,д а если кто то уже лазил неоднократно резьба цанговых зажимов пневмопровода сорвана и травит воздух и таких проблем у старых машин много замена подушек и стоик это только вершина айсберга ! и датчики положения кузова умирают на раз)))))
Доброго дяня скжіть від чого стойки брали
Пол года как поменял пневму на пружины!!! Скажу честно, меня устраивает. Теперь нет нервов из-за пневмы.
А что не так у них с пневмой?.. Я не в теме просто
А забыл вечно жить не собираюсь изза пневмы и комфорта брал именно олроуд
72тыщи за комплект "стойки-аморты-пружинки"? Это что они, дороже, чем аналогичный ОЕМ-комплект на В5.5 от дилера стоит что ли? О_о
с таким успехом проще было пневму обслужить за эти деньги)))))
Машины разные
Красава, спасибо!!!!
Такая же машина у меня честно уже зб это пневма )) вот тоже думаю на пружины перейти что ли
Подскажите а на а8 д3 они подходят.?
не знаю сори
Здравствуйте брат можно пневма подвеска на ауди а6 с5 седан
Вот зачем я смотрю это видео? Тот оллроад хотел купить в начале 00 дизель, но не сложилось.
В итоге сейчас на дизель от ВАГ. Может когда-нибудь и Ауди куплю
Есть желание установить ГБО,что посоветуете по этому поводу?
у меня газа нет советовать не могу , надо смотреть как турбированные и атмосферные движки работают на газе , конечно газ поставить было бы шикарно думаю что газовое оборудование надо ставить самое качественное , только салон в машине большой баллон будет сильно мешать а в место запаски маленький баллон получится !
Ставьте! Не вы первый и последний...деталей не знаю, но есть ребята на аллроуд клубе, которые катаются на газу не один год уже...
Молодец конечно а вот диски зря покрасил)
Молодец конечно, но таким инструментом а/м ремонтировать нельзя!!!!!
Оказывается вы не только подвалы копать и бетонировать здоровы!)))
Задние тормоза одно название 😂 всё ржавое )) зато руки у хозяина с правильного места растут 😂 у меня на мерсе сегодня пневмабалон пропускал но компрессор качал всё хотел поменять всё лень было а сегодня слышу компрессор не выключается всё качает и качает Зажигание выключил а он всё равно работает слышу уже нагревается уже воняет хорошо в гараже был снял батарею клемму не знаю щас думаю остынет думаю это реле нагрелась Когда клемму на батарею надеваешь он опять работает что за фигня не знаю Завтра компрессор сниму Ну такое в первый раз что даже без зажигания работает😂
Автобаферы разгружают один виток и передают нагрузку на другие. Знаю людей у которых после установки баферов лопались пружины, но им наобещали настоящее чудо с этими баферами и пружины лопались при жестокой эксплуатации. Думаю что если акуратно эксплуатировать авто , то и с баферами можно ездить без проблем . Все упирается в то, есть ли экономическая целесообразность от потраченных денег. Может я субьективен из за того что у меня торсионная подвеска сзади
Спасибо
братцы, подкиньте ссылку на биографию Самоделкина
Как я рад что у меня нива 21213.
дно
Здравствуйте Александр. Благодарю Вас за видео. Недавно купил себе Урода 2003 года, 2,7 битурбо, уже замененными на пружины, то есть пневма уже нет. Уже был у двоих мастеров но как подвеска хрустела так и хрустит. Звуки идут с обоих сторон и я уже начал пожалеть что купил эту тачку. Рычаги верхние мне поменяли и остается только нижние заменить, надеюсь после этого подвеска шуметь перестанет. Сайлентблоки порваны, их не могу найти, предлагают вместе с рычагами но так в районе 140 баксов за штуку выходит, дорого! Продолжаю искать сайленты.
Я еще хочу установить ГБО но с двумя турбинами не знаю как поведет себя машина и стоит ли вообще идти на это. Хотелось бы узнать Ваше мнение, продолжать вложиться или лучше избавиться от этого урода? :) Заплатил за него 4300 бакинскими. Общее состояние не плохое, салон, кузов, мотор как часы...
С уваж.м
Попробую дать совет но не воспринимайте буквально ! машина хоть и старая но очень дорогая моя в 2000 году стоила 65 тыс евро отсюда и стоимость запчастей ! машина мощная и привод постоянный на четыре колеса плюс внутри очень комфортная на этом всё и заканчивается ((( налог на 250 сил большой , двигатель 2,7 битурбо сложный , пневма требует ухода, много рычажная подвеска, и д.т Бро скажу так если вы механик у вас оснащённый гараж и хорошие познания марки ауди то это хороший вариант тратить только на запчасти а если в сервис ездить собираетесь то это катастрофа однозначно и что бы понять это загляните в прайс официальных дилеров почему официальных у них примерно цены по всем регионам одинаковые сход развал сделать это от 15 тыс руб !!! при условии целой подвески а они найдут ещё работу и понеслась ))) Бро если видишь в машине что то крупное надо делать то не советую выложишь ещё 4300 а ещё если не понимаешь в узлах и агрегатах то это прямой путь к растрате денег в пустую
В России?
То есть приобрел где? В Казахстане.
