Автомобили разных классов🤷🏻♂️ и если на то пошло, то в Японии крауны в такси ездят, только у нас она считается премиум авто🤷🏻♂️ как же про то, что эта гибридная установка лучше чем у тойоты?) И запчасти есть... и едет лучше крауна гибрида, Sferacar наглядно показали 😜
Ну ты прям капитан очевидность) Понтов до хрена, а толку от этого видоса не хрена.... В задних дверях вообще нет динамиков никаких ) хоть бы изучил перед тем как звиздеть
Автор посмотри инспаир uc1 avanzar и посмотри что есть в нем и что есть в Тойоте! Обзор на аккорд не очень, я езжу на Cr7 в максималке, сравни его функции с крауном этих же годов. Мало того что краун и любая Тойота этого сегмента не едет так и деревянная по технике. Я езжу на аккорде больше года и его цена только выросла.
камри 150 тыс батареи умирают, краун тоже самое (задний ряд сидений место меньше) это факт, сай в той же линейке + старый двигатель и масложерство после 150 тыс - а почему уступают гибридной установкой - Никель!!! Акорд там литион!!! сколько ходит, статистики нет. Но замен по батареям не было (только утопленники). Как заехали в 13 году так и ездят до сих пор. Скажите Литион замерзнет (холода боится) - покажите хоть одного замершего (на дальнем востоке). Соглашусь cr6 недоработан, cr7 идеальней. Но даже с минусами он лучший. Минус место в багажнике мало из-за батареи ( в 7 эту проблему решили).
любите гонять: сай самый дохлый, потом камри, Аккорд уступает только крауну ( но и тут есть моментик) после гонок краун в мастерскую поедет. Аккорд нет. Надежность агрегатов в крауне храмает. Старый краун лучше и надежней ( это лично моё мнение) не надо смотреть только на фольгу
@@Владимир-й3ц6в Тормозов не хватает??? Смотря с чем сравнивать!!! Для меня лично норм. Четверо в салоне вполне норм тормозит на высоких скоростях. На крутых спусках, серпантинах редко, но бывает перевожу рычаг в положение "В", заодно батарею быстро набивает.
@@Владимир-й3ц6в Я о том, что автору ролика на Хонде тормозов не хватает. Меня это удивило.. Так же про масло ахинею сказал.. Да и антфирис с Японии я не менял, заехал в сервис, замерили в одном контуре " - 38", в другом " - 40"..
Ошибаетесь по моменту рекупирации,у меня приус 51,батарея при рекупирации к примеру с небольшого уклона или даже по прямой отлично подзабивает батарею даже в EV режиме,и да,верно сказали,ехать в режиме электрички можно гораздо дольше.
Посмотрел ролик и человек вообще не подготовлен. Несёт то чего нет. Сказал, что машина теряет в цене но судя сколько она стоит я вообще не согласен. Не удобный ему кнопочный климат контроль ну так иди в Кракове его ищи там же чтоб включить нужно полазить минут 5 чтоб включить его через магнитолу. Человек видно что обожает Toyota, очень предвзято относится к этой машине.
Автор ты бы подготовился для начала.. Масло 0 ~ 20, наоборот жидкое как вода.. Как раз что бы масло быстрее доставлялось в трушиееся места двигателя.. Особенно в зимнее время.. И стекает оно быстрее. Плюс экономия топлива за счёт вязкости масла.
Ты видимо не в курсе про масляную плёнку ☺️ у всех машин масло хранится в поддоне а вот доставить это масло до трущихся деталей например при -30 получаеться при первом запуске Алёша , увы не всегда одинаково по времени. 🤷♂️И именно в этот момент запуск на холодную 0w20 быстрее достигает мест трения.. Такие параметры как "текучесть" молекулярное трение частиц.. Теплоотвод что немаловажно .Поэтому ты бы помолчал Алексей... А главное Алёш что в мануале с завода прописано Хонда 0w20 leo.. потому как другие аналоги масел не всегда способны держать температурный режим моторов Хонда .Тут даже не бро гибридный аккорд..а в целом на угар и испарение ..☺️ 👌
Автор посмотрел сферакар и завуалировал по своему про звдние стопы и тд.. вообще мнение только от Сереги из сферакар об этом услышал, стопари отлично смотрятся какие нах алионы и премио ни с чем их не спутать.
Что он несёт🤦♂️ когда такое было чтобы аккорд терял в цене??? Было три аккорда ездил по 1-2 года и потом продавал ещё дороже, потому что аккорд всегда пользуется спросом до сих пор, сейчас гибрида взял и не думаю что он потеряет в цене и как не странно он оказался опять лучше Тойоты которая стоит в два раза дороже.
