@@adriankasprzyk5364 na każdych rajdowych legendach są gazetki pasujące do tematu np na ostatnich na gazetce było evo bo to mitsubishi wtedy wymiatało.
Właśnie za to uwielbiam ten kanał. Myślisz że wiesz już wszytsko i prawie nic się nie zaskoczy, a tu taka ciekawostka. Do tego poruszanie wszystkich szczegółów i brak nie domówień. Zdecydowanie najlepszy kanał motoryzacyjny na yt. Kolejny świetny odcinek, czekam na więcej!
Takie maszyny uwielbiam wrecz kocham taki styl, takie polaczenie sprtowego auta czy nawet osobowego ale z dooobrym zapasem mocy i z nieco wyższym przeswitem z tym pazurem w teren z 4x4 🙂 swietny odcinek, bardzo ciekawy.
Ekhm... rajd odwrócili i był z Pekinu do Paryża, na start zawodnicy dojechali pociągami. Na automobilowni jest genialna [jak zwykle] relacja :P A co do tematu to do pewnego momentu każde sportowe auto było terenowe, bo drogi były w najlepszym razie bite :D Fajny temat, fajny odcinek
Koncepcyjny renault racoon mógł dynamicznie jeździć w terenie dzięki podwójnie doładowanej 3 litrowej V6-ce i w dodatku jeszcze pływał. Mieścił 3 osoby i sporo bagażu. Widoczność świetna, jak w śmigłowcu. Rególowany prześwit, 4 koła napędzane i skrętne. Mikrodźwięki odbijały w nim krople deszczu od szyby. To dopiero wszędołaz! ❤️
Dla podbicia Twoich zasięgów dodam, że każdy kto ma kilka dyszek na koncie może sobie kupić szybkie auto, które z asfaltu także zjedzie i brzmi jak milion dolarów... Subaru. Czy to będzie Impreza, czy Forester, czy WRX czy STi- to zależy co komu bardziej leży 😉😎 Good Job Grzesiek, myślę że Twoje odcinki zaskakują także niektórych dziennikarzy 👌👍
Skoro jesteśmy w rajdowym klimacie. Wiecie co……ostatnio Juha Kankkunen powiedział że Rally 1(tak te hybrydy co dla niektórych są jak odkurzacze) są trochę jak współczesna Grupa B Tak ten sam Juha Kankkunen który powiedział że Grupa B jest dla mężczyzn a WRC dla chłopców. To trochę dziwne ale rzeczywiście (chociaż klimat rajdów jest zupełnie inny…..dopasowany do swoich czasów) są podobieństwa aut Rally 1 do Grupy B Klatka bezpieczeństwa wyglada jak ta z grupy B (na szczęście jest o wiele bardziej wytrzymała więc Adrien Fouramaux i jego pilot żyją i mają się dobrze pomimo bardzo poważnego wypadku Fordem Pumą Rally 1 na rajdzie Monte Carlo 2022) Dzięki silnikowi hybrydowymi wróciły (tak jak miało to miejsce w Grupie B) wloty powierza na bocznej i tylnej części karoserii. Po raz pierwszy od czasów Grupy B auta mają ponad 500 koni mechanicznych. A to że klimat tych dzisiejszych rajdów jest zupełnie inny…..tamten klimat co w grupie b już na pewno nie wróci bo to nie pasuje do dzisiejszych czasów w latach 80 Grupa B była po prostu pokazem ekremalnego(ale również niezwykle niebezpiecznego) szaleństwa tamtych czasów. Ale czy na pewno chcielibyśmy tamtego klimatu znowu ? Nie wiem ja jestem tylko chłopcem.
