KALAU MEREKA INSPECTION BETUL BETUL MEMANG HABIS KORANG... TAPI YANG BERLAKU DI JALAN RAYA TU ANGGAP ITU BELAS KASIHAN DARI ABANG JPJ TUK MUDAHKAN URUSAN DAN CEPATKAN KITA.
Peti rantai pon tak dak , Kalau rim dia sporty macamna , Kalau buat disc brake kot mana pulak Kalau cermin tepi gaya terkini macamna Last sekali ,kalau body terok boleh tukaq body baru kot , Jpj boleh pukoe no chasis kot ,atau pi kedai yg Jpj ikhtirafkan, Surat tu berapa bulan pulak nak dapat jawapan
contoh klu mcm body suma dh elok..cuma enjin dia dh tk berapa fungsi mcm bocoq ataupun pecah tu nk kira cana sama ad tukaq enjin ka gena.. sbb lani brg ii dia dh tkda
Nama pun moto lama,,nk idupkn rotex tapi bnyk sogeh,,sekadar boleh di bayar cukai ok la,,bila x idupkn hangpa salah kan org,,moto hg nk jln GI mna ja,,bila ckp lebih JPJ sentap,,JPJ pun 2x5 gak pun,
Assalammualaikum bang, tumpang tanya... katakan kita dah ubah suai exhaust moto kita kepada sistem lain tapi masih dalam lingkungan had bunyi yang ditetapkan. Adakah jpj akan luluskan?
Kemungkinan besar akan gagal, sebab JPJ nak tengok bentok asal part2 motor tu. Kalau ubahsuai brek, (bukak drum brek gantikan dengan disk brake) inshaAllah takdak hal sebab ianya berkait dengan keselamatan. Tapi bab ekzos ni dah dikira lain dah.. So.. diharap janganlah ambik risiko. Selamat berjaya!
Enjin motor lama pecah sebab kena bucu besi macam bentuk bonggol (pagar punya sliding rail). Sy beli enjin kosong takde nombor. Boleh ke pergi ke puspakom untuk cetak nombor baru? Resit enjin kosong dah hilang sebab dah lama, tapi cover enjin original yang pecah tu sy masih simpan lagi. Macam mana ye nak setel.
Kes motor yang enjinnya kaput/pecah secara automatik akan dikira total lost, dan jadi besi burok. Ini yang JPJ bagitau kami suatu masa dulu.. Memang buleh untok dapatkan atau restore semula enjin pecah tu, tapi prosesnya agak panjang. Enjin kena bawak ke JPJ... JPJ akan hantar enjin tu ke makmal dan proses ni akan makan masa berbulan, bahkan bertahon pon ada.. Bro boleh cuba dulu.. bawak enjin yang pecah tu ke JPJ berdekatan, dan mintak khidmat nasehat dari JPJ (Bahagian Automotif). Selamat mencoba dan semoga saksess!
Assalamualaikum bro,cuba buat video pasal ukuran plat no depan dan belakang dan letaknya d mana? ,cth y15 v2 no depan patut lekat d mana ?contoh nya no sabah SAA XXXX A,di mana mau lekat tu?kepala x muat ,frond fendet lagi mcm x muat?ramai yg x tau ni,alih 2 kena saman ?
Assalamualaikum bang , saya punya huruf no. plate ikut standrat saiz jpj tpi tapak plate hitam dan ada bling² pantulan cahaya warna di sekeliling tepi sahaja bukan semua , bole lepas ke? Maaf pnjg ayat 🙏
assalamualaikum bang nk tnya.. klu crankcase belah no tu pecah. lepas tu saya beli crankcase kosong lepas ke pergi ke jpj tpi resit crankcase baru ade... cuma report polis je tak ada sbb moto sy kena sita lepas tu kena arahan periksa..
Kes macam ni MP! (Memang Payah). Nombor kalau terkopek atau cacat satu angka pon akan jadi problem, inikan pulak kalau nombor pecah berkecai... Lagi haru bin biru... Empiiii! Memang Payah!
Salam bos..nk tnya motor sya enjin dh crak dkt no chasis..klu tukar yg bru tiada no..mna yg boleh buat ye untuk no asl.. dan wrna motor diubah wrna lain blh ke?
Malam sebelom bawak moto pi ke JPJ, sila baca yasin 3 kali.. InshaAllah lulus! Menurot salah sorang pegawai JPJ di bahgian Automotive tu, modifikasi untok bagi lebeh/tambah unsor keselamatan memang tak jadi kesalahan. Nota: Antara brek dram dengan brek disk, secara lojiknya brek disk lebeh padu dari segi keselamatan masa brek kecemasan. Sekain.. Slamat mencoba dan semoga saksess bro!
Salam bang nak tnya, klau macam sya pkai ex5 psang disc brake, tpi pumpbrake tu xleh sorok mmg kna tebuk coverset kepala. So ada potong sikit bahagian signal rasanya jpj lulus kan tak bang?
Nanti Gua akan maju kan soalan ni kat pegawai JPJ. Gua nak jawab pon serba tak kena... sebab kalau ikot JPJ, ubahsuai bab brek, tukar sistem drum kepada disc brake memang boleh dan dibenarkan sebab itu bersesuaian dan berkaitan dengan isu keselamatan. Cuma bab potong dan tebok kaverset tu lah yang jadi persoalannya. Takpa, ini soalan yang baguih dan kita akan forward soalan ni kepada pegawai JPJ yang berkenaan Nohhh!
assalamualaikum, saya ada motor c70 milik arwah bapa saya, saya nak buat restore lepas 6 tahun tersadai(bajet dh ade), masalahnya geran sudah tiada, apa yang saya perlu buat ye?
Kalau besar sikit dari yang standard, mungkin takdak masalah sangat. Janganlah kalau enjin EX5 Lu pegi tarok blok 70.. itu nampak sangat lah.. kebiasaannya JPJ akan check nombor enjin dan nombor chasis dulu.. pastu lampu, brek depan blakang dan side mirol.. yang keselamatan dulu. Pastu kalau nampak.mencurigakan, nampak macam ada perubahan ketara kat bahagian enjin, baru depa check secara detail. Kalau takat upgrade blok besaq sikit dari stendet JPJ pon tak perasan sangat. Ok selamat mencoba!
Kes macam ni, motor tu kena bawak ke JPJ... ke bahagian forensik. Kes macam ni agak teknikel. Kena bawak ke JPJ baru buleh dapat pencerahan. Selamat Mencuba dan Berjaya Bro!
@@amierasycap4870 kalau kondisinya macam ni... Memang otomatik jadi kenderaan luput dah ni... Tak boleh nak hidopkan dah sebab body dah hancor... Bertabahlah menghadapi ujian ini bro...
InshaAllah lepas.. nanti JPJ akan keluarkan geran baru dengan bahagian warna akan dinamakan seperti yang ada di motor tu... Kalau motor Hitam akan ditulis warna Hitam lah kat geran baru tu nanti Nohhh!
Agak berisiko bro.. inspection JPJ dorang nak tengok keaslian sesuatu jentera. Setakat tukar rim jejari kepada rim sukan mungkin dorang buleh pejam mata. Tapi kalau konvert bodikit, mungkin akan jadi masalah sebab perubahan agak ketara. Dinasehatkan baik pakai kaver mili lah.. RXZ ni spesis yg amat diberi perhatian oleh JPJ, so better sentiasa berwaspada Nohhh! Semoga berjaya!
Motor baru siap restore..road tax mati 26 tahun dh lama tak renew..first nk p buat inpection apa perlu saya lakukan..mohon beri panduan serba sedikit tuan..
