난 오토 미션도 맘에 난들어서 메뉴얼 기어로 돌아가고 싶은데 점점 저런 방식으로 바뀌어 가는구나. 전자식으로 바뀌면서 없던 급발진 사고도 생겼는데 사람들은 그래도 더 많은 전자식을 요구하네. 편하려면 뒷좌석에 타거나 대중 교통 타면 되잖아. 오토미션 차가 두대라 수동 기어 차량을 영입하기 위한 기회만 보고 있는데 점점 설 곳이 좁아지는 느낌. 음악을 들으며 커다란 쇳덩이를 두 다리와 양팔을 이용해서 콘트롤하는 느낌 자체를 즐기려고 운전하는데 제발 그 즐거움을 빼앗지 말아달라구ㅠㅜ
급발진 나서 N놓으려고 하다가 못놓고 박으라고 만들어 놓은 것으로 보임. 아무 생각이 없어 보이는데... 버튼식도 급하면 못만지는데... 다이얼식도 마찬가지고. 기어봉 타입은 그냥 버튼 안 누르고 툭 밀면 바로 N들어가게 되어 있는데. 전자식 기어봉도 마찬가지. 요즘 현대 하는짓을 보면 안전에 대해서는 아무 생각 없이 만드는 것으로 보임.
돌리고 누르고 염병을 떨어도 오른손 착 올려놓을수있는 말뚝이 최고임
진심ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 동감
인정
저게 저래 달려있으면
가운데는 당연 손 둘곳이 있으여
도대체 왜 저러는걸까?? 심지어 기어가 빠진 공간을
제대로 살리지도 못했어‥‥
저정도 공간을 뺐는데 뭘 더해야하나요….
@@석재민-v9u 공간을 못뺐다는게 아니라
활용을 제대로 못했다는 의미입니다.
레거시도없고 그렇다고 기계적만듦새가 완성도높은것도 아니니 그저 그때그때 그럴듯해보이는거 있르면 옵션으로 떡바르는거임 그렇게라도 신차티를 내야되니까. 그게아니면 내세울게 없음. 음식으로 치면 인스턴트음식임. 한번먹을땐 좋은데 먹을수록 깊은맛이없고 피상적이고 싼티가 느껴지는맛. 창사 반세기가 넘었지만 시대를 관통하는 올드카 클래식카 단 한대조차 없는 회사
개편하다던데
@@wooojinmath차도 없는 샛기가
현기는 안전성은 내팽겨치고 혁신이랍시고 소비자들을 상대로 개발실험에 열올림
기계식말뚝이 최고임
벤츠도 저런 거다. 승용차 외에도 저런 방식 이미 옛날부터 쓰이던 거고
컬럼식이라고 존나 엣날부터 쓰인거다 모르면 아가리 다물자좀
오로지 변화에 따라가지못하는 넘
말뚝이 편한건 사실이지 언제부터 컬럼 다이얼썻다고 옛날옛날거려 ㅋㅋ 운전은 해보고들 말하는건가
저것도 옵션으로 선택하게 했음 좋겠네요.
기어봉이 편한 사람들은 기어봉, 아닌 사람들은 돌리든 누르든 그 옵션 선택하게.
깡통은 없지 않을까 싶음
@@roadlee3322하물며 코나도 저걸로되있어요 ㅋㅋ 저거 트림상관없이 전부변형됬어요
아무리 최첨단 최신식이라 해도 기어는 말뚝봉이 최고다~~~
손에 잡고 있어야 심리적 안정감
기어봉이야말로 인체공학적..
자연스러운 시트포지션에 맞는 손위치..ㅠ
여친 손잡다가 변속조작하려면.. 말뚝이 편하죠
@@먼저가난틀려쪄 손만 잡나요 ?
@@용용-l3n6p 발도
@@먼저가난틀려쪄 수동 타시나요?