Przysięgam słyszałem już wcześniej o tym aucie i zawsze mnie zastanawiało dlaczego właśnie:Ferrari,Lamborghini,Porsche,McLaren,Lotus itp nie mogą zrobić takich aut ? Rok 2022 dziękuje za odpowiedz Lamborghini i Porsche O rany !!! Gdyby te auta zostały sprzedane w dużej ilości to możnaby je dać do najwyższej kategori WRC. Ciekawe czy wtedy wzrosłoby zainteresowanie rajdami ……(wiem i tak tak się nigdy nie stanie) A wogóle Juha Kankkunen ostatnio powiedział że Rally 1 jest jak Grupa B i pod niektórymi względami …….niewierze że to piszę ale……..…(pomimo że to zupełnie inny klimat)…ma rację Tak ten sam Juha Kankkunen który wymyślił(niezbyt lubiane przeze mnie) powiedzienie WRC jest dla chłopców a Grupa B dla mężczyzn. W jazdym razie tak jak Grupa B w 1987 została zastąpiona Grupą A Tak po 2024 FIA powinna zastąpić Rally 1 autami Rally 2 tak dla rajdów będzie lepiej
Na markę aixam w sumie też trzeba patrzeć z innej perspektywy bo większość ich popularnych modeli łapie sie w homologacje l6e czyli są w sumie konkurentem skuterów
Hehe, to takie popisówki, ale ja tam terenu nie widziałem :P teren to jest, jak wjeżdżasz Jeepem który ma prześwit wysokości tego Lamborghini i nie może nadal przejechać :P po polu i po piasku to i maluchem można pojechać ^^
Kurde totalnie nie znałem tego samochodu. Nie no faktycznie Mega 🙂 Ciekawe czy można dzisiaj kupić gdzieś taki wynalazek i za ile kasy 😉 PS Wesołych Świąt dla Ciebie i wszystkich Twoich bliskich.
A ja chyba jednak Lambo Sporo Porsche ostatnio widuję (Tak głównie są to Panamera,Macan,Cayenne…..więc wiesz może i nie prawdziwe ale oni jeżdżą Porsche i właśnie 911 tez jeździ Porsche) A Lambo ? Nawet Urus jest rzadki
Nie przejdzie, zbyt droga baza na rajdy. A gdyby miałyby się ścigać bez większych modyfikacji (wiadomo, klatka obowiązkowo) to byłyby zbytnio niezbalansowane.
@@Kierdziol ale mogłoby to działać na zasadzie rajdów historycznych - przejazdy bardziej na pokaz, ktoś by wygryeał, ale nie na punkty bo to by nie miało sensu
@@gombka1144 To już prędzej, ale przydałoby się więcej marek, które mogłyby być zaangażowane w tej klasie. Przed Lambo i Porsche Morgan również przypomnieli, że ich samochody także brały udział w rajdach.
A nie zaczęło się z tym Porsche od naszego wspaniałego rajdowca pana SOBIESŁAWA ZASADY??? kiedy stwierdził że pojedzie rajd właśnie Porsche? że nawet dla firmy Porsche w tedy był to tak absurdalny pomysł że się pod tym nie podpisała dopiero gdy pan Zasada zaczol odnosić sukcesy koncern Porsche spojrzał na to Z INNEJ PERSPEKTYWY że jednak można!!!👍👍👍😁😁😁
te samochody trącą długą(albo krótką) drogą po traktor, żeby to wyciągnąć, ale jest szansa że w drodze na narty nie wyprzedzi cię panda 4x4(o ile cos takiego jest)
Nigdy nie słyszałem o tym samochodzie i nie wiedziałem o jego istnieniu. A jak byłem dzieckiem i widziałem zabawki gdzie auto sportowe było przerobione na terenówkę to krwawiły mi oczy jakie to dziecinne i bez sensu. Teraz te dzieci które bawiły się tymi zabawkami zaczynają to produkować. Auto takie jak SUV to wstęp do aut uniwersalnych. Na wyścigach baja, firmy testują inteligentne zawieszenia hydrauliczne które pozwalają nawet na więcej niż WRC.... a z tamtąd powoli przechodzi to wszystko do motoryzacji konsumenckiej.
Dodam że w którymś odcinku Grand Toura Continentala dodatkowo przerobili na coś uterenowionego w typie tego Porsche i Lambo i calkiem dobrze sobie radził.
To MG może i by dojechało. Ale bez turbiny gazowej bez szans. W latach 90. raczej kraje wschodniej Azji i dalekiej Rosji charakteryzowało niezbyt dobre jakościowo paliwo.
bo ja wiem, historia ciekawa ale wszyscy wiemy że inspirowali się Lancią STRATOS ten kształt i specyficzne zastosowanie tz zbuduj auto żeby je upalać na torze i bezdrożach hmmm?