Snap gambar motor (simpan gambar dalam fon- kadang motor yg lama tak renew, JPJ nak tengok gambar motor tu). Pi JPJ, mohon surat kebenaran/permit perjalanan (permit ni hanya valid 3 hari saja dari hari permohonan). Masa ni bawak lah geran sama. * Beli insuran motor tu dulu Nohhh! Ini penting! Bawak motor yg nak inspection tu ke JPJ bahagian Automotif. Bawak sekali geran dan surat permit perjalanan tu. Pastikan motor di restore ikot spesifikasi stendet JPJ. Lengkap dengan cermin sisi, lampu, hon, signal dan peti / kaver rantai (ikot model stendet). Pastikan jugak motor tu hidop bila di start! Setel lah! *Bawak lah motor tu dengan lori ka.. pikap ka.. atau nak ride pon buleh, tapi jangan lah terkantoi dengan JPJ plak heh! Pandai2 lah bawak motor tu pi ke JPJ Nohhh! Okay... Semoga penerangan ringkas ini dapat membantu. Semoga saksess!
Satu lagi no chasis kurang jelas..perlu ka saya tanggalkan cat pada bhgian no sahaja sbb tukang cat hentam cat tebal sngat.atau jpj sendiri akan lakukan untuk pengesahan no chasis
@@yushammilamet8141 kena buat sendiri.. JPJ setakat sembor chemical biasa saja untok nombor yang berselaput minyak n kotoran. Nombor chasis dan enjin kena jaga betol2, jangan ada unsor2 terkopek atau cacat.
Assalamualaikum bang...nak tanya..saya ada nak beli moto klasik lama...geran owner ada..nama dia..tapi masalahnya roadtax mati dah 14 tahun..boleh ke nak perhidup roadtax moto tu semula..
Boleh aja bro.. Gua pon baru beli Honda C70 yg rodteknya mati semenjak tahon 96 nan silam. Geran pon maseh geran lipat lipat tu. Boleh ja tukar nama. Bawak owner ke JPJ (sebaiknya pi kat JPJ di UTC, kat UTC ni cepat sikit prosesnya sebab tak ramai orang). Setel tukar nama dan renew rodtek. Bawaklah moto tu kat bahagian Automotive di JPJ.. mintak JPJ inspection moto tu. Kalau ada apa2 problem pasal motor tu, nanti pegawai JPJ akan bagi khidmat nasehat secara free aja. Selamat mencoba dan inshaAlkah berjaya!
Assalamualaikum bang nk tanya , kalau body motor berkarat dan nk elak kan dari patah boleh ke baiki yg tempat berkarat tu , sebb sy tgk dlm video tu dia ckp boleh baiki body xlebih 5mm ke sy salah sebb xberapa faham harap abg jawab la sebb syg motor tu nk buat kenangan hm
Boleh bro... Tak salah dah macam yg Lu dengar tu. Cuma jangan kacau kat area nombor chasis aja. Situ area sensitif sebab sebarang kecacatan yang berlaku kat area nombor chasis (contohnya nombor hilang atau nampak seolah di'canai'/tak jelas) maka akan menimbolkan syak dari pehak JPJ. So peluang untok tak lulos memang tinggi lah. Macam area lain, kalau lobang atau repot, buleh edjas dan tampal dengan plat besi berketebalan 5mm, sepertimana yg dikatakan dalam video tu Nohhh! Selamat mencoba dan berjaya Bro!
@@majalahkapcaitvpuspakom dengan jpj berbeza ke tuan. Sebab semalam saya baru lepas dapat surat untuk inspection di jpj sebab ubah suai penyenyap bunyi ekzos. Jpj akan check ekzos sahaja atau semua sekali ye
@@ahmadjazimin4323 kena standardkan apa yg dia complain tu, pastu bawa gi jpj. Tapi kalau dapat surat motor takleh jalan atas jalan raya tu, motor tu kena bawak gi jpj naik lori
Bekas wedim ni agak seriau jugak bro.. JPJ akan syak sesuatu lah kalau bahgian terpenting tu ada kesan calar, lagi2 ada bekas wedim. Ini akan menimbolkan keraguan munasabahserawak. Tapi, kalau Lu ada alasan bagus, alasan konkrit atas sebab2 kesan wedim tu, Gua rasa Lu boleh bawak je motor tu ke JPJ untok test. Yang penting geran ada ditangan. Selamat mencoba dan berjaya!
salam bang nk tanya saya ada satu motor ex5 ... ada geran tpi enjin x de no sbb tukar crankcase.... tpi saya masih simpan bukti pembelian .. sangkut x rse nye bang
Tak berani nak cakap bro.. kena cuba terai test.. masa bawak test buat muka sedeh dan skema.. sentiasa tersenyom dan nyanyikan lagu Cinta Untok Nabila didalam hati..
Salah besar buat macam tu. Kalau jumpa roadblock JPJ, dan kalau tetiba time tu JPJ rajin, dia check nombor body dan nombor enjin... Tengok2 tadak nombor atau nombor macam ada buat pindaan... Time tu tuan punya motor akan tau lah akibatnya... Beli body baru, walau ada resit, tidak akan membuatkan benda itu jadi halal... Kena ingat bahawa setiap motor kat Malaysia ni hanya ada satu nombor saja. Satu motor satu nombor... Rosak nombor atau body pecah bermakna motor tu akan automatik dikira scrap/besi burok. Hanya ada beberapa hal saja yang memungkinkan sesebuah motor yang rosak nombor atau pecah barai body, yang boleh dibuat semula nombor chasis/enjin. Kalau nak buat pon kena melalui proses yang panjang... Kena hantar body ke makmal kimia.. dan ada macam2 jugak lah untok buat proses tu... Bab ni kalau nak tau lanjot kena pi jumpa JPJ di bahagian Automotif. Harap maklom.
Assalamualaikum tuan moto saya wave 100 lepas tu saya ubah calor sama mcm wave 125r depan biru belakang hitam strike saya pakai strike wave 100s versi Thailand agak2 lepas x?😅😅
InshaAllah bro... Nanti JPJ akan key in kaler terkini motor tu kat dalam geran. Contohnya, kalau masa beli dulu warna puteh, pastu time nak pi check JPJ kaler dah ubah jadi warna lain, JPJ akan update dalam geran warna yang terbaru tu. Okay bro .. Selamat Mencoba dan Berjaya! Rock N Ride Nohhh!
Tak jadi apa2 pon... Buleh aja ride. TAPI kena pandai2 lah bawak diri diatas jalanraya. Jangan sampai tersangkot dengan eksiden, atau tercangkok dengan road block. Kalau kena tahan, maka bersiaplah untok menghadapi risiko paling mengerikan! Pesanan dari kami, jangan lah ambik risiko tu. Kesannya amat dahsyat.
kalau motor hilang tapi nak buat balik motor baru beli body dkt kedai hly baru engine baru cmpur brg2 baru bole ke ? mtor pnh buat rpot blai.. ad cra lain ke..?
Kalau tak lulos - untok kesalahan yang bukan compulsory/wajib- contohnya tak pasang side mirror ka, lampu tak nyala ka, madgad terkehel ka, atau yang sama waktu dengannya, JPJ akan suroh kita bawak balek motor tu untok dibaiki ataupon dipasang lah benda2 tu. Pastu bawak lah lagi sekali untok di check... InshaAllah lulos lah lepas tu... Manakala kalau tak lulos untok hal ataupon bab compulsory/wajib, ada dua hal penting yakni Nombor chasis dan nombor injin mesti sama dengan yang tertera di geran. Maujika kedua nombor tu tak sama, otomatis motor tu akan dilabel atau diklasifikasikan sebagai tidak sah taraf. Satu lagi adalah bilamana berlakunya potong body/kerat pastu sambong dengan body lain. Kerat ataupon sambong body jugak adalah dalam kategori mandatori, jika dikesan JPJ tatkala sedang inspection, maka otomatis kenderaan tersebot akan disita dan silap2 haribulan tuan motor akan dibawak ke balai pulis atas pelbagai pertudohan jenayah. Kalau tak disita, kenderaan tu akan disuroh bawak balek, dan otomatik jadi scrap/besi burok.