벅지가 젤 자연스럽지
다른 건 다 변화를 주더라도 핸들, 기어, 악셀, 브레이크는 정말 정말 보수적으로 가야 하는거다. 편의성을 떠나 다른 차들과의 일관성도 매우 중요하고 응급상황에서 0.1초의 순간까지 반드시 고려되어야 한다. 현기는 저런 걸 그냥 마케팅용으로만 보고 소비자 현혹하네.
벤츠도 저런 칼럼식인데 무슨 마케팅용 이 ㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오토차 기어를 긴박하게 바꿔야할 상황이 어떤상황임?
악셀은 전자식된지 이미 10년이상 됐습니다 핸들도 steer by wire 나오는 세상이구요
말뚝기어가 젤 좋아
Id4도 이렇죠…
확실하고 오히려 편함
BMW기어가 가장편함
칼럼도 칼럼인데
D랑 R 위치가 왜 바뀐건지 모르겠네요
다른 브랜드들은 다 반대로 해놨는데..
그게 직관적이기도 하고
예전부터 운전해온 사람들은 가끔 헷갈려서 정말로 사고 날 거 같네
저걸 개발한놈 월급 감봉시겨라
저걸 기어라고 만들고 통과 시킨 넘은 사형이 답!!! 50년 습관처럼 말뚝기어를 젊은 사람이나 할 수 있게 만들어 사고를 일으키게 했다면 사형이 답
@@괸돌-r2t사형은 지랄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@괸돌-r2t뭐라노 틀딱이 ㅋㅋㅋ
저걸 만든놈도
저걸 산놈도
둘다 돌머리
저정도 조작도 못하면 그냥 방구석에 쳐박혀 지내야지
벤츠칼럼식이 젤편하다.저건 핸들서 돌리려고 손을 떼야 하지만 벤츠는 걍 깜박이켜듯 레버만 올리고 내리기만하면 됨
중립 넣을려다가 반만 돌리려다가 반조금이라도 더 돌리면 D나 R로 될수도 있겠는데 위험한요소가 될수있겠는데
말뚝이 진리임
점점 사람이 단순해지고 편한것만 하려함
기어봉 가지고 불편하다는 사람 아무도 없다.
저희부모님 수동운전허시다가 저거 사고 적응안돼서 불편하시데욬ㅎㅋㅎㅎㅋ
@@쫘컬릿-r1r먼소리냐 오토홀드 있어서 주차할때 말곤 기어를 건드릴일이 없는데
김여사는 불평
벤츠도 비엠도 다시 말뚝으로 돌아가는데
기어봉 돌려놔라 이놈들아... 오른손은 무엇을 만지면서 운전하란 말이냐 ㅠㅠ
거기 만지면서 운전하면 되겠네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 이분 댓글에서 피식했다가 프사보고 터졌네ㅋㅋㅋ취권할아버지ㅋㅋ🤣🤣🤣🤣🤣
운전할때 가끔씩 기어봉에 손 올려놓으면 심리적으로 안정감을 느낌.
다음에는 터치스크린에 기어 넣을듯ㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋ
테슬라가 그렇게 하고있습니다
머?음성인식기어넣으려는데~들켯을려나?
테슬라 상위모델에는 터치로 들어간다고 하네요.. 뭐 차가 나와야 확인을 하든 하지...
다음에는 마인드기어가 나올듯.
드라이버가 맘만 먹으면 기어변속..
스티어링휠에 기어넣을듯
기어는 역시 오른손에 착 감기는 말뚝이 진리지
현실도 모르고 틀딱처럼 말뚝기어찾노 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@함해보입시더 느그애비 틀딱
틀니압수
@@heelloo- 느그애비틀니딱딱
@@함해보입시더 현실도 모르고 디자인만 보고 디지기 딱 좋은 기어를 보고 좋아하노
와! 이거 잘못하면 사고 많이 나겠는데요ᆢ
사고나가 딱 좋겠다. 말뚝 기어가 짱임
그건 니생각이고 틀딱아
본래 기어는 기어봉으로 후진해서 차 빼고 탁 뒤로(D) 치는 맛 아니겠습니까
기어가 운전중에 젤 중요해
자꾸 다른식으로 바뀌는데 사고원인이 된다
운전중에 기어가 왜 중요하죠?ㅋㅋ 도대체 어떤차를 타시기에?요즘차는 주행중엔 기어가 안바뀝니다만..