Tak tylko że Lancia Stratos i 037 miały napęd na tył i w drogowych wersjach nie miały prześwitu aut terenowych a ten Megatrack naprawdę nadawałby się na rajdy gdyby jeszcze kilka rzeczy w nim pozmieniać
Mercedes G klasa auto stworzone do terenu, wręcz jedna z bardziej hardcorowych terenówek na świecie, a ludzie kupują je głównie dla prestiżu xD Większość Merasiów G w życiu nie widziało terenu, no chyba, że chodzi o krajobraz między asfaltem ^^ i niestety podejrzewam, że te podniesione super cars skończą tak samo... lub będą poddawane jakimś dziwnym modyfikacjom które totalnie nie będą do nich pasowały.
Hahahah. Dziwisz się, że producent microautek chce czegoś więcej? I dziwisz się , że Aixiam idzie w spoerowe auta? A co powiesz o marce Ligier? Oni mają sukcesy w... uwaga... siądź dobrze na dupeie... tak w F1.
,,W terenie" to pojedzie Singer ACS To 911 to ewentualnie po śniegu 20cm zamiast 15cm sobie lepiej poradzi; IMO nie ma co się nad jego możliwościami spuszczać💁♂️
Jest jeszcze fajny projekt który stworzył Marc Philipp Gemballa (Syn Uwe Gemballi) we współpracy z firmą RUF - Marsien. Tak jak Singer widać nawiązanie do 959.
Czy nikt nie zuważył, że w każdym filmie gazetki w tle pasują do jego tematu? Super detal!
Masz rację był kiedyś Ford Focus WRC (chyba z Colin McRae Rally 2.0) w rajdowych legendach
@@adriankasprzyk5364 na każdych rajdowych legendach są gazetki pasujące do tematu np na ostatnich na gazetce było evo bo to mitsubishi wtedy wymiatało.
Top Gear za 4zl, co to za nieprawdopodobne czasy były
Od dłuższego czasu gazetki albo plakaty zmieniają się w zależności od tematu odcinka.
@@adrianmariasiewicz4237 o tym mówię
patrzymy patrzymy na Dakar od lat 80-tych ... pozdrawiam Grzegorzu
Właśnie za to uwielbiam ten kanał. Myślisz że wiesz już wszytsko i prawie nic się nie zaskoczy, a tu taka ciekawostka. Do tego poruszanie wszystkich szczegółów i brak nie domówień. Zdecydowanie najlepszy kanał motoryzacyjny na yt. Kolejny świetny odcinek, czekam na więcej!
Takie maszyny uwielbiam wrecz kocham taki styl, takie polaczenie sprtowego auta czy nawet osobowego ale z dooobrym zapasem mocy i z nieco wyższym przeswitem z tym pazurem w teren z 4x4 🙂 swietny odcinek, bardzo ciekawy.
No właśnie dla mnie to takie auta ideał 😅 sportowa furka podniesiona i na oponach typu AT
Jezdziłem Aixamem przed ukonczeniem 18stki i zdecydowanie moge powiedziec ze mimo mocy 5 koni mechanicznich emocji w nim nie brakowalo ❤
Wiem robią mikrosamochody
@@adriankasprzyk5364 Robią zawalidrogi a nie samochody.
Racja, jeździ u mnie na osiedlu taki, robiąc taki hałas jak traktor
Ekhm... rajd odwrócili i był z Pekinu do Paryża, na start zawodnicy dojechali pociągami. Na automobilowni jest genialna [jak zwykle] relacja :P
A co do tematu to do pewnego momentu każde sportowe auto było terenowe, bo drogi były w najlepszym razie bite :D Fajny temat, fajny odcinek
A w tle Neo Plus i na okładce GTA Vice City , Grzesiu szanuje ;)
Oby udało wam się z rajdowyme legendy kontynuować
Mega ciekawy odcinek Panowie .