Kena bawak bukti enjin yang barai tu ke JPJ. Tapi jangan bawak lagi enjin yang dah pasang crankcase baru tu. Bawak dulu yang barai tu dan tanya kat pegawai JPJ samada buleh buat atau tidak. Jangan bawak motor yang dh pasang crankcase baru tu. Risau kot menyalahi undang2 JPJ. Tak pasal2 jadi kes lain pulak nanti...
Enjin bising terok sangat ka? Kalau bunyi terok sangat, buang minyak hitam dan masokkan minyak hitam yang lebeh pekat. So enjin tak bunyi kuat sangat lah. Nanti dah lulos bawak balek moto tu kasi flush out lah minyak hitam yg pekat tu. Arm kalau stendet rasanya takdak problem. Selamat mencoba dan berjaya!
@@majalahkapcaitv terima kasih banyak banyak tuan memberi keterangan dan memberi ilmu . Bunyi tak terus sangat terima sebab balas walaupun video dah lama tetap aktif
Kalau ikot peraturan JPJ memang kena bawak test lah motor yang sadai lebeh setahon tak idop rodtek. Tapi kadang2 JPJ buat hari bersama JPJ, time tu moto sadai 15 tahon pon buleh on tanpa bawak test kat JPJ.. cuma bawak moto tu ke lokasi Hari Bersama JPJ tu aja. Tapi event2 gitu tak selalu ada lah... So.. kalau nk cepat bawak aja ke JPJ... Kalau moto kondisi cun kompom tadak masalah punya la bro. Selamat berjaya!
Jangan buat apa2 lagi bro.. bawak moto tu ke JPJ dulu, tunjok kat dorang dan mintak khidmat nasehat.. yg penting tunjok kecederaan (retak/terguris/serpih dll) tu dulu, jangan dok PT (PalaTau) buat sendiri.. bukan apa, kalau kita pandai2 buat/repair sendiri, time bawak gi check JPJ, tetiba dorang terperasan bab repair tu.. otomatik JPJ akan reject! Bahgian nombor chasis, nombor enjin, tulang body.. ni adalah bahgian utama yang diperatikan secara detail masa check d JPJ. Silap sikit aja bab ni, motor restore cantik tara mana pon JPJ akan reject. Selamat mencoba bro!
bang nk tny...motor saye dh lama sgt x renew roadtax sbb owner meninggal...so klau renew n lpas siap tukar nama semua ....kna buat inspection mcm ni la kt jpj?
Ya... Motor lama tersadai tak renew rodtek memang prosedur kena buat inspection di JPJ lah.. Kes bro ni, step pertama sekali adalah, bro kena setel bab tukar nama dulu. (Owner moto yang meninggal tu siapa? Adakah dah setel bab faraid/pembahagian harta2 pusaka? Kena setel bab pembahagian harta ni dulu...) Setel bab tukar nama, baru bawak motor ke JPJ untok inspection. Lepas JPJ approve motor tu, barulah buleh renew rodtek (road tax). Sekian, selamat mencoba dan berjaya!
Bahagian dalaman enjin rasanya JPJ tak ushar sangat. JPJ check yang paling utama yaitu Nombor Chasis dan Enjin. Enjin mesti hidop, Pastu motor lengkap dengan ciri keselamatan, lampu depan belakang nyala, signal berfungsi, brek depan dan belakang berfungsi, pasang side mirror.. pastikan motor tu bahagian luaran nampak stendet suci murni di aidilfitry, inshaAllah lulus tanpa bahas Nohhh!
Owner meninggal kita hanya boleh wakil hidopkan roadtax hanya untok sementara sahaja. Kalau pihak keluarga Arwah tu buat pecah kuasa/faraid motor tu kat pewarisnya, motor tu boleh diteroskan/berjalan macam biasa.
Kalau ikot undang2 JPJ, body yg reput teros dikira scrap. Memang takde istilah tukar body. Ni kalau ikot buku JPJ lah. Bab plat besi 5mm tu pon memang ikot buku JPJ jugak. Memang tebal pon.. setuju tak setuju, dah itu yg termaktub dalam buku JPJ, kita terpaksa ikotlah jugak.. selamat hari lahir bro!
Untok elakkan problem dengan pehak berkuasa (pehak yg check moto tu, JPJ atau Puspakom) baik pakai yg stendet itu suci lah bro. Kasi setel bagi lulus aja kat sesi test tu... Lepas dh lulos, bawak moto balek rumah, pastu tukarlah nak pakai kabereta lori ka, kabereta harli devidsen ka.. no hal dah.. Yg utama adalah kasi lulos dulu time checking di JPJ ataupon Puspakom Nohhh!
Kes ni panjang lah jalan dia. Kalau yg meninggal tu orang tua atau orang terdekat kita, perkara utama adalah kena ajak semua waris ke Amanah Raya. Tujuannya untok pecah kuasa, untok dapatkan persetujuan dari waris2/anak2 yg lain bagi memindahkan nama pemunya yang meninggal tersebot kepada nama kita. Kes penama/tuan motor meninggal memang makan masa, paling mencabar. Tapi kalau dapat disuson dan dirancang dengan baik, inshaAllah akan menemui kejayaan. Setelah berjaya, janganlah lupa belanja Gua semangkok ais kacang takmau kacang, tapi tarok jagong lebeh yea bro. Selamat berjaya!
@@majalahkapcaitv tapi Saya beli motor tu kat orang bang.tak sempat nak tukar nama owner dah meninggal pastu waris dia lost contact.macam mana nak buat bang.sebab motor tu dah restore habis.
@@muhammadfaizalhafizudinbin6324 Aduhai.. kena cari jugaklah sampai jumpa waris2 owner yg meninggal tu. Itu saja jalannya.. kalau tak dapat waris tu, maka motor tu akan jadi pishang saja lah. Kes macam bro alami ni, kami sendiri pon pernah alami jugak sebelom ni. Moto dah cantik restore tapi takbleh renew roadtax (sebab nama tak sempat tukar, owner meninggal). Akhirnya bawak naik dalam kampong saja lah sambil nyanyi lagu berjudol Bapakku Pulang Daru Kota...
Boleh bro... Selalunya JPJ akan bagitau apa benda yang terkurang atau yang tak menepati piawaian. So bawak balek motor dan ikot spesifikasi yang JPJ tetapkan, siap semua tu bawak lah semula untok di check lagi sekali. Selalunya check kali kedua akan lulos lah. Kalau motor yang kita bawak tu ada problem dengan nombor body dan enjin, awal2 lagi akan di senarai hitam dan memang tak boleh on lah... Kalau jadi gitu... Bersabarlah dan dengarlah lagu Dendang Perantau dari P Ramli...
Bawak ke JPJ dulu bro. InshaAllah JPJ akan bagi khidmat nasehat.. untong2 kalau jumpa pegawai yang budiman.. tak mustahil dia akan bagi lulus aja kalau kerosakan tak terlalu terok.. selamat mencoba braderrr!