@@nigagarahell
기어 어디쓰는데? 주차든 서행이든 후진이든
다 운전중이지. 앞으로 가는것만 운전이냐? ㅉㅉ
@@nigagarahell
기어가 안바뀌는 차는 그대신 급발진 사고 위험
@@산책길-d4r 느금마
@@nigagarahell요즘차라도 오토홀드없으면 수시로 바꾸지...
현대에 팰리세이드 라는 SUV 자동차가 있나요?좋은 자동차 인가요?
헐 20년전 벤츠s클래와와 비엠7씨리즈에 적용했다가 다시 회귀한 기어방식을 가지고왔네.... 기아는 15년전 랜드로버의 다이얼방식을 쓰더니만 .....한국 차 기술이 점점 후퇴하는듯하다.
휴대폰이나 컴퓨터도 오래쓰다보면
예상치못한 오류때문에 아예 먹통이 되기도하는데
다른건 몰라도
차만큼은 몇년타는동안 언제 어떻게 위험한상황이
생길지 모르니까
최대한 기본에 충실한게 좋다고봄
와우 대박 정말 불편해보이네요 ㅋㅋㅋ
어느 빡대가리에서 나온 결과물인지 모르겠지만 최종승인에 시판까지 참 대단하다. 어디 손 떨려서 중립 넣겠나?!
저거고장나면잣댐 ㅋㅋ
말뚝기어가 좋죠! 툭툭 +-기아 올리고내리고
그냥 기어봉 돌려줘라 제발 ㅠㅠ
촌놈
@@abcdefgkkss 서울삽니다.. 촌놈이라뇨..ㅠㅠ
@@romelyfla 촌놈 아니네유.다이얼이나 버튼이 얼매나 편한데유.
@@abcdefgkkss 20년식 그랜져 타는데 방식이 저한테 맞지 않나봅니다.
사람마다 다 다른가봐요 ㅎㅎ
@@romelyfla 기어봉 있으면 텀블러 놔도 불펀하당께.벤츠만 타서 그른가 가시방에 손 올려도 기어봉따위 걸기적 거려. 스틱타는 촌놈이나 기어봉에 손 올려놓고 타는거징.
기어봉이 젤 편한거 같음 ㅎㅎ
급출발가능성이다분하다
말뚝에케이블식이라야급출발에대응이됩니다.급출발하면답없다
손가락 움직이지말고 손목 쓰지 말고 조작해보세요?
전 장애인이고 스틱 운전자입니다 팔만 움직이면 레버식은 얼마든지 조작가능하지만 손목을 사용하는 저 방식은 매우 불편해보이네요
현기차는 생각없이 차를 만드는것 같네요
옵션으로 존나 간지나는 디지털 기어봉을
넣으라고 ~~~기아차 관계자님들아
현기 합병됬다지만 기아한테 현대차를 따지면 우야노 ㅋ
@@WHK_201 연구소도 똑같습니다
외관보고 계약하러 왔다가
내관보고 기겁하고 나갔다.
ㅎㅎㅎ
꿈에서?
사고 진심 많이 나겠다.
스틱봉이 최고다.
1년째 매일쓰고잇는데 폄함요 실수한번 안함
@@user-kw2ww7il5i 저걸 1년째 썼다고요 ? 벤츠랑 아예 다른 기어노브인데 ㅋㅋ
@@sxhexn 벤츠타보고 댓글달아
@@무우도사-l3p ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ일반차량 와이퍼 조작하듯이 위 아래로 재껴서 기어 조작하는 벤츠랑 저런식으로 재끼는거랑 우찌 같노 ㅂ ㅡㅡㅡ신아 ㅋㅋㅋㅋ 어디 아프나 ? 벤츠만 3대째다 자슥아
@@user-kw2ww7il5i
님은 조심성이 있어 괜찮지만 많은 사람중에 급할땐 분명 오작동 위험이큼
운전하면서 손목 손가락 꺽어서 운전 집중하는 순간에 위인지 아래인지 돌리라고?