Tej motoryzacyjnej historii nie znałem pewnie jak ponad 90% widzów tego kanału.
Kolejny dobry odcinek. Szkoda że subów macie jeszcze tak mało
już wiem, przerobię mojego PT Cruisera na ..... jeszcze nie wiem ale przerobię :))
Dla mnie osobiście to ciekawy temat motoryzacyjny, prawdziwy dzik prosto z asfaltu....=]
Koncepcyjny renault racoon mógł dynamicznie jeździć w terenie dzięki podwójnie doładowanej 3 litrowej V6-ce i w dodatku jeszcze pływał. Mieścił 3 osoby i sporo bagażu. Widoczność świetna, jak w śmigłowcu. Rególowany prześwit, 4 koła napędzane i skrętne. Mikrodźwięki odbijały w nim krople deszczu od szyby. To dopiero wszędołaz! ❤️
A może teraz coś o Restomod? Np, Volvo P1800 Cyan oraz Kimera EVO37?
Jak zawsze, pozytywnie, profesionalnie i tak jak lubie, z innej perspektywy ;)
Pozdrawiam
Nie baw się w zmiany na kanale, ale nie szykuj kolejne odciniki rajdowych legend, bo wciągnęły bardzo. Ten odcinek też fajny
No i to są supersamochody dla mnie.
A
Witam no auto ciekawe i szkoda że nie wypaliło ale twój tekst że nie pojedziesz bo brak ładowarek no szacun. tak dalej czekam na kolejne
Dla podbicia Twoich zasięgów dodam, że każdy kto ma kilka dyszek na koncie może sobie kupić szybkie auto, które z asfaltu także zjedzie i brzmi jak milion dolarów... Subaru. Czy to będzie Impreza, czy Forester, czy WRX czy STi- to zależy co komu bardziej leży 😉😎
Good Job Grzesiek, myślę że Twoje odcinki zaskakują także niektórych dziennikarzy 👌👍
Dzięki za podbijanie zasięgów i za docenienie pracy 👌
Skoro jesteśmy w rajdowym klimacie.
Wiecie co……ostatnio Juha Kankkunen powiedział że Rally 1(tak te hybrydy co dla niektórych są jak odkurzacze) są trochę jak współczesna Grupa B
Tak ten sam Juha Kankkunen który powiedział że Grupa B jest dla mężczyzn a WRC dla chłopców.
To trochę dziwne ale rzeczywiście (chociaż klimat rajdów jest zupełnie inny…..dopasowany do swoich czasów) są podobieństwa aut Rally 1 do Grupy B
Klatka bezpieczeństwa wyglada jak ta z grupy B (na szczęście jest o wiele bardziej wytrzymała więc Adrien Fouramaux i jego pilot żyją i mają się dobrze pomimo bardzo poważnego wypadku Fordem Pumą Rally 1 na rajdzie Monte Carlo 2022)
Dzięki silnikowi hybrydowymi wróciły (tak jak miało to miejsce w Grupie B) wloty powierza na bocznej i tylnej części karoserii.
Po raz pierwszy od czasów Grupy B auta mają ponad 500 koni mechanicznych.
A to że klimat tych dzisiejszych rajdów jest zupełnie inny…..tamten klimat co w grupie b już na pewno nie wróci bo to nie pasuje do dzisiejszych czasów w latach 80 Grupa B była po prostu pokazem ekremalnego(ale również niezwykle niebezpiecznego) szaleństwa tamtych czasów.
Ale czy na pewno chcielibyśmy tamtego klimatu znowu ?
Nie wiem ja jestem tylko chłopcem.
Tak to jest, jak próbujesz zrobić za dużo i za dobrze. Lepiej robić na 30%. Pozdrawiam!
Zajebiste auto. Podoba mi się pomysł i wykonanie auta, gdyż to bardzo bliskie mojego pojęciu idealnego samochodu
No jako jedyne to także takie coś bym brał 👌
Ja też
Przysięgam słyszałem już wcześniej o tym aucie i zawsze mnie zastanawiało dlaczego właśnie:Ferrari,Lamborghini,Porsche,McLaren,Lotus itp nie mogą zrobić takich aut ?