Bang nk tnye untuk motor y15 kalau kisang pasang lampu zhipat aka mata gaban tu salah ke disisi undang ii..bkn lmpu kecik/lmpu besar.tpi lmpu kecik yg dekat dngn signal.
Ni agak sukar nak jangka... Kalau pegawai JPJ yang jenis mudah kawtim mungkin dia luluskan aja... Kalau yang jenis jiwa kental dia mungkin akan halau balek ja heh! So, untok memudahkan Lu punya urosan, pasang balek lah lampu asal, setel urosan dan lulos di JPJ, dan dah bawak balekk rumah nanti, Lu nak pasang lampu mata kamen raider atau mata kluang man pon no problem ok aja Nohhh!
Potong sambong memang tak boleh bro.. itu kesalahan mandatori! Moto potong sambong ni kalau JPJ dapat tau, automatik akan di kategorikan sebagai scrap.
KALAU MEREKA INSPECTION BETUL BETUL MEMANG HABIS KORANG... TAPI YANG BERLAKU DI JALAN RAYA TU ANGGAP ITU BELAS KASIHAN DARI ABANG JPJ TUK MUDAHKAN URUSAN DAN CEPATKAN KITA.
Terbaik, ilmu yg bermanfaat 👍👍👍
info yang bermafaat...terima kasih tuan
Moto dah modified habis sampai boleh terbang,memang kantoi kalao pegi inspection.
Moto EX5 ditambah brek disc utk break depan adakah dibenarkan?
Peti rantai pon tak dak ,
Kalau rim dia sporty macamna ,
Kalau buat disc brake kot mana pulak
Kalau cermin tepi gaya terkini macamna
Last sekali ,kalau body terok boleh tukaq body baru kot ,
Jpj boleh pukoe no chasis kot ,atau pi kedai yg Jpj ikhtirafkan,
Surat tu berapa bulan pulak nak dapat jawapan
contoh klu mcm body suma dh elok..cuma enjin dia dh tk berapa fungsi mcm bocoq ataupun pecah tu nk kira cana sama ad tukaq enjin ka gena.. sbb lani brg ii dia dh tkda
Tukar seketol enjin memang tak boleh lah.
@@majalahkapcaitv merpenpanjang STNK bisa ngk boss
Terbaik
Nama pun moto lama,,nk idupkn rotex tapi bnyk sogeh,,sekadar boleh di bayar cukai ok la,,bila x idupkn hangpa salah kan org,,moto hg nk jln GI mna ja,,bila ckp lebih JPJ sentap,,JPJ pun 2x5 gak pun,
Moto kapcai klasik aku dh 20 tahun xdak roadtax dgn insurance .dok sidai ja kt rmh .tp smua dh modified . Bole p jpj ka puspakom ? Jgn naya org susah sdah .
Yang ni aku pon nak tahu juga . Boleh ke
mantap ,
Assalammualaikum bang, tumpang tanya... katakan kita dah ubah suai exhaust moto kita kepada sistem lain tapi masih dalam lingkungan had bunyi yang ditetapkan. Adakah jpj akan luluskan?
Kemungkinan besar akan gagal, sebab JPJ nak tengok bentok asal part2 motor tu. Kalau ubahsuai brek, (bukak drum brek gantikan dengan disk brake) inshaAllah takdak hal sebab ianya berkait dengan keselamatan.
Tapi bab ekzos ni dah dikira lain dah..
So.. diharap janganlah ambik risiko.
Selamat berjaya!
Dipendekkan cerita..
Spek motor sama seperti pemasangan kilang
Enjin motor lama pecah sebab kena bucu besi macam bentuk bonggol (pagar punya sliding rail). Sy beli enjin kosong takde nombor. Boleh ke pergi ke puspakom untuk cetak nombor baru? Resit enjin kosong dah hilang sebab dah lama, tapi cover enjin original yang pecah tu sy masih simpan lagi. Macam mana ye nak setel.
Kes motor yang enjinnya kaput/pecah secara automatik akan dikira total lost, dan jadi besi burok. Ini yang JPJ bagitau kami suatu masa dulu..
Memang buleh untok dapatkan atau restore semula enjin pecah tu, tapi prosesnya agak panjang.
Enjin kena bawak ke JPJ... JPJ akan hantar enjin tu ke makmal dan proses ni akan makan masa berbulan, bahkan bertahon pon ada..
Bro boleh cuba dulu.. bawak enjin yang pecah tu ke JPJ berdekatan, dan mintak khidmat nasehat dari JPJ (Bahagian Automotif).
Selamat mencoba dan semoga saksess!
@@majalahkapcaitvkalau ada no casis yang tak nampak boleh lulus X..sebab faktor karat dan luka
@@volvofmx4407 kalau ikot law JPJ tak boleh jugak kalau macam tu..
Enjin sy pecah..
Sy guna no enjin kosong...
Tapi no enjin lama
Assalamualaikum bro,cuba buat video pasal ukuran plat no depan dan belakang dan letaknya d mana? ,cth y15 v2 no depan patut lekat d mana ?contoh nya no sabah SAA XXXX A,di mana mau lekat tu?kepala x muat ,frond fendet lagi mcm x muat?ramai yg x tau ni,alih 2 kena saman ?
Sy nk buat pemeriksaan di jpj.c70 bulat tapi sy pakai exzos ex5 boleh ke .
Suara cam ustaz wadi anuar la😅😂
Ada duit..semua jadi .tu je nk bgtau..janji kenyang.. 😂😂
Salam bang nk tnya boleh ke pkai enjin rxz thailand kat rxz malaysia enjin tu Thailand sebijik no enjin Thailand tp Ade surat pembelian boleh ke?
Boleh tp klu kena check motor kena angkut bwk balai.. bwk surat beli tu br lepas
Bang saya nk tnya klau Moto Tu tuan mati tapi Kita nk pi buat roadtax dgn insurance boleh kaa sbb saya sayang Moto arwah Tok mnakan saya
Boleh je
tapi kalau makeup motosikal kite tanpa ubah suia enjin agak2 kena tukar barang asal balik tak?
Assalamualaikum bang , saya punya huruf no. plate ikut standrat saiz jpj tpi tapak plate hitam dan ada bling² pantulan cahaya warna di sekeliling tepi sahaja bukan semua , bole lepas ke? Maaf pnjg ayat 🙏
Daripada ambil risiko dan buang masa lebih baik tempah yg lain yg ikut spec,,lpas dh lulus pakai la blik,,plate je bkn mhl.
@@rezaljohari4646 baiklah terima kasih info
klau enjin GBO J dh convert sebelah dia punya clutch ex5 dan cover dia lpas tk ?
Baru nak tanya mcm nii..boleh xbang
Nak tanye bang ex5 dream tayar belakang 70/90 tayar depan 60/90 lepas ke bang
assalamualaikum bang nk tnya.. klu crankcase belah no tu pecah. lepas tu saya beli crankcase kosong lepas ke pergi ke jpj tpi resit crankcase baru ade... cuma report polis je tak ada sbb moto sy kena sita lepas tu kena arahan periksa..
Kes macam ni MP! (Memang Payah). Nombor kalau terkopek atau cacat satu angka pon akan jadi problem, inikan pulak kalau nombor pecah berkecai... Lagi haru bin biru...
Empiiii! Memang Payah!
Salam bos..nk tnya motor sya enjin dh crak dkt no chasis..klu tukar yg bru tiada no..mna yg boleh buat ye untuk no asl.. dan wrna motor diubah wrna lain blh ke?
Seriau aih nak pi check pun 😉
Bang kalau dpr surat ubah suai bodypart kenderaan... Time inspection nnti dia akan cek bodykit saja ke? Yg lain mcm tinted dia tak kacau ke?
