Нова постіль / Інтернет у поїздах / Укрзалізниця отримала 100 вагонів
Вставка
- Опубліковано 2 бер 2023
- Автор - Олег Васильєв
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagist. .
Instagram - vasiliev_o?h
Новини у Telegram - t.me/ZelMg
Збираємо на тепловізор - send.monobank.ua/jar/2tpwQz9x...
Стати спонсором каналу: / @zaliznimahistrali
Для донатів: pb.ua - 4149 6293 4351 1796 - Авто та транспорт
Дякую за допомогу в зборі на тепловізор! Привіт всім з Харкова!
вже 42 000 грн, дякую всім хто долучився! 😊
Збір завершено, дякую всім причетним, незабаром буде звіт!
Хтось поділив суму на кількість подушок з чохлами та кількість постільної білизни???? Боже яка корупція з відкатами, Камишин звілняйся зі своїми хапугами!!!!
!!!!
!!!!
!!!!
я думаю, тут грає роль якість. І тут, до речі, вже до мене, дехто з користувачів, висловив аналогічну думку. Не забуваємо, що домашню білизну ми користуємо і перемо не так інтенсивно, як ту, що на УЗ.
@@flali1979ти диви як він яйця по 17 грн в кілограмах просуває!!!
@@vitos4475 как вы меня достали! Что вы хотите? На его место попасть, и продвигать яйца по 20 гривен? А, если серьезно, меня уже достали разные идиоты-критиканы, которые сугубо свою выгоду ищут. И сколько таких идиотов! Вот, у нас, в регионе, тоже есть один из этого множества - только и делает, что критикует власть. А потом выясняется, что, в своё время, этот критикан был местным депутатом нашим, и участвовал регулярно в дерибанах. Или еще один тип. Журналист. Завопил, как-то, что "нехорошие" его машину сожгли, за якобы деятельность "за народ", а потом выяснилось, что машина у него очень далеко даже не "Лада".
@@flali1979 Спокійніше треба бути, чи на Закарпатті всі такі знервовані? Вартість білизни в роздріб дешевша на 30%. НАЗК в найближчий час займеться цією справою, ну а потім розберемось і за "идиотов-критиканов"!
@@user-jk7qf2wk5z та не в тому справа. Просто, дехто тут тупо набігає і, від нічого робити, розводить тупу тріскотню.
Так, Україна переможе. Ми обов'язково витримаємо цей непростий час.
Епопея зі 100 вагонами закінчилась. Але старих вагонів ще тисячі! І серед нових, немає плацкартних. Не всі в Україні платоспроможні в купехах їздити!
Мужчіна, пастєльку здайом!
І палатєнєчко нє забиваєм...
Давно такого не чув...
"мужчіна в бєзобразной позє в трусах"😂🤣
@@EITheN_EIN Ви просто давно поїздом не їздили, в багатьох поїздах провідрики до сих пір так кажуть! На жаль вихідців зі сходу України нічому війна не навчила!
@@user-em1he3mj1f за останній рік я скористався послугами міжрегіональних поїздів УЗ більше 30 разів. Може я не чув такого, бо я не користуюсь "плацкартом"?
Звертаю увагу, що не тільки інтернету в поїздах не буде, а й самих поїздів. Чому? Да все просто, ніхто тут не буде працювати за 8-9т. гр. Ночі не спати, під статею ходити (беспека руху, тотальна відсутність запчастин,....) Залізниця з часів Кірпи, скатилася нище рівня плінусу. Зараз це депресивне підприємство без надії на краще.
Нажаль так. УЗ просирає повсюдно майже. Окремий біль за втрачені локомотиви в Мелітополі (
@@ixtonerбагато їх там було?
На залізниці зараз є і хороше і погане. Недавно їздив поїздом Харків-Умань (дивіться 2 відео). Вагон був один і той же 2й, провідник один і той же, тепловоз один і той же 2ТЭ10УТ-0030.
По факту, провідник був на ногах 2 ночі, сподіваюсь, що у день в Умані, він десь все ж кіморнув. При цьому у рейсах він робив усе можливе для комфорту пасажирів, здавати постіль не примушував.
Дуже інформативний випуск
Говорю по-русски, но всё же - вы все молодцы. Вы пережили такое, что даже врагу не пожелаешь. Ваш контент лучший про УЗ. Дай Бог вам сил!
Ти говориш радянською мовою!
@@vitos4475 Німецьку ти теж зневажаєш?
@@vitos4475 вообще то это русский язык.
@@zirconvz Важно то, что это язык значительной части граждан Украины. Доброй половины.
И цькувати людей за язык, на котором они говорят --- скажем так, _нехорошо._
Почему не пожелаешь? Можем и пожелать.
Молодцы в одном. Д1 которым 50 лет. Да купите уже норм. дп! И возите своих европейцев в норм. поездах. Конечно кэша нет!