Rok 2022 dziękuje za odpowiedz Lamborghini i Porsche
O rany !!!
Gdyby te auta zostały sprzedane w dużej ilości to możnaby je dać do najwyższej kategori WRC.
Ciekawe czy wtedy wzrosłoby zainteresowanie rajdami ……(wiem i tak tak się nigdy nie stanie)
A wogóle Juha Kankkunen ostatnio powiedział że Rally 1 jest jak Grupa B i pod niektórymi względami …….niewierze że to piszę ale……..…(pomimo że to zupełnie inny klimat)…ma rację
Tak ten sam Juha Kankkunen który wymyślił(niezbyt lubiane przeze mnie) powiedzienie WRC jest dla chłopców a Grupa B dla mężczyzn.
W jazdym razie tak jak Grupa B w 1987 została zastąpiona Grupą A
Tak po 2024 FIA powinna zastąpić Rally 1 autami Rally 2 tak dla rajdów będzie lepiej
To bylo zaskoczenie!
Dzięki za kolejny odcinek.
Na markę aixam w sumie też trzeba patrzeć z innej perspektywy bo większość ich popularnych modeli łapie sie w homologacje l6e czyli są w sumie konkurentem skuterów
Hihi 😁 poczucie humoru Grześka na początku Miodzio 👍
Hehe, to takie popisówki, ale ja tam terenu nie widziałem :P teren to jest, jak wjeżdżasz Jeepem który ma prześwit wysokości tego Lamborghini i nie może nadal przejechać :P po polu i po piasku to i maluchem można pojechać ^^
Kurde totalnie nie znałem tego samochodu. Nie no faktycznie Mega 🙂
Ciekawe czy można dzisiaj kupić gdzieś taki wynalazek i za ile kasy 😉
PS Wesołych Świąt dla Ciebie i wszystkich Twoich bliskich.
Pamiętam firmę Mega z wyścigów lodzie z czasów Opla Tigra 4x4 4ws. Nieznane dla mnie auto a dawało radę
Chleję proseco i slucham o tych cudach. Czas na zmianę hultaja i30 na cos bardziej sprośnego! Pozdro!
Okładka w tle NEO PLUS ........ WIELKI SZACUNEK ZA TO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jak zawsze ciekawy odcinek, bardzo przyjemnie się to ogląda
Mega odcinek!
Siema, jedyne co mi sie nie podoba to, to że ty z neo a ja psxextreme :) pozdro p.s. rob to dalej bo fajnie sie oglada. szacuneczek :)
Mi się podoba mega 💪
Słyszałem już o tym aucie ale nie znałem jego genezy, 👍
Podoba mi się Sterrato. Może kiedyś używkę sobie kupie
Mnie też, ale brał bym 911 Dakar ;)
A ja chyba jednak Lambo
Sporo Porsche ostatnio widuję
(Tak głównie są to Panamera,Macan,Cayenne…..więc wiesz może i nie prawdziwe ale oni jeżdżą Porsche i właśnie 911 tez jeździ Porsche) A Lambo ? Nawet Urus jest rzadki
Kto mi powie, co to jest za film, którego fragment jest od 8:56 przez kilka sekund. Gdzie ściga się ferrari z porche.????
Kojarzę tę maszyne ze starych magazynów,jest Kocur, jeździł bym
Masz super bloga nie wiem skąd ty bierzesz te wszystkie informacje
A gdzie Sobiesław Zasada który w Porsche wygrywał rajdy???
No te wstawki coraz lepsze 🤣
Dzisiaj jak np z Arolą
Dzięki 👌
Koszmar na kołach to nie Suv elektryk tylko to coś ………
Ale i tak fajnie że pokazywane są rzeczy o których 98% ludzi nie na pojęcia
Dodałem polubienie przed końcem...za ten tekst, że dzisiaj dojedziesz tylko tam, gdzie jest ładowarka. 😆
Prawie jak Golf II Country, lepsze kapcie, ciut do góry i fajny na pobliskie pagórki 🥹
Mam nadzieję, że z Nowym Rokiem będzie 100000, czego szczerze życzę 😀
Szkoda że w wrc nie ma kategorii odpowiedniej dla tych maszyn, byłoby to bardzo ciekawe
Dokładnie, Team BIOTAD PLUS 💪
No, troche świeżego powietrza by wleciało, bo w topowej kategorii się ścigają tylko 3 marki
Nie przejdzie, zbyt droga baza na rajdy.