Salam bang..kalau cover head lamp motor crack@retak,kira kesalahan mandatory tak?
Tidak.. tapi jangan la sampai pecah hancor musnah.. kalau retak2 manja rasanya tadak hal..
Salam bang, kalau yamaha fz150i potong body/seat untuk covert cafe racer lepas ke ?
kalau break drum lepastu tukar kepada break disc lepas ke puspakom
Malam sebelom bawak moto pi ke JPJ, sila baca yasin 3 kali.. InshaAllah lulus! Menurot salah sorang pegawai JPJ di bahgian Automotive tu, modifikasi untok bagi lebeh/tambah unsor keselamatan memang tak jadi kesalahan.
Nota: Antara brek dram dengan brek disk, secara lojiknya brek disk lebeh padu dari segi keselamatan masa brek kecemasan.
Sekain.. Slamat mencoba dan semoga saksess bro!
assalamualaikum bang nak tanya punch no chasis moto dekat mana boleh? agak agak berapa bajet 🤣
Satu number RM20 ringgit
Salam bang nak tnya, klau macam sya pkai ex5 psang disc brake, tpi pumpbrake tu xleh sorok mmg kna tebuk coverset kepala. So ada potong sikit bahagian signal rasanya jpj lulus kan tak bang?
Nanti Gua akan maju kan soalan ni kat pegawai JPJ. Gua nak jawab pon serba tak kena... sebab kalau ikot JPJ, ubahsuai bab brek, tukar sistem drum kepada disc brake memang boleh dan dibenarkan sebab itu bersesuaian dan berkaitan dengan isu keselamatan.
Cuma bab potong dan tebok kaverset tu lah yang jadi persoalannya.
Takpa, ini soalan yang baguih dan kita akan forward soalan ni kepada pegawai JPJ yang berkenaan Nohhh!
assalamualaikum, saya ada motor c70 milik arwah bapa saya, saya nak buat restore lepas 6 tahun tersadai(bajet dh ade), masalahnya geran sudah tiada, apa yang saya perlu buat ye?
nak tanya kalau c70 convert ke gboj boleh ke
Salam tuan...kalau yg dh tukar block n head besar sikit lepas ke ek...yg lain semua standart
Kalau besar sikit dari yang standard, mungkin takdak masalah sangat. Janganlah kalau enjin EX5 Lu pegi tarok blok 70.. itu nampak sangat lah.. kebiasaannya JPJ akan check nombor enjin dan nombor chasis dulu.. pastu lampu, brek depan blakang dan side mirol.. yang keselamatan dulu.
Pastu kalau nampak.mencurigakan, nampak macam ada perubahan ketara kat bahagian enjin, baru depa check secara detail. Kalau takat upgrade blok besaq sikit dari stendet JPJ pon tak perasan sangat.
Ok selamat mencoba!
kalau roadblock seperti ini memang jem gila mat 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Klau utk no chasis @ body mcm mna plk , contoh situasi chasis motor lama dh karat teruk pastu beli chasis baru adakah perlu punch no chasis juga ?
Kes macam ni, motor tu kena bawak ke JPJ... ke bahagian forensik. Kes macam ni agak teknikel. Kena bawak ke JPJ baru buleh dapat pencerahan.
Selamat Mencuba dan Berjaya Bro!
@@majalahkapcaitv saya ada motor belah atok rangka dia dh x de tinggal part mcm fork set rapuh engine gitu je , rangka mmg x de dah
@@amierasycap4870 kalau kondisinya macam ni... Memang otomatik jadi kenderaan luput dah ni... Tak boleh nak hidopkan dah sebab body dah hancor... Bertabahlah menghadapi ujian ini bro...
sport rim dy tengok jugak ka
klau wrna caliper standard kita ubah wrna ja boleka ?
bole bos?
Abg saya cari owner lama c70 sy tapi xdpt detect sbab alamat tmpt dia dah xwujud,ada cara lain x untuk cari owner lama...minta pencerahan abg.. please
No plat motor apa?
@@mahakuasa5664 bvs 7213
assalamualaikum tuan , motor saya asal hitam tapi dah tukar biru , pastu blok sy tukar saiz 56 agak2 lepas tak ? mohon penjelasan 😄
InshaAllah lepas.. nanti JPJ akan keluarkan geran baru dengan bahagian warna akan dinamakan seperti yang ada di motor tu... Kalau motor Hitam akan ditulis warna Hitam lah kat geran baru tu nanti Nohhh!
@@majalahkapcaitv kalau motor yamaha 110 ss1 tukar coverset yamaha 110 ss2 boleh lepas x
Nak tnye kalau rxz mili convert catalyzer lepas ke inspection jpj?
Agak berisiko bro.. inspection JPJ dorang nak tengok keaslian sesuatu jentera. Setakat tukar rim jejari kepada rim sukan mungkin dorang buleh pejam mata.
Tapi kalau konvert bodikit, mungkin akan jadi masalah sebab perubahan agak ketara.
Dinasehatkan baik pakai kaver mili lah.. RXZ ni spesis yg amat diberi perhatian oleh JPJ, so better sentiasa berwaspada Nohhh!
Semoga berjaya!
Bang mcm mna nk ambik tarikh temujanji dgn JPJ tu???
salam bang caburator kalau tukar Wave 125 lulus ka?
klau ex5 kt mna nombor enjin
Assalamualaikum bang nak tanya kalau nombor body karak macam mana tu
@@mohamadfais1884 karat ok aja.. jangan cacat atau reput takbleh baca saja.. kalau reput dan takbleh baca automatis dikira scrap/besi burok..
@@majalahkapcaitv karak kan nombor
Klau nk endose enjin motor boleh ke bang,,motor sye c70 nk pakai enjin 100cc
bang tumpang tnya klau sye dh convret motor dari ss110 kepada ss2 jpj lulus kan x ???
Motor baru siap restore..road tax mati 26 tahun dh lama tak renew..first nk p buat inpection apa perlu saya lakukan..mohon beri panduan serba sedikit tuan..
Snap gambar motor (simpan gambar dalam fon- kadang motor yg lama tak renew, JPJ nak tengok gambar motor tu).
Pi JPJ, mohon surat kebenaran/permit perjalanan (permit ni hanya valid 3 hari saja dari hari permohonan). Masa ni bawak lah geran sama.
* Beli insuran motor tu dulu Nohhh! Ini penting!
Bawak motor yg nak inspection tu ke JPJ bahagian Automotif. Bawak sekali geran dan surat permit perjalanan tu.
Pastikan motor di restore ikot spesifikasi stendet JPJ. Lengkap dengan cermin sisi, lampu, hon, signal dan peti / kaver rantai (ikot model stendet). Pastikan jugak motor tu hidop bila di start!
Setel lah!
*Bawak lah motor tu dengan lori ka.. pikap ka.. atau nak ride pon buleh, tapi jangan lah terkantoi dengan JPJ plak heh! Pandai2 lah bawak motor tu pi ke JPJ Nohhh!
Okay... Semoga penerangan ringkas ini dapat membantu. Semoga saksess!
Satu lagi no chasis kurang jelas..perlu ka saya tanggalkan cat pada bhgian no sahaja sbb tukang cat hentam cat tebal sngat.atau jpj sendiri akan lakukan untuk pengesahan no chasis
@@yushammilamet8141 kena buat sendiri.. JPJ setakat sembor chemical biasa saja untok nombor yang berselaput minyak n kotoran.
Nombor chasis dan enjin kena jaga betol2, jangan ada unsor2 terkopek atau cacat.