За один комплект постільної білизни з бязі на ринку пропонують 500 грн, а Укрзалізниця купує один комплект більше ніж за 1100 грн? Плюс вона ж купує оптом, повинно бути дешевше ніж на ринку, а з подушками там вообще шо?
Підари!!!
Як всегда откаты и корупция.
Якщо бути чесним, то той комплект на ринку за 500 гривень буде як ганчірка після 10 прання)
Хорошої якості буде якраз біля тисячі.
Але оптом дешевше мало б бути, десь 800
А ось подушка з чохлом за 1600, уже цікаво
@@mmiro пасажир за 10 разів заплатить 500 грн - отже можна замінити на новий комплект!
Дякую за україномовний контент❤️🔥
Сподіваюся ці вагони оновлять суттеву частину вагонного парку.
Дякую пане Олеже за корисну інформацію.
От, якби ще Долинська - Тимкове - Кривий Ріг у вечірній час і у зворотньму напрямку з самого ранку, знову пустили було зовсім добре.
Дякую. Всім приввт з Києва.
Дякую за чудовий випуск!
Кто точил колеса то и край
Мабуть УЗ бажає, щоб до них прийшло НАБУ? За такими цінами постільні аксесуари закуповувати!
Більше, ніж 2000 гривень за подушку і наволочки? Непогана ціна, певно ортопедична подушка
Отже! Одна подушка буде коштувати 1617 грн, один комплект постільної білизни з бязі - майже 1 600 грн., один комплект звичайної постільної білизни - близько 1 350 грн., а один матрац - 5 220 грн.
Все як завжди, на жаль...
Навіть якщо обрати середню якість товару, то ціни в три рази завищенні- це якщо у роздріб. Прозоро-хуєзоро виграє підставна компанія що наварить різницю. Цікаво а яйця по 18 грн за штуку УЗ не планує закупити?
я думаю (і тут, до речі, вже сказали) грає роль якість. Ніби дорога білизна з подушками, що купує УЗ. Але враховуючи, що білизна ця переться кожен день, і взагалі, не всі пасажири користуються білизною, як належить, то вона зношується набагато швидше, ніж домашня.
Після яєць за 17 гривень, я вже не дивуюсь
@@flali1979 взагалі-то треба додати, що пасажири платять за користування білизною. Комплект білизни з бязі коштує 444 грн (сюди входить наволочка, простирадло і півковдра) якщо тільки два простирадла і наволочка то на 138 грн дешевше. І це навіть не оптова ціна за тканину. Я не рахую вартість пошиття, але як кравець можу сказати, що вона мізерна!
Пане Олеже, як завжди чудовий та цікавий сюжет. Все чітко та ясно.
Чудове відео!
Ще б в нормальні кількості давали порошок, знаю що вони перепродают той порошок що має йти на прання!
А то нова білизна теж швидко стане какашкою
Головна фішка звичайних електричок це те що непрацюючі динаміки. Що каже водій ніколи чи не чути чи хрін зрозумієш що каже
Мені сподобалося!!!
1855 комплектов подушек с наволочками за 3 миллиона гривен, это примерно по 1617 грн за комплект. Не дешево, у нас в Болгарии к каком-нибудь Юске или Икее можно купить один коплект (подушка плюс наволочка) раза в три дешевле. Не отмывка ли это денег или прочая коррупционная схема?
а вот это интересно! Да, как бы, в магазине дешевле всё стоит, но мне кажется, тут вопрос качества стоит (хотя, я неправ, возможно). Дело в том, что постельное белье в поездах подвержено износу намного выше. И подвергается стирке очень-очень часто.
@@flali1979 Ну да ну да. Давайте оправдывать наших коррупционеров, которые наживаются на нас! Помнятся мне лавочки на станции метро "Алексеевская" в Харькове в 2010 году по цене в 67 тыс грн, когда за эти деньги можно было купить легковушку Таврию! Или вот свежий пример - в Софии, где я сейчас живу, 25 млн евро стоила реконструкция одного из центральных трамвайных маршрутов, которую мало того, что пустили на 8 месяцев позже срока, так еще и пришлось переделывать брак, что жители столицы Болгарии прозвали "ремонт ремонта". Нет, проблема комплексная, она кроется в системе в наших странах. Имя ее - капитализм, который порождает такие вещи, как коррупция. Но это лишь цветочки из всего того букета, что порождает капитализм. Ягодки же называются война. Вам, я думаю, далеко не надо ходить, чтобы понять где идет война, да?
Звісно що без відставки грошей не відбулось!
@@flali1979 Ну и соотношение цены к их качеству... чтобы не получилось, что через какое-то время придется покупать новые.