A gdyby miałyby się ścigać bez większych modyfikacji (wiadomo, klatka obowiązkowo) to byłyby zbytnio niezbalansowane.
@@Kierdziol ale mogłoby to działać na zasadzie rajdów historycznych - przejazdy bardziej na pokaz, ktoś by wygryeał, ale nie na punkty bo to by nie miało sensu
@@gombka1144 To już prędzej, ale przydałoby się więcej marek, które mogłyby być zaangażowane w tej klasie.
Przed Lambo i Porsche Morgan również przypomnieli, że ich samochody także brały udział w rajdach.
A nie zaczęło się z tym Porsche od naszego wspaniałego rajdowca pana SOBIESŁAWA ZASADY??? kiedy stwierdził że pojedzie rajd właśnie Porsche? że nawet dla firmy Porsche w tedy był to tak absurdalny pomysł że się pod tym nie podpisała dopiero gdy pan Zasada zaczol odnosić sukcesy koncern Porsche spojrzał na to Z INNEJ PERSPEKTYWY że jednak można!!!👍👍👍😁😁😁
Chwała wam i UA-cam że nie płacąc ani grosza mogę obejrzeć coś "z innej perspektywy"🥰🥰🥰
Wow już prawie 100tys a ja cię subskrybuje od 26tys WOW
te samochody trącą długą(albo krótką) drogą po traktor, żeby to wyciągnąć, ale jest szansa że w drodze na narty nie wyprzedzi cię panda 4x4(o ile cos takiego jest)
Nie o taki teren chodzi
Chodzi o to że tymi autami nie szkoda jeździć po szutrze i bawić się w amatorskiego kierowvę rajdowego
Fakt Fiat Panda 4x4 czy Suzuki Ignis(o Jimny nie wspominając) w głębokim terenie upokorzyłyby te samochody.
Nigdy nie słyszałem o tym samochodzie i nie wiedziałem o jego istnieniu.
A jak byłem dzieckiem i widziałem zabawki gdzie auto sportowe było przerobione na terenówkę to krwawiły mi oczy jakie to dziecinne i bez sensu.
Teraz te dzieci które bawiły się tymi zabawkami zaczynają to produkować.
Auto takie jak SUV to wstęp do aut uniwersalnych.
Na wyścigach baja, firmy testują inteligentne zawieszenia hydrauliczne które pozwalają nawet na więcej niż WRC.... a z tamtąd powoli przechodzi to wszystko do motoryzacji konsumenckiej.
Grzesiu, moja żona wyciąga stare kiecki z szafy swojej mamy, a konstruktorzy samochodów odgrzewają stare kotlety. Koła na nowo nie wymyślą!
Bo już chyba wszystko zostało wymyślone….
Francuzy zawsze mieli ciekawe pomysły z autami
Dlatego zwsze ich motoryzację podziwiam
👍
Tego nie wiedziałem o tym aucie
Dodam że w którymś odcinku Grand Toura Continentala dodatkowo przerobili na coś uterenowionego w typie tego Porsche i Lambo i calkiem dobrze sobie radził.
Dokładnie, twarda sztuka 💪
A w międzyczasie Audi nie miało modeli koncepcyjnego o podobnym charakterze? Przypomni ktoś jak to się nazywało?
"Dojedziesz tak gdzie ci postawia ładowarkę". Hahah cala prawda. Cofamy się.
Spokojnie w Anglii już są filmiki jak ludzie wyzywają się o dostęp do ładowarki…..więc jest szansa że…..elektryki same pod sobą dołki kopią…..
Swoją drogą Porsche zrobiło według mnie naprawdę świetny film reklamowy.