Ok baik..terima kasih ats penjelasan tuan 👍🏼
Kalau ekzos cutting standard lulus tak
Assalamualaikum bang...nak tanya..saya ada nak beli moto klasik lama...geran owner ada..nama dia..tapi masalahnya roadtax mati dah 14 tahun..boleh ke nak perhidup roadtax moto tu semula..
Boleh aja bro.. Gua pon baru beli Honda C70 yg rodteknya mati semenjak tahon 96 nan silam. Geran pon maseh geran lipat lipat tu. Boleh ja tukar nama. Bawak owner ke JPJ (sebaiknya pi kat JPJ di UTC, kat UTC ni cepat sikit prosesnya sebab tak ramai orang).
Setel tukar nama dan renew rodtek. Bawaklah moto tu kat bahagian Automotive di JPJ.. mintak JPJ inspection moto tu. Kalau ada apa2 problem pasal motor tu, nanti pegawai JPJ akan bagi khidmat nasehat secara free aja.
Selamat mencoba dan inshaAlkah berjaya!
Alhamdulillah...terima kasih jawapan dan ilmunya bang...semoga sihat dah dimurahkan rezeki sentiasa..
@@majalahkapcaitv bang kalau owner dah tak dapat contact boleh ke nak renew road tax dan kalau nak hidup kan semula road tax ada apa apa denda ke
Assalamualaikum bang nk tanya , kalau body motor berkarat dan nk elak kan dari patah boleh ke baiki yg tempat berkarat tu , sebb sy tgk dlm video tu dia ckp boleh baiki body xlebih 5mm ke sy salah sebb xberapa faham harap abg jawab la sebb syg motor tu nk buat kenangan hm
Boleh bro... Tak salah dah macam yg Lu dengar tu. Cuma jangan kacau kat area nombor chasis aja. Situ area sensitif sebab sebarang kecacatan yang berlaku kat area nombor chasis (contohnya nombor hilang atau nampak seolah di'canai'/tak jelas) maka akan menimbolkan syak dari pehak JPJ. So peluang untok tak lulos memang tinggi lah.
Macam area lain, kalau lobang atau repot, buleh edjas dan tampal dengan plat besi berketebalan 5mm, sepertimana yg dikatakan dalam video tu Nohhh!
Selamat mencoba dan berjaya Bro!
@@majalahkapcaitv oooo oky bang terima kasih 🤗
Bang nk tanya, kalau moto tu saya up 63mm, kalau perg puspakom , lps x ?
Pakai runner lepas kot? Haha! Tukar stendet la senang. Lepas dah lulos test, nak up injin feri pon tadak hal dah heh!
@@majalahkapcaitv mslh Nye, BRG std xde bang 🤣🤣🤣sbb tu up spec
Kalau wakil datang ke jpj boleh ke?
Berapa kos nk buat inspection ni ? Dh 9 taun tk renew roadtax
Kalau buat di JPJ, free aje... Kalau buat kat Puspakom ada charge, tapi tak pasti la berapa dorang akan charge.
@@majalahkapcaitvpuspakom dengan jpj berbeza ke tuan. Sebab semalam saya baru lepas dapat surat untuk inspection di jpj sebab ubah suai penyenyap bunyi ekzos. Jpj akan check ekzos sahaja atau semua sekali ye
@@MuhammadYusuf-pb1kcboss sya pun kena jugak
depa check apa saja
@@ahmadjazimin4323 kena standardkan apa yg dia complain tu, pastu bawa gi jpj. Tapi kalau dapat surat motor takleh jalan atas jalan raya tu, motor tu kena bawak gi jpj naik lori
Abg klw kata nom body 125z tu yg kt belangkang tu kan klw kata bekas weden bole lepas dak
Bekas wedim ni agak seriau jugak bro.. JPJ akan syak sesuatu lah kalau bahgian terpenting tu ada kesan calar, lagi2 ada bekas wedim. Ini akan menimbolkan keraguan munasabahserawak.
Tapi, kalau Lu ada alasan bagus, alasan konkrit atas sebab2 kesan wedim tu, Gua rasa Lu boleh bawak je motor tu ke JPJ untok test.
Yang penting geran ada ditangan.
Selamat mencoba dan berjaya!
salam bang nk tanya saya ada satu motor ex5 ... ada geran tpi enjin x de no sbb tukar crankcase.... tpi saya masih simpan bukti pembelian .. sangkut x rse nye bang
Time nak bawak cek moto tu, Bawak ke JPJ bukti pembelian tu bro. Nanti JPJ akan bagi pendapat dan detail.
bang kalau y15 swing arm dh lain tapi ada cover rantai tak lepas jugak ke?
Tak berani nak cakap bro.. kena cuba terai test.. masa bawak test buat muka sedeh dan skema.. sentiasa tersenyom dan nyanyikan lagu Cinta Untok Nabila didalam hati..
tuan,kalau beli body kosong n pakai ats jalan raya n ada resit beli..boleh dimaafkan x
Salah besar buat macam tu. Kalau jumpa roadblock JPJ, dan kalau tetiba time tu JPJ rajin, dia check nombor body dan nombor enjin... Tengok2 tadak nombor atau nombor macam ada buat pindaan... Time tu tuan punya motor akan tau lah akibatnya...
Beli body baru, walau ada resit, tidak akan membuatkan benda itu jadi halal... Kena ingat bahawa setiap motor kat Malaysia ni hanya ada satu nombor saja. Satu motor satu nombor... Rosak nombor atau body pecah bermakna motor tu akan automatik dikira scrap/besi burok.
Hanya ada beberapa hal saja yang memungkinkan sesebuah motor yang rosak nombor atau pecah barai body, yang boleh dibuat semula nombor chasis/enjin.
Kalau nak buat pon kena melalui proses yang panjang... Kena hantar body ke makmal kimia.. dan ada macam2 jugak lah untok buat proses tu... Bab ni kalau nak tau lanjot kena pi jumpa JPJ di bahagian Automotif.
Harap maklom.
Assalamualaikum tuan moto saya wave 100 lepas tu saya ubah calor sama mcm wave 125r depan biru belakang hitam strike saya pakai strike wave 100s versi Thailand agak2 lepas x?😅😅
InshaAllah bro... Nanti JPJ akan key in kaler terkini motor tu kat dalam geran. Contohnya, kalau masa beli dulu warna puteh, pastu time nak pi check JPJ kaler dah ubah jadi warna lain, JPJ akan update dalam geran warna yang terbaru tu.
Okay bro .. Selamat Mencoba dan Berjaya!
Rock N Ride Nohhh!
@@majalahkapcaitv terima kasih tuan✨
Mcm kereta lak kalo tukaq kaler boleh dak?
Bang ape jadi kalau saya nk beli enjin lain dan body moto lain pastu satu kan body ngan enjin tu we
Tak jadi apa2 pon... Buleh aja ride. TAPI kena pandai2 lah bawak diri diatas jalanraya. Jangan sampai tersangkot dengan eksiden, atau tercangkok dengan road block. Kalau kena tahan, maka bersiaplah untok menghadapi risiko paling mengerikan!
Pesanan dari kami, jangan lah ambik risiko tu. Kesannya amat dahsyat.
kalau motor hilang tapi nak buat balik motor baru beli body dkt kedai hly baru engine baru cmpur brg2 baru bole ke ? mtor pnh buat rpot blai.. ad cra lain ke..?
aslm bang kalau tk lulus jpj apa yg terjadi pada moto kita
Kalau tak lulos - untok kesalahan yang bukan compulsory/wajib- contohnya tak pasang side mirror ka, lampu tak nyala ka, madgad terkehel ka, atau yang sama waktu dengannya, JPJ akan suroh kita bawak balek motor tu untok dibaiki ataupon dipasang lah benda2 tu. Pastu bawak lah lagi sekali untok di check... InshaAllah lulos lah lepas tu...