@@___-hm2ip Когда человек говорит, ничего не объясняя, что выбрал бы тойоту просто потому, что тойоту - это о многом говорит))) Не поспорить даже)) Аккорд конечно по технологичности выше аналогичных тойот, но подобным потребителям это просто не нужно - таковы реалии.
Аккорд пушка гонка 🔥 сам катаюсь на таком вполне доволен проблем вообще нет с ним. Уроки надо брать тайоте у Хонды. Аккорд наваливает Камри и Сай и в каких-то моментах Крауну Хонда впереди планеты всей литионная батарея вечная в отличии от тайоты никель металл гидрид.. электротяга до 120 км тайоте такого не даст. Аккорд вышел уже на первый план. Продажи бешенные на аккорда
По мне как очень удачный автомобиль сам купил на днях . Если сравнивать с Crown то это разные классы и при всем при этом Accord динамичней и шустрее, проверял лично. Да интерьер в Crown лучше и внешне симпатичней но за эту цену так и должно быть . Движок электро в нем всего 105 против 123 у accord тут явно приоритет за Honda . Camry ну это уже понт на клиром японцы делают деньги просто имя работает на себя он красивей и все , скрипит как ведро , эко кожа , тяга так себе . Sai это реально фуфло как скворечник внутри , внешне хз какой на любителя . Имхо
С учетом всех серьезных минусов,а именно: длиннющей базы,маленького клиренса, плохих тормозов,отсутствием запаски,низкой ликвидности и других недостатков-покупаемость гибридного Аккорда очень и очень низкая! И это правильно! Ведь есть достойные и надежные гибриды: Камри, Краун, Сай! Такова реальность!
Мда.. Твой пук неудачный.. Маленький клиренс ??? Да уж не ниже чем у камри и крауна.. Нет запаски?? Так в чем проблема?? 2000 и докатка в багажнике ( ниша под неё есть). И какие конкретно другие недостатки вы имели ввиду?? По конкретней можно??? Да и по леквидности: зайди на дром, посмотри цены.. Долго объявления о продаже не задерживаются, даже с пробегом по России.
Ладно краун это премиум спору нет он лучше внешне и внутри , но электро движок 105 против аккорда 123 разница не маленькая . Камри салон ходуном ходит скрипит как ведро , про сай я молчу реально внутри как скворечник . Тут аккорд натянул всех я так считаю .
Ерунду и бред сивой кобылы!! Той та теряет свою актуальность.. Хонда есть хонда надёжность и стойкость!! Красивее!! Чем камри и надёжнее чем камри!!! Так что пургу неси!! Хонда аккорд почти 400тыс и каробке хоть что. Сосед камри 2 раза ремонт коробки 200000 пробег!!!)))) 😂Да!!! Насчёт цены,, Ты чьо там куришь????? 😂😂😂😂
Не стал слушать после слов о том что бочок омывается это бочок охлаждающей жидкости ДВС и что зимой размораживается замерзающая жидкость
Автомобили разных классов🤷🏻♂️ и если на то пошло, то в Японии крауны в такси ездят, только у нас она считается премиум авто🤷🏻♂️ как же про то, что эта гибридная установка лучше чем у тойоты?) И запчасти есть... и едет лучше крауна гибрида, Sferacar наглядно показали 😜
Краун у нас не считается премиум авто
Спасибо за видео! Судя по видео, если сравнивать с конкурентами в этой линейки такой вариант действительно интересный.
Ну ты прям капитан очевидность) Понтов до хрена, а толку от этого видоса не хрена.... В задних дверях вообще нет динамиков никаких ) хоть бы изучил перед тем как звиздеть
Автор посмотри инспаир uc1 avanzar и посмотри что есть в нем и что есть в Тойоте! Обзор на аккорд не очень, я езжу на Cr7 в максималке, сравни его функции с крауном этих же годов. Мало того что краун и любая Тойота этого сегмента не едет так и деревянная по технике. Я езжу на аккорде больше года и его цена только выросла.
Припоздал ты с обзором. Это уже не Тёмная Лошадка...
Это объективное мнение, и я с ним не согласна)
Василиса ты о чем вообще?! Его больше покупают чем Кроун и Камри тем болеее.