저렇게 불편한 기어변속은 처음보네
저게 뭐가 어렵냐는 사람들 있는데 저 영상은 정차중이고 운전중에는 신경쓸게 많습니다
난 오토 미션도 맘에 난들어서 메뉴얼 기어로 돌아가고 싶은데 점점 저런 방식으로 바뀌어 가는구나.
전자식으로 바뀌면서 없던 급발진 사고도 생겼는데 사람들은 그래도 더 많은 전자식을 요구하네.
편하려면 뒷좌석에 타거나 대중 교통 타면 되잖아. 오토미션 차가 두대라 수동 기어 차량을 영입하기 위한 기회만 보고 있는데 점점 설 곳이 좁아지는 느낌.
음악을 들으며 커다란 쇳덩이를 두 다리와 양팔을 이용해서 콘트롤하는 느낌 자체를 즐기려고 운전하는데 제발 그 즐거움을 빼앗지 말아달라구ㅠㅜ
아따 어떤 대가리가 저리 만들었나?헐
ㅋㅋㅋㅋㅋ
써보면 조낸좋음
ㅋㅋㄱㅋㅋㅋㄲㅋㄲㅋ웃겨ㅋ ㅋㅋㅋㅋ
아니 이런거 왜하는거야ㅋㅋㅋㅋ기어는 봉이 직관적이고 편해..
요즘은 실내 디자인 때문에 기어봉 빼는 추세이긴 합니다
근데 저거 돌리는건 너무 불편할것 같네요
특히 반만 돌리는거요 ㅋㅋㅋ
사고나도 답답하겠네요 운전자가 의식이 없어 다른 사람이 기어 빼고 싶어도 모를거 아녀
저런 기어가 실수로 그냥 문열면 자동으로 P에가서 사고 안납니다
벤츠타보면 컬럼식이 훨 편함
요거는 직관적이고 편해보이는데요
앞으로 돌리면 앞으로 가고 뒤로 돌리면 뒤로가고
사고다발 위험성 높은기어~!!
기어는 봉이 최고임!!
계약 취소 늘어나고 있다 는데 정말인가..??
금리때문에 취소가 늘어나고잇다네요 ㅎㅎ
말뚝으로만 운전하던 사람이 버튼까진 적응하겠지만 저걸타는 순간
후진할때 내 시선은 아래로 향해있겠지 오른손은 기어봉을 찾을테고
기어ㅜ오조작으로 급발진 넘쳐 나겠네... ㅠ.ㅠ 골어다니기 무서워지네 점점... 분명 기어 오조작하는 사람 분명히 나온다에 한표!!!
형 B웅신야?
기어조작으로 급발진? 말이 돼?
D놓고 운전하는거 국룰에
N넣고 급발진? R에 놓고 급발진?
오조작이랑 급발진이랑 연관성 있냐?
악셀 브래끼면 몰라도 이양반아
기아 조작 드립치고 자빠졌네
기계조작/감각 둔한 여성분들 사고 많이 칠듯요!
저것도 제대로 적응 못하고 헷갈릴 정도면 지능문제아닐까요? 운전 하면 안될듯
저거 오조작할 정도의 사람들은 어차피 장애판정받음
@@개떡이-u3d 깜빡이 좌회전 넣고 우회전 하는 머갈이들이 꾀나 많은걸로봐서 기어 오조작도 분명히 나올듯
말뚝기어쓰다가 바꿨는데 벤츠편함. 핸들에 손 걸친채로 새끼손가락으로 톡톡 변경함. 저건 바보짓인데 돌리는건 엄지가 필요해서 결국 손 전체 써야됨
버튼 마루타 끝나니 요상한걸 또 가져왔네...