Manakala kalau tak lulos untok hal ataupon bab compulsory/wajib, ada dua hal penting yakni Nombor chasis dan nombor injin mesti sama dengan yang tertera di geran. Maujika kedua nombor tu tak sama, otomatis motor tu akan dilabel atau diklasifikasikan sebagai tidak sah taraf. Satu lagi adalah bilamana berlakunya potong body/kerat pastu sambong dengan body lain. Kerat ataupon sambong body jugak adalah dalam kategori mandatori, jika dikesan JPJ tatkala sedang inspection, maka otomatis kenderaan tersebot akan disita dan silap2 haribulan tuan motor akan dibawak ke balai pulis atas pelbagai pertudohan jenayah.
Kalau tak disita, kenderaan tu akan disuroh bawak balek, dan otomatik jadi scrap/besi burok.
Maaf bertanya kalau enjin pecah kemudian kita bli crank case bru tiada ni enjin boleh ke pergi laporkan
Kena bawak bukti enjin yang barai tu ke JPJ. Tapi jangan bawak lagi enjin yang dah pasang crankcase baru tu. Bawak dulu yang barai tu dan tanya kat pegawai JPJ samada buleh buat atau tidak.
Jangan bawak motor yang dh pasang crankcase baru tu. Risau kot menyalahi undang2 JPJ. Tak pasal2 jadi kes lain pulak nanti...
Moto saya dah racing buat enjin bunyi bising lc v2 convert v6 . Dah tuka arm lepas ke tak ya
Enjin bising terok sangat ka? Kalau bunyi terok sangat, buang minyak hitam dan masokkan minyak hitam yang lebeh pekat. So enjin tak bunyi kuat sangat lah. Nanti dah lulos bawak balek moto tu kasi flush out lah minyak hitam yg pekat tu.
Arm kalau stendet rasanya takdak problem.
Selamat mencoba dan berjaya!
@@majalahkapcaitv terima kasih banyak banyak tuan memberi keterangan dan memberi ilmu . Bunyi tak terus sangat terima sebab balas walaupun video dah lama tetap aktif
Kalau body kemek sikit lepas tk?
Kalau rim depan lain rim belakang lain boleh ker
Kalau tukar crankase lulus tak.Crankase saya pecah
Salam bang motor rotek dh 17 tahun x hidup kena bawak jpj check ke,..motor sadai,..tapi kondisi maya karin
Kalau ikot peraturan JPJ memang kena bawak test lah motor yang sadai lebeh setahon tak idop rodtek. Tapi kadang2 JPJ buat hari bersama JPJ, time tu moto sadai 15 tahon pon buleh on tanpa bawak test kat JPJ.. cuma bawak moto tu ke lokasi Hari Bersama JPJ tu aja. Tapi event2 gitu tak selalu ada lah...
So.. kalau nk cepat bawak aja ke JPJ... Kalau moto kondisi cun kompom tadak masalah punya la bro.
Selamat berjaya!
@@majalahkapcaitv bila jpj test dia ada tanya ke pasal saman lampau,.kalau ikut owner motor ada saman ekor sbb owner xde lesen
@@zacksparrow5943 sori bro... Bab ni Gua tak khatam lagi bro... Soalan ni sangat bagus dan kami akan tanya pegawai JPJ nanti inshaAllah...
@@majalahkapcaitv ok bro thanks sudi menjawab soalan saya teruskan usaha bossku,..👍👍👍
asalammualiakum abg,maaf nk tnya..klau mcm bahagia no casing retak..mcm na proseder dia ye untuk tukar casing dan buat no enjin
Jangan buat apa2 lagi bro.. bawak moto tu ke JPJ dulu, tunjok kat dorang dan mintak khidmat nasehat.. yg penting tunjok kecederaan (retak/terguris/serpih dll) tu dulu, jangan dok PT (PalaTau) buat sendiri.. bukan apa, kalau kita pandai2 buat/repair sendiri, time bawak gi check JPJ, tetiba dorang terperasan bab repair tu.. otomatik JPJ akan reject!
Bahgian nombor chasis, nombor enjin, tulang body.. ni adalah bahgian utama yang diperatikan secara detail masa check d JPJ. Silap sikit aja bab ni, motor restore cantik tara mana pon JPJ akan reject.
Selamat mencoba bro!
terima kasih boss...
Assalmualaikum ,ex5 spec 53 lepas jpj ke?
Kalau dalam gran x ada warna motor boleh ka tukar warna lain
Boleh.. nanti dah lulus checking, warna motor akan ditulis ikot warna terkini kat motor tu.
Kalau luar negara undang2 puspakom ni sama x dgn malaysia
bang nk tny...motor saye dh lama sgt x renew roadtax sbb owner meninggal...so klau renew n lpas siap tukar nama semua ....kna buat inspection mcm ni la kt jpj?
Ya... Motor lama tersadai tak renew rodtek memang prosedur kena buat inspection di JPJ lah..
Kes bro ni, step pertama sekali adalah, bro kena setel bab tukar nama dulu. (Owner moto yang meninggal tu siapa? Adakah dah setel bab faraid/pembahagian harta2 pusaka? Kena setel bab pembahagian harta ni dulu...)
Setel bab tukar nama, baru bawak motor ke JPJ untok inspection.
Lepas JPJ approve motor tu, barulah buleh renew rodtek (road tax).
Sekian, selamat mencoba dan berjaya!
@@majalahkapcaitv ooo mcm tuu...baik tq boss.....hrap² lpas la nanti inspection...haha
Salam bang . Nak tanya . Moto kalau roadtax mati dah 7 tahun . Boleh tukar nama ke ? Atau kena inspection baru boleh tukar nama ?
Nama boleh tukar walaupon rodtek dah piappp sepuloh tahon. No problem.
@@majalahkapcaitv cuma nanti bila nak hidupkan roadtax baru owner kena pergi buat inspection ye ?
@@haizullizanamran4321 betol bro.
@@majalahkapcaitv terima kasih atas pencerahan broo
Klau ex5 saya tukar pakai sportrim salah tak. Sbb ex5 asal pakai jejari kong
Boleh bro..
Klau body tu di potong dkt guard belakang tu boleh tak? sbb dah karat teruk 😅
Klu ekor boleh je
@@geekurtkurtgee7710 lepas tak klau Puspakom?
Takda penutup rantai x lepas?????!!!!!!! Biar betullll?!!!!!!!
Ya... Penutop rantai untok 'jaga' kaki kita.. mana tau tengah top speed rantai putos... Kalau ada penutop kurang la sikit kecederaan Nohhh!
kalau motor chassis karat biasa tapi tk reput boleh lepas tk atau kena repaint dulu?
Karat karat manja tu biasa lah bro.. yang penting nombor chasis tu boleh dibaca. Semoga berjaya oyeahhh!
@@majalahkapcaitv ok baik terima kasih tuan👍🏻
kalau masterpump pulak boleh pass ke kalau pakai pump botol sbb yg std punya dh barai
@@adamwhut3354 kami tak berani nak jawab bab pam botol ni.. sebaiknya pakai yang set asalnya lah.. semoga berjaya!