@@Javammad Имел в виду территориальное нахождение...просто удивило, что не найти сайленты, хотя они идут под оригинальными номерами и огромное количество неоригинальных вариантов, в том числе и рычагов...
Сергей К. Сайленты нашел, потом выяснили, что проблема в опорном подшипнике, заменили и звуки почти исчезли. Недавно лопнул радиатор, щас ломают голову мастера, это из-за того, что прокладка гбц перегорела или радиатор не родной, от А6, по этому. Так как повысилось давление в системе охлаждения и порвало пластиковый бачок радиатора ... в общем гемор полнейший 😬
Делаем комплекты переоборудования на пружины, с винтовой регулировкой. 35 000 р.
Mihail Ustjugov Добрый день! Подскажите, пожалуйста свои контакты. Хочу на пружины свой аллроад поставить
@@TheEqualize +7952518161О. Вайбер, вацап
35000р. За все четыре?
ПО ПОВОДУ ПРОСТАВОК Я ДУМАЮ ЧТО МОЖНО ПОСТАВИТЬ НО ТОЛЬКО СЗАДИ КОГДА ПОЛНЫЙ ПАССАЖИРОВ ДА ЕЩЕ И БАГАЖНИК ПРИГРУЗИТЬ ТО ОНИ В ТЕМУ БУДУТ А ПЕРЕД НЕ К ЧЕМУ........
Сайлентблоки затягиваются когда машина на колесах .Там резина работает на скручивание
Что хотелось сказать видно болты в ржавчине чтоб от неë избавить болты купите акамуляторную кислоту и туда их увидите что ржавчина удалилась ну мне помогло со старым ржававым молотком.
Класс!!!
Жалко машину..
Машина сказала спасибо ))) ещё покатаемся ))
@@Samodelkin74 Мой Allroad обещал, что за такое он мне спасибо не скажет. Ведь, это переделка Allroad в обычный Quattro с вариантом подвески "for rough roads" (для плохих дорог). А на автомагистрали она будет плавать поперёк дороги, как обыкновенный джип. Только джипом она от этого не стала.
вы зря так думаете ! трассу держит очень хорошо отличий нет а вот по бордюрам уже не получится , моей машине будет 19 лет делайте на это поправку !
Смазки мало не бывает! Зачем так долго ждал пока заржавеет?
Оххохо! Александр!!!???
Не много не понимаю. А если в Ауди а6 с5 поставить ходовку алроада станет она выше???
а зачем? будет много нюансов
@@Samodelkin74 высоты клиренса не хватает мне. А какие ньюансы?
сделайте проставки по 2 см , нюансы это посадочные места в чашах , изменение угла приводных валов в гранатах будет нагрузка и изменение длинны тормозных шлангов !
Спасибо Александр за видос! Я вот собираюсь купить алроуд 2003 г и ознакомился Вашим видео.
Санжар с каким мотором собираетесь покупать ? Бро не хочу отговаривать но машина очень сложная в обслуге , подумай десять раз !!! купить сможешь за копейки а запчасти денег конских стоят ! есть люди покупают порш каен ранний и на пару месяцев его хватает дальше денег ещё столько надо если не больше с ауди А8 и Аллродами такая же история !
Самоделкин матор 2.7 би турбо, нравиться состояние авто отличное 2003 года, матор как часы по ходовкам норма пробег 130 тысяча
очень сложный мотор турбины находятся внизу двигателя , я снимал два раза движок что бы добраться до турбин , генератор тоже внизу если в глубокую лужу заедешь генератору хана , к маслу надо внимательно относится ! турбины быстро масло приводят в негодное , то есть замена масла чаще чем на атмосферных движках про пневмоподвеску я молчу ))) а в целом машина зверь ! валит очень бодро !
Самоделкин Спасибо! Я из Казахстана город Актау, пневмы нету на пружинах, у нас зимы не очень но дожди весной и осенью не так у много. Какие еще проблем бывает? Как у нас говорят все зависит от сальника между рулем и сиденьем.
Санжар если сам будешь обслуживать машину то тогда бери а если думаешь в сервисе обслуживать то это жопа будет , короче машина дорогая в 2000 году стоила 65 тыс евро , многие детали оригинальные уже не выпускают но это не большая проблема замена есть , вот масло поменял я на 2,7 битурбо 6,5 литра + фильтр + болтик сливной 6,200 рублей работу всю сделал сам и это только расходники , В общем долго могу рассказывать , попробую сформулировать так я был предпринимателем были деньги в эту машину вкладывал не считая денег а сейчас если что то случится серьёзное то я не потяну ремонт ! если у тебя семья и есть дети то не бери эту машину можешь сесть в лужу на раз эта машина подкупает мощью и полным приводом а всё остальное это дорогостоящие детали и такой же дорогой ремонт ! не рискуй бюджетом семьи не покупай себе понты ! посмотри ещё обзоры ! если ты собрался покупать 2003 год то я понимаю что денег у тебя нет это точно ! на твоём месте я рассматривал варианты старой не убиваемой модели в которую ты сам можешь залезть и что то сделать , многие ролики есть про такое авто это типа крузака 80 или нисан патрол , ты извини за мой взгляд на ауди но говорю как есть ! Бро ты не представляешь в какую жопу ты лезешь !