대리운전하는 사람들 괴롭히려 고의로 바꾼거다
아이오닉5먼저시행 편해요
진심 내 말이.
저렇게 쪼끔씩 버튼 움직이면서 하면 뭔가 직결감이없음.. 운전자가 n할려했는데 r로 될수도있고 여러모로 그냥 말뚝이 제일최고임
기어봉은 좀 그대로 뒀으면 좋겠다 자꾸 버튼식.전자식으로 갈려고 하는데 사고만 유발함
실수로 주행중에 툭치면 어떻게 되나요???손큰 사람은 회전할때 건드릴수 있을거 같은데
주행중엔 변속 안되요 아무리 건들여도
주행중에 오함마로 찍냐ㅋ 그정도도 테스트 안해봤겠니
이미 8년 전 부터 현대 대형 트럭 엑시언트에 적용 중입니다
이딴거말구 그냥 제네시스마냥 전자식 기어봉으로 해주면 안됨? 아 진짜 지금 타고다니는 차 버튼식인데 진짜 편한거 1도 모르겠고 2년간 탓는데도 뭐대갈에서 이딴 아이디어 나온건지라는 생각밖에 안듬 ㅠㅠ
버튼 식 불편해서 변경한건 조은데
그래도 좀 인체공학적으로 생각해서 변경하지 말뚝으로 돌아가는 것도
그리 나쁘지
비올때 실수로 많이 돌리겠군
정답 입니다
요즘 오토 와이퍼라...
예전대리하다가 벤츠에스타고 다음차 비엠7 타는데 순간적으로 와이퍼 움직여서. 고객님께 죄송합니다 전차 벤츠여서 헷갈렸습니다. 하니 고객 끄덕끄덕 ㅋㅋ
애넨 진짜 안전 개무시하는 장사치 수준.
얼마나 불편한지 써보면 안다
헌기는 머라고 해야할까?? 자국민을 상대로 여러가지 배타테스트를 많이 하는듯.
"이거 해보자"
"어???? 이게아닌데?"
"그럼 이걸로 해보자"
"야이씨 이것도 아니잖아"
"마지막"
"어??? 이게되네?,
머해 가격 올려서 욥션으로 넣어!"
전자식 기어 오동작 많습니다...현대꺼 3년 썼는데 그 3년 동안 숱한 경험들이 있습니다
기어 버튼식, 다이얼, 스틱.형 등등을 기어봉으로 개조하는 업체들 돈벌겠다
말뚝이 진리다
요즘 차들은 뭔가 새로운걸 안하면 안되는 병에 걸린건가 저게 뭐냐 대체;;;
급발진 나서 N놓으려고 하다가 못놓고 박으라고
만들어 놓은 것으로 보임.
아무 생각이 없어 보이는데... 버튼식도
급하면 못만지는데... 다이얼식도 마찬가지고.
기어봉 타입은 그냥 버튼 안 누르고 툭 밀면
바로 N들어가게 되어 있는데. 전자식 기어봉도
마찬가지.
요즘 현대 하는짓을 보면 안전에 대해서는
아무 생각 없이 만드는 것으로 보임.
전자개입 많이들어가면 급발진가능성은 더높아지는건가요?ㅜㅜ
반도체 진화가 만든 불필요 악ㅜㅜ
신기한건 국산차는 기능이 하나 늘어날수록 급발진이나 밧데리화제 사고시문이 안열려서 죽는확률이 1프로씩 올라간다 안전에는 조금도 관심이없는 국산차
저렇게달려잇어도 오른쪽으로 손내려갈듯여 ㅋ 자연스레 기어잡듯이
운전조작이 어려워지면 안되는데; 오토 운전에 있어서 N은 엔진동력을 끊을 수 있는 유일한 방법인데 저렇게 해놓으면 엔진 사고 발생 시 어카냐
신형차 엄청나게 위험하다 기어를 오토로 만들어도 급발진으로 개죽음 당하는 사고가 빈번하게 일어나는데 전자식으로 기어를 만들었다면 이건 급발진으로 사람을 죽이기위해서 만든거나 다름없다 이런 비싼똥차 타느니 자전거타는게 좋다
왜 조작법을 계속좃같이 바꾸지?