А что с тормозами не так? Год после camry отъездил и не заметил разницы, может даже лучше у Accord
Самый бредовый обзор который только видел
И кстати аккорд очень популярный у нас,на дальнем востоке,и даже с пробегом по РФ ценник на него чуть меньше(на 100) чем у безпробежного,машина🔥👍👍👍
А какого года автомобиль и цена?
такую ахинею сказал. Максимум он комфортом уступит крауну, Но гибридной установкой он поимел всех. На данный момент это топ
камри 150 тыс батареи умирают, краун тоже самое (задний ряд сидений место меньше) это факт, сай в той же линейке + старый двигатель и масложерство после 150 тыс - а почему уступают гибридной установкой - Никель!!! Акорд там литион!!! сколько ходит, статистики нет. Но замен по батареям не было (только утопленники). Как заехали в 13 году так и ездят до сих пор. Скажите Литион замерзнет (холода боится) - покажите хоть одного замершего (на дальнем востоке). Соглашусь cr6 недоработан, cr7 идеальней. Но даже с минусами он лучший. Минус место в багажнике мало из-за батареи ( в 7 эту проблему решили).
любите гонять: сай самый дохлый, потом камри, Аккорд уступает только крауну ( но и тут есть моментик) после гонок краун в мастерскую поедет. Аккорд нет. Надежность агрегатов в крауне храмает. Старый краун лучше и надежней ( это лично моё мнение) не надо смотреть только на фольгу
@@Владимир-й3ц6в Тормозов не хватает??? Смотря с чем сравнивать!!! Для меня лично норм. Четверо в салоне вполне норм тормозит на высоких скоростях. На крутых спусках, серпантинах редко, но бывает перевожу рычаг в положение "В", заодно батарею быстро набивает.
@@vitvit8594 ты о чем?!!
@@Владимир-й3ц6в Я о том, что автору ролика на Хонде тормозов не хватает. Меня это удивило.. Так же про масло ахинею сказал.. Да и антфирис с Японии я не менял, заехал в сервис, замерили в одном контуре " - 38", в другом " - 40"..
Классная тачка!
На верхний монитор можно вывести расход топлива батареи, и многое другое по тех части. А нижним просто пользоваться магнитофоном
Классно?! Классно!!!
Люблю Хонда, моя страсть, мечта. Болею ею.:-) причем любой, будь то Фрид, СтэпВГН или Аккорд.
Ошибаетесь по моменту рекупирации,у меня приус 51,батарея при рекупирации к примеру с небольшого уклона или даже по прямой отлично подзабивает батарею даже в EV режиме,и да,верно сказали,ехать в режиме электрички можно гораздо дольше.
Кааайф!) растёте
Буду покупать тачку, приду в АРКОН АВТО
Что значит гибрид каждые 30000 км?
Класс!
Круто!!😎
Да на кнопках климат куда удобнее чем крутилка у меня в альфе, или сенсор в крауне, замотаешься тыкать на ходу
Я вообще не трогаю крутилку на альфе. Всегда стоит на авто, регулирую только саму температуру на руле
Посмотрел ролик и человек вообще не подготовлен. Несёт то чего нет. Сказал, что машина теряет в цене но судя сколько она стоит я вообще не согласен. Не удобный ему кнопочный климат контроль ну так иди в Кракове его ищи там же чтоб включить нужно полазить минут 5 чтоб включить его через магнитолу. Человек видно что обожает Toyota, очень предвзято относится к этой машине.
Тойота простая? Даааа! Хонда не для дураков! И ненадо хаять!!! Хонда рулит!!!!
На ниссан марч будет обзор?
👏🏻👍🏻
Красивая ,но без запаски никак !
Автор ты бы подготовился для начала.. Масло 0 ~ 20, наоборот жидкое как вода.. Как раз что бы масло быстрее доставлялось в трушиееся места двигателя.. Особенно в зимнее время.. И стекает оно быстрее. Плюс экономия топлива за счёт вязкости масла.
Ты видимо не в курсе про масляную плёнку ☺️ у всех машин масло хранится в поддоне а вот доставить это масло до трущихся деталей например при -30 получаеться при первом запуске Алёша , увы не всегда одинаково по времени. 🤷♂️И именно в этот момент запуск на холодную 0w20 быстрее достигает мест трения.. Такие параметры как "текучесть" молекулярное трение частиц.. Теплоотвод что немаловажно .Поэтому ты бы помолчал Алексей... А главное Алёш что в мануале с завода прописано Хонда 0w20 leo.. потому как другие аналоги масел не всегда способны держать температурный режим моторов Хонда .Тут даже не бро гибридный аккорд..а в целом на угар и испарение ..☺️ 👌
Полторашки не рвутся на морозе☝️
Автор посмотрел сферакар и завуалировал по своему про звдние стопы и тд.. вообще мнение только от Сереги из сферакар об этом услышал, стопари отлично смотрятся какие нах алионы и премио ни с чем их не спутать.