Хто тут пише про "надзвичайно високу якість пошиття і космічну міць" постілі, відповім - існують тканини з яких по НОРМАМ повинна бути пошита білизна. Тому ніхто НЕ БУДЕ використовувати високі технології і матеріали з яких шиють спальники для підняття на Еверест.
Що заважає УЗ придбати відповідну тканину і замовини пошиття білизни в жіночих колоніях? І те, і те державні установи. Ах, да грошей не відмиєш, та і КРУ буде перевіряти!
Топ
Чудово, що можна буде купити квиток на Київпасі не стоячи в черзі!
Дякую.
Укразалізниця наздоганяє потягами Росію та Білорусь, я дуже радий
Железка россии держится на деталях запада😂😂😂
Скорее, Словакию. Там логистика не очень.
@@user-wm3zj8vb2h я тоже угораю особенно над Российским эл.поездом ЭП2ДМ там вообще ничего Российского нет,вот ведь угар
@@user-wm3zj8vb2h Ріл?
Не надо никого "наздоганяти".
Надо делать для себя и по уму.
Вот поезд Киев --- Львов, на днях.
Новенькие вагоны, аж пахнут новьём (что само по себе неполезно для здоровья, но выветрится при достаточном проветривании).
Однако же он отправляется в 23 ч., а прибывает в 6:30 --- 7,5 ч. в пути, а поспать удаётся всего часов 6 --- слишком мало, особенно если потом целый день на ногах, и обратно так же.
Есть же для таких случаев опыт развитых стран: ночной поезд, который подаётся на посадку, скажем, в 21:00, а высадкана станции прибытия до 8:00. Можно сесть на поезд, попить чаю, умыться и лечь спать. Поезд тихонько отправится ночью, когда ему удобно, и прибудет ранним утром. А паксы могут спокойно проснуться в 7 часов, позавтракать и выйти в город к 8:00, чтобы как раз к 9 прибыть по месту командировки к началу работы учреждения.
100 вагонов. Это обновить среднее лвчд. Для УЗ это мтзер.
Може вже треба одноразову білизну вводити
Одноразова білизна для уз буде вдвічі дорожче і куди дівати працівників,які перуть і фасують цю білизну?
1. Стоимость?
2. Для удешевления одноразовое бельё будут делать из "нетканого полотна" (т. е. пластиковых волокон), как влажные салфетки. И это будет трындец для окружающей среды.
НИНАДА.
Було вже таке! Херня повна!
Круто. Інтернет в поїзді.
Шо значить "особи підозрюються, а батьки адміністративну відповідальність нестимуть"? Провина повина бути доказана для ведення хочаб адміністративного покарання.
А зарплаты не хотят добавить ?
Ні
Коли буде онлайн карта руху поїздів
Після війни...
Ти зглузду з'їхав? Війна в країні ти хоч щоб по станції де стоїть потяг прилетіло? Головою думаю хоч інколи!
Як завжди дякую Олег за цікавий сюжет :)
Дякую за свіжи новини. А, може вже пора замінити оті старі "дизеля" на більш шось сучасне. Бо, раніше поки доїдеш із Черкас до Хрестинівки, то проклянеш усе.
Та да
Гарний випуск. Чому у вас досі немає телеграм каналу?
t.me/ZelMg
Дякую.Цікаво
В св комфортно й чисто є інтернет а в плацкарті брудно немає інтернету й не працює кондиціонер
Радує що не зважаючи на ситуацію в країні. Іде оновлення рухомого складу.
та не дуже, на жаль. )))) З одного боку, диво - як, взагалі, в умовах війни, КВСЗ зміг в минулому році зробити близько 100 вагонів? Це диво! А з іншого боку... З заводом, поки що, не розрахувалися за велику кількість вагонів з цих 100. А це значить, що оновлення рухомого складу знову загальмується на досить великий термін, бо УЗ повинна оплатити ці вагони, далі замовити вагони ще, але ми розуміємо, що це може відбутися лише у наступному році (на жаль), але після війни, невідомо, що і як буде.
Буду їхати у відпустку покатаюсь,,але дуже хочу на віп вагоні.Не по плаваю на лайнері хоч на віп і люкс вагоні поїздю.
Цікавить доля потяга 266/265 чи будуть далі - курсувати? 😮
Чи буде інформація по сходження потяга з рейок? Та звільнення керівництва УЗ?
Ви про який поїзд?
@@ZalizniMahistrali і про Грецію також було б добре. Можливо в одному відео
Пам'ятаю, і в мене був випадок, коли в купе, в котрому я їхав вибили камінням скло. Правда, було це давно, мабуть років двадцять вже минуло....
Доброго дня, а можно відео про потяг Дніпро-Лвів номер потяга 131
3:00 Олег, как же Вы любите вываливать на зрителя цифроту, которую в голове не удержать (да и не нужно).
И да, без анализа, какая выйдет стоимость единицы.