손대지 말아야할 최소한의 기준인데
차량설계하는셐키들또라이정신병자들저게뭔게지랄짓거리야
기어봉은 갑자스런 상황에 손이 알아서 반응하지만 저거는 순간 머릿속에 하얘짐ㅜㅜ
갑작스런 상황에 기어를 왜바꿈? 브레이크
순간적으로 후진기어 넣고 뒤로 빠져야 하는 상황이 생기기 마련입니다
@@user-tesla 니가 유턴을 하려고 핸들을 꺾었는데 불법주차된 차땜에 생각대로 한번에 못꺾고 후진해야되는 상황인데 뒤에서 차가 우르르 몰려와
그럴때 조금당황스럽지
벤츠 칼럼식레버는 간지에 편리하다 이러는 사람들이 꼭 국산차가 하면 사고난다 만든놈잘라라 이러고있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
벤츠따라만들었는데 벤츠와달리 개불편한게 함정.
벤츠는 스티어링휠 잡은상태에서 손가락만 위 아래로 놀리면되는데 저건 손때고 잡아될려야됨...
기존기어가 안전하고 최고!
버튼식 사고날수 있음! ㅠㅠ
와이퍼 작동 하려다 헷갈리면 저세상 가겠네~
주행중에는. 안먹히겠지
아래위로 움직이지도 않고 사이즈도 많이 낮게 있어서 완전 다른포지션이에요 그렇다고 해서 허벅지에도 안닿아요. 너무 억까에요
벤츠 롤스로이스타는 사람들 전부 저세상갔답니다.
@@양동이-z4wㄹㅇ 타보면 헷갈릴수가 없음
하도멍청한생각이라 개발자들이 생각이나했을까싶다
영~~~ 파이다~~!!
엔진 브레이크는요???패들 시프트 아님...들어올리고 내리려나?
급발진 나면 조작하다 디지겠다
그러게요 ㅡㅡ
급발진나면 어느차든 뒤짐 뭔상관 이쁘기만한데
@@ppssu21 실제로 이쁘다고 기능성은 관심도 없는 인간들이 있구나
@@ppssu21 벤츠 짭으로 만든게 그렇게 이쁜가싶네
@@ppssu21 목숨엔 관심없고 디자인만 보는 너도 참 쯧쯧쯧...그렇게 살아라
기존의 것도 못다뤄서 사고나는 판에
저걸 제대로 하는 김여사가 있을까?
이젠 진짜 김여사들 무서워서 길에 못나가겠다.
저런방식 헷갈려 사고 우려에 걱정됩니다 안전이먼저다 인명안전무사고가 제일입니다 오늘도무사히 🚨🚨🚨🙏🙏🙏
그냥 아예 와이퍼처럼 완전히 봉 전체가 움직이게 만들지....
위로 올리면 드라이브, 내리면 후진, 가운데면 중립, 상향등 키는 거처럼 밀어버리면 파킹 뭐 이런 식으로...?
그게 더 조작이 안 복잡할듯
점점 더 골치 아프고 알아보기 힘들게 변하네
조만간 핸들도 키패드로 만들겠군. 갈수록 안드로메다로가네. 고객들이 정작뭘 원하는지는 설문도안하고 만드냐?
벤츠 기어가 운전할때 제일 편하던데
저건 돌려야해서 좀 불편할듯 하다ㅠ
저거 진짜 불편해요 주차할때 특히
왼손으로 핸들돌리다가 오른손 턱턱 걸려서 짜증나요
다음기어는 어느쪽인가요??? 정체성도없고 뭘따라한건지도 모르겠고 아반떼보다도ㅜ못한차
제조사나
모델이
다르더라도
공통으로 갈거는 공통으로
가야된다 말뚝 기어봉이 최고다
저런게 필요한가요?.....과연 위급한 상황에 저렇게 컨트롤이 될까요?
