ТАВРОБУДНІ#91 - Тиск оливи/Редукційний клапан, що це і де його шукати.
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2024
- Посилання на банку:
send.monobank.ua/jar/5wFsbVKnqC
Номер карти банки:
5375 4112 1303 6077
Посилання на відео зі збором і тестами баггі(в другій частині відео).
• Виробництво Баггі для ...
В цьому відео ми продовжимо вивчати тему, з низьким тиском моторної оливи на моїй Таврії, і розберемо ще одну можливу проблему.
А саме займемось редукційним клапаном, і подививмось де він взагалі знаходиться на Тавріях до 1997року, і після.
Пошта для зв'язку:
nevskiy.cooperation@gmail.com
Інста:
/ ne_vskiy - Авто та транспорт
P.s. Якщо що, не моя!)
Бо дивлюсь багато питань за це.
Повага за допомогу армії
Коли допоможе держава?та ніколи поки всіх під 0 неутилізує
Супер 🎉🎉🎉 Дай Боже здоров'я)
Пробка редукційного клапану розташована знизу, треба зняти піддон, маслонасос старого взірця, завжди радий допомогти!
Все вірно, я говорив про це у відео)
Друже роби двигун , поки не пізно . Я вже мав з цим опит . Не з машиною а з мотоциклом . Десь є втрата тиску , але тут ні до чого ні клапан ні насос , це вже знос двигуна . Можливо що під клапан попала мусоринка але це один на мільйон випадок . Я також заливав густішу оливу , пристукував клапан, замінив насос на новий. Це все біда грошам . Поки не зробив Капіталку.
Не ті зараз обставини, щоб витрачати купу часу і грошей на капіталку. Є інші речі, приорітетніші зараз.
@@Vitalik_Nevskiy Тоді постав машину до кращих часів. Дав би бог до швидкої ПЕРЕМОГИ!!!!
Та вже стоїть, я ж на білій їжджу)
Дякую за інформацію.
Дякую
👍
👍👍👍👍
О, бачу славуту =)
Я думав я один її бачу))
Є іще один метод підняти тиск, поставити шайбу перед пружиною, дореччі товщиною шайб можно регулювати тиск.
Тут в першу чергу дістатись би до редукційного клапана. А знімати піддон бажання поки нема)
@@Vitalik_Nevskiy пон
Десь в якійсь таврокнижці читав що якщо лампа тиску оливи при 40км на годину з увімкненой 4 передачой не світиться то все нормально)
Ну 40км на 4, це якось малувато)
Мав таку ж проблему з тиском вирішилось чисткою клапану там була окалина а недомайстри мені вже мотора приговорили на смерть тож не слухайте нікого а почніть з найменшого
Так, повністю згоден!)
По такому принципу і рухаємось)
Треба ще дивитись стан маслонасосу
Так, звісно, але це вже розбирати.
Ох, 2 години ночі😅
Це щоб зранку прокинулись, а тут оп, і є що подивитись за чашкою ранкового чаю)
Привiт. Я такий же тавровод як i ти і з нашого міста) Але в машинах погано розбираюся. Підскажи будь ласка як зрозуміти температуру двигуна в тавріі. В мене 2001 року в поділок лише дві. 40 та 120 и поруч, і все я не розумію і інформації немає. Якщо знаєш и підскажешь буду вдячний❤
Привіт ✌
Ну якщо стрілка не в червоній зоні, то все ок.
А нормальна температура знаходиться якраз по середині між 40 і 120, а саме 80, ну там може бути трошки +\- в залежності від термостату і датчика вентилятора.
@@Vitalik_NevskiyДякую) просто вона в мене перегрілася коли стрілка перейшла трохи за середину. Помпа жива, вентилятор, радіатор також. Можливо термостат Всьо). Треба замінити, а якщо ні то в мене закінчились варіанти
@@user-wz6yb1ig2m Ну термостат перевіряється не складно. Якщо там вже 90-100градусів, а радіатор знизу холодний значить термостат не відкривається. Так залежить від датчика ввімкнення вентилятора, якщо він не спрацьовує вчасно, або взагалі не вмикається, то машина буде кипіти також. Потім звісно що помпа може бути, але перед цим перевірити те про що я писав вище.
І коли все ок в системі, і хороший антифриз, то машина може без проблем працювати і на 100-105 градусах, що вже не є нормою, але під час високих навантажень пройде без наслідків. Короткочасно може навіть до 110 піднятись, і не кипіти. Якщо з системою все ок. Тут вже дуже важливо щоб пробка бачка була справною.
А де з під перехідників підтікає? Там же ж датчик під конус іде, то може через те й травить?
Не знаю точно, там же всі з'єднання поряд. Але без фумстрічки там не обійдешся))
Интересненько 🤔
Що саме ?
@@Vitalik_Nevskiy надо посмотреть где на моей таврии 1993года находится редакционный клапан 🙂
Ну скоріш за все в піддоні, як і в мене)
Славуууутка)
1,2 si? чи Li?
Не люксова
пан Віталій скажии ,релюшки з 9 підходять до славути?
Ну вони ж там різні є, по призначенню, і функціям
А що, проблема купити Славутовські? Вроді з України, а такі питання задаєте :)
Вісімка для нас іномарка, щей ворожа!
я з Лугганська тут усе проблема @@user-uk1qu7tn1q
Зрозумів.
Ну якщо ти про звичайні реле, 4-х контактні, то вони в принципі стандартизовані.
дякую@@Vitalik_Nevskiy
Привіт, а чому у тебе у відео петля червона висить на задньому плані?)
План Б
А шо за Славута?
Я ж говорив у відео, 2008 рік, 1,2, інжектор.
Славута топ
На любителя)
Дякую за нове вiдео
Клапан стоит на 1.2 1.3 а на 1.1 нету клапана
Це ти сам придумав ?
ua-cam.com/video/yP3xAo0DG-I/v-deo.htmlfeature=shared - доводиться жити в машині, тому що працюю в полі
Скоро багато хто так буде ))
Огляд на славуту коли???
Ніколи)
Що там оглядати ?)
Задні двері, і трошки більший багажник ?
@@Vitalik_Nevskiy порозмірковуй, гадаю твоїми словами є що)
Як мінімум можна створити нову серію відео саме про інжектор: самодіагностика, пошук несправностей за допомогою OBD. Дуже добре все пояснюєш та наочно показуєш. Всім мирного тихого неба.
@@olegbezruk5686 Ну що до інжектора, то в принципі так, було б цікаво. Як буде можливість, то зніму, бо це ж не моя Славута)
Був би цікавіший опит не на Славуті інжектор в на сенс 1.3 або таврон інжектор 😁
Слава Україні🇺🇦🇺🇦🇺🇦