BMW iX xDrive40/50選購分析：Bob再衝環島測能耗、聊聊使用缺點與選配建議 ｜ DC充電曲線揭露｜iDrive 8 順暢度仍不及Tesla舊款晶片？(中文字幕)｜U-CAR 專題企劃

繼上集Bob分享BMW iX xDrive50的購車與使用心得後，為回應網友提問，我們再商借iX xDrive40車型進行更詳細的解答。
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【上集】BMW iX xDrive50 破千公里體驗心得
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講解：Bob
攝影/剪輯：Yan
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#BMW #iX #電動車 #電動休旅 #xDrive50 #Tesla #Model3 #LongRange #Bob #Ioniq5 #hyundai #Toyota #bZ4X #ModelX

[@user-fg6do3zq1g]

每次聽Bob哥實際解析電車就是舒服～～～這才叫專業啊！

[@user-in6bi2wv6o]

真的很用心，Bob哥真的是業界對電動車最了解的專家！只是如果長跑長途，70度的電池真的不太夠，目前油車沒有台北跑到墾丁需要中途加油的，甚至省油的車還可以台北高雄往返不用加油，相對一般消費者還是友善很多！

[@octopuskimlai]

真的很用心，資訊很有質素，太讚了👍🏻

[@kimiho7929]

謝謝Bob 精細的解說 讚

[@user-xr6dv4ez3u]

很用心， 感謝Bob哥 為台灣電動車環境的付出及努力!!
加油~

[@StarburyX]

非常中肯的評論！ 推～ 車評裡面BOB哥還是最中立的！

[@looleric22]

謝謝Bob哥的分析，我選40，短程市區開電車，長途旅行還有X5😂

[@user-jw5kf3ok7u]

好有個性的一台車😄👍！

[@dailee5949]

Ｂｏｂ講得很詳細條理清晰

[@hotstudy99]

駐車鍵是驗車時要用，變速箱P檔無法取代駐車鍵

[@10661001]

看了這一集，才知道BOB哥跟小弟我同鄉，都屏東市😃。

[@user-ze9ot9rw3l]

這樣開車真的很累，一直要降速得到更長的里程，路程甚至還要稍稍停留等充電

[@torotorojew]

請問bob哥40有開冷氣嗎？ 天窗沒遮蔽會不會很熱？

[@showdylan2660]

BOB哥 中立 , good

[@user-xu9zo3gy5l]

每週末新竹開到高雄過夜，兩頭都有充電樁這樣可以買40嗎？

[@user-fm7bv7k777]

電動車推敲之神

[@gwinanthony1985]

不知道訂了ix40 之後 將來可不可以換電池
因為ix50 真的不知道要等多久....

[@user-sb7pk3di1f]

沒變速箱 高速公路很耗電
電動車進化還有一段路程

[@frankyang6m66n]

不知越野的表現如何呢？

[@MyYuping]

Bz4X媒體不是都解封了嗎
為啥還要打碼

[@ericchen3691]

好麻煩 我還是開油車好了，等未來電池里程問題解決再換電車。。。

[@alankwl6397]

能量的耗損油車和電車理論上應該是一樣，現行電車大部分為單齒輪輸出，也就是說只有一速，如果要節能，未來電車設計可能要朝變速多齒輪方向走。

[@willloxa]

Bx4x 出了啊 可以公布了

[@user-ks5eu4pd9s]

主持人很專業喔⋯⋯，聽說是高雄人哦⋯⋯

[@armani0617]

ix40 大滅火，開一台bmw居然要為了省電放慢速度

[@stevechou1842]

總代理不鳥消費者已簽約下訂而突然直接大漲價, 這種玩弄行銷價格因賣好加價壓榨消費者權益的行為真是前所未見, 很難想像這是一間上市公司的銷售行為, 就看消費者買不買單~~~不買的最大!

[@morganachang6417]

真的很無法接受總代理的政策

[@ajchuang1331]

我在想景氣差，是不是公司決定用犧牲品牌誠信及形象來換取漲價，攤平經營成本？

[@swang9986]

漲價這波操作真的不行❌

[@jwang106]

6:50 M60?

[@KM-st7zh]

電動車多了，這樣電夠用嗎？難道要火力全開，因廢核！

[@teaminmin]

還好看了你的視頻，放棄了40，加拿大50比40貴1萬加幣，這樣算起來升級50是最合算的，準備這週去定50啦

[@torotorojew]

台灣50比40多一百萬台幣 😢😢😢😢

[@tswenshiawchang1786]

哎呀！難道馬賽克是iX3嗎？

[@user-bv7yi2li2h]

感覺是bz4x

[@thomaspeng9298]

1:47我有ㄧ度以為車子是P的😂

[@user-gb9ec5nc2l]

休旅車的訴求就是方便出遊，續航差、充電不方便，40很不好用

[@dolphint811]

秘密應該就是牛頭的電車啦

[@garyhdd]

..4x

[@heavenkdc]

從國道南下在台中以北 其實是下坡居多 如果還有東北風的話 電耗一定會比較好看 所以北上的話反之電耗一定會比較差

[@rex0721]

氣壓懸吊及主動轉向現在都不能選配了！只配在Ｍ60上。對岸的50車款這二項都是標配，還更便宜。台灣bmw這次真的是.....沒拿到車都不知道最終價格！

[@thdodo]

會是RZ450e嗎？

[@holysimonchang]

我也是猜這部。

[@Ryan-kh9pi]

Bz4x

[@samli6714]

唉, 買個電動車還要考慮東考慮西!

[@user-mo5bb4tn8s]

是不是ix 50

[@yongjiang5234]

后悔买宝马，出场都不检查空调不制冷还要返场维修一周

[@user-ks5eu4pd9s]

iX BMW 下架了吧⋯⋯

[@user-en1pz4yr5m]

數據太多，氣候會讓電能差異化，沒参考價值

[@tkop0113]

Bz4x馬賽克

[@catfoxlee]

對啊~~~

[@uperwise]

BZ4X

[@user-ht7eq5vh2y]

建議買40，
省下一百萬買台油車還綽綽有餘。
出遠門旅遊開油車毫無里程慮之虞！
上下班、市區買菜逛街電車爽爽開！
如此魚與熊掌兼得，
何樂而不為？

[@wenyushen820]

公然超速，不良示範

[@EV_life666]

120在寬限值內

[@leicagolfer]

不懂又愛作鍵盤魔人滾去玩沙

[@user-xr6dv4ez3u]

120在寬限值內 +1

[@viccs6432]

Tesla 缺點多到完全不再考慮，誰會在車上打電動、風噪聲誇張大、公差問題嚴重、內飾爛爆、fsd幾乎沒在用、國道AP都一樣、一天到晚更新一些雞肋功能、底盤爛爆。
唯一優點是加速快，但很想吐，用不到，太快差評。

[@user-in6bi2wv6o]

把事實講得太露骨特粉會群起攻之的，跟小粉紅一樣玻璃心

[@Klaytonlol]

銷量會說話 不是你在這打嘴炮

[@user-sb7pk3di1f]

特斯拉是科技廠
豈能用傳統百年車廠來要求

[@Klaytonlol]

@@user-sb7pk3di1f 真的，上個月銷量又打臉了

[@wafwaffer6780]

這老頭講的慢又不清楚，不能換個人嗎？

[@Ulyssesgrand]

你可以換個頻道看😂