그냥 급발진 생기면 문제 일으키지말고 조용히 하늘로 가세요하는 옵션같음
ㅎㅎㅎㅎ 전자장치 저리 해 놓으면 ECU 맛가면 기어 안먹음..
급발진 나면 무조껀 사망 임..
멍청한 인간들은 CPU가 평생 오류없이 돌아 가는줄 안다..
좋냐이게 ? 좋냐고, 더힘들다 , 말뚝식이 손에익혀서가아니라 ,실테 조사 해봐라, 현대 야.😮😢😮
기어고 나발이고 회사나 택시 제외 , 저 조끄튼 스타리아 디자인을 사는 개인이 있다는게 놀랍네.
제발 자동차사들 기어조작방법을 통일해라.
매번 헤깔려서 사고위험이 올라간다.
위치가 왜 저래... ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 왜 그러는거야 대체ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
줜나이상함 ㅋ 걍 한국인들 이상하고 괴랄하면 멋있다고 생각해서 멋있다 멋있다 자기 세뇌중
아이오닉5도 저거인데 저거 써보면 편하다 ㅋㅋ
본인 탈주제도 안되면서 까기만하지말고
타보고 씨부려좀 ㅋㅋ
이거 개편한데?
@@숙희야나무야 느그어멍
이거 불편하단새끼들 특) 한번도 안써봄
정말 조같다 ㅋ ㅋ ㅋ
택시 기사님들은 편의성이 최고란 말입니다
예전 오토기어 말뚝으로 해야 급발진시 엔으로 뺄수가 있음 전자 기어는 고장시 인생하직
현대 트라제xg 있었는데 몇년만에 들어가군요.
트라제랑은 완전 다릅니다.
트라제 기어는 거북이 기어지 이거랑은 아예 틀리다
@@땜쟁이-z8l 아
그냥 기어봉을 넣어줘 ㅠㅠㅠ운전할때 기어봉잡는 기분이 좋단말야
틀딱님 저 방식 익숙해지면 기어봉은쳐다도 안봐요ㅋㅋㅋ
진심
이방식이 진짜좋은데
내가 저래서 2년전 그랜져 접고 전자식 기어봉인 K7 프리미어 구매함~
ㅋㅋㅋㅋ그랜저는 몇명이나 골로 보낼지
100퍼 리콜 나온다
아니 돌리는게 일단이단 구분이 확실해야지 반만내리고 반만올리면 중립은 뭐지? 설마 아니겠지?
ㅋㅋ 벤츠도 반만 올리고 반만 내리면 중립임 ㅋㅋㅋㅋ 님이 그 설마면 벤츠 타는 사람들은 그럼 다 그 설마를 감수 하고 타겠음? ㅋㅋㅋ 운행중에 중립 넣을 일이 머가 있음 ?? ㅋㅋㅋㅋ 나도 흉기는 별론데 이건 솔직히 억까다 ㅋㅋ
엔진 브레이크는 못쓰나요? 빙판길 나오면 엔진 브레이크 써야되는데?
아무생각없이 밑으로 잡아 당길것 같은뎅~
대리들: 이거머여??
ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ반만올리거나 이게 졸라웃겨 하 ㅠㅠ
바이크 변속인줄;; 1단 N단 2단이라 반만 올리거나 밟아야 중립인데 똑같네요 ㅋㅋ
또 쓸데 없는짓 했구나..
벤츠는 그럼 쓸데 없는짓 한거누 …
@@user-anonymous.. 잘 몰라서 그런데 벤츠도 저렇게 돌리는방식인가요
?
@@wndahr1 넵 벤츠는 옛~날부터 저방식이였고,
벤츠타던 사람들은 저 칼럼식이 엄청 편해서.. 다른차 타면 불편하다고도 하더라고요ㅎㅎ
@@k903090309030 아 그렇군요! 알려주셔서 감사합니다~
벤츠가 하면 괜찮고 현대가 하면 쓸데없는 짓이지?ㅋㅋㅋㅋㅋ