Kalau motor c70 tukar Block ex5 lulus ke
Asalamualaikum nak tnya kalau mcm ingine, jpj check Tak? Sebab ingine dah modified
Bahagian dalaman enjin rasanya JPJ tak ushar sangat. JPJ check yang paling utama yaitu Nombor Chasis dan Enjin. Enjin mesti hidop, Pastu motor lengkap dengan ciri keselamatan, lampu depan belakang nyala, signal berfungsi, brek depan dan belakang berfungsi, pasang side mirror.. pastikan motor tu bahagian luaran nampak stendet suci murni di aidilfitry, inshaAllah lulus tanpa bahas Nohhh!
@@majalahkapcaitv terima kasih atas perkongsian
Kqlqu aku tukar rim je ok ke lulus ke
Salam bang , motor klu dah tukar footrest racing lulus tak klu inspection?
Jangan bawak ke JPJ kalau pakai footrest. Kompom tak lulos. Pakai yang stendet dulu masa pi check JPJ, dah lulos nanti tukar lah Nohhh!
Kalau moto ada starter tpi starter rosak kita cabut..lepas ke
InshaAllah boleh rasanya. Yang penting enjin motor tu hidop lah. Semoga saksess!
bang..klau kes sama mcm ni kn..klau owner meninggal kita boleh wakil ke?
Owner meninggal kita hanya boleh wakil hidopkan roadtax hanya untok sementara sahaja.
Kalau pihak keluarga Arwah tu buat pecah kuasa/faraid motor tu kat pewarisnya, motor tu boleh diteroskan/berjalan macam biasa.
Pakai tayar 60/80 boleh ke
dalam geran wrna hitam mau tukar coverset wrna kuning boleh la kan ?
Ya.. boleh
@@majalahkapcaitv oke bos klau brake caliper tu kita mau ubah wrna boleka? tapi standard ja cuma wrna ja d kasi cntik
Tayar tak cek ke? Kalau botak boleh lepas? Atau tayar dah lebih 3 tahun ke
Bab tayar ni pastikan kondisi tak terlalu botak aja. Tak perlu pasang tayar baru, janji tak terlalu botak atau nampak benang.
Selamat berjaya!
Kalau body reput boleh beli body baru ke?tampal guna plet 5mm tu tebal sangat tu.bio betul
Kalau ikot undang2 JPJ, body yg reput teros dikira scrap. Memang takde istilah tukar body. Ni kalau ikot buku JPJ lah. Bab plat besi 5mm tu pon memang ikot buku JPJ jugak. Memang tebal pon.. setuju tak setuju, dah itu yg termaktub dalam buku JPJ, kita terpaksa ikotlah jugak.. selamat hari lahir bro!
plet 5mm. ini panduan repair chassis lori kah? tebal ooi.. 5mm. 😆
@@Xrarespares itulah.terkejut jugak kate 5mm
Bang tumpang tanya moto kalau modi carburetor naik puspakom lepas ke?
Untok elakkan problem dengan pehak berkuasa (pehak yg check moto tu, JPJ atau Puspakom) baik pakai yg stendet itu suci lah bro. Kasi setel bagi lulus aja kat sesi test tu... Lepas dh lulos, bawak moto balek rumah, pastu tukarlah nak pakai kabereta lori ka, kabereta harli devidsen ka.. no hal dah..
Yg utama adalah kasi lulos dulu time checking di JPJ ataupon Puspakom Nohhh!
@@majalahkapcaitv kalau roadblock, jpj selalu check carburetor? Risau sbb dah modif
Bang Saya nak tanya,macam mana nak buat geran kalu tuan motor dah meninggal.saya motor honda c70
Kes ni panjang lah jalan dia. Kalau yg meninggal tu orang tua atau orang terdekat kita, perkara utama adalah kena ajak semua waris ke Amanah Raya. Tujuannya untok pecah kuasa, untok dapatkan persetujuan dari waris2/anak2 yg lain bagi memindahkan nama pemunya yang meninggal tersebot kepada nama kita.
Kes penama/tuan motor meninggal memang makan masa, paling mencabar. Tapi kalau dapat disuson dan dirancang dengan baik, inshaAllah akan menemui kejayaan.
Setelah berjaya, janganlah lupa belanja Gua semangkok ais kacang takmau kacang, tapi tarok jagong lebeh yea bro.
Selamat berjaya!
@@majalahkapcaitv tapi Saya beli motor tu kat orang bang.tak sempat nak tukar nama owner dah meninggal pastu waris dia lost contact.macam mana nak buat bang.sebab motor tu dah restore habis.
@@muhammadfaizalhafizudinbin6324 Aduhai.. kena cari jugaklah sampai jumpa waris2 owner yg meninggal tu. Itu saja jalannya.. kalau tak dapat waris tu, maka motor tu akan jadi pishang saja lah.
Kes macam bro alami ni, kami sendiri pon pernah alami jugak sebelom ni. Moto dah cantik restore tapi takbleh renew roadtax (sebab nama tak sempat tukar, owner meninggal).
Akhirnya bawak naik dalam kampong saja lah sambil nyanyi lagu berjudol Bapakku Pulang Daru Kota...
@@majalahkapcaitv hahahaha sedih macam ni bang.ingatkan boleh buat.naik kot kampung jela😭
Sekiranya moto standard pasang clutch tangan boleh ke?
Tak boleh bro... Bawak dulu motor yang stendet tu pegi check. Bagi lulos check dulu.
Klau xlepas.. bolih bawak blik lagi ke moto tuu?
Boleh bro... Selalunya JPJ akan bagitau apa benda yang terkurang atau yang tak menepati piawaian. So bawak balek motor dan ikot spesifikasi yang JPJ tetapkan, siap semua tu bawak lah semula untok di check lagi sekali. Selalunya check kali kedua akan lulos lah.
Kalau motor yang kita bawak tu ada problem dengan nombor body dan enjin, awal2 lagi akan di senarai hitam dan memang tak boleh on lah... Kalau jadi gitu... Bersabarlah dan dengarlah lagu Dendang Perantau dari P Ramli...
Salam nak tnya motor saya nombor hilang satu sbb karak..macan nak uruskan
Bawak ke JPJ dulu bro. InshaAllah JPJ akan bagi khidmat nasehat.. untong2 kalau jumpa pegawai yang budiman.. tak mustahil dia akan bagi lulus aja kalau kerosakan tak terlalu terok.. selamat mencoba braderrr!
Ok tQ
Terima kasih
Bang nk tnye untuk motor y15 kalau kisang pasang lampu zhipat aka mata gaban tu salah ke disisi undang ii..bkn lmpu kecik/lmpu besar.tpi lmpu kecik yg dekat dngn signal.
Ni agak sukar nak jangka... Kalau pegawai JPJ yang jenis mudah kawtim mungkin dia luluskan aja... Kalau yang jenis jiwa kental dia mungkin akan halau balek ja heh!
So, untok memudahkan Lu punya urosan, pasang balek lah lampu asal, setel urosan dan lulos di JPJ, dan dah bawak balekk rumah nanti, Lu nak pasang lampu mata kamen raider atau mata kluang man pon no problem ok aja Nohhh!
bang motor saya block calar terpaksa tukar block lepas ka?
No problem rasanya...
Speedo wajib idup ke?
Bab ni depa tak tengok sangat ..
Kalau mcm hon x bunyi xpa dak...
Bab hon ni rasanya tak terlalu difokuskan sangat bro... InshaAllah lulus haha!
Kalau yg potong sambung macam mne ?
Potong sambong memang tak boleh bro.. itu kesalahan mandatori! Moto potong sambong ni kalau JPJ dapat tau, automatik akan di kategorikan sebagai scrap.
Dalam video pegawai jpj tu punyala detail explain pasal body potong
Kalau tukar crankcase motor lain boleh ke?
Tudong dan kaver2 sikit inshaAllah JPJ tak perasan kot heh!