Что он несёт🤦♂️ когда такое было чтобы аккорд терял в цене??? Было три аккорда ездил по 1-2 года и потом продавал ещё дороже, потому что аккорд всегда пользуется спросом до сих пор, сейчас гибрида взял и не думаю что он потеряет в цене и как не странно он оказался опять лучше Тойоты которая стоит в два раза дороже.
Обзор шляпа,тачка 🔥,владею полгода,всё вкатывает кроме звука сзади
Ты, откуда дружище? Не твоё это... Аккорд - Лучший !
Автомобиль кончено хороший, но я бы все равно выбрал бы краун либо Камри, но как говорится на вкус и цвет)
И краун был и камри, аккорд лучше, езжу на аккорде 2014 г.
@@___-hm2ip Когда человек говорит, ничего не объясняя, что выбрал бы тойоту просто потому, что тойоту - это о многом говорит))) Не поспорить даже))
Аккорд конечно по технологичности выше аналогичных тойот, но подобным потребителям это просто не нужно - таковы реалии.
👍
Не английской! А латинской! Не надо поднимать статус Британии, тогда можно поспорить, что это Французская буква.:-):-):-):-)
Что за бред?😂у всех свежих Хонда идёт -40 антифриз
Ночью появляется Нью-йорк и раздражает!:)Меня он раздражает:))))))))))
Прикид репер вася
Позор, электрорегулировки нет руля
Зато есть память положения сидений на двух водителей .. Не особо то и регулировка руля там нужна 🤷♂️
Макферсон спереди?! На акорде? М.да...
Аш это водород😂 это буква эйч
Аккорд пушка гонка 🔥 сам катаюсь на таком вполне доволен проблем вообще нет с ним. Уроки надо брать тайоте у Хонды. Аккорд наваливает Камри и Сай и в каких-то моментах Крауну Хонда впереди планеты всей литионная батарея вечная в отличии от тайоты никель металл гидрид.. электротяга до 120 км тайоте такого не даст. Аккорд вышел уже на первый план. Продажи бешенные на аккорда
Английская буква эйч
топ
По мне как очень удачный автомобиль сам купил на днях . Если сравнивать с Crown то это разные классы и при всем при этом Accord динамичней и шустрее, проверял лично. Да интерьер в Crown лучше и внешне симпатичней но за эту цену так и должно быть . Движок электро в нем всего 105 против 123 у accord тут явно приоритет за Honda . Camry ну это уже понт на клиром японцы делают деньги просто имя работает на себя он красивей и все , скрипит как ведро , эко кожа , тяга так себе . Sai это реально фуфло как скворечник внутри , внешне хз какой на любителя . Имхо
Не снимай больше обзоры
С учетом всех серьезных минусов,а именно: длиннющей базы,маленького клиренса, плохих тормозов,отсутствием запаски,низкой ликвидности и других недостатков-покупаемость гибридного Аккорда очень и очень низкая! И это правильно! Ведь есть достойные и надежные гибриды: Камри, Краун, Сай! Такова реальность!
Мда.. Твой пук неудачный.. Маленький клиренс ??? Да уж не ниже чем у камри и крауна.. Нет запаски?? Так в чем проблема?? 2000 и докатка в багажнике ( ниша под неё есть). И какие конкретно другие недостатки вы имели ввиду?? По конкретней можно??? Да и по леквидности: зайди на дром, посмотри цены.. Долго объявления о продаже не задерживаются, даже с пробегом по России.
Ладно краун это премиум спору нет он лучше внешне и внутри , но электро движок 105 против аккорда 123 разница не маленькая . Камри салон ходуном ходит скрипит как ведро , про сай я молчу реально внутри как скворечник . Тут аккорд натянул всех я так считаю .
Ерунду и бред сивой кобылы!! Той та теряет свою актуальность.. Хонда есть хонда надёжность и стойкость!! Красивее!! Чем камри и надёжнее чем камри!!! Так что пургу неси!! Хонда аккорд почти 400тыс и каробке хоть что. Сосед камри 2 раза ремонт коробки 200000 пробег!!!)))) 😂Да!!! Насчёт цены,, Ты чьо там куришь????? 😂😂😂😂