No a jak on rzeczywiście jeździł w terenie? Albo w rajdach? Jeździł w ogóle? 🤔
Pamiętam go. To było marzenie za dzieciaka. No i dalej jest 😂
Myślałem, że bohaterem odcinka będzie Rinspeed Bedouin
Rinspeed nie są produkowane
Co może być gorsze od 'elektrycznego SUVa'?
SUV coupe na baterie!
A ja myślałem że ten koszmar który Grzegorz pokazał w 6:25
Zaj###sty, chciałbym takiego.
😀
Jeszcze była, lub nadal jest rosyjska firma co w ofercie miała samochód nadwozie z Hyundaia coupe na podwoziu Suzuki Vitara.
To MG może i by dojechało. Ale bez turbiny gazowej bez szans.
W latach 90. raczej kraje wschodniej Azji i dalekiej Rosji charakteryzowało niezbyt dobre jakościowo paliwo.
# 👍
bo ja wiem, historia ciekawa ale wszyscy wiemy że inspirowali się Lancią STRATOS ten kształt i specyficzne zastosowanie tz zbuduj auto żeby je upalać na torze i bezdrożach hmmm?
Tak tylko że Lancia Stratos i 037 miały napęd na tył i w drogowych wersjach nie miały prześwitu aut terenowych a ten Megatrack naprawdę nadawałby się na rajdy gdyby jeszcze kilka rzeczy w nim pozmieniać
959?
Z tego co pamiętam to też było w wersji na Dakar puszczone
Mercedes G klasa auto stworzone do terenu, wręcz jedna z bardziej hardcorowych terenówek na świecie, a ludzie kupują je głównie dla prestiżu xD Większość Merasiów G w życiu nie widziało terenu, no chyba, że chodzi o krajobraz między asfaltem ^^ i niestety podejrzewam, że te podniesione super cars skończą tak samo... lub będą poddawane jakimś dziwnym modyfikacjom które totalnie nie będą do nich pasowały.
Ale zawsze znajdzie się wyjątek i będzie upalał w błocie 😉
Każde auto tak naprawdę można ale niektórych ludziom po prostu szkoda(coraz częściej dzisiaj nawet najzwyczajniejsze samochody…..o ile nie są firmowe)
Morgan Plus Four CX-T
Это не суперкар, но внимания стоит
😊👌👋👋👍✌
Problem w tym że nie wjadą w żaden teren no chyba że szutr nazywamy tetenem
Chodzi o to że nie boi się ubrudzić.
A w innych supersamochodach szkoda lakieru,felg,opon,zawieszenia……właściwie całego samochodu…..
Bo z tym po lekkim szutrze można pojeździć każdym autem to się zgadza ale w większości szkoda samochodu.
Zakładam że pojeżdżę sobie każdym z tych aut :D !!!
Na bank stawiam, że będą dostępne w grze Forza Horizon ;)
Gta Vice City ❤️
Hahahah. Dziwisz się, że producent microautek chce czegoś więcej? I dziwisz się , że Aixiam idzie w spoerowe auta? A co powiesz o marce Ligier? Oni mają sukcesy w... uwaga... siądź dobrze na dupeie... tak w F1.
4,90 za Top Geara... matko jakież to było dobre
Top Gear 2002-2015 później już inni prowadzący więc inny klimat.
A magazyn po Angielsku nadal można kupić
Ja to ostatnio nawet zrobiłem jako ciekawszy sposób na naukę języka
Aixam czyt. Ezam
Jeszcze to można nazwać terenowym sportowcem ;D
ua-cam.com/video/EuME-YSulUg/v-deo.html
,,W terenie" to pojedzie Singer ACS
To 911 to ewentualnie po śniegu 20cm zamiast 15cm sobie lepiej poradzi; IMO nie ma co się nad jego możliwościami spuszczać💁♂️
Jest jeszcze fajny projekt który stworzył Marc Philipp Gemballa (Syn Uwe Gemballi) we współpracy z firmą RUF - Marsien. Tak jak Singer widać nawiązanie do 959.
Ferrari 288 Evoluzione
Lamborghini produkowało traktory więc raczej do terenu się nadaje
Tylko przypomnę, że jeb*ć SUVy i elektryczne samochody
Te nudne SUVy to jakiś bullshit
👍