Сколько простыней планируется закупить и тем более какая сумма на это выделена --- это совершенно не важно. Важно то, станет ли нормальным качество белья в поездах, а это можно оценить только по факту.
Комплект білизни з бязі коштує 444 грн (сюди входить наволочка, простирадло і півковдра) якщо тільки два простирадла і наволочка то на 138 грн дешевше. І це навіть не оптова ціна за тканину. Я не рахую вартість пошиття, але як кравець можу сказати, що вона мізерна! І треба ще пам'ятати, що пасажири платять за користування.
Ну а у них выходит цена за комплект 1600 грн, норм так накрутка)
А матрас поміняти на нормальні УЗ не планує?
Цікаво скільки грошей вкрадуть?
Розгляньте ще питання перенесення відліку кілометрів у Київ, (я так розумію, буде й перегляд нумерації маршрутів), а також зміну пост імперських назв Південно-Західна та Південна дирекцій залізниці
То й пропоную назви для зміни
Галицька (Львівська) ; Південна (Одеська); Центральна (Південно-Західна); Слобожанська (Південна);
Придніпровська (без змін) ; Донбасівська (Донецька); Кримська
В Дії вже йде голосування за назву для ПД-ЗХ залізниці.
@@bazinga378 А Львівську и Одеську-то зачем переименовывать?
И вообще, зачем этой косметикой заниматься _во время войны_ --- некуда средства девать?
@@bazinga378 А Юго-Западную ЖД логично переименовать в Киевскую.
Изменение нумерации километров --- процесс куда более сложный, чем просто перецепка табличек.
На ЖД всё привязано к километру-пикету, и изменение потребует массивного изменения баз данных (менее сложная часть процесса) и переучивания сотрудников (а вот это геморрой).
А уж производить подобные глобальные изменения во время войны --- это вообще глупость / вредительство, ИМХО.
А матрасы такое же тонкое дерьмо заказывают ? Это ж полный звиздец. Раньше хоть полки были мягкие, теперь это лютая хрень!
Чи відновлять приміський маршрут Христинівка - Козятин?
Сумніваюсь. Там полотно у поганому стані
@@ZalizniMahistrali тем не менее тяжёлые составы с зерном там регулярно курсируют
З якою швидкістю?
Приблизно 50 км/год, на ділянці де приміський ходив 15 км/год
Як завжди, контент супер
Як на мене найкраща назва для Південно-Західної залізниці це Північна або ж Центральна
Київська.
Бо вона геть не центральна.
@@u2bear377 чому? Вона має за'язок майже з усіма залізнмцями, плюс столиця, це цент країни, тому логічно що центральна
@@user-us3fc1bk4p Назва "Київська" є абсолютною, тому знімає всі питання. :)
Київська і Харківська! Що відповідає назвам інших залізниць: Донецька, Львівська, Одеська і Придніпровська, по містам розташування управлінь!
В УЗ логіки не бачать, що організували обговорення? "Вумний нарід" вже наобирав в 19 році!
Дякую за український контент!
Вместо того, чтобы развивать скоростные поезда с сидячими местами. То проще белье поменять
Надо не белье менять а все, сразу и поскорее! Вагоны, локомотивы, контактную сеть!
Сидеть на попе -ровно- 5 часов, потратив полдня, вместо того, чтобы нормально поспать ночью?
Это надо отдать на выбор паксам (бо они не стадо и тоже могут принимать обдуманные решения), а не устанавливать директивно.
Українською правильно казати не "постіль", а білизна, з наголосом на другому складі. Шануймося
Канал прикольный, еще с года 2017-2018 вас посматриваю. Давайте переходите на русский язык. Вообще ничего не понятно, что говорите... :( Да и просмотров было бы больше.
Радянська мова - пройдений формат в пана Олега!
На своєму уралі і дивись на рос.мові!!!!!,а тут не для тебе розказують!!!!!
так он и снимал раньше исключительно на русском. Это вот с недавнего времени на украинский язык перешло, не знаю причину, но догадываюсь.
@@iryna8216 ну раз не для меня "рассказывают" то действительно, вы правы - не буду больше смотреть :) Возможно и автору без разницы, сколько у него просмотров 1000 или 100000 :)
@@galloping_urals и я так думаю .. пускай селянам причесывает про перемоги
Їхала нещодавно майже через всю Україну! Купейний вагон, але не відчула ВЗАГАЛІ! Жах радянського періоду: старі матраси і подушки, постіль сіра і волога, купе грязне і душне, чадним димом тхне, килимків ніяких і ніде, туалет розвалений і брудний! І таке саме купе було і коли поверталась до Києва! Для кого ви це все показуєте! Куди залізниця все діває? Жлобство Укрзалізниці зашкалює, як і вартість квитків!
Ну хорошо этот контракт выполнили а есть ещё заказы?
Немає
Наконец-то уз